钢护筒安全施工技术交底
桩基技术交底-护筒埋设和成孔
4、钻机就位：钻机就位做到场地平整，虚土填实，并在钻机位置铺设钢板垫底。钻孔前，钻具对准孔位中心。保持钻机垂直稳固，位置准确，防止因钻杆晃动引起孔径扩大。钻机坐平稳牢固后，钻头对准护筒中心，矫正钻杆垂直度，偏差不大于1%桩长。
5、成孔
开钻前要对桩位进行复测。对钻头直径、测绳标码进行检查，并测量护筒顶标高，作为测量孔深及桩顶标高的控制。就位后的钻机底座保持平稳，不发生倾斜和位移；钻头中心要与桩位对中。经监理验收合格后，方可进行下一道工序。
5、做好栓桩的标识和保护。
6、钻进中，当发现塌孔、偏孔、斜孔时，应及时处理。因钻头问题导致钻进缓慢时，应修复或及时更换钻头。
7、施工机械和电气设备在使用过程中发现不正常情况应立即停机检查，不得在运转中修理。
8、施工用泥浆、清出的钻渣应及时清运出现场。
9、成孔作业完成后应及时用盖板覆盖，泥浆池设置护栏围护。
二、施工方法、工艺
栓桩→开挖护筒坑→吊装埋设护筒→钻机就位→成孔→清孔
1、栓桩：采用米字栓桩，如图1所示。
图1护筒米字栓桩示意图
2、开挖护筒坑：人工埋设护筒深度为1.7m，坡度比为1:0.2，坑底作业面宽度为0.2m，护筒基坑开挖见图2，开挖后将中心桩引至槽底。
3、吊装、埋设护筒：根据槽底中心桩，采重合。护筒四周采用粘质土分层回填夯实，每层压实厚度不超过20cm，填夯过程中应随时校核护筒中心位置和垂直度。
钻进过程中，边钻边注入泥浆，桩孔钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆，泥浆比重控制在1.1g/cm3以上。同时经常检查泥浆比重及沉淀厚度，如有不符合规范要求应及时处理。钻进时，保持护壁泥浆始终高出孔外水位1.0-1.5m，以保证在钻进过程中不塌孔。
施工中钻头回转中心应对准护筒中心，开始钻进时，先开动泥浆泵2～3分钟，然后开动钻机，慢慢将钻头放入护筒内。在钻至护筒底口时应轻压慢钻，使底口处地层稳固的支撑护筒，以防止造成护筒偏移。钻至护筒底口1m以后，可据地层情况以正常速度钻进。不均匀地层钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压、慢压，以防止孔斜。
钢护筒安全技术交底模板
一、交底项目：钢护筒施工二、交底日期：年月日三、施工单位：四、工程名称：五、负责人：六、参与人员：七、交底内容：1. 工程概况钢护筒是桥梁、码头等工程中常用的基础施工材料，主要用于保护桩基和确保施工安全。
本工程钢护筒施工需严格按照相关规范和操作规程进行。
2. 施工准备1) 施工前应进行现场勘查，了解地质条件、水文情况等，确保施工安全。
2) 准备必要的施工设备和材料，如挖掘机、吊车、切割机、焊接设备等。
3) 施工人员需经过专业培训，熟悉钢护筒施工技术和安全操作规程。
3. 安全技术措施1) 人员安全- 施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
- 高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护网。
- 施工现场应设置警示标志，确保人员安全。
2) 设备安全- 挖掘机、吊车等设备应定期进行维护保养，确保设备性能良好。
- 设备操作人员需具备相应的操作资格，严格按照操作规程进行操作。
- 施工现场应设置设备安全防护装置，如限位器、安全锁等。
3) 材料安全- 钢护筒在运输和堆放过程中，应避免碰撞、挤压、扭曲等损坏。
- 钢护筒堆放时，应整齐码放，底部垫高，防止倾斜。
- 钢护筒切割时，应使用专用切割机，并配备防护装置。
4) 环境安全- 施工现场应保持通风良好，防止有害气体积聚。
- 施工过程中，应采取措施降低噪音和粉尘污染。
4. 施工流程1) 施工前，应根据设计图纸和现场情况，制定详细的施工方案。
2) 挖掘基坑，确保基坑尺寸符合设计要求。
3) 钢护筒吊装，确保钢护筒垂直、稳定。
4) 钢护筒焊接，确保焊接质量。
5) 钢护筒验收，确保钢护筒符合设计要求。
5. 注意事项1) 施工过程中，应密切关注现场情况，及时发现并解决安全隐患。
2) 施工结束后，应及时清理施工现场，确保现场整洁。
3) 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保人员安全。
八、检查执行情况1. 施工单位应定期检查安全技术措施的执行情况，确保施工安全。
钢护筒安全施工技术交底
钢护筒安全施工技术交底一、前言钢护筒广泛应用于基础工程中，它具有承载结构和支撑岩土的功能。
在钢护筒的安装过程中，安全施工至关重要。
本文将介绍一些钢护筒的安全施工技术，以及施工中需要注意的一些安全事项。
二、施工前准备在进行钢护筒的安装前，需要进行一系列的准备工作。
首先，要明确安装位置的地形和地质情况，确定施工方案。
然后，根据施工方案，设计钢护筒的尺寸和数量，以确保施工的顺利进行。
钢护筒的安装需要使用吊车或其他重型机器，因此需要在施工前检查机器的状态，确保其正常运转。
同时，施工现场也需要进行必要的准备，如清理施工区域，搭建起重设备，设置安全警示标志等。
三、施工过程中的安全事项1.施工现场的安全施工现场的安全是最基本的要求之一。
在钢护筒的安装过程中，需要设置相应的安全警示标志，禁止非施工人员进入施工区域，确保施工现场的安全。
此外，施工现场需要保持整洁，避免施工材料和工具散落在地面上，造成人员滑倒摔倒。
当施工作业进行到一定程度后，需要及时清理施工现场中的废弃材料和垃圾。
2.施工安全措施在钢护筒的安装过程中，需要采取一系列的安全措施，确保施工过程的安全。
例如，在安装钢护筒时，需要使用安全绳和吊索将钢护筒固定好，以免钢护筒在安装过程中倾倒，造成安全事故。
此外，在安装钢护筒时，需要注意吊装的高度和角度，避免因吊装不当造成钢护筒受损或者翻倒。
