内悬浮外拉线组塔施工方法

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内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案一、前言内拉线悬浮抱杆是电力线路中重要的组件,用于支撑输电线路的稳定运行。

在施工过程中,内拉线悬浮抱杆分解组塔的施工方案至关重要。

本文将从分解组塔的目的、施工准备工作、施工流程等方面进行详细介绍。

二、分解组塔的目的分解组塔是为了确保内拉线悬浮抱杆的安全使用,通过拆除原有塔杆、重新布设抱杆、加固支撑等工作,以保证输电线路的正常运行。

同时,分解组塔也是为了提高输电线路的可靠性和稳定性。

三、施工准备工作1.制定详细的施工方案,包括施工流程、安全措施等。

2.调查线路环境和基础情况,确保施工过程中不影响周边环境和线路运行。

3.对施工人员进行专业培训,保证施工人员具备相关技能。

4.准备必要的施工工具和设备,包括起重机械、安全绳索等。

四、施工流程1. 拆除原有塔杆•使用起重机械将原有塔杆逐一拆除;•在拆除过程中,需注意安全,确保周围人员和设备不受影响。

2. 布设抱杆•根据线路要求,选择合适的抱杆进行布设;•使用专业工具和设备进行抱杆的安装和固定,确保抱杆稳固牢固。

3. 加固支撑•对新安装的抱杆进行加固处理,以增加支撑稳定性;•确保加固处理符合相关标准和要求。

五、施工注意事项1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证施工人员的安全。

2.施工现场需设置阻拦警示标志,确保周边通行人员和车辆安全。

3.定期对施工设备和工具进行检查和维护,确保其正常运行。

六、施工总结通过上述分解组塔的施工方案,可以确保内拉线悬浮抱杆的安全使用,提高输电线路的可靠性和稳定性。

需要施工人员严格按照施工方案操作,确保施工过程安全顺利进行。

以上是内拉线悬浮抱杆分解组塔的施工方案,希望能为相关施工提供参考和帮助。

内拉线内悬浮抱杆分解组塔的工作流程

内拉线内悬浮抱杆分解组塔的工作流程

内拉线内悬浮抱杆分解组塔的工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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杆塔组塔施工讲解

杆塔组塔施工讲解

4 工作负责人 2 负责施工现场的指挥工作
5 班技术员
2 施工现场的技术指导
6 班质安员
2 施工现场的质量、安全监督检查
7
技工
20~25 施工安装
8
外用工 20~30 辅助施工
合计
技工17~19人,普工40~50人
注:塔材运输人员未计入本表
现场布置
⑴根据施工现场的实际情况,进行场地的平整和施 工现场平面的合理布置。
工器具配置
350mm×350mm×13m铝合金悬浮抱杆组塔工器具一览表
分类 序号
名称
规格
单位 数量
备注
1 铝合金抱杆
350mm×350mm×13 m

1

2 腰环拉线

3 腰环
Φ13×8m 350mm×350mm

12

3
4 钢丝绳 5 钢丝绳
Φ13×70m Φ13×40m

4 外拉线

4 接拉线用
承托系统布置
承托系统由承托绳、双钩等组成。承 托绳为21.5钢丝绳,其一端与抱杆底部固 定后,另一端经过各自的5t双钩与主材相 连。每付抱杆配4根承托绳,其与抱杆底部 采用5tU型环相连。承托绳与铁塔的连接要 选在有水平材和大斜材与主材的连接部位。
牵引设备布置
牵引设备选用3—5t机动绞磨,其与地 锚的连接采用Φ21.5地锚套及U型环固定, 牵引设备的位置应选在距塔高1.2倍的地方, 且能通视塔位及指挥员。牵引设备选用3-5t 机动绞磨,其与地锚的连接采用φ15钢绳套 及U型环固定,牵引设备的位置应选在距塔 高1.2倍的地方,且能通视塔位及指挥员。
把1
Φ120mm×9 m 根 1 或Φ60×9m钢管

内拉线悬浮抱杆施工方案

内拉线悬浮抱杆施工方案

补充方案:内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案(一)施工方案说明及关键工序注意事项1.本方案适合于地形条件受限制,无法打外拉线处。

2.抱杆采用500×500铝合金抱杆,起吊采用机动绞磨,每次起吊一片(构件)。

500断面尺寸组成段落后的荷载如下:由上述数据及本工程的铁塔特性,采用500×500×19 m铝合金抱杆进行组立施工。

3.本方案按采用动滑车起吊设计,最大允许起吊重量(含组装成片)为1.5吨,当构件超过允许吊重时,应拆下部分辅材,使吊装构件不超重。

4.为保证升抱杆时在腰环控制下抱杆的稳定性,抱杆埋入塔身长度不小于7米。

每次升抱杆时,塔脚板处四根拉线应缓缓放出,释放速度要稍低于升抱杆速度,避免抱杆倾斜过大。

5.每根上拉线的控制方法为:在塔身上部“K”点或水平铁处用钢丝绳套固定一5tU环,拉线穿过U型环后沿主材在塔身内侧向下至塔脚,在塔脚固定一幌绳辊,拉线通过幌绳辊控制。

如需收紧拉线时,用手板葫芦、卡线器。

6.为减小抱杆受力,在塔身处固定一腰滑车使磨绳改变受力方向。

7.提升抱杆时,应先将腰环提升至组好段上部,四周用棕绳固定在塔身,以保证抱杆在提升过程中的偏倾。

8.抱杆倾斜后与铅垂线夹角不大于10°,此时抱杆在水平面的投影不大于3.5米,基本满足抱杆对角起吊铁塔主材及组成塔片的施工要求。

9.其余注意事项、施工方法及质量、安全要求同外拉线组塔方案。

(二)主要部位受力1、计算条件按照起吊吊件重量为1.5吨,抱杆外露塔身12米(埋入塔身7米),内拉线对抱杆夹角10°-15°,磨绳对抱杆夹角5°-10°,抱杆所处平口尺寸为4米。

