新舱单系统操作手册汇总.doc

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北京新空运舱单系统操作说明

北京新空运舱单系统操作手册北京电子口岸数据分中心2009年4月目录系统简介 (3)操作说明 (4)第一章如何进入和配置系统 (4)1.1系统登录 (4)1.2系统配置 (4)1.3操作说明 (5)第二章空运进口 (6)2.1 空运进口申报流程 (6)2.2操作介绍 (6)4.3按钮功能简介 (15)第三章空运出口 (16)3.1 空运出口申报流程 (16)3.2操作介绍 (16)5.3按钮功能简介 (25)第四章查询功能 (26)4.1舱单回执查询 (26)填制规范 (28)一系统简介《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》已于2009年1月1日开始施行，依据该办法，所有进出境航空运输企业、地面代理企业、货运代理企业等均有义务在规定时限向海关传输舱单电子数据。

北京新空运舱单系统正是为促进《办法》的有效执行以及总署新舱单系统的使用而开发建设的，本系统的实施为北京空港地区的航空运输企业、地面代理企业和货运代理企业提供了一套灵活适用的空运舱单电子数据申报工具，便利了企业按照《办法》要求向海关申报和传输舱单电子数据。

企业用户安装系统客户端之后，即可根据本企业需要录入相关电子数据，由系统软件负责生成标准报文并发送至海关，同时可以查询已申报报文的回执情况。

随着系统的进一步完善，用户还将享受其它附加功能。

二操作说明1 如何进入和配置系统1.1系统登录程序安装成功后，双击程序图标，打开系统登录界面，如下图所示：图1.1 登录界面输入登录名和密码后进入系统。

1.2系统配置进入系统后，单击“设置”菜单，单击“系统设置”菜单项的图标进入系统设置界面。

图1.2系统设置界面具体配置要求如下：服务器地址：必填。

发送方ID：必填。

需填写申报数据的电子口岸身份认证卡对应的邮箱ID。

没有邮箱ID 的，请咨询当地分中心获取。

接受方ID：必填。

已经设置为“0100”，不能任意修改。

填写完成后请点击界面上的“保存”按钮，系统将自动记录以上信息。

新舱单系统操作手册

中国电子口岸数据中心海空运新舱单及运输工具动态申报系统操作手册电子口岸数据中心2008年12月目录第一篇前言 (3)第二篇系统介绍 (4)第三篇操作说明 (5)第一章如何进入和使用运输工具动态及舱单申报子系统 (5)1.1系统登录 (5)第二章海运进口 (6)2.1操作介绍 (6)2.3按钮功能简介 (31)第三章海运出口 (32)3.2操作介绍 (32)3.3按钮功能简介 (43)第四章空运进口 (44)4.2操作介绍 (44)4.3按钮功能简介 (63)第五章空运出口 (64)5.2操作介绍 (64)5.3按钮功能简介 (77)第七章查询功能 (78)7.1运输工具动态查询 (78)7.2舱单回执查询 (82)第一篇前言为了配合海关规范进出境运输工具舱单管理，便利运输工具及其所载货物、物品进出境，促进国际贸易便利，保障国际贸易安全，电子口岸在原有Quickpass基础上开发设计了“运输工具动态”及“新舱单申报”系统。

进出口舱单是记录货物流动的基础数据，是海关对进出口货物实施监管的有效依据，是海关物流信息监控系统与H2000有机连接的监管链。

舱单数据的及时性、真实性、准确性能够直接影响通关效率和监管的有效性。

为了满足运输工具代理人、货代及理货等相关单位进行舱单录入/申报、及通过安全交换平台向数据中心申报舱单电子数据的需求，根据海关总署的要求，“数据中心”作为H2000数据交换的平台，将提供H2000系统数据结构的舱单预录入申报系统，以配合海关总署进出口舱单管理子系统在全国各关的推广工作顺利展开，有力地保障海关监管系统的合法性。

数据中心进出口舱单管理子系统建成后：能够为运输工具代理人、货代及理货公司完成进出口舱单、运抵报告、装载舱单、装箱清单、理货报告、货物分流/疏港/转栈申请、分拨申请的相关单据的录入/查询及回执查询的功能。

