航空货运基本知识

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航空物流专业必备知识点详解

航空物流专业必备知识点详解

航空物流专业必备知识点详解航空物流是指利用航空运输手段进行货物运输和物流管理的一种方式。

随着全球化的发展和国际贸易的增加,航空物流在现代物流体系中扮演着重要角色。

本文将详细介绍航空物流专业的必备知识点,包括航空运输特点、航空货运流程、航空物流管理等方面。

一、航空运输特点航空运输具有快速、安全、准时的特点,适用于紧急、高价值、易腐、易燃等特殊货物的运输。

同时,航空运输具有网络覆盖广、跨国运输能力强的优势。

在航空物流专业中,了解航空运输的特点对于合理安排货物运输和物流管理至关重要。

二、航空货运流程1. 货物接收与验收:货物接收是航空货运流程的第一步,包括货物的装箱、标记和封装等操作。

验收环节主要是对货物进行检查,确保货物符合航空运输的要求。

2. 运输计划与航班选择:根据货物的性质、重量、体积和运输要求等因素,制定合理的运输计划,并选择适合的航班进行运输。

3. 运输操作:运输操作包括货物的装载、卸载和中转等环节。

在航空物流中,需要注意货物的安全和运输过程中的温度、湿度等环境因素。

4. 运输文件与报关:航空货物的运输涉及到各种文件和报关手续,包括运输委托书、提单、报关单等。

了解相关的运输文件和报关流程对于顺利完成航空货运流程至关重要。

5. 货物追踪与信息反馈:在航空物流专业中,及时了解货物的运输情况并进行信息反馈是必不可少的。

通过货物追踪系统,可以实时监控货物的运输状态,并及时处理可能出现的问题。

三、航空物流管理航空物流管理是指对航空货运流程进行有效组织和控制的过程。

在航空物流专业中,良好的物流管理能够提高运输效率、降低成本,并确保货物的安全和质量。

1. 供应链管理:供应链管理是航空物流管理的核心内容之一。

通过合理规划和协调供应链中的各个环节,包括供应商、生产商、分销商等,可以实现货物的高效运输和供应链的优化。

2. 仓储管理:航空物流中的仓储管理主要涉及到货物的存储、分拣和配送等环节。

合理规划仓储设施和仓储流程,提高仓储效率和货物的周转速度是航空物流管理的重要任务。

第七章、国际航空货物运输基础知识

第七章、国际航空货物运输基础知识
指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物组成一整批, 向航空公司办理托运,使用一份航空总运单集中发送到同一目 的站,由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货,再根据 航空货代公司签发的航空分运单分拨给各实际收货人的航空货 物运输方式。
由于集中托运延伸了空运服务网点,扩大了航空公司货源, 又方便了货主,因而是航空货物运输采用最普遍的方式。
(代理人)及地面运输公司。 航空货物运输不同于其他运输方式,通常情况下,航空
公司只负责机场—机场的运输,航空运输业务的其他服务都是 由航空货运代理来完成的。
航空货运代理公司是航空货物运输的中介,它可以是货主 的代理;也可以是航空公司的代理,亦可两者兼而有之。
其主要职能有:
1)揽货; 2)订舱; 3)制单; 4)接收单证,交接货物,包括门-门服务; 5)代理报关、报检; 6)签发运单、提单; 7)提供结算、投保、咨询等服务; 8)收取运费及代理费,并可从航空公司收取5%的佣金及回扣。
航空站亦称机场或空港。是指专供飞机起飞、降落、滑行、 停放以及组织、保障飞行活动使用的划定区域。除了跑道之外, 机场通常还设有塔台、停机坪、客运站、维修厂等设施,并提 供机场管制、空中交通管制等其他服务。
机场按运输区域分有国内机场和国际机场,国际机场还配 有海关、边防、检疫等国家口岸管理机关。
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二、航线与航班 (一)航线
国际货运代理人协会简称“FIATA”(菲亚塔),是国 际货运代理人的行业组织,于1926年5月31日在奥地利维也纳 成立,总部设在瑞士苏黎世,创立的目的是为了解决由于日益 发展的国际货运代理业务所产生的问题,保障和提高国际货运 代理在全球的利益,提高货运代理服务的质量。
(四)国际电讯协会(略)
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四、航空货物运输相关当事人第七章、国际航空货物运输基础知识

航空公司工作人员的航空货运知识培训

航空公司工作人员的航空货运知识培训

航空公司工作人员的航空货运知识培训航空货运作为航空运输的重要环节,对于航空公司工作人员的知识储备和培训要求极高。

本文将从基本概念、操作流程、安全措施和未来发展等方面,对航空公司工作人员的航空货运知识进行详细介绍。

一、基本概念航空货运是指通过飞机运输货物的一种运输方式。

其特点是速度快、时效性高、覆盖范围广,是国际贸易和物流运输中不可或缺的一部分。

航空公司工作人员需要了解航空货运的基本概念,包括航空货物的种类、尺寸、重量限制以及特殊货物的运输要求等。

二、操作流程1. 货物接收和检查:航空公司工作人员需要确保接收到的货物与货运单据一致,并进行必要的货物检查,以确保货物的完整性和安全性。

2. 打包和标识:航空货物需要符合国际航空运输协会(IATA)的标准要求进行打包和标识,以便于货物的分类、识别和处理。

3. 运输安排:航空公司工作人员需要根据不同航班和目的地,合理安排货物的装载和卸载时间,以确保货物按时到达目的地。

4. 安全措施:航空货运过程中需要严格遵守安全规定和措施,包括货物安全检查、防火措施、禁运品管理等,保障航空运输过程的安全。

5. 追踪和通知:航空公司工作人员需要通过现代化的追踪系统,及时了解货物的运输状态,并向相关人员和客户提供及时的运输通知。

三、安全措施1. 货物安全检查:航空公司工作人员需要对货物进行安全检查,包括X射线检查、炸药检测等,以防止携带危险品和非法物品的货物通过航空运输。

2. 防火措施:航空货物在运输过程中需要采取防火措施,包括防火封闭包装、控制温度和湿度等,以减少火灾和爆炸的风险。

3. 禁运品管理:航空公司工作人员需要了解和正确处理禁运品,包括易燃、易爆、有毒有害等危险品,确保货物的安全运输。

四、未来发展随着全球化进程的加速和电子商务的崛起,航空货运行业依然保持着较快的发展态势。

未来,航空公司工作人员在航空货运知识的培训中,需要关注以下几个方面:1. 新技术应用:随着无人机技术和人工智能的发展,航空公司工作人员需要掌握相关技术,提高货物运输的效率和准确性。