由于双回路下部根开较大,主材相对较长(9-12米)、较重(800-1100公斤),起吊时应单根组装,不超重的情况下可带少部分斜材。

2、主要受力工器具受力结果计算如下表:(三)主要工机具(见下页表)(四)起吊布置示意图(见图)自立式铁塔组立(内拉线)工机具配置表拉线固定示意图。

单回500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案.docx

单回500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案.docx
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3.5塔材的现场检查及清理
1组立铁塔前,必须对运到现场的塔材进行数量清点和质量检查,质量不合格者不得 使用,缺少主材及关键连板、连接包钢的铁塔不得组立。
2组装所用各种螺栓、垫圈、脚钉必须齐全。使用时,不同规格、不同级别的螺栓必 须分别堆放,并做好标识。
3塔材应按塔段顺序排列,分别堆放于塔位的两侧,堆放时注意下段靠近基础,上段 稍远,依次排列。
一般,****可以利用县道及进村水泥路运输。
地形:沿线地形主要为平地**%,河网洪区**%,丘陵**%,一般山区**%,沿线海拔主要 分布在**m-**m区间。
地貌:平地主要地貌为水稻田及大豆地,丘陵地貌为岗地旱田,山区为林地。
气象条件:**m/s,**mm气象区,**m/s,**mm气象区。
本标段杆塔地形分别为:#**〜#**位于丘陵地形,#**〜#**地形位于平地、#**〜#**位于圩 区,属于河网泥沼地形,#**〜#**位于山地。
单回500KV内悬浮外拉线抱杆
分解组塔施工方案
1概述1
1.1编制目的1
1.2编制依据1
1.3适用范围1
1.4工程概况及工程量1
2施工方案选定及分析1
2.1施工方案选择1
2.2抱杆的选择
1
2.3起吊重量(见附表3:抱杆受力计算)....
2
3施工组织与准备工作
2
3.1施工组织
2
3.2技术准备
2
3.3人员准备
1.2.14《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2015;
1.2.15《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(国家电力公司2000年9月28
日发布并实施);
1.2.16《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》(修订版)[2012]352号;

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

.工程大要米易~Ⅱ(Ⅱ回) 500 千伏线路新建工程是米易500 千伏变电站至Ⅱ 500千伏变电站送电线路工程,详尽路径:从米易变出线后基本平行于米(易)~攀(枝花Ⅱ) 500kV Ⅰ回线路走线,随即超越220 kV 石永线,经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪,为躲让尖子山主峰,线路从大火山北侧、双龙滩、平易下村、猛粮坝、柳村,在牛坝田周边从隧洞上方超越雅攀高速公路后至新九后,沿新九~新民公路走线,经拉扯沟至六道河,先后再次超越220kV 石永线和雅攀高速公路,再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹,至麻浪地后折向西南,在麻浪地周边先后超越金沙江和成昆铁路,从迤资火车站北侧经过,从豆腐石和马头滩之间穿越市钒钛工业园区(已获取协议),进入Ⅱ 500kV 变电站。

线路整体走向由东北向西南走线,线行程经省市境米易县、盐边县和仁和区。

其中米易县境37 基,盐边县境 64 基,仁和区境 8 基。

本工程线路全长 54.737km ,单回路建设,线路全长54.737km ,新建铁塔基础及铁塔组立109 基,曲折系数 1.12 。

其中直线塔 74 基,悬垂转角塔 6 基,耐塔 28 基,终端塔 2 基。

基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础,基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。

本工程导线采用4*JL/G1A-400/35,最大使用力4*39395N ,地线采用JLB20A-100 ,最大使用力 27036N 。

一. 拉线悬浮抱杆分解组塔简介悬浮拉线抱杆(简称拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是拉线。

拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔对照较主要有以下几点优点:专业资料内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案(1)工具简单。

用拉线取代了外拉线(外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外面的地面上锚固,也称落地拉线),减少了地锚及减短了临时拉线长度。

(2)不受地形影响。

当铁塔塔位处于斜坡地形时,由于取消外拉线,使组塔受外界条件的限制较小。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

工程概况米易~攀枝花Ⅱ(Ⅱ回)500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程,具体路径:从米易变出线后基本平行于米(易)~攀(枝花Ⅱ)500kVⅠ回线路走线,随即跨越220 kV石永线,经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪,为避让尖子山主峰,线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村,在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后,沿新九~新民公路走线,经拉扯沟至六道河,先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路,再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹,至麻浪地后折向西南,在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路,从迤资火车站北侧经过,从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区(已取得协议),进入攀枝花Ⅱ500kV变电站。

线路总体走向由东北向西南走线,线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。

其中米易县境内37基,盐边县境内64基,仁和区境内8基。

本工程线路全长54.737km,单回路建设,线路全长54.737km,新建铁塔基础及铁塔组立109基,曲折系数1.12。

其中直线塔74基,悬垂转角塔6基,耐张塔28基,终端塔2基。

基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础,基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。

本工程导线采用4*JL/G1A-400/35,最大使用张力4*39395N,地线采用JLB20A-100,最大使用张力27036N。

一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是内拉线。

内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点:(1)工具简单。

用内拉线替代了外拉线(外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固,也称落地拉线),减少了地锚及减短了临时拉线长度。

(2)不受地形影响。

当铁塔塔位处于陡坡地形时,由于取消外拉线,使组塔受外界条件的限制较小。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

工程概况米易~攀枝花Ⅱ(Ⅱ回)500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程,具体路径:从米易变出线后基本平行于米(易)~攀(枝花Ⅱ)500kVⅠ回线路走线,随即跨越220 kV石永线,经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪,为避让尖子山主峰,线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村,在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后,沿新九~新民公路走线,经拉扯沟至六道河,先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路,再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹,至麻浪地后折向西南,在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路,从迤资火车站北侧经过,从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区(已取得协议),进入攀枝花Ⅱ500kV变电站。

线路总体走向由东北向西南走线,线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。

其中米易县境内37基,盐边县境内64基,仁和区境内8基。

本工程线路全长54.737km,单回路建设,线路全长54.737km,新建铁塔基础及铁塔组立109基,曲折系数1.12。

其中直线塔74基,悬垂转角塔6基,耐张塔28基,终端塔2基。

基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础,基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。

本工程导线采用4*JL/G1A-400/35,最大使用张力4*39395N,地线采用JLB20A-100,最大使用张力27036N。

一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是内拉线。

内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点:(1)工具简单。

用内拉线替代了外拉线(外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固,也称落地拉线),减少了地锚及减短了临时拉线长度。

