汽车文化论文
有关汽车文化的论文2000字(2)
有关汽车文化的论文2000字(2)汽车文化论文篇3试谈上海汽车文化产业摘要:随着汽车工业的高速发展,人民生活水平的显著提高,汽车的相关产业也应运而生。
类似于汽车服务业,汽车文化产业作为一种创意产业蕴含着创新的元素,对其前后向产业都有一定的波及,而其发展受到其他产业影响的同时,对汽车制造与销售业起着导向作用。
作为文化产业的一支,在上海这个以知识与科技密集型为发展方向的国际经融中心,势必会有很大的发展空间和产业前景。
关键词:创意产业;上海汽车文化产业;产业关联; 展望0 前言创意产业是源于个人创造力与技能及才华,通过知识产权的生成和取用具有创造财富并增加就业潜力的产业。
它是在全球化的消费社会的背景中发展起来的,它是一种推崇创新、个人创造力、强调文化艺术对经济的支持与推动的新兴的理念、思潮和经济实践。
在众多创意产业中,汽车文化产业以其广泛的影响力作为与汽车紧密相关的生产精神产品的产业扮演着重要的角色。
比如汽车杂志、汽车图书、汽车类报纸、汽车网站、汽车会展、汽车旅游、汽车食品、汽车影视、汽车竞技、汽车收藏、汽车艺术、和汽车社团等都属于汽车文化产业。
汽车文化产业牵系着其他产业,利用前向与后向关联度分析,波及效果分析,并结合其相关产业的份额模型可对其进行关联研究并对未来前景展望。
1 关联度分析首先,要对汽车文化进行界定,它主要归属于42个部门中的文化、体育和娱乐业。
再次分析它所占的比例,汽车文化产业生产的都是与汽车有关的精神产品,因而联系到交通运输业,利用这样的公式计算其所占文化体育和娱乐业的比例=(交通运输设备制造业总产出+交通运输及仓储业总产出)/中间使用合计总产出根据2002 年中国的部分投入产出表:所以其比例为7.575%,根据这个比例便可把汽车文化产业分离出来。
汽车文化产业相关的产业主要是以食品制造及烟草加工业,服装皮革羽绒及其制品业,信息传输、计算机服务和软件业为主的后向产业和以交通运输设备制造业,交通运输及仓储业,为主的前向产业。
关于汽车文化的论文
现代汽车与汽车文化课程论文前言老实说,在选这门课之前,我是一个汽车盲,对于所谓的汽车知识我几乎是一无所知。
就算到了大学因为专业或者是个人兴趣原因,我对汽车的了解也是少的可怜,上了汽车文化我可以学习关于汽车方面的东西。
缤纷的汽车世界从课堂上介绍的世界上各个大型汽车公司开始,我开始了解到各种世界上有名的汽车。
世界上最大的汽车生产商通用旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、、霍顿、悍马、、欧宝、庞蒂克、萨博;克莱斯勒的迈巴赫、吉普、奔驰。
宝马公司的宝马、MINI、劳斯莱斯;福特公司的阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达;风驰电骋的兰博基尼、法拉利、保时捷;低调却又奢华的宾利;价值连城、产量极少的布加迪,惊人的汽车加速度。
汽车是有生命,汽车文化更是博大的,那些关于汽车品牌的东西都是有着自己的历史,它们都有着自己的故事。
其实每个故事别后都隐藏着它们曾经经历的岁月。
正如曾经代表王者风范、尊贵、王者的劳斯莱斯终究要离开自己的老家而被宝马公司收购,而与自己曾经的兄弟车辆宾利日后走上市场竞争的道路。
可能昂贵并不代表就具有极强的市场的竞争力,反而在大街上跑的数量最多的是一些档次并不怎么高的丰田、本田、日产、奇瑞的轿车。
那些热爱汽车的人们为了汽车,甚至可以说可以创造价值,正如人们不敢想象曾经一家做拖拉机部件的小公司也可以生产出像日后兰博基尼黑蝠这样的极致跑车。
汽车品牌中也有一些极具个性的品牌,正如现实生活中那些到处捧着滑板混迹街头的时尚少年。
比如萨博,在世界各地通过汽车杂技来做宣传的另类。
当然还有一些曾经在枪林弹雨冲锋一线的悍马,可以空投,但在和平年代却门庭冷落,少有人问津。
虽然很多的改造,但还是不能改变那糟糕的市场需求。
有时觉得在课堂上突然会觉得自己收获很多,因为我有太多的不了解,对于课堂上的知识,一切都是新鲜的,一切都是有趣的。
当然在上课的时候由于知识薄弱,我也真的不知道该如何发表一下自己的意见,因为有太多的车我喊不出名字,很多车的品牌还是第一次听到。
汽车文化结课论文
汽车文化结课论文汽车文化结课论文摘要:随着汽车时代的到来,人们对汽车文化知识的需求日益增长。
首先分析了汽车文化进高校的必要性,汽车文化进高校是推进汽车文化普及,提高大学生文化素质,提升社会汽车文化素养的有力举措。
进一步阐述了汽车文化进高校的方式,有利于加强课程建设,校园文化建设,汽车文化宣传的队伍建设和理论研究。
关键词:高等学校;素质教育;汽车文化;价值分析0 引言随着社会的高速发展,现代汽车产业已成为国民经济的支柱产业,中国的汽车产量和保有量相比过去都大大提高。
据公安部交管局发布的权威数字,截至2012年7月,全国机动车保有量达2.33亿辆,其中私人汽车保有量达到1.14亿辆。
同时,截至2012年底,全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人,其中汽车驾驶人1.86亿人。
[1]我国已进入车轮滚滚汽车时代。
汽车不是单纯的机械,它有着深厚的文化内涵,如欧美日等汽车工业发达且文化积淀厚实的地区和国家,经过汽车文化长期的熏陶,人们有着较高的安全环保意识,在我国,汽车的迅速普及使关心汽车的群体越来越广泛,人们对汽车文化知识的需求日益增长,开展汽车文化推广教育,有利于国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策,有利于培养遵纪守法、节能环保、安全文明,顺应社会发展,符合时代要求的一代新人。
1 汽车文化进高校的价值和意义1.1 汽车文化进高校是普及汽车文化的有效手段“十二五”规划纲要明确指出:“增强中华文化国际竞争能力和影响力,提升国家软实力。
”国家还提出,要大力发展公益性文化事业,促进文化大发展大繁荣。
要提供优质丰富的文化产品,不断满足人民群众的精神文化需求。
深入推进社会主义核心价值体系建设。
汽车作为国家支柱产业之一,汽车文化对社会文化发展起到支撑和引领作用。
教师和学生是构成高校校园的主要人群,他们具备较扎实的文化知识基础与较强的理解能力,随着汽车进入普通家庭,他们中很多人希望了解汽车,对汽车文化有浓厚的兴趣。
近几年的汽车热使高校教师拥有私家车已是普遍现象。
汽车文化方面的论文
汽车文化方面的论文汽车文化方面的论文范文随着中国汽车工业的进一步发展和人们生活水平的逐步提高,汽车文化娱乐产业的发展速度会越来越快,未来在我国经济中的比重也越来越大。
在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下,世界汽车产业已进入全面交通能源转型期,国内外车企在各自国家有利政策的引导下,对新能源汽车的投入空前高涨。
汽车文化方面论文汽车文化方面论文篇1谈汽车研发企业低碳文化建设【摘要】本文通过论述“低碳文化”的概念及低碳化在汽车产业的发展,说明了汽车企业建设低碳文化的重要性及必要性,从物质层、行为层、制度层、核心层等四个方面解析了影响企业低碳文化建设的重要因素,同时结合笔者工作实践,为汽车研发企业低碳文化建设提供了一些工作思路。
【关键词】汽车研发企业;低碳文化;文化建设自2003年英国提出“低碳经济”概念以来,低碳经济逐渐成为全球经济发展、人类社会发展的大趋势,而作为很大程度上影响着全球二氧化碳排放量的汽车产业,低碳化显然已成为汽车产业研发、生产的新方向,也成为新常态下国内汽车企业提升产品竞争力、实现科学发展的必然选择。
而要实现低碳化,汽车企业(尤其是汽车研发企业)需要从低碳能源、低碳技术等“硬件”着手,更需要从人的观念转变、行为方式的变革等“软件”着手,也就是要建立和培育一种与低碳经济发展相适应的文化模式――低碳文化。
1 低碳文化的定义及低碳化在汽车产业的发展1.1 低碳文化的定义低碳文化是以低碳技术为载体,以新能源革命、减排二氧化碳为行为准则,以低碳排放、低碳消费、高效生产、循环利用为核心文化,在追求可持续发展的过程中形成的关于低碳的文明。
