labview汽车仪表盘设计
基于Labview的车载虚拟仪表设计
摘要：针对汽车仪表发展的新趋势，本文对国内汽车仪表行业的现状和发展远景进行了概述，针对性的研究了基于LabVIEW技术和单片机技术而建立虚拟汽车仪表系统的构成，并且系统的给出了一种可行性方案，从LabVIEW软件实现方法,软、硬件的通信三方面进行了阐述。
本文设计出来的汽车虚拟仪表系统可以实现日期/时间、总里程、当前速度、转速、温度、油箱存油量等信息的显示。
关键字：LabView；汽车仪表盘；虚拟仪器目录第1章绪论 (1)1.1汽车仪表的概述 (1)1.2汽车仪表的发展历程 (1)第2章研究的背景以及主要内容 (2)2.1研究的背景 (2)2.2研究的主要内容 (2)第3章虚拟仪表 (4)3.1虚拟仪器的概述 (4)3.2仪器技术的演化与发展历程 (6)第4章汽车仪表盘设计原理和功能分析 (8)4.1汽车仪表盘设计原理 (8)4.2汽车仪表盘功能分析 (9)4.3虚拟仪表系统的实现步骤 (10)第5章汽车仪表盘系统实现方法 (11)5.1软件简介................................................. 错误！未定义书签。
5.2界面模块和程序.......................................... 错误！未定义书签。
结束语. (18)参考文献 (19)第1章绪论1.1 汽车仪表的概述汽车仪表系统是车载综合信息系统的重要组成部分,也是其要实现的最基本的功能。
众所周知,仪表板是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接口和界面, 也是汽车高尖技术的主要部分,它为驾驶员提供其所需的信息。
随着汽车工业的发展,现代汽车的各种机构日趋复杂,附属装置也日益增多,为了使驾驶员更多更迅速地掌握各种机构和装置的状态,以便更有效地控制汽车,使其正常地工作,汽车仪表板作为现代汽车的信息中枢显得越来越重要,并伴随着汽车电子技术的发展而快速发展。
汽车仪表的发展趋势,从一个侧面反映出汽车电子化水平的快速提高。
基于LabVIEW和PXI的某装甲车仪表系统设计
Ｄ ｏ ｉ ：１ ０ ． ３ ９ ６ ｃ ｌ ／ Ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ９ － ０ １ ３ ４ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ９ （ 上） ． ４ ３
动 、二 三 桥 轴 间左 通 、一 桥 左通 、驾 驶 窗 关 闭、
阶 段显 示不 同的工 作参 数， 提高 了仪 表 的利 用率 ，
节 省 了空 间 ， 逐渐 成 为 未 来 装 甲车仪 表 发 展 的 趋 势 之 一 。 目前 国 际上 最 新 发 展 起 来 的综 合 显 示 控
肖俊生‘ ，周小凤 ，左鸿飞。
Ｘｌ Ａ０ Ｊ ｕ ｎ ． ｓ ｈ ｅ ｎ ｇ。 ， ＺＨ０Ｕ Ｘｉ ａ ｏ — ｆ ｅ ｎ ｇ ， ＺＵＯ Ｈｏ ｎ ｇ － ｆ ｅ ｉ 。
（ １ ． 内蒙古科技大学 ，包头 ０ １ ４ ０ １ ０ ；２ ． 包头职 业技术学 院，包头 ０ １ ４ ０ ３ ０ ）
制 系统 、 头 盔 显 示器 即采 用 “ 时 分制 ”模 式 ，并
车 长 门关 闭、后门关 闭 、战 斗室进 水 、空气滤 、轮
间差 速 锁 、水 上 行 驶 、一 桥 左 通 、左 转 向 、右 转
向、战斗 室水泵 、变速 箱 高档 、变 速箱 低档 、电热
塞 、抽 尘泵 、动 力仓 水泵 、液 压总 阀启动 等 。
０ 引言
随 着 自动 化 测 量技 术 的 发展 和 装 甲车 辆 的 更 新 换 代 ， 其 仪 表 和 指 令 系 统 也 在 不 断 进 步 和 发
基于Labview对大学生方程式赛车的虚拟仪表设计-精选教育文档
基于Labview对大学生方程式赛车的虚拟仪表设计0 引言Labview软件简介：本设计采用Labview软件进行开发设计。
Labview是美国NI 公司的一种基于G语言的虚拟仪器软件开发工具。
它的显著特点是：采用简单易学的图形化编程，提供众多的设备驱动程序和可供用户直接调用且功能强大的函数库和Windows动态链接库函数，实现多线程编程等高级功能。
并提供灵活的程序调试手段，既可以设置断点又可以设置探针，在程序运行中观察数据流的变化。
Labview 编写的程序叫虚拟仪器程序，包括软面板设计和流程图设计2部分。
软面板代替常规仪器的控制面板，一般由开关、旋钮、表头、显示器和其他部件组成。
