大众汽车标准 大众检具设计要求

检具技术要求
目录
1. 目的 (3)
2. 适用范围 (3)
3. 责任 (3)
4. 规定 (3)
4.1 检具（测量支架）的概述 (3)
4.2 检具设计与4.3 检具 (4)
(12)
5. 存档 (13)
6. 评审与更改 (14)
7. 分发 (14)
8. 附件清单 (14)
(15)
附件一：关于检具定位销
1. 检具定位销概述 (15)
2. 定位销 A1的结构形式 (16)
3. 定位销 A2的结构形式 (19)
4 . 零件检查销的结构 (23)
5. 轴套结构图示介绍 (26)
附件二:检具(测量支架)认可流程 (28)
附件三: 检具(测量支架)设计认可报 (29)
附件四:检具（测量支架） (30)
1. 目的
通过《检具(测量支架)技术要求》，使检具(测量支架)在规划、设计与、验收与使用时，能够遵循统一的技术标准
2．适用范围。

本技术要求适用于车身检具及对零件型面尺寸或装配尺寸与车身坐标系统有关联的内外饰件的检具。

3. 责任
***负责本技术要求的编、维护、升级及分发等工作。

***零件供应商负责本技术要求在检具(测量支架)规划、设计、、验收
中的贯彻。

4. 规定
4.1 检具（测量支架）的概述
4.1.1检具（测量支架）的定义
检具是一种用来测量。

在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面, ,也可以借
对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。

在此情况下，通过目检或测量可以判断: 零件轮廓
大小CAD/CAM直接。

对于零件上的某些极其重要的，还能利用检具进行数值检测。

通常不能借检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测
量机测量方才获得。

现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。

但是当检具的在线检查，应首先满足检具的在线检查。

测量支架是用三坐标测量机测量零件时的一种辅，其所有的支撑面（点）,定位基准面（点）均必须根据零件的CAD数据铣，有些特殊零件的测量支架还应具有部分
检具的4.1.2检具借。

CAD数据来合理地测量零件的所有数据，。

4.1.3 在正常的使用频率，应保证检具件生产。

4.2 检具设计与
4.2.1 检具（测量支架）的设计说明
4.2.1.1 检具设计图纸通常用 1:1绘 , 特殊情况下 *****协商解决。

4.2.1.2 设计图纸第一张为检具说明表。

该说明表
版本号，更改记录等信息。

: 零件状态, 检具状态，材料，明细表，4.2.1.3 检具设计必须在通过*******对方案审定后方可开始。

4.2.1.4 检具结构及********会同检具，然后在产
上完成检具草图方案，该草图方案作为供应商检具设计的基础。

检具草图方案不表示最新的有效零件状态, 它仅仅表达将来检具的方案。

用于检具设计与*******产。

4.2.1.5 检具设计采用计算机 CAD/CAM 三维设计,其设计来源为:
-来自********产-来自********产CAD数据
( ,孔位置精度及RPS 点
详细说明)
-批准的技术更改单
4.2.1.6被检测零件放置于检具上的位置，原则上必须。

如果
考虑，特殊情况下允许将零件旋转+/-90 度或
+/-180度。

但必须经过*******同意方可执行。

4.2.1.7 零件一般情况下通过 2个定位孔，借，检具
定位面，支撑面及夹头通常根据产RPS(德语 Referenzpunktsystem定位点系统的缩写)
，RPS定位（孔）面、支承面均采用装配式结构。

夹头必须按RPS顺序进行数字编码。

如果零件不以孔作为定位,则根据 RPS面定位, RPS面的尺寸规格在点的坐标数值进行布置
产。

4.2.1.8 通常对于在产，并且标注公差值在+/-0.5
之内，同时自身精度要求较高（直径公差值<+/-0.5）的那些孔，考虑采用检查销检测。

其他
具有一般性（其公差要求>+/-0.5mm,< +/-1.0mm，例如：装配孔）通常采用目
测划线检查。

对线束孔，工艺通孔，排水孔等（其公差要求>=+/-1.0mm）通常采用目视检查。

4.2.1.9 对于左右对称，并且通过同一模具同时成型的零件，其检具通常采用型体
分开，共享底座的结构形式。

具体结构应 ********协商决定。

4.2.1.10 检具型体连同底板必须X- 向 Y- 向, Z- 向, 车身坐标线以 X-，
0.1。

Y-，Z-基准面为出发面, 每隔 100mm 或 200mm 为一档进行。

划线深度
4.2.2 检具（测量支架）的结构要求
4.2.2.1 检具（测量支架）通常由三部分组成:
-骨架；
-型体部分；
- ( : 快速夹头，定位销，检测销, 移，测量表，型面卡板等) 。

