电子课件-《液压传动与气动技术(第二版)》-B01-8080资源包 模块一1
液压与气压传动2精品PPT课件
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国际单位:Pa( N/m2) 工程单位: bar (kgf/cm2)
换算关系 1bar (kgf/cm2)=105Pa ( N/m2)=0.1MPa
2、排量 V
第二章
排量V 是指在没有泄漏的理想情况下,液压泵
每转所排出的油液体积。
排量的单位:
国际单位:m3/rad 工程单位 :cm3/r(mL/r)
换算关系
1mL/r= cm3/r =
1
2
×10-6
m3/rad
3、流量
第二章
(1) 平均理论流量 qt
在不考虑泄漏的情况下,液压泵在单位时间内理 论上输出的油液体积。即
qt nV
(2) 实际流量 q
液压泵工作时实际输出的油液体积,其值为理
论流量qt 减去泄漏量 Δq , 即
q qt q
(3) 瞬时(理论)流量 qsh
第二章
在偏心轮的几何中心转到最下点 o1 时终止,吸
油完成,偏心轮继续旋转,柱塞随偏心轮向上运 动,密封容积由大变小,油液受压顶开单向阀6
排出(单向阀5关闭),这一过程称为排油。当偏心
轮的几何中心转到最上点 o1时终止,实现排油
(完成压油),偏心轮不断旋转,泵就不断吸油 和压油。
液压泵的工作原理归纳如下:
第二章
(1)密闭的容积发生变化是吸油、压油的根本原理, 容积变大时形成真空,油箱中的油液在大气压 力下进入密闭的容积(吸油),容积减小时油液 受压排出(压油);
(2)油箱的液面与大气相通是吸油的必要条件;
(3)要有配流装置将吸油、压油的过程分开; (吸油口、排压口不能相通)
2、液压马达的工作原理:
第二章 液压泵与液压马达
第一节 液压泵和液压马达概述 第二节 齿轮式液压泵和齿轮式液压马达 第三节 叶片式液压泵和叶片式液压马达 第四节 柱塞式液压泵和柱塞式液压马达
液压传动与气动技术(第二版)电子课件
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液
压 传 动 与
( 第 二
气版
动)
技Hale Waihona Puke 术第一篇 液压传动
模块一 液压传动基础知识及动力元件 模块二 液压执行元件 模块三 方向控制阀 模块四 压力控制阀 模块五 流量控制阀 模块六 液压系统分析与维护
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液
压 传 动 与
( 第 二
气版
动)
技
术
素材作者 周晓峰 宋军民 申如意 李 江
策划编辑 马 琳
电子课件使用说明
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普通高等教育“十一五” 国家级规划教材 高等职业技术院校机械设计制造类专业任务驱动型教材
液
压 传 动 与
( 第 二
气版
动)
技
术
第二篇 气动技术
模块七 气动基础知识及执行元件 模块八 单缸控制回路设计 模块九 双缸控制回路设计 模块十 气动系统分析与维护 提示:从模块中进入主页面请按ESC键
普通高等教育“十一五” 国家级规划教材 高等职业技术院校机械设计制造类专业任务驱动型教材
习题册参考答案-《液压传动与气动技术(第二版)习题册》-B01-8188.docx
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第一篇液压传动模块一液压传动基础知识及动力元件任务 1认识液压传动系统填空题:1.液体能量控制2.动力元件控制元件执行元件辅助元件传动介质3.压力流量方向力速度4.压力、流量、流动方向5.过滤渗漏6.压力能机械能直线回转7.静压传递原理水压机8.机械能液压能选择题:1.(A)2.(A)3.(C)4.(B)判断题:1.(√)2.(×)3.(√)4.(√)5.(√)6.(×)7.(×)8.(√)思考题:1.以液体作为工作介质来传递能量和进行控制的方式,称为液压传动。
2.共有五部分组成1)动力元件,向系统提供压力油。
2)执行元件,驱动负载运动。
3)控制元件,对系统的压力、流时、方向进行控制和调节。
4)辅助元件,起存贮和过滤油液,连接管路、监视系统工作情况等作用5)传动介质,传递能量3.液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小,可在大范围内实现无级调速。