仪器流程图的设计，是根据仪器功能的要求，利用虚拟仪器开发平台提供的子模板，确定程序的流程图、主要处理算法和所实现的技术方法。
流程图与每个仪器的前面板对应，用户能够通过前面板，用鼠标或控件操作仪器。
Labview具有功能强大的函数模块库，特别适用于测试和控制系统的开发。
结合NI的硬件模块，能够方便的进行采集和分析相关测试数据。
考虑到仪表整体功能测试和模块功能测试的需要，整个系统主要包括界面模块和各个功能测试模块。
根据信号类型将仪表功能测试分为：车速表测试模块、发动机转速表测试模块、燃油表测试模块、水温表测试模块等主要功能模块。
1 Labview串口通信程序设计主要由两部分组成：上位机程序设计和下位机程序设计，而在编写双方通信程序之前，必须先定义好双方的通信协议，采用相应的数据传输方法，这样才能保证数据的可靠性。
串行通信是一种常用的数据传输方法，虽然它的传输速度慢，但由于它占用的通信线路少、成本低、容易实现等优点，在数据通信方式上仍占有重要地位。
目前，串口通信程序的开发，在Windows操作系统下一般用VB、VC、VF Delphi等许多高级语言编写。
当用VB、VC、VF，开发串行通信程序时，开发人员不得不面对非常烦琐的API函数编程；用文本语言编串口通信程序较为复杂，花费的时间较长。
基于LabVIEW的汽车仪表检测系统的设计
目前各 类仪 表总 成 的外 型结 构 、 组成 、 功能 指
标要求差异很大， 加上仪表 的更新换代 ， 新 的产品 不断 出现而 旧的仪表 又没 有完 全退 出市场 ， 因此对 仪表总成的检验还无 法购置到标准 的、 通用 的设
备， 不仅 给工作 人 员 带来 不 便 ， 还会 因此 花 费 巨大 的物力 ． 随着现 代 计算 机 科 学 技 术 、 通 信 技 术 和测
第３ ３卷 第 ２期
２ ０ １ ５ 年 Ｏ ３月
佳 木 斯 大 学 学 报 （ 自 然 科 学 版 ） Ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ ｏ ｆ Ｊ ｉ ａ ｍｕ ｓ ｉ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ（ Ｎ ａ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｅ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ）
量技术 的快速 发展所 产生 的虚拟仪 器技 术 ， 以其 强 大 的功 能 、 人性 化 的人机 界 面 、 便 捷 的移 植 性 等优
将该 信号 经过脉 冲频 率 的变 化 来 驱 动指 针 偏 转或 显示数 字 ， 车 速 传 感 器 输 出 的 占空 比信 号 为 恒 定
Hale Waihona Puke 点被应 用到汽 车仪 表 的检 验 中．
１ 系统 总体 设计
汽 车仪 表 的 种 类 比较 繁 多 ， 新 的 仪 表 不 断 出 现， 而旧的仪表还没有退 出使用 ， 检验起来 比较麻 烦． 根 据仪 表 的种 类 ， 功能的不同， 设 计 了该 系统 ， 该系统 主要 有具 有 Ｌ ａ ｂ Ｖ Ｉ Ｅ Ｗ 人 机 界 面 的 上位 机 ， Ｎ Ｉ Ｐ Ｘ Ｉ 板卡 、 可编 程 网络 电阻 、 Ｃ Ａ Ｎ通讯 板 卡 等组 成的硬 件系统 ， 负责 对汽 车仪 表 的各个 模块 进行数 据的采 集 ， 对采 集 的数据 信 号 进 行 调 理 转 换 ； 软件 部分主 要 由参 数设 置 ， 仪表 检 验 和 设 备 检 测 组成 ， 参 数设 置负责对 要 采 集 的 数 据 和检 测 的各 个 模块 进行 设 置 ， 仪 表 检 验 负 责 对 车速 表 ， 转速表 、 燃 油 表、 水温 表 以及 各 种 开关 量 信 号 进 行 检 验 ， 设 备 检 测负责 对用到 的各 种 板 卡 进 行 检验 前 的检 验 工作 确保板 卡是好 的 ， 能正常 工作 ．
labview汽车仪表盘设计
Labview汽车仪表盘设计2012/6/6一、设计目的 (3)二、设计思路 (3)三、设计过程 (3)四、设计总结与体会 (7)五、参考文献 (8)一、设计目的1.掌握labview软件的编程方法2.培养综合应用所学知识来指导实践的能力二、设计思路本设计是基于汽车仪表盘而设计，可以显示汽车速度、发动机转速、远近光灯、左右方向灯、油量表、发动机温度，根据系统时间改变而改变。
三、设计过程打开labview进行设计。
先制作一个速度仪表。
表盘的最大值为360KM/H，而设计的随机数值为0-180。
再制作发动机转速仪表。
