A公司公务用车改革方案
公司公务用车改革方案
XXXXXXXXXX有限公司公务用车管理改革办法（暂行）一、制定公务用车管理办法的目的：为了提高公司效益，降低管理费用，减少不必要的开支，在保证公司各项工作有序有效开展的前提下，特制订车辆管理补贴办法如下。
二、考核的原则和办法1、坚持车辆货币化，燃油补贴按月发放，节约归己，超支自负的原则；2、坚持被考核人平时表现与月度考核相结合的原则；3、采取综合考核的方式进行。
三、考核部门公司综合管理部四、公司公务用车管理的适用对象：本办法适用于公司高层领导和部门负责人。
五、公务用车配备货币化办法：1、车辆购置标准：公司高层领导自行选购15万元以上的轿车，部门负责人自行选购8万元以上的轿车，自行办理上户手续，上户到本人名下，其相关费用自理。
2、车辆购置补助：公司高层领导每人享受购车补助8万元；部门正职负责人每人享受购车补助6万元，副职负责人每人享受购车补助4万元。
凭本人姓名的购车发票和行车本的原件、复印件领取补助，复印件交综合管理部备案，并由综合管理部造表报公司财务部执行。
购车补助首次兑现40%，其余分三年兑现，每年年终兑现余额的三分之一。
公司高层领导及部门负责人已购车辆的,参照此办法执行，并报综合管理部存档考核。
六、车辆使用燃油、维修费补助标准及考核办法：（一）考核周期实行按月考核（规定每月25日为截止日，由综合管理部统计当月考勤、检查登记车辆当月行驶公里数）（二）考核的具体标准对于每月车辆燃修补贴发放，通过统计考勤率、核定运行公里数及专项考核三种方式，采取加权平均的方法进行综合考核。
其中：1、对考勤率和运行公里数两项，采取加权平均的方式进行考核，具体权重系数分别为60%和40%。
2、对专项考核部分，按照本办法考核，其所扣款额在本月燃油补贴中扣除；3、每月相关扣款累计至当月应发放燃修补贴扣完为止，不再进行追收。
（三）具体计算办法如下：1、月出勤率对被考核人员的当月出勤情况进行统计，核实应出勤天数和实际出勤天数。
公司机关部门用车改革方案
公司机关部门用车改革方案为了加强公司机关公务用车的管理，提高机关工作效率，降低费用，减少矛盾，结合公司实际，特制定本方案。
一、适用范围机关各职能部门、自行购置车辆部门正副职。
二、机关车辆配置整体方案1、机关现有车辆配置情况不变，综合办公室车辆配置增至3～5辆，按照集团公司《车辆管理办法》及《费用预算控制办法》，最大限度满足机关各部门公务用车及商务活动需要；2、由于综合办公室车辆不能保证部门正常公务用车，部门因工作原因确需再增加专属用车的，要由部门正职提出书面申请报公司经理办公会批准购置，购置费用自理，使用费用按本方案进行报销。
车辆户主必须是部门正职本人或配偶。
该办法出台前已购车的部门正职，费用报销参考本办法。
三、车辆购置标准及费用报销1、购置标准：可购置裸车车价在6～18万元的车辆；2、费用报销：车辆保险方面，公司负责报销财产险、交通强制险、车船税、第三者责任险、不计免赔险、无法找到第三方险；使用费用按每公里0.8元进行报销，每月报销一次，不得超过800公里；车辆保养及维修费用一年准报一次，报销额度不得超过2000元。
所有费用均需由综合办公室、财务管理中心进行审核，总会计师审批后方可进行报销；3、调离本工作岗位的部门正副职且不再在其他部门担任正副职的，车辆费用不再报销；4、副职根据业务岗位的不同按照相应的比例进行报销。
四、车辆调度与管理1、自行购置车辆的部门，公司将不再给该部门派车，部门其他人员外出办事可参考《费用预算控制办法》按每月不超过300元的标准实报实销；2、本方案未包括的费用如车辆审验费、违章罚款等费用，由购车人个人负担；3、为调动机关各部门员工的工作积极性和工作效率，对机关配专车的部门，每月给予100元/人总额不超过300元的交通费补贴；对机关未配备专车的部门，每月给予100元/人总额不超过500元的交通费补贴。
补贴费用按实际发生费用发票金额到集团公司财务部以实限额报销，由各部门负责人先进行初审后报总会计师签认，最后到公司财务部进行报销。
《公务用车制度改革实施方案》
《公务用车制度改革实施方案》公务用车制度实施方案一、背景和目标随着我国经济的不断发展和现代化建设进程的推进，公务用车制度已成为一项迫切需要解决的问题。
当前公务用车管理存在的问题主要包括：公务用车过多、标准不明确、使用不规范等，严重浪费了国家财政资源，损害了党风廉政，且对环境造成不利影响。
因此，为了更合理、高效地使用公务用车，提高财政使用效益，加强党风廉政建设，需要对公务用车制度进行，并制定具体的实施方案。
本次公务用车制度的目标主要有以下几个方面：1.减少使用公务用车的频率和数量，降低运营成本；2.确定公务用车的使用标准，并实施分级管理，确保公务用车的使用符合规定；3.对公务用车进行有效监管和管理，加强内部监管机制，防止滥用和浪费；4.加强党风廉政建设，营造风清气正的政治环境；5.推动绿色出行，促进环保意识的普及和提高。
二、措施1.减少使用频率和数量：制定公务用车使用的明确规定，明确公务活动中需要使用公务用车的范围和条件，避免频繁、不必要的使用。
对于公务用车数量过多的单位和部门，进行合并或内部调整，减少冗余。
2.确定使用标准和分级管理：制定公务用车的使用标准，根据不同职务级别和工作需要，确定不同级别的公务用车。
对于不符合规定使用的情况，要进行严肃问责。
3.强化监管和管理机制：建立公务用车监管和管理的内部机制，设立监察部门，负责对公务用车的使用情况进行监督和审查；建立公务用车使用的报销审批流程，确保公务用车的使用符合规定，并对违规行为严格追责。