施工人员需要保持心情平稳，集中精力，严格遵守安全规定。
每个施工人员都应该戴上头盔、手套等必要的安全装备。
3.施工风险控制在钢护筒的安装过程中，需要对一些风险进行分析，并采取相应的措施控制风险。
例如，在施工过程中，可能会出现沉降、滑动等风险，需要通过加大钢护筒的数量和密度来降低风险。
同时，施工人员应该严格掌握操作技能，提高施工效率，缩短施工时间，以最大限度地减少风险的可能性。
四、施工完成后的安全事项钢护筒的安装完成后，还需要进行一系列的安全检查和保护措施，以确保安全施工工程的顺利进行。
钢护筒跟进施工方案
钢护筒跟进施工方案咱们得明确一下钢护筒施工的重要性。
这可是个大工程，涉及到桩基施工的安全和质量，马虎不得。
下面，我就来一步步给大家梳理一下施工方案。
一、施工前的准备工作1.技术交底施工前，技术人员要对施工人员进行详细的技术交底，让他们了解钢护筒的施工工艺、技术要求以及安全措施。
2.材料准备提前准备好钢护筒、钢筋笼、混凝土等材料，并检查材料的质量，确保符合国家标准。
3.设备检查检查施工设备，如挖掘机、吊车、振动锤等，确保设备正常运行。
二、施工过程1.钢护筒定位根据设计图纸，准确测量钢护筒的位置，并在地面做好标记。
这一步很重要，直接关系到后续施工的顺利进行。
2.钢护筒安装将钢护筒垂直放入预定位置，用振动锤进行振动，使其稳定。
注意调整钢护筒的垂直度，确保施工质量。
3.钢筋笼制作与安装钢筋笼要根据设计要求制作，严格把控钢筋的直径、间距等参数。
制作完成后，将其吊入钢护筒内，并与钢护筒焊接牢固。
4.混凝土浇筑在钢筋笼安装完成后，及时进行混凝土浇筑。
混凝土要严格按照配合比配制，保证强度和稳定性。
5.拆模与养护混凝土浇筑完成后，要及时进行拆模，然后进行养护。
养护期间要注意保持混凝土的湿润，防止裂缝产生。
三、施工中的注意事项1.安全生产施工过程中，要严格遵守安全生产规定，确保施工人员的人身安全。
2.施工进度合理安排施工进度，确保工程按时完成。
3.质量控制严格控制施工质量，从材料到施工工艺，都要严格把关。
4.环境保护施工过程中，要注意保护环境，减少对周围环境的影响。
四、施工后的验收与维护1.验收施工完成后，要对钢护筒工程进行验收，确保各项指标符合设计要求。
2.维护验收合格后，要对钢护筒进行定期维护，保证其使用寿命。
注意事项：1.钢护筒的定位精准度注意事项一闪而过，定位这事儿可大可小，一旦偏差，整个工程就等于白干。
解决办法嘛，多测几遍，用上激光测距仪，误差控制在毫米级别，心里才有底。
2.钢筋笼的焊接质量钢筋笼焊接，这可是技术活，焊点要牢固，不能有虚焊。
钢护筒加工_安全技术交底模板
一、工程名称：[工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、施工地点：[施工地点]四、交底日期：[年]年[月]月[日]五、交底内容：1. 工程概况钢护筒加工是工程项目中常用的一种基础施工材料，主要用于地下工程、桥梁工程、港口码头等基础工程。
本次交底主要针对钢护筒的加工过程，确保加工过程中的安全。
2. 安全技术措施（1）人员培训所有参与钢护筒加工的施工人员必须经过专业培训，了解钢护筒加工工艺、安全操作规程及应急处理措施。
（2）机械设备确保所有机械设备完好，定期进行维护保养，防止因设备故障导致事故发生。
（3）安全防护1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
2）施工现场设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
3）施工现场设置消防设施，确保消防通道畅通。
4）施工过程中，严格控制噪音、粉尘、有害气体等污染。
（4）作业现场安全1）加工区域应设置防护栏，防止人员误入。
2）加工过程中，禁止操作人员站在设备附近，确保安全距离。
3）加工过程中，严格遵循操作规程，不得擅自改变设备设置。
4）加工过程中，注意观察设备运行状态，发现异常立即停机检查。
（5）原材料及半成品管理1）原材料及半成品堆放整齐，标识清晰，便于查找。
2）原材料及半成品不得长时间堆放，避免发生变形、腐蚀等问题。
3）加工过程中，严格检查原材料及半成品质量，确保加工出的钢护筒符合要求。
3. 应急处理措施（1）发生火灾时，立即切断电源，使用灭火器进行灭火，并组织人员疏散。
（2）发生触电事故时，立即切断电源，使用绝缘物品进行施救，并拨打急救电话。
（3）发生人员受伤时，立即采取急救措施，并拨打急救电话。
4. 交底人：[交底人姓名]5. 接受人：[接收人姓名]六、注意事项1. 施工过程中，严格按照安全技术措施执行，确保施工安全。
2. 施工人员应自觉遵守安全操作规程，不得违章作业。
3. 施工现场应加强安全管理，定期进行安全检查，发现问题及时整改。
钢筋笼施工安全技术交底(1)(1)
钢筋笼施工安全技术交底工程名称：347国道应城段改扩建工程上跨立交桥4、5、6联交底范围：桩基交底内容：钢筋笼施工安全技术交底交底日期：交底内容：一、技术交底范围本交底适用于上跨长江埠附属线桥粱桩基工程二、施工内容1、上跨长江埠附属线桥梁桩基(包括9＃～17＃桥墩1.8m桩基、18＃桥台1.2m桩基及人行天桥1.0m桩基)基)钢筋制作2、钢筋笼安装施工三、钢筋笼加工1、钢筋下料时应严格按照施工图纸设计长度下料。
钢筋主筋顺长度方向加工后的全长允许偏为+10m弯起钢筋的奇起位置允许偏差+20mm箍筋内净尺寸允许偏差+5m2、钢筋笼应根据设计图纸用胎具成型制作。
根据钢筋笼的设计长度及汽车吊机的作业能力确定钢筋笼整体加工和吊装。
3、刚筋笼主筋直径大于等于Φ25mm时，钢筋笼连接处采用套简连接;钢筋笼主筋直径小于Φ25mm时，钢筋笼连接处采用搭接焊。