航空货运基本知识

航空货运基本知识
散货舱:77*95 前货舱:178*270 后货舱:175*181
散货舱:95*95 前货舱:75*135 中货舱:75*135
后货舱:75*135
最大装载量 (M3)
3块P1P/P6P集装板或8个AVE集装箱 6个AVE集装箱 8.0m3(2770kg)
6块P1P/(P6P)板或18个AVE集装箱 4块P1P/P6P板或14个AVE集装箱
• A——适用于B747F上舱集装箱
• (三)集装器的限制
• 1、最大承重限制 • 2、体积/尺寸限制 • 3、货物品名的限制
航空运输组织及有关法规
• (一)航空运输组织
• 1、国际航空运输协会(International Air Transport Association ,IATA)简称“国际航协”。
机型 747-400 COMBI
747-200 COMBI
747-SP
各种机型的性能及其数据(2
地面承受力 (KG/M2)
1952
976
货舱门尺寸 (CM)
主货舱:305*340
前下货舱:168*264

最大装载量 (M3)
7块P6P集装板或5块P6P板加1块20英尺板
5块P1P/P6P集装板
976
货舱门尺寸 (CM)
前货舱:170*270 后货舱:175*180 散舱:114* 97 前货舱:175*340 后货舱:175*187 散货舱:119*97 前货舱:175*340 后货舱:175*187 散货舱:119*97 前货舱:107*107 后货舱:140*112
最大装载量 (M3)
6块P1P/P6P板或18个AVE集装箱 14个AVE箱 17m3(4082kg) 3块P1P/P6P集装板 10个DPE箱 12.0m3(2925kg) 4块P1P/P6P集装板 14个DPE箱 12.0m3(2925kg) 21.6m3(4672kg) 24.7m3(7393kg)

国际航空货代基础必学知识点

国际航空货代基础必学知识点

国际航空货代基础必学知识点
1. 航空货运概述:了解航空货运的基本概念、运作流程及相关术语。

2. 航空运输方式:了解航空货物运输的不同方式,包括货运航空公司、货机承运人和物流代理等。

3. 航空货运代理业务:掌握航空货运代理的基本业务范围和流程,包
括货物预订、订舱、报关、仓储、装卸等。

4. 货物包装:了解航空货物包装的要求和技巧,包括货物尺寸、重量
限制、安全包装等。

5. 航空货物运价计算:掌握航空货物运价的计算方法,包括航空运费、航空燃油附加费等。

6. 航空货物装载方式:了解不同类型货物的装载方法,包括散货、集
装箱货物、危险品等。

7. 舱位管理:了解舱位靠前靠后的原则,掌握有效的舱位管理方法,
避免货物滞留。

8. 航空货产地要求:了解不同国家和地区对航空货物的产地要求和限制,包括食品、药品、化学品等。

9. 航空货物保险:了解航空货物保险的种类、保险金额和索赔流程,
保护货物免受意外损失。

10. 航空货物追踪:了解航空货物追踪系统,掌握货物追踪的方法和
技巧,确保货物的安全运输。

11. 航空货代法规和合规:了解国际航空货运的法规和合规要求,包括航空安全、海关规定等。

12. 航空货运市场分析:了解国际航空货运市场的发展趋势,掌握市场竞争情况,为业务拓展提供参考。

以上是国际航空货代基础必学的知识点,掌握这些知识将有助于提升货代工作的专业素养和业务能力。

航空货运代理基础知识

航空货运代理基础知识
于1954年4月16日在哈瓦那成立,是各国航 空运输业之间的联合组织。
其宗旨是:
(1)促进安全,并定期以经济的航空运输有 利于世界人民,扶助发展空运业;
(2)提供各种方式以促进直接或间接从事国 际空运业务的空运企业之间的合作;
(3)促进与国际民用航空组织和其他国际组 织的合作。
(3)国际电讯协会(SITA)
10.4m3(2269kg) 14.3m3(3462kg) 19.6m3(3558kg) 25.4m3(4850kg)
各种机型的性能及其数据
机型
地面承受 力
(KG/M2)
货舱门尺寸 (CM)
最大装载量 (M3)
AB-310
732
A340300
313型
A320
1050 732
A300600R
MD-80 MD-82
适用于指定地区内部或地区之间的少数货物 运输。通常表示为普通货物运价的基础上增 加或减少一定的百分比。
按照IATA的规定,等级货物包括活动物、 贵重货物、书报杂志类货物、作为货物运输 的行李 、尸体、骨灰、汽车等。
运价分类代号
R 等级运价附减
S 等级运价附加
c. 普通货物运价 GCR (General Cargo Rates ) 除了等级货物运价和指定货物运价以外 的适用于普通货物的运价。 针对所承运货物重量的不同规定几个计 费重量分界点,最常见的是45KG。 运价分类代号 45kg以上普通货物 Q 45kg以上普通货物 N
英尺板 5块P1P/P6P集装板 14个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板
加2个AVE箱 22.6m3(6749kg) 3块P1P(可以有1块P6P)集装板 10个AVE箱或3块P1P板加2个AVE箱