(2)不受地形影响。

当铁塔塔位处于陡坡地形时,由于取消外拉线,使组塔受外界条件的限制较小。

内悬浮外拉线组塔施工方法

内悬浮外拉线组塔施工方法

附件二、内悬浮外拉线抱杆分解组塔内悬浮抱杆分解组塔时,抱杆的临时拉线有两种布置方式:一种是内拉线,另一种是外拉线。

外拉线是抱杆拉线由抱杆顶引至铁塔以外的地面,通过拉线控制器与地锚连接固定,所以也称落地拉线。

内悬浮外拉线抱杆与内拉线抱杆相比,前者更适于起吊较重的塔片,各种组塔方法对于吊装酒杯塔横担都存在一定困难,但使用内悬浮外拉线抱杆出装酒杯型铁塔的横担困难相对较小。

内悬浮外拉线抱杆组塔与内悬浮内拉线抱杆组塔相比,除将抱杆拉线由塔身内侧改为塔身外侧外,其余操作及施工计算均相同。

第一节现场布置一、内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置其现场布置示意如图6-1所示。

二、计算抱杆长度(1)对于干字型塔(包括上字型及双回路直线塔等),抱杆长度应满足吊装塔身各片的要求。

其长度应满足:L A≥2/3L1+L2+H D+H X式中: L A—按塔身段长度计算的抱杆长度,m;L1—塔身各段中最长的一段段长,m;L2—抱杆插入已组塔段的长度,可近似取已组塔体上端根开,m;H D—吊点绳的垂直高度,可近似取被吊构件上端的根开,m;H X—起吊滑车组收缩后的最小长度,m,一般取2〜4m。

(2)对于酒杯塔(包括猫头塔等),抱杆长度应满足吊装横担的需要。

其长度应满足L B≥H b+L3+L2B+H D+H X式中:L B—按吊装酒杯塔横担计算的抱杆长度,m;H b—酒杯塔横担的立面高度,m;L3—酒杯塔平口至横担下平面的高度,m;L2B—抱杆插入塔身部分的长度,可近似取平口的根开,m。

当抱杆根部的承托绳能挂在下曲臂靠上端(注意应有横杆支撑等补强措施)时,可取L2B =0,由此得出的抱杆长度会稍短些。

三、抱杆的临时拉线布置(1)抱杆临时拉线的地锚应位于与基础中心线火角为45°的延长线上。

拉线的对地火角不宜大于 45°。

(2)抱杆拉线下端应设置拉线控制器,以方便拉线能随时松出。

若需要收紧时应另配手扳葫芦。

(3)拉线地锚应根据拉线受力大小和土质条件选用。

内悬浮内外l拉线出线路工程铁塔组立施工作业指导书

内悬浮内外l拉线出线路工程铁塔组立施工作业指导书

内悬浮内外l拉线出线路工程铁塔组立施工作业指导书110kV大坪子风电场送出线路工程铁塔组立施工作业指导书四川川能水利电力建设有限公司110kV大坪子风电场送出线路工程项目部2014年5月编制:日期审核:日期批准:日期目录一.工程概况 (4)二.铁塔参数 (5)三.施工技术依据 (5)四.线路方向及有关规定 (6)五.铁塔组立对基础的要求 (6)六.铁塔组立施工工艺要求 (6)七、施工作业准备 (9)八.铁塔组立施工方案及操作要点 (12)九.施工质量标准与质量保证措施 (16)十.安全保证措施 (17)十一、文明施工与环境保护措施 (20)一.工程概况(1)工程名称:110kV大坪子风电场送出线路。

(2)线路起迄点:起于110kV大坪子风电场升压站,迄于110kV万和变。

(3)路径长度:新建线路全长17.778km,曲折系数1.3。

(4)架设方式:除110kV万和变出线终端为双回路塔外,其余均为单回路架设。

(5)地形系数:线路沿线海拔在1600m~3150m之间,地形丘陵占25%,一般山地占60%,高山占15%。

(6)设计气象条件:全线划分为4个冰区,即:10mm、20mm、30mm、40mm冰区。

10mm、20mm 冰区基本风速按25m/s设计, 30mm、40mm冰区按27m/s设计。

其中10mm冰区线路长度1.826km,20mm冰区线路长度0.814km,30mm冰区线路长度6.542km,40mm冰区线路长度8.596km。

(7)中性点接地方式:直接接地。

(8)导线型号:10mm、20mm冰区导线型号为:JL/G1A-240/40-26/7型钢芯铝绞线(长度2.64km);30mm、40mm冰区导线型号为:JLHA1/G1A-290/45-26/7型钢芯铝合金绞线(长度15.138km)。

(9)地线型号:两根地线均为24芯OPGW光缆。

10mm、20mm冰区地线型号为:OPGW-24B1-80(长度2.64km); 30mm、40mm冰区地线型号为:OPGW-24B1-120(长度15.138km)。

内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺

内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺

目录1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (2)2 施工工艺流程及操作要点 (3)3 人员组织 (16)4 材料与设备 (16)5 质量控制 (18)6 安全措施 (19)7 环保措施 (22)1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介(1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。

1) 利用已组立好的塔身段,通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。

2)利用已组装好的塔身提升抱杆,并连接承托绳,调整好外拉线,继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。

3)循环以上步骤,直至铁塔组立完毕。

利用铁塔落下抱杆并将其拆除。

4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆;2-腰环(起吊工况不受力);3-外拉线;4-已起立塔片;5-起吊滑车组;6-转向滑车;7-手扳葫芦;8-塔片;9-吊点补强;10-控制大绳;11-承托绳(2)抱杆参数简介。

采用常见的角钢组合钢抱杆,抱杆中段为口700mm,两端为口300mm断面的钢抱杆。

抱杆组合长度:双回路塔多采用28m;单回路塔多采用32m。

抱杆受力工况下最大偏心为10°,最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。

口700mm抱杆主要参数见表1-1。

表1-1 □700mm抱杆主要参数主要参数角钢组合抱杆主材规格∠75mm×6mm(Q345,表面防腐处理)斜材规格∠40mm×3mm(Q345,表面防腐处理) 抱杆组合高度(m) 28(4m×7节)、32(4m×8节)重量(kg) 1520(28m)、1710(32m) 单边最大起吊负荷(kg) 6900(32m)/7200(28m)(安全系数≥2.6)注:表中单边起吊负荷为计算荷载。