一方面,它要求个人和组织要树立低碳意识、低碳规范和低碳价值取向;另一方面,它要求个人和组织在物质层面和行为层面践行低碳理念。
1.2 低碳化在汽车产业的发展在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下,世界汽车产业已进入全面交通能源转型期,国内外车企在各自国家有利政策的引导下,对新能源汽车的投入空前高涨。
汽车文化论文发表汽车文化论文3000字
《汽车文化论文发表|汽车文化论文3000字》摘要:首先分析了汽车化进高校必要性汽车化进高校是推进汽车化普及提高学生化素质提升社会汽车化素养有力举措,汽车化是伴随着汽车工业发展而形成它包括五方面生产化、销售化、管理化、消费化和延伸化,可依托学校团委、学生会成立社团组织成立汽车爱者协会、汽车驾驶员协会通协会开展容丰富多彩活动如汽车专题讲座、校汽车化节、汽车知识竞赛、有关汽车辩论赛等汽车是现代工业龙头,是现代生活标志它融合了机械、化工、能、电子、信息等重要工业尖端科技,是人类社会现代科技进步和化发展先进成结晶下是编集整理关汽车化论发表容欢迎参考!汽车化论发表浅析汽车化进高校价值摘要随着汽车代到人们对汽车化知识日益增长首先分析了汽车化进高校必要性汽车化进高校是推进汽车化普及提高学生化素质提升社会汽车化素养有力举措进步阐述了汽车化进高校方式有利加强课程建设校化建设汽车化宣传队伍建设和理论研究关键词高等学校;素质教育;汽车化;价值分析0 引言随着社会高速发展现代汽车产业已成国民济支柱产业国汽车产量和保有量相比都提高据公安部交管局发布权威数截至0年7月全国机动车保有量达33亿辆其私人汽车保有量达到亿辆截至0年底全国机动车驾驶人数量达到7亿人其汽车驾驶人86亿人[]我国已进入车轮滚滚汽车代汽车不是单纯机械它有着深厚化涵如欧美日等汽车工业发达且化积淀厚实地区和国汽车化长期熏陶人们有着较高安全环保识我国汽车迅速普及使关心汽车群体越越广泛人们对汽车化知识日益增长开展汽车化推广教育有利国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策有利培养遵纪守法、节能环保、安全明顺应社会发展合代要代新人汽车化进高校价值和义汽车化进高校是普及汽车化有效手段十二五规划纲要明确指出增强华化国际竞争能力和影响力提升国软实力国还提出要力发展公益性化事业促进化发展繁荣要提供优质丰富化产品不断满足人民群众精神化深入推进社会主义核心价值体系建设汽车作国支柱产业汽车化对社会化发展起到支撑和引领作用教师和学生是构成高校校主要人群他们具备较扎实化知识基础与较强理能力随着汽车进入普通庭他们很多人希望了汽车对汽车化有浓厚兴趣近几年汽车热使高校教师拥有私车已是普遍现象而作思想活跃积极进取生活现代尚校学生是国社会主要构成部分是带动汽车消费潜动力也将是促进汽车健康和谐发展主力军更应该深刻了汽车化相关容高校师生全国各地区各种庭高校师生普及汽车化知识能有效、正确地影响到其他社会群体某种程上有益更便捷地将汽车化知识国民推而广因高校开展汽车化教育是普及汽车化有效手段汽车化进高校是引导广学生掌握汽车基础知识有效途径随着社会发展和用人单位对实用型人才要变迫切要高校增加对学生关汽车化知识方面教育越越多人开始涉足汽车设计、制造、销售、使用和维修许多学生将汽车驾驶证和计算机、英语等级证视职必备三件宝学考驾照、品评车型、参观车展成了学生校生活部分这都说明了人们对汽车化知识日益增长汽车化不仅仅是香车美女汽车化还有更深涵弘扬汽车化推动校及社会汽车化发展普及学生汽车基常识引导学生对汽车化形成正确认识许多高校纷纷面向全校学生开设《汽车化》公选课将汽车化知识作学生素质教育容3 汽车化进高校是提升社会汽车化素养有力举措汽车化是伴随着汽车工业发展而形成它包括五方面生产化、销售化、管理化、消费化和延伸化而消费化是靠司机、靠广消费者建立高水平消费化是伴随着国民素质提高而提高[]汽车已走进了平常姓并逐渐成人们日常生活和工作重要组成部分但是随着汽车使用日渐普及许多高速飙车、乱闯红灯、抢道、频繁变线、私改装、低俗等糟粕汽车化也越越多因很有必要弘扬汽车明和道路交通明倡导节俭、环保型汽车消费理念和汽车生活方式社会明是不断向前发展学是社会明灯塔而学生是社会明传承和拓荒者将汽车化进高校促进汽车消费化发展引导校师生正确认识汽车提高汽车消费我约束从而提高觉悟、提高素质以带动全社会汽车化素养提高加强汽车化进高校工作价值提升高校开展汽车化普及教育首先应积极引导师生日常生活对汽车兴趣再利用学校各种现有进行汽车化教育发挥汽车化对社会明积极影响和推动作用加强汽车化课程建设满足培养合代要汽车人课堂教学是学校教育主体汽车化推广首先应抓课堂教学是汽车专业课程教学专业课程渗透汽车化人素质教育二是抓面向全校学生《汽车化》素质教育选修课程建设教学容和教学方法上应紧紧围绕汽车化代特征既要体现汽车相关基知识又要反映汽车化紧跟现代科学技术发展成和趋势还要紧跟社会发展除了汽车基知识汽车发展史、汽车新技术学习更要引导学生对汽车带社会问题思考如近期议论比较多雾霾天气、《新交通法规》、人们对新能汽车关等都可以作教学材引入课堂总课堂教学上应紧紧围绕汽车知识普及、汽车品质学习、汽车明安全和和谐发展展开优化课程体系以培养懂汽车基知识又有较高安全环保识遵纪守法、安全明、合代要代新人目弘扬汽车校化主旋律打造高品位育人环境紧紧抓住校化环境树立氛围浓郁汽车校化可依托学校团委、学生会成立社团组织成立汽车爱者协会、汽车驾驶员协会通协会开展容丰富多彩活动如汽车专题讲座、校汽车化节、汽车知识竞赛、有关汽车辩论赛等以吸引全校师生眼球激发他们兴趣与知欲充分挖掘汽车化将汽车化融入校化活动打造高品位育人环境3 重视汽车化课程教育培训加强汽车校化队伍建设汽车化进高校课堂教学与引导是主阵地因重视汽车化课程体系建设加强汽车校化队伍建设教育关键是教师教师要有高深学科造诣高尚人精神又要与俱进不断从人类化宝库吸取营养潜移默化教育学生应重视汽车化教师队伍建设带出批有定领导力和组织力学生队伍让他们开展汽车化宣传工作从而将课堂教育延伸到校化平台和社会实践平台加强汽车化进高校理论研究汽车化进高校是现代汽车社会发展种而对发展多年汽车说它有着丰富涵有专业技术层面有化素质层面开展汽车化素质教育体系构建要科学理论作指导要专人对汽车化这容进行多方面研究如教学理念确认化特色挖掘知识体系构建实施效评价体系建立等方面理论研究参考献[]0年7月份全国汽车保有量亿辆[]申崇明汽车化要积淀代汽车000[3]帅石金汽车化[]北京清华学出版社006[]蒋德喜论汽车化人才培养[]今日湖北(理论版)007()汽车化论发表浅析汽车化透析品牌管理摘要通对汽车生产与销售探究总结了化汽车品牌管理重要性化作种特殊而鲜活理念汽车品牌赋予了生命力样地品牌管理也可借鉴汽车化验打造己专属化由企业品牌管理提供参考见关键词汽车;品牌;化;品牌管理汽车喻户晓名词种驰骋世界工具类风靡全球尚方历史悠远化不论是从马车到汽车飞跃还是从木材钢材结合体到全金属坚固车身改变不论是从单外形模式到性十足外观设计变还是从纯粹交通工具到世界潮流尚跨越汽车发展无疑是部令人惊叹传奇史它成功不仅反射出其身特有制胜法宝而且也折射出品牌营管理应当具有光芒汽车辉煌历程离不开品牌对其推波助澜二者息息相关助关系让我们得以从汽车化深入到品牌透析出品牌管理样适用验谈汽车生产和销售是汽车发展两不可或缺环节奔驰和宝马当属汽车世界佼佼者不论生产还是销售它们都让众人看到了种坚毅与卓越品质梅赛德斯奔驰名让人琅琅上口奔驰三叉星徽标志让人驻足观望但是它们由却很少有人深究90年戴姆勒公司位名叫埃米尔耶利顾客说公司采用他美丽可爱0岁女儿梅赛德斯名命名新车型西班牙语梅赛德斯是祥和温尔雅思这美丽西班牙名传出便广传颂深受欢迎二年戴姆勒公司将梅赛德斯作产品名称正式册从开创了梅赛德斯代奔驰三叉星徽标志则表达了戴姆勒陆、海、空三领域实现机动化宿愿909年作公司商标正式册从名和商标历可以感受到奔驰品牌创始人殷切期望和祝愿带着这份美期盼奔驰人们不仅让奔驰名声响彻地让奔驰标志熠熠生辉而且传承了奔驰永恒营理念和宗旨这00多年里奔驰用质量证明了实力用赢得了人心从而实现了它飞速发展以及难以动摇品牌地位奔驰曾有句颇有气势标语,我们不要编造动听故事从886年我们就写了历史我们不得不承认它确做到了建立了属己汽车王国缔造了份刻有奔驰印记卓越化正是这种化让奔驰形象扎根众心正是这种化给予奔驰不断向前动力种化可以温柔似水融化人心感动人心也可以坚如磐石给人信任这种化可以涵盖产品和品牌方方面面、质量、生产、销售从高层官员到基层职员从销售人员到顾客群体企业可以感受到种力量与信心顾客则可以感受到份信任与安心奔驰汽车化让我们看到了成功品牌应当具有品质重要其实就是化塑造品牌营管理拥有更广阔外延但是仍旧与有异曲工妙如汽车样品牌生存也要种专属化支撑有了化盾品牌才是完整才是有生命力才能营管理道路上越行越远能与奔驰汽车媲美就是宝马了它们市场定位和市场价值具有很相似处但是又各散发出独特光芒B(宝马)是公司全称Br