4.加强党风廉政建设：进一步加强廉政建设，在公务用车制度中明确纪律要求，加强对权力运行的监督和审查，提高公务人员的廉政意识和道德水平，营造风清气正的政治环境。
5.推动绿色出行：鼓励公务人员使用公共交通工具、出租车等代步工具，减少使用私家车；倡导绿色出行，推广电动车、自行车等低碳交通工具，积极响应节能减排的政策。
三、实施步骤1.制定具体方案：成立公务用车实施工作组，由相关部门负责人和专家组成，负责制定公务用车的具体方案，明确目标、措施和时间计划。
企业公务车辆改革实施方案
企业公务车辆改革实施方案背景近年来，随着全球气候变化的影响越来越明显，各国都开始关注环保问题，其中交通工具的污染成为重点。
为此，许多政府部门、企事业单位都提出了节能减排的政策和实践。
其中，企业公务车辆改革实现节能减排，为企业节约成本，提升员工形象提供了重要的措施。
实施方案1. 制订明确的企业公务车制度制定企业公务车制度是改革的前提和基础，该制度应当明确以下工作：•指定车辆使用范围和方式；•规定管理程序和责任；•制定车辆运行、保养、维修、报废等方面的制度；•建立预算管理、费用计算、账务核算及统计分析等制度。
通过制度的规范管理，可以明确企业公务车的管理状态，进一步达到降低费用、提高效率的目的。
2. 指定优化型的企业公务车型号企业公务车型号的指定应考虑到企业的经济负担和环保需求，优选车型应满足以下要求：•能够满足工作需要；•尽可能选择低油耗、低污染排放、经济实用的车型；•车型应满足舒适、安全、可靠的要求。
在指定企业公务车型号时，应采取公开招标的方式，将各种车型的经济性、环保性、安全性和性价比等因素进行综合比较，最终评选出最适合企业环保要求并经济实用的车型。
3. 购置企业公务车在购置企业公务车时，除了要满足工作需要、环保标准和经济实用的要求外，还应考虑加入新能源汽车的购置方式，如购置电动汽车，为企业降低油耗和污染排放提供方便。
企业应考虑采用长期租用和短期租用两种方式来购置公务车，降低购置成本及维护费用，并且可以根据需求及时更换车型，保证公务车库里的汽车始终是新的、环保的、更加节能的。
4. 管理企业公务车使用为保证企业公务车的使用效率和安全稳定，企业应建立明确的车辆安全管理制度和使用管理制度，严格按照制度进行管理。
具体措施包括：•行驶路线和车速的规定；•驾驶员安全行车守则的规定；•远离酒驾和疲劳驾驶的规定；•公务车使用记录的管理及费用核算制度的建立。
5. 加强公务车维护和维修企业公务车应当按照规定的保养计划进行定期检查和维护，修理的及时性及质量应符合规范标准，涉及到环保和安全的部位必须经过专业检测合格后方可使用。
公务用车制度改革实施方案范文3篇(中央公务用车制度改革方案全文)
公务用车制度改革实施方案范文3篇(中央公务用车制度改革方案全文)公务用车制度改革实施方案范文1附件xxxxxxxx公司公务用车制度改革实施方案依据《xxxxxxx关于推动前进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作的通知》（xx委办〔20xx〕34号）要求，结合公司实际，制定公务用车制度改革具体实施方案。
一、基本状况（一）企业基本状况xxx开发公司（下称“公司”），为xxx集团有限公司下属全资子公司,属于全民全部制企业，注册资金万元，主要从事房地产开发经营，下属有1家全资子公司xxx有限公司（下称“xx公司”），截至目前，公司有正式职工xx人，包括领导班子成员xx名、中层干部xx人、中层干部以下人员xx人，司勤人员xx名。
（二）公务用车基本状况公司现有生产用车xx部，产权在xxxxx公司名下，xx部为小轿车，xx部为越野车，主要作为生产用车，用于项目生产经营交通保障，由公司办公室负责管理，相关运行费用由下属公2费用。
其中，领导班子成员公务交通补贴xxxx元，车辆运行费用xxxx元（含路桥费、加油费、保养费、保险费、车船税、年审费等）。
改革后总体平均节支率为xxx%。
（八）保留公务用车的标识化方法对拟保留车辆实行标识化管理，按省、市统一要求喷绘标识。
（九）改革起止时间20xx年10月1日起依据新标准计发公司公务交通补贴，于公务用车制度改革实施方案获批准后补发；20xx年12月底前基本完车辆改革工作。
（十）下属企业公务用车改革方式公司先行推动前进，公司所属企业参照《xx市国有企业公务用车制度改革实施方案》及本方案，制定公务用车改革实施方案，确保在20xx年12月底前基本完成子公司的公务用车制度改革工作。
公司公务用车改革领导小组办公室负责对所属企业提交的方案进行核准批复。
三、保障措施（一）改革组织实施的工作机制公司成立公务用车制度改革领导小组，由xxx同志任组长，xx同志任副组长，各部门负责人为成员。
公司公务用车制度改革实施方案Word版
公务用车制度改革实施方案为推进公司公务用车改革，进一步规范公务车辆管理，根据公司有关公务用车配置和管理的相关规定，结合实际，制定本方案。
一、总体目标通过改革，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效，基本形成符合的新型公务用车制度。
按照公司统一部署，**年1月1日起，市、县分公司全面执行公车改革制度，市分公司总经理、分公司其他负责人及总经理助理、各县分公司主要负责人不得配备公务用车，相关涉改车辆于**年12月31日前移交市公司行政人事部或县分公司综合管理部管理。
