国外铁路快捷货物运输发展与启示
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高货 运 服务 质量 和 经济 效益 具 有重 要 的意义 。
（ ）快 速 货 物 运 输 。 快 速 货 物 是 第 一 日承 运 、 ２
提 高 的新 特 点 ，构 建 新 型货 运 产 品体 系 【，对 铁路 提 第三 日交付 ，运到期限为 ４ ，列车运行速度为 １０ ２ 】 ８ ｈ ０ ｋ ｈ 快 速 货 物 运 输 费 用 较 特 快 货 物 运 输 费 用 便 ｍ／ 。
货物 运 输 中 ，较 为 典 型 的是 开 行 “ ６ 货 物 列 车 ” ， １０
（ ） 邮政 Ｔ １ ＧＶ 专 列 。 在 巴 黎 至 里 昂 、 沃 克 吕
Ｇ 见 ） 该 列 车 编 组 为 ２ ～２ ０ ２辆 ，可 运 送货 物 ８ ０ｔ ０ ，列 车总 兹 、布 鲁 塞 尔 等地 开 行 Ｔ Ｖ高速 邮政 列 车 （ 图 １ 、
重 １ ０ ｔ】 ０ ［ １ ３ ｏ
１ １２ 集 结 式快捷 货运 产 品 ． ．
担 运 输 ４ 模 式 ，并 且都 包 括快 捷 货 物运 输 产 品 。法 展 为全 国最 大 的 公路货 运 公 司 ，控股 和 参股 控 制着 法 种 铁 大部 分 快捷 货 物列 车 为始 发 或 阶梯 直 达列 车 ，一 般 国 １ ０ 家公 路运 输 公 司 。 ５多
在 夜 间开 行 、次 日清晨 到达 ，时 间性 强 ，严 格 遵 守运 到期 限 （ 同规定 ） 合 ，确 保货 物 能够 及 时投人 市 场 。
２ 年 多来 ，法 国国营 铁路 公 司 （ ０ 以下 简称 法铁 ） 的 ２ 个省 会 之 间有 １４ 联 合运 输 列车 ，在全 国形成 了 ７ ３列 货 运 政 策是 巩 固整列 直 达运 输 ，推 动联 合运 输 ，缩 减 联运网络 。法铁采用集装箱公铁联运 的运量约 占其货
集 结 式运 输 。在 这一 政 策指 导 下 ，法 铁 货运 组 织主 要 运 总量 的 ２ ％，年 货物 周转 量 稳定 在 １ ８ ・ ｍ。通 ５ ３ 亿ｔ ｋ 有 整 列直 达运 输 、联 合运 输 、集 结 式运 输 、包裹 和 零 过 开展 公铁 联 运 ，提供 全 程一 站 式物 流 服务 ，法铁 发
整 列 直达 货 物运 输 由专 用 线到 专用 线 、专 用 线到 平 车 、９０ ０ 集 装 箱 和 交换 箱 。联 运 大 多是 由货 物 ０ 个
车 站 和车 站 到专 用 线 的直达 列 车完 成 ，是法 铁 货运 的 列 车 承担 冷藏 货 物 、化工 用 品 等的运 输 ，列 车 在 夜 间 主 流方 式 ，一 般 运 行 速度 为 １０ｋ ｈ ０ ｍ／ ，大部 分 采 用 开行 ，速 度在 １０ ６ ｍ／。 ２ ～１０ｋ ｈ 货 主 自备 车 编 组 并 重 去 空 回 ， 中途 无 改 编 作 业 ，列 １ １４ 包 裹 和 零 担 快 捷 货 运 产 品 ． ． 车 总 重在 ５０ ０ ，分为 整 列直 达 列车 （ Ｃ） ０ ～５０ ０ｔ Ｔ 、轻
高 运价 、远距 离货 物 运输 的 占有 份额 ，拓 展铁 路 货运
市 场 ” 的要 求 …。 国外 发达 国家铁 路 快 捷货 物 运 输 注 期 限为 ２ ，大 多数 为 “ 发 朝至 ” 列车 ，运 行 速度 ４ｈ 夕 重 市 场 导 向 ，产 品具 有 多 样 化 、 个 性 化 等 特 征 。 为 为 １ ０ｋ ｈ ２ ｍ／ 。特 快 货 物 运 输 速 度 快 ，价 格 也 相 对 较 此 ，借 鉴 国外 经验 ，发展 以铁 路为 主 导 的快速 货 运体 高 ，货 源多 为食 品 、海鲜 、加 工产 品 等 。 系 ，适 应 货 运 产 品 结 构 轻 型 化 和 运 输质 量 要 求 不 断
１ １ １ 整 列 直 达 快 捷 货 运 产 品 ．．