rrk G缩写B前身是飞机工厂,96年3月7日成立,初以制造流线型双翼侦察机闻名世正因宝马采用了外双圆圈图形并双圈圆环上方标有B样商标整商标就像蓝天、白云和运不停螺旋桨喻示宝马公司渊悠久历史既象征该公司航空发动机技术方面领先地位又象征公司贯宗旨和目标广阔空以新科学技术、先进观念满足顾客愿望反映了公司蓬勃向上精神和日新月异新面貌提到宝马我们可以感受到化对汽车销售义国而言北京盈宝绝对是型成功例子盈宝董事长李莹女士曾说盈宝绝不仅仅是宝马销售和维修心秉承着对宝马化涵深刻理盈宝还被赋予了化和艺术上价值我们力通每细节打造有品位宝马会所给更多有相爱宝马用户相交流平台盈宝建立初就致力打造宝马化所有汽车销售部门独树帜用几年实践了当初秉执理想盈宝成功道与其直贯彻宝马化密切相关有了化厚实与深让宝马汽车销售不再落俗套而是成了种艺术种境界宝马汽车也因而成了件件精致艺术品盈宝店里有不仅仅是辆辆冰冷静止汽车而是种人关怀种化氛围盈宝里面汽车俱乐部宝马车主提供了社交以及参与社会公益活动平台让车主购车、保养和修车余能够体验美酒、美食、雪茄、音乐以及画廊等尊贵而特别并可以定期参加针对细分人群主题沙龙使所有到盈宝贵宾除感受到宝马品牌分外尊贵更真实地体验到宝马所代表精英理念和生活方式奔驰宝马和盈宝我们诠释了成功涵由可见汽车化赋予了汽车生产和汽车销售特有生命力汽车行业发展入了新鲜血液和不竭动力品牌管理亦如要每品牌所特有故事所特有化将化理念灌入品牌营管理能让品牌脱离冰冷呆板商品成动态鲜活形象从而消费者心印入永恒而美憧憬猜你喜欢汽车品牌管理论关汽车科技论3浅谈汽车营销方面论对汽车市场营销论5汽车专业技术职称论。
汽车文化的论文范文3000字(2)
汽车文化的论文范文3000字(2)汽车文化论文范文篇3论中国社会汽车文化的培育【摘要】:中国社会已快步进入汽车社会,我们在拥有汽车的同时更应该拥有先进的汽车理念,重视培育中国的汽车文化,让汽车更好为我所用,为社会服务。
【关键词】:汽车培育汽车文化时间往往能改变一切。
当我们对三十年前中国的贫穷还记忆犹新时,当我们为十年前中国加入WTO会对国内汽车产业产生多大的冲击担心忧虑时,当我们对欧美发达国家车水马龙般行驶的小汽车投以钦羡的目光时,恍惚一夜之间,中国也进入了汽车社会。
是的,今天的中国的确可以说进入了汽车社会。
从直观感觉上看,不要说北京、上海等大都市车流滚滚,也不要说节假日、黄金周高速公路上穿梭的滚滚车流,即便是穷乡僻壤,在泥泞小道上蜗牛般爬行的小汽车也并不鲜见。
再从统计数字上看,我国机动车保有量已达近2亿辆,按照国际标准,一个地区进入“汽车社会”的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到二十辆左右。
因此,可以肯定的是,目前我国众多大城市和部分发达地区已经进入汽车社会。
而随着经济的持续快速发展,我国汽车社会必将由大城市向中小城市、由东部发达地区向中西部欠发达地区不断扩展。
然而,在猝然而至的由“自行车王国”向“汽车王国”的快速跨越进程中,还有很多不适应的地方值得我们深思和改善。
1、中国快速进入汽车社会,但社会心理还不成熟“汽车社会”(Auto Society)是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象,是在科学技术起决定作用下而实现的社会生产力的根本变革。
毫无疑问,汽车的快速普及,给普罗大众带来了方便、快捷的生活方式,大众汽车消费将带来经济社会的深刻变化,人们不仅出行更方便快捷了,而且改变了时空观念,可以尽情地享受现代社会的快节奏而又舒适的生活。
同时,汽车社会的到来,还将改变我们的城乡关系、就业结构、生活方式等诸多方面。
但是,正如事物都有两面性,中国汽车社会的快速形成,也必然带来一些负面的、滞后的影响。
汽车文化论文
汽车⽂化论⽂汽车⽂化论⽂范⽂(通⽤11篇) 在学习、⼯作中,⼤家对论⽂都再熟悉不过了吧,通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。
那么问题来了,到底应如何写⼀篇优秀的论⽂呢?以下是⼩编为⼤家整理的汽车⽂化论⽂范⽂(通⽤11篇),欢迎⼤家借鉴与参考,希望对⼤家有所帮助。
汽车⽂化论⽂篇1 摘要:随着市场竞争的激烈,出现汽车⽂化营销这⼀新的⽅式。
本⽂从汽车产品命名⽂化营销、汽车车展的⽂化营销、汽车品牌定位的⽂化营销和汽车运动的⽂化营销四个⽅⾯进⾏分析,诠释汽车⽂化营销的重要作⽤。
关键词:汽车论⽂ ⼀、汽车⽂化营销的含义 随着汽车产品的⽇益同质化,以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟,与其说我们在销售汽车有形产品,不如说我们在销售汽车产品的品牌⽂化。
这个以结合公司品牌⽂化为主旋律的营销⽅式,有着给⼈眼前⼀亮的新鲜感,给传统的营销模式注⼊了新鲜⾎液。
因此,⽤⽂化来赢得⽬标客户的⼼将是⼀种新颖⽽⼜⾮常有效的营销⼿段。
⽂化营销的理论前提是消费者在购买商品时,不仅仅是为了物质上或功能上的满⾜,更多的是为了满⾜精神上的需要。
⽂化营销是差异化营销战略的必然结果,越是⾼档的商品,其⽬标消费者对商品的个性化要求就越多,也就越需要企业开展⽂化营销。
汽车营销中的⽂化营销,是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时,通过以⽂化理念为核⼼的情感传递,来引发消费者内⼼共鸣,从⽽形成⼀种对品牌⽂化的依赖,并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的⼀种营销⽅式。
也就是说,消费者购买的同时,得到的不仅仅是企业⽣产出来的汽车和提供的相关服务,更获得了企业赋予的品牌⽂化与⽣活⽅式。
⼆、汽车⽂化营销发展现状 1国外汽车⽂化营销发展现状 汽车产品已有百余年的发展历史,在其发展过程中,不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注⼊了⼤量的⽂化元素,使得汽车已成为⼀个国家或民族的浓缩品。
汽车⽂化营销起源于欧美等实⼒雄厚的汽车企业,德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的⾼贵古典、⽇系车的实⽤精明、美系车的⼤⽓舒适,都是这些国家⽂化在汽车产品中的集中体现。
汽车鉴赏论文――汽车文化
汽车品牌文化汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。
可以说,自从汽车诞生以来,逐渐形成了各种各样的汽车文化,汽车品牌就是其中的一个。
汽车已经成为一种文化,方便了人们,更带给人们无尽的乐趣。
在经过汽车常识与鉴赏选修课的学习后,对于汽车有了新的进一步的认识。
“读史使人明智”,车轮转动着汽车百年的发展史,车的发展,在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。
在中国已经成为世界五大汽车强国之际,让我们一起来回望汽车的发展历史,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……汽车文化的发展经历了两次革命,首先的第一次革命是“居者有其屋”。
