共享汽车运营状况调查：网点太少 异地还租困难

共享汽车运营状况调查：网点太少异地还租困难

TOGO 途歌、首汽Gofun 出行、戴姆勒car2share 如今的共享汽车市场，和共享单车一样，看似一片红海。Gofun 与市政路桥合作，利用北京二三环桥下空间开辟停车位；北汽也将推出两人座电动共享汽车，计划在望京等地区先行试点一边是各路资本纷纷发力入局，另一边却已有玩家坚持不下去宣布倒闭。昨日，电动汽车分时租赁平台友友用车宣布停止运营，这为共享汽车泼了一瓢冷水。

仅北京一地涌入200 家平台

非常抱歉地通知大家，由于之前签署的投资款项未如期到位，为切实保障广大用户利益，管理层经过慎重考虑，决定退回所有用户账户存款，停止运营。一个月没更新后，友友用车微信公众号昨日挂出了停止运营的公告。

共享汽车领域各家平台中，出现最早、目前运营模式最多的就是新能源汽车分时租赁，包括GreenGo 绿狗租车、Gofun 出行、一度用车、友友用车等。

友友用车原名友友租车，成立于2014 年3 月，累计获得过2000 万美元的融资。根据友友用车曾公布的数据，截至2016 年3 月，其在北京布点近70 个，运营车辆近300 辆。但到同年8 月底，北京运营车辆仅剩下200 辆，运营网点也减少至50 个。当时官方解释称，北京市场的收缩是由于公司主要精力将拓展至二三线城市。

在昨日的停运公告中，友友用车表示：目前，线上APP、服务器及线下客服、车辆租赁业务均已停止服务，但账户退款服务将持续进行，直到所有用户的所有账户余额均得以退还。