真空断路器装配作业指导书

精心整理

真空断路器装配作业指导书

1.目的

为了规范及有效的进行断路器装配生产，严格控制和保证公司的产品质量，特制定本作业指导书。 2.适用范围

本公司所生产的VHC1型固封式高压真空断路器

3.装配工艺流程图（步骤）、调试设备工装、注意事项

3.1固封极柱装配

3.11检查固封极柱各部位，不应有机械损伤、变形及安装孔是否良好，用两颗Ｍ12x20螺钉将整机固定在工装小车上。

3.12固封极柱在装配之前先用无尘布把极柱表面擦干净，并用少许酒精擦去上下引出线端面的脏物，检查镀银部分是否平整光滑，使其有良好的电接触电阻。

来料检验 固封极柱安装 机构左右封板、中封板安

极柱回路电阻测试 机械磨合测试 底盘车安电气试验

超行程初调

超行程复测、机械特性测触臂、套筒、梅花触头装

工频耐压试验 模拟柜试验 包装及发货

3.13将固封极柱安装在机构框架上，用Ｍ１０ｘ２５（8.8级）内六角螺钉固定（力矩２３ＮＭ，每项极柱４只螺钉），并将机构与极柱拉杆用Ｍ１２(8.8级)六角螺母固定（力矩４０ＮＭ）。

3.14将固封极柱装配好后,仔细检查各螺钉、螺母的紧固状况，并用无尘布擦去固封极柱表面的脏物，然后用深度尺和工装测量板初步调整断路器超行程，使断路器的开距和超程调到规定的范围（触头开距9±１㎜，接触行程3.5±0.5㎜）。

3.15测试极柱回路电阻参考下表：

3.16将左右封板、中封板安装在机构上。

3.2设备工装

3.21深度尺、工装测量板、套筒扳手、内六角扳手、力矩扳手、工装小车、无尘布、酒精、ＣＲ－ＩＩＩＢ型回路电阻测试仪

3.3注意事项

ａ）固封封极柱不应存在裂痕、损伤、变形等现象。

ｂ）零部件不应存在裂痕、损伤、工装测量板不应存在变形现象。

ｃ）装配过程中，固封极柱的外壳不应受到超过产品技术条件中规定的纵向压力，也不应受到明显的拉应力和横向应力。

ｄ）严禁在分闸状态下调整超行程调节螺母，严禁固封极柱的额定开距超过产品技术条件的规范值。

ｅ）严禁用坚硬的物体(如工具)撞击固封极柱外壳。

12KV\1250A\31.

5KA

12KV\2000A\31.5KA 12KV\2500A\40KA 12KV\3150A\31.5KA 12KV\4000A\40KA ≤18μΩ ≤16μΩ ≤16μΩ ≤16μΩ ≤12μΩ

ｆ）防止断路器从工装小车滑落，拧紧固定螺钉。

4.1断路器磨合测试

4.11将测试台的电源插头插到电源插座，打开测试台的电源，测试台的指示灯亮，面板仪表显示。

4.12将断路器磨合台设备计算机电源打开。

4.13启动设备计算机上“高压断路器磨合测试系统”软件。

4.14将断路器推至测试区，断路器航空插头与BＺ-3型高压断路器磨合台航空插头对接进行测试。

4.15在“高压断路器磨合测试系统”选项卡中选择被测开关工位、型号并录入出厂编号，相应参数显示在相对应的方框中。

4.16点击所选工位“开启电源”按钮，接通电源。

4.17按下“运行”按钮，开始进行机械磨合测试３００次，常规操作电压为交直流220Ｖ。（额定操作电压根据用户要求设定）

4.18测试结束后，点击相应工位关闭按钮，准备进行下一台测试。

4.19测试结束后，关闭设备计算机上“高压断路器磨合测试系统”软件。

4.20关闭断路器磨合台设备计算机。

4.21关闭测试台的电源。

4.2设备工装

4.21BＺ-3型高压断路器磨合台

4.3注意事项

ａ）由于地面不平整，移动断路器应小心谨慎，断路器在磨合测试位置应卡死支撑小车底部四个轮子，使其无法移动。

ｂ）断路器航空插头与BＺ-3型高压断路器磨合台航空插头对接牢靠,断路器处于分闸未储能状态。

ｃ）所选工位应与断路器工位相匹配,断路器测试前和测试后均处于分闸未储能状态。ｄ）如遇异常情况，点击相应工位关闭按钮,断路器处于分闸未储能状态。

ｅ）磨合测试中严禁工作人员触碰断路器，防止造成机械伤害。

5.1超行程复测调整及机械特性测试

5.11将断路器推至试验位置并卡死支撑小车底部四个轮子，使其无法移动。

5.12手动使断路器合闸，用深度尺量取拉杆外漏螺杆端面与参考位置（一般选用机构底部无焊点的面）的距离d1。

5.13用套筒扳手松掉拉杆与机构连接的下侧螺母。

5.14手动使断路器分闸，用深度尺量取拉杆外漏螺杆端面与参考位置（同合闸）的距离d2。

5.15算出超行程d=d1-d2。

5.16手动使断路器合闸，再次量取合闸位置，算出超行程（触头开距9±１㎜，接触行程3.5±0.5㎜）。

5.17如果超程小则顺时针方向调整调节螺母，超程大则逆时针方向调整调节螺母（旋动螺母一个面≈0.03㎜），若符合技术要求，则拧紧拉杆与机构连接的下侧螺母，若超出技术要求范围，则反复做第3步，直到断路器的超行程调到规定范围内，然后拧紧拉杆与机构连接的下侧螺母（力矩４０ＮＭ）。

5.18将测试仪的触头信号线、控制信号线连接到极柱的上下出线。

5.19将传感器的行程杆接于拉杆的行程杆上。

5.20打开测试仪电源开关,在测试软件上选取开关的型号，点击“合”和“分”测出开关的合闸和分闸相关参数。

5.21合闸速度快则加大超程（分闸则变快，合闸则变慢），超行程应符合规定的技术要求，调试后仍不符合要求则需要调整或更换分合闸弹簧。

5.22合闸速度慢则减小超程（分闸则变慢，合闸则变快），弹跳则根据超行程大小来增减。

5.23线圈动作电压调整，额定电压220v(30℅～60℅)66～143v，110v(30℅～60℅)33～71.5v，（线圈位置向前调整则动作电压要求大，反之则小）

5.24重复测试几次并保存测试结果，测试结束后，拆除测试信号线。

5.25关闭EST－５Ｃ型开关测试仪电源。

5.2设备工装

5.21EST－５Ｃ型高压开关测试仪、深度尺、力矩扳手、套筒扳手

5.3注意事项

ａ）断路器试验前处于分闸未储能状态。

ｂ）机构操作过程中需关闭测试仪电源。

ｃ）应采取有效措施防止碰线，避免出现线路短接现象，保证深度尺水平放置，紧贴于参考位置。

ｄ）磨合后断路器超行程应由安质部门负责调试，初期调试的超行程数据和磨合测试后的数据如果相差超过±3㎜，应组织相关部门对其进行分析。

6.1触臂、触臂套筒、梅花触头装配

6.11检查触臂、触臂套筒、梅花触头各部位，不应有机械损伤，变形。

6.12用无尘布把触臂及套筒表面擦干净，用卡簧钳将卡簧安装在触臂卡槽中使触臂套筒不能来回窜动（1±0.5㎜），用无尘布并用少许酒精擦去上下引出线导电面、触臂表面及梅花触头表面的脏物，使其有良好的电接触。