第二篇系统介绍舱单不但是海关对进出口货物实际监管的重要依据，也是“数据中心”执法系统中的重要组成部分。

电子口岸预录入舱单系统操作指南

中国电子口岸舱单系统操作手册中国电子口岸数据中心2003年7月引言 (1)第一章如何进入和使用该系统 (2)1.1进入系统 (2)第二章舱单的录入 (5)2.1 进入“舱单录入”页面 (5)2.2 快捷键使用指南 (6)第三章便捷舱单录入 (10)3.1 进入“便捷舱单录入”页面 (10)3.2“便捷舱单录入”快捷键使用指南： (10)第四章理货录入 (13)4.1 进入“理货录入”页面 (13)第五章舱单的分票与逆分票 (15)5.1 进入“舱单分票”页面 (15)5.2 快捷键使用指南 (18)5.3 分票的逆操作 (18)5.4 快捷键使用指南 (19)第六章舱单的分拨 (20)6.1 进入“舱单分拨”页面 (20)6.2 快捷键使用指南 (22)第七章查询 (25)7.1 进入“舱单数据查询”页面 (25)7.2 进入“分拨单数据查询”页面 (26)7.3 进入“回执查询”页面 (28)7.4 “查询/打印”快捷键使用指南： (30)第八章功能选择 (31)8.1 “功能选择”快捷键使用指南 (31)引言中国电子口岸“舱单预录入/申报（报关行版）”子系统是针对专业报关企业特殊要求而开发的，该系统的主要功能包括：舱单录入、申报；便捷舱单录入、申报；舱单分票申报；舱单理货申报；分拨单申报；舱单数据的查询；分拨单数据的查询；舱单和分拨单海关回执的查询等。

通过该系统企业可以方便、快捷的进行舱单申报、分拨单申报、舱单分票、相关数据查询、海关回执查询计等，从而有效提高报关企业的工作效率。

第一章如何进入和使用该系统1.1进入系统进入WINDOWS系统，将操作员IKey卡插入计算机USB接口中。

从WINDOWS桌面上点击快捷方式“EPORT”，进入“中国电子口岸”首页。

如图形1：图1输入用户口令后，点击确认，进入下一级页面，如图2：点击舱单申报，进入“舱单预录入/申报子系统”页面，如图3：图3在整个使用过程中，IKey卡都需要插在USB接口中。

舱单操作流程

舱单操作流程：
1，进入舱单申报，录入六联单，录入车牌（例如AJ88）按Enter,系统会在车牌下面显示出牌头公司，拖头车显示22T，选择进出口岸，选择单证类型，录入货物装载时间（例如20150101120000）必须14位数的年月日时分秒，装缷货地代码，若是清单，报关单，系统自动反填进出口岸相对应的口岸代码，通关一体化，转关单则要录入内地装/缷货地海关代码。

2，提运单号，系统自动生成，可修改为客户所需提运单号，货物总件数，货物总毛重根据真实填写，包装种类根据实际下拉选择，货物价值根据真实填写，金额类型根据实际下拉选择，收货人，发货人根据实际真实填写，集装箱号码为22T必填（大写英文字母+数字），若平板车或油缸车无柜号请勾选无柜，
3，商品项信息，点击商品项信息进入按实际货物相关对应填写，保存，多种货物品名需每项填写保存，序号自动生成，件数，包装种类，毛重按实际填写，商品项简要描述（文字能够描述清楚货物为准）。

4，注意：一个提运单内容和商品项信息内容为一份清单或一份报关单5，注意：若是一车多份清单或报关单，请点击新增提运单。

6，确认无误，点击发送申请，若暂时不做申报，点击保存到待申请单，待申请单可修改内容可增加提运单。

7，发送申请后无法修改舱单内容，若回执查询，显示资料有误，申报不成功可以修改内容后可重新发送申请，资料有误，申报不成功，反馈信息内有显示原因。

8，注意：联系电话请确认是否准确，可修改。

【管理精品】舱单系统操作指南

中国电子口岸舱单系统操作手册 2003年7月引言1第一章如何进入和使用该系统11.1进入系统1第二章舱单的录入32.1 进入“舱单录入”页面32.2 快捷键使用指南4第三章便捷舱单录入73.1 进入“便捷舱单录入”页面73.2“便捷舱单录入”快捷键使用指南：8第四章理货录入104.1 进入“理货录入”页面10第五章舱单的分票与逆分票125.1 进入“舱单分票”页面125.2 快捷键使用指南155.3 分票的逆操作155.4 快捷键使用指南16第六章舱单的分拨176.1 进入“舱单分拨”页面176.2 快捷键使用指南19第七章查询217.1 进入“舱单数据查询”页面217.2 进入“分拨单数据查询”页面227.3 进入“回执查询”页面247.4 “查询/打印”快捷键使用指南：25第八章功能选择268.1 “功能选择”快捷键使用指南26引言中国电子口岸“舱单预录入/申报（报关行版）”子系统是针对专业报关企业特殊要求而开发的，该系统的主要功能包括：舱单录入、申报；便捷舱单录入、申报；舱单分票申报；舱单理货申报；分拨单申报；舱单数据的查询；分拨单数据的查询；舱单和分拨单海关回执的查询等。