二、参改范围总经理、分公司其他负责人及总经理助理、各县分公司主要负责人。
三、主要任务（一）、保障公务出行1、城区出行。
市、县分公司在城区范围内自行选择公务出行方式，对参改人员适度发放交通补贴，不再报销公务交通费用。
市公司保障范围为市区范围。
各县分公司的交通补贴范围指各县城整个城区范围。
2、城区以外的公务出行。
市、县分公司城区以外的公务出行，原则上应乘坐公共交通工具，按照公司出差管理相关规定执行。
（二）、发放公务交通补贴市公司公务交通补贴层级划分为三档，分别为：市公司总经理**元/月、市公司其他负责人（副总经理、总工程师、财务总监等）**元/月、市公司总经理助理**元/月、县分公司经理公务交通补贴为**元/月。
四、管理措施1、市公司公务车辆由市公司行政人事部管理，公务用车由行政人事部安排；各县分公司公务车辆由各县分公司综合管理部管理，公务用车统一由综合管理部安排。
2、公务用车改革后，交流人员不得使用公务用车辆往返工作地和居住地。
3、租车、私车公用作为保障公务出行的补充保障方式，分公司要加强管理租车、私车公用行为。
五、执行时间本方案自**年1月1日起执行。
2023年单位公务用车制度改革实施方案
2023年单位公务用车制度改革实施方案一、背景和目标公务用车制度是单位管理体系的重要组成部分，对于单位的正常运转和行政工作的开展发挥着重要作用。
然而，过去的公务用车制度存在一些问题，如使用不规范、管理不严格、浪费资源等。
为了进一步规范和优化公务用车管理，提高单位行政效率，减少资源浪费，制定本次改革方案。
本次改革的目标是建立科学、合理、高效的公务用车制度，提高单位公务用车的使用效能，加强管理和监督，实现公车运行成本的最小化。
二、改革内容和措施1. 车辆购置和配置（1）对于车辆购置，将采取公开招标的方式，选择性能好、油耗低、运维成本低的品牌和型号。
（2）根据单位业务需求，合理配置车辆数量和类型。
优先考虑环保型、节能型车辆，并逐步推广新能源车辆。
2. 车辆使用和管理（1）建立公车使用申请制度，公车使用需提前申请，并明确使用事由、时间、路线等相关信息。
（2）建立公车使用计划制度，统筹安排和调度单位内部各部门需要使用公车的情况，避免重复使用和闲置。
（3）加强公车驾驶员管理，要求驾驶员持有相应驾驶证件、驾龄满足要求，并定期进行安全培训。
（4）建立公车维修保养制度，定期对公车进行维修保养，并及时处理故障和事故。
3. 费用核算和监督（1）建立公车使用费用核算制度，明确公车使用产生的各项费用，包括燃油费、维修费、保险费等，并加强费用核算和监督。
（2）加强对公车使用情况的监督，建立明查暗访制度，通过巡视、抽查等方式，及时发现和解决公车使用中存在的问题。
（3）建立奖惩机制，对于公车使用中存在的违规行为，给予严肃处理，包括警告、记过、罚款等处罚措施。
三、组织实施和保障措施1. 组织机构和责任分工将成立专门的公车管理部门，负责公车购置、配置、使用和保养等事务，并明确各部门的责任和义务。
各级领导要加强对公车管理的关心和支持，并亲自带头严格执行改革措施。
2. 培训和宣传工作对各级领导和公车驾驶员进行相关培训，提高其管理和使用公车的意识和能力。
公司公务用车改革方案
公司公务用车改革方案随着社会的发展和企业的不断壮大，公司公务用车管理变得日益重要。
为了提高企业的效益和管理水平，公司决定对公务用车进行改革，制定新的管理方案。
本文将从公务用车改革的必要性、改革目标、具体措施以及预期效益等方面进行阐述。
一、公务用车改革的必要性随着社会的发展，公务用车的管理和使用出现了一系列问题。
首先，公务用车资源不合理利用。
有些车辆闲置时间较长，而有些车辆使用频繁，造成了公务用车资源的浪费。
其次，传统的公务用车管理存在漏洞，容易出现不合规行为，如私人使用公车、夸大用车事由等。
再次，传统管理模式下存在着油费、维修等费用无法有效控制的问题，损耗了公司的财务资源。
基于以上问题，公司公务用车改革势在必行，以提高资源利用效率、规范管理行为、降低用车成本。
二、改革目标1. 提高资源利用效率。
通过合理规划车辆调配，减少闲置和低效用车，实现公车资源的最大化利用。
2. 规范管理行为。
建立健全的公务用车制度，明确车辆使用范围和条件，减少不合规行为的发生，保障车辆的合理使用。
3. 降低用车成本。
通过精细管理和合理控制，降低油费、维修费用等支出，提高用车成本的经济性和合理性。
三、具体措施1. 建立公务用车管理委员会。
公司设立公务用车管理委员会，负责制定公务用车管理的整体规划、政策和制度的制定和调整。
2. 编制公务用车调配计划。
在公务用车管理委员会的指导下，制定合理的公务用车调配计划。
根据企业需要和车辆利用率，对车辆进行统一分配和轮换，确保各部门的用车需求得到满足。
3. 建立用车申请制度。
所有用车需求都必须提前以书面形式提交申请，包括具体使用时间、地点和事由等信息。
经相关部门批准后方可进行用车，以减少不合规行为和滥用用车的情况发生。
4. 加强用车监控和考核。
通过使用GPS定位系统、行车记录仪等技术手段对公务用车进行实时监控，确保车辆使用的规范和安全性。
同时，建立考核体系，对用车管理不规范的部门和个人进行监督和约束。
2023年单位公务用车制度改革实施方案
2023年单位公务用车制度改革实施方案单位公务用车制度改革实施方案一、背景与意义近年来，我国单位公务用车管理存在一些问题，如用车管理不规范、用车成本高、车辆使用效率低等等。