表盘最大值为10000转/S，设计随机数值为1-7（1000转/S）油量的液罐最大值为120L，随机数值0L-120L温度计最大值为100°，随机数值为0°-100°系统刷新速度为500MS设计车灯开关。
、最左为滑动杠杆数值为-1,0,1。
滑到-1为近光灯，滑到0为关闭，滑到1为远光灯。
模块用2个条件结构来完成，设计0为2个关闭，-1为近光灯开启，1为远光灯开启。
车灯关闭是为暗绿色，开起时为翠绿色。
转向灯转向灯与车灯完全同理，只需改变部件的名字并将灯的颜色改为黄色。
关闭时为棕黄色，开启时为黄色。
完成后用循环来完成整个模块。
最后的前面板为四、设计总结与体会本次课程设计完成电子时钟的设计，是基于虚拟仪器的Labview8.5软件设计的。
在进行具体的软件设计之前，先复习了相关的专业知识。
认真思考了设计思路。
在为期几周的课程设计中，我们用在课堂上所学到的知识亲自去构思、设计虽然拙作还不成熟、不完善，但收获还是很多的，学会了在复杂的问题面前怎样去分析，找到问题的关键所在，而且努力去寻找解决的方法。
这个过程能学到很多东西。
去图书翻阅了有关资料，发现很多知识还没掌握，需要加深学习。
通过设计能够发散思维，将知识融为一体感觉很有趣，也很有用。
在课程设计中，理论转化为脑袋中使用的知识法宝，真正变为自己的东西。
基于LabVIEW的汽车电子系统开发
基于LabVIEW的汽车电子系统开发一、引言LabVIEW是一种优秀的可视化编程工具，广泛应用于电子、仪器仪表、汽车电子等领域。
本文将探讨如何基于LabVIEW开发汽车电子系统，包括设计、实现、测试等方面。
二、汽车电子系统概述汽车电子系统是指车辆中所有电子及电气系统的总称，包括发动机控制系统、空调系统、音响系统、安全气囊系统等。
这些系统可以通过各种传感器和执行器来完成相应的功能，如控制发动机的工作、调节车内环境等。
三、LabVIEW在汽车电子系统中的应用LabVIEW在汽车电子系统中的应用非常广泛，可用于设计、模拟、测试等方面。
以下是几个典型的应用场景：1. 发动机控制系统的设计发动机控制系统是汽车电子系统中的核心部分，主要负责控制发动机的工作。
利用LabVIEW可以进行模拟和测试，优化系统的性能，提高发动机的效率和动力。
2. 车身控制系统的仿真车身控制系统包括空调系统、音响系统、安全气囊系统等，是车辆中重要的功能模块。
利用LabVIEW可以对这些系统进行仿真，预测其在不同条件下的性能和故障情况，提高系统的安全性和可靠性。
3. 故障诊断与维修利用LabVIEW可以对汽车电子系统进行故障诊断和维修。
通过监测传感器和执行器的信号，分析其偏差和异常情况，找到故障点，并进行相应的修复操作。
四、基于LabVIEW的汽车电子系统开发流程基于LabVIEW的汽车电子系统开发流程包括需求分析、系统设计、程序开发、测试调试等环节。
1. 需求分析在进行汽车电子系统开发之前，首先需要对其需求进行分析。
需要明确系统所要实现的功能、性能等要求，以及系统中各个模块之间的关系和交互方式。
2. 系统设计根据需求分析的结果，进行系统设计，包括系统架构、电路设计、传感器和执行器的选择等方面。
通过LabVIEW进行模拟和优化，提高系统的运行效率和性能。
3. 程序开发根据系统设计的内容，进行程序开发。
采用LabVIEW进行程序开发，实现模块之间的数据交互和通信，保证系统的稳定性和可靠性。
一种基于LabVIEW的汽车组合仪表自动测试系统
一种基于LabVIEW的汽车组合仪表自动测试系统
李娟;邓华;曹军涛;刘成厚
【期刊名称】《汽车制造业》
【年(卷),期】2013(000)021
【摘要】汽车组合仪表是汽车重要的车载设备之一，其能将车辆的重要信息，如
车辆的发动机水温、燃油等状态信息，胎压报警、ESP报警等故障信息，以及车辆维修保养等提示信息进行显示。
虚拟仪器技术是计算机与测试技术相结合的产物，由NI公司开发的LabVIEW软件提供了丰富的图形显示控件，适合将数据以图表、图形等方式直观展现出来。
【总页数】2页(P30-31)
【作者】李娟;邓华;曹军涛;刘成厚
【作者单位】安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
【正文语种】中文
【中图分类】TP273
【相关文献】
1.基于飞思卡尔单片机和LabVIEW的汽车组合仪表功能模拟系统设计 [J], 钱峰;
李敏;庞辉;胡孝福
2.一种基于LabVIEW的自动测试系统设计 [J], 金肖依;张勇;鲁争艳;李贵娇;杨侃;
3.基于LabVIEW的汽车PEPS自动测试系统的设计 [J], 曹明明;廖国彬;姜媛媛
4.基于LabVIEW纯电动汽车组合仪表设计 [J], 纪敏;谢诗妍;沈嵘枫