4.2.2.2 材料选择：
4.2.2.2.1检具（测量支架）的骨架：
检具：铸铝合金。

********通常推荐:国产: GB ZL101, 德国:GG-26。

材料必须经过去应
小型检具采用铝合金底板,材料由********指定。

测量支架：铸铝合金或铝合金型材（同上）。

4.2.2.2.2 型体部分
;
大中型检具（检具重量>=20KG）: 由可
小型检具（检具重量<20KG）: 铝合金
(如XB 5112/XB5166)
4.2.2.2.3
详见本文的结构部分及附件
注意：供货商应该向********提供4.2.2.2中使用的材料说明报。

4.2.2.3 检具的骨架4.2.2.3.1 骨架
：：
-所有-底板的各种螺栓连接必须配置足够强度的弹簧垫圈.
,其上部平面的多余面积用于放置销子,测量器具
等。

-对于仅用作总成零件检测的检具，其检具的骨架可以采用分体立柱形式。

与底板的联结采用螺栓。

4.2.2.3. 基准面：
基准面：检具的底座上必须至少在三角设置X，Y，Z基准面, 基准面精度必须经过磨。

-基准面坐标值直接截取车身坐标系数值。

-长度方向X- : +/-0.05mm/1000mm
-高度方向基准面:为底板下部 Z-平面, 它自身的平面度必须为 0.05mm, 同时
部平面保证平行度: 0.1mm/1000mm。

基准孔：为了在, 同时设置基准孔。

基准孔的间距为200毫米的倍数，应落在汽车坐标系的百位线上。

两个基准孔应设置标识（1号圆孔、2号椭圆孔），并标出坐标值。

-在基准面。

见附件VW 39D725。

-检具的底板上要求，检具的标牌要求固定在底板上。

-小型检具的基准孔可另行选择。

4.2.2.3.3 底脚 ( : 滚轮或硬橡塑块)：
底脚，滚轮为4个，后面两个具有自锁,用作检具的搬运, 同
时兼作存储; 为便于检具用后安全存储及保护，底板各向基准面 ,必要时考虑设置硬橡塑块或支撑结构。

大型检具（检具重量>30KG），则必须设置运输装置。

4.2.2.3.4 铲车孔：
以便铲车臂能够方便伸入，铲车孔为侧面成双结构，设计时必须考虑最大承载
时铲车的尺寸规格。

4.2.2.3.5吊耳：
吊耳为。

设计时必须考虑最大承载 ,同
时吊耳的布置必须考虑下列因素: 保证在检具运输时,吊绳不会影,也不能影。

大中型检具（检具重量>=20KG）, 则必须设置起重装置。

如果小型检具（检具重量<20KG），）需配置把手。

4.2.2.4 检具的型体部分：
4.2.2.4.1检具型体结构分以下情况:
-大中型检具（检具重量>=20kg）的型体采用如下结构: 将塑脂材料覆盖于铝铸件,然后直接在NC机床通过CAD/CAM 手段将检具型体检测面铣
接采用塑料粘结。

塑脂材料
-小型检具 (检具重量<20kg) 的型体采用如下结构: 采用铝铸件或铝合金, 直接在 NC
机床通过 CAD/CAM 手段将检具型体检测面铣
位销。

检具型体与底板的联结采用螺栓
-伸缩缝：检具型体部分长度每200-250mm，应切4.2.2.4.2 RPS定位孔（见附件《关于检具定位销
零件一般情况下通过2个定位孔，借。

伸缩缝宽度不大于2mm。

》）。

定位的方式RPS的说明来规定。

通常采用以下两种定位方式：
-定位 Nr.1 (A1): 限-定位 Nr2 (A2) : 限；。

4.2.2.4.3 定位面
-定位面RPS点布置。

它精确地反映相应的RPS点位置。

通常主RPS 点的定位我们称之为定位面, 辅 RPS 点的支撑称为支撑面。

支撑面根据零件的软硬等稳定性状况由********酌情决定。

必要时,有意考虑过定位,以增。

-定位面，原则上必须通常为可拆卸式镶块结构, 材料选用由********指定牌
号的铝合金。

4.2.2.4.4 检测面
-各种类型零件的，翻边检测面来实现，检测面检测：
零件等距离5mm（或3mm）间隙检测
(对于小型零件可以采用 3mm检测)
度检测。