为了深化改革，强化公共财务管理，提高公务用车管理水平，特制定本方案。
二、目标与原则目标：建立科学、规范、高效的单位公务用车制度，实现合理用车、严控成本、提高效能。
原则：1. 公开透明：用车信息公开，接受社会监督。
2. 依法行车：所有用车行为必须遵守交通法规，维护交通秩序。
3. 经济合理：选择适合的车辆进行公务用车，降低用车成本。
4. 高效利用：通过优化调度、合理安排出车时间，提高车辆使用效率。
5. 严格管理：建立健全用车管理制度，强化监督和责任追究。
三、改革内容1. 车辆采购与配置a. 车辆采购原则：以功能需求为基础，选择经济实用型车辆，严禁购买奢华车辆。
b. 车辆配置原则：根据单位需要配置不同类型的车辆，合理分配使用年限和行驶里程。
2. 用车审批和调度a. 用车审批流程：实行预申请、审核、审批的流程，确保合理用车。
b. 用车调度原则：统一调度，避免重复出车，优化车辆使用效率。
3. 用车管理与监督a. 用车管理制度：建立完善的用车档案管理制度，包括车辆台账、维修记录等。
b. 用车监督机制：定期进行车辆使用情况检查和绩效评估，倡导用车“精打细算”。
4. 费用核算与控制a. 用车费用核算：实行费用明细化、制度透明化，按照成本责任制核算用车费用。
b. 费用控制措施：通过优化出车计划、限制私人用车等方式控制用车费用。
5. 用车改革宣传与培训a. 宣传工作：通过各种渠道宣传用车制度改革政策和成果，提高改革的知晓度和参与度。
b. 培训措施：开展及时、针对性的培训，提高使用人员的用车管理水平。
四、保障措施1. 制度建设：根据实际情况，制定、修订相关用车管理制度和流程。
2. 技术支持：建立用车管理信息化系统，提供数据支持和决策分析。
3. 人员配备：按照需要，配置专职用车管理人员，提高管理效能。
公司公务用车改革方案
4.车辆费用
（1）实行公务用车费用预算管理，合理控制车辆运行成本。
（2）建立公务用车费用报销制度，规范报销流程，严控费用支出。
（3）开展公务用车成本分析，优化用车方案，降低成本。
四、实施步骤
1.调查摸底：了解公司现有公务用车情况，收集相关数据，为改革提供依据。
2.制定方案：根据调查结果，结合公司实际，制定公务用车改革方案。
3.宣传培训：组织全体员工学习公务用车改革政策，提高员工的认识和支持度。
4.逐步推进：按照改革方案，分阶段、分步骤实施改革。
5.监督检查：加强对公务用车改革工作的监督检查，确保改革措施落到实处。
五、保障措施
1.加强组织领导：成立公务用车改革领导小组，统筹协调改革工作。
二、目标
1.提高公务用车使用效率，降低运行成本。
2.规范公务用车管理，减少资源浪费。
3.落实国家节能减排政策，.车辆配置
（1）合理配置公务用车。
（2）优先选用新能源汽车。
（3）加强车辆采购管理。
2.车辆使用
（1）实行公务用车预约制度。
（2）制定公务用车使用规定。
（3）加强车辆运行监控。
2.车辆使用
（1）实行公务用车预约制度，提高车辆使用效率。
（2）制定公务用车使用规定，明确用车范围、使用时间、行驶路线等，规范用车行为。
（3）加强车辆运行监控，实时掌握车辆行驶状态，防止公车私用。
3.车辆管理
（1）设立公务用车管理部门，负责车辆调度、维修、保养、保险等工作。
（2）建立车辆管理档案，定期对车辆进行审查，确保车辆合规、安全、环保。
2.车辆使用
-建立公务用车预约制度，实现用车需求的提前规划和合理分配。
2024年公务用车改革实施方案
2024年公务用车改革实施方案一、背景介绍随着社会的发展和政府机构的扩大，公务用车成为政府机关工作中的重要工具。
然而，长期以来，公务用车管理存在着不少问题，如车辆数量庞大、使用效率低下、管理不规范等。
为了提高公务用车的管理和使用效率，加强财务监督，2024年公务用车改革实施方案拟定。
二、改革目标1. 优化公务用车配置，提高使用效率；2. 健全公务用车管理制度，提高运营规范性；3. 减少公务用车开支，节约财政支出；4. 提升政府形象，增强社会认可度。
三、改革核心内容1. 缩减公务用车数量根据不同地区和部门的需要，制定合理的公务用车数量标准，将公务用车数量减少至合理范围内。
对于超出标准的公务用车，通过出售或转让的方式进行处置。
2. 引入统一的公务用车管理平台建立一个全国范围内的公务用车管理平台，实现公务用车的统一管理、使用和监控。
通过该平台，实现对公务用车的在线预约、实时定位、轨迹监控等功能，提高用车效率和管理便捷性。
3. 实行差旅费报销制度改革公务出差的经费管理模式，实行差旅费报销制度。
以公务出差的实际需求为基础，确定差旅费用标准，并按照相关规定报销，避免因公务用车引起的不必要费用。
4. 推行租车代替购车公务用车改革中，将租车代替购车作为重要措施。
通过租赁公务用车，既可以有效减少资金投入，又可以保证车辆的使用效率。
有条件的地区和部门可以引入共享租车模式，进一步降低使用成本。
5. 加强公务用车管理建立健全公务用车管理制度，明确公务用车的使用范围和标准，并制定严格的用车审核和监督机制。
加强对公务用车使用情况的监督和检查，严禁公务用车私自转借、违规使用等行为。
6. 完善公务用车维修和保养机制建立公务用车维修和保养的专门机构，确保公务用车的正常运行和安全性。
加强对公务用车维修和保养工作的监督和管理，规范维修和保养流程，提高维修质量和效率。
四、改革保障措施1. 制定相关政策法规通过制定相关政策法规，明确公务用车管理的法律依据和规范性要求，确保改革的顺利进行。