传动平稳,易实现过载保护及复杂的自动工作循环。
液压元件实现了标准化、系列化和通用化,易于设计和组织专业性大批量生产,从而可提高生产率、提高产品质量、降低成本。
任务 2 折弯机液压动力元件的选择填空题:1.机械能液压能能量转换2.齿轮泵柱塞泵叶片泵3.结构简单制造容易工作可靠寿命长4.外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵5.密封容积吸油和压油6.尺寸小、重量轻7.小高8.渐开线摆线9.1.02 10 510.6×104选择题:1.(B)2.(A)3.(A )4.(B )判断题:1.(×)2.(×)3.(√)4.(×)思考题:1.依靠密封容积的变化吸油,当密封的工作容积增大,形成部分真空,箱中的油在大气压力的作用下,以吸油口吸入吸油腔,完成吸油。
如果油箱完全密封,不与大气相通,油箱中的油将无法吸入。
2.外啮合齿轮泵的特点:输出流量较均匀,构造简单,工作可靠,维护方便,一般具有输送流量小和输出压力高的特点。
液压与气体传动教材pptx资料
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2.5 液压传动的基本工作原理
1吸油过程(重物不动) 2 排压过程(重物举升) 3 重物落下(速度可调)
2.6 液压系统的组成
1)能源装置(或称液压动力元件,液压泵) 把机械能转化成液体压力能的装置,向系统提供具有一 定压力和流量的油液。
液压传动 中~极大 小~中 很容易 稍复杂 较容易 良好 大
气动传动 小~中 小~中 容易 简单 容易 良好 良好
较简单 简单
机械传动 小~大 小~大 困难 稍复杂 稍困难 很好 小
简单
电气传动 小~大 ~大 稍困难 稍复杂 稍复杂 很好 中
专门技术
传动方式 机械 气动 液压
实用性 4 3 2
电气
速范围达2000:1); (4)可自动实现过载保护;
(5)一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可自 行润滑,使用寿命长;
(6)很容易实现直线运动;
(7) 容易实现机器的自动化,采用电液联合控制后, 不仅可实现更高程度的自动控制,而且可以实现 遥控
2.8 液压传动的主要缺点
(1)传动比不精确。由于运动零部件会产生一定的泄漏,加上液压 油并非绝对不压缩,从而导致传动比不如机械传动精确。
5)传动介质: 传递能量的液体介质,即各种液压工作介质。
机械能(M,n) 液压能(pb,Qb) 液压能(pl,Ql) 机械能(R,v)
原动机
液压泵
液压阀
液动机
工作机
低压油
高压油
高压油 低压油
低压油
油箱
2.7 液压传动的主要优点
(1)各种液压元件可根据需要方便、灵活地来布置; (2)重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快; (3)操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调
电子课件-《液压传动与气动技术(第二版)》
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二、齿轮泵的结构和工作原理
当齿轮按图示方向旋转时,右方吸油室由于相互啮合的轮齿逐渐脱开, 密封工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压 力的作用下,经吸油口进入吸油室,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把 油液带到左方压油室内,随着齿轮的相互啮合,压油室密封工作腔容积不 断减小,油液便被挤出去,从压油口输送到压力管路中去。油泵在工作时, 吸油和压油是依靠吸油室和压油室的容积变化来实现的,因此这种泵也叫 做容积泵。
拆弯机
任务分析
拆弯机在压制薄板时,要使薄板在压头向 下运动的作用下产生变形从而得到所需要的 形状,就要求进入液压缸的压力油的压力和 流量能使液压缸推动压头向下运动并克服薄 板变形时产生的抗力。向液压缸提供压力油 的是动力元件(液压泵),那么液压泵是如 何为液压系统输出压力油的呢?怎样根据系 统要求来选择液压泵呢?
