主厂房行车吊装实施方案
2023年行车吊装方案(实用9篇)
2023年行车吊装方案(实用9篇)行车吊装方案篇一（1）《建筑地基基础设计规范》（gb50007）；（2）《建筑桩基技术规范》（jgj94）；（3）《混凝土结构设计规范》（gb50010）；（4）《钢结构设计规范》（gb50017）；（5）《起重机使用说明书》；（6）《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（jgj88）；（7）《塔式起重机安全规程》（gb5144）；（8）《塔式起重机操作使用规程》（zbj80012）；（9）《建筑卷扬机安全规程》（gb13329）；（10）《施工升降机安全规则》（gb10055）；（11）《建筑施工安全检查标准》（jgj59）；（12）《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；（13）《建筑施工手册》（第四版）（中国建筑工业出版社出版）；（14）建（构）筑物设计文件、地质报告；（15）地下、管线，周边建筑物等情况调查报告；（16）本工程施工组织总设计及相关文件；（17）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）1号桥施工图（变更）；（18）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）2号桥施工图（变更）；（19）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）3号桥施工图（变更）；（20）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）4号桥施工图（变更）；（21）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）5号桥施工图（变更）；（22）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）6号桥施工图（变更）；（23）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）7号桥施工图（变更）。
按规划，东方西路工程自青龙西路开始，到青洋路结束，全长约3.2公里，道路红线宽度50米。
主要相交道路有青龙西路、横塘河西路、横塘河东路、青洋路及规划道路。
本路沟通青龙西路与青洋路，是城东青龙片区的一条东西向的主干道。
沿线主要为农田和村庄，是未开发区域，该区域东西向交通需绕行城北干道或常戚路，绕行距离较长，很不经济，因此本路急需建设。
本工程一标段桩号起止点为k0+089.82~1+681.53，内容包括1.道路、桥梁、河道驳岸、雨水管道、供电管道、给水燃气土建，2.污水管道，3.通讯管道等。
行车梁吊装专项方案
行车梁吊装专项方案编制：审核：批准：XXXX冶金建设公司XX钢厂项目部XXXX-9一、编制依据：本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》、《建筑构件质量验评标准》。
二、工程概况：位于XX省XX市XX区的XX钢厂配套厂房安装大型行车梁，其吊装任务委托我XXXX机械设备租赁有限公司施工。
该厂房为60m跨距，单层，建筑标高14m。
工程工期紧，任务重，焊接量大，质量要求高，应控制为优良。
三、作业环境：在吊车进厂前，应将通往安装现场的道路清理畅通，然后带着吊车驾驶员到现场熟悉吊车的开行路线。
若现场道路平坦，是坚实的(满足接地比压)水平地面(小于1-2度)，则不需作其他处理；若有斜坡，为了能满足在吊装过程中吊车来回多次的碾压及其吊装的稳定性，斜坡道底层应用碎毛石做基础，然后在上面垫上建筑垃圾或小碎石，铺平后用压路机或装载机压实，具备吊装条件，行车梁为现场预制。
四、吊装物体说明：五、起重机械选用：考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺寸，安装高度来选择起重机。
1．以行车梁200T计算：200T×1.1=220T（1.1为动力系数），7m（梁高）+2m（吊索）+ 7m（离地高度）=16m即为起重高度。
根据性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用2台150T履带式吊车抬吊。
其性能如下表：行车梁吊装钢丝绳长度根据吊点位置，吊装角度确定其垂直长度22m，保持吊装角度48°2、吊装钢丝绳选择，根据吊装重量，查表选绳。
选用6×37+1，d=28mm钢丝绳，其破断拉力总和为k=110Tx6=660T，因660／8=82.5T>100／(2+2×sin48°)=28.6T（其中8为安全系数）故选用此绳安全。
根据履带式吊车工况表，150T履带式吊车选择主杆长度24m，工作半径7m，吊重111.5T，最大起吊高度20m，吊装角度48°，满足吊装要求。
吊车安装行车施工方案范本
一、工程概况1. 工程名称：XX项目吊车安装行车施工2. 工程地点：XX市XX区XX项目现场3. 施工单位：XX建筑工程有限公司4. 施工时间：2022年X月X日至2022年X月X日二、施工准备1. 技术准备：熟悉施工图纸、规范，了解吊车性能、参数及安装要求。
2. 材料准备：吊车、轨道、电气设备、工具等。
3. 人员准备：成立施工小组，明确各成员职责。
三、施工工艺1. 吊车进场（1）核对吊车型号、规格、数量，确保符合要求。
（2）检查吊车外观，无损坏、锈蚀等现象。
（3）吊车运输至施工现场，停放于指定位置。
2. 轨道安装（1）检查轨道质量，确保无损坏、变形等现象。
（2）根据设计图纸，测量轨道铺设位置，进行标记。
（3）铺设轨道，调整轨道水平度、间距，确保符合要求。
（4）安装轨道接头，连接轨道。
3. 吊车安装（1）吊车放置于轨道上，调整水平度。
（2）安装吊车底座，确保固定牢固。
（3）安装吊车主梁、端梁，连接主梁与端梁。
（4）安装吊车起升机构、行走机构、制动器等。
（5）安装电气设备，包括控制柜、电缆、电线等。
（6）安装安全装置，如限位器、防护罩等。
4. 电气设备安装（1）检查电气设备，确保无损坏、锈蚀等现象。
（2）根据设计图纸，铺设电缆、电线，连接控制柜、电机等。
（3）安装电气设备，包括控制柜、电缆、电线等。
（4）调试电气设备，确保正常运行。