5.一种基于Labview的数字电路自动测试系统设计 [J], 邢连营;
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基于LabVIEW汽车参数监测设计
华侨大学厦门工学院虚拟测试技术课程设计报告题目：基于LabVIEW的汽车参数监测设计专业、班级：学生姓名：学号：指导教师：20 年月日目录1.虚拟仪器技术的介绍2.设计目的3.设计思路4.设计过程5.设计总结与体会6.参考文献一、虚拟仪器技术的介绍美国国家仪器公司NI（National Instruments）提出的虚拟测量仪器（VI）概念，这种新兴技术使得传统仪器领域发生了重大变革，它引导出了一个“即软件即是仪器”的全新理念，使得网络技术和计算机得以在仪器领域获得长足的发展。
所谓虚拟仪器，即是用计算机作为整个仪器系统的硬件平台,在计算机自带的存储、运算、调用、回放功能下以实现各种仪器所需要的功能。
作为虚拟仪器最有代表性的图形化编程软件，美国NI公司研发的LabVIEW软件在各种虚拟技术上得到广泛的应用。
与传统的文本编程语言依据语句和指令的文本顺序决定其程序的执行顺序相比, LabVIEW编程采用一种图标代替文本行创建应用程序即数据流编程方式。
程序的执行顺序依据为程序框图中节点之间的数据流向。
LabVIEW程序之所以被称为VI(Virtual Instrument)即虚拟仪器,是因为现实世界中的仪器在它的界面控件与操作都有对应的体现。
LabVIEW提供了大量的工具箱和函数库,并集成了很多仪器硬件库。
LabVIEW编程支持多种操作系统平台,并且在任何一个平台上开发的LabVIEW应用程序可直接移植到其它平台上，具有很好的可移植性。
二、设计目的1.掌握LabVIEW软件的编程方法2.培养综合应用所学知识来指导实践的能力三、设计思路本设计是基于汽车仪表盘而设计，可以显示汽车速度、发动机转速、远近光灯、左右方向灯、雾灯、油量表、发动机温度，根据系统时间改变而改变。
四、设计过程这部分是转速、车速和温度部分，通过一个数值输出按钮模拟油门，油门来调整转速，再乘上适当数值模拟车速。
当转速和车速超过设定值时触发温度、车速、转速的警报。
基于LabVIEW和PXI的汽车数字仪表测控系统设计
关键词 ： ａ ⅥＥ ； Ｘ ； Ｌ ｂ Ｗ Ｐ Ｉ状态机 ； 仪表测试
Ｌ ｕ Ｑｕ ｎ ｈ ｕ Ｗ ａ ｇ Ｃｈ ｎ ｕ Ｚ ａ ｇ Ｈｏ ｇ ｉ ｉ ａ ｚ ｏ ｎ ｕ ｈａ ｈ ｎ ｎ ｗｅ （ ｈｎ ｕ ｏ ｔ ｅＴ ｃ ｎ ｌ ｙ＆ Ｒｅｅ ｒｈ Ｃ ｎ ｅ ， ｉ ｊ ０ １ ２ Ｃ ｉａＡ ｔｍｏ ｉ ｅ ｈ ｏｏ ｖ ｇ ｓａ ｃ ｅ ｔｒ Ｔ ａ ｉ ３ ０ ６ ） ｎｎ
车型， 能够模 拟产 生仪 表 所需 的各 种 采集 信号 信 息 ， 且 并 能够 通过 Ｃ ＡＮ接 口与被 测仪 表进行 通 信 。本 文介绍 的测
试 系统包括 以下 主要 功能 ：
难 。为 了在开发 过程 中能 够快 速 有 效 地 测试 系统 的各 项 功能， 提高 系统开 发效率 ， 文设 计 了一 套 测试 系统 ， 能 本 它 够模 拟产 生汽 车上 的各 种参 数信 息 ， 地对 设计 仪 表进 快速
摘
要： 本文利用 ＮＩ 司的工业计算 机和相关 Ｐ Ｉ 公 Ｘ 板卡系列产品 以及 一块 自行 研发 的数据通 信转换 卡 ， 成数 字式仪表 在 构
线测试 系统 ， 系统模 拟数字仪表测试所需要 的车辆 的各种 状态 参数 和信号 ， 包括模拟 、 数字 、 开关 量及 Ｃ ＡＮ等信号 ， 驱动待 测
０ 引
言
１ 系统 总体 设计
汽车智 能数 字仪 表 测试 系统 的开 发要 求 针 对 不 同 的
在 汽车智 能数字 仪表 的开 发过程 中 ， 仪 表所 需要 数字 采 集 的信息量 比较 多 ， 种 车 型 的信 息 参 数 又差 别 较 大 ， 各
基于Labview汽车仪表面板