起吊时,抱杆斜倾角度为10°,吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。

图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆;2-塔身;3-手扳葫芦;4-外拉线地锚;5-钢绳外拉线(3)适用范围。

铁塔组立施工方法

铁塔组立施工方法

铁塔组立施工方法1.1.1.1 组塔注意事项(900mm×900mm×38m抱杆)(一)内悬浮外拉线抱杆(1)针对1000kV线路塔高、塔重及塔头结构尺寸大的特点,选用900mm×900mm×38m 内悬浮外拉线抱杆分解组立,起吊重量不得超过5t。

(2)由于起吊重量较重,组塔工器要经常进行检查、维修、保养,吊点钢丝绳、起重滑车,承力钢丝绳、抱杆等重要受力工器具要在起吊前后进行详细检查,变形、受损的工器具严禁使用。

(3)提升抱杆不得少于两道腰环,腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧。

外拉线受力后,腰环呈松弛状态。

(4)承托绳固定在铁塔主柱的节点上,四根承托绳等长,承托绳与塔身的固定,通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接,对角两承托绳之间的夹角不得大于90°。

抱杆升出铁塔顶面的高度应根据起吊塔片的高度进行计算,确保塔片的顺利就位.(5)抱杆拉线地锚要位于与基础中心线夹角为45°的延长线上,离基础中心的距离不小于塔高的1.2倍。

当场地不能满足要求距离时,必须验算各部受力并采取特殊的安全措施。

(6)抱杆拉线和地锚经过计算后选择,吊装前拉线必须可靠固定。

(7)牵引系统放置在主要吊装面的侧面,牵引装置及地锚与铁塔中心的距离不小于塔全高的0.5倍,且不小于40m。

(8)由于起吊抱杆系统重,结构长,在使用外拉线的情况下,考虑提升抱杆的稳定性,抱杆提升时必须设两道腰环。

同时在收工或工作间隙时,抱杆设防风拉线.(9)利用耐张塔地线支架吊装导线横担时,地线支架作好补强措施,根据受力大小,必要时采用抱杆本体起吊系统进行补强。

(10)钢丝绳接触的铁件及吊点处必须采取里垫外包的保护措施。

在计算吊点位置时,尽可能的使用铁塔施工眼孔,避免钢丝绳对铁塔的磨损.(12)抱杆的起吊系统、工器具的选择,每种塔型使用的抱杆高度,上下曲臂及横担的具体吊装方法有待施工图出版后根据铁塔结构特点等进行验算后具体确定。

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法单位:作者:目录摘要 (1)一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (1)二、施工工艺流程及操作要点 (3)三、材料与设备 (14)四、质量控制 (20)五、安全措施 (21)摘要“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方法进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。

此施工方法在白俄罗斯核电输出及电力联网工程中应用效果良好,得到了推广应用。

关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介1.1 内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理1.1.1 利用已组立好的塔身段,通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。

1.1.2 利用已组装好的塔身提升抱杆,并连接承托绳,调整好外拉线,继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。

1.1.3 循环以上步骤,直至铁塔组立完毕。

利用铁塔落下抱杆并将其拆除。

1.1.4 内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1,俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆;2-腰环(起吊工况不受力);3-外拉线;4-已起立塔片;5-起吊滑车组;6-转向滑车;7-手扳葫芦;8-塔片;9-吊点补强;10-控制大绳;11-承托绳图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆;2-塔身;3-手扳葫芦;4-外拉线地锚;5-钢绳外拉线1.2 抱杆参数简介采用常见的角钢组合钢抱杆,抱杆中段为口700mm,两端为口300mm断面的钢抱杆。

内悬浮外拉线抱杆组塔施工方案

内悬浮外拉线抱杆组塔施工方案

3.2 方案选择根据本标段的现场情况和从安全施工的角度出发,本标段耐张塔所处地形条件较好且可以设置外拉线,塔形均为干字型铁塔,组塔方案采用如下方式:采用长35米的800mm断面的内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔,本方案仅适用于耐张塔的组立。

3.3抱杆基本参数3.3.1(1)工况控制条件①内悬浮外拉线抱杆组塔,抱杆竖直时重物允许最大垂直偏角(β)20°;或抱杆竖直偏角(δ)10°时,重物最大允许垂直偏角(β)10°;抱杆外拉线布置在基础中心线夹角45°延长线上,离基础中心距离不小于塔高1.2倍;吊物控制绳对地角不大于45°;两抱杆承托绳之间的夹角不得超过90 °;②抱杆组合弯曲不超过杆长的1/600;③作业风速<10m/S。

(2)内悬浮外拉线抱杆组塔受力分析图(3)起吊部件受力计算公式 ①控制绳对于分片或分段吊装时,绑扎吊件处的控制绳应采用“V ”形钢丝绳,“V ”形钢丝绳的夹角宜为30º~90º,以保证塔片平稳提升。

其受力计算式为:G F )cos(sin βωβ+=式中:F ——控制绳的静张力合力,kN ; G ——被吊构件的重力,kN ;β——起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角,(º); ω——控制绳对地夹角,(º)。

②起吊滑车组静张力kNGT )cos(cos βωω+=③起滑组牵引绳静张力kN0n n TT η=0式中:n 为滑车组有效绳数,η为滑轮效率(取0.96) ④外拉线静张力PhPPT 0T F PhFGT 0Gp h )cos()cos(sin cos δγβωβδω++⨯=)+(式中:δ为抱杆偏斜角 γ为拉线合力线对地角 单根拉线静张力PhP P θcos 23.1=式中:θ为拉线与拉线合力线间夹角 ⑤抱杆静轴压力N)cos()cos(cos )cos(T G N +++-=βωγδωβγ⑥承托绳静张力S())2sin(sin 02φδφ)+(G N S +=式中:G0为抱杆自重S2为受力侧承托绳的合力,φ为受力侧两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角 一根承托绳的静张力Sψcos 22⨯⨯=K S S式中: K 为综合不平衡系数(1.5); ψ为承托绳与承托绳合力线之夹角 3.4受力计算及工器具选择分析杆塔组立过程的受力情况,详见附件《内悬浮外拉线抱杆分解组塔主要受力计算书》。