那时侯汽车不是自己是可以消费的东西,不是日常生活的文化。
第二次革命是“行者有其车”,经济学上有说法叫做“福特主义”,就是零配件怎么样装配,流水线怎么做出来的对汽车工业的意义非常大。
这种批量生产的东西,怎么样变成真正属于个人的东西,怎么样变成一个有人性的东西,变成我自己的东西,这是第二次的革命。
买车的过程中,把文化给他,不光是给他一辆车,给他一套车的文化。
作为汽车文化初源的汽车模型出现于1914年,当时美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时,还赠送给购车者一个精致的T型车小模型,福特本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争,无心插柳,车模收藏逐渐成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。
之后,从车模襁褓中走出的汽车文化在汽车展示,汽车饰品、汽车服装、汽车杂志等领域迅速成长。
德国宝马、美国福特、通用等汽车公司都在致力于把自己的品牌延伸到其他领域。
值得一提的是宝马倡导的“宝马生活方式”,已经把“宝马”这个品牌延伸到了服饰、文具、礼品、居家用品等上面,旨在从小培养对本品牌的好感与忠诚度。
作为国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,作为在老百姓眼中是“经济型车”代名词的吉利轿车要打造高端车品牌绝非可以一蹴而就。
在湖南长珠潭地区以其出名的文化产业和氛围下,大打民族文化牌,引领民族汽车文化,不失为一条另辟稀径的新思路。
汽车文化论文参考例文
汽车文化论文参考例文汽车产业作为主导产业,是一个国家(地区)国民经济持续增长的发动机,汽车文化是汽车产业发展的软实力,优秀的汽车文化能促进汽车产业健康快速地发展。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文的内容,欢迎大家阅读参考!汽车文化论文篇1浅谈汽车文化与汽车文明关系[摘要]汽车越来越多,社会越来越进步,国人对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资,更看重它能够给生活带来多样的变化,而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力,是汽车产业发展的原动力,此时,对汽车文化的介绍,对汽车生活的渲染,对汽车文化外沿和内涵的阐述,揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系,就显得很有必要。
[关键词]汽车文化;汽车文明;关系随着我国经济的快速发展,汽车工业在国民经济发展中的作用越来越重要。
近年来,我国汽车保有量逐年增加,2010年已达到7500万辆的规模,汽车普及率为每千人50辆。
我国汽车产业在全球的地位正不断上升。
2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆,汽车产销量首次跃居世界第一。
一、汽车概念《辞海》对汽车的定义是:一种能自行驱动的主要供运输用的无轨车辆。
原称“自动车”,因多装有汽油机故简称汽车。
由发动机、底盘和车身组成。
按用途分为载货的货车、载客的轿车和大客车,以及特殊用途专用汽车(如消防车、救护车、洒水车等),o以笔者个人理解,汽车就是“机动车”的俗称,是一种大众化的称谓,其“雅名”应该称“机动车”比较科学,英文原译为“自动车”,在日本也称“自动车”,我国汽车驾驶员的执业资格证上的冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一百一十九条对机动车的解释:是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
二、汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态(一)汽车文化引领和谐健康的生活方式回顾改革开放前汽车工业刚刚起步发展的时候,人们谈不到汽车与个人的关系,更谈不到汽车文化。
汽车文化的论文范文3000字
汽车文化的论文范文3000字自从我国加入WTO以来,经济全球化与加入世界贸易组织使中国汽车文化娱乐产业面对更广泛的、日益激烈的市场竞争。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文范文的内容,欢迎大家阅读参考! 汽车文化论文范文篇1浅谈汽车文化,走进汽车时代【摘要】作为新时代的人们,现代汽车是新时代毋庸置疑的产物。
车在中国历史的浮沉中,在所有的历史变迁中,蜕变衍生逐渐发展成适应现代社会生活发展。
车的变迁,与人们生活息息相关,且具备时代的个性。
【关键词】车;中国汽车发展;欧洲汽车文化;世界汽车风格;汽车时代汽车,这是一个家喻户晓的名词,是一种驰骋世界的工具,是一方历史悠久的文化,更是一类风靡全球的潮流。
它来源于人们对于“打破空间、时间限制”的需求。
它的出现给人类的发展提供了便利,提升了时间的价值。
汽车作为现代交通工具不可或缺的一份子,与人们的生活息息相关。
所以,对于汽车的认识,已成为我们生活中的常识。
一、中国的车文化的变迁与汽车文化的发展虽然汽车起源于欧洲,但在中国古代车文化就已经产生并发展壮大,中国古代的车文化对于现代的汽车文化也具有深远的影响。
在中国历史变迁中,车的变迁,可谓与人们生活息息相关,都具有时代个性,代表着一种文化背景和品位。
车的发展由简到繁、由人畜力到机械、由慢到快的沧桑巨变,在我国就有几千年的历史。
中国古代英雄好汉驰骋沙场英勇杀敌骑的是马;后来应皇上出游或战争的需要,人们发明马、牛、驴拉的两轮车,从兵马桶的出土和许多古迹壁画上也恰恰反映了这点。
到了汉代,四川民间出现了“鸡公车”是用硬木制造而成,在独轮两侧安设车架,用于载人或者载物,长大约4村,由一人掌握两个车把推动前进,也可以前拉后推,车子看着小巧,却可以载重几百斤。
“鸡公车”因为是独轮着地,不管平原还是山地小道都可以畅行无阻,这是一种胜过人力担挑和畜力驮载的既经济又实用的交通运输工具,更是人类交通史上一项重要发明。
到了三国时期,诸葛亮发明了“木牛流马”。
《论汽车文化》
《论汽车文化》摘要:汽车文化作为现代社会的重要组成部分,深刻地影响着人们的生活方式、经济发展以及社会结构。
本文通过对汽车文化的起源、发展、特点及其在社会中的多方面影响进行深入探讨,全面剖析汽车文化的内涵与价值。
一、引言汽车自诞生以来,已经不仅仅是一种交通工具,更逐渐演变成一种文化现象。
它反映了社会的科技进步、审美观念的变化以及人们对自由和便捷的追求。
二、汽车文化的起源与发展(一)起源汽车的起源可以追溯到19 世纪末期,随着内燃机的发明和改进,汽车逐渐从实验室走向市场。
(二)发展历程20 世纪初,汽车开始大规模生产,福特的流水线生产方式极大地提高了汽车的产量和普及程度。
此后,汽车技术不断创新,车型越来越多样化,性能也不断提升。
三、汽车文化的特点(一)技术驱动汽车文化始终与科技的发展紧密相连,新的材料、设计和制造技术不断推动汽车的更新换代。
(二)品牌与个性不同的汽车品牌具有独特的设计风格、品牌形象和价值理念,满足了消费者多样化的需求和个性表达。
(三)社交与娱乐汽车成为人们社交活动的重要载体,如汽车俱乐部、车展等。
同时,汽车赛事如F1、拉力赛等也成为了热门的娱乐项目。
四、汽车文化在社会中的影响(一)经济影响汽车产业带动了上下游众多相关产业的发展,创造了大量的就业机会,对国家和地区的经济增长起着重要的推动作用。
(二)生活方式的改变汽车的普及极大地拓展了人们的活动范围,改变了人们的出行方式和生活节奏。
(三)文化融合与传播汽车作为全球化的产品,促进了不同国家和地区之间的文化交流与融合。
(四)环境与能源挑战汽车的大量使用也带来了环境污染和能源消耗等问题,促使社会对可持续发展的关注和思考。