锁模工作状态:电磁线圈7通电时,阀芯向左移动(左位工作),这时阀口P和A相通、 阀口B和T相通,压力油经P口流入换向阀6,经A口流入液压缸8的左腔,活塞9在液压缸左 腔压力油的推动下向右移动并带动锁模机构的机械装置完成锁模动作,而液压缸右腔的油则 经B口和T口回到油箱1。
开模工作状态:电磁线圈10通电,阀芯向右移动(右位工作),这时阀口P和B相通, 阀口A和T相通,压力油通过换向阀6的B口流入液压缸的右腔,活塞9在液压缸右腔压力油的 推动下向左移动,并带动锁模机构的机械装置完成开模动作,而液压缸左腔的液压油则通过 阀口A和T流回油箱1。
(2)外啮合齿轮泵的应用场合 外啮合齿轮泵输出的流量较均匀、构造简单、工作可靠、维护方便,
一般具有输送流量小和输出压力高的特点。通常,齿轮泵多用于输送黏性较 大的液体,不宜输送黏性较小的液体及含有杂质的液体(影响寿命)。
电子课件-《液压传动与气动技术(第二版)》-B01-8080 模块九1
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功能
执行
运动步骤
说明元Leabharlann 0123
4=0
转动缸 1.0
(A)
b1 a0
a1
测量缸 2.0
b0
(B)
检测装置的位移—步骤图
二、绘制行程程序框图
1.程序框图 程序框图就是用每一个方框表示一个动作或一个行程。如检测 装置的程序框图,从位移—步骤图中的分析,其动作次序用图91-7所示的程序框图表示。
测量装置行程程序框图
模块九 双缸控制回路设计
任务1 检测装置系统回路设计
任务2 半自动钻床控制回路 设计
任务3 汇集装置控制回路设计
任务1 检测装置系统回路设计
1.了解双缸控制回路的设计方法
教学目标
2.掌握行程程序图的表示方法及设计方法 3.掌握逻辑原理图的设计原理及方法 4.掌握信号-状态图的设计方法
下图为流水线上检测装置的工作示意图,圆形工作 台上有6个工位,气缸B是检测气缸,对工件进行检测; 气缸A是工作气缸,它每伸出一次,使工作台转过一定 的角度。检测装置的工作要求是:气缸A伸出→气缸B 伸出→气缸A退回→气缸B退回。
半自动钻床控制系统的行程程序图 a)一般形式 b)简化形式
,
三、绘制半自动钻床控制系统的信号—动作状态图
在设计回路之前需绘制控制系统的信号—动作状态图,如图所示 为钻床的控制系统X—D图,具体的绘制方法如下所示:
1.绘“X—D图”的方格图 2.绘出动作状态图 3.绘制信号状态线
半自动钻床控制系统的X—D状态图
一、绘制检测装置的位移—步骤图
图中执行元件A表示转动气缸,执行元件B表示测量气缸。 从位移—步骤图中可以清楚的看出两执行元件的运动状态。当执行元 件A前伸时,测量气缸B保持不动;当缸A前进到位置时,发出一个信号 a1使B缸前伸,而A缸保持伸出状态;当缸B前伸到位置后,发出一个信 号b1使缸A回缩,而缸B保持伸出状态;当缸A回到原位后,发出一个信 号a0使缸B回到原始位置并得到一个控制信号b0,以准备下一个循环。
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一、折弯机液压系统工作过程 和液压泵的种类
液压泵6输出的压力油
进入液压缸进油口1后进
入液压缸的上工作腔,这
时与活塞杆相连的压头4
折弯机的工作原理
向下运动,将薄板工件5 压弯。
液压泵将原动机(电动机或内燃机)输出的机械能转换为工作液体
的压力能,是一种能量转换装置。常用的液压泵有齿轮泵、柱塞泵、叶
片泵等,其中齿轮泵是机床液压系统中最常用的一种液压泵,它具有结
毫米水柱 4oC(mmH2O)
毫米水银柱 0oC
(mmHg)
磅/英寸2 (lb/in2,psi)
牛顿/米2(帕斯 卡)
(N/m2)(Pa)
(N/m2)(Pa) 1
0.101972 10.1972×10-6
1×10-5
0.986923×10-5 0.101972 7.50062×10-3 145.038×10-6
二、齿轮泵的结构和工作原理
3.齿轮泵型号的表示方法和含义
各个生产厂家的齿轮泵型号标识都不相同,较为通用的型号及参数含 义如下:
C B-B-25
流量(L/min) 低压(25kgf/cm2)
泵 齿轮
三、液压泵的选择
选择液压泵时主要要确定液压泵的输油量、工作压力和 结构形式。
1.齿轮液压泵的输油量 齿轮液压泵的输油量可根据液压系统所需的最大流量以及系统 中的泄漏情况选择,通常按如下公式进行计算:
5. 液压系统中存在漏油等问题,会影响运动的平稳性和正确性,使液压 传动不能保证严格的传动比。
知识 链接
液压技术的应用范围
由于液压技术有许多突 出的优点,因此,从民用到 国防,由一般传动到精确度 很高的控制系统,液压技术 都得到了广泛的应用。
近几年,又在太阳跟踪系 统、海浪模拟装置、船舶驾 驶模拟器、地震再现装置、 火箭助飞发射装置、宇航环 境模拟和高层建筑防震系统 及紧急刹车装置等设备中, 采用了液压技术。
0.0680462
703.072
51.7151
1
1 液压传动系统由哪几部分组成?各 部分的代表元件是什么?