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法摘要:针对1000kV特高压输电线路工程铁塔特性,提出了适用性最强的外拉线内悬浮大抱杆分解组塔方案,选择了合适的工器具,塔身采用单腿吊装或单片吊装,下曲臂、上曲臂采取左右侧整体吊装,猫头塔横担采取整体吊装,酒杯塔中横担采取前后分片吊装、边横担使用辅助抱杆分段吊装,同时在工程中开展了多项创新,施工方案应用效果良好,在特高压工程95%以上铁塔得到了推广应用。

关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法1、有关说明工程概况。

晋东南~南阳~荆门1000kV特高压输电线路起于晋东南1000kV 变电站,经南阳1000kV开关站,止于荆门1000kV变电站,线路全长653.8km,经过山西、河南和湖北三省,其中包括黄河和汉江两个大跨越。

全线自立铁塔类型包括ZB(直线酒杯塔)、ZM(直线猫头塔)、JT(干字型耐张转角塔)共计3类。

2、组塔施工方案介绍2.1 施工方案的提出在方案论证阶段,结合塔型、地形、以往施工经验提出了:(1)塔式起重机分解组塔;(2)内悬浮外拉线抱杆分解组塔;(3)内悬浮外拉线摇臂抱杆分解组塔;(4)落地摇臂抱杆分解组塔;(5)内悬浮内拉线分解组塔;(6)流动式起重机分解组塔;(7)倒装组塔;(8)直升机组塔等8种铁塔分解组立方法。

通过综合分析和比较,我单位提出了“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”,并通过了国网交流建设公司的方案审查。

2.2 施工方案简介“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方式进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。

3、主要工器具3.1 抱杆使用情况3.1.1 使用的抱杆种类结合现场实际地形,考虑到各种塔型为分批供货因素,根据抱杆的适用性,本标段使用900 mm断面、40m长抱杆作为工程组塔抱杆。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工工法(2)

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工工法(2)

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工工法内拉线悬浮抱杆分解组塔施工工法是一种用于高压输电线路抱杆分解组立的施工工法。

该工法具有以下几个特点:简化施工工序、节约人力资源、提高施工效率、降低施工难度。

适用于高压输电线路的新建和改扩建工程。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工的工艺原理是通过利用内拉线带入抱杆主杆,形成悬挂状态,在导线支持点处进行组塔施工。

这种工法在施工中有着明确的理论依据和实际应用,采取了一系列的技术措施来确保施工的顺利进行。

施工工艺分为以下几个阶段:导线的松设、内拉线的悬挂、主杆的预埋、分解组塔、钢拔梁、导线架设等。

每个阶段都有详细的描述和操作流程,确保施工过程中的每一个细节都得以完整执行。

劳动组织是保证施工质量和效率的重要环节,需要合理安排施工人员和工作任务,确保施工过程中各个环节的协调和配合。

该工法所需的机具设备包括起重机、电焊机、推车等。

这些设备都具备相应的特点、性能和使用方法,能够满足施工工艺的要求。

施工质量的控制是保证工程质量的关键,需要制定详细的质量控制方法和措施,对施工过程中的每个环节进行严格的监管,确保施工质量符合设计要求。

施工中的安全措施是确保施工人员的安全的重要方面。

对施工工法的安全要求进行介绍,使施工人员清楚了解施工过程中的危险因素,并采取相应的安全措施。

经济技术分析是对施工工法的成本和效益进行评估和比较的重要工作。

通过分析施工周期、施工成本和使用寿命等因素,可以评估该工法的经济效益和实际应用价值。

最后,文章提供了一个工程实例,通过实际工程的案例来展示内拉线悬浮抱杆分解组塔施工工法在实践中的应用效果,并对其进行了详细描述和分析。

总之,内拉线悬浮抱杆分解组塔施工工法是一种在高压输电线路施工中应用广泛的有效工法。

它具有丰富的理论基础和实践经验,并通过详细的技术措施和安全措施来确保施工质量和施工人员的安全。

同时,经济技术分析的结果也证明了该工法的经济效益和实际应用价值。

通过该工法的应用,可以提高施工效率,降低施工难度,为高压输电线路的建设和改造提供了可靠的施工解决方案。

内、外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔

内、外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔

国家电投湖北秭归云台荒风电场电气安装项目内、外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案批准:审核:编写:江西水电检修安装工程有限公司新余分公司湖北秭归云台荒风电场电气安装项目部编制时间: 2020年 03月 20日目录一、编写依据 (1)二、工程概况及适用范围 (2)三、组织机构及职责 (3)四、作业准备 (7)五、铁塔组立施工技术规定及作业方法 (14)六、铁塔组立安全保证措施 (29)七、铁塔组立质量保证措施 (36)八、文明施工及环境保护 (41)九、危险点分析及预控 (42)一、编写依据二、工程概况及适用范围2.1工程简述2.1.1 工程概述本工程位于湖北省宜昌市秭归县。

本工程为国家电投湖北秭归云台荒风电场电气安装项目,本工程架空部分包括集电线路A线、B线、C线、D线等四条集电线路。

场地位于湖北省长阳土家族自治县西北边陲,长阳县榔坪镇北部,县城距宜昌市约30km。

风电场场址区主要山脊海拔高度在 1600~2000m 之间,场地较为开阔,地势起伏较大。

本工程导线:导线采用单根JL/G1A-150/35钢芯铝绞线;JL/G1A-240/40钢芯铝绞线和电力电缆。

本工程地线:线路架设两根地线,一根为JLB20A-50铝包钢绞线,另一根为24芯OPGW复合光缆(机械特性与JLB20A-50匹配)。

2.1.2 杆塔型号及数量清单全线路新建角钢塔151基。

其中单回耐张塔 45 基,单回直线塔 106 基。

架空线路全长 35.29km,本工程 35kV 集电线路两端进出线均为电缆敷设,利用电缆终端塔引下后敷设引入升压站和风机箱变。

其中跨越乡村道路88条,200V线路26条,380V线路7条,10KV线路15条,通讯线6条。

1.1.3 集电线路 A 线:新建线路长 7.20km;集电线路 B 线:新建线路长 6.86km;集电线路 C 线:全线单回路架设,新建线路长 7.13km;集电线路 D 线:全线单回路架设,新建线路长 13.88km(主线一 9.54km,主线二4.34km);塔型为1B1Z3-J1、1B1Z3-J2、1B1Z3-J3、1B1Z3-Z2型。