五、结论汽车文化作为现代文明的重要标志,在为人们带来便利和乐趣的同时,也面临着诸多挑战。
我们应当在享受汽车文化带来的成果的同时,积极应对其带来的问题,推动汽车文化朝着更加健康、可持续的方向发展。
汽车文化论文
汽车文化论文引言:汽车是工业文明之镜,它忠实的反映着社会的变迁。
一百多年前,卡尔-本茨制造了世界上第一辆汽车,随着汽车速度的不断提升,人们的生活节奏也被它越带越快,它让我们的生活发生了翻天覆地的改变。
汽车不仅影响了整个社会的经济结构和发展速度。
百余年来,汽车满足人们代步需求的同时,也积累和蕴含了丰富的精神财富,被赋予了更多的文化内涵,形成了一个独特的文化现象。
除此之外,汽车还在另一个层面影响着我们,这就是艺术领域。
虽然外壳的金属光泽和发动机的轰鸣声让汽车显得死板生硬,缺乏美感,但是这部改变着我们生活的机器还是无意间闯入了文艺圈,掀起了一波波微澜。
一、从世界看中国汽车工业的总体态势中国汽车工业的产业组织结构与企业规模世界汽车工业体系已形成了所谓“6+3”的格局。
即通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒、大众、丰田、雷诺、本田、宝马、雪铁龙等几大集团进行全球化生产。
中国汽车工业的产业组织结构仍然是分散的。
具有法人地位的汽车生产厂有120余家。
从控股关系来说,虽然有几十家汽车厂已经分别进入了一汽、东风、上汽等3大汽车集团,但从整体上看,中国汽车工业产业组织结构还是比较分散的。
2002年,一汽、东风、上汽等3大汽车集团生产集中度为57%,比2001年提高了8个百分点。
中国轿车销量前3位的企业分别是上海大众、一汽大众和上海通用,它们的销量占总销量的55.23%,比2001年前3名的市场份额下降了5个百分点。
就单个企业规模而言,中国汽车工业的前4名一汽、东风、上汽、长安汽车集团生产能力在30万—60万辆之间,规模经济效益开始显现。
尽管如此,与世界级的汽车生产企业相比较,中国汽车工业企业的规模仍然偏小,在世界大汽车公司中排名较后的韩国现代汽车公司的生产能力为250万辆。
就亚洲而言,中国也缺乏有影响力的汽车企业。
就某些车型而言,中国汽车工业企业的生产能力又是相当大的。
例如,一汽、东风集团的中、重型卡车,生产能力和规模在世界上居于前列。
汽车文化论文
汽车文化及其对人类社会的影响摘要:汽车是一部精美的机器,它将人类带入了一个“旋转”的世界。
汽车这个现代工业文明的杰出产物在给人们生活带来便捷的同时,也给人类带来了崭新的文化,促进了人类社会的进步,它已经不仅仅是一部交通运输工具,而且是一件融合了人类智慧结晶的工业艺术品。
关键字:历史、发展、梦想与自由、未来概述汽车文化是一个庞大复杂的体系,它包括汽车工业整体文化和企业个性文化。
世界上每个国家由于历史环境、地理位置的不同有各自的文化背景;世界上每一个著名的汽车品牌都有一个系统而完整的文化体系支撑,每个品牌都反映出汽车所倡导的文化,体现出汽车公司的人文理念。
在汽车文化领域,只有不断改革和不断创新才能使自己的汽车公司处于有利地位,因为在汽车文化领域,最后的胜利者必须是市场潮流的领导者,如果你生产的汽车不能得到大众的认可,将很快被淘汰,反之,如果一个厂商生产的汽车让大众具有品牌归属感,那么它必将长期成为市场的赢家。
汽车技术已有100多年历史,汽车工业的发展推动了科学技术的发展,制造汽车的过程,应用了冶炼、铸造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等领域许多最新工艺技术成果。
现代汽车采用大量的新材料和新结构,并以机械产品为载体搭载大量现代电子技术,使汽车更加安全、环保、节能、舒适。
因此,汽车作为一个高科技产品,足以体现一个社会的科学技术水平。
汽车从无到有,以惊人的速度发展,它所具有的普遍性和灵活性是其它交通工具所无法比拟的,汽车工业在世界经济发展中的地位越来越重要。
汽车的脚印汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机一样,其发展也有一个漫长的历程,已经走过风风雨雨一百多年。
总的来说,汽车的发展经历了蒸汽汽车时代、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价时期以及向发展中国家转移这几个阶段。
1769年,法国人居纽在激扬的战火中发明了世界上第一辆蒸汽动力车。
当时居纽生产蒸汽汽车的目的是希望其成为拉动大炮笨重车身的牵引力,该车车身是很重的木制框架,前面支撑着一个大锅炉,后面是两个气缸,锅炉产生的蒸汽送进气缸,推动着装在里面的活塞上下运动,再通过曲柄把活塞的运动传递给装在车框下面的前轮。
汽车文化发展范文
汽车文化发展范文汽车文化是随着汽车的发展而逐渐形成的,它不仅包含汽车的历史、技术和设计,还包括与汽车相关的生活方式、价值观和社交活动。
汽车文化既是汽车产业发展的产物,也是汽车文化参与者的共同体验和认同。
汽车文化的发展可以追溯到汽车诞生的那一刻。
汽车的诞生给了人类一种全新的交通工具,打破了地理限制,改变了人们的生活方式。
汽车的出现使得人们可以更加便捷地出行和交流,同时也带来了空间的扩张和生活方式的转变。
随着汽车的发展和普及,汽车文化也逐渐形成。
在汽车的早期阶段,汽车被视为一种奢侈品,仅被少数人拥有。
这段时期,汽车被视为地位、财富和社会地位的象征,成为了上流社会的一种标志。
人们以拥有汽车来展示自己的财富和社会地位,汽车成为了奢侈品消费的象征。
随着时间推移,汽车逐渐走入大众家庭。
汽车的普及使得汽车文化开始以大众化的形式出现。
汽车不再只是奢侈品,而成为了人们日常生活的一部分。
人们开始关注汽车的性能、品牌和外观设计,汽车的选择也成为了人们个性展示的一种方式。
汽车文化开始与生活方式、价值观和时尚流行相结合,形成了独特的汽车文化。
同时,汽车文化也逐渐与体育和娱乐活动相结合。
汽车赛车成为了一项备受关注的竞技运动,各种赛车比赛如F1、拉力赛等吸引了大量的观众和车迷。
赛车运动的发展也推动了汽车技术的进步和改进,提高了汽车性能。
除了赛车运动,汽车也成为了旅行和探险的重要工具。
自驾游成为了一种流行的旅行方式,人们享受着自由自在的驾车体验,探寻着不同的风景和文化。
汽车露营、自驾旅行和越野探险等活动,都成为了汽车文化的一部分。
汽车文化还与音乐、电影和艺术紧密相连。
汽车音乐成为了一种独特的音乐类型,以汽车为主题、以驾车为灵感的音乐作品吸引了大量的听众。
汽车电影也成为了一种独特的电影类型,以汽车为重要元素的电影作品引发了观众的热情。
汽车艺术则以汽车为主题、以汽车为媒介的艺术作品也开始崭露头角。
随着汽车的不断发展和普及,汽车文化也在不断变化和演进。
汽车技术与汽车文化论文
汽车技术与汽车文化论文汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术与艺术相统一,绽放出绚丽的文化光芒。
汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富,是人类行为的精神内涵。
在制造和使用汽车的实践活动中,形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。
汽车文化以汽车产品为载体并与之结合,影响着人们的思想观点和行为。
在汽车的设计、生产和使用中,从汽车外表到内饰,从风格到品质,都深深打下了文化的烙印。
历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。
汽车历史是一面文明之镜,它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。
刚刚诞生时期的汽车,是权利、地位和富有的象征,到了流水线方式进行大规模生产的时代,汽车才成为平民大众能够接受的消费品。
平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中,这为汽车文化的形成奠定了基础。
汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础,汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。
如对生态平衡、可持续发展的要求,就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。
世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用,他们赋予汽车性能、品质和内涵。
汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。
可以说,在众多产品中,汽车品牌商标是最具文化内涵。
汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计,体现了企业文化和精神。
汽车与社会有着密切关系,汽车文化是社会文化的重要组成部分。
“以人为本”的设计理念,让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。
汽车在给人类带来便利的同时,也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题,与此同时,人们正不断地探索和进取,发明新的技术,开发新的能源来解决这些问题。
汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念,其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。
美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车,因为其文化元素的不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。
汽车文化论文摘要
汽车文化论文摘要汽车文化是伴随着汽车的产生而产生,它在汽车的生产、销售、使用、维护等各个环节均得以体现。
下面是店铺带来的关于汽车文化论文摘要的内容,欢迎阅读参考!汽车文化论文摘要(一)浅谈做好汽车维修企业文化建设的方法【摘要】随着世界汽车工业的不断发展,汽车科技和电子技术的迅速发展,各种高新技术的广泛应用,汽车维修企业迎来了前所未有的压力和挑战,再不能光靠凭经验、凭听、凭说的感觉或老的传统作业方式解决问题了。
势必加快汽车维修企业采用先进的经营模式和管理手段来武装自己,围绕着企业经营理念树立好正确而积极向上的企业文化是很有必要的,打造健康的企业品牌形象,才能真正成为一个成功的企业。
【关键词】汽车维修;企业文化;发展汽车文化论文摘要(二)浅析汽车企业创建节约文化的对策【摘要】伴随社会经济的快速发展,我国资源供需矛盾日益突出。
汽车企业应结合自身实际,加大推进力度,增强节约意识,完善管理体系,建立长效机制,不失时机地创建节约文化,并将其作为落实科学发展观,转变发展方式,提升核心竞争力的根本举措,坚持不懈地开展好,从而为构建社会主义和谐社会做出积极贡献。
【关键词】创建;节约文化;对策汽车文化论文摘要(三)浅议构建和谐健康的汽车文化摘要:和谐健康的汽车文化,是汽车文化现代化发展的现实需求。
本文分析了汽车文化的特征及表现形式,并在反思中国汽车文化困境的基础之上,从汽车文化发展环境的营造、和谐社会氛围的创造、汽车文化产业的繁荣三个方面,阐述了构建健康和谐的汽车文化的路径。
关键词:汽车文化; 和谐以下是小编带来的关于汽车文化的论文,希望能帮到您!浅析汽车文化对交通安全的影响摘要:汽车文化是伴随着汽车的产生而产生,它在汽车的生产、销售、使用、维护等各个环节均得以体现。
人车安全是汽车文化的核心。
普及汽车文化,倡导安全、环保、节能等新理念,构建人、车、路和谐的人文氛围,对交通安全具有非常重要的实际意义,重视汽车文化的培育应该得到全社会的支持。
汽车文化结课论文
汽车文化结课论文引言汽车是现代社会不可或缺的一部分,它不仅是一种交通工具,更是一种文化符号。
随着科技的发展和人们生活水平的提高,汽车文化在全球范围内日益繁荣和多样化。
本篇论文将探讨汽车文化的起源、发展以及对社会、经济和环境的影响。
汽车文化的起源与发展1.汽车的发明与商业化1886年,德国工程师卡尔·本茨首次发明了一辆可供驾驶的汽车。
随着早期汽车的商业化生产和销售,汽车开始进入大众的视野。
汽车的出现引发了人们对速度、自由和冒险的渴望,从而催生了汽车文化的初步形成。
2.汽车与流行文化的结合随着时间的推移,汽车逐渐融入了流行文化。
汽车被描绘在音乐、电影和艺术作品中,成为大众的梦想和向往。
例如,美国的摇滚乐和加州冲浪文化与汽车紧密相连,相互影响。
汽车文化也逐渐成为一种生活方式,反映了个体的身份认同和社会地位。
汽车文化的影响1.社会影响汽车文化对社会产生了广泛的影响。
首先,汽车为人们提供了更加便捷的交通工具,促进了城市化和人口流动。
其次,汽车的普及推动了旅游业的发展,改变了人们的旅行方式和旅游目的地选择。
此外,汽车也为社交活动提供了方便,如郊游、野餐和聚会等。
2.经济影响汽车产业是许多国家的重要支柱产业,对经济发展起着重要作用。
汽车生产带动了工业链条上下游的发展,创造了大量的就业机会。
汽车销售也成为国家经济增长的重要指标之一。
此外,汽车相关的服务和配套产业也不断壮大,如维修保养、加油等。
3.环境影响尽管汽车文化带来了许多便利和经济效益,但也不可忽视其对环境的影响。
汽车尾气排放导致空气污染和温室气体排放增加,加速了全球变暖和气候变化。
并且,高速公路建设和城市交通拥堵也对生态环境和自然资源造成了一定的破坏。
汽车文化的未来发展1.新能源汽车的崛起随着环境保护意识的增强和能源问题的紧迫性,新能源汽车成为汽车产业的发展趋势。
电动汽车、混合动力汽车等新型电动汽车将逐渐取代传统燃油汽车,减少对化石能源的依赖,减少环境污染。
汽车文化论文【范本模板】
汽车文化论文随着世界经济的不断发展,人类前进的脚步永不停歇,各个领域也不断地更新着自己的页面,翻开了一页又一页的新书篇,记载着每一时期的历史,汽车的发展也在快速的更新着.汽车,一个我们熟悉而不能再熟悉的名词,一个如今随处可见的物体,从大体上概括而言,它是由四大部分组成:发动机,底盘,车身,电气系统.看似简单的几个名词组件,然而其内部却有无数的细小零件构成,一辆汽车他由上万个的微小零件构成的一种机电产品,虽然它是一种机电产品,但却凝结了人类无数的智慧,是人类智慧的结晶,它和谐地将科学技术与人类的文化艺术和谐有效地结为一体,绽放出灿烂的文化光芒,是人类在不断的实践中凝结了无数的精神,汗水泪水的精神产物,是一笔人类的精神财富,物质财富,是人类的精神内涵。
在汽车的设计,生产,和使用中,无论从汽车的外表到内饰,从风格到品质都蕴含着丰富的文化内涵.汽车作为人类近一百多年来最伟大的发明之一,随着一步步的发展,出现了形形色色的汽车。
如老爷车,迷你车,房车,的士车,皮卡车,跑车,巴士车,防弹车,概念车,SUV , MPV。
正如众所周知,汽车诞生于德国,世界上第一辆三轮汽车是由出生于德国,被称之为“汽车之父”并获得第一个汽车制造专利的人所发明的,他就是卡尔.本茨。
它又成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本,追赶于中国。
在一百多年的汽车发展史中,世界汽车工业发展经历了三次重大变革。
第一次变革,流水线大批量生产,美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,汽车工业的发展从欧洲转向美国;第二次变革,汽车产品多样化,欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上长期的垄断地位,汽车工业的发展又从美国转向欧洲;第三次变革,精益的生产方式,日本通过完善的生产管理体系形成精益的生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国,欧洲之后世界上第三个汽车工业发展中心,汽车工业的发展从欧洲转到了日本。