加强筋接头采用搭接焊，长度单面焊不小于10d、双面焊不小5d，焊缝宽度不小于0.7d并不小于8mm:焊缝厚度不小于0.3d并不小于4mm4、搭接接头钢筋的端部要预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
5、钢筋笼与墩柱连接处主筋(N1与N2a、N2b)为搭接焊，接头错开90cm以上，接头率不大于50％。
钢筋笼骨架允许偏差及检验方法6、钢筋丝头加工钢筋丝头加工参数丝头长度允许偏差0~2P(P为螺距)1)按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸。
2)按钢筋规格更换涨刀环，并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。
3)调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。
4)钢筋丝头长度的确定，确定原则:以钢筋连接套筒长度的一半为钢筋丝扣长度，由于钢筋的开始端和结東端存在不完整丝扣，初步确定钢筋丝扣的有效长度见表钢筋丝头加工参数。
允许偏差为0～2P(P为螺距)，施工中按0～1P控制。
对钢筋吊装处丝口长度应适当加长，但不得小于2倍有效螺纹长度，确保钢筋吊装时套筒连接顺利进行。
钢护筒安全施工技术交底
钢护筒安全施工技术交底确保钢护筒施工安全，保证施工质量，加快施工进度，特交底如下：1、钢护筒现场施工（1）钢护筒插入和打入的施工准备和注意事项钢护筒的平面位置应按设计要求打入、稳桩、压锤，调整桩位和沉桩。
沉放以标高控制为主，贯入度控制为辅。
平联与钢护筒通过焊接牢固，部分区域覆盖层较浅墩位，钢护筒到位后，立即进行平联焊接，达到稳桩的目的。
a、吊装前准备起重司机和起重指挥人员必须在起重作业前做好准备。
包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢护筒的吊点位置和捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。
对作业现场进行观察，熟悉作业场地、排除作业的障碍物，检查地面平整及耐压程度，实地检查有无影响钢护筒吊升的因素。
掌握钢护筒的重量、重心。
吊装设备及钢护筒的到位准备。
作业现场地面平整度、耐压符合吊装作业要求，确定吊装设备作业的具体位置。
钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。
在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
b、吊装钢套管绑扎根据钢护筒的长度，确定钢护筒的吊点个数（两个或三个）。
在确定吊点后钢护筒的捆绑采用卡绳捆绑法，即将吊索（钢丝绳）从钢护筒的挂钩孔穿过，一头绳头用卸扣锁在钢丝吊索上，另一头绳头挂在吊钩上的捆绑法。
钢护筒在吊离地面采用两个或三个吊点时，利用两根或三根钢丝绳使用卡绳法捆绑钢筋笼，用吊车的主钩进行提升。
钢套管的垂直作业采用钢丝绳，也采用绑绳法，用吊车副钩在钢护筒完全提升一定高度后进行竖直作业。
捆绑钢筋笼时注意的事项：1）注意，钢套管的结合点在提升过程中不得滑动，要求捆绑点钢丝绳须卡紧；2）绑扎点不得切割或损坏钢丝绳。
（2）钢护筒插入和打入施工要求钢护筒下沉采用履带起重机提升振桩锤施工。
在打设钢护筒前，应测量安装导向架位置及调整好垂直度，测量复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，振动桩锤打沉钢护筒至设计标高。
在打入钢护筒的过程中，应连续测试桩位和桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。
灌注桩钢护筒安全技术交底模板
一、交底目的为确保灌注桩钢护筒施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将灌注桩钢护筒施工安全技术交底如下。
二、施工人员要求1. 所有施工人员必须具备相关施工经验，熟悉灌注桩钢护筒施工工艺及安全操作规程。
2. 施工人员上岗前必须经过安全技术培训，并取得相应的上岗资格证书。
3. 施工人员应严格遵守施工现场各项安全管理制度，服从现场管理人员指挥。
三、施工安全措施1. 施工现场布置（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。
（2）施工区域应设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（3）施工区域应设置排水设施，防止积水。
2. 施工人员安全防护（1）施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防噪音耳塞等个人防护用品。
（2）高处作业人员必须佩戴安全带，并使用安全绳。
（3）施工现场禁止酒后作业，严禁违章操作。
3. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）机械设备操作人员必须熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。
（3）机械设备应设置安全防护装置，如防护罩、限位装置等。
4. 钢护筒运输与吊装（1）钢护筒运输过程中，应确保运输车辆安全，严禁超载。
（2）吊装作业前，应检查吊车、吊具及吊装设备，确保其安全可靠。
（3）吊装过程中，应保持吊装设备稳定，严禁碰撞周边设施。
四、施工注意事项1. 施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质、水文情况，确保施工安全。
2. 施工过程中，应密切关注施工环境变化，发现异常情况，立即采取措施。
3. 施工过程中，应严格按照施工方案进行施工，不得擅自更改。
4. 施工完成后，应及时清理施工现场，消除安全隐患。