简析输电线路内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法

简析输电线路内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法

简析输电线路内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法摘要:输电线路建设过程,组立塔的施工技术要求严格,技术运用决定电力基础设施施工质量,需要施工人员合理选择施工方法。

实践表明内拉线悬浮抱杆分解施工法的应用优势显著,因此,下文对该技术的应用流程详细分析,以供参考。

关键词:输电线路;内拉线悬浮抱杆;分解组塔;施工方法引言:电力行业发展,推动了输电线路工程建设进程,在线路施工阶段,可选择内拉线悬浮抱杆分解组塔技术施工,该方法的应用所需工具简单,安装便利,施工流程简单,可根据现场地形特点进行灵活组塔。

研究该技术在输电线路中的应用对于十分重要。

一、内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方式应用优势对比其他组塔施工技术而言,内拉线悬浮抱杆分解组塔技术的应用优势如下:第一,不会受到地形因素影响,因为在此技术应用过程,抱杆属于铁塔结构中心,在拉线的应用下,将其固定在周围主要材料上,不必额外拉线固定,因此施工阶段受到地形限制情况相对较少;第二,施工过程使用工具简单,不需要外设拉线和打角桩地锚,所以,现场施工人员数量少,能够节约建设成本;第三,施工过程利用内拉线在主材料上固定,吊装施工利用移动绞磨即可完成,能够减少地锚数量,将拉线长度缩短,无需配置大型器具,现场工具运输便利;第四,安装质量有保证,该技术的运用吊装阶段铁塔中心存在抱杆,周围受力平衡,在起吊过程不会因为构件重量过高导致材料弯曲这类质量问题;第五,工艺流程简单,操作便利,该工艺流程简单、操作方便、施工人员只需要利用承托、钢绳即可组成结构系统,让抱杆在铁塔中心悬浮,借助滑轮切换受力方向,施工效率高[1]。

二、内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法分析(一)现场布置应用内拉线抱杆工艺,需要在塔段上将脱绳、拉线等系统加以固定,借助托绳系统的丝杠作为可调装置,保证系统整体的受力均衡。

牵引钢丝绳自牵引设备中引出后,先后经过滑车、抱杆的顶端,最后自塔外重新回到绑扎点,以上结构共组起吊系统。

起吊操作时,依托牵引绳拉线实现抱杆提升,转移塔材和塔片。

内拉线悬浮式抱杆铁塔组立技术

内拉线悬浮式抱杆铁塔组立技术

15INSTALLATION2023.8张婧楠 薛志宏(山西省安装集团股份有限公司 太原 030032)摘 要:灵石风光储一体化100MW光伏项目铁塔组立过程中采用了内拉线悬浮式抱杆技术,本文对内拉线悬浮式抱杆铁塔组立技术的优缺点进行了分析,并总结了施工工艺流程和注意事项,可为类似山地铁塔的组立提供方法借鉴。

关键词:铁塔组立 内拉线悬浮式抱杆 施工工艺 注意事项中图分类号:TM754 文献标识码:B 文章编号:1002-3607(2023)08-0015-03内拉线悬浮式抱杆铁塔组立技术抱杆作为一种吊装工具,在电力工程行业应用十分广泛,通过多年的工程经验,总结出了座地摇臂抱杆组塔法、分段整体起立塔片组塔法、外爬升抱杆吊装组塔法、内爬升抱杆组塔法等多种组塔方法[1-2]。

但是这些方法各有优缺点,对山地光伏项目不太适用。

本文以灵石风光储一体化100MW光伏项目铁塔组立施工为例,采用了一种内拉线悬浮式抱杆铁塔组立技术[3-4],通过技术流程和关键注意事项的分析,以期能为类似山地光伏项目的铁塔组立安装施工提供借鉴。

1 组塔方法对比1.1 座地摇臂抱杆组塔法座地摇臂抱杆组塔法最大构件质量为720kg,结构稳定、起吊重量大,但需要打多道腰环,自重大,在山地等特殊场地无法到达,因而不适用于山地光伏项目。

1.2 分段整体起立塔片组塔法分段整体起立塔片组塔法最大构件质量为1940kg,需要进位装置,适合地面作业,但需要平坦、开阔的场地,因而也不适用于山地光伏项目。

1.3 自爬升平台塔吊组塔法自爬升平台塔吊组塔法最大构件质量为890kg,安装前需要多个预埋件,具有结构稳定、作业安全性高等特点,但塔体变截面处平台爬升较为困难,施工难度较大。

1.4 外爬升抱杆吊装组塔法外爬升抱杆吊装组塔法最大构件质量仅为330kg,在安装前同样需要多个预埋件,结构稳定,但起重量较小,不能满足项目需要。

1.5 内爬升抱杆组塔法内爬升抱杆组塔法最大构件重量为560kg,在安装前需要多个预埋件,具有结构稳定、起重量大等特点,但结构复杂,安装质量不易控制。

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法是一种常见的电力线路施工方法,主要用于高压输电线路的搭设。

该方法采用了内悬浮的方式来支撑抱杆,并通过外拉线的方式来加固和稳定整个抱杆组塔结构。

以下是对内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法的浅谈。

首先,内悬浮是指在抱杆顶端设置悬浮高压电缆,并使用电缆和杆塔之间的张力来支撑整个抱杆。

这种方式能够降低杆塔的高度,减少对地面的占地,并提高抱杆的稳定性。

在施工过程中,需要运用经验和技巧来准确计算和调整张力,以确保抱杆能够承受外部负荷。

其次,外拉线是指在抱杆的底部设置外拉线,通过外部拉力来增加抱杆的稳定性。

外拉线通常使用钢丝绳或拉索,将抱杆与杆塔、地面或定锚点连接起来。

通过外拉线的作用,能够有效抵抗外部风力和重力对抱杆的影响,保持整个抱杆组塔结构的稳定。

在实施内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法时,需要进行以下步骤:1.设定施工计划:根据具体情况,确定抱杆的数量、位置和安装顺序,制定详细的施工计划,并确定所需的设备和人员。