为此在型体上必须按 CAD 数据出 5mm(或 3mm)的间隙检测面
5mm--间隙齐平齐平
测面。

同时在相应检测面下部贴上提示铭牌或
标记。

-检测面材料必须是指定的塑脂材料或铝合金镶块。

-零件切变或翻边的等距离间隙检测（3mm或5mm）
表进行。

4.2.2.4.5 检测孔（见附件《关于检具定位销》）
-对于检验销检验的孔。

为了便于检具作为测量支架使用时，测量机测量探针能够顺畅地测量孔经，缺口等特征，为此在型体相应部位必须(或安装)作够大的自由面，由此探针能够借此实现进给，后退等编程。

具体方法: 自由面直径大小: 孔径直经+7 mm; 深
度: 从零件下表面向下8mm的沉孔，沉孔底部-对于划线检测的孔。

如: 装配孔,
其公差要求>+/-0.5mm并< +/-1.0mm
通常采用划线目测检查。

其方法:
在型体相应部位。

5
3
d
d+7
2mm的凸台，凸台表面涂红色,按孔径形状。

-对于目视检测的孔。

如: 穿线孔、工艺孔, 其公差要求>=+/-1.0mm,
通常采用目视检查。

其方法:
在型体相应部位
划线检查
5 5+3
5mm--间隙目测检查
表面 8mm（6mm）的沉孔，沉孔底部。

4.2.2.4.6 可移
-采用摆
（卡板）。

检查零件的重要配合面的轮廓。

，用于检查大型表面的轮廓。

-用轻金属
4.2.2.4.7活
对于零件上重要的表面，在结构限。

-每一活-活。

-导管或导柱的间距不大于200毫米。

25
4.2.2.5 检具
4.2.2.
5.1 定位销
在零件夹紧, 首先须将零件定位, 因此定位销用于将零件精确地定位于检具上。

-定位孔的位置根据零件图纸RPS 系统确定 (通常每个零件设置两个定位孔)。

-定位销由导向,定位及手柄三部分组成,保证销子导向部分能够在定位孔内进出自由，如.
-定位销的标注:在手柄凹槽内标注销子牌号以及对应的RPS点名称
-根据零件 RPS 特性,定位销相应设置成锥型销( A1k,A2k)
种定位销,由********决定。

(A1z,A2z), 采用何-在定位孔内，为保证定位销定位准确，必须安装导向轴套，导向轴套。

-导向轴套的中心相对于车身坐标线的定位精度控-定位销+/-0.05mm 内。

, 分防转结构。

》。

-定位销，轴套等相关尺寸换算公式见附件《关于检具定位销
-每个定位销配置Ф3mm尼龙绳，并将其固定于检具型体的适当部位。

-销盒的安置：定位销，并且用夹头夹住。

销盒安放于检具型体侧面，底板上部的适当位置中。

-在检具工装图纸中，必须对定位销，定位孔有清晰的表述。

4.2.2.
5.2 检测销
-检测销用于对待测孔的位置度进行检测。

-检测销由导向，检测及手柄三部分组成。

-在检测孔内，为保证检测销顺利进行检测,必须安装导向轴套，导向轴套
结而连接, 同时,轴套的上平面必须低于冲压件下表面8mm+/-1.
-为保证检测销定位准确，必须安装导向轴套，导向轴套。

-导向轴套的中心相对于车身坐标线的定位精度控+/-0.05mm 内。

-检测销的结构根据待检测孔形状的不同, 分防转结构, 技术细节见附件。

-如果在零件上同时存在许多(>2 个)相同直径
孔须用检测销检测,则通常设置一个检测销。

该原则同样适用于双胞胎检具。

,而这些-如果零件通过模具在同一工序, 则如果用检测销检测, 通常只对间距最大的两个孔检测,其他不作检测。

-为了保证检测孔在三坐标测量机测量时, 测头能够进入, 必须在孔位下设置自由面,
原则：
自由面直径 :冲压件孔径+7mm;
深度: 从冲压件下表面起8mm.
-每个检测销配置Ф3mm尼龙绳，并将其固定于检具型体的适当部位。