5. 吊车试运行（1）检查吊车各部件，确保安装牢固。
（2）进行空载试运行，观察吊车运行状态。
（3）进行满载试运行，检查吊车起升、行走、制动等功能。
（4）试运行合格后，吊车投入正常使用。
四、施工安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，防止人员误入危险区域。
3. 严格执行操作规程，确保施工安全。
4. 定期对施工设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
五、施工进度计划1. 第1天：吊车进场、轨道安装。
2. 第2天：吊车安装、电气设备安装。
行车吊装安全施工方案及应急预案
行车吊装安全施工方案及应急预案一、编制依据1. 《建筑施工安全生产管理条例》2. 《建筑施工起重机械安全监察规定》3. 《建筑施工吊装作业安全技术规范》4. 施工现场实际情况及吊装设备资料二、行车吊装安全施工方案1. 施工工艺（1）行车吊装前应进行详细的技术交底，确保施工人员熟悉吊装流程及安全操作规程。
（2）根据吊装物体的重量、体积、形状等因素，选择合适的吊具和吊装设备。
（3）吊装前应进行试吊，确认吊具是否牢固、吊装设备是否正常。
（4）吊装过程中应遵循“十不吊”原则，确保吊装安全。
2. 施工安全措施（1）施工现场应设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）吊装区域应设置警戒线，非施工人员不得进入。
（3）吊装过程中，施工人员应佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（4）吊装设备应定期进行检查、维护，确保设备性能良好。
（5）吊装作业过程中，应有专业人员进行现场指挥，确保吊装顺利进行。
3. 质量保证措施（1）吊装前对吊具进行检验，确保吊具符合相关标准要求。
（2）吊装过程中，对吊装物体进行监控，确保吊装物体平衡、稳定。
（3）吊装完成后，对吊装物体进行验收，确保吊装质量满足要求。
三、应急预案1. 事故类型及应对措施（1）物体坠落事故：立即停止吊装作业，检查吊具是否断裂、脱落，排除故障后方可重新吊装。
（2）吊具断裂事故：立即停止吊装作业，将吊装物体采取临时固定措施，更换吊具后重新吊装。
（3）吊车倾覆事故：立即停止吊装作业，采取措施防止事故扩大，及时报告相关部门处理。
（4）触电事故：立即切断电源，将受伤人员脱离电源，进行现场急救，并及时报告相关部门。
2. 应急组织及职责（1）项目经理：负责组织应急处理工作，协调各方资源。
（2）专职安全员：负责现场安全监督，发现安全隐患及时报告项目经理。
（3）施工现场负责人：负责现场应急处理，组织人员实施应急预案。
（4）急救小组：负责现场急救，及时处理受伤人员。
四、注意事项1. 吊装作业前，应进行充分的安全技术交底，确保施工人员掌握吊装安全操作规程。
钢行车梁专项吊装方案
一、项目概述本方案针对某工业项目中的钢行车梁吊装作业进行专项设计。
钢行车梁作为工业厂房的主要承重结构，其吊装质量直接关系到整个厂房的安全与稳定。
本方案旨在确保钢行车梁吊装作业的安全、高效和高质量完成。
二、工程概况1. 工程名称：某工业厂房钢行车梁吊装工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：XX平方米4. 行车梁参数：- 长度：XX米- 宽度：XX米- 高度：XX米- 重量：XX吨- 材质：Q345B三、吊装设备与材料1. 吊装设备：- 起重机：XX吨级，XX台- 吊索具：钢丝绳、吊环、链条、滑轮等- 辅助设备：吊装平台、导向装置、临时支撑等2. 吊装材料：- 钢材：Q345B，规格根据设计要求- 钢筋：HRB400，规格根据设计要求四、吊装工艺流程1. 准备工作：- 确认吊装设备、吊索具、材料等符合要求；- 进行现场勘察，确定吊装位置和路线；- 编制吊装方案，并进行专家论证；- 对参与吊装人员进行安全技术交底。
2. 吊装作业：- 搭设吊装平台，确保平台稳定可靠；- 将行车梁放置在平台上，进行初步定位；- 启动起重机，将行车梁吊起；- 通过导向装置，将行车梁吊至指定位置；- 安装临时支撑，确保行车梁稳定；- 进行梁体垂直度、水平度校正；- 完成行车梁就位，拆除临时支撑。
3. 吊装结束后：- 对吊装设备、吊索具进行检查，确保安全；- 清理现场，恢复原状。
五、安全措施1. 人员安全：- 吊装作业人员必须经过专业培训，持证上岗； - 佩戴安全帽、安全带等防护用品；- 严格执行操作规程，防止意外事故发生。
2. 设备安全：- 定期检查、维护吊装设备，确保设备性能良好； - 吊装前进行试吊，确认设备稳定可靠；- 吊装过程中，加强对吊装设备的监控，防止设备故障。
3. 现场安全：- 设置安全警戒线，防止无关人员进入；- 配备安全员，负责现场安全管理；- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
六、环境保护1. 噪声控制：- 采取降噪措施，如使用低噪声设备、设置隔音屏障等；- 限制吊装作业时间，尽量减少对周边环境的影响。
行车梁吊装方案
宁波市周公宅水库引水系统及发电厂土建工程合同编号：ZGZP/C2行车梁吊装施工方案编制：审核：批准：浙江省水电建筑安装有限公司行车梁吊装方案一、工程概况：周公宅水库工程C2标工程，厂房行车梁腹板宽度400mm,高度650mm，翼板厚度150mm，宽度1000mm，长度为4480mm、6240mm、4240mm、4980mm、3980mm不等，五种规格共计12根，单根重从4.08T~6.4T不等。
行车梁两端采用焊接方式与厂房排架柱及牛腿相连，以固定行车梁，行车梁安装就位后，在其上安装轨道螺栓及调节板，然后安装轨道，把轨道调整至设计精度后，浇筑二期砼。
待二期砼达到设计强度后，方能投入使用。
二、施工总方案：在吊装行车梁前，对已浇筑完毕的牛腿及预埋铁件进行检测，在预埋铁件上标记出行车梁就位的相对位置，诸如行车梁中心线、伸缩缝中心线等，并做记录，根据检测结果，测量行车梁的外形尺寸，如不符合记录结果，应对行车梁进行修整，修整后符合记录结果，同时在相应的梁上进行编号，便于各就各位，保证吊装位置的正确。
在完成上述准备工作后，开始起吊安装。
在安装过程中配备50T、12T汽车吊各一台，8米长5T载重汽车一辆，12T汽车吊及8T载重汽车负责把行车梁从预制场运送至主厂房，由50T汽车吊吊放就位。
