商业综合体聚集人流的设计要点

（1）以主力店次主力店引导人流；

一般大型购物中心都会引进主力店来吸引人流，并对人流起到引导作用。通常会将主力店安排在整个人流动线体系的终端，即尽量靠里，将主力店铺分别垂直规划每层单一一侧，使其吸引的客流平衡分布至每一个楼层的一般店铺，尽可能的延长购物中心的人流通过路线，达到商场整体利益最大化。例如很多大卖场会设置在相对比较靠里的位置，人流进入大卖场必须要经过较长的一条通道，通道两边通常布置专卖店。或者将大卖场设置在二楼，让消费者必须要从二楼经过。

（2）以大中庭聚集人流；

景观式中庭是现代商业中心的必要元素。不论你是哪种形式的商业，中庭都是必不可少的，它已经不仅仅是购物环境、消费档次的符号。

景观式中庭起到塑造与购物中心定位相符的主题空间功能，并在商业建筑中起到的是疏散和聚集人流的双重作用。一方面景观和中庭吸引聚集人流集中活动、停留；另一方面，通过通透、宽敞及标志的视觉可见性，引导消费者非常容易寻觅到自己的消费目的地，迅速有针对性地引导人流。

（3）以高楼层餐饮休闲娱乐区引导人流；

餐饮休闲娱乐业态已被验证为是最能够吸引人流、聚集人气的商业业态。不管是商业综合体、购物中心及休闲步行街，餐饮休闲娱乐业态都应该作为次主力业态而占有相当大的比例。尤其是在一些流动人流较大的城市中心区，餐饮、休闲、娱乐等服务型业态在一些特定的时间内能够很好的吸引人流。

行业里有种专业的说法叫：天女散花。它所指的商家在最高楼层想尽办法，或以物美价廉的商品、或以娱乐、或以美食、或以影线等作“诱饵”，来吸引顾客直奔最高层选购及消费。随后，顾客们会在享受这些服务的同时，意犹未尽地向下逛其他楼层卖场。还有，先将客流通过直达天梯直接引导至顶层后再使其逐层向下像花洒浇水一样将客流灌溉到每一个店铺。

（4）以停车体系来引导人流

现代商业对停车要求越来越高，除要确保停车位数量的基本条件外，车流的组织以及停车后的人流动线也越来越受到重视。人车分流已经成为规划设计中一个必须满足的、最基本的条件，越来越多的新建商业都会考虑设置专门的出租车上下客区。

对于大型商场而言，停车场地的设计及合理安排关系到消费者的便捷性，并很大程度上影响到消费者的购物决定。从方便大多数消费者的角度出发，宜在商场外部周围布置大量的地面停车场位，但在实际操作中，地面停车通常需要占用大量空间，而被地下室停车位所取代，这就需要从地下停车库到商场内部的动线必须便捷、直达；另外，还需协调好商场的货物运输、卸货区及出租车停靠点的停车用地，并进行有效的人车分流体系，以免对消费者产生相互干扰的影响。

大型商业综合体通常较为多见的是将车库设置在地下一层或二层。以家乐福（碧云店）为例，其车库设置在地下一层，与家乐福卖场同一楼层，不用走电梯就直接通向超市内部。方便了消费者购物，也增加了商家的商业机会。