2.安装杆塔:根据设计要求,在事先挖好的基坑中安装杆塔,并进行垂直和水平的调整,确保其稳定性。

3.安装内悬浮:在杆塔顶端通过绝缘子串的安装安装内悬浮,根据设计要求调整电缆的张力,并确保其能够正确地支撑抱杆。

4.抱杆上飞:在内悬浮和外拉线的支撑下,使用专门的设备和工具将抱杆从地面抬升至杆塔顶端,并与内悬浮进行连接,使其垂直。

5.安装外拉线:在抱杆底部通过绝缘子串的安装安装外拉线,将其连接至杆塔或地面的定锚点,增加抱杆的稳定性。

6.调整和固定:根据需要,调整外拉线的长度和张力,使抱杆达到设计要求的倾斜角度和稳定性,并使用支撑材料或梁等固定抱杆的底部。

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附件二、内悬浮外拉线抱杆分解组塔内悬浮抱杆分解组塔时,抱杆的临时拉线有两种布置方式:一种是内拉线,另一种是外拉线。

外拉线是抱杆拉线由抱杆顶引至铁塔以外的地面,通过拉线控制器与地锚连接固定,所以也称落地拉线。

内悬浮外拉线抱杆与内拉线抱杆相比,前者更适于起吊较重的塔片,各种组塔方法对于吊装酒杯塔横担都存在一定困难,但使用内悬浮外拉线抱杆出装酒杯型铁塔的横担困难相对较小。

内悬浮外拉线抱杆组塔与内悬浮内拉线抱杆组塔相比,除将抱杆拉线由塔身内侧改为塔身外侧外,其余操作及施工计算均相同。

第一节现场布置一、内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置其现场布置示意如图6-1所示。

二、计算抱杆长度(1)对于干字型塔(包括上字型及双回路直线塔等),抱杆长度应满足吊装塔身各片的要求。

其长度应满足:L≥2/3L+L+H+H X2AD1式中: L—按塔身段长度计算的抱杆长度,m;A L —塔身各段中最长的一段段长,m;1L—抱杆插入已组塔段的长度,可近似取已组塔体上端根开,m;2H—吊点绳的垂直高度,可近似取被吊构件上端的根开,m;D H—起吊滑车组收缩后的最小长度,m,一般取2?4m 。

X(2)对于酒杯塔(包括猫头塔等),抱杆长度应满足吊装横担的需要。

其长度应满足L≥H+L+L+H+H XB2BDb3式中:L—按吊装酒杯塔横担计算的抱杆长度,m;B H—酒杯塔横担的立面高度,m;b L—酒杯塔平口至横担下平面的高度,m;3 L—抱杆插入塔身部分的长度,可近似取平口的根开,m。

2B当抱杆根部的承托绳能挂在下曲臂靠上端(注意应有横杆支撑等补强措施)时,可取L =0,由此得出的抱杆长度会稍短些。

2B三、抱杆的临时拉线布置(1)抱杆临时拉线的地锚应位于与基础中心线火角为45°的延长线上。

拉线的对地火角不宜大于 45°。

(2)抱杆拉线下端应设置拉线控制器,以方便拉线能随时松出。

若需要收紧时应另配手扳葫芦。

.(3)拉线地锚应根据拉线受力大小和土质条件选用。

常用地锚有钢地锚、圆木地锚、螺旋地钻及铁桩等。

应优先选用钢地锚。

坚硬土质使用铁桩时拉线拉力应不超过15kN,不得少于2根,2根铁桩应用可调工具(如花兰螺丝〉和钢丝绳套连接牢固;钢丝绳拉线与铁桩接触处应套以钢管。

软土地质使用地钻时每处不得少于2只。

四、起吊滑车组的布置(1)起吊滑车组的绳数应根据受力计算选择,在一般情况下,起吊绳采用Φ13mm钢丝绳时,単绳受力不应超过15kN,采用Φ11mm钢丝绳不应超过11kN。

(2)起吊滑车组的定滑轮挂于抱杆帽的侧面。

起吊绳沿抱杆外缘引下时应采取防止触摩抱杆的措施,一般是在距抱杆顶1.5?2.0m处绑扎一根杯Φ50mm硬木棒,或者抱杆帽顶部设置小横担等。

(3)起吊绳将通过地面的底滑车(转向用)进入绞磨。

底滑车的位置应选择适当,防止起吊绳与其他构件相摩擦。

底滑车的钢丝绳套与塔脚底座相连接时,绳套长度应适当,且不宜少于3条;塔腿主材靠基础面处尽可能设置挂板或预留施工孔。

五、其他布置牵引装置、承托系统、攀根绳等的布置与内悬浮内拉线抱杆组塔布置相同。

第二节塔腿组立塔腿组立应根据塔腿质量、根开及地形条件等选择合适的方法。

主材较重或者为主角钢插入式基础时宜选用单根吊装;塔腿较轻、地形较平坦且为地脚螺栓式基础时宜选用分片吊装。

单根吊装有两种方法:一种是用人字小抱杆单根起吊塔腿主材;另一种是用已立起的主抱杆单根起吊塔腿主材。

后一种方法是将塔腿主材吊离地面后再与基础主角钢对接或者与塔座主角钢(地脚螺栓基础)对接,然后再安装塔腿四个侧面辅材。

分片出装有两种方法:一种是用主抱杆吊装半边塔腿;另一种是用主抱杆吊装1/4塔腿,即将一根主材及其相应的辅材组成一个立体的“塔腿笼”进行吊装,然后将4个“塔腿笼”组合连接后成为一个完整的塔腿。