主厂房下游侧的6根行车梁可以直接吊放就位，上游右侧3根可以直接吊放就位，左侧3根由50T汽车吊把行车梁吊放到已就位的梁上，然后用“钓鱼法”吊装就位，具体施工方法为：由50T汽车吊把不能吊装就位的行车梁吊到已就位的梁上，在其他铺设托木及滚筒，并在托木上架设撑杆，以固定行车梁，以免行车梁倾覆，再用2只5T葫芦开始安装，一只葫芦固定在行车梁前方已浇筑好的排架柱上，作为牵引，一只葫芦固定在行车梁后方已已浇筑好的排架柱上作为限制其滚动速度，慢慢拖动行车梁就位。
就位后用电焊加以连接固定，其余各梁吊装方法相同，具体吊放过程如后附图所示。
三：施工进度安排：1、准备工作：2005年4月15日~2005年4月16日。
行车梁吊装方案范文
行车梁吊装方案范文一、施工目标和任务：二、施工环境和条件：本次行车梁吊装施工的环境为室外施工场地，无电力线路和通信线路、无附近建筑物和交通工具。
天气晴朗，无大风和雨。
三、行车梁吊装方案：本次行车梁吊装方案采用300吨行车进行吊装，具体步骤如下：1.前期准备：（1）梁体吊装前，需要对行车进行检查，确保行车设备能正常工作。
检查行车的起重机构、传动机构、制动装置、电气装置等部件是否正常，行车是否稳定。
（2）梁体吊装前，需对现场进行平整整理，并做好标志标线工作，确保吊车运行和吊装过程通畅、安全。
（3）根据吊装工程设计图纸和要求，制定吊装工作流程，确定吊装的起吊点和吊点。
2.吊装前的准备工作：（1）梁体的检查：检查梁体的质量、长度、宽度、高度、重量等参数，确保吊装设备能够满足梁体的吊装要求。
（2）吊装吊点的设置：根据梁体的结构和重量分析，确定吊装吊点的位置和数量。
（3）吊装绳索的选择：根据梁体的重量和吊装点的位置，确定梁体吊装时所需的绳索类型、直径和长度。
3.实施吊装工作：（1）首先，将行车移动到梁体吊装的位置，并进行固定以确保行车的稳定。
（2）然后，使用吊装绳索将梁体吊装并进行固定，确保梁体在吊装过程中稳定且不会下滑或晃动。
（3）在梁体吊装过程中，行车操作人员需根据实际情况进行正确的操作，以确保梁体顺利吊装到指定位置。
（4）梁体吊装完成后，需进行验收，确保梁体安装牢固且满足设计要求。
4.吊装后的处理工作：（1）将吊装绳索进行拆卸，确保工作区域的安全和整洁。
（2）对行车设备进行日常维护保养，确保行车设备的正常工作。
（3）将吊装现场进行彻底清理，恢复施工环境的整洁。
五、应急预案：在吊装过程中，如遇突发情况（如起重机故障、意外工地变形等），应根据具体情况制定相应的应急预案，并及时采取措施，确保施工人员和设备的安全。
以上就是一个行车梁吊装方案，包括施工目标和任务、施工环境和条件、行车梁吊装方案、吊装前的准备工作、实施吊装工作、吊装后的处理工作以及应急预案。
起重吊装专项施工方案完整版
起重吊装专项施工方案完整版一、工程概况根据《起重吊装专项施工方案完整版》的要求，本工程为某大型工业厂房的钢结构主体吊装工程。
工程地点位于XX市XX工业园区，占地面积约20000平方米。
工程内容包括主体钢结构吊装、设备安装及辅助配套设施建设。
本工程采用汽车吊进行吊装作业，吊装工程量约为10000吨。
二、吊装管理（一）、吊装施工组织流程1. 吊装前准备：办理相关手续，编制吊装方案，进行技术交底，组织施工队伍，检查工器具及设备。
2. 吊装作业：按照吊装方案进行吊装作业，确保吊装安全、高效、顺利进行。
3. 吊装完成后：对吊装作业进行总结，整理资料，办理验收手续。
（二）、现场吊装组织机构1. 项目经理：负责整个吊装项目的组织、协调、管理工作。
2. 技术负责人：负责吊装方案编制、技术指导、质量控制等工作。
3. 施工员：负责现场吊装作业的指挥、协调、监督工作。
4. 安全员：负责现场安全检查、隐患排查、安全教育等工作。
5. 质量员：负责现场质量检查、验收等工作。
6. 材料员：负责现场材料采购、保管、发放等工作。
7. 机修工：负责吊装设备的维护、保养、修理等工作。
（三）、管理职责1. 项目经理：负责组织项目团队，对项目进行全面管理，确保项目顺利进行。
2. 技术负责人：负责吊装方案的实施，对吊装作业提供技术支持，确保吊装作业安全、高效。
3. 施工员：负责现场吊装作业的组织实施，确保吊装作业按照方案进行。
4. 安全员：负责现场安全检查，发现安全隐患及时整改，确保吊装作业安全。
5. 质量员：负责现场质量检查，确保吊装工程质量符合规范要求。
6. 材料员：负责现场材料的采购、保管、发放，确保材料供应及时、充足。
7. 机修工：负责吊装设备的维护、保养、修理，确保设备正常运行。
三、工器具的选用1. 吊装设备：根据工程需求，选用XX品牌XX型号的汽车吊，其主要技术参数如下：- 起升高度：XX米- 工作半径：XX米- 额定起重量：XX吨- 最大起重量：XX吨- 发动机功率：XX马力- 轮距：XX米- 转台回转角度：360度2. 辅助工器具：- 吊具：包括钢丝绳、吊钩、卸扣、绳卡等，均需符合国家相关标准。
汽车起重吊装安全施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设、房屋建筑、桥梁架设等领域对汽车起重吊装的需求日益增加。
为确保汽车起重吊装作业的安全，提高施工效率，特制定本安全施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本方案适用于各类汽车起重吊装作业，包括但不限于建筑物、桥梁、设备、管道等吊装。
2. 施工内容：（1）施工前准备；（2）现场安全检查；（3）吊装作业；（4）吊装后的安全检查；（5）施工总结。
三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长，安全总监、技术负责人、现场负责人等为成员的安全施工领导小组，负责整个项目的安全施工管理工作。
2. 施工人员配备（1）项目经理：负责项目整体管理，确保施工方案的实施；（2）安全总监：负责项目安全管理工作，确保施工过程中的安全；（3）技术负责人：负责技术指导、方案审核及现场监督；（4）现场负责人：负责现场施工组织、协调及监督；（5）施工人员：具备相应资质，经过专业培训，熟悉吊装作业操作规程。
四、施工前准备1. 技术准备（1）熟悉吊装设备的性能、参数、操作规程及安全注意事项；（2）编制吊装作业方案，包括吊装方法、吊装设备、吊装人员、吊装时间等；（3）对吊装设备进行检查、试验，确保其处于良好状态。