航空货运基本知识

航空货运基本知识

国际空运空运基础知识介绍一、空运的定义1、空运即航空运输,即起运地机场(起运港)到目的地机场(目的港)之间使用飞机作为运载设备的一种运输方式;起运港:深圳(SZX)广州(CAN)香港(HKG)上海(PVG) 北京(PEK) 目的港:一般都是各国首都,经济中心或者基本港航空货运方式1、班机运输Scheduled airline:班机指有具体固定开航时间,固定航线,固定始发站,经停站和目的站的飞机;常采用客货机在客运航班的机腹中载货2、包机运输Chartered carrier:整机包机和部分包机;整机包机:包租整架飞机,指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价,将整架飞机租给包机人,从一个或机场航空港装运货物到指定的目的地的运输方式;部分包机:由几家货运代理公司联合包租一架飞机,或由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家货运代理公司装载货运的运输形式;3、航空快递 air express service:由快递公司利用其机队或与航空公司合作,向货主提供的快递服务,货在到达目的地后,由专人接机提货,办妥进关手续并直接送达收货人,desk to desk service;二、航空货运的主要特点1、运输速度快;2、不受地形条件限制,但受天气影响;3、运费偏高4、载量有限,尤其是大批量货物5、可达性差。

通常情况下,航空运输都难以实现客货的“门到门”运输,必须借助其他运输工具(主要为汽车)转运。

三、航空货运相关名词航空货运市场-AIR CARGO MARKET航空货运代理-AIR FREIGHT FORWARDER航线-Airline航班-Flight根据航班时刻表在规定的航线上使用规定的机型,按照规定的日期,时刻进行的营运飞行称航班;从航空公司基地站出发的飞行的为去程航班,返回基地站的飞行为回程航班;航班根据时间是否固定分为定期航班和不定期航班两种;航班按照一定方法在各个航班编排不同号码,前面加航空公司代码构成航班号,如CA1304,QF088;班次:航班在单位时间内飞行的次数,包括去程和回程,通常以一周时间为期限即是飞行的班次航空港-Airport开放天空-OPEN SKY航权-TRAFFIC RIGHTS国际民用航空组织-International Civil Aviation OrganizationICAO 国际航空运输协会-International Air Transport AssociationIATA IATA简称国际航协,是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,IATA总部在YUL,执行总部在GVAIATA主要工作是统一国际航空运输的规则和承运条件,办理业务代理及空运企业间的财务结算,协调运价和班期时刻,促进技术合作,参与机场活动,进行航空法律工作和人员培训IATA通过召开运输会议确定运价,经有关国家批准后即可生效,为了便于工作IATA将全球划分为3个区域,即TC1,TC2,TC3这3个航协区国际货运代理协会联合会International Federation of Freight Forwarders Associations,FIATAFIATA简称菲亚塔,由16个国家的货运代理协会1926年5月31日在VIE成立,总部在ZRHFIATA每年举行一次世界性的代表大会,既FIATA年会。