法 国 国 内公 铁 联 运 业 务 主 要 由 ２家 公 司 负 责 经 营 ：Ｃ ＮＣ和 Ｎｏ ａｒｎ 。Ｃ ｖ ｔ ｓ ＮＣ公 司股 份 的 ７ ％由法 铁 ａ １
持 有 ，Ｃ ＮＣ公 司经营 着 法 国大 约 ４ 个 枢 纽 ，５５ ０ ０ ０ 辆
包 裹 和零 担 货物 运 输尽 管运 量 比重不 大 ，但 由于
快 货 物 列 车 （ Ｒ） Ｔ 、多 车 组 编成 列 车 （ ＡＲ） Ｔ 、货 主 自 大多 为 高 附加值 货 物 ，运营 收入 可 观 。 因此 ，法 铁 非
备 空 载列 车 （ ＭＶＰ） 、专 运 列 车 等 。在 整列 直 达 快 捷 常重 视包 裹 和零 担快 捷货 物 运 输 的发展 。
近 年 来 ， 随着 运 输 市 场 竞 争 的 加 剧 ，快 捷 货 运 多 ，运送时间较长，运量不断萎缩。法铁从 自 动化管
产 品 成 为 现 代 货 物 运 输 市 场 上 的 竞 争 焦 点 。 铁 路 理 和行 车 组织 方 面人 手 ，采 取措 施 降低 运营 费用 和 保 “ 十二 五 ”发 展规 划 明确提 出 “ 发快 捷 运输 、多 证 运到 期 限来 吸 引货 主 。集结 式 运输 中有 以下两 类 快 开 式联 运 、集 装箱 运 输 等货 运产 品 ，加 大对 高 附加 值 、 捷货 运 产 品 。 （ ）特快 货物 运输 。特 快 货物 是次 日交 付 ，运 到 １
宜 ，适 用 于 时间性 不 强 的货物 运送 。
１ 国外铁 路快捷 货运产 品现状 及
发 展 ห้องสมุดไป่ตู้
１ １ 法 国铁 路快 捷 货运 产 品 ．
１ １ ｊ 联 合 运输 快捷 货 运 产 品 ．．
联 合运 输是 以定期 直 达列 车运 送 集装 箱 ，公 路 挂 车 、半 挂 车 的一种 运 输方 式 。联合 运 输 的直达 列 车 运 行 速 度 一般 为 １０ｋ ｈ ２ ｍ／。根 据 ２ ０ 年 统 计 ， 巴黎 与 ０９
（ ）快 速 货 物 运 输 。 快 速 货 物 是 第 一 日承 运 、 ２
提 高 的新 特 点 ，构 建 新 型货 运 产 品体 系 【，对 铁路 提 第三 日交付 ，运到期限为 ４ ，列车运行速度为 １０ ２ 】 ８ ｈ ０ ｋ ｈ 快 速 货 物 运 输 费 用 较 特 快 货 物 运 输 费 用 便 ｍ／ 。
货物 运 输 中 ，较 为 典 型 的是 开 行 “ ６ 货 物 列 车 ” ， １０
（ ） 邮政 Ｔ １ ＧＶ 专 列 。 在 巴 黎 至 里 昂 、 沃 克 吕
Ｇ 见 ） 该 列 车 编 组 为 ２ ～２ ０ ２辆 ，可 运 送货 物 ８ ０ｔ ０ ，列 车总 兹 、布 鲁 塞 尔 等地 开 行 Ｔ Ｖ高速 邮政 列 车 （ 图 １ 、
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１ １２ 集 结 式快捷 货运 产 品 ． ．
担 运 输 ４ 模 式 ，并 且都 包 括快 捷 货 物运 输 产 品 。法 展 为全 国最 大 的 公路货 运 公 司 ，控股 和 参股 控 制着 法 种 铁 大部 分 快捷 货 物列 车 为始 发 或 阶梯 直 达列 车 ，一 般 国 １ ０ 家公 路运 输 公 司 。 ５多
在 夜 间开 行 、次 日清晨 到达 ，时 间性 强 ，严 格 遵 守运 到期 限 （ 同规定 ） 合 ，确 保货 物 能够 及 时投人 市 场 。
２ 年 多来 ，法 国国营 铁路 公 司 （ ０ 以下 简称 法铁 ） 的 ２ 个省 会 之 间有 １４ 联 合运 输 列车 ，在全 国形成 了 ７ ３列 货 运 政 策是 巩 固整列 直 达运 输 ，推 动联 合运 输 ，缩 减 联运网络 。法铁采用集装箱公铁联运 的运量约 占其货