2. 物料准备（1）准备吊装所需的绳索、吊钩、卡环、滑轮等吊具；（2）准备吊装设备所需的油料、润滑油、冷却液等；（3）准备吊装作业所需的防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
3. 人员准备（1）对施工人员进行安全教育，提高安全意识；（2）对施工人员进行技能培训，确保其具备相应的操作技能；（3）对施工人员进行体检，确保其身体状况符合作业要求。
五、现场安全检查1. 施工现场安全检查（1）检查施工现场环境，确保无障碍物，地面平整；（2）检查吊装设备，确保其处于良好状态；（3）检查吊装作业区域，确保无火源、易燃易爆物品；（4）检查吊装设备周围的安全防护设施，如警示标志、围栏等。
行车梁吊装施工方案
湖南富厚酒业酿造车间吊车梁吊装方案编制：审察 :同意 :湖南三星建筑安装有限企业富厚酒业项目部二○一三年九月三十天业主审批建议：署名：年月日监理审批建议：署名：年月日目录一．编制依照二．工程概略三．施工部署及施工准备四．主要施工方法五．施工进度计划六．质量保证举措七．安全保证举措八．雨季施工举措九附表一．编制依照设计图纸国家现行施工规范标准钢筋混凝土吊车梁图集：04G323-2建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）二．工程概略工程简介本方案为富厚酒业酿造车间厂房吊车梁吊装方案。
吊车梁均为预制，混凝土强度C35。
吊车梁中心距，柱牛腿顶面标高，吊车梁高。
估计吊装时间为两天。
采纳 35 吨吊车吊装。
吊车位于厂房外侧吊装。
构件主要技术尺寸数量构件长度重量备注吊车梁263200kg施工条件2.3.1 主厂房构造柱（柱顶）施工完成，无交错作业。
2.3.2 施工现场酿造车间北面需从头修筑一条道路，用挖机整平，铺30CM 片石并压实，以保证汽吊车可以安全运输和安稳摆放。
2.3.3 预制构件混凝土强度达到设计要求，具备吊装条件。
三．施工部署及施工准备施工部署3.1.1 机构设置该工程由湖南三星建筑安装有限企业富厚酒业项目部组织施工，项目手下设工程安所有、技术质量部、物质供给部、计划经营部和办公室。
施工过程中严格施工管理，精心施工，保证工程如期交托使用。
3.1.2 施工阶段区分依据工程实质状况，该工程区分为三个施工阶段，即施工准备阶段、吊装施工阶段、灌缝办理阶段。
施工准备阶段主要包含：构件编号、吊装机械及各样吊装资料准备、吊装人员培训、教育工作。
吊装施工阶段主要包含：构件运输、就位、吊装、校订、焊接等工作。
灌缝办理阶段主要包含：吊车梁接头灌缝、梁柱间模板安装、填补混凝土浇筑等工作。
施工准备3.2.1 技术准备3.2.1.1 熟习和审察图纸、进行设计交底及图纸会审3.2.1.2 做好定位放线及高程控制工作，并报业主复核。
行车梁吊装方案
行车梁吊装方案一、引言行车梁吊装是指利用行车梁进行物体的悬吊和运输的工作方式。
行车梁吊装方案的制定是为了确保吊装工作的安全和高效进行。
本文将从吊装方案的准备工作、吊装工艺、吊装设备的选择和操作要点等方面进行详细介绍。
二、准备工作1. 吊装方案的制定在进行行车梁吊装之前，需要制定详细的吊装方案。
吊装方案应包括吊装的物体属性、吊装的地点和时间、吊装过程中可能遇到的问题和应对措施等内容。
吊装方案的制定应由专业人员进行，确保吊装工作的安全性和可行性。
2. 现场勘察和安全评估在实施吊装作业之前，应对吊装现场进行勘察和安全评估。
勘察工作包括现场地形、空间限制、周围环境等的调查，评估工作包括吊装设备的可行性、现场安全措施的落实等。
根据勘察和评估的结果，制定相应的安全措施和应急预案。
三、吊装工艺1. 吊装前的准备吊装前的准备工作包括检查吊装设备的完好性、调整行车梁的位置和高度、设置吊装点和吊装绳等。
吊装点的设置应保证物体能够平稳悬挂，避免出现倾斜或滑脱的情况。
2. 吊装操作在进行吊装操作时，应严格按照吊装方案进行。
操作人员应熟悉吊装设备的使用方法和操作要点，确保操作的准确性和安全性。
在吊装过程中，应保持沟通畅通，及时传达指令和调整吊装设备的状态。
3. 吊装后的处理吊装完成后，应及时撤离吊装设备和物体，并对吊装设备进行检查和维护。
吊装设备的检查包括吊装绳的磨损情况、行车梁的稳定性等。
如发现异常情况，应及时进行修复或更换，确保下次吊装工作的安全进行。
四、吊装设备的选择1. 行车梁的选用行车梁是吊装作业的关键设备之一，其选择应根据吊装物体的重量和体积来确定。
行车梁的承载能力应大于吊装物体的重量，且行车梁的长度和宽度要适应吊装现场的空间限制。
2. 吊装绳的选择吊装绳的选择应根据吊装物体的重量和材质来确定。
常见的吊装绳有钢丝绳和合成纤维绳，钢丝绳适用于重物的吊装，而合成纤维绳适用于轻物的吊装。
吊装绳的使用寿命应定期检查和更换，以确保吊装作业的安全进行。
行车吊装专项方案
一、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 《起重机械安全技术监察规程》4. 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》5. 《施工现场安全检查标准》二、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积XX万平方米4. 施工单位：XX建设集团有限公司5. 起重吊装工程概况：本工程涉及行车吊装作业，共计XX台设备，总重量约XX 吨。
三、施工工艺方法1. 起重设备选用：选用符合国家规定标准的行车，额定起重量不小于XX吨，起升速度满足施工要求。
2. 吊装方案：采用单点吊装、多点吊装和整体吊装相结合的方式，确保吊装过程安全、高效。
3. 吊装程序：按照“吊装准备→设备定位→设备吊装→设备就位→设备固定→验收”的程序进行。
四、施工步骤1. 吊装准备：对吊装区域进行清理，确保吊装场地平整、坚实；检查起重设备、吊具、索具等设备，确保其安全可靠；对操作人员进行安全教育和技能培训。
2. 设备定位：根据设备就位图纸，确定设备吊装位置，并设置吊装标志。
3. 设备吊装：按照吊装方案，进行单点、多点或整体吊装。
4. 设备就位：将吊装设备平稳、准确地放置在预定位置。
5. 设备固定：对就位后的设备进行固定，确保设备稳定。
6. 验收：对吊装完成的设备进行检查，确认吊装质量符合要求。