The research to virtual digital automobile instrument panelCollege：Transportation CollegeSpecialty and Grade：Traffic andTransportation of Grade 2006Number：061330006Name：Qu Xue-kaiAdvisor：Lecturer Sun Da-xinSubmitted time：May,2010目录摘要 (1)Abstract (1)1 引言 (2)2 研究的目的、意义以及主要内容 (2)2.1 研究的目的和意义 (2)2.2 研究的主要内容 (3)3 汽车仪表盘系统功能分析 (3)3.1 车速表 (3)3.2 里程表 (3)3.3 燃油表 (3)3.4 转速表 (4)3.5 温度表 (4)3.6 左右转向灯 (4)3.7 时间 (4)4 车辆虚拟仪表系统 (4)4.1 虚拟仪表系统的优势 (4)4.2 虚拟仪表系统的实现步骤 (5)4.2.1 信号采集与处理 (5)4.2.2 仪表盘输出 (5)5 系统软件实现方法 (5)5.1 LabVIEW软件简介 (5)5.2 界面模块及各功能模块程序 (6)5.2.1 界面模块 (6)5.2.2 功能测试模块 (7)5.3 LabVIEW串口通信 (12)5.3.1 VISA串行通信基本功能模块介绍 (12)5.3.2 VISA设计方法 (15)6 单片机程序设计 (16)6.1 单片机工作流程 (16)6.2 数据采集程序的实现 (17)6.3 单片机程序编写 (19)7 结束语 (21)参考文献 (21)附录 MC68HC08系列单片机系统结构图 (23)致谢 (24)基于Labview汽车仪表面板的研究摘要：针对汽车仪表发展的新趋势,本文对国内汽车仪表行业的现状和发展远景进行了概述，针对性的研究了基于LabVIEW技术和单片机技术而建立虚拟汽车仪表系统的构成，并且系统的给出了一种可行性方案，分别从LabVIEW软件实现方法、单片机程序实现方法和软、硬件的通信三方面进行了阐述。
基于虚拟仪器技术的汽车仪表盘设计
基于虚拟仪器技术的汽车仪表盘设计金有娟【摘要】针对汽车仪表的发展趋势,对国内汽车仪表的现状和发展远景进行了概述,针对性的研究了基于LabView技术的虚拟汽车仪表系统,提出了一种可行性方案,分别从LabView软件实现方法、下位机和虚拟仪器通信方法两方面进行了阐述.设计出的系统可以实现汽车转速、车速、水温、油量及各指示灯状态等信息量的显示,具有一定的实用性.【期刊名称】《机械研究与应用》【年(卷),期】2012(000)006【总页数】3页(P135-137)【关键词】汽车仪表盘;LabView;串行通信【作者】金有娟【作者单位】兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州730070【正文语种】中文【中图分类】TH8621 引言随着电动汽车的日益发展，汽车仪表盘作为汽车高尖技术的主要部分也在不断发展。
作为直接与驾驶员进行信息交流的窗口，仪表板需要有更完善强大的功能，以便驾驶员能对汽车的运行情况做出实时准确的跟踪监测。
然而由于电动汽车信息量大且需随时调整，传统汽车中以单片机为控制核心的设计方式由于其设计线路复杂，制成后不易调整，开发效率低等原因难以满足实际需求。
且汽车仪表正逐步向数字化与智能化方向发展，用数字化的虚拟仪表取代我国现阶段普遍使用的电器式或电子式仪表已成为实现车辆自动化的一个重要课题［1］。
基于虚拟仪器设计方法，可以有效解决在开发成本，开发质量，开发效率等方面的压力，并能良好的实现设计要求，可以实现集数据通信、信号分析、计算处理、仪器面板等多项内容的汽车仪表盘。
虚拟仪器接收来自下位机的转速，车速等的相关数据，利用公式节点等进行分析计算后将数据通过虚拟仪器面板进行显示。
系统采用多屏信息量显示及指针仪表两种信息显示方法，与传统模拟电路式仪表相比具有显著优点。
2 基于虚拟仪器的开发方式美国国家仪器公司(NationalⅠnstruments，简称NⅠ)的创新软件产品LabView强调“软件就是仪器(the software is the instrument)”的概念，允许用图形方式编程，从根本上改变了传统的编写程序代码的方式，取而代之的是使用鼠标点击和拖曳图形、图标、连线、节点等方式进行编程，使得编写过程更加简单、有效［2］。
labview课程设计汽车仪表
labview课程设计汽车仪表一、教学目标本课程旨在通过学习LabVIEW课程设计汽车仪表，让学生掌握以下知识目标：1.理解并掌握LabVIEW的基本操作和编程方法。
2.学习汽车仪表的基本原理和结构。
3.掌握如何使用LabVIEW设计和实现汽车仪表的虚拟界面。
4.能够熟练使用LabVIEW进行编程和设计。
5.能够独立设计和实现汽车仪表的虚拟界面。
6.能够对汽车仪表进行调试和优化。
情感态度价值观目标：1.培养学生对科学探究和工程实践的兴趣和热情。
2.培养学生具备创新意识和团队协作精神。
3.培养学生具备解决实际问题的能力和责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：bVIEW基础：介绍LabVIEW软件的基本操作和编程方法，包括图形化编程语言、数据流编程、VI设计等。