集 结 式运 输 。在 这一 政 策指 导 下 ，法 铁 货运 组 织主 要 运 总量 的 ２ ％，年 货物 周转 量 稳定 在 １ ８ ・ ｍ。通 ５ ３ 亿ｔ ｋ 有 整 列直 达运 输 、联 合运 输 、集 结 式运 输 、包裹 和 零 过 开展 公铁 联 运 ，提供 全 程一 站 式物 流 服务 ，法铁 发
整 列 直达 货 物运 输 由专 用 线到 专用 线 、专 用 线到 平 车 、９０ ０ 集 装 箱 和 交换 箱 。联 运 大 多是 由货 物 ０ 个
车 站 和车 站 到专 用 线 的直达 列 车完 成 ，是法 铁 货运 的 列 车 承担 冷藏 货 物 、化工 用 品 等的运 输 ，列 车 在 夜 间 主 流方 式 ，一 般 运 行 速度 为 １０ｋ ｈ ０ ｍ／ ，大部 分 采 用 开行 ，速 度在 １０ ６ ｍ／。 ２ ～１０ｋ ｈ 货 主 自备 车 编 组 并 重 去 空 回 ， 中途 无 改 编 作 业 ，列 １ １４ 包 裹 和 零 担 快 捷 货 运 产 品 ． ． 车 总 重在 ５０ ０ ，分为 整 列直 达 列车 （ Ｃ） ０ ～５０ ０ｔ Ｔ 、轻
高 运价 、远距 离货 物 运输 的 占有 份额 ，拓 展铁 路 货运
市 场 ” 的要 求 …。 国外 发达 国家铁 路 快 捷货 物 运 输 注 期 限为 ２ ，大 多数 为 “ 发 朝至 ” 列车 ，运 行 速度 ４ｈ 夕 重 市 场 导 向 ，产 品具 有 多 样 化 、 个 性 化 等 特 征 。 为 为 １ ０ｋ ｈ ２ ｍ／ 。特 快 货 物 运 输 速 度 快 ，价 格 也 相 对 较 此 ，借 鉴 国外 经验 ，发展 以铁 路为 主 导 的快速 货 运体 高 ，货 源多 为食 品 、海鲜 、加 工产 品 等 。 系 ，适 应 货 运 产 品 结 构 轻 型 化 和 运 输质 量 要 求 不 断
１ １ １ 整 列 直 达 快 捷 货 运 产 品 ．．
法 国 国 内公 铁 联 运 业 务 主 要 由 ２家 公 司 负 责 经 营 ：Ｃ ＮＣ和 Ｎｏ ａｒｎ 。Ｃ ｖ ｔ ｓ ＮＣ公 司股 份 的 ７ ％由法 铁 ａ １
持 有 ，Ｃ ＮＣ公 司经营 着 法 国大 约 ４ 个 枢 纽 ，５５ ０ ０ ０ 辆
包 裹 和零 担 货物 运 输尽 管运 量 比重不 大 ，但 由于
快 货 物 列 车 （ Ｒ） Ｔ 、多 车 组 编成 列 车 （ ＡＲ） Ｔ 、货 主 自 大多 为 高 附加值 货 物 ，运营 收入 可 观 。 因此 ，法 铁 非
备 空 载列 车 （ ＭＶＰ） 、专 运 列 车 等 。在 整列 直 达 快 捷 常重 视包 裹 和零 担快 捷货 物 运 输 的发展 。
近 年 来 ， 随着 运 输 市 场 竞 争 的 加 剧 ，快 捷 货 运 多 ，运送时间较长，运量不断萎缩。法铁从 自 动化管
产 品 成 为 现 代 货 物 运 输 市 场 上 的 竞 争 焦 点 。 铁 路 理 和行 车 组织 方 面人 手 ，采 取措 施 降低 运营 费用 和 保 “ 十二 五 ”发 展规 划 明确提 出 “ 发快 捷 运输 、多 证 运到 期 限来 吸 引货 主 。集结 式 运输 中有 以下两 类 快 开 式联 运 、集 装箱 运 输 等货 运产 品 ，加 大对 高 附加 值 、 捷货 运 产 品 。 （ ）特快 货物 运输 。特 快 货物 是次 日交 付 ，运 到 １
宜 ，适 用 于 时间性 不 强 的货物 运送 。
１ 国外铁 路快捷 货运产 品现状 及
发 展 ห้องสมุดไป่ตู้
１ １ 法 国铁 路快 捷 货运 产 品 ．
１ １ ｊ 联 合 运输 快捷 货 运 产 品 ．．
联 合运 输是 以定期 直 达列 车运 送 集装 箱 ，公 路 挂 车 、半 挂 车 的一种 运 输方 式 。联合 运 输 的直达 列 车 运 行 速 度 一般 为 １０ｋ ｈ ２ ｍ／。根 据 ２ ０ 年 统 计 ， 巴黎 与 ０９