五、安全保证措施1. 起重设备安全：确保起重设备符合国家规定标准，定期进行检测和维护；操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
2. 吊具、索具安全：选用符合国家规定标准的吊具、索具，定期进行检测和维护；吊具、索具使用前应进行检查，确保其完好。
3. 人员安全：对操作人员进行安全教育和技能培训，提高安全意识；操作人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 环境安全：确保吊装区域周围环境安全，无障碍物；设置警戒线，防止无关人员进入吊装区域。
5. 应急预案：制定应急预案，包括事故发生时的救援措施、应急疏散等。
汽车吊吊装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要建设内容包括XX工厂的厂房、办公楼、仓库等建筑物的吊装施工。
施工现场地形平坦，交通便利，具备吊装作业的基本条件。
工程总建筑面积约为XX万平方米，其中主要建筑物包括厂房、办公楼、仓库等。
本次吊装施工主要针对厂房内的设备进行吊装，包括大型设备、精密设备等。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织技术人员进行现场勘查，了解现场地形、地貌、地质、交通等情况，制定详细的吊装方案。
（2）组织施工人员学习吊装方案，确保施工人员熟悉吊装工艺、操作规程和安全注意事项。
（3）对吊装设备进行技术鉴定，确保其符合吊装要求。
2. 材料准备（1）准备吊装所需的索具、绳索、滑轮、吊钩等吊装材料。
（2）准备辅助工具，如千斤顶、撬棍、扳手等。
（3）准备防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、耳塞等。
3. 人员准备（1）组织吊装施工队伍，明确各岗位人员职责。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）配备专业吊装工程师、吊装队长、吊装工等岗位人员。
4. 设备准备（1）选择合适的汽车吊进行吊装作业，确保吊装能力满足要求。
（2）检查汽车吊的吊钩、钢丝绳、液压系统等关键部件，确保其性能良好。
（3）准备辅助设备，如吊装平台、支架等。
三、施工方案1. 吊装区域划分（1）根据吊装设备的大小、重量和吊装要求，将吊装区域划分为若干个作业区。
（2）在每个作业区设置明显的警示标志，确保施工安全。
2. 吊装顺序（1）按照设备从重到轻、从高到低的顺序进行吊装。
（2）先吊装设备基础，再吊装设备本体。
3. 吊装方法（1）采用汽车吊进行吊装，确保吊装过程中的稳定性和安全性。
（2）根据设备的特点，选择合适的吊装方法，如整体吊装、分段吊装等。
4. 吊装步骤（1）将设备放置在吊装平台上，检查设备与平台的连接是否牢固。
（2）启动汽车吊，将设备吊起，调整吊钩位置，确保设备水平。
（3）缓慢下降设备，使其与预定位置吻合。
（4）将设备固定在预定位置，检查设备是否平稳。
封顶厂房行车安装施工方案
一、工程概况本工程为某工厂封顶厂房行车安装工程，厂房占地面积为2000平方米，建筑面积为15000平方米，主体结构为钢筋混凝土框架结构。
行车为20吨桥式起重机，额定起重量为20吨，跨度为30米，运行速度为10米/分钟。
本方案针对封顶厂房行车安装施工，确保工程质量和安全。
二、施工准备1. 施工图纸：熟悉并掌握行车安装图纸，了解行车及配套设施的技术要求。
2. 施工材料：准备行车、轨道、钢丝绳、滑轮、吊装设备等施工材料。
3. 施工设备：准备卷扬机、起重机、高空作业平台、施工电梯等施工设备。
4. 施工人员：组织具备相关经验和技能的施工人员，进行技术交底和安全教育。
5. 施工现场：清理施工现场，确保施工区域安全、整洁。
三、施工步骤1. 轨道安装（1）根据施工图纸，确定轨道安装位置。
（2）使用卷扬机将轨道吊装至安装位置。
（3）利用水准仪和经纬仪调整轨道水平度和垂直度。
（4）使用焊机将轨道与预埋钢筋焊接牢固。
2. 行车安装（1）根据施工图纸，确定行车安装位置。
（2）使用卷扬机将行车吊装至安装位置。
（3）调整行车水平度和垂直度，确保行车稳定。
（4）将行车梁与轨道连接，确保行车梁与轨道紧密贴合。
（5）检查行车电气系统，确保行车正常运行。
3. 吊装设备安装（1）根据施工图纸，确定吊装设备安装位置。
（2）使用卷扬机将吊装设备吊装至安装位置。
（3）调整吊装设备水平度和垂直度，确保吊装设备稳定。
（4）检查吊装设备电气系统，确保吊装设备正常运行。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格执行施工图纸，确保工程质量。
2. 严格遵守施工安全规范，确保施工人员安全。
3. 高空作业时，使用高空作业平台或施工电梯，确保施工人员安全。
4. 行车安装过程中，确保行车稳定，防止行车倾覆。
5. 施工完成后，对行车进行试运行，确保行车运行正常。
五、施工进度安排1. 轨道安装：3天2. 行车安装：5天3. 吊装设备安装：2天4. 调试与验收：3天总计：13天六、总结本封顶厂房行车安装施工方案，旨在确保工程质量和安全。
工厂车间100吨行车吊装方案
工厂车间100吨行车吊装方案北京东方起重吊装搬运有限公司做为北京一家专业的起重吊装搬运公司，专业承接起重吊装，起重搬运，吊装搬运，装卸搬运等服务，免费提供北京地区以及周边城市的服务收费咨询。
一．前言为适应我们公司生产发展的需求，公司今年投入资金工厂房，行车起吊能力也从6.3米立车的30吨增加至新厂房的100吨。
为了迎接新的工作环境带来的考验，特制定金工车间100吨行车吊装方案。
二．潜在错误隐患2.1 方案性错误一般是由于方案编制者的经验不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。
施工时如果采用错误的吊装方案，必然会造成人力、物力的严重浪费，使施工过程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严重事故。
2.2 吊装过程的错误由于吊装方案对起吊特点掌握不明确、吊具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的严重事故。