2.汽车仪表原理：学习汽车仪表的基本原理和结构，包括速度表、转速表、油表等。
3.虚拟仪表设计：学习如何使用LabVIEW设计和实现汽车仪表的虚拟界面，包括数值显示、图像显示、报警系统等。
4.实践项目：进行汽车仪表的实际设计和实现，包括编写程序、调试和优化等。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用以下几种教学方法：1.讲授法：通过讲解和演示，让学生掌握LabVIEW的基本操作和编程方法，以及汽车仪表的基本原理和结构。
2.案例分析法：通过分析实际案例，让学生学会如何设计和实现汽车仪表的虚拟界面。
3.实验法：让学生亲自动手进行汽车仪表的设计和实现，提高学生的实践能力和创新能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法，将准备以下教学资源：1.教材：《LabVIEW编程基础》2.参考书：《汽车仪表设计与实现》3.多媒体资料：LabVIEW软件、汽车仪表实物图片和视频等4.实验设备：计算机、LabVIEW软件、汽车仪表实物等。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生在LabVIEW课程设计汽车仪表的学习成果，将采用以下评估方式：1.平时表现：观察学生在课堂上的参与程度、提问和回答问题的积极性和准确性。
LabVIEW在汽车工程中的应用
LabVIEW在汽车工程中的应用LabVIEW是一款在汽车工程领域中广泛应用的软件工具，它具有高度的灵活性和可扩展性，可以帮助工程师们实现汽车系统的设计、测试和控制。
本文将介绍LabVIEW在汽车工程中的应用，并探讨其重要性和优势。
1. LabVIEW在汽车电子控制系统设计中的应用汽车电子控制系统是现代汽车的重要组成部分，LabVIEW可以帮助工程师们快速而高效地进行系统设计。
通过使用LabVIEW的图形化编程环境，工程师们可以方便地构建各种模型和仿真器，用于测试各个控制算法的性能和稳定性。
此外，LabVIEW还提供了丰富的工具箱和模块，用于实现各类传感器的数据采集和处理，从而对汽车系统的各个方面进行监控和控制。
2. LabVIEW在汽车仪表板控制系统中的应用仪表板控制系统是汽车中用于显示和监控各类驾驶信息的关键部件，LabVIEW可以帮助工程师们实现仪表板的功能定制和个性化设计。
通过使用LabVIEW的用户界面设计工具，工程师们可以轻松地创建各种仪表盘样式和显示效果，并与车辆的电控系统进行无缝对接。
此外，LabVIEW还具有强大的数据处理和分析功能，可以实时地采集和分析车辆的各类数据，从而实现智能驾驶辅助功能的开发和优化。
3. LabVIEW在汽车故障诊断系统中的应用汽车故障诊断系统是用于检测和诊断车辆故障的关键系统，LabVIEW可以帮助工程师们实现故障检测和诊断算法的开发和验证。
通过使用LabVIEW的测量和控制模块，工程师们可以方便地连接各类传感器和执行器，并进行实时的信号采集和输出控制。
此外，LabVIEW还具有丰富的数据处理和分析工具，可以帮助工程师们快速而准确地诊断车辆故障，并提供相应的维修建议。
4. LabVIEW在汽车网络通信系统中的应用汽车网络通信系统是现代汽车中用于实现各个电子设备之间通信和数据交换的关键系统，LabVIEW可以帮助工程师们设计和测试车辆网络通信协议和算法。
基于LabVIEW纯电动汽车组合仪表设计
农业技术与装备AGRICULTURAL TECHNOLOGY&EQUIPMENTVol.345No.09SEP.2018Ji Min,Xie Shiyan,ShenRongfengBy explaining the development of pure electric vehicle combined instrument,the virtual design of automobile combined instrument is studied with LabVIEW platform.Firstly,the display principle of pure electric vehicle combinedinstrument is analyzed,and the front panel of the combined instrument is designed by using the simple and intuitive fea-tures of LabVIEW panel.The simulation interface and program block