航空货运基本知识

航空货运基本知识

航空货运基本知识
航空货运是指通过航空运输方式将货物从一个地方运往另一个地方的过程。

它是现代物流运输中不可或缺的一部分,具有快速、安全、高效等优点。

下面我们来了解一下航空货运的基本知识。

一、航空货运的种类
航空货运主要分为国际货运和国内货运两种。

国际货运是指跨越国界的货物运输,需要遵守国际贸易法规和航空运输协议。

国内货运则是指在国内范围内的货物运输,不需要遵守国际贸易法规。

二、航空货运的优点
航空货运具有快速、安全、高效等优点。

相比其他运输方式,航空货运的速度最快,可以在短时间内将货物运往目的地。

同时,航空货运的安全性也很高,因为航空公司会对货物进行严格的安全检查和保护。

此外,航空货运的运输效率也很高,可以在短时间内完成大量货物的运输。

三、航空货运的运输流程
航空货运的运输流程主要包括货物接收、装载、运输、卸货和交付等环节。

首先,货物需要被送到航空公司的货运站点,然后进行安全检查和包装。

接着,货物被装载到飞机上,开始运输。

到达目的
地后,货物需要被卸货并进行清关手续,最后交付给收货人。

四、航空货运的费用
航空货运的费用相对较高,主要是因为航空公司需要支付高昂的运营成本。

航空货运的费用通常由货物的重量、体积、运输距离和运输时间等因素决定。

此外,不同的航空公司和货运代理商也会有不同的收费标准。

航空货运是一种快速、安全、高效的运输方式,具有很多优点。

但是,由于费用较高,需要根据实际情况选择是否使用航空货运。

国内空运运输知识点总结

国内空运运输知识点总结

国内空运运输知识点总结一、空运运输概述空运运输是指利用飞机进行货物的运输,是一种快速、高效的运输方式。

在国内,空运运输主要分为国内航空货运和国际航空货运两种类型。

国内航空货运是指在境内进行的货物运输,而国际航空货运则是指跨国界进行的货物运输。

空运运输在国内物流体系中起着至关重要的作用,特别是对于一些急需运输的货物来说,空运运输可以快速、准时地将货物送达目的地。

二、国内空运货物种类国内空运货物种类繁多,主要包括但不限于以下几类:1. 普货:普货是指一般的货物,包括日用品、工业品、电子产品、衣物等。

这类货物在运输中没有特殊的要求,可以通过普通的航空货运服务进行运输。

2. 鲜活货:鲜活货是指一些易腐烂的货物,包括新鲜水果、蔬菜、花卉等。

鲜活货物需要在运输过程中保持新鲜度和品质,因此需要特殊的空运服务。

3. 保健品、文件快件:保健品和文件快件属于急需快速送达的货物,一般需要通过特快专递服务进行运输。

4. 特殊货物:特殊货物包括一些需要特殊保护和处理的货物,例如易燃品、易爆品、化学品等。

三、国内空运货物运输流程国内空运货物运输流程主要包括以下几个环节:1. 货物装箱:在货物进行空运之前,需要对货物进行包装、装箱,确保货物在运输过程中不受损坏。

对于一些易碎货物、易腐货物,需要进行特殊的包装。

2. 货物托运:货物托运是指将货物交付给航空公司,由航空公司进行运输。

在托运货物时,需要填写相应的货物托运单和运输合同。

3. 货物运输:一旦货物被托运,航空公司将会安排飞机进行货物的运输。

在运输过程中,需要进行货物追踪,确保货物能够安全、及时地送达目的地。

4. 货物清关:如果货物需要进行跨境运输,需要进行货物清关手续,确保货物能够顺利入境或出境。

四、国内空运货物运输注意事项1. 包装和装箱:货物的包装和装箱是保证货物安全运输的关键步骤。

货物在进行包装和装箱时,需要根据货物的性质和运输距离进行合理的包装和装箱,确保货物在运输过程中不受损坏。

空运物流的知识点总结

空运物流的知识点总结

空运物流的知识点总结一、空运物流的基本概念空运物流是指通过航空运输工具,将货物从一个地点运输到另一个地点的过程。

空运物流具有速度快、运输范围广、运输能力大、适用品种多等特点,被广泛应用于国际物流和国内远距离物流。

二、空运物流的特点1. 速度快:航空运输速度快,适用于时间敏感货物的运输。

2. 运输范围广:航空运输具有全球覆盖的特点,可实现国际跨境货物的快速运输。

3. 运输能力大:由于航空运输工具的运输能力大,可承载大量货物。

4. 适用品种多:航空运输适用于多种货物,如高价值、易腐烂、易变质、急需的货物等。

三、空运物流的优势1. 时间性:航空运输速度快,适用于时间敏感货物的运输。

2. 安全性:航空运输具有较高的安全性,可保障货物的安全运输。

3. 灵活性:航空运输有较高的灵活性,可快速响应市场需求。

4. 时效性:航空运输提供准确的到达时间,可提高供应链的时效性。

四、空运物流的适用范围1. 高价值货物:如珠宝、贵重金属等。

2. 易腐烂货物:如新鲜水果、鲜花等。

3. 急需货物:如紧急医疗用品、紧急零部件等。

4. 国际跨境货物:适用于国际快递、国际邮件、进出口货物等。

五、空运物流的运输流程1. 订舱:根据货物性质和数量,选定合适的航空公司和航班。

2. 通关:进行出口报关、进口报关手续,办理相关通关手续。

3. 配载:将货物装载到飞机上,做好包装、标记和保护措施。

4. 起飞:飞机按计划起飞,开始货物的空运运输。

5. 到达:货物到达目的地机场,并进行卸货、清关手续。

6. 送货:将货物送达客户指定的地点,完成最后的交付。

六、空运物流的注意事项1. 包装要求:货物需根据航空运输的特点,做好合适的包装。

2. 保护措施:货物需采取合适的保护措施,确保货物在运输过程中不受损。

3. 报关手续:国际空运需办理相关的报关手续,确保货物顺利通关。

4. 运输限制:某些货物可能会受到航空公司的运输限制,需提前了解和遵守。

七、空运物流的发展趋势1. 技术升级:航空物流技术不断更新,提高了货物的跟踪能力和运输效率。

航空货运基本知识

航空货运基本知识

航空货物包装要求货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。

托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求,采用适当的内、外包装材料和包装形式,妥善包装。

精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。

严禁使用草袋包装或草绳捆扎。

货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

航空特种货物运输要求特种货物运输,除应当符合普通货物运输的规定外,应当同时遵守下列相应的特殊要求: 托运人要求急运的货物,经承运人同意,可以办理急件运输,并按规定收取急件运费。

凡对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等微生物制品,非经民航总局特殊批准不得承运。

凡经人工制造、提炼,进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品,如托运人提供无菌、无毒证明可按普货承运。

微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。

植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级(含)以上的植物检疫部门出具的有效"植物检疫证书"。

骨灰应当装在封闭的塑料袋或其它密封容器内,外加木盒,最外层用布包装。

灵柩托运的条件:(一)托运人应当凭医院出具的死亡证明及有关部门出具的准运证明,并事先与承运人联系约定;(二)尸体无传染性;(三)尸体经过防腐处理,并在防腐期限以内;(四)尸体以铁质棺材或木质棺材为内包装,外加铁皮箱和便于装卸的环扣。

棺内敷设木屑或木炭等吸附材料,棺材应当无漏缝并经过钉牢或焊封,确保气味及液体不致外溢;(五)在办理托运时,托运人须提供殡葬部门出具的入殓证明。

第三十二条危险货物的运输必须遵守中国民用航空总局有关危险货物航空安全运输的管理规定。

动物运输必须符合国家有关规定,并出具当地县级(含)以上检疫部门的免疫注射证明和检疫明书;托运属于国家保护的动物,还需出具有关部门准运证明;托运属于市场管理范围的动物要有市场管理部门的证明。