五、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
2. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
3. 施工人员应掌握基本的应急救援知识，提高自救互救能力。
六、总结本次安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保灌注桩钢护筒施工安全。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案一、项目背景想象着施工现场的景象，我敲下第一行字：本项目为某港口码头工程，需要建设大量桩基，为确保桩基施工的安全与质量，特制定本钢护筒施工方案。
二、施工目标施工目标就是我们的航标，明确目标才能确保施工顺利进行。
我写下：本工程钢护筒施工的目标是确保桩基施工过程中，钢护筒安装稳固、安全，满足设计要求，保证工程顺利进行。
三、施工准备施工前准备是关键，我梳理了一下思绪，开始列出准备工作：1.人员准备：组织专业施工队伍，进行技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2.设备准备：检查施工设备，如打桩机、吊车等，确保设备完好、性能稳定。
3.材料准备：采购合格的钢护筒、焊接材料等，并对材料进行检验，确保质量。
4.施工图纸及技术规范：熟悉施工图纸，了解工程要求，掌握施工技术规范。
四、施工方法及工艺我开始描述施工方法及工艺：1.钢护筒制作：根据设计图纸，采用优质钢材制作钢护筒，确保尺寸准确、焊接质量。
2.钢护筒安装：采用打桩机将钢护筒逐个打入预定位置，确保钢护筒垂直度、位置准确。
3.钢护筒焊接：在钢护筒安装到位后，进行焊接作业，确保焊接质量，防止漏焊、虚焊。
4.钢护筒验收：在钢护筒安装完成后，组织验收，确保钢护筒安装质量满足设计要求。
五、施工质量控制1.严格把控材料质量，确保材料合格。
2.施工过程中，严格按照施工图纸及技术规范操作，确保施工质量。
3.加强施工现场管理，确保施工安全。
4.定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
六、施工安全措施1.施工前，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3.严格遵循安全操作规程，确保施工安全。
4.配备专职安全员，加强施工现场安全管理。
七、施工进度计划1.施工前期：进行人员培训、设备检查、材料采购等准备工作。
2.施工中期：按照施工图纸及技术规范进行钢护筒制作、安装、焊接等作业。
3.施工后期：进行钢护筒验收，确保质量满足设计要求。
钻孔灌注桩护筒埋设
1、机械施工中严格按照机械操作规程办理。
2、为保证作业人员的安全，埋设护筒过程中严禁工作人员进入基坑内调整护筒.
3、护筒埋设好后，立即盖上能承受100kg以上重量的盖子盖严，以防止人员掉入其中。
交底人：郑平 接收人:陶炼
钻孔灌注桩护筒埋设技术交底
交底内容：护筒埋设
交底项目：桩基
一、施工方法钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔，根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。利用导管法灌注水下混凝土。为防止坍孔，施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头，清孔后迅速灌注水下混凝土
二、施工准备 1、场地平整：场地平坦时，用推土机平整场地，清除现场杂物，硬化场地。
2、桩位测ห้องสมุดไป่ตู้：在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程.
三、护筒的制作与埋设1、护筒制作
护筒采用钢质护筒,4m以内的护筒，采用厚不小于5mm后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈；长度大于4m的钢护 筒，采用厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm厚15cm高加强圈,护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。制作时,钢护筒的内径比 桩径大200 -400mm。2、护筒埋设钢护筒埋置高出施工地面0。3m；若桩孔在河流中,应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位1。5m，并高出施工地面0。3m。(1）埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。(2）测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，所挖坑直径为护筒直径加40cm，深度为护筒长度.（3）在孔内回填30～50cm粘土，并夯击密实。(4）利用护桩拉线绳定出桩位中心,再用线锤将桩位中心点引至孔底。（5）用吊车吊放护筒至坑内，用线绳连接护筒顶部,吊垂线，用吊车挪动护筒,使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。（6)护筒位置确定后，吊垂线,用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1％。(7）符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实.（8)四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。（9)测量护筒顶高程，根据桩顶设计高,计算桩孔需挖的深度.