三．安全措施3.1 培训人员车间行车工和设备操作者安全培训已经有公司负责于2008年进行了培训，并取得了资格证书，车间起重工车间现在没有配备，每次起吊都由车间协同生产部负责到金结车间或者车队借用，确保每位参加者都具备专业资格考核，及格后方可上岗。
3.2 配备资源(1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。
(2)机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。
(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。
3.3 措施实施3.3.1 吊装方案的制定制定大型设备吊装方案由车间主任主管，车间生产主任、设备主任分管，车间安全员、车间工程师、行车班班长、大件班班长为成员的方案制定、实施小组，对方案的可行性、安全性、可靠性进行评估、调研、制定、培训、预演、实施、总结的组织。
车间主要领导批准的吊装方案，报公司安保部。
3.3.2遵守事项应绑牢起吊物。
厂房行车安装方案
厂房行车安装方案厂房行车是一种用于搬运重物的机械设备，广泛应用于工业领域中的各个环节。
厂房行车的安装方案需要根据具体的场地要求和搬运任务的性质来制定，以保证行车的安全、高效运行。
以下是一个关于厂房行车安装方案的详细描述。
1.需求分析在制定厂房行车安装方案之前，首先需要进行需求分析，包括搬运物体的种类、重量和尺寸，搬运距离和高度，作业频率等。
根据这些需求分析的结果，可以确定行车的规格、承载能力和起升高度等参数。
2.场地准备行车的安装需要一个平坦、坚实的基础来支撑其运行。
因此，在行车安装之前，需要对场地进行准备工作。
首先，需要进行场地平整，确保行车的运行平稳。
其次，需要对行车轨道进行安装，通过对轨道的焊接、固定和校正等工作，保证行车的正常行驶。
3.行车系统安装行车系统安装包括行车主机、起升机构、大、小车运行机构、行驶机构等组件。
根据行车的规格和需求分析的结果，选择适当的行车系统进行安装。
行车主机一般安装在工厂的顶棚上，通过钢丝绳和卷筒进行悬挂和起升。
起升机构负责实现重物的起升和下降，而大、小车运行机构和行驶机构负责实现行车在轨道上的移动。
4.电气系统安装厂房行车的运行需要配备相应的电气系统，包括主控制箱、电动机、行驶、起升和小车电器柜等。
主控制箱安装在行车上方或一侧的墙壁上，通过电缆连接主电源和电动机。
电动机提供动力给行车的各个机构，使其运行。
电器柜负责行车的各个机构的电气控制，包括起升、行驶、小车的开关、按钮等。
5.安全设施安装为了确保行车的安全运行，需要安装相应的安全设施。
包括安全限位开关、重物吊装锁紧装置、防碰撞装置和报警装置等。
例如，安全限位开关用于限制行车的最大行驶距离和起升高度，防止超过安全范围。
重物吊装锁紧装置用于保证起升过程中重物的稳定。
防碰撞装置用于避免行车与其他障碍物碰撞。
报警装置用于在行车发生故障或异常情况时及时发出警报，以提醒工作人员采取相应的措施。
6.测试和调试安装完成后，需要对行车进行测试和调试。
主厂房行车吊装方案
文件审批页1.编制依据：1.1《电力建设安全工作规程》DL5001-2002；1.2《电力建设及施工验收规范》 DL5001—921.3《设计院提供的有关资料》1.4《设备厂家提供的有关图纸资料》1.5《CC1500性能参数表》；《QUY-55性能参数表》；1.6《起重与运输》。
2.工程概况：2.1、简介：宁夏灵州矸石电厂工程2×135MW机组所配用的汽机房行车由杭州华新机电工程有限公司生产的双梁桥式起重机，型号为QQ75/20t-31.5。
主厂房A-B柱跨距为33米，桥式起重机跨距为31.5米。
整台桥式起重机由桥架、小车（带有起升机构和运行机构）、端梁（Ⅰ、Ⅱ）、司机室、走台、吊笼、大车运行机构及电气设备等部分组成。
为便于运输，行车桥架分左右两段供货，小车分两段供货：台车架和副起升车架，端梁Ⅰ、Ⅱ采用销钉联结分左右两部分到货，其他附件散件供货需现场组装。
2.2、主要部件重量及外形尺寸：3、主要工程量：在汽机厂房安装1台（套）QQ75/20t-31.5型桥式起重机。
4、施工准备：4.1作业指导书已编制完毕并经审批，并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签字。
4.2现场安全文明施工规划符合要求。
4.3施工人员及管理人员已全部到位，并已经安全教育考试合格。
4.4起重设备满足施工要求，各类工、器具检验合格。
4.5特种作业人员持证上岗，岗前培训结束。
4.6汽机房桥式起重机经静态验收，各部件齐全，具备桥式起重机吊装组合的条件；4.7汽机房行车轨道梁安装完毕，并经验收合格；4.8将汽机房⑽～⑿轴间屋面板及房屋架预留暂不安装；4.9将汽机房⑽～⑿轴间行车轨道安装调整完毕，并经验收合格；4.10 CC1500型履带吊行至汽机房外⑽～⑿轴间，具备吊装条件，附图；4.11桥式起重机各主要部件运输至吊装位置，将一侧端梁Ⅰ、Ⅱ间的销钉拆除。
5、劳动组织：5.1、施工人员分配：安装工：6人起重工：2人起重机司机：1人电焊工：1人测量工：1人5.2 施工组织结构：工程负责人：马金斌技术负责人：马金斌物资管理：魏国江技术员：方有臣机械操作人员：蒋等平安全员：马景龙6、施工机具：需用机械、工器具及措施性材料：7、施工方案：7.1 施工顺序：单侧行车梁（被动侧）与端梁Ⅱ组合；⑵、被动侧行车梁就位；⑶、主动侧行车梁与端梁Ⅱ、走台、司机室组合；⑷、主动侧行车梁就位；⑸、两侧端梁Ⅰ、Ⅱ连接；⑹、小车就位并连接；⑺、桥式起重机注润滑油及电气设备安装调试；⑻、起升机构钢丝绳穿装；⑼、桥式起重机负荷试验。
吊装行车施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益增多，各类大型设备、构件的吊装作业需求不断增加。
为确保吊装作业的安全、高效，特制定本吊装行车施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某建设项目吊装作业2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：本工程主要包括设备、构件的吊装作业，共计30台套设备，重量约2000吨。
4. 施工单位：某建筑工程有限公司5. 施工时间：2022年3月1日至2022年5月31日三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立吊装作业项目部，项目部成员包括项目经理、技术负责人、安全负责人、现场负责人等。
