市政管线和管沟的综合规划设计探讨
关于市政管线和管沟的综合规划设计探讨
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关于市政管线和管沟的综合规划设计探讨王清(济南市城市道路桥梁管理处,山东济南250002)[摘要]我国城市发展日新月异,市政管线施工也相应增多,基于此,对于城市管线的设计和管理以及 如何宏观控制就成为政府和设计施工单位需要重点考虑的问题,本文对此进行了分析。
[关键词]市政管线;管沟;规划设计 文章编号:2095 - 4085 (2016)10 - 0066 - 02城市的发展离不开市政工程,市政管线的施工 也相应增多,但是,目前的市政管线施工存在多方面 问题,如管线施工与道路施工不同步,城市道路二次 开挖现象尤其严重,对城市本就拥堵的交通状况雪 上加霜,对人力、物力和财力等造成极大的浪费。
1市政管线综合规划的设计1.1管线综合规划的设计内容对城市地下工程管线的排列顺序进行合理的设 计,科学规定工程管线之间的最小水平净距和最小 垂直净距;地下管线的最小覆土深度是需要重点关 注的环节;对于管线的架空敷设,首当其冲的就是要 对管线与杆线之间的平面位置进行设计和确定;对 与管线比邻的建筑物和道路充分勘测,在保证不影 响周围建筑安全和道路交通的情况下使最小垂直净 距离和最小水平净距离在管线之间得以保持;重视 城市绿植的保护,铺设管线要首先确保植物的生长 环境不受影响,不能以牺牲环境为代价;城市的市容 景观要保持良好,管线铺设可以与城市景观相融合。
1.2管线综合规划的具体目的一个城市的综合管线规划设计要符合该城市的 实际情况,在综合规划各类管线时要做到统筹安排,对于给水工程,电力工程,燃气工程以及防洪工程等 要充分考虑,保证在有限的城市道路断面上实现其 平面和竖向空间位置上的和谐统一。
1.3管线综合规划存在的问题当下的城市管线综合规划设计图纸中反映出了 其存在的一些问题,那就是多数城市的管线设计只 关注于平面布置和道路交叉口管线的交叉竖向设 计,而其他设计指标没有得以体现;在分工的专业性 方面,一些设计技术人员由于需要专业分工,其工作 会分配给其他专业技术人员,因而得出的管线规划 结果深度不够,制定好的设计方案无法及时修改和 调整。
浅谈市政管线和管沟的综合规划设计
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浅谈市政管线和管沟的综合规划设计摘要:近年来,我国城市空前发展,导致市政管线使用增加,不能与道路发展同步。
城市道路出现二次开挖影响人们正常交通的现象。
交通堵塞加剧,造成人力,物力和财力的浪费。
关键词:市政管线;管沟;综合规划;管理1 市政管线的综合规划在城市建设中所使用的管线主要包括以下几个方面:电力管线、有线通讯管线、给水管道、燃气管道、供热管道、雨水管道、污水管道及其他特殊管线。
1.1 市政管线的综合规划内容市政管网的总体规划内容主要包括:在为各市铺设地下管线时,应明确排序顺序,管线间最小水平净距和最佳垂直净距;确保城市管网地下敷设的土壤最小深度;当管道铺设在高架上时,管道与杆线之间的平面距离以及周围建筑物,道路和相邻管道之间的最小水平净距离和最小垂直净距离也必须确定。
1.2 市政管线综合规划的目的在城市道路有限的路段内,对管道布局和总体规划进行全面管理。
尽可能在管道施工中避免平面和垂直控制的位置,发生干扰,使城市功能运行趋于正常。
合理安排项目管线的综合规划。
在规划设计中,及时发现项目各管道的矛盾,合理解决。
促进空间使用的空间位置更加明确,并指导下一个单一项目的设计。
推动施工管线在施工和规划管理过程中发挥有效作用,确保市政管线规划的发展逐步变得科学合理。
1.3 市政管线综合规划设计中存在的问题根据管道设计图的分析,在大部分管道一体化设计图纸中,管道设计内容存在缺陷。