2023年单位公务用车制度改革实施方案
2023年单位公务用车制度改革实施方案一、背景和目标随着社会发展和经济增长，单位公务用车制度亟需改革，以提高效率、节约成本、落实公共资源的合理配置和使用，进一步加强单位公务车管理。
本方案旨在明确2023年单位公务用车制度改革的目标和步骤，为改革实施提供指导和方向。
1. 背景1.1 单位公务用车管理存在一些弊端，如使用效率低下、资源浪费、管理不规范等问题。
1.2 改革单位公务用车制度有利于提高工作效率，节约经费，优化资源配置，增强群众满意度。
2. 目标2.1 提高单位公务用车的使用效率，实现资源最优化配置。
2.2 减少单位公务用车的数量，降低维护和管理成本。
2.3 完善单位公务用车管理制度，确保公车使用合规、透明和公开。
二、改革方案1. 梳理需求，精简用车1.1 对各部门和单位进行需求梳理，明确公务用车的真实需求。
1.2 建立用车审批制度，严格审批用车申请，避免滥用公务车辆。
1.3 落实公车调配登记制度，确保公车的调配和使用透明化和规范化。
2. 引入市场机制，改善公车管理2.1 引入市场化运作，采取政府采购方式，按需租赁公务用车。
2.2 鼓励使用新能源汽车，推广电动车、混合动力车等环保车辆。
2.3 建立公车维修维护管理制度，合理安排维修和保养，确保车辆状态良好。
3. 加强监督制度，确保公车使用合规3.1 完善公车使用记录和报销制度，明确公车使用的时间、里程和费用等信息。
3.2 加强对公车使用情况的监督和检查，加大违规行为查处力度。
3.3 建立投诉举报渠道，接收公众对公车使用情况的监督和举报。
4. 配套措施，提高公务用车管理水平4.1 开展相关人员的培训和教育，提高公车管理人员的专业素质。
4.2 加强信息化建设，建立公车管理系统，实现信息共享和管理效率提升。
4.3 注重舆情引导，加强对公车管理改革的宣传，营造良好的舆论环境。
三、推进步骤1. 制定改革计划：明确改革目标、任务和时间表，制定相关工作计划。
《xx公司办公车辆改革实施方案》
《xx公司办公车辆改革实施方案》为进一步加强公车改革，鼓励私助，降低公司成本，根据《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（中办发【xx】40号）、《中央和国家机务用车制度改革方案》（中办发【xx】41号）、《xx省公务用车制度改革方案》（x委办发【xx】31号）和《xx市公务用车制度改革工作方案》（x委办发【xx】4号）文件精神，结合集团实际，特制定本办法。
一、车改原则1、私助车改后，符合条件的人员个人购车，享受车改补贴。
2、降低成本通过车改，参改人员实行补贴包干，从而降低车辆成本。
二、车改范围集团在职高级管理人员，包括在职班子成员及董事。
集团董事长、党委书记、总经理可选择公司配备办公车辆，也可选择实行车改补贴包干。
三、车改方式1、参改人员自费购车，私助，补贴发放以个人购车为前提，不购车不享受补贴。
2、参改车辆登载的姓名必须为参改人员本人，行驶执照需要复印备查。
3、补贴费用包含内容。
燃油费、保险费、停车费、保养费等与车辆使用相关的费用。
4、参改人员原则上不得使用公司办公车辆，如遇重要接待、长途公务等特殊情况，需经单位领导批准。
参改人员不得既领取车改补贴、又违规使用公司办公用车。
四、补贴标准1、补贴包干标准。
每人每年xx万元。
2、车改补贴按月发放，产生的个人所得税由个人承担。
3、参改人员因离岗退养、退休或离职、免职，自正式办理手续的次月起停发车改补贴。
4、参改人员因岗位调整变更工作时，执行所在单位标准。
本办法经集团董事会批准，自xx年10月1日起执行。
xx集团有限公司xx年9月第二篇：总部机关车辆改革方案实施总部机关车辆改革方案实施录入员：录入时间：xx-3-26经总经理办公会议研究决定，公司总部机关车辆改革方案自xx 年4月1日起实施：1，车改的目的是为了节约开支，减少庞大的司机队伍，同时能确保企业的日常工作不因车改而降低工作质量和效益；2，科级以上干部实行“私用补贴包干制度”，将原来的公务外出车辆使用费分部门包干使用，由分管领导和部门负责人调配使用，以满足本部门的公务外出需求；３、针对不同部门的不同工作性质在补贴上实现差别化，针对人员的不同级别实现差别化；４、车改后，公司不再报销任何车辆的汽油费、停车费、车辆保险、养路费、保养维修费、违章处罚金（除公务外出发生的过路费外）等一切费用；５、因公务离沪外出，每次出发前需报分管领导审批，报销时附相关审批手续；车改实施方案详见公司xx（17）号文件第三篇：交通和车辆税费改革实施方案国务院批转财政部、国家计委等部门《交通和车辆税费改革实施方案》的通知（国发〔２０００〕３４号２０００年１０月２２日）（相关资料：行政法规3篇部门规章10篇地方法规12篇）各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：国务院同意财政部、国家计委、国家经贸委、公安部、建设部、交通部、税务总局、工商局、国务院法制办、国务院体改办、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司制定的《交通和车辆税费改革实施方案》（以下简称《方案》）。
公司公务用车制度改革实施方案
公司公务用车制度改革实施方案一、背景分析随着经济的不断发展，公司业务范围的扩大和发展，以及员工数量的增加，公司公务用车制度的重要性日益凸显。