桩基溶洞处理钢护筒跟进施工技术交底
（6）质量保证措施：
钢护筒的加工尺寸必须严格控制，护筒上下节的连接缝除焊接外，还需在接缝处焊50mm宽的加强钢带，护筒水平接缝所成平面与护筒竖向垂直，使整个钢护筒的垂直度符合要求，振动锤与护筒顶面焊接牢固，无松动；并要求振动锤位置居护筒顶面中，各节下沉的护筒必须严格控制垂直度。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
施工技术交底记录
编号：表B2
内护筒的作用，即可顺利穿越溶槽层至设计桩底标高，达到顺利终孔的要求；同时避免砼超灌甚至无法灌注至设计桩顶标高等情况。
将φ1.6m的钻头扩大至φ1.8m，正常钻进至溶洞上方约1m处，采用25T汽车吊辅助20T振动锤，先将内钢护筒分节打入土层中至岩面，再进行回钻成孔。在下沉钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳，牢固的焊在内钢护筒顶部，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度，不得超过施工规范要求的1/200，力求钢护筒垂直入土。若一旦发现有偏斜的趋势，马上进行纠正，将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。
（2）对较小溶洞，在凿穿溶洞顶板，先跟进钢护筒至溶洞顶，再用小钻头凿穿溶洞顶板，若钻进过程中泥浆损失较快，必要时可采取惨加速凝剂或水玻璃的水泥砂浆、C20混凝土进行封堵，并应及时补充泥浆。
（3）对于溶洞高度较大，采用下钢护筒跟进钻孔，辅以片石、粘土块或C20砼封堵的方法。对于糖葫芦串珠状的溶洞，根据情况采用多层钢护筒递进的方法钻进。
技术负责人
交底人。
施工技术交底记录
编号：表B2
工程名称
02-护筒埋设
7、利用水准控制网，用水准仪测出护筒顶标高（现场技术员），根据桩底设计标高，计算出钻孔深度，填写《技术交底》，确定钻进孔深。并报现场监理工程师认可，方能进行钻孔作业工序。
质量要求：
1、护筒顶面中心位置偏差不得超过50mm，护筒倾斜度不大于1%。
3、埋设钢护筒时以桩位中心为圆心，护筒半径为半径，在地表划出护筒埋设位置线，对于循环钻可用人工清除筒内泥土，直至挖至护筒顶面高出地面30cm，且高出地下水位1.5～2.0m。
4、把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，拉护桩十字线，然后移动钢护筒，使钢护筒圆心与护桩十字线交点位置重合。
5、用锤球对护筒竖直度进行检查，然后把护筒与地表之间的间隙用粘土对称均衡进行分层夯实，防止护筒倾斜。
2、护筒周围和护筒底脚密实、不透水。
3、护筒顶面必须平齐。
安全交底：
1、进入施工现场人员应佩戴安全帽等防护用品。
2、人工开挖时应在周边做醒目的标识。
交底人
接底人
交底日期
护筒埋设技术交底书
编号：
施工单位
中铁二十局杭长客专一分部桥梁三队
分部工程名称
钻孔灌注桩
分项工程名称
钻孔
作业班组
桩基一工班
交底内容
护筒埋设法。
2、护筒采用5mm厚钢板卷制而成，加工成直径为Ф1.2m，长度视具体地质情况而定，分1.5m、1.8m、2m三种。护筒的加工直径在±10mm范围内，护筒能够承受一定的压力和拉力。在距护筒顶面10cm处，切割30×40cm的一个排浆孔，护筒顶面为便于起吊，用Ⅰ级Φ20的钢筋在护筒顶部对称焊接两个“U”型钢筋吊环。
钢护筒作业指导书(1)
钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部1一、材料基本数据： (3)二、施工工艺: (3)1.钢护筒加工 (3)2.下料 (3)3.卷管 (3)4.焊接纵缝 (3)5.校圆 (4)6.管节接长 (4)7.质量检验 (4)三、注意事项： (7)四、安全及其它注意事项 (7)一、材料基本数据：护筒内径：2.4m，主材材质为Q235B钢，壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1）技术资料准备：钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》（GB50205-2003）和《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81）的要求进行施工。
2）施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行，应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块。
每块料长度保证完整，长度为7.65m，减少钢护筒焊缝，增加钢护筒稳定性。
下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件。
需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节，卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆，焊接时严格按焊接工艺和规范操作，具体要求如下：1）焊接前必须清除焊缝两边30～50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2）焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光，并加100×100㎜的引弧板，引弧板板材应与母材等强度。
3）焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担，焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4）多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。
5）焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6）焊材按规定进行烘烤、存放，使焊材保持清洁干燥。
7）钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2.4m，对焊完的管节进行检验，椭圆度超标（大于D／100或20mm）的进行校圆，校圆通过辊床卷板机滚压完成，以保证每节管节的圆度，焊接完成，用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度，偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正。
3-14钢围堰施工安全技术交底
施工安全技术交底记录版本/修改:D/0表式编号：NXLQ/CX-JL-35 第页共页记录人/日期：钢围堰施工安全技术交底一、工程概况和作业特点套箱拼装块数多下沉深度大在套箱下沉过程中穿越的地质、土层复杂，容易导致套箱下沉不均匀影响后续套箱拼装，施工控制难度较大，必须对套箱及下沉进行全全程监控，及时掌握套箱实时信息确保套箱在施工过程中时刻都处于安全、可控状态。
二、存在的危险源和危害因素、危险部位及安全风险告知(一) 物体打击：作业人员违章操作、违章指挥造成人员伤害。
（二）机械伤害：机械设备如装载机、挖掘机、吊车等违章作业、违章指挥造成机械伤害或车辆伤害。
（三）触电：施工过程中，因用电设备漏电、施工环境潮湿造成的漏电安全隐患。
（四）、溺水：因个人安全防护措施不到位，作业人员违章作业、违反劳动纪律造成人员伤害。
三、施工方法、施工工艺流程（一）、钢套箱模板制作，组装钢套箱分节、分块制作，连接采用高强螺栓连接，其分节高度3m，长度为3—4m不等，在钢构件厂将每块按1∶1放样，进行下料制作，制作完成后进行试拼，然后分节运至钻孔平台上组拼、校正、围焊。