通过该系统企业可以方便、快捷的进行舱单申报、分拨单申报、舱单分票、相关数据查询、海关回执查询计等，从而有效提高报关企业的工作效率。

第一章如何进入和使用该系统1.1进入系统进入WINDOWS系统，将操作员IKey卡插入计算机USB接口中。

从WINDOWS桌面上点击快捷方式“EPORT”，进入“中国电子口岸”首页。

如图形1：图1输入用户口令后，点击确认，进入下一级页面，如图2：图2点击舱单申报，进入“舱单预录入/申报子系统”页面，如图3：图3在整个使用过程中，IKey卡都需要插在USB接口中。

本系统根据IKey卡的信息进行操作员身份验证，并自动进行电子签名、加密。

如果系统检测到用户在操作系统时，IKey卡不存在或与登陆时IKey信息不一致，会提示报错，如图4。

新单证系统操作手册

1序言本文档使用对象可以是如下人员，单证处理系统的操作人员，以及其他希望了解单证业务处理系统的相关人员。

2系统配置要求2.1客户端环境建议配置：硬件设备：P3 1G以上主频，内存512M以上操作系统：window XP版本，IE 6.0版本网络要求：100M局域网、路由器2.2IE配置IE 版本需要使用6.0以上版本，WIN XP系统的自带IE版本为6.0。

IE的默认设置不会启动一些ActiveX插件，在使用单证业务处理系统时，要将默认设置进行一些修改，具体如下：一、打开IE菜单栏中的“Internet 选项”，具体如下：二、选择[安全]选项，选择受信任的站点，然后点击[自定义级别]；三、在弹出的安全设置中，启动所有的AxtiveX控件和插件，然后点击确定按钮，在弹出“是否要更改该区域的安全设置”的警告对话框中点“是”。

四、打开IE浏览器，在工具栏中，选择“工具”，打开“Internet选项”，在“安全”选项卡中，将单证系统的访问地址加入到“受信任站点”中。

另外，如果IE浏览器使用时，设置了代理服务器，则需要将单证系统的网址添加到“对于以下列开头的地址不使用代理服务器”中，如图：3系统操作技巧和约定技巧1：在任何一个输入区域中按“Tab”键或“回车”键将切换到下一个操作区域。

技巧2：对于颜色的输入区域，您可以通过双击该区域，下拉出可以选择的数据，或者通过按键盘自动下拉到对应的数据位置。

当选中需要的数据后，数据的编码和名称都将显示在输入框中。

同时，这种颜色的输入区域也可以直接通过键盘输入。

如下图所示：技巧3：新增一次数据前，如果界面上有上一次的遗留数据，可以点击菜单上相应的菜单名称重新进入，也可以在当前页面空白区域点击鼠标右键，选择“刷新”，可以将当前页面数据清空。

这样避免上一次的数据项对新输入数据造成干扰。

如下图所示：技巧4：当需要输入时间时，可以选择输入框后面的图标，显示日期，可以选择您需要的日期，点击后输入到输入框中技巧5：系统中输入框后面带红色“*”号的标志为必录项，如下图所示：如果不输入，直接点击“增加”按钮，系统将给出提示信息，例如如下图所示：技巧6：当需要多选表格里的数据时，可以点击选中每一项数据前的方格，出现“√”即可，如果需要将界面所有信息都选中，只需点中首行“序号”文字前的方框，就会自动选中下面所有方框，如果取消选中，只需再点击一下方框即可。

海运出口新舱单操作指引

海运出口新舱单操作指引一、新舱单切换后出口通关模式新舱单系统切换后出口模式发生的最大变化表现为：原来凭报关单电子放行数据装船改为凭装载舱单电子数据装船，也就是说，报关行刷卡申报并放行报关单后，须及时查询预配舱单是否放行，装载舱单是否发送，以保证货物顺利出运。

这就要求报关行及时扭转观念，把装载舱单放行作为货物的实际放行依据，密切关注装载舱单状态。

出口货物报关申报流程如下：第一步：舱单传输人传输预配舱单；第二步：监管场所传输运抵报告；第三步：报关单刷卡申报（双A、A类企业可在有预配无运抵情况下提前申报）；第四步：报关单放行后预配舱单提单放行；第五步：舱单传输人传输装载舱单；第六步：码头凭装载舱单电子放行信息装船；第七步：理货部门传输理货报告；第八步：报关单结关。