不论采用单根吊装或分片吊装均应选择合理的吊点位置,防止构件变形,必要时吊点处用圆木或圆钢管进行补强。

单根主材或分打塔腿组立后均应设置临时拉线,防止塔腿因自重力向内侧倾斜变形。

设置临时拉线有利于塔腿的合拢。

塔腿组立后,地脚螺栓的螺帽应装齐、拧紧,接地引下线应及时与铁塔连接,以利组塔安全。

第三节吊装塔身吊装塔身的现场布置示意如图6-1所示。

吊装塔身应遵循下列规定:(1)塔身分片后的起吊质量应不超过抱杆的允许起吊质量。

每个工程由于塔型不同,选用的抱杆规格不同,其允许起吊质量均不相同,因此,现场施工中应根据铁塔安装图核对实际的起吊质量。

当塔材代用资料不明时,应在设计起吊质量的基础上乘以1.1的增重系数。

(2)为了方便塔片就位,吊装塔身前,应调整抱杆顶向吊件侧适当倾斜,倾斜角不宜大于10°。

调整抱杆倾斜时应考虑拉线受力后的伸长影响,避免过量倾斜。

(3)如果抱杆置于地面时,应将抱杆承托绳的一端系于铁塔基础,另一端系于抱杆根部,使抱杆根固定在四个基础的中心位置。

(4)吊点绳的绑扎位置及补强方式与内悬浮内拉线施工方式相同。

(5)塔片吊装过程的操作要求按内悬浮内拉线规定外,还应注意:在起吊过程中,抱杆4根外拉线及地锚应设专人监视;严禁起吊塔片过程中松出或调整外拉线,以免引起受力变化而出现意外;起吊出现异常,应停止牵引并向指挥人报告情况。

第四节抱杆的提升和拆除一、抱杆的提升(1)提升抱杆有两种布置方式:一种是采用双挂点单绳提升,适用于抱杆自重不超过1500kg的情况;另一种是4挂点双绳提升。

提升抱杆布置示意如图6-2所示。

(2)提升抱杆的准备工作:1)塔腿或塔身四面辅材应全部装齐并拧紧螺栓。

2)抱杆拉线下端解开回头且通过拉线控制器进行调整。

抱杆拉线应由技工操作。

3)按提升布置图做好现场布置。

4)起吊塔片的起吊滑车组尾端应临时固定在抱杆身部。

提升过程中的操作要点:(3).1)检查准备工作完毕后,启动绞磨,缓慢牵引提升绳。

抱杆提升约1.0m后暂停牵引,将承托绳由塔身主材绑扎点处解开,松挂在主材某节点上,再继续提升。

2)抱杆提升过程中,四根外拉线应随之对称、均匀缓慢松出,但不得完全解开,防止抱杆倾倒。

3)随着抱杆的提升,承托绳上端应随之向上移动,直至达到预定绑扎点再固定。

4)抱杆高出塔体的高度应满足待吊构件能顺利就位。

5)抱杆提升至略高出设计高度后,应停止牵引。

收紧承托绳,其上端应连接在己组塔体上端主材节点处的上方或挂在相应挂孔(或挂板)上。

6)缓慢松出绞磨绳,使承托绳处于受力张紧状态。

检査承托绳受力是否均匀。

7)松出提升绳。

调整抱杆四侧拉线,使抱杆处于待吊构件状态。

二、抱杆的拆除抱杆的拆除与内悬浮内拉线相同。

如果抱杆自重超过1500Kg时,拆除抱杆的起吊绳应采用走1走1滑车组或用双绳双出点。

拆除的初始阶段,外拉线应带住;抱杆下落1?2m后完全松出外拉线,利用起吊绳控制抱杆的稳定。

第五节吊装横担及地线支架在各种型式铁塔头部的吊装中,以酒杯型塔的导线横担和地线支架吊装较为困难,因为它质量较大,长度较长,位置较高。

一、横担的吊装方法:横担的吊装有两种方法:一种是分片分段吊装,另一种是整体吊装。

应根据抱杆容许中心压力选择。

二、分片分段吊装法(1)吊装顺序:第一步分前后片吊装中横担,第二部吊装地线支架,第三部利用地线支架吊装横担。

横担及地线支架吊装顺序示意如图6-5所示。

(2)吊装中横担的操作要点:1)将中横担分前后两片组装于顺线路方向,利用顺线路的起吊滑车组进行吊装。

2)调整抱杆露出横担上平面约6m(抱杆高24m),且向受力反侧略有倾斜当起吊滑车组受力后,抱杆宜在铁塔结构中心线位置。

3)横担片吊装前,横担片的螺栓必须全部达到紧固标准。

4)吊装过程中,尽量避免攀根绳受力过大。

应根据吊件的提升而适时松出攀根绳,以吊件不触碰塔体为原则;两根攀根绳应同步松出,使横担始终处于水平状态。

5)吊装过程中,抱杆应始终保持在顺线路方向的塔体中心面上。

6)横单片吊至设计位置时,调整攀根绳,使横担低端先就位,再调整上曲臂根开加固绳使高端就位。

7)上曲臂与横担片连接处的顺线路方向交叉铁安装完毕且螺栓全部紧固后,再松出绞磨绳及吊点绳,按相同方法和步骤吊装另一片中横担。

)吊装地线支架的操作要点:3(.1)地线支架应整段组装于地面,且螺栓应全部拧紧。

地线支架组装方向可根据地形条件选择,以便调整攀根绳。

2)调整抱杆向横线路方向倾斜,以满足吊装地线支架就位的需要。

3)地线支架的2条吊点绳宜绑扎4个吊点,使地线支架呈竖立状态起吊,方便高空就位。

4)地线支架宜用2条攀根绳,以控制支架在起吊过程中不触碰已组塔体。

5)地线支架就位后应将其与中横担大联板的连接螺栓装齐并紧同。

然后再松出起吊绳,调整抱杆倾向另侧地线支架,同样方法吊装。

一6)地线支架吊装前应在地线挂孔处悬挂20kN级单轮滑车并穿入利∮11钢丝绳,以备起吊边横担。

(4)吊装边横担的操作要点:)边横担尽量组装在横线路方向的预定位置,以减少攀根绳的受力。

1.个绑扎点。

边横担离地面后,横担外侧应)边横担的吊点应不少于22 略向上翘起。

下平面应基本与地而平行,便于高空就位。

)底滑车的位置应满足边横担就位时不受牵引绳阻挡。

如果有可能阻3 碍时,应在上曲臂节点处增挂转向滑车。

)边横担就位的顺序应是上平面先就位,然后松出起吊绳再将下平面4 就位。

三、整体吊装法)整体吊装有两种组装方式:一种是横担及地线支架组装成整体;另(1 一种是将中横担及地线支架组装成整体,边横担再单独吊装。

)整体吊装主要是起吊质量增大,各部位工具受力增大,操作要点与2(分片吊装基本相同。

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