2 液压传动系统有哪些工作特点?生 活和生产中有哪些运用液压传动系 统的设备?
3 试比较外啮合齿轮泵和内啮合齿 轮泵的特点。
4 如何根据液压系统要求来合理选 择液压泵?
任务2 拆弯机液压动力元件的 选择
1.掌握齿轮泵的主要性能参数 教学目标 2.掌握齿轮泵的结构和工作原理
3.掌握液压泵的选择方法
下图为由液压传动驱动的折弯机,薄板工件的弯曲成形是由液 压缸带动压力头向下运动实现的,工作时液压系统液压油的最大流 量为18L/min,最大工作压力为18kgf/cm2 ,通过任务1的学习, 现已知道,向液压系统提供动力源的是动力元件(液压泵),本任 务要求能够选择满足折弯机液压系统工作要求的动力元件。
1. 压力
液体在单位面积上所受的法向力称为压力,通常用p表示,p=F∕A
2.流量 单位时间内流过某一通道截面的液体体积称为流量。通常所说的流量是指平均流量,用Q表示。 即Q=V∕t
常用压力单位换算表
牛顿/米2 (帕斯卡)
公斤力/米2 公斤力/厘米2
(kgf/m2)
(kgf/cm2)
巴(bar)
标准大气压 (atm)
0.0014223 14.2233
0.980665
0.986923 1
10.1972×103 10.3323×103
750.061 760
14.5038 14.6959
9.67841×10-5
1
73.5559×10-3 1.42233×10-3
1
0.0013158
13.5951
1
0.0193368
1.01325
三、液压传动的工作特点
1. 传递运动均匀平稳,负载变化ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ速度较稳定。
2. 液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等元件,自动防 止过载,避免发生事故。 3. 液压传动容易实现自动化——借助各种控制阀,特别是采用液压控 制和电气控制结合使用时,能很容易地实现复杂的自动工作循环,而且可 以实现遥控。 4. 液压元件已实现了标准化、系列化和通用化,也易于设计和组织专业 性大批量生产,从而可提高生产率和产品质量、降低成本。
公斤力/米 2(kgf/m2) 公斤力/厘米 2(kgf/cm2) 巴(bar)
标准大气压 (atm)
毫米水柱 4oC(mmH2O)
9.80665 98.0665×103
1×105 1.01325×105
0.101972
毫米水银柱 0oC(mmHg)
磅/英寸 2(lb/in2,psi)
133.322 6.89476×103
模块一 液压传动基础知识 及动力元件
任务1 认识液压传动系统
任务2 拆弯机液压动力元件的 选择
任务1 认识液压传动系统
1.认识液压传动系统的组成
教学目标
2.掌握液压传动系统的工作原理 3.熟悉液压传动的工作特点
注塑机注射系统向模具注射塑料的过程中,需要对 模具的动模和定模之间施加很大的力使模具处于锁紧状 态,而当注射结束后,又要将模具分开以便能取出制件, 完成这一工作的机构称为锁模机构。那么,在注射机中 采用了什么样的传动方式来完成这一工作过程呢?这种 方式有什么优点?