出口申报整体流程中需要注意的问题：通过物流信息平台（/用户名密码均为sdeport）1、“综合查询-舱单数据查询”模块，输入IMO号（船舶编号）或船名、航次、提单号，查询该预配舱单提单号项下集装箱数是否完整，集装箱号是否准确；2、“综合查询-舱单数据查询”模块，输入IMO号或船名、航次、集装箱号，查询该集装箱项下预配舱单是否完整准确，有无垃圾预配舱单，如果有因故不能申报的预配舱单或者垃圾预配舱单，请在刷卡申报报关单前及时联系舱单传输人删除；3、“综合查询-运抵报告查询”模块，输入IMO号或船名、航次、集装箱号，查询运抵报告状态。

4、“综合查询-出口舱单信息查询”模块，输入IMO号、提单号，可查询该提单项下的总分单信息、船舶信息、预配舱单、运抵报告、提单放行、出口装载、出口理货等数据。

在报关行申报过程中，应充分使用该网站，查询自己需要的信息，如有异常，请及时联系数据传输人核查。

二、预配舱单的传输、修改和删除（一）预配舱单的传输。

传输时间：预配舱单应在装船前24小时向海关发送；传输人：船舶运输企业传输预配舱单总提单电子数据、装载舱单电子数据；无船承运人可以传输预配舱单分提单电子数据；受委托的船舶代理企业可以传输预配舱单总提单、分提单和装载舱单电子数据。

亿通新舱单操作流程

亿通新舱单操作流程亿通云平台→我的应用→订舱系统→预配录入/订舱生成预配预配录入: 适用于从未使用过订舱录入功能的客户订舱生成预配: 适用于通过亿通网向各船公司订舱客户1.点击预配录入2.选择上海外代3.信息录入（1）运编号: 货代公司自己内部编号（2）提单号: 需报关单号（3）交货方式（4）订舱人说明: 货代公司英文缩写(填写即可)（5）签单人代码:萨姆达拉→SSL 顺发→SOF 新加坡海运→SCO 高丽海运→KMT 中通→CCL 兴亚船务→HAL万海航运→WHL 神原汽船→KKC 德翔船务→TSC 印度国航→SCI 宁波远洋→NSI 海洋网联→ONE 俄远东船务→FSC 新东→NOS 京汉船务→COH 阳明海运→YML 正利航运→CNC 宝华船务→CST 太平船务→PIL 宏海箱运→RCL（6）运费条款: FREIGHT PREPAID /FREIGHT COLLECTED（7）发货人代码(见国家企业代码类型汇总表)（8）发货人名称（9）发货人国家代码(见国家企业代码类型汇总表)（10）发货人地址（11）发货人电话、EMAIL、传真(三选一即可)（12）收货人代码(见国家企业代码类型汇总表)（13）收货人名称（14）收货人国家代码(见国家企业代码类型汇总表)（15）收货人地址（16）收货人电话、EMAIL、传真(三选一即可)（17）收货人具体联系人名称(必填项,除TO ORDER开头CNEE除外)（18）收货人具体联系人电话、EMAIL、传真(三选一即可) (必填项,除TO ORDER开头CNEE除外) （19）通知人代码(见国家企业代码类型汇总表)（20）通知人名称（21）通知人国家代码(见国家企业代码类型汇总表)（22）通知人地址（23）通知人电话、EMAIL、传真(三选一即可)（24）船名（25）航次（26）提单承运人(参照签单人代码)（27）装货港名称、代码（28）卸货港名称、代码(请以进港代码为准)（29）提单类型（30）提单签发地（31）正本提单份数29-31项为必填项,但不以此为出提单根据.（32）付款方式（33）货物信息-货物标识（34）货物信息-包装件数（35）货物信息-包装类型、包装说明(可通过包装说明搜索包装类型代码)（36）货物信息-包装皮重(必填项,非必取数值)（37）货物信息-包装尺码(体积)（38）货物信息-货毛重（39）货物信息-唛头（40）货物信息-品名（41）尺寸类型（42）箱数（43）箱状态（44）主拼号(拼箱,主提单号)（45）货主箱标记（46）已知箱号的集装箱明细-箱号（47）已知箱号的集装箱明细-箱型尺寸（48）已知箱号的集装箱明细-铅封号（49）已知箱号的集装箱明细-箱内货物件数（50）已知箱号的集装箱明细-箱内货重（51）保存发送船代完成以上步骤后,请登录我司网站地址；:8081 进行预配发送和回执查询. (必须操作)。