除排水管道设计深度满足施工要求外,其余管道仅执行道路交叉口管线的简单平面分布和交叉。
垂直设计未能澄清技术指标。
从专业分工的角度来看,排水专业人员在规划设计各类管道的过程中,与专业设计的道路关系最为密切。
大部分负责管道总体平衡设计的人员都由排水专业人员组成。
在设计院内,由于技术人员配置问题和分工问题,专业技术人员负责非专业工作。
在施工前未能提供相关的知识培训将导致管道在规划和设计过程中的深度不够。
现象。
另外,设计单位进行分工时,不可能实现合理的分工,导致管线规划设计和更新的专业负责人不是专业人员。
谈市政管线的综合规划设计
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谈市政管线的综合规划设计李海璎吉林市城乡规划设计研究院132001摘要:加强市政给排水工程管线综合布置问题的研究是十分必要的。
本文作者结合多年来的工作经验,对市政给排水工程管线综合布置问题进行了研究,具有重要的参考意义。
关键词:建筑;市政;给排水;工程;管线综合中图分类号:TU99文献标识码:A文章编号:1.管线综合在工程实践中的意义风管、水管、电缆桥架是我院几个专业分别设计的,由于设计周期的紧迫,院内各专业之间只能通过协调进行大体的空间分配,来不及对每一处集中多种管线的空间进行详细地划分。
管线综合图涉及了建筑结构设备电气各个专业,不是某一个专业可以独立完成的,它不属于设计院施工图的设计范围。
但是作为建设单位,往往关心下列问题:如果层高不变,吊顶下的净空能否再提高一些?在满足某一净空要求的条件下,可否把层高降低一些以节省投资?作为施工总包单位,常常关心如何协调各分包单位的施工程序,谁先干,谁后干,各种管线的空间位置怎样予以合理分配?以往,有的工程由于未做管线综合布置,工地上出现了个别分包抢先施工,使后施工的工种无法进行施工的被动现象,以至于不得不进行重复劳动:装上去再拆下来,拆下来再装上去。
结果浪费了材料,拖延了工期,影响了质量。
怎样解决这些问题?要靠管线综合。
有了管线综合图,建设单位更利于正确决策,施工单位更方便组织施工,监理单位更易于三大控制,使用单位更便于维修管理。
因此,管线综合在通信和智能建筑工程中具有特殊的作用和意义。
工程管线综合的目的就是在充分搜集各项资料后,在满足各类管线使用功能的前提下,统一安排、相互协调、合理解决工程管线各建设阶段中的矛盾,使各管线规划、设计、施工和建成后的管理、维护有条不紊地进行。
管线分类市政工程管线按功能可分为:给水管道:包括生活给水、消防给水、饮用给水等管道。
排水管渠:包括生活污水、废水管道、雨水、小区周边的排洪、截洪等管渠。
中水管道:包括中水原水及中水供水管道。
浅谈市政管线综合设计及实现
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浅谈市政管线综合设计及实现随着经济社会的迅速发展,城市建设和城市规模也日益增加,需要越来越多的各类市政管线。
由于其不能够与道路建设保持同步,因此许多城市的二次开挖现象比较严重,严重的影响了居民的日常生活,阻碍了交通,并且给人力和物力带来了严重的浪费,因此要结合现实情况进行市政管线的综合设计和宏观控制。
标签市政管线;综合设计;宏观调控;实现二十一世纪是经济社会高速发展的时期,由于工业化的不断进步导致了城镇化进程的不断加快,由于城市的快速发展,而前期规划力度不够,导致各类增多的市政管线不能够与道路建设同步施工,二次开挖的现象十分普遍,严重影响了居民的日常生活,不仅阻碍了交通,也带了人力物力方面的浪费。
本文结合实际情况,针对如何宏观控制和管理市政管线来解决困扰设计单位和业主的难题。