当前的公务用车制度存在许多弊端，如资源浪费、管理不规范等问题。
因此，有必要对公司的公务用车制度进行和完善，以提高资源利用效率、降低成本。
二、目标确定1.提高公务用车资源利用率：合理安排用车计划，确保公务用车资源的充分利用。
2.降低公务用车成本：合理控制用车费用，减少不必要的支出。
3.加强公务用车管理：建立科学规范的公务用车管理体系，提高管理水平。
三、方案1.优化用车规划根据不同部门和人员的用车需求，制定详细的用车规划，每个部门和人员的用车需求要提前统计并按需分配，避免出现资源浪费。
同时，通过优化车辆轮换计划，提高公务用车资源利用效率。
2.引入租赁模式在满足需要公务用车的情况下，可以考虑引入租赁模式，租赁车辆较为灵活，并可根据需要增加或减少车辆数量。
租赁模式还减少了车辆购买和维护的成本，能够降低公司的用车成本。
3.实施审批制度建立公务用车审批制度，加强对用车事项的管理。
制定用车申请流程和审批流程，明确用车的准入门槛和权限。
公务用车需经过严格的审批程序，杜绝滥用公务用车的情况发生。
4.引入定点加油制度为了降低用车成本和管理费用，可以引入定点加油制度。
将公务用车的加油地点限制在指定的加油站，通过与加油站签订协议，享受一定的优惠。
同时，定点加油制度也可以避免用车人员将公务用车用于私人用途。
5.建立绩效考核机制建立公务用车绩效考核机制，通过考核用车人员和车辆的使用情况，评估其对公司业务发展的贡献以及用车成本的控制。
根据考核结果，对有突出表现的用车人员给予奖励，并对用车行为不良的人员进行纪律处分。
6.加强车辆管理与维护建立健全车辆管理制度和维护体系，对公司所有的公务用车进行台账管理和定期维护。
定期进行车辆检修、洗车和年检等工作，确保车辆的安全和正常运行。
四、实施步骤1.制定计划和时间表：明确的目标和计划，并按步骤分解和确定实施的时间表。
公司公务用车制度改革实施方案
公司公务用车制度改革实施方案一、背景和目的随着公司业务的发展和规模的扩大，公司公务用车管理制度亟需，以提高用车效率、降低成本、强化管理和减少环境污染。
本方案的目的是制定一套合理的公司公务用车制度，规范用车流程，提高用车管理水平，为企业的可持续发展提供支持。
二、内容1.用车管理委员会的设立为了加强公司公务用车管理，决策权更加明确，特设立用车管理委员会。
该委员会由高层领导和相关部门经理组成，负责制定和监督用车政策、制度和规章，并根据实际情况进行调整。
2.用车申请和审批流程采用电子化办公系统，建立用车申请和审批流程。
员工在需要使用公务车辆时，提前在系统中提交用车申请，由上级审批后批准。
部门领导要按需分配车辆，并将车辆使用情况及时上报给用车管理委员会。
3.车辆使用范围和时间限制明确规定公务用车的使用范围和时间限制。
公务用车仅限于公务活动使用，不得用于私人事务；用车时间限定于工作时间及必要的加班情况。
4.车辆优化调配根据企业用车需求和车辆使用情况，对车辆进行优化调配。
特别是较老旧的车辆应优先淘汰并更新，以提高燃油经济性和环保性能。
5.聘请专职司机为了提高人员的专业化管理水平和减少交通事故的发生,公司可以聘请一些专职司机来负责公务用车的驾驶，以确保安全和效率。
6.用车费用管控公司将制定详细的用车费用管理办法，通过严格的用车申请和报销流程，减少用车费用的滥用和浪费。
同时，采取合理的报销标准，合理控制用车费用，并根据企业的收支情况进行动态调整。
7.环保意识培养作为企业社会责任的一部分，加强员工的节约用车意识和环保意识培养。
通过开展培训和宣传活动，提高员工对能源节约和环境保护的重视程度，鼓励员工更多选择公共交通工具或共享交通工具出行。
8.定期评估和改进建立定期评估和改进机制，对公务用车制度进行评估，跟踪用车管理的效果，及时调整和完善制度，以适应企业的发展需要和新的管理要求。
三、实施步骤和计划1.第一阶段（一个月内）：-成立用车管理委员会，制定并公布方案和具体实施计划。
公务用车制度改革工作方案
公务用车制度改革工作方案公务用车制度改革工作方案一、前言公务用车制度是国家公务活动中必不可少的组成部分，但长期以来该制度存在着一些问题，如公车私用、公车改装、公车乱停乱放等。
因此，为了规范公务用车的管理并提高公务效率，现制定本工作方案。
二、目标本次公务用车制度改革工作的目标是：1.规范公务用车的管理，增强管理的透明度和规范性；2.提高公务效率，保障公务活动的顺利进行；3.加强公务用车的建设和维护，保证公务用车的安全性和便捷性。
三、改革措施为达成上述目标，采取以下改革措施：1.公车管理机构和人员职责的明确（1）公车管理机构的设置：建立公车管理机构，明确公车的使用、购置、维护和保险等事宜的管理职责。
（2）公车管理人员的职责：加强对公务用车管理人员的职责培训，并明确其管理职责。
2.公务用车购置管理（1）控制公务用车的数量：控制公务用车的规模和数量，严格按照实际需要进行采购和配备。
（2）严控公车购置标准：规定公务用车购置标准，减少冗余用车，降低购车成本。
（3）合理规划公车轮换周期：根据公车的使用寿命和维护情况，制定合理的公车轮换周期。
3.公车使用管理（1）公车使用管理制度的规定：制定公车使用管理制度，并推行电子化管理。
（2）公车使用场合的规定：公务用车的使用场合必须符合国家规定的范围，禁止使用公务用车出行办私人事务。
（3）公车使用人员的管理：规定公车使用的人员范围，实行审批制度，避免公车私用。
（4）规定公车使用的使用限制：对于一些仅用于部分公务用途，或仅在特定地点使用的公务用车，应制定专门的使用规定，避免乱停乱放。