海运新舱单申报系统非集装箱运抵用户手册

海运新舱单申报系统使用手册（非集装箱运抵部分）天津世纪网新科技开发有限公司目录一、产品简介 (4)1.1 系统简介 (4)1.2 系统功能 (4)1.3 系统特点 (4)二、安装指南 (5)2.1 运行环境 (5)三、使用说明： (6)3.1 登录系统： (6)3.2 基础参数： (7)3.3 运抵报告： (9)四、操作提示 (12)4.1 增、删、改、查的操作方法 (12)4.2 数据录入的快捷方式 (12)4.3 关于重复发送的说明： (14)五、常见问题解答 (15)5.1 异常信息说明 (15)5.2 网络异常的处理 (16)5.3 申报地海关 (16)5.4 删单重发 (16)5.5 数据状态为已入库，回执是运抵异常。

(17)一、产品简介1.1 系统简介海运新舱单申报系统是天津世纪网新科技开发有限公司针对船舶理货等海运新舱单申报相关企业开发的操作系统。

该系统综合了众多海运专家的经验；它功能完善、操作灵活、并具有智能功能，使用舱单申报系统必将使您从繁重的业务中解放出来。

非集装箱运抵部分是新舱单申报系统的一个模块,主要是对出口非集装箱运抵报告报告等数据信息的采集、汇总、审核、分析和反馈。

1.2 系统功能1、系统管理——本系统支持多种角色（系统管理员，企业管理员，运抵测试员，理货测试员等）用户通过互联网方式并行操作，实现数据在不同角色间的共享，实现分级权限管理体系；对用户的基本信息进行初始设置；用户的账号及密码设置；操作单号的编码设置。

2、基础数据管理——出口运输动态,国内海关关区，港口代码,包装类型,重箱空箱,箱尺寸,理货公司,残损类型,残损范围。

3、、业务管理——出口运抵相关信息的录入,出口理货相关信息的录入；发送申报,删除报文到海关。

1.3 系统特点本产品的特点是集约型的功能设置、便捷的操作模式、稳定的性能、良好的界面和维护性。

本产品是采用浏览器/服务器体系结构，在这种体系结构中，所有的数据和数据库管理系统都在服务器上。

新舱单业务操作指南

出口新舱单业务操作指南一、预配舱单如何申报？1、与现行模式的区别：在旧舱单模式下，由船公司或者船代公司在船舶离港后72小时内，向海关发送清洁舱单。

而在新舱单模式下，相关舱单数据传输人，需在货物抵达码头前24小时向海关发送预配舱单。

2、预配舱单的发送主体：船公司、船代公司发送总提运单或分提运单；无船承运人发送分提运单。

3、总分结构的预配舱单，同一总单下的所有分单应一次性传输。

4、舱单传输人应及时发送装载舱单，港务部门凭装载舱单安排货物装船。

二、新舱单下报关单申报有什么变化？1、新舱单下，报关单刷卡申报时，计算机自动检查系统内的预配舱单，报关单申报内容需与预配舱单内容一致，否则提示舱单不一致或无舱单，报关单退单。

2、新舱单下，报关单刷卡申报时，计算机自动检查新舱单运抵报告，B类及B类以下企业必须在运抵状态正常的情况下才能刷卡成功。

AA类和A类企业可在无运抵报告情况下刷卡申报，报关单放行时检查运抵报告，无运抵报告或者运抵报告异常将导致无法放行。

3、相关预配舱单、运抵报告的状态信息，可在通关一点通客户端、WEB版、手机客户端上进行查询。

4、报关单结关需预配舱单、运抵报告、装载舱单、理货报告比对无误后，计算机自动进行结关。

三、预配舱单如何变更？1、任何预配舱单删除和修改，必须在舱单未核注的状态下（即报关单或转关单未申报），如已申报报关单（或转关单），但仍需变更预配舱单的，请删除报关单（或转关单）后进行变更。