-销盒的安置：定位销，并且用夹头夹住。

销盒安放于检具型体侧面，底板上部的适当位置中。

-如果检具多于3个检测销,则在检具的适当位置必须用数字标注, 以示区别.
4.2.2.
5.3 夹头装置（或磁铁）
为了固定零件, 在定位面。

-夹头装置通常直接用螺栓固定于检具底座( 铝铸件或铝合金)上表面的适当位置或通过焊接梁或铸梁过渡连接。

夹头连接板设置对角两个螺栓原则上符合工艺要求。

夹紧装置的位置反映了零件的RPS 位置。

-在夹头装置的排列1)夹头松开并恢复, 必须注意：
,必须有作够的空间保证零件无干扰地安放
走。

2) 有足够的空间提供夹头在检具上实现空间无干扰曲线运。

-当检具作为测量支架使用时, 必须保证测量头在夹头夹固或松开状态下,能够无干扰
地接触RPS面的中点，为此，在设计夹头结构时，须将其设计成叉形结构，但叉型夹头内径
要大于6.5mm，同时夹头宽度要达-夹头的有效运。

-夹头：夹头对工件只起，而非夹紧变形作用（原则上夹紧5牛顿）。

-对于小型检具如果没有足够的空间安装夹头允许采用磁铁。

磁铁应嵌入支承面或设置在支承面两侧，且应低于支承面0.1mm。

4.2.2.
5.4 测量表
-测量表的精度。

-测量表通过绳子或储存盒固定在检具底板上。

-要求。

4.2.2.6 检具的色标
检具型体及底板的外观涂色根据具体的车型决定。

通常不同的车型配置不同
涂色，从而有利于在使用时准确区分不同类的检具。

其他具有、面、缺口等的涂色标注如下:
定位面、支撑面 0mm 白色，RAL9010 或材料的本色
划线孔检测面 2mm（1mm）红色，RAL3000
检测面 5mm（3mm）黄色，RAL1012
平整度检测面 0mm 白色，RAL9010或材料的本色
目视孔检测面 8mm (6mm) 黑色，塞规套管端面 8mm (6mm) 黑色
4.2.2.7 检具
4.2.2.7.1 检具：
1.铭牌应：
-车型、零件名称、零件号
-检具号
-检具总重量
-基准面符号
-
-
、最后修改日期
2．检具数据面指示牌、检具
3．基准孔序号标识、坐标标识
4．基准面坐标标识
5．测量间隙5mm（3mm）标牌
6．RPS点标识
所有铭牌为白底黑字。

：
4.2.2.7.2检具的标记应
：：
-基准线标志
-测量表面
-栅格线的数值
-测量表面或间隙表面
-零件外形轮廓形状规
-塞规
-卡规等
均应打上其相应的标志。

4.2.2.8 检具
零件放置于检具上的使用说明书由
书固定在检具上醒目位置。

********提供的技术要求。

使用说明
4.2.3 检具（公差）单位 mm
底板平行度： 0.1/1000
基准面平行度、垂直度： 0.05/1000
基准孔位置：±0.05
基准孔之间相对位置误差： 0.03
RPS定位孔销位置±0.05
RPS面、支承面：±0.10
曲线测量面：±0.15
零件外轮廓测量面（齐平面）或线：±0.1
零件形状面（5mm间隙面）：±0.1
所有的造型面（非测量面）：±0.2
检验销孔位置：±0.05
划线孔位置：±0.15
划线孔直径：±0.2
目测孔位置：±0.2
目测孔直径：±0.2
栅格线位置相对基准的误差： 0.1/1000
形状规或卡规：±0.15
4.3 检具
********将派遣有关人。

预验收合格的检具
存放在供货商处，并可作为零件预验收的参考之一，等相应的零件，一起发往使用厂。

检具。

4.3.1检具图纸（检具方案图、结构、工装图）
在项目会议后，双方应根据要求对所有零件的检具方案进行讨论并确认，此方案作为检具图纸的部分内容应始终附在检具图纸中，并作为设计审图的依据，在终验收图纸资料中提供原件。