一、目前城市地下管线存在的具体问题首先缺少對地下管线综合而统一的规划,其次城市道路的人行道还不够宽敞,再次由于城市的地下管线的建设时间不太一致,导致多次开挖现象,最后地下管线存在着比较大的安全隐患。
二、针对管线问题,市政管线综合规划和设计首先城市管线包括电力管线、有线通讯管线以及燃气管、供热管、雨水管和排污管还有其它各种特殊的管线,综合以上管线,我们提出了以下的具体管线综合规划设计内容。
1.先要确定城市的工程管线在地下铺设时的排列顺序,以及每个工程管线之间的最小水平和最小垂直的净距;2.要仔细的确定城市的工程管线在地下铺设时的最小的覆盖土地的深度;3.要仔细的确定城市的工程管线在架空铺设时,管线之间以及杆线之间的平面位置以及周围的建筑物和道路、相间的工程管线之间的最小水平和最小垂直净距离。
4.要确定城市工程管线在地下铺设时,管线和人行道上的树木以及绿化带之间的关系。
5.要仔细的确定城市工程管线在地下铺设时和市容市貌景观之间的联系。
其次,要明确地下管线综合规划的具体目的。
所谓的管线综合规划,就是指在城市道路的有限断面上,结合实际情况,对各类城市管线做出综合的安排和统一的规划筹划,以免出现各类管线在平面空间和垂直空间里出现冲突与干扰的情况,从而确保城市功能能够正常的运转,保证城镇居民的正常生活。
对于市政管线的综合规划问题分析与探讨
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【摘要】本文主要就市政管线综合规划问题进行了详细的分析,主要从合理安排城市道路各地下管线的管位;合理控制各管线的标高、管距;成立地下管线管理部门实施统一管理几个方面进行阐述。
【关键词】管线综合规划;控制;管位;双管线;覆土;高程一、前言随着社会经济的不断发展及人民生活水平的不断提高,城市道路下的市政管线也日益复杂。
由于各市政管线多数未能和道路同步施工,使城市道路二次开挖现象非常严重,不但影响人们的日常生活,也造成了人力、物力的浪费,不便于各管线的综合管理。
同时,地下管线队伍的扩大,使原本有限的地下空间变得异常拥挤,如何在有限的空间内合理布置地下所有管线,如何宏观控制及管理这些市政管线一直是困扰规划、设计单位及业主的难题。
现针对以下几个问题,把在实际工作中的一些做法做一介绍。
二、市政管线综合规划的设计各类城市管线包括:电力管线、有线通讯管线、给水管、燃气管、供热管、雨水管、污水管和其他特殊管线(如轨道交通的电网、输油管、输气管、化工物料等)。
1、管线综合规划的设计内容(1)确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距。
(2)确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度。
(3)确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。
(4)确定城市程管线在地下敷设时管线与行道树、绿化的关系。
(5)确定城市工程管线在地下敷设时与市容景观的关系。
2、管线综合规划的目的。
管线综合规划就是在城市道路有限断面上对各类管线综合安排、统筹规划,避免各种工程管线(城市道路交通、城市环境、给水工程、排水工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程、供热工程等)在平面和竖向空间位置上的互相冲突和干扰,保证城市功能的正常运转。
工程管线综合规划要综合安排,发现并解决各项工程管线在规划设计中存在的矛盾,使之在用地空间占有合理位置,以指导下阶段单项工程设计,并为工程管线施工及规划管理工作创造有利条件,使得规划更趋科学、合理。
市政管线和管沟的综合规划设计
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市政管线和管沟的综合规划设计摘要:随着经济的发展和人民生活水平的提高,城市市政管线也日益增加,线路更加复杂,因此,做好市政管线和管沟的规划与设计将是市政规划多面临的一个重要的课题,受到社会各界越来越广泛的关注。