航空物流专业知识点详述

航空物流专业知识点详述

航空物流专业知识点详述航空物流是指利用航空运输手段进行物流活动的一种方式。

随着全球化的发展,航空物流在国际贸易中扮演着重要的角色。

本文将详细介绍航空物流的相关知识点。

一、航空物流的定义和特点航空物流是指利用航空运输手段进行货物的运输、仓储、配送和信息处理等物流活动。

相比其他运输方式,航空物流具有以下特点:1. 速度快:航空运输速度快,可以快速将货物送达目的地,适用于紧急货物的运输。

2. 范围广:航空运输可以覆盖全球范围,可以实现远距离的货物运输。

3. 安全可靠:航空运输具有高度的安全性和可靠性,航空公司对货物的保护措施严格。

4. 成本较高:相比其他运输方式,航空运输的成本较高,适用于高附加值货物的运输。

二、航空物流的组成部分航空物流包括货物运输、仓储、配送和信息处理等组成部分。

具体包括以下几个环节:1. 航空货物运输:航空物流的核心环节是货物的运输。

货物可以通过航空公司的客机或货机进行运输,需要根据货物的特性选择合适的运输方式和航空公司。

2. 航空仓储:航空物流中的仓储环节主要包括货物的装卸、分拣和存储等工作。

航空仓库需要具备高效的操作能力和安全的存储环境。

3. 航空配送:航空物流的配送环节主要包括将货物从目的地机场送达客户手中的过程。

配送环节需要考虑货物的最后一公里配送和客户需求的满足。

4. 信息处理:航空物流中的信息处理环节非常重要,包括货物跟踪、订单管理、运输计划等。

信息处理需要借助信息技术手段,提高物流效率和可视化管理。

三、航空物流的运输方式航空物流的运输方式主要包括以下几种:1. 客机货运:利用客机的货舱进行货物运输,适用于一些小批量、轻质货物的运输。

2. 货机运输:专门设计用于货物运输的飞机,具有大容量和适应各种货物的特点。

3. 快递航空:快递公司通过与航空公司合作,利用航空运输快速送达货物。

4. 包机运输:根据客户需求,租用整架飞机进行货物运输。

四、航空物流的运输限制和风险管理航空物流在运输过程中存在一些限制和风险,需要进行有效的管理:1. 重量和体积限制:航空运输对货物的重量和体积有一定的限制,需要根据航空公司的规定进行合理的安排。

航空货物运输基础知识

航空货物运输基础知识

1 航空货运运输基础知识一、航空运输的基础知识航空运输有其他运输无法比拟的优越性。

航空运输有其他运输无法比拟的优越性。

运送速度快,运送速度快,运输安全准确,运输安全准确,可简化包装节省可简化包装节省包装费用。

航空运费按W /M 方式计算,但其重量体积比为6000立方厘米比1千克(相当于6立方米/公吨),故而实际运费计算以千克为单位。

尽管航空运费一般较高,但对体积大,重量轻的货物,采用空运反而有利。

且空运计算运费的起点比海运低,运送快捷准点。

所以小件货物、鲜活商品、运费的起点比海运低,运送快捷准点。

所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。

航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。

A.班机运输班机运输(Scheduled Airline )指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。

通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

B.包机运输包机运输(Chartered Carrier )是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)(包机人指发货人或航空货运代理公司),,从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。

物至指定目的地。

包机运输适合于大宗货物运输,包机运输适合于大宗货物运输,包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,费率低于班机,费率低于班机,但运送时间则比班机要长但运送时间则比班机要长些。

C.集中托运集中托运(Consolidation )可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。

然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。

航运航空运输的基本知识

航运航空运输的基本知识

航运航空运输的基本知识航运和航空运输是现代交通运输中重要组成部分,随着全球贸易和旅游业的不断发展,航运和航空运输的发展也日益重要。

本文将介绍航运和航空运输的基本知识,包括其类型、优势和挑战。

一、航运的类型航运主要分为海运和内河运输两种类型。

海运是指水路运输中通过海洋进行的运输方式,属于远洋运输,其优势是依靠海洋水路可以实现遥远的国际贸易。

内河运输主要是通过河流或者湖泊等内陆水道进行的运输方式,主要用于国内运输,其优势是节约成本,缩短运输时间。

二、航空运输的类型航空运输主要分为载人航空和货物航空两种类型。

载人航空主要通过运载旅客可以使人们实现快速、舒适的旅行方式,提高客户的旅游体验,提高商务交流的效率,丰富人们的休闲生活;货物航空则主要物流货物等货运,速度快、时效性强,主要运输的是高价值、低体积、急需、易腐等物品,如生鲜食品、电子产品等。

三、航运和航空运输的优势1、运输速度快航运和航空运输都是快速运输方式,特别是对于跨越距离较远,时间紧迫的运输需求,航运和航空运输是最优选择。

2、货物运输量大航运和航空运输的载货量相比其他交通运输方式较大,尤其对于大宗物品、设备等的运输,航运和航空运输是较好的选择。

3、安全性高航运和航空运输都具有比较高的运输安全性,因为航空运输是采用现代科技成果对飞行过程进行监控、控制,避免飞行安全事故发生;而航运利用大型船只进行运输过程,经过工厂化建造后,船舶的制造和维护质量得到很大的提升。

4、灵活性好航空和航运能够根据实际需求灵活变动的程度较高,对于需求变动大、时间紧迫的运输需求,能够快速进行调整,确保物品或者人员顺利到达目的地。

四、航运和航空运输的挑战1、运营成本高航运和航空运输是高度技术密集型的产业,运营成本较高,需要投入大量的人力和物力,这就使得航空运输不容易实现盈利,航运的利润空间较小,所以注意降低运作成本和确保设施的正常运营和维修费用是非常关键。