方案确定后，供货商应根据“检测方案图”来设计检具图纸。

检具的结构
********主管工程师进行审图，验收通过才能进行。

验收时提供*********一套蓝图供使用。

验收结束后提供一套底图，两套蓝图给使用厂。

所有上述技术资料（方案图、、工装图）应按有效的标准，做成 CAD 数据格式，并通过网络或光盘提交********。

4.3.2 检具测量记录表
检具，检具测量记录表内容
具型面的自检报，测量机精度报，销子等附件的测量报
报。

预验收********提供一套自检的测量记录表。

4.3.3 三维检具数模
供货商需提供检具的三维设计数模（、测量支架）。

供货商还应根据使用厂的零件测量点要求，，并提供给使用厂。

、基准面
在测量点方案图（3维几何模型图）中，必须描述清楚支承
边型面。

为了在脱机编CNC程序时防止探针干涉，同时也为将来能方便地
准备。

数模的软件版本及移交则必须按********的要求进行。

4.3.4 操作指导书
检具进行预验收时，必须附上确切的操作指导书，并用透明塑料袋套装好固定在检具上。

4.3.5 交付条件
-一整套合格的检具
-一整套完整的检具测量记录表
-一整套检具3D设计数模
-一整套检具、结构(一套底图
蓝图), 。

-一整套检具
4.3.6
-每个检具。

- ，并防尘、防潮。

，其内容必须与相应检具
-在。

5. 存档
电子版文档长期保存
6. 评审与更改
本文件由********负责在必要时进行版本升级。

7. 分发
采购，规划
8. 附件清单
附件一：关于检具定位销
附件二：检具(测量支架)认可流程
附件三：检具(测量支架)设计认可报
附件四：检具(测量支架) 认可报
附件一：关于检具定位销
1. 检具定位销概述
零件在检具上定位通常采用2个定位孔实现。

定位的方式
来规定。

RPS的说明
通常采用以下两种定位方式:
定位 Nr.1 (A1): 限
定位 Nr2 (A2) : 限
定位 Nr1 RPS: Hxy, Hxz, 或 Hyz
定位Nr2 RPS: Hx, Hy, 或 Hz
为了保证销子在检具型体中准确定位, 必须安装导向轴套.见下图示意:
通常情况下, 定位销采用锥形销(Konisch)，锥形销定位适用于
1) 根据RPS要求，零件定位孔附近有定位面。

2) 零件为厚壁零件h>1.2 mm
下列情况定位销应该使用柱形销( Zylinder)
圆孔方向, 且零件平面 :夹角>3º
-翻边孔向上的零件:
-薄壁零件(通常d< 1.2) ,同时在定位孔附近没有任何定位面。