钢套箱块与块之间采用螺栓连接，并加防水胶垫以便拆除。
对用于下沉钢套箱的钢管桩加高2m，在部分钢管桩侧身焊接横向20mm槽钢，横担10mm槽钢（间距1m），用于首层钢套箱拼装的支撑。
考虑到施工方便易控，在钢套箱每层距上端10cm 处共布设8 个主起吊点。
吊装分配梁安装在承台四周桩基钢护筒及平台钢管桩顶上，主起吊点均设在吊装分配梁上，吊装分配梁与钢管顶面支撑均采用活动铰连结，铰只考虑承受竖向压力。
（二）、、钢套箱下沉钢套箱下沉采用吊车和10t导链及30T千斤顶配合进行，每节间安装防水胶条并拧紧各螺栓。
边下沉边检查其背面是否有渗水，如果焊缝渗水必须提起钢套箱进行补焊。
底节套箱组拼完毕后调整导链高度并向套箱内注水使其下沉到一定高度，然后进行上一节套箱组拼，上节套箱采用同样的方法进行组拼。
钢筋笼施工安全技术交底(1)(1)
钢筋笼施工安全技术交底工程名称：347国道应城段改扩建工程上跨立交桥4、5、6 联交底范围：桩基交底内容：钢筋笼施工安全技术交底交底日期：交底内容：一、技术交底范围本交底适用于上跨长江埠附属线桥粱桩基工程二、施工内容1、上跨长江埠附属线桥梁桩基（包括9＃～17＃桥墩1.8m桩基、18＃桥台1.2m桩基及人行天桥1.0m 桩基）基）钢筋制作2、钢筋笼安装施工三、钢筋笼加工1、钢筋下料时应严格按照施工图纸设计长度下料。
钢筋主筋顺长度方向加工后的全长允许偏为+10m 弯起钢筋的奇起位置允许偏差+20mm箍筋内净尺寸允许偏差+5m2、钢筋笼应根据设计图纸用胎具成型制作。
根据钢筋笼的设计长度及汽车吊机的作业能力确定钢筋笼整体加工和吊装。
3、刚筋笼主筋直径大于等于Φ 25mm时，钢筋笼连接处采用套简连接; 钢筋笼主筋直径小于Φ25mm时，钢筋笼连接处采用搭接焊。
加强筋接头采用搭接焊，长度单面焊不小于10d、双面焊不小5d，焊缝宽度不小于0.7d 并不小于8mm焊: 缝厚度不小于0.3d 并不小于4mm4、搭接接头钢筋的端部要预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
5、钢筋笼与墩柱连接处主筋（N1 与N2a、N2b）为搭接焊，接头错开90cm以上，接头率不大于50％。
钢筋笼骨架允许偏差及检验方法6、钢筋丝头加工钢筋丝头加工参数丝头长度允许偏差0~2P（P为螺距）1）按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸2) 按钢筋规格更换涨刀环，并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。
3) 调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。
4) 钢筋丝头长度的确定，确定原则: 以钢筋连接套筒长度的一半为钢筋丝扣长度，由于钢筋的开始端和结東端存在不完整丝扣，初步确定钢筋丝扣的有效长度见表钢筋丝头加工参数。
允许偏差为0～2P(P 为螺距) ，施工中按0～1P控制。
对钢筋吊装处丝口长度应适当加长，但不得小于2倍有效螺纹长度，确保钢筋吊装时套筒连接顺利进行。
钢护筒作业指导书
中国中铁钢护筒施工作业指导书中铁十局集团第二工程有限公司钟祥汉江公路二桥项目经理部1一、材料基本数据： (3)二、施工工艺: (3)1.钢护筒加工 (3)2.下料 (3)3.卷管 (3)4.焊接纵缝 (3)5.校圆 (4)6.管节接长 (4)7.质量检验 (4)三、注意事项： (7)四、安全及其它注意事项 (7)一、材料基本数据：护筒内径：2.4m，主材材质为Q235B钢，壁厚18mm。
二、施工工艺:1.钢护筒加工施工准备:1）技术资料准备：钢护筒的加工制作应严格按照《钢结构施工与验收规范》（GB50205-2003）和《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81）的要求进行施工。
2）施工场地、设备、工具的准备。
为确保施工的顺利进行，应进行必要的场地清理、设备、工具维修及其它施工准备。
2.下料放样应在地面平整度很好的平台上进行。
按来料宽度及配料计划将钢板下料成与护筒周长相等的小块。
每块料长度保证完整，长度为7.65m，减少钢护筒焊缝，增加钢护筒稳定性。
下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。
每节钢管的坡口端应与管轴线严格垂直。
3.卷管为保证焊接质量创造条件。
需通过辊床卷板机滚压成与护筒外周相同的管节，卷管方向与钢板压延方向保持一致。
4.焊接纵缝将卷成的管节装入胎具调圆，焊接时严格按焊接工艺和规范操作，具体要求如下：1）焊接前必须清除焊缝两边30～50㎜范围内铁锈、油污、水气和杂物。
2）焊接前必须对焊缝两边进行清理、磨光，并加100×100㎜的引弧板，引弧板板材应与母材等强度。
3）焊接工作必须由持有焊工证的焊工承担，焊工经技术交底、并经焊接考核认可后方能上岗作业。
4）多层多道焊时,各层各道间的熔渣必须彻底清除干净。
5）焊接时严禁在母材的非焊缝部位打火引弧。
6）焊材按规定进行烘烤、存放，使焊材保持清洁干燥。
7）钢板焊接全部采用双面满焊。
5.校圆钢护筒内径2.4m，对焊完的管节进行检验，椭圆度超标（大于D／100或20mm）的进行校圆，校圆通过辊床卷板机滚压完成，以保证每节管节的圆度，焊接完成，用直径2cm长2.38m的竹竿后进行精确自检圆度，偏差较大通过千斤顶配合钢棒进行上顶校正。
钢护筒安全技术交底.docx
（5）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3）搭设水上作业安全设施的人员，必须经市级专门培训机构培训，经考核合格后方可上岗，并应定期进行体格检查。
4）遇恶劣天气不得进行露天处作业。
5）用于水上作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应可靠措施，作业后应立即恢复。
6）水上作业的防护设施在搭拆过程时应相应设置警戒区派人监护，严禁上、下同时拆除。
1）注意钢护筒的捆绑点在起吊过程中不得发生滑动现象，要求捆绑点钢丝绳须卡紧；
2）捆绑点不得对钢丝绳有切割或其它损坏现象。
（2）钢护筒插打施工要求
钢护筒下沉采用履带起重机提升振桩锤施工。在打设钢护筒前，应测量安装导向架位置及调整好垂直度，测量复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，振动桩锤打沉钢护筒至设计标高。在打设钢护筒的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。按此方法，逐步完成全部钢护筒的施工。
（13）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落，已沉放好的钢护筒顶口要及时封盖。
（14）加强对环氧涂层的保护，如捆桩采用尼龙吊带，严禁靠船等。
4、施工安全要求
4.1水上作业基本要求
1）每个工程项目中涉及到的所有水上作业的安全技术措施必须列入本工程的施工组织设计、并经上级主管部门审批后方可施工。
2）高处作业必须逐级进行安全技术教育及义底，对各种用于水上作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。
吊装设备及钢护筒的到位准备。作业现场地面平整程度及耐压程度在满足起重作业要求后，确定吊装设备作业的具体位置。钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。
3-钢护筒制作及埋设技术交底
工程名称棉花坪特大桥工程部位钻孔桩交底内容：钢护筒制作及埋设技术交底一、交底说明护筒对成孔、成桩的质量有着重要影响，钻孔前应设置坚固不漏水的护筒。