2、对环境有影响航空和航运对环境有较大的影响,例如船舶和飞机高度的排放,噪声和震荡造成的环境问题,等等。

第一章 国际航空货物运输基础知识

第一章 国际航空货物运输基础知识
(二)航空货运的特点 二 航空货运的特点
航空货运的特点有:①运送速度快;②破损率低,安全性好;③空间跨度大;④可节省 生产企业的相关费用;⑤运价比较高;⑥载量有限;⑦易受天气影响。
(三)航空集中托运 三 航空集中托运
(1)集运商提供的服务。集中托运人除了可以提供货运销售代理人提供的服务内容外, 还可承担:①对出口货物:负责集中托运货物的组装;将“待运状态”的散装货物交付给承 运人;将货物装入集装器后,交付给承运人;货物的信息追踪。②对进口货物:办理清关手 续并交付货物;准备再出口的文件;办理国内中转货的转关监管手续。 (2)航空集中托运的文件:分运单(HAWB)和主运单(MAWB)。 (3)航空集中托运的货物。并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式,因为在集中 托运时,代理人把来自不同托运人的货物并在一个主单上运输,对于航空公司来说,对待主 单上所有的货物的方式一定是一样的, 不可能在一张主单上的两种货物, 采取两种不同的操 作方法。下列货物不得以集中托运形式运输:贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、 危险物品等。
(五)民用航空飞机的分类 五 民用航空飞机的分类
民用航空飞机按机身的宽窄可分为宽体飞机和窄体飞机两种;按用途不同可分为全货 机、全客机和客货混用机。
(六)集装器 六 集装器
(1)集装运输的特点:①减少货物装运的时间,提高工作效率;②以集装运输替代散件 装机,可以减少地面等待时间;③减少货物周转次数,提高完好率;④减少差错事故,提高 运输质量;⑤节省货物的包装材料和费用;⑥有利于组织联合运输和门到门服务。 (2)集装设备的种类:①集装器按注册与非注册划分,分为注册的飞机集装器、非注册 的飞机集装器;②集装器按种类可划分为集装板和网套、结构与非结构集装棚、集装箱。 (3)集装器代号的组成。如 AVE11OOMU,第一位字母代表集装器的类型,第二位字母 代表底板尺寸,第三位字母代表外形或适配性,第四、五、六、七位数字代表序号,第八、 九位字母代表所有人、注册人。 (4)集装货物的基本原则:①检查所有待装货物;②一般情况下,大货、重货装在集装 板上;体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内;③在集装箱内的货物应码放紧凑,间隙越 小越好;④如果集装箱内没有装满货物,即所装货物的体积不超过集装箱容积的 2/3,且 特别重的货物放在下层,底部 为金属的货物和底部面积较小、 重量较大的货物必须使用垫板; ⑥装在集装板上的货物要码 放整齐,上下层货物之间要相互交错,骑缝码放,避免货物与货物坍塌、滑落;⑦装在集装 板上的小件货物, 要装在其他货物的中间或适当地方予以固定, 防止其从网套及网眼中滑落; ⑧探板货物组装:一般情况下不组装低探板货物。确因货物多,需充分利用舱位,且货物包 装适合装低探板时,允许装低探板。

任务一-了解民航货物运输基础知识

任务一-了解民航货物运输基础知识
4 可节省产品的仓储费、保险费和利息支出。 5 航空货运的技术要求高、运输成本大。 6 航空货运的货量相对于海运来说少得多。 7 遇到大雨、大风、雾等恶劣天气,航班不能
得到有效保证。
航空货运的优点
1、运送速度快。因为空中较少受自然地 理条件限制,航线一般取两点间的最短 距离。例如运送紧急救援物品、国内外 之间的运送等。
特种运输:需要特殊处理的空运货物,如鲜活易腐物品、 动物、贵重物品、危险品等的运输。
包机运输:货物托运人包用整架飞机的吨位运送货物,这 种方式称为包机货运。
包舱运输:货物托运人包用飞机的部分吨位(货舱)运送 货物。
货主押运:由于货物的性质特殊,需要货主在运输过程中 ,派有专人随机监护运送。
.
航空货运的特点(本节重点)
航空货运的优点
4、节省包装保险利息和储存等费用。因为 空中航行的平稳性和自动着陆系统减少 了货损的比率,所以可以降低包装要求。
航空货运的缺点
• 运费高:飞机购置成本高,载运量小,折旧率大且运量 有限,故收费昂贵。
• 运量受限:一般飞机运载量有限,如全货机仅能载运 90-100吨的货物,与铁路运输或海运相比,差距甚大。
《民航货物运输》
第一章 民航货物运输概述 第一节 民航货物运输基本概念
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特 点
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目 标