diagram are used to complete the function design ofthe combined instrument in the head(pointer display),alarm(indicator light display)and vehicle information.The designbased on LabVIEW automotive digital instrument simulation platform has the advantages of higher intelligence,flexibili-ty,vivid image,fast speed and high efficiency,which is conducive to the application and development of virtual instru-ment design and simulation of pure electric vehicleinstruments.Pure Electric Vehicle,Combinatorial instrument,LabVIEW基于LabVIEW纯电动汽车组合仪表设计纪敏，谢诗妍，沈嵘枫（福建农林大学，福建福州350002）摘要通过阐述纯电动汽车组合仪表的发展，应用LabVIEW平台研究汽车组合仪表虚拟设计。
LabWindows／CVI集成开发环境下虚拟汽车仪表盘的设计
双击 Ｕ ｔｌｄＰ ｎｌ 弹 出 Ｅ ｉＰｎ ｌ 口。本设计 中， ｎ ｔ ａｅ ， ｉｅ ｄｔ ａｅ 窗 仪器面板需要设 置的属性 为标题文 字的设置 。在 “ ａｅ Ｔｔ ” Ｐ ｎｌ ｉｅ 属 ｌ
第２ ３卷 第 ｌ期 ２１ ０ ０年 ３月
阼窑口口 技术 玎业 学院学挥 －
Ｊｕ ａ ｏ ｈｎｊ ｋｕＶ ｃｔ ｎｌ ｎ ｅｈ ｉ ｌ ｏ ｅｅ ｏｒｌ ｆ ａｇ ａｏ ｏａ ｏａ ａｄＴ ｃｎｃ ｌ ｇ ｎ Ｚ ｉ ｉ ａＣ ｌ
Ｖｏ ． ３ Ｎｏ １ １２ ． Ｍａ ｃ ２ ０ ｒｈ， ０１
（） ４ 如果车速超过 一个限定 值 （ 限定值 可调节 ） 则发 出警报 。 ， （） ５ 油量低于某一 限定值 （ 限定 值可调节 ） 则发 出报 警。 ， 当仪器 运行 时 ， 通过 函数 产生数据 流 ， 运行结 果在仪器面板 上显示 当关闭仪器 时 ， 择“ 闭 ” 钮将 结束操作 ， 闭仪器 ， 退 出该程序 。 选 关 按 关 并
２ 实 日期 ：００—０ —２ ２１ １ ０ 作者简介 ： 陈淑敏 （ ９ ８一） 女 ， 西忻 州人 ， １６ ， 山 张家 口职 业技 术 学院信 息工程 系副教授 ， 学士。研 究方 向： 计算机软
硬 件教 学 。
・
５ ３・
用户界面编辑 窗 口。需要 在用户 界面编辑窗 口中 ， 择 Ｃｅｔ— ａｅ建立仪器 面板 。 选 ｒ ｅ Ｐｎｌ ａ 根据设计所要 实现的功 能在仪器 面板中逐个创建 控件 ， 鼠标把它们拖 到相应 的位置 ， 用 建立好 虚拟面板 。
（ ） 改用户界 面中各控件元 素的属性 ２修
基于LabVIEW虚拟电动汽车仪表盘的设计
基于LabVIEW虚拟电动汽车仪表盘的设计
牛颖蓓
【期刊名称】《电光系统》
【年(卷),期】2011(000)002
【摘要】为了弥补传统电动汽车仪表盘仪器功能单一、不易升级等缺陷，利用虚拟仪器”软件即是仪器”的特性，开发设计了虚拟电动汽车仪表盘。
结果表明，虚拟仪器不仅具有传统仪器的基本功能，还具有有功能多、容易扩展和升级、人机界面良好等特点。
【总页数】3页(P61-63)
【作者】牛颖蓓
【作者单位】中国电子科技集团公司第二十七研究所,郑州450047
【正文语种】中文
【中图分类】TP216
【相关文献】
1.基于MC9S08SL8的电动汽车仪表盘信号转换器设计 [J], 董杰;马建辉;王岗;刘源杨
2.基于stm32的电动汽车仪表盘的设计 [J], 蒲庆文;陈新;黄建威;吴超群
3.基于CAN总线和Labview的纯电动汽车仪表盘设计 [J], 李湘江;杨世文;南金瑞
4.基于stm32的电动汽车仪表盘的设计 [J], 蒲庆文;陈新;黄建威;吴超群;
5.基于用户交互体验的电动汽车仪表盘交互界面设计 [J], 胡晓庆;李怀仙
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基于LabVIEW的电动汽车数字仪表盘及电池监测系统
197_基于LabVIEW的电动汽车数字仪表盘及电池监测系统
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姓名