护筒的作用：1、定位；2、钻孔导向；3、保护孔口，以及防止地面杂物掉入孔内；4、隔离孔内孔外表层水；5、保持泥浆水位（压力），防止坍孔；6、桩顶标高控制依据之一；7、防止钻孔过程中的沉渣回流；8、保持孔内水位高出施工水位以稳定孔壁。
二、制作及埋设方法钢护筒用2～4mm厚的钢板焊成，长度2米，护筒的内径应比设计桩径大30～40cm，桩径125cm的护筒内径设置为165cm，桩径100cm的护筒内径设置为140cm，顶部侧面留一个15cm×20cm的排浆口。
顶端对称焊有一对吊耳，用于装吊护筒及为防止下沉支垫方木之用。
钻孔完成，可将护筒拔出重复使用。
埋设护筒是钻孔灌注桩的必须工序，包括挖土、放护筒、周边回填。
护筒采用明挖埋设法：开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外。
护筒埋设时应认真检查其平面位置及倾斜度，护筒底部和四周所填黏土必须分层夯实，并做好排水措施，可用锤击、加压或振动等方法下沉护筒，确保护筒埋设牢固。
最后把桩位交叉引到护筒中心校验。
护筒埋置完毕校验并请监理工程师检验，然后填写工序验收单上报。
三、操作要点1、在岸滩上护筒埋置深度：黏性土、粉土不宜小于1m，砂类土不宜小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m；2、在水中筑岛上的护筒，宜埋入河床面以下1m左右；3、季节性冻土地区，护筒底应进入到冰冻线以下未冻土层中不少于0.5m。
四、注意事项1、护筒平面位置埋设准确(偏差不大于50mm)；2、护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要工程名称棉花坪特大桥工程部位钻孔桩求，护筒排浆口应高出地面0.2～0.3m；3、在旱地时还应高出施工地面0.5m，护筒底应低于施工最低水位0.1～0.3m；4、埋设护筒挖坑只需比护筒直径大0.5～1.0m；5、护筒四周用粘土夯填密实，护筒底必须在粘土层中，否则应填粘土并夯实，厚度不小于50cm。
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钢护筒安全施工技术交底为了确保钢护筒施工的施工安全，保证施工质量，加快施工进度，特交底如下：1、钢护筒的现场施工（1）钢护筒的插打施工准备及注意事项钢护筒的平面位置按照设计要求下桩、稳桩、压锤，调整桩位和沉桩。
沉放以标高控制为主，贯入度控制为辅。
平联与钢护筒通过焊接牢固，部分区域覆盖层较浅墩位，钢护筒到位后，立即进行平联焊接，达到稳桩的目的。
a、吊装前准备起重司机和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备。
包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢护筒的吊点位置和捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。
对作业现场进行观察，熟悉作业场地、排除作业的障碍物，检查地面平整及耐压程度，实地检查有无影响钢护筒吊升的因素。
掌握钢护筒的重量、重心。
吊装设备及钢护筒的到位准备。
作业现场地面平整程度及耐压程度在满足起重作业要求后，确定吊装设备作业的具体位置。
钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。
在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
b、吊装钢护筒的捆绑根据钢护筒的长度，确定钢护筒的吊点个数（两个或三个）。
在确定吊点后钢护筒的捆绑采用卡绳捆绑法，即将吊索（钢丝绳）从钢护筒的挂钩孔穿过，一头绳头用卸扣锁在钢丝吊索上，另一头绳头挂在吊钩上的捆绑法。
钢护筒在吊离地面采用两个或三个吊点时，利用两根或三根钢丝绳使用卡绳法捆绑钢筋笼，用吊车的主钩进行提升。
钢护筒的竖直作业采用一根钢丝绳同样使用卡绳捆绑法，用吊车副钩在钢护筒完全提升一定高度后进行竖直作业。
捆绑钢筋笼时注意的事项：1）注意钢护筒的捆绑点在起吊过程中不得发生滑动现象，要求捆绑点钢丝绳须卡紧；2）捆绑点不得对钢丝绳有切割或其它损坏现象。
（2）钢护筒插打施工要求钢护筒下沉采用履带起重机提升振桩锤施工。
在打设钢护筒前，应测量安装导向架位置及调整好垂直度，测量复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，振动桩锤打沉钢护筒至设计标高。
在打设钢护筒的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。
按此方法，逐步完成全部钢护筒的施工。
每排钢护筒下沉到位后，应及时进行钢护筒与钢管桩之间的连接，增加钢护筒的稳定性，连接材料采用20号槽钢，槽钢尺寸需根据现场尺寸下料。
焊缝质量满足设计及规范要求。
3、施工技术要求（1）钢护筒沉放前，认真阅读地质资料，掌握护筒沉放过程中护筒底口所处的土层情况，掌握地质和水下地形情况。
（2）钢护筒应选择在天气较好，风浪较小，尽可能在平潮时段进行，减小钢护筒调整难度。
（3）振动桩锤液压夹头的2只夹钳应对称分布，避免偏心引起钢护筒的倾斜。
（4）振动桩锤安装要求有足够的精度，防止出现过大的偏心振动,开始振动时应先点振，待护筒进入土层一定深度且完全起振后，方可连续振动下沉，振动下沉过程中应对护筒垂直度进行监测。
（5）桩位计算要有复核，防止出差错，打桩前对基线控制点进行验收，在使用过程中要经常复查校正。
（6）桩位采用GPS测量定位技术与常规测量方法（极坐标法）相结合的测量定位方法；对GPS系统进行定期进行检校，避免产生系统误差。
（7）沉桩施工前检查卫星信号，防止出现假锁现象。
（8）合理编排打桩顺序，经常调整打桩船锚缆，防止相互干扰，保证船舶稳定性。
（9）沉放完一个墩位钢护筒后及时进行复测，并和打桩船GPS系统测量结果进行比较，当误差较大时应进行检查，查明原因并纠正后方可进行后续施工。
（10）认真执行停锤标准，严格按要求的护筒底标高进行控制护筒沉放，贯入度作为参考，当护筒长度、贯入度和标高三者发生予盾时，要停止沉桩并分析原因。
（11）钢护筒底口设抱箍加强，提高护筒底口刚度；尽量采用低频振动，减小能量向下快速传递。
（12）已沉放好的钢护筒应按设计要求与起始平台或已沉钢护筒及时连接，尽量减小单根护筒抵抗水流力的时间。
（13）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落，已沉放好的钢护筒顶口要及时封盖。
（14）加强对环氧涂层的保护，如捆桩采用尼龙吊带，严禁靠船等。
4、施工安全要求4.1水上作业基本要求1）每个工程项目中涉及到的所有水上作业的安全技术措施必须列入本工程的施工组织设计、并经上级主管部门审批后方可施工。
2）高处作业必须逐级进行安全技术教育及义底，对各种用于水上作业的设施和设备，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。
3）搭设水上作业安全设施的人员，必须经市级专门培训机构培训，经考核合格后方可上岗，并应定期进行体格检查。
4）遇恶劣天气不得进行露天处作业。
5）用于水上作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应可靠措施，作业后应立即恢复。
6）水上作业的防护设施在搭拆过程时应相应设置警戒区派人监护，严禁上、下同时拆除。
7）水上作业人员的衣着要灵便，但决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。
8）水上作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边、洞口附近或妨碍通行和装卸，对于有坠落可能的物料、工具，都应一律先行撤除或加以固定。