2、目前预配舱舱单变更都为计算机自动审核，未核注的舱单可由舱单传输人自行提交变更报文进行变更。

3、如需删除预配舱单，需将与要删除预配舱单具有拼箱关系的所有其他预配舱单，在同一报文中一并申请删除。

4、舱单传输人只能变更由本企业传输的舱单。

四、直接改配适用于哪种情况及注意事项？1、直接改配只适用于已放行的总提运单（多总单拼箱情况除外）。

2、直接改配需提交直接改配申请报文，海关计算机自动审核，完成后申请人收到成功回执。

新舱单及运输工具动态系统操作说明(电子口岸)ppt

关区号及组织机构代码”指定被代理企业的关区号及组织机构代码，录入完毕后可点暂存按钮保存数据。（3）申报企业录入关键字段调阅出代理企业代为录入的单据，修改后暂存或点击申报按钮向海关申报。注：（1）如果被代理的企业是分公司，代理录入企业在录入时，“申报企业关区号及组织机构代码”应输入分公司的关区号及组织机构代码，由分公司调阅出单据并将该字段修改为总公司的备案号，再向海关申报。（2）对于代理录入自理申报的方式，被代理企业调阅某票单据后若进行了暂存或申报操作，代理录入企业将不能再调阅或查询出该单据。
5、代码类字段将光标停在录入框中，按空格键，可弹出下拉列表；对于地点类的字段，如卸货地代码、离境地海关代码等，可以录入下拉列表中没有的值，此时录入框底色会变成浅黄色以提示用户，如用户确认无误可正常申报。
相关说明—舱单预录入
6、航班航次编号填写大写字母或数字或“/”，但“/”之后必须是合法的日期 7、类型/封志号码输入封志类型和封志号码，中间以”/”分隔，如：E/0120450 8、监管场所代码分流运抵报告、出口运抵报告、进口理货报告的“卸货地代码”；
业务流程
第二部分业务流程 •舱单申报流程（进口） •舱单申报流程（出口） • 运输工具动态申报流程（空运） •运输工具动态申报流程（水运） •运输工具动态申报流程（小型船舶）
业务流程—舱单申报流程（进口）
业务流程—舱单申报流程（出口）
业务流程—运输工具动态申报流程（空运）
业务流程—运输工具动态申报流程（水运）
海关总署公告2008年第97号（海运有关事项公告）
海关总署公告2008年第101号（空运有关事项公告）
项目背景—系统开发
为了配合海关总署对进出境运输工具舱单数据的规范管理，电子口岸按照一点接入原则，开发了水运/空运新舱单及运输工具动态申报系统。

国际航行船舶舱单申报系统用户操作手册-中国(广东)国际贸易单一窗口

国际航行船舶舱单申报系统用户操作手册广东电子口岸2017 年7 月目录第一篇前言 (4)第二篇使用需知 (5)第三篇舱单申报介绍 (6)功能简介 (6)术语定义 (6)重要提醒 (7)∙关于界面 (7)∙关于键盘操作 (7)第四篇进入系统 (9)第五篇通用功能 (10)∙折叠/展开菜单 (10)∙关闭选项卡 (10)∙必填数据与选填数据的标识 (10)∙日期、时间选择 (11)∙自动填充下拉选择框 (11)第六篇国际航行船舶舱单单证 (13)第一章原始舱单 (13)1.1原始舱单录入 (14)1.2原始舱单操作 (18)第二章预配舱单 (23)2.1 预配舱单录入 (23)2.2 预配舱单操作 (25)第三章理货报告 (26)3.1进口理货录入 (26)3.2进口理货操作 (27)3.3出口理货录入 (28)3.4出口理货操作 (30)第四章出口运抵 (31)4.1（集）出口运抵报文录入 (31)4.2（集）出口运抵报文操作 (32)4.3（散）出口运抵报文录入 (33)4.4（散）出口运抵报文操作 (34)第五章装载舱单 (34)5.1 装载舱单录入 (34)5.2 装载舱单操作 (36)第六章分拨/分流申请 (36)6.1分流申请录入 (36)6.2分流申请操作 (37)6.3分拨申请录入 (38)6.4分拨申请操作 (39)第七章分流/分拨运抵 (40)7.1（集）分流/分拨运抵录入 (40)7.2（集）分流/分拨运抵列表 (41)7.3（散）分流/分拨运抵录入 (42)7.4（散）分流/分拨运抵列表 (43)第八章直接/落装改配 (44)8.1直接改配录入 (44)8.2直接改配列表 (45)8.3落装申请录入 (46)8.4落装申请列表 (47)8.5落装改配录入 (48)8.6落装改配列表 (50)第九章进口改靠港 (51)9.1进口改靠港录入 (51)9.2进口改靠港列表 (52)第十章空箱调运 (53)10.1进口空箱调运录入 (53)10.2进口空箱调运列表 (54)10.3出口空箱调运录入 (55)10.4出口空箱调运列表 (56)第十一章国际转运 (56)11.1国际转运录入 (56)11.2国际转运列表 (57)第十二章系统管理 (58)第一篇前言为配合海关总署令第172号《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》（以下简称“舱单管理办法”）对进出口运输工具及其装载货物的管理要求，广东省电子口岸对广东国际贸易单一窗口系统进行了升级，增加了国际航行船舶舱单申报系统（以下简称“舱单系统”），舱单系统涵括了舱单管理办法中规定的全部内容，其中包括反映进出境船舶装载货物、物品的货物舱单模块和舱单相关数据模块，码头作业相关的运抵和理货模块，以及反映航行动态情况的运输工具管理模块。