从早期人们的出行工具基本都依赖于马车,然后是人力黄包车,然而马车及人力黄包车出行时所行使的距离和速度都是很有限的,为解决这些出门难的问题,人们开始了不断研究,由此经历了一个汽车发展史.先出现了蒸汽机汽车,然后发展为内燃机汽车——>汽车量产化——〉汽车产品多样化——〉汽车产品低价格时期——〉汽车向发展中国家转移等几个时期。
汽车文化论文范文
汽车文化论文范文题目:汽车文化的发展与影响摘要:本文旨在探讨汽车文化的发展与影响。
汽车作为现代社会生活中的重要交通工具和代表性的消费品,已经深深融入人们的日常生活中。
通过对汽车的历史发展、汽车设计与造型、汽车品牌文化以及汽车对环境与社会的影响进行分析,可以揭示出汽车文化的多样性和复杂性,以及它对社会与人类生活带来的深远影响。
关键词:汽车文化、发展、影响、设计、品牌、环境、社会1.引言汽车是现代社会的重要交通工具和代表性的消费品。
随着经济的发展和科技的进步,汽车已经从奢侈品逐渐普及到人们的生活中。
汽车文化作为一种特定的文化现象,在汽车的设计、品牌、使用方式以及与环境和社会的关系等方面都产生了深远的影响。
本文旨在探讨汽车文化的发展与影响,并由此来认识汽车文化对社会与人类生活的重要性。
2.汽车的历史发展汽车作为现代交通工具的雏形最早可以追溯到19世纪末的发动机驱动的三轮车。
随着技术的不断进步,汽车逐渐从手工制造转向大规模工业化生产。
20世纪初,亨利·福特推出了著名的T型车,使汽车成为大众消费品。
随着汽车的普及,人们的出行方式发生了巨大的改变,汽车成为了塑造现代生活方式的重要因素之一3.汽车设计与造型汽车的设计与造型是汽车文化中的重要组成部分。
汽车的外观设计不仅要满足实用性和工程性能的要求,还要体现出美感和艺术性。
从传统的方正外观到现代的流线型外观,汽车的设计风格不断演变和创新。
一些汽车品牌通过在设计中融入独特的文化元素来提升其品牌形象,如法拉利的典型红色和宾利的英伦风格。
4.汽车品牌文化汽车品牌文化是汽车文化的一部分,它代表着一些特定汽车品牌的精神和价值观念。
汽车品牌文化通过广告、促销活动以及与其他领域的合作来进行传播。
一些汽车品牌以其独特的品牌文化和形象成为社会的象征,如丰田的可靠与品质、宝马的豪华与性能等。
5.汽车对环境与社会的影响汽车在给人们带来便利的同时,也对环境和社会产生了不可忽视的影响。
汽车文化论文
汽车公司、品牌文化的内涵及其意义从最开始的1885年,德国工程师卡尔·本茨制成的世界上第一辆三轮车到现在的21世纪,汽车的发展可谓是经历了千变万化,汽车本身不论是从外观还是内部结构都进行了大量的改变,从最初的三轮车到现在的四轮车,从最初的单一黑色到现在的彩色等。
汽车文化就是汽车在发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。
而汽车品牌文化的产生与发展,并不是突然地。
因为正是有了这种品牌文化的存在,汽车才得以成为一种文化。
汽车公司的标志或商标是公司的象征,往往在设计时采用寓意精练的图案、标推字体和标准色去突出企业的形象。
标志或商标应具有动人的魅力,触发人们对企业及其产品的美好印象和联想。
下面就列举几个有名的汽车公司:雪佛兰雪佛兰汽车公司,创建人是工程师路易斯·雪佛兰。
1981年5月雪佛兰公司并入通用汽车公司,雪佛兰汽车部是通用汽车公司的最大部分。
雪佛兰汽车标志是由图形和文字两部分组成。
“雪佛兰”商标的设计,是雪佛兰的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,受到了法国古老壁挂的启发,并对其进行了简化。
而雪佛兰汽车的标志采用象征变形化了的蝴蝶领结,象征着雪佛兰汽车的大方、气派和风度。
宝马汽车公司1.概述宝马汽车公司是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。
著名的BMW轿车被人称为“宝马”,它具有运动车的性能和豪华轿车的风度,是二者的完美结合。
2.车标宝马汽车标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位。
而对于汽车的品牌文化而言,是人类在长期的历史过程中,在汽车的发明、设计、生产、流通和使用的过程中以汽车为载体所表达的价值取向与精神内涵,是人与车、人与人、人与环境以及人与社会的一套行为方式、习俗、法规、价值观念。
品牌文化的核心是文化内涵,具体而言是其蕴涵的深刻的价值内涵和情感内涵,也就是品牌所凝炼的价值观念、生活态度、审美情趣、个性修养、时尚品位、情感诉求等精神象征。
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汽车文化论文题目:日本汽车文化分析姓名:周子钊学院:材料学院专业班级:材控0806学号:U200811049日期:2009-11-15日本汽车文化分析1886年,德国工程师戴姆勒制造出了第一辆一内燃机为动力的四轮汽车,从此,汽车产业开始迅速发展,德国人发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,在20世纪三十年代,由于经济不景气,人们开始认识到空气动力学的重要性。
因此,流线型车身出现了。
到现在,是百家争鸣,百花齐放的时代,各个国家的车在世界这个大舞台上竞争,而各个国家的汽车风格和特点也是大有不同。
相对于汽车的历史,日本汽车的历史就短了一些,二十世纪初,日本的汽车开始发展,然而经过了二战的,日本汽车产业受到的很大的创伤,但在五十年代以后,很短的时间内,日本的汽车飞速发展,很快变成了世界上的几大汽车的生产国之一,在全球汽车的领域内占有很大的比例。
现在日本知名的品牌有丰田,斯巴鲁,本田,铃木等等。
丰田是世界十大汽车公司之一,他的创始人是丰田喜一郎,在1950年,由于朝鲜战争,美国的巨额订货,丰田公司迅速发展起来,现在,丰田已经成为世界最大的汽车制造上,在世界汽车生产中有着举足轻重的作用。
在2008年世界排行榜中,丰田排名第五。
丰田在发展中抓住了石油危机的时机,以节省资源,节省能源,降低成本为主旨,他们坚信汽车不是“奢侈品”,而是人们生活的必需品,是代步工具。
因此,节能,便宜就成了丰田车的特点。
上个世纪八十年代,丰田旗下的“老皇冠”是名副其实的进口车之冠,彼时,丰田标纵横中国市场,丰田也成了“皇冠”的代名词———高档感,高质量,高价格,是彼时丰田传递给中国的品牌内涵。
正是基于老皇冠的基础,丰田大举进入中国市场时没有采取和欧美市场上同样价格低廉的手段。
而是坚持了价格稳定的原则,在2001年开始,各大厂商纷纷大举降价的时候,丰田聪明的避开了价格战的烟火。
“丰田车的售价并不低,但是,由于新车价格稳定,二手车残值也很高,所以消费者还是愿意购买。
”北京旧机动车交易市场总监王萌告诉记者,“事实上,丰田是一个追求尽善尽美的企业。
”丰田(中国)公关主管杨红坚女士多次告诉记者,“所有的人觉得现状并不让人完全满意,还有可以改进的地方,要想办法去改进。
”正是在“精益”的丰田,逐渐诞生了没有缺点的产品,没有缺点的营销网络,以及一个没有缺点的品牌。
“丰田车没有什么特点,甚至可以说没有什么突出的优点。
”一位资深汽车人士说,丰田最大的优势是———没有缺点,“永远遵循80分原则”才是丰田品牌最可怕的地方。
因此,可以说丰田是一个没有缺点的产品,没有缺点的营销网络,以及一个没有缺点的品牌。
在日本还有另一大汽车公司,那就是本田,本田是世界上最大的摩托车生产厂家,他的汽车产业也在世界十大汽车公司之内,它由本田宗一郎在1948年创立,其发展十分迅速,现在已经成为日本乃至世界汽车工业中的佼佼者。
本田车十分注重环保,节能,在安全方面也比较先进,本田车在批量成产时采用了日本首创的汽车防抱死制动系统,在日本大力宣传安全知识,把人的生命放在了首位。
在环境保护方面,本田做的也十分好,1972年,本田的低公害发动机CVCC在世界上率先通过了当时被称为世界上最严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”。