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课前思考

航空公司工作人员的航空货运知识培训

航空公司工作人员的航空货运知识培训

航空公司工作人员的航空货运知识培训航空货运是指通过航空运输方式进行的货物运输。

作为航空公司的工作人员,了解航空货运知识是十分重要的。

本文将为您介绍航空货运的相关知识和培训要点。

一、航空货运概述1.1 航空货运的定义航空货运是通过飞机运输货物的一种运输方式。

与传统的陆上货物运输相比,航空货运具有速度快、运输范围广、运力大等优势。

1.2 航空货运的重要性航空货运对国际贸易和经济发展起到了重要的推动作用。

它能够加快货物的运输速度,缩短供应链,促进贸易的畅通。

同时,航空货运也支持着一系列行业的发展,如物流、航空制造、旅游等。

二、航空货运知识培训要点2.1 了解货物分类不同类型的货物有着不同的运输要求和限制,因此了解货物分类是进行航空货运的基础。

常见的货物分类包括普通货物、危险品、特殊货物等。

2.2 掌握航空货运术语航空货运有着许多专业术语,如MAWB(主要空运提单)、HAWB(分提单)、ULD(货物装载设备)等。

掌握这些术语能够提高沟通的效率,减少误解和错误。

2.3 学习货物装载和安全货物的装载和安全是航空货运中不可忽视的重要环节。

工作人员需要学习合理的装载方式,确保货物的安全和稳定,避免货物在运输过程中发生损坏。

2.4 熟悉货物追踪和管理货物追踪和管理是航空货运的核心工作之一。

通过使用现代化的信息系统,工作人员可以追踪货物的位置和状态,及时解决问题和提供服务。

2.5 了解相关法律法规在进行航空货运时,必须遵守国际和国内的相关法律法规。

工作人员需要了解货物出口和进口的手续、报关要求、安全检查等,确保货物的合法运输。

2.6 掌握应急处理技巧在实际工作中,可能会出现各种突发情况,如飞机延误、货物丢失等。

掌握应急处理技巧可以帮助工作人员迅速应对并解决问题,保证货物运输的顺利进行。

三、航空货运知识培训的方法3.1 在岗培训航空公司可以通过在岗培训的方式培养工作人员的航空货运知识。

在岗培训可以结合实际工作情况,提供具体的案例分析和解决方案,帮助工作人员快速掌握技能。

空运货运知识点总结

空运货运知识点总结

空运货运知识点总结一、空运货运的特点1.快速高效:空运货运的最大特点是快速高效,能够在短时间内将货物从出发地运送到目的地,适用于货物运输时效要求较高的场合。

2.运输范围广:航空器可以飞越各种地形,不受地域和地形限制,能够将货物运输到全球各地。

3.运输成本高:相比海运和陆运,空运货运的成本相对较高,需要支付航空公司的高昂运输费用。

4.安全性好:航空器的运输过程相对安全,货物很少会发生丢失或损坏的情况。

5.货物受限:一些特殊的物品,如易燃易爆品和危险品等,在空运货运中受到一定的限制。

二、空运货运的运输方式1.航班直挂:指货物从出发地直接运输到目的地,不经过中转仓储,运输速度最快。

2.航班转运:指货物从出发地运输到中转站,再经过中转站运输到目的地,适用于目的地无直达航班的情况。

3.航班预定:货主预定航班时间和舱位,并将货物交给货代公司进行运输,通常适用于货主对货物时效有较高要求的情况。

4.分拨运输:将大宗货物按目的地进行分拨运输,分拨站最后将货物运输到各个目的地。

三、空运货运的运输价格1.航空公司直接承运:货物直接由航空公司承运的运价,一般称为舱位运价。

即航班直挂。

2.舱位转包:航空公司将舱位或运力转到抢购过货的货代公共,货代公司根据市场需求,对外公开报价。

3.全费率:包括目的地各项费用、费率的平均值。

4.空运货运保险费:保险费将按照国际货物保险协会规定的不同种类和不同险种。

5.杂费:空运货运中,包含了垃相关仓储、路运费用及相关的费用。

四、空运货运的操作流程1.货物预订:货主通过航空货代公司或航空公司预订航班时间和舱位,确认运费和发送货物信息。

2.货物包装:货物包装要符合航空公司的包装要求,以及运输货物的性质和特点。

3.货物验收:货物交给货代公司或航空公司,进行货物的重量、体积、包装等方面的验收。

4.货物出发:货物交给航空公司,由航空公司安排运输,并发出货运单。

5.货物追踪:货代公司或货主可以通过航空公司的货物追踪系统,及时了解货物的运输情况。

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732
散货舱:119*112 前货舱:173*264
22.6m3(6749kg) 3块P1P(可以有1块P6P)集装板 10个AVE箱或3块P1P板加2个AVE箱 9.6m3(2948kg)
747-SP
976
后货舱:173*264 散货舱:
各种机型的性能及其数据(3)
机型 地面承受力 (KG/M2) 货舱门尺寸 (CM) 主货舱前门(鼻门) 249*264 主货舱侧门305*340 976 976 前下货舱:168*264 后下货舱:168*264 5块P1P/P6P集装板或18AVE箱 4块P6P/P1P板或14个AVE箱 最大装载量 (M3) 29块P1P/P6P集装箱或12块20英尺和4块P1P( P6P)集装板 1952
各种机型的性能及其数据(1)
机型 地面承受力 (KG/M2) 976 976 732 767-200 976 732 732 767-300 732 732 732 757 732 货舱门尺寸 (CM) 前货舱:170*270 后货舱:175*180 散舱:114* 97 前货舱:175*340 后货舱:175*187 散货舱:119*97 前货舱:175*340 后货舱:175*187 散货舱:119*97 前货舱:107*107 后货舱:140*112 最大装载量 (M3) 6块P1P/P6P板或18个AVE集装箱 14个AVE箱 17m3(4082kg) 3块P1P/P6P集装板 10个DPE箱 12.0m3(2925kg) 4块P1P/P6P集装板 14个DPE箱 12.0m3(2925kg) 21.6m3(4672kg) 24.7m3(7393kg) B777-200
• 航空货运代理的业务范围