构简单,制造容易、工作可靠、寿命长等优点。
齿轮泵
柱塞泵
叶片泵
二、齿轮泵的结构和工作原理
齿轮泵按结构特点主要分为外啮合齿轮泵和 内啮合齿轮泵两种。
1.外啮合齿轮泵
(1)外啮合齿轮泵的工作原理
外啮合齿轮泵 外啮合齿轮泵主要由:1、4—齿轮 2—短轴 3—长轴 5—前盖板 6—泵体 7、9—螺钉 8—后盖板等组成
1 1×104 10197.2 10332.3 1×10-8
13.5951 703.072
1×10-4 1
1.01972 1.03323 1×10-4
0.0013595 0.0703072
9.80665×10-5
9.67841×10-5 0.967841
1×10-8 10×103
0.0735559 735.559
注塑机锁模机构液压传动系统
二、液压传动系统的组成
一个完整的液压传动系统由五个相联系的部分组成,分别叫做动力元件 、控制元件、执行元件、辅助元件和传动介质。
锁模机构液压系统的组成
组成部分
典型元件
动力元件 液压泵3 控制元件 节流阀4 溢流阀5 三位四通电磁换向阀6 执行元件 液压缸8 辅助元件 油箱、油管、过滤器2 传动介质 液压油
拆弯机
任务分析
拆弯机在压制薄板时,要使薄板在压头向 下运动的作用下产生变形从而得到所需要的 形状,就要求进入液压缸的压力油的压力和 流量能使液压缸推动压头向下运动并克服薄 板变形时产生的抗力。向液压缸提供压力油 的是动力元件(液压泵),那么液压泵是如 何为液压系统输出压力油的呢?怎样根据系 统要求来选择液压泵呢?
注塑机
任务分析
注塑机的锁模机构在工作时有两个最主要 的要求:一是要求整个工作非常平稳,以防止 在锁模过程中模具的动模和定模之间发生大的 冲击造成模具的损坏,二是要求锁模力足够大 且能很方便地根据需要进行调节。通常可以采 用液压传动方式来达到上述要求。
一、注塑机锁模机构液压传动系统工作过程
初始状态:液压泵3由电动机带动从油箱1中吸油,然后将具有压力能的油液输送到管路, 油液通过节流阀4和管路流至换向阀6。当阀芯处于图示位置(中间位置)时,这时阀口P、 A、B、T互不相通,此时液压缸里没有压力油输入,活塞9不产生运动。
(2)外啮合齿轮泵的应用场合 外啮合齿轮泵输出的流量较均匀、构造简单、工作可靠、维护方便,
一般具有输送流量小和输出压力高的特点。通常,齿轮泵多用于输送黏性较 大的液体,不宜输送黏性较小的液体及含有杂质的液体(影响寿命)。
二、齿轮泵的结构和工作原理
2.内啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵的工作原理
内啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、质量轻、运转平稳、噪声低,在高转速 工作时有较高的容积效率。但在低速、高压下工作时,压力脉动大,容积效率低, 所以一般用于中、低压系统。在闭式系统中,常用这种泵作为补油泵。内啮合齿 轮泵的缺点是齿形复杂、加工困难、价格较贵,且不适合高速高压的工况。
齿轮泵的输油量为:
Q泵≥K漏Q最大=1.1×18=19.8(L/min)
齿轮泵的工作压力为: P泵≥K压p最大 = 1.3×18=23.4 (kgf/cm2)
拆弯机液压泵的选择:折弯机作为一般的机床,整个液压系统要求成本
较低、维护方便,在压制薄板的工作过程中要求运动平稳,所以可以选择外 啮齿轮泵作为系统的动力元件,根据计算所得的输油量要求和工作压力要求, 最终选定CB-B-20型外啮合齿轮泵作为折弯机液压系统的动力元件。
知识
链接 一、液压泵的职能符号及说明
职能符号
名称
说明
单向定量泵
输出的油量一定,且输出方向不可改变
输出的油量可以调节,而输出方向不可改 单向变量泵
变 输出的油量一定,输出方向可以相互间逆
双向定量泵 变 不仅输出的油量可以调节,而且输出方向
双向变量泵 也可以逆变
知识
链接 二、液压传动中的几个重要参数
锁模工作状态:电磁线圈7通电时,阀芯向左移动(左位工作),这时阀口P和A相通、 阀口B和T相通,压力油经P口流入换向阀6,经A口流入液压缸8的左腔,活塞9在液压缸左 腔压力油的推动下向右移动并带动锁模机构的机械装置完成锁模动作,而液压缸右腔的油则 经B口和T口回到油箱1。
开模工作状态:电磁线圈10通电,阀芯向右移动(右位工作),这时阀口P和B相通, 阀口A和T相通,压力油通过换向阀6的B口流入液压缸的右腔,活塞9在液压缸右腔压力油的 推动下向左移动,并带动锁模机构的机械装置完成开模动作,而液压缸左腔的液压油则通过 阀口A和T流回油箱1。