国际航行船舶舱单申报系统用户操作手册-中国(广东)国际贸易单一窗口

西部平台新舱单系统切换及使用说明(报关行)

注：具体时间表以海关正式通知为准。
报关行用户统一登录西部平台使用系统。
新旧舱单双轨并行操作说明
新舱单正式运行操作说明
பைடு நூலகம்舱单登录使用地址
新旧舱单双轨并行测试地址： http://61.141.194.178:9080/ 用户名：用户登录门户的用户名密码统一为：chlink123
新舱单正式运行地址：用户名和密码为用户登录门户的用户名和密码。
咨询可统一联系CMHIT罗丽荣，电话/26858532，邮箱/lrluo@；
说明/答疑
装船单号生成时间提前到预配舱单提交船代审核时生成；拼箱在新舱单中，码头能否收到拼箱的放行---核实码头在场，海关放行信息就会发码头；导入箱信息，可否在页面挂导入格式以便下载。---可以，放在平台网站下载区导入箱信息功能使用。---需要向平台申请开通；转关单号，可否打印在装船单上，后续查询是否可以允许查看到该信息。---可以查询报关预处理中的条码打印，在新舱单中是否提供，以什么字段来打印？---需要向平台申请开通；加、减、修改箱号，在新舱单中是如何操作的。---海关不允许加减柜。箱来源，是否是相对必填项。---有箱号时必填。
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目录
1、使用说明 2、新旧舱单并行操作说明 3、新舱单正式运行操作说明 4、说明 5、新舱单登录使用地址
使用说明
新舱单系统分两次进行切换； <1> 新旧并行阶段：报关行在报关预处理系统的【新旧并行】主
菜单进行录单等业务操作；
<2>新舱单正式运行阶段：报关行在舱单传输系统的【出口业务】主菜单进行录单等业务操作；

新版舱单培训

一般货物进口流程
装船前24小时到港前到港卸货完毕
监管场所经营人、理货公司
传输分拨/分流申请传输理货报告
传输分流/分拨运抵申请传输分流理货报告
舱单传输人
传输原始舱单
与舱单一致
运输工具传输人
传输进境预报
传输单据申报
传输到港确报
传输供退物料
传输进境确报
传输在港动态
接受进境预报
2、船代申报舱单报文（1）原始舱单
提供了复制/ 粘贴功能，减少录入量
通过击取提单导航栏定位提单
绿色标识表示其数据为申报其它数据必填项
在这个界面，集装箱信息和托运货物信息都是针对提单的提单类型，指／抵运地，货物存放地这三个字段是为兼容旧版而设定的
2、船代申报舱单报文（1）原始舱单
在使用新版舱单前，必须先到海关做企业备案 • 船舶运营企业代码 • 船舶代理企业代码 • 船舶服务企业代码
船代用来申报船舶备案, 这个代码一般是企业简称，备案一次，所有关区都能使用，如广州关黄埔关都可用这个代码
船代用来申报船舶动态报文, 这个代码是关区代码＋组织机构代码，每个关区都需备案一次, 如5202771234569
击取状态列中［退单］，查看具体的退单原因
4、供退物料(1)
录入头信息后先保存头信息
此处为海关备案的船舶服务企业代码
在网格录入具体供退物料信息供退物料进口信息的申报，必须在进境确报申报成功后才能申报成功供退物料出口信息的申报，必须在出境预报申报成功之后才能申报成功
4、供退物料(2)
在供退物料查询界面，可看到录入的所有物料信息，双击可进入到录入界面击取状态列中［退单］，查看具体的退单原因供退物料是船舶服务企业唯一需申报的报文

舱单申报操作手册

舱单申报操作手册一、空运舱单操作规范选择空运舱单菜单按钮，系统会下拉出二级菜单，分为进口舱单、出口预配和出口清洁。

选择任何一项，该项目会提亮变红，屏幕显示空运舱单录入表格。

选择空运舱单功能进入空运舱单录入主页面，缺省页面为总运单的录入表单，此时，暂存、申报按钮无效。

用户可对总运单、分流单、分运单进行操作，对海关回执进行查询，或者对参数库做下载更新。

必须注意的是，所有操作对象仅限于本单位的单证。

严禁也无法对非持卡单位的数据进行任何操作。

1.1空运进口舱单申报索引：空运总运单申报模块空运分流单申报模块空运分运单申报模块—空运总运单申报模块: 在缺省页面下或者选择总运单后，屏幕出现总运单数据录入表单，此时根据屏幕提示依次对总运单数据项进行录入。