2. 施工管理（1）严格执行国家及地方有关吊装作业的法律法规，确保施工安全。
（2）制定详细的施工方案，明确施工流程、安全措施、质量控制等。
（3）加强施工现场管理，确保施工场地整洁、有序。
（4）加强施工人员培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
四、施工准备1. 技术准备（1）收集并分析工程资料，了解设备、构件的重量、尺寸、吊点位置等信息。
（2）根据工程资料，选择合适的吊装设备、索具等。
（3）编制吊装作业施工方案，明确吊装工艺、安全措施等。
2. 物料准备（1）根据施工方案，准备足够的吊装设备、索具、防护用品等。
（2）对吊装设备、索具进行检查、试验，确保其符合安全要求。
3. 人员准备（1）组织施工人员进行吊装作业培训，提高其安全意识和操作技能。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各岗位人员明确自己的任务。
五、施工工艺1. 吊装前准备（1）检查吊装设备、索具、防护用品等，确保其完好、可靠。
（2）检查吊装场地，确保场地平整、坚实，满足吊装作业要求。
（3）设置安全警戒线，设立警示标志，确保施工现场安全。
2. 吊装过程（1）根据施工方案，确定吊装工艺、吊点位置、吊装顺序等。
（2）进行设备、构件的绑扎、加固，确保吊装过程中不发生滑移、脱落等现象。
（3）进行吊装设备的试吊，确保吊装设备、索具、吊点等符合要求。
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主厂房行车吊装实施方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：工程名称灵州矸石电厂一期工程施工单位宁夏电力建设工程公司文件代码 1 Q J 0 1 0 0 1文件名称主厂房行车吊装、组合文件类型技术方案编写单位动力设备公司版本 A 编写日期2005年5月文件审批页施工主厂房行车吊装、组合技术方案专业汽机项目编写审 `核送审日期2005.5 人员工程技术部审核审核：日期：安全监察部审核审核：日期：相关部门会签会签人：日期：批准批准人：日期：1.编制依据：1.1《电力建设安全工作规程》DL5001-2002；1.2《电力建设及施工验收规范》 DL5001—921.3《设计院提供的有关资料》1.4《设备厂家提供的有关图纸资料》1.5《CC1500性能参数表》；《QUY-55性能参数表》；1.6《起重与运输》。
2.工程概况：2.1、简介：宁夏灵州矸石电厂工程2×135MW机组所配用的汽机房行车由杭州华新机电工程有限公司生产的双梁桥式起重机，型号为QQ75/20t-31.5。
主厂房A-B柱跨距为33米，桥式起重机跨距为31.5米。
整台桥式起重机由桥架、小车（带有起升机构和运行机构）、端梁（Ⅰ、Ⅱ）、司机室、走台、吊笼、大车运行机构及电气设备等部分组成。
为便于运输，行车桥架分左右两段供货，小车分两段供货：台车架和副起升车架，端梁Ⅰ、Ⅱ采用销钉联结分左右两部分到货，其他附件散件供货需现场组装。
2.2、主要部件重量及外形尺寸：部件名称重量（t ）尺寸（长×宽×高）mm桥架21.692 31860×1380×2075端梁（Ⅰ、Ⅱ） 5.005t 7600×760×1110小车9690 5095×2524×1000司机室0.75 3000×2540×24803、主要工程量：在汽机厂房安装1台（套）QQ75/20t-31.5型桥式起重机。
4、施工准备：4.1作业指导书已编制完毕并经审批，并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签字。
4.2现场安全文明施工规划符合要求。
4.3施工人员及管理人员已全部到位，并已经安全教育考试合格。
4.4起重设备满足施工要求，各类工、器具检验合格。
4.5特种作业人员持证上岗，岗前培训结束。
4.6汽机房桥式起重机经静态验收，各部件齐全，具备桥式起重机吊装组合的条件；4.7汽机房行车轨道梁安装完毕，并经验收合格；4.8将汽机房⑽～⑿轴间屋面板及房屋架预留暂不安装；4.9将汽机房⑽～⑿轴间行车轨道安装调整完毕，并经验收合格；4.10 CC1500型履带吊行至汽机房外⑽～⑿轴间，具备吊装条件，附图；4.11桥式起重机各主要部件运输至吊装位置，将一侧端梁Ⅰ、Ⅱ间的销钉拆除。
5、劳动组织：5.1、施工人员分配：安装工：6人起重工：2人起重机司机：1人电焊工：1人测量工：1人5.2 施工组织结构：工程负责人：马金斌技术负责人：马金斌物资管理：魏国江技术员：方有臣机械操作人员：蒋等平安全员：马景龙6、施工机具：需用机械、工器具及措施性材料：序号名称型号单位数量1 履带式起重机QUY50 台 12 履带式起重机CC1500 台 13 汽车吊QY-25C或16A 台 14 加长东风汽车台 15 水准仪台 16 链条葫芦5吨台 67 链条葫芦3吨台 28 钢丝绳φ32.5（6×37+1）—35m 根 29 钢丝绳φ17.5（6×37+1）—18m 根 210 千斤顶10t 只 2序号名称型号单位数量11 链条葫芦3t 台 412 水准仪台 113 枕木L=2.5m 根107、施工方案：7.1 施工顺序：单侧行车梁（被动侧）与端梁Ⅱ组合；⑵、被动侧行车梁就位；⑶、主动侧行车梁与端梁Ⅱ、走台、司机室组合；⑷、主动侧行车梁就位；⑸、两侧端梁Ⅰ、Ⅱ连接；⑹、小车就位并连接；⑺、桥式起重机注润滑油及电气设备安装调试；⑻、起升机构钢丝绳穿装；⑼、桥式起重机负荷试验。
7.2、吊装方案：7.2.1、采用CC1500履带吊进行吊装就位。
7.2.2、土建专业预留汽机房⑽～⑿轴间屋顶。
行车单片桥架最大吊装重量为26.7t（被动侧行车梁与端梁Ⅰ、Ⅱ组合），CC1500履带吊的工作位置，能满足施工吊装需要。
7.2.3、吊绳选择计算：7.2.3.1、钢丝绳选用Φ32.5（6×37+1）mm，35米长的对绳，四点起吊。
吊点布置参照附图。
吊点位置沿桥架纵方向允许有0.5米左右的调整裕度。
7.2.3.2、安全系数核算：千斤绳对重心线的夹角为36°，查表，Φ32.5（6×37+1）mm钢丝绳的破断拉力总和为66.65t。
每个吊点千斤绳的最大受力：F=26.7/（4×COS36°）=8.25t，安全系数K=66.65/8.25=8.08＞6，安全可靠。