4.公车维护管理（1）制定定期维护计划：严格按照公车维护计划进行公车维护，保证公车的安全性和便捷性。
（2）加强公车维修和保养的管理：对公车的维修和保养必须由经过相关培训的专业人员进行，避免公车因维修不当造成二次损坏。
（3）建立维修保养记录，完善公车使用管理。
5.公车处置（1）规定公车的报废和处置流程：公车达到使用寿命时，应及时报废或处置。
单位公务用车制度改革实施方案
单位公务用车制度改革实施方案一、前言随着社会进步和科技发展，单位公务用车制度也需要进行。
传统的公务用车制度存在着使用不合理、管理混乱等问题，亟需进行。
本文将提出一套完整的单位公务用车制度实施方案，旨在提高公务用车的使用效率，降低单位的开支，推动单位公务工作的顺利开展。
二、目标1.提高公务用车的使用效率：合理调配车辆资源，降低不必要的空驶率，提高车辆的使用效率。
2.节约单位的运营成本：合理控制公务车辆的购置、保养和维修等费用，降低单位的运营成本。
3.加强公务用车的管理：建立规范化的用车流程和制度，加强对公务用车的监督和管理，减少不合理使用。
4.保障公务工作的顺利开展：合理安排用车，提高公务工作效率，保障公共利益和单位政务的顺利开展。
三、方案1.车辆购置管理：a.严格控制公务车辆的购置数量，按需购置，不过量购置。
b.要求购置车辆必须经过合理测算，确保车型和配置符合单位需要，并且具备较高的能耗效率。
c.公务车辆的购置必须经过严格程序审批，确保合理性和经济性。
d.购置的公务车辆必须进行登记备案，建立健全的车辆档案管理制度。
2.用车申请和审批：a.公务用车必须通过正规的申请程序，不得随意调动。
b.申请人需提供详细的用车事由、时间和地点等信息，以便进行合理的安排。
c.用车申请必须经过严格审批，确保用车合理合法，并遵循公务工作的紧急和重要原则。
3.用车安排与管理：a.建立统一的用车管理中心，负责车辆调度和管理。
b.用车管理中心要合理调配用车资源，降低车辆的空驶率。
c.严格按照用车计划进行用车安排，不得随意增减用车。
d.开展公务用车驾驶员培训，提高驾驶员的安全意识和行车技术。
4.用车费用核算：a.对公务用车的费用进行严格核算，确保费用的合理性和透明度。
b.登记和归档所有费用票据和记录，便于审计和监督。
五、监督与考核机制1.建立监督机制：成立公务用车监督小组，负责监督和检查公务用车的使用情况，及时发现问题并提出改进建议。
【最新文档】公车辆改革方案-范文word版 (6页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==公车辆改革方案篇一：车辆改革方案公司车改方案（征求意见稿）一、目的1、为规范公司车辆管理、提高办公效率、减少运行成本,节约成本费用，公司将全面推行公车改革，取消公司各部门传统的公务用车。
2、本办法适用于北京中首物流有限公司在职人员。
二、车改方法1、实行“个人购车、公司补助、私车公用”的原则进行车辆使用改革，即由员工自己购车、自己管理，公司根据员工职位不同给予一定的车辆费用补贴、补助与使用费用补助。
2、车辆使用费用补助标准，按照“既要节省费用支出，又要保证业务交通需要，且有利于提高工作效率”的原则以及工作岗位来确定。
3、车改后，参加车改的人员一律不再配备业务用车，统一按规定给予车辆使用费用补助，由车改的人员包干使用、超支自负、节余归己。
三、内容与标准1、车改是由员工以个人名义购买车辆、自己管理、公私两用，公司不再配置专职司机，其车辆装饰、日常维修与维护、保险、过路过桥等费用及意外因素造成的损失由本人负责；2、自行购车的，其车辆可作为公务用车辆使用，可以享受私车公用的使用费用补助。
3、员工也可购买公司现有车辆，或承包公司现有车辆。
4、公司配置的公车全部收回，均由市场评估作价后卖给个人，并享受公司补贴。
5、公司员工公务用车的补贴，只有购车人为公司服务期间享受补贴。
购车人发生离职、调离、被辞退等情况时，从事件发生的次月起，公司不再报销本办法规定的相关费用。
6、车改的人员的车辆使用要以公司业务使用为主，不得耽误正常工作。
公司统一安排的重大公务活动，依据接待方案统一安排调度车辆，由公司根据实际情况指派享受补贴人员的车辆执行公务四、车改方案方案一：1、公司除部长（不包含部长）以上公司领导外，其余人员一律不再配备公务车辆和司机。
2、自备车辆的员工可公车私用，公司将根据其部门或其员工业务量给予月度车辆补助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
A公司公务用车改革方案
为加快建立新型业务用车制度，有效降低管理费用，适应企业改革发展需要，根据公务用车改革有关文件的要求，特制定本方案。
一、车改宗旨
（一）规范管理，严禁公车私用，控制用车成本。
（二）对正常生产经营业务用车不造成影响。
（三）充分利用现有公车和部分班子成员私车。
二、参改范围
（一）企业范围：A公司（以下简称A公司）及属下全资、控股企业。
（二）人员范围：A公司领导班子成员（含调研员、副调研员）, 属下全资、控股企业经营班子成员。
A公司正职（主要负责人）可选择是否参改（见附件5：A公司参改人员名单）。
（三）车辆范围：取消A公司及属下全资、控股企业领导班子成员（含调研员、副调研员）的公务用车；不参改的A公司正职（主要负责人），由企业按有关规定统一调配使用工作用车。
三、改革方式