录入框呈灰色表示此格不许录入。

按TAB键跳到下一个输入框等待录入。

当录完航班号、总舱单号和申报关别，系统会自行检索该份舱单的状态，如库中已有该数据则将库中数据提出显示在屏幕上，反之，作为新的舱单数据进行录入。

航班号、总舱单号和申报关别输入框呈灰色，表示对此不能修改。

输入申报关别代码时，程序会根据本地参数库对输入的四位编码进行逻辑检查，如不存在将会报错。

在输入进出港日期时，系统缺省写入计算机当天日期。

数据录入完后，用户须选择暂存按钮，将数据存入暂存库，存储之前系统会对输入数据作一般性逻辑检查，要求是：1.各个空格不能为空；2.申报关别、起运港、抵运地、申报方式须符合参数库规定，不得随意输入（在空格中键入回车键，系统会给出符合参数库条件的可用值及对应含义）；3.提单总数、总件数、总重量的输入值必须为数字型；4.进出港日期为8位数字型，格式为'年年年年月月日日'，缺省为系统当天日期。

如果不符合以上条件，数据将不能在数据库暂存，以后也不能调出该份舱单。

一份总运单录好后，可录入下一票总运单。

暂存后的总运单可选择申报功能即时向数据中心申报，也可以后再调出单据申报。

南方平台新舱单系统培训资料点击下载货物舱单录入

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原始舱单-表体数据
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单证申报后修改注意事项
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货物舱单下载上传
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货物舱单下载
在功能菜单中，选择〖单证中心〗→〖货物舱单〗→ 〖舱单列表〗，打开“舱单列表”界面，在所需下载报文的货物舱单〈操作〉栏，单击【下载】：
➢ 选择【172号格式】，下载新舱单格式的舱单报文； ➢ 选择【南方海岸格式】，下载旧舱单格式的舱单报文； ➢ 选择【贸易通格式】，下载贸易通格式的舱单报文。
远洋预配舱单和远洋装载舱单表头只需录报关航次号，且缺少了 “第N起运港”、“中途监管站”。
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谢谢参加培训
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进口原始舱单登陆界面
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原始舱单表头数据
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表头数据修改注意事项
舱单申报并已发送到海关新舱单系统后，如需修改舱单表头的，船编、航次、船名，应该先删除舱单表头下的所有提单，并申报，海关审批通过后，企业重新新增表头，再录入提单内容。
舱单申报并已发送到海关新舱单系统后，如需修改舱单表头的，船编、航次、船名以外的内容，就可以直接修改，并发送申报。
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用户备案登记
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新舱单权限开通方法
企业向我司传真一份开通申请书，列明如下事项： 1、需开通的证书号； 2、联系人、联系电话，企业盖章； 3、邮箱地址（发送邮件通知企业登录的网址及注意事
项）
我司证书开通联系方式：联系电话：传真机号码：020-3433-7686 证书开通的
联系电话：吴小姐
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货物舱单规范填制要点
自动填充下拉选择框：
本系统在代码类录入数据项中提供了“下拉选择”控件，点击下拉框按钮，弹出“下拉选择”界面；
或根据“状态栏”界面的输入提示，输入关键字，在弹出“下拉选择”界面中，选择所需代码；

新舱单操作指引13页

海运出口新舱单操作指引
一、新舱单切换后出口通关模式
新舱单系统切换后出口模式发生的最大转变表现为：原先凭报关单电子放行数据装船改成凭装载舱单电子数据装船，也确实是说，报关行刷卡申报并放行报关单后，须及时查询预配舱单是不是放行，装载舱单是不是发送，以保证货物顺利出运。

这就要求报关行及时扭转观念，把装载舱单放行作为货物的实际放行依据，紧密关注装载舱单状态。

出口货物报关申报流程如下：
第一步：舱单传输人传输预配舱单；
第二步：监管场所传输运抵报告；
第三步：报关单刷卡申报（双A、A类企业可在有预配无运抵情形下提早申报）；
第四步：报关单放行后预配舱单提单放行；
第五步：舱单传输人传输装载舱单；
第六步：码头凭装载舱单电子放行信息装船；
第七步：理货部门传输理货报告；
第八步：报关单结关。

出口申报整体流程中需要注意的问题：通过物流信息平台（用户名密码均为sdeport）。