7.2.4、检查履带吊行驶道路上及行车轨道两旁1.5m范围内无杂物，轨道平整无悬空，履带吊刹车及制动灵活可靠。
7.2.5、将吊索拴挂在被动侧桥架上，找正吊钩中心，并拴好揽风绳。
7.2.6、试吊并做必要的调整，保证桥架平稳后起吊。
起吊过程中，专人拉好揽风绳，及时调整桥架的方向。
将桥架从⑾～⑿轴间屋顶的空挡中吊放到轨道上（靠近⑾轴）。
放置平稳后，拆除吊索。
7.2.7、将吊索拴挂在主动侧桥架上，找正吊钩中心，并拴好揽风绳。
7.2.8、试吊并做必要的调整，保证桥架平稳。
将桥架吊起离地面约2米。
转动桥架，使其与预先摆放平稳的司机室对正，将司机室与桥架连接（螺栓连接），并安装司机室到走台的梯子。
为保持桥架平稳，可在桥架一端用链条葫芦调平大。
继续起吊从⑾～⑿轴间屋顶的空挡中吊放到轨道上。
放置平稳后，拆除吊索。
7.3安装方案：7.3.1 检查机械部套各部件的联接、转动及传动状况等符合要求。
7.3.2用履带吊配合拼装桥架、端梁和走台：每根桥架分别与两根端梁Ⅱ连接（每端8个M24的螺栓和两个定位销）拼装成两组。
在主动侧桥架上安装走台、栏杆和大车驱动装置（发电机侧），在被动侧桥架上安装两根连接端梁（由端梁Ⅰ、Ⅱ组成）。
CC1500履带吊工况：SL=66米；R=30米；Q=30T，满足吊装要求。
7.3.3 找正吊钩中心，并拴好揽风绳，用履带吊将被动侧桥架吊起，将其吊放于行车轨道上支垫平稳。
7.3.4将司机室吊至一平坦宽阔地面，并调整水平；7.3.5将主动侧桥架吊起，提升到司机室上方位置处，用螺栓将行车司机室与行车大梁联接在一起，并按照施工图纸要求焊接连接板。
并吊装就位。
7.3.6 在行车轨道上按制造厂要求将两片桥架连接起来（用销轴连接）。
7.3.7 复测小跑车轨道无误后，吊装就位主副起升小车。
7.3.8 检查起重机走行机构车轮偏斜、同位差等符合要求。
7.3.9 检查并调整各制动器制动闸瓦与制动轮之间的间隙符合设备图纸要求。
7.3.10按桥式起重机技术说明要求对各转动部位注润滑油；7.3.12 穿绕主、副钩两根钢丝绳。
穿钢丝绳时必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠，当大钩从安装高度落至0米地面及以下位置时，滚筒上应仍缠绕不少于2圈的钢丝绳，起重钩在最高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳。
7.3.13 安装起重机铭牌。
对脱落的油漆进行补漆。
7.4、负荷试验方案：7.4.1、清除一切安装时残留在机内的杂物。
7.4.2、将试验范围内的障碍物清除，并设警戒标志，严禁一切无关人员进入。
7.4.3、检查大车行走的轨道，保证大车车轮全部与轨道接触。
7.4.4、检查所有的润滑点及铰接点、减速器、钢丝绳等按规定应给予充分润滑，在试验前凡是能用手转动的部分，均要用手转动。
7.4.5、准备好测量工具，如：卷尺、秒表、钢板尺、经纬仪、贴在行车上标示下挠度的标签等。
7.4.6、目测检查各重要部件的规格和状态是否符合要求。
7.4.7、空负荷试验：分别开动各机构的电机，全程范围内进行1～2次试验，各机构应运转正常，不得有异常现象，检查各控制设备的正确性。
7.4.8、满负荷试验：7.4.8.1、主钩经过2～3次的加载起吊75t负荷，分别做上升、下降大小车运行动作，各方向动作分别进行1～2次。
各项指标应复合下表的要求。
7.4.8.2、副钩经过2～3次的加载起吊20吨负荷，分别做上升、下降大小车运行动作，各方向动作分别进行1～2次。
各项指标应复合下表的要求。
7.4.9、静负荷试验：7.4.9.1、副钩起升25吨做静负荷试验。
将小车停放在跨度中间的位置，吊起25吨载荷，起升离地面100～200mm 的高度，悬空时间不少于10分钟，卸去载荷后检查行车主梁基点处有无永久变形，如此反复3次，不得有永久变形，将小车开至跨端，检查油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏，连接处没有出现松动或损坏。
7.4.9.2、主钩起升93.75吨做静负荷试验。
将小车停放在跨度中间的位置，吊起93.75吨载荷，起升离地面100～200mm的高度，悬空时间不少于10分钟，卸去载荷后检查行车主梁基点处有无永久变形，如此反复3次，不得有永久变形，将小车开至跨端，检查油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏，连接处没有出现松动或损坏。
7.4.10、动负荷试验：7.4.10.1、副钩试验：小钩吊起22吨的负荷，试验行车的各机构和制动器的功能。
各机构的动负荷试验应先分别进行，然后作联动试验，同时开动两个机构。
各方向动作分别试验1～2次，目测检查各构件有无损害，联接处有无松动或损坏，电动机及其控制设备运行情况正常，限位开关和连锁保护装置动作准确可靠。
检查起重机应该行走平稳，无特殊振动、卡涩和冲击；车轮无卡轨现象和声响；各轴承温度正常；制动器、制动带温度不应过高，一般不应超过50～60℃；7.4.10.2、主钩试验：大钩吊起82.5t的负荷，试验行车的各机构和制动器的功能。
各机构的动负荷试验应先分别进行，然后作联动试验，同时开动两个机构。
各方向动作分别试验1～2次，目测检查各构件有无损害，联接处有无松动或损坏，电动机及其控制设备运行情况正常，限位开关和连锁保护装置动作准确可靠。
检查起重机应该行走平稳，无特殊振动、卡涩和冲击；车轮无卡轨现象和声响；各轴承温度正常；制动器、制动带温度不应过高，一般不应超过50～60℃；8、质量标准：8.1、质量标准：8.1.1、行车轨道允许偏差：项目允许偏差值（mm）1、厂房同一断面处两轨道顶部标高差在柱子处±10 在其它部位±152、轨道纵向不平度相邻两柱间＜1/1500B（B为柱距）全行程最高点与最低点高差≯103、轨距（31.5m）允许偏差≤54、轨道接头处高低差≤18.1.2、行车结构允许偏差：项目允许偏差值（mm）1、主梁跨度≤52、主梁上拱度L/1000（-10%～30%）即：31.5（28.35～40.95）3、桥架对角线≤54、主梁旁弯度＜L/20005、小车轨距偏差跨端-1 跨中+1～+７6、同一断面小车轨道高低差≤77、各焊缝外观检查无漏焊和缺陷8.1.3、检查机械部套的要求：a、传动装置和减速机已在厂内试验，不须再进行检查。