定位销A1在检具。

定位销A2根据检具, 分别采用不同的结构形式: 对于检具，A2销子结构为: 两头销, 一头定位,一头检测；
对于测量支架，A2销子结构为: 单头销, 仅作定位。

2. 定位销A1的结构形式
-柱形销A1Z
- 圆孔(Rundloch) - 长形孔(Langloch):设置防转
-锥形销A1k
-圆孔：其结构形式取决于D2的大小：
D2=额定孔径最大尺寸+0.5余量
D2<7.5 7.5<=D2<=22.0 D2>=22.0
-长形孔 (设置防转)
定位销A1的零件图:见德国大众Handbuch 39D-738/
定位销A1的计算
A1Z
对于园形孔,且采用圆柱定位销A1Z:
圆柱销的直径D2根据如下经验公式推出:
D2= 额定孔径最大直径-0.1mm,
例如: 额定圆孔径为Ф18.0+0.2,则相应的圆柱销的直径 D2=18.2-0.1=18.1mm 则在,考虑0.02, 推出 D2=18.1-0.02
对于长形孔,且采用圆柱定位销A1Z:
圆柱销的直径D2根据如下经验公式推出:
D2= 额定孔径最大直径-0.1mm
例如: 额定长孔径为 18.0+0.2⋅9.0+0.2
则相应的圆柱销的直径:
D2 长度方向=18.2-0.1=18.1mm，考虑D2 宽度方向=9.2-0.1=9.1 mm, 考虑
0.02，推出 D2长度方向=18.1-0.02 0.02, 推出 D2宽度方向=9.1-0.02
A1K
对于圆形孔,且采用圆锥销A1K
圆锥销的形式取决于圆锥最大直径D2:
D2=额定孔径最大直径Ф+附
例如: 额定圆孔径为Ф18.0+0.2
则 D2= 18.2+0.5=18.7
0.5mm
则在,考虑+0.1的因素，D2=18.7+0.1 对于长形孔, 且采用圆锥销 A1K
圆锥销的形式取决于圆锥最大直径 D2:
D2=额定孔径最大直径Ф+附
例如:
0.5mm
长孔为: 18.0+0.2⋅9.0+0.2
D2长度方向 = 18.2+0.5 = 18.7mm
考虑+0.1的因素,D2=18.7+0.1
D2 宽度方向 =9.2 +0.5 = 9.7 mm
考虑+0.1的因素,D2=9.7+0.1
3. 定位销A2的结构形式
在检具上, 当RPS2作为定位孔时, 通常该孔同时具有检测 常设置为两头销,其工作顺序为:
1.先检测孔位置度精度; ,因此,定位
A2通
2.再完成定位.
柱形销 A2Z ,见下面示意图:
圆孔 长形孔
锥形销 A2k
锥形销的结构取决于D2, D2=孔径的最大直径+0.5余量 -圆孔: D2<7.5
7.5 <=D2<=22
D2>=22
长孔
定位销 A2的计算
圆孔柱形销A2Z的计算(两头销)
定位部分
D2的计算根据下列公式计算:
D2=Ø孔径的最大尺寸-0.1
例如:
Ø18.0+0.2 该孔的位置公差为: X = +/-0.2；Y =0
检查部分的计算遵循下列公式:
D4=孔径的最小尺寸- |垂直于定位方向的位置公差 |
例如:
D4=18.0-0.4=17.6
则在,考虑0.02, 推出 D2=17.6-0.02
长形柱形销 A2Z的计算
定位部分的计算方法如下:
D2=(孔的最大尺寸)⋅(沿定位方向)-0.1mm
例如:
长孔 18.0+0.2⋅9.0+0.2,其位置公差为 X = +/-0.2；Y=0
Y X
D2=9.2-0.1=9.1
则在,考虑-0.02, 推出 D2=9.1-0.02 检查部分的计算方法:
B=孔径的最小尺寸-0.1mm
例如:B=9.0-0.1=8.9
则在,考虑公差-0.02, 推出 D2 = 8.9-0.02
L=孔径的最小尺寸-长度方向位置公差
圆孔锥形销 A2K的计算(两头销)
D2的计算遵循下列公式:
D2= Ø孔径的最大尺寸 + 余量0.5
例如:圆孔为Ø18.0+0.2,其位置公差 X = +/-0.2； Y= +/-0 则 D2=18.2+0.5=18.7
在销子,考虑 +0.1, 推出 D2=18.7+0.1 检查部分的计算根据下列公式:
D4= Ø最小尺寸-|垂直于定位方向(x=0.2)的位置公差|
D4=18.0-0.4=17.6
则在,考虑-0.02, 推出 D2=17.6-0.02
长形孔锥形销 A2K的计算(两头销)
定位部分的计算公式如下:
D2=定位方向的孔径最大尺寸+余量0.5
例如:长孔 18.0+0.2 9.0+0.2, 位置公差 X=+/-0.2； Y=+/-0
Y x
D2=9.2+0.5=9.7
则在,考虑+0.1, 推出 D2=9.7+0.1
另一边检测部位的计算:
B=孔径的最小尺寸-0.1mm
例如:B=9.0-0.1=8.9
则在,考虑-0.02, 推出 D2=8.9-0.02
L=孔径的最小尺寸-在长度方向的位置度公差
例如: L=18.0-0.4=17.6
则在,考虑-0.02, 推出 L=17.6-0.02则在,考虑-0.02, 推出
,考虑
D2=8.9-0.02 则在,考虑 -0.02, 推出 D2=8.9-0.02 则在
差-0.02, 推出 D2=8.9-0.02
4 . 零件检查销的结构
1)圆孔形检查销的计算:圆孔的直径 D10.2+0.2,须对该孔进行位置度检查
(0.5+ 0.5)
2
+(0.5+ 0.5)
2
D2=孔径的最小尺寸(根据产
(0.5+ 0.5)
)- - A1K的公差
(0.1+ 0.1)
2 +(0.5+ 0.5) 得出) - 0.28(从
2 2 )2 得
+ 0.1+ 0.1
例如 D2=D10.2-1.41(从
出)
最后考虑-0.02的因素,D2=D8.5-0.02
2)长形检查销的计算: 长孔的理论尺寸:D: 14.4+0.2 21.5+0.2
为了得 B L, 采用如下公式:
B或 L=孔径最小尺寸-长孔的位置度公差-A1K的位置度公差
+/-0.1)
B;L=最小尺寸-公差(+/-0.5
例如:
B=14.4 - (1.0+0.2)=13.2
L=21.5 – (1.0+0.2)=20.3
检查销的结构形式
5. 轴套结构图示介绍
5. 1对于零件下面有支撑面的定位销轴套.(A1K或 A2K)
轴套沿;
轴套黏结;
如果不设置防转，则缺口在下面; 如果设置防转，则缺口在上面, 使用圆柱挡销。