9）施工过程中若发现水上作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。
10）水上作业安全设施的主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式，强度及刚度计算不考虑塑性影响，构造应符合现行的相应规范要求。
4.2起重安全（1）起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。
（2）起吊钢护筒前对工索具进行认真的检查，做到安全可靠，万无一失。
（3）起重机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。
（4）操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查保养制度。
（5）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（6）起重设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间设有专人看管。
严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
（7）起重机械作业指挥人员，必须站在可以了望的安全地点，并明确指挥联络信号。
（8）定期组织机械安全大检查，对检查中查出的安全问题，严格调查处理，并制定防范措施，防止机械事故的发生。
（9）六级以上大风，禁止进行起重作业。
（10）由于钢护筒长度长，重量重，在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊。
（11）使用的钢丝绳，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。
4.3施工现场安全（1）严格执行安全规定，严格执行穿好救生衣、戴好安全帽、不准穿拖鞋的规定。
（2）在临边作业施工的过程中，系好安全带，穿好救生衣，保证作业人员人身安全。
（3）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落，已施工完成的桩孔顶口应及时封盖。
（4）认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定，并进行严格管理。
（5）电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。
（6）随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全。
（7）严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。
4.4防范施工人员落水风险的对策措施（1）施工平台必须符合安全要求，备妥救生工具，如救生竹篙、救生绳、救生梯、救生网等。
并制订交通安全使用管理规定。
（2）水上施工作业及船上流动作业人员应按规定穿着救生衣。
符合高处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。
（3）平台四周设 1.2米高的护栏，配备一定数量的救生圈和救生绳（间距10米一只），上下游设置浮绳，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够的照明。
（4）人员上下通道必须设安全网，跳板要固定。
作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边维护，并设置多条安全通道，以防不测时人员迅速疏散。
（5）平台搭设时，操作人员除佩戴安全帽、穿着救生衣外，另系配加长安全绳，同时现场应该放置足够的救生圈。
（6）施工人员应开展游泳培训，加强自救和互救的能力。
4.5电焊工操作施工安全（1）电焊工须特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准作业。
（2）施焊作业必须办理动火审批手续。
（3）电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。
（4）电焊机要设置单独的开关，开关应在防雨的开关箱内。
（5）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
（6）严禁在压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
（7）焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开。
（8）雷雨时，应停止露天施焊作业。
（9）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材。
（10）焊点下方未设接焊时不准施焊作业。
（11）必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。
（12）作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开现场。
4.6氧炔割焊操作施工安全（1）气焊工须持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业。
（2）施焊场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭器材。
（3）必须在易爆易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后方可施焊。
（4）乙炔气瓶必须装减压阀和防回装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于5m，严禁平放、曝晒、距易燃易爆物品和明火的距离不得小于10m。
检验是否漏气，要用肥皂水，禁用明火。
氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。
（5）气瓶的购运，储存和领用必须严格执行公安部门的有关规定。
经常检查氧气瓶与磅表头处的螺绞是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。
（6）点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上，带有乙炔和氧气时，不准放在金属器内，以防气体逸出发生燃烧事故。
严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
（7）作业结束，应将气瓶气阀关好，拧上安全罩，检查作业地点，确认无着火危险方可离开。
4.7现场临时用电（低压）电工操作施工安全（1）必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业上岗，从事作业的难易程序，须符合电工等级要求。
对难度较大、较复杂的电气工程不得由低等级电工完成。
（2）电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》，所有绝缘检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校检。
（3）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作、带危险作业，必须有人在安全距离外监护。
（4）电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱外应悬挂“有人操作、禁止合闸”标志牌，并有专人监护。