其后,本田的低公害发动机技术一直处于世界领先地位。
1995年,本田的汽油车在世界上率先达到了零污染,在那之后的ZLEV发动机技术的开发,显示了本田高度的技术力量。
在低油耗技术方面,在思域轿车上安装了“三级VTEC发动机”和无极变速装置“本田式无级变速装置”,高水平地同时实现了高功率和低油耗。
排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是本田的工程师们“向极限发起的挑战”。
本田彻底追求汽油发动机的尾气净化。
同时,还通过各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、天然气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车,并将研究成果积存下来。
这些“优先考虑地球环境、尾气清洁的汽车”就是“本田环保汽车”。
最近,本田的比利时工厂、滨松制造所、通用动力产品工厂、枥木制造所已获得了环境管理系方面的国际标准——“ISO14001”认证。
本田的成功也有它的独到之处,本田精神中最核心的是“尊重个性”与“三个喜悦”,“它所表达的信念是:希望根据“尊重个性”同所有和本田的企业活动发生关系的人们建立一种能够共同分享喜悦的相互信赖关系。
”立足通过企业活动,“应该使购买商品的人(购买的喜悦),从事商品的销售,服务的人(销售的喜悦)、从事创造商品的一系列企业活动的人(创造的喜悦),彼此能够互相分享喜悦。
”正是这样的富于人性化的、顾客导向的企业哲学,指引着本田企业的一步步发展壮大。
但是这样的理念是源自于汽车制造企业,如果没有融会贯通和消化实践,那就很难切实贯彻到达康这样的服务型企业。
通过对日本这两大汽车公司的了解,不难感受到日本汽车文化的特点。
也许是由于日本国土面积小,资源匮乏的原因,日本车的最大特点就是节能,省油,价钱也比较合适,在当前资源紧张,油价上涨的情况下,日本车越来越受到人们的青睐。
其他国家,也同样有自己的特点,美国国土面积大,资源丰富,因此,美国的车一般都显得比较豪放,空间大,外形粗犷,在高速下性能很好,马力强劲,安全系数很好,曾经有辆上海通用从五十米高的地方摔下去,人竟然只受了一些小伤,但同时,美国车油耗也比较大,外形不是很美观。
德国人是世界上最严谨的人,因此,德国车的质量非常好,尤其是他的发动机,是世界上最好的。
而法国车,最突出的特点就是外形时尚,有特点,能吸引人的眼球。
这和法国人的浪漫也有很大的关系。
从这些国家的汽车特点可以看出,各国的汽车文化和每个国家的国情,风土人情和人们的生活习惯有很大的关系。
回头,我再来说一说日本车。
虽然我对日本没什么好感,可是他们的技术确实不错,尤其在节能省油方面十分突出。
丰田的普锐斯,本田的思域,丰田的雷克萨斯的混合动力车型更加突出了日本人节能,环保的观念。
但日本车的省油是在低速的情况下省油,在高速的情况下,美国车要比日本车更省油,这也跟两国的地理环境有一定的关系,在120以下,日本车是十分省油的,而当速度达到了150以上,美国车变体现出了它的优势,而我们的高速公路限速120,在城市里更是堵车,因此,我们绝大部分都是在低速下行驶,因此,日本车便大大受到我们的欢迎。
再有,日本车在控制成本方面有着非常独到的水平,比如精益生产,物料节约等等,所以日本车往往给人感觉性价比很高,虽然它不是最好的车,但是他是最实惠的车。
对于日本人来说,汽车并不是奢侈之物。
一辆普通的家庭用车只是一名小学教师半年的工资左右。
养车的费用也很低,我国一辆15万元左右的汽车,一年的费用大约是1.8万人民币。
车检,保险,税金,在加上汽油,根据车型不同,每年大约在20-30万日元之间。
但反过来看,既然节约了材料,那么他的结实程度就会有一定程度的下降。
日本车用料很省,为了降低成本几乎到了偷工减料的程度,日本是依靠结构的设计去达到碰撞测试的要求。
现在很多国家本身碰撞的标准就不健全,例如中国,根本就没有一套法律规定的碰撞标准,所以就给了日本钻了空子。
而且就算是在日本、美国、欧洲,日本车同样钻这样的空子。
设计出来的车,证明碰撞是合格的,但是侧面碰撞或者证明斜碰都没有准确的标准。
这也就是为什么日本车在遭遇“非正常碰撞”的时候容易出大问题的原因。
就像最近的杭州雅阁断裂事件,体现出了日本车确实在安全方面需要进一步的去改进。
日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好,只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行,这样就不至于直接把人撞死,安全碰撞试验能过关。
而德国人想的是要把发动机室做坚固,以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。
而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固,以确保在车的损坏不可避免的情况下,还能保证人的安全。
就像有个故事说日本人和德国人卖羽绒服,为了竞争,日本人减去了衣服中一半的羽绒,买80%的价钱,而德国人为了和他竞争,去掉了衣服上的两个口袋,也卖80%的价钱。
从这就可以看出两个国家的差别。
德国人是以安全为主,而日本是以节能为主,在安全方面要有一定的差距。
日本车和德国车以同样的速度撞墙,50公里的时候,日本解说员对驾驶员说:“你看,这是最新科技:发动机下陷技术,保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害;这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构,确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。
”(车已经报废了)。
德国的解说员只对驾驶员说了一句话:“看,没问题。
”然后是时速100公里,撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说:“对不起,您的车报废了!”日本解说员大声对驾驶员骂道:“活该你死,开这么快,你还敢撞墙?”日本车还有个有点就是小毛病很少,为了体现质量,日本车把故障率做到了全世界最低,连质量很好的德国车的小问题都是日本车的三四倍。
日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。
一位澳大利亚学者研究日本文化14个特点,其中有5个显著文化特点,使日本成为适合现代制造业的民族. 1 个人之间高度信任 2 完美主义,能精益求精 3 喜欢手工劳作 4,集体合作意识强 5 对外来事物和思想的开放态度,对外来人不接受。
这些特点,使日本人在制造中制造之称的汽车业中发明了精益生产方式 ,成为世界汽车业领头国家关于日本汽车。
与国内相比,日本汽车给我的印象深刻的几点就是品牌、经济性、个性化,这几点已经形成其鲜明的汽车文化。
在日本,清一色的日本品牌就是再自然不过的事了。
除此之外,一些欧洲品牌的高档车或小型车也较吃香。
然而废油又比较庞大的美国车在这里就很少见,街上形形色色的小型车,又节省空间又省油,形态各异、五颜六色的小车是日本街头的一道风景,就和他们的园林一样,虽然小巧,却同样精致,值得推敲。
国内小型车,多是些女士们的坐驾,而这里的微型车里面经常坐着一些大老爷们儿。
日本政府也相当鼓励民众买一些经济的微型车,并给与适当的优惠政策。
总之,日本的汽车文化是在汽车工业的发展中慢慢形成的,其中既包括了日本的地理风貌,也体现出了日本人的个性和精神,还有他们的生活观念。
这值得我们去仔细的研究,仔细的琢磨。
参考文献:丰田汽车案例—精益制造的14项管理原则: 杰弗里·莱克解剖日本强势汽车品牌:丰田、日产、本田品牌成功之道薛可汽车品牌与文化: 张发明汽车文化: 蒋猛著名汽车公司传奇: 林平本田传奇: 大下英治赢之道:丰田汽车中国营销谋略吴开诚丰田:精益求精——百家企业文化工程丛书谷重庆。