（一）对参改人员发放公务交通补贴，标准具体为：A公司正职每人每月1050元，副职每人每月900元，调研员每人每月1000元，副调研员每人每月800元；属下全资、控股企业经批准参加车改且有参与私车公用的，正职每人每月900元，副职每
人每月700元。
参与私车公用且没有免费使用企业提供停车位的，每人每月发给停车费补贴700元，请假3天以上，按天数扣除补贴金额（每月按21.5天计算）。
没有参与私车公用且使用企业提供停车位的需缴交停车费。
（二）鼓励“私车公用”。
私车范围包括直系亲属的车辆。
对自带车上班并愿意与单位签订协议承诺车辆服从企业调配使用的领导班子成员按计算补贴额凭票报销费用。
（三）领导班子成员已签订协议承诺私车公用的车辆，必须在所在单位公开公布，并做好登记管理。
（四）已签订协议承诺私车公用的领导班子成员，上班后应将车和钥匙交给企业有关部门保管，并服从企业的统一调配使用。
在执行公务中如发生交通事故，由企业负责妥善处理。
（五）私车公用车辆的原则性要求。
１.车辆价格（不含购置税等费用）12万元（含）以上，25万元（含）以下（超过25万元的按25万元的价格计算每公里补贴标准）。
２.车辆排气量1.5升（含）以上，2.0升（含）以下（超过2.0升的按2.0升的排气量计算每公里补贴标准）。
３.车辆使用年数在15年（含）以内。
４.车辆乘座人数在8人（含）以下。
５.车辆已缴纳交强险、车船税、路桥通行费、年票等费用。
６.车辆已购买商业保险。
必要的险种如下：
（１）第三者保险30万；
—2—
（２）盗抢险；
（３）车乘人员险；
（４）玻璃险；
（５）不计免赔险。
７.车辆行驶证、年审合格证、环保合格证等证件齐全。
８.定期进行车辆的保养维护，确保车况良好。
（六）私车公用的范畴。
1.企业日常经营活动涉及的业务联系、业务洽谈、业务接待。
2.离开企业所在地到其他地区出差。
3.日常经营活动以外的其他公务用车。
（七）私车公用车辆补贴办法。
1.私车公用车辆每公里补贴标准按照车况进行计算，具体根据车辆价格、排气量、使用年数分别按下表得出每公里补贴标准，再累加计算出每公里补贴标准，即：每公里补贴标准=车辆价格每公里补贴标准+排气量每公里补贴标准+使用年数每公里补贴标准。
详见下表：
车辆排气量每公里补贴标准
—3—
车辆使用年数每公里补贴标准
2.私车公用车辆总补贴金额等于每公里补贴标准乘以属私车公用范畴公务的实际行车里程。
每次实际行车里程不足5公里的，按5公里计算，超过5公里的按实际里程计算。
3.私车公用车辆补贴标准每月最低400元（起步价），最高不得超过2500元（离开企业所在地到其他地区长途出差的单独计算，实报实销）。
（八）私车公用要加强管理，做好登记，专人负责，如实计算实际行车里程。
补贴费用每月报销一次。
四、生产经营业务用车
各企业根据工作需要可保留必要的生产经营业务用车，编制数量和配备标准根据企业的规模、性质、管理幅度等确定。
（一）A公司及属下全资、控股企业提出保留的业务用车数量、处置的车辆、调配的车辆见附件1：A公司车辆保留及处理情况表。
（二）A公司及属下全资、控股企业参与私车公用的班子成—4—
员需填报A公司私车公用情况表（附件2）。
五、车辆处理
下属企业原有超过1.8升或超过20万元以上的车辆确因特殊情况需保留使用的，必须报A公司审批。
新购置的公务用车必须符合排气量1.8升（含）以下、价格20万元（含）以下，且需报商贸控股集团批准。
另外，需处置的车辆必须报商贸控股集团审批后，采取公开拍卖等方式进行公开处置，防止甩卖和贱卖，避免国有资产流失。
六、保障措施
1.加强私车公用管理。
各企业办公室要建立私车公用档案和台账，填写《私车公用车辆行车里程登记表》（见附件3：A公司私车公用车辆行车里程登记表），切实做好行车里程登记，用车人、驾驶员要签名确认，并由办公室负责人审核。
2.严格车辆计算补贴额的审核。
各企业办公室于每月15日前根据上月《私车公用车辆行车里程登记表》，算出每辆私车公用车辆上月的实际补贴金额，编制《私车公用车辆行车补贴额度计算表》（见附件4：A公司私车公用车辆行车补贴额度计算表），由财务部门复核确认后送分管财务的领导审核并呈企业一把手审批。
报销费用时，凭车辆使用发票报销。
3.做好司机安置工作。
对分流下来的司机，要按照以人为本、积极稳妥的原则，坚持内部消化为主，通过内部转岗、开辟新的就业岗位等多种方式妥善安置，并做好相关人员聘用合同的终止、解除工作，妥善处理劳动关系，维护好相关人员合法权益。
4.加强公务用车纪律检查和审计。
严肃公务用车纪律，各企
—5—
业不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆。
参改人员不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车。
纪检监察部门负责对公务用车制度改革执行情况进行监督检查，纠正和查处违纪违法行为。
审计部门负责对公务用车改革情况进行监督，并将改革后公务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、车辆处置情况等纳入日常和专项审计监督。
七、附则
1.本方案由A公司办公室负责解释。
2.本方案自2016年1月1日起执行。
附件：1.A公司车辆保留及处理情况表
2.A公司私车公用情况表
3.A公司私车公用车辆行车里程登记表
4.A公司私车公用车辆行车补贴额度计算表
5.A公司参改人员名单
6.私车公用承诺函
—6—。