传统代理业务

包括订舱、租机、制单、代理包装、代刷标 记、报关报验、业务咨询等
集中托运业务

地面运输
多式联运服务
民用航空运输机
• • 分类 按机身的宽窄 1、窄体飞机(narrow-body aircraft)
窄体飞机的机身宽约 3 米,旅客座位之间有一个走廊,这类飞机往往只在其下货舱 装运散货。
• 第三位表示集装器的外形以及与飞机的适配性:
• E—— 适用于 B747、A319、DCl0、Ll011 下货舱 无叉眼装置的半型集装箱
• N——适用于 B747 、 A310、DCl0、Ll011 下货舱 有叉眼装置的半型集装箱
• P—— 适 用 于 B747COMB 上 舱 及 B747、DCl0、 Ll011、A310下舱的集装板 • A——适用于B747F上舱集装箱
机型
地面承受力 (KG/M2) 1952
各种机型的性能及其数据(2 )
货舱门尺寸 (CM) 最大装载量 (M3) 主货舱:305*340 前下货舱:168*264 7块P6P集装板或5块P6P板加1块20英尺板 5块P1P/P6P集装板
747-400 COMBI
976Байду номын сангаас
976
后下货舱:168*264
• (三)成熟阶段:20世纪90年代至今 20世纪90年代,国际贸易中适于航空运输的货物大量增加, 促进了航空货运量的高速增长。国际贸易与空运业务相互促 进,航空技术与空运共同发展,使得国际航空货物运输形成 了当今的庞大规模。 截止2007年,全球航空货运吞吐量在100万吨以上的货运枢 纽机场有21个,其中美国孟菲斯机场排名第一,我国香港机 场排名第二,上海浦东机场排名第五。
• (三)集装器的限制
• • • 1、最大承重限制 2、体积/尺寸限制 3、货物品名的限制
航空运输组织及有关法规
• (一)航空运输组织 • 1 、国际航空运输协会( International Air Transport Association ,IATA)简称“国际航协”。 • 2、国际民用航空组织 • (International Civil Aviation Organization, ICAO) • (二)法规 • 1、《统一国际航空运输某些规则的公约》,简称《华沙公约》(1929 年10月) • 2、《修订1929年10月12日在华沙签订的“”的议定书》及《海牙议定 书》 • 我国分别于1958年和1975年参加这两个公约。 • 3、《中华人民共和国民用航空法》1996年3月1日起实施。
MD-11F
732
后货舱:76*134
前货舱:109*119
6.88m3
5.0m3 4.6m3
YUN-7
400 (加垫板)
后货舱:141*75
航空货运代码
• (一)国家代码
• (二)城市的三字代码 • (三)机场的三字代码 • (四)航空公司的两字代码 • (五)常见的航空货运操作代码
• (六)常见危险品代码
装载限制
• (1)重量限制
• 任何情况下,飞机所装载的货物重量都不可以超过每一货舱可装载的最 大重量限额。
• (2)容积限制 • (3)舱门限制 • (4)地板承受力
• 装载货物时应注意不能超过飞机地板承受力的限额
地板承受力的限额
• 波音飞机各舱位的地板承受力最大限额如下:
• 空中客车飞机各舱位的地板承受力最大限额如下
国际航空货运代理概述
• 国际航空货运代理的当事人
• • • • 发货人 收货人 航空公司(承运人) 航空货运公司(航空货代)
• 通常,空代可以是货主代理,也可以是航
空公司的代理,也可身兼二职。

• 航空货运代理存在的必然性
• 航空公司致力于自身主业,不负责处理航运前和航运后繁杂的服务项 目; • 大多数的货主无法花费大量的精力熟悉繁复的空运操作流程; • 空代在办理航空托运方面具有无可比拟的优势。 – 对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉; – 与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植检及其他运输部 门有着广泛而密切的联系; – 具有代办航空货运的各种设施和必备条件; – 各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构,或有代理网络, 能够及时联络,掌握货物运输的全过程。


③下货舱集装箱
下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。
集装器代号的组成
• 集装器的第二位字母表示集装器的底板尺寸: • A:224cmX318cra • K:153cmXl56cm
• B:224cmX274cm
• L:153cm×318cm • E:224cm×135cm • M:244cra×318cm • G:224cmX606cm
危险品代码
国际航空货物标志
谨防潮湿
易碎物品
不可倒置
国际贷物空运代理基本知识
• 一、国际航空货运的产生和发展 (一) 产生阶段 1909年法国最先创办商业航空货物运输,接着德 国、英国、美国等相继兴办这种运输方式。
• (二)发展阶段 二战结束后,西方国家都大力发展航空工业,改进 航空技术,增添航空设备,开辟国际航线,从而形 成了全球性的航空运输网。 航空货运作为国际贸易运输的方式之一随之产生与 发展起来。 20世纪70年代大型宽体货机的问世,标志着航空 货运完全结束了从属于客运的地位。
16个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板加4个AVE箱
732 1952 747-200 COMBI 976 976
散货舱:119*112 主货舱:305*340 前下货舱:168*264 后下货舱:168*264
12.3m3(4408kg) 6块P1P/P6P板或4块P6P板加1块20英尺板 5块P1P/P6P集装板 14个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板加2个AVE箱
• 根据民航“十二五”规划,未来将重点培育具有 国际竞争力的全货运航空公司,着力发展航空快 递,引导形成环渤海、长三角、珠三角地区三个 国际航空货运枢纽群。 • 目前,航空货运企业规模小,国航、东航、南航 三家的货运量相加,不到美国联合包裹(UPS)的 70%、联邦快递(FEDEX)的70%。
• 国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)发布了世界航 空运输统计报告,2009年大韩航空有限公司连续 第五年保持国际货运第一。 • 位居第二和第三的分别是香港国泰航空有限公司、 德国汉莎航空公司。
1050
后货舱:169*270
前货舱:124*182
A320 732 后货舱:124*182 散货舱:77*95
3AKH/PKC箱位(散装)
4AKH/PKC箱位(散装) 5.0m3(1479kg)
732
A300-600R
前货舱:178*270
后货舱:175*181 散货舱:95*95
4块P1P/P6P板或12个AVE集装箱
10个AVE箱 14.7m3(2770kg)
732
MD-80 MD-82 732 732
前货舱:75*135
中货舱:75*135 后货舱:75*135
13.1m3
9.8m3 12.5m3
各种机型的性能及其数据(5)
机型 地面承受力 (KG/M2) 货舱门尺寸 (CM) 主货舱:259*356 前货舱:167*264 后货舱:167*264 散货舱:91*76 l-100-30 1500 277*305 前货舱:135*80 TU-154 600 后货舱:135*80 前货舱:76*134 BAE-146 366 16.5m3 6.88m3 26块P6P集装板 6块P1P/P6P集装板 4块P1P集装扳2个AVE集装箱 14.4m3(2294kg) 175.0m3 21.5m3 最大装载量 (M3)
2、宽体飞机(wide-body aircraft)
宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身宽一般在4.72m以上, 这类飞机可以装运集装货物和散货。 • 按飞机使用用途来分
• • •
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