葛蓓、陈剑、张守姣、张鹏长
题目
基于LabVIEW的电动汽车数字仪表盘及电池监测系统
亮点
在LabVIEW平台下实现电动汽车数字仪表盘，电池各项参数的采集，剩余电量及续驶里程的预测及远程监测等功能。
应用领域
电动汽车、数据采集
挑战
1.利用NI及其他硬件设计数据采集模块，实现对电动汽车的速度，电池的电流、电压、温度等数据的采集。
2.利用LabVIEW平台，设计并实现电动汽车数字仪表盘。
3.通过GSM网络进行远程数据通信，实现对电动汽车的远程监测功能。
使用产品
LabVIEW8.6软件平台、相关驱动模块、相关板卡及器件。
方案介绍
随着全球能源危机及环境污染问题的日益加剧，新能源汽车，尤其是电动汽车将会成为汽车市场的生力军，在未来的汽车领域中占有主体地位。
纯电动汽车作为电动车辆的一个重要分支，已经受到各国及各大汽车企业的广泛关注。
数子仪表盘是纯电动汽车的一项关键技术，除了具有普通仪表板的基本功能外，还需要具备具有电动汽车特色的相关功能。
本作品提出一种基于LabVIEW平台下的电动汽车仪表盘及电池检测系统。
通过设计硬件实现电池工作电压、工作电流、工作温度以及车辆速度等数据的采集；通过LabVIEW软件开发，实现
电动汽车数字仪表盘的制作及剩余电量和续驶里程的预测与显示并可仿真演示；利用GSM公网传输数据，实现运管中心对车辆的远程监测。
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Labview汽车仪表盘设计
2012/6/6
一、设计目的 (3)
二、设计思路 (3)
三、设计过程 (3)
四、设计总结与体会 (7)
五、参考文献 (8)
一、设计目的
1.掌握labview软件的编程方法
2.培养综合应用所学知识来指导实践的能力
二、设计思路
本设计是基于汽车仪表盘而设计，可以显示汽车速度、发动机转速、远近光灯、左右方向灯、油量表、发动机温度，根据系统时间改变而改变。
三、设计过程
打开labview进行设计。
先制作一个速度仪表。
表盘的最大值为360KM/H，而设计的随机数值为0-180。
再制作发动机转速仪表。
表盘最大值为10000转/S，设计随机数值为1-7（1000转/S）油量的液罐
最大值为120L，随机数值0L-120L
温度计
最大值为100°，随机数值为0°-100°
系统刷新速度为500MS
设计车灯开关。
、
最左为滑动杠杆数值为-1,0,1。
滑到-1为近光灯，滑到0为关闭，滑到1为远光灯。
模块用2个条件结构来完成，设计0为2个关闭，-1为近光灯开启，1为远光灯开启。
车灯关闭是为暗绿色，开起时为翠绿色。
转向灯
转向灯与车灯完全同理，只需改变部件的名字并将灯的颜色改为黄色。
关闭时为棕黄色，开启时为黄色。
完成后用循环来完成整个模块。
最后的前面板为
四、设计总结与体会
本次课程设计完成电子时钟的设计，是基于虚拟仪器的Labview8.5软件设计的。
在进行具体的软件设计之前，先复习了相关的专业知识。
认真思考了设计思路。
在为期几周的课程设计中，我们用在课堂上所学到的知识亲自去构思、设计虽然拙作还不成熟、不完善，但收获还是很多的，学会了在复杂的问题面前怎样去分析，找到问题的关键所在，而且努力去寻找解决的方法。
这个过程能学到很多东西。
去图书翻阅了有关资料，发现很多知识还没掌握，需要加深学习。
通过设计能够发散思维，将知识融为一体感觉很有趣，也很有用。
在课程设计中，理论转化为脑袋中使用的知识法宝，真正变为自己的东西。
让人体会到创意设计的乐趣。
感谢老师们的耐心教诲指导，很多同学们解决不了的东西迎刃而解，老师们辛苦了！
五、参考文献
1.陈锡辉，张银鸿。
LabVIEW 8.20程序设计—从入门到
精通。
清华大学出版社，2007。
bVIEW 8.5版的“LabVIEW帮助”。
3.[美]Gary W.Johnson，Richard Jennings著。
武嘉澎，
陆劲昆译。
LabVIEW图形编程，北京大学出版社，2002。
4.黄松岭，吴静著。
虚拟仪器设计基础教程，清华大学
出版社，2008。
5.聂春燕，张猛，张万里著。
AMTLAB和 LabVIEW仿真技
术及应用实例。
清华大学出版社，2008。
6.戴鹏飞，王胜开，王格芳，马欣著。
测试工程与LabVIEW
应用。
电子工业出版社，2006。
7.侯国屏. 《LabVIEW 7.1编程与虚拟仪器设计》, 清
华大学出版社, 2005
8.石博强. 《labview6.1编程技术实用教程》. 中国铁
道出版社，2002
9.杨乐平. 《labview高级程序设计》. 清华大学出版
社，2003。