用于拆卸的通孔。

5.2适用于没有支撑面的定位销(A1Z, A2Z)
附件二:检具(测量支架)认可流程
检具(测量支架)认可流程
责任
流程 备注
确认零件图纸 CAD 数模状态
供应商 *********** 供应商
确认检具方案
确认检具结构 ;
********** 供应商
确定检具
检具 ,及
调配
供应商
供应商
供应商 N
检具自检N
供应商自检测量报 的内容:
1. 基本孔孔心及基准面.基准 面需要有平面度的测量数据
2. RPS 孔的孔心位置,控 差+/-0.05mm
Y
供应商提交自检合格 的测量报
供应商
3. RPS 支撑面,需测量零件图 纸所规定的RPS 点以及支撑面 (每个面上至少4点)
*************
检具认可
4. 所有的 , 5MM 间 隙面,零件型面齐平面等等,测 量扫描间隔不得大于50MM
5. 所有的造型面
6. 所有销子的尺寸
7. 检具重复性精度测量报
审核供应商 自检报 检具结构及 检具尺寸检
验 检具重复性 精度检验
反馈说明 检具缺陷
N
单项结果汇总
总评价=最差的单项认可结果
Y
检具认可 通过
验收日期： 车型： 零件名: 检具(测量支架)设计认可报
零件号:
检验工具编号：
零件图纸： 零件数模： 检具图纸： 检具数模：
供货厂： 用货厂： 检具
测量支架
□ 是 □ 否 □ 是 □ 否 1 图纸/数模是否反映最新工程更改 2 定位基准 3 检测项目(
,全尺寸)是否符合要求
□ 是 □ 否 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 4 检测数据是否量 5 零基准是否符合要求
6 是否能够对被检测项目在三座标测量
7 颜色 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 8 坐标线与车身坐标系是否一致
9 检验方案是否合理 □ 是 □ 否
10 检验工具搬运是否方便 说明：
零件号/图号: 零件名： 检具(测量支架)
更改号/日期: 供货厂代码：
用货厂代码： 检验报 ： 检验报 ：
检具号： 检验工具名称： 所使用的测量仪器：
测量仪器： 验收资料：
经鉴定的精度：
日期 日期 日期 日期 日期
结构：
合格
不合格 不合格
尺寸:
合格 合格
不合格 不合格
： 合格 重复性精度:
备注（用户）：
□ 认可 □ 条件认可 □ 拒绝
客户确认： 检验结果： 供应商确认： 日期
日期
验收日期： 车型：
检具(测量支架)
零件名: 零件号: 支架编号：
零件图纸: 零件数模： 检具图纸:
检具 测量支架
检具数模: SK-D:
1,基础结构:
1.1 基础框架结构
□ 合格. □ 不合格 □不要求 1.2 连接结构 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 1.3 零件摆放
1.4 RPS 符合技术资料 1.5 RPS 定位销 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 1.6 定位系统（销套） 1.7 其他RPS 定位 1.8 夹头
□ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求
1.9 系统基准(基准孔/面) 2,检具
2.1 型面检验
2.2 切边检验 2.3 平整度 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 2.4 检验销尺寸 2.5 目测孔
□ 合格. □ 不合格 □不要求
□ 合格. □ 不合格 □不要求 3,测量支架
3.1 可操作性
3.2 型面
□ 合格. □ 不合格 □不要求 □ 合格. □ 不合格 □不要求 3.3 所有孔可探测 3.4 RPS 可测
□ 合格. □ 不合格 □不要求
验收日期:
车型： 检具(测量支架)
零件名: 零件号: 支架编号：
4,
4.1 用零件检验检具 □ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求
4.2 定位销定位 4.3 卡板 4.4 零件摆放辅
5,标牌
5.1 检具铭牌
□ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求
5.2 坐标系 5.3 销子标识 5.4 使用说明书
6,运输:
6.1 运输结构
□ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求
6.2 滚轮
7, 尺寸验收
7.1 测量报
□ 合格 □ 不合格 □不要求 □ 合格 □ 不合格 □不要求
7.2 重复性精度
需整改内容: 整改期限:。