本文通过对市政管线和管沟的规划设计进行综合分析,以期更好的促进城市市政工程的发展。
关键词:市政管线;管沟;综合规划引言在城市建设中,各种各样的管线日趋密集,担负着城市供电、供水、供气、通信等主要功能,在进行新管线的敷设同时需要对原有的管道进行修改,因此,给给新建管线及原有管线的衔接、新建管线与道路工程的配套设施及施工保护带来困难。
所以,要避免这些问题,就要在对线路进行设计时考虑到这些因素,尽量减少其对管线的影响,因此,有必要对各种市政管线进行综合考虑和合理布置。
一、管线的种类和布置因素(一)管线的种类市政管线通常包括雨水管、排水管、污水管、电力电缆、给水管、通信电缆等基本管线。
在大中城市的主要道路下通常还包括燃气管、有线电视线、热力管线等。
(二)布置的因素市政管线在进行规划设计时,要考虑其布置位置、管线的使用性质、检修周期损坏和易燃等影响因素。
1)根据使用性质因素:燃气配气管、给水配水管、电力电缆、通讯电缆等分支线多,一般情况下需要将其布置在靠近道路的位置,而给水配水管以及燃气输气管等由于分支线少,应该布置在离道路红线较远的位置。
在雨水管的布置中,应该每隔25—50m的间距就要用雨水篦子进行连接,一般在离车行道较近的边线位置布置雨水管道,如果断面的宽度不够,应该将雨水管道布置在慢车道下面。
2)根据检修周期因素:对于检修周期较短的管线一般布置在绿化带下面,而不宜布置在机动车道底下,如果绿化带的宽度不足,可以将其布置在人行道之下。
3)根据覆土深度因素:没一类管线的布置都有相应的土地覆盖深度,在我国北方地区,燃气、给排水工程的管线应该根据当地的气候特征,比如土壤冰冻深度确定最小管线覆土深度。
对于热力管道、电力、电缆等管线工程,应该根据土质和地面的承受荷载的大小来确定管线的覆土深度。
市政管线和管沟的综合规划设计探讨
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央下方 , 主要 输 送 原 站 管线 ( 自来 水 厂 、 电 厂 、 气 制 造 厂 等 ) 如 发 燃 到支
线 综 合 管 沟 , 一 般 不 直 接 服 务沿 线 地 区 。 干线 综 合 管 沟 主 要 收 容 的 其 管线为电力 、 讯 、 通 自来 水 、 气 、 力 等 管线 , 时 根 据 需 要 也 将 排 水 燃 热 有 管 线 收 容 在 内。 干 线 综 合 管 沟 内 , 在 电力 从 超 高压 变 电站 输 送 至一 、 二 和 干 扰 , 证 城 市 功 能 的 正 常运 转 。 保 次 变 电站 , 讯 主 要 为 转 接 局 之 问 的 信 号 传 输 , 气 主 要 为 燃 气 厂 至 通 燃 工 程 管 线 综 合规 划 要综 合 安 排 , 现 并 解 决 各 项 工 程 管 线 在 规 划 高 压 调 压 站 之 间 的 输 送 。 干 线 综 合 管 沟 的断 面 通 常 为 圆形 或 多 格 箱 发 设 计 中存 在 的矛 盾 , 之 在 用 地 空 间 占 有 合 理 位 置 , 指 导 下 阶 段 形 , 合 管 沟 内 一 般 要 求 设 置 工 作 通 道 及 照 明 、 风 等 设 备 。 使 以 综 通 单 项 工 程 设 计 ,并 为 工 程 管 线 施工 及 规 划 管 理 工 作 创 造 有 利 条 件 , 使 ( 支 线 综 合 管 沟 支 线 综 合 管 沟 主要 负责 将 各 种 供 给 从 干 线 综 2) 得规划更趋科学 、 理。 合 合 管 沟 分 配 、 送 至 各 直 接 用 户 。 一 般 设置 在 道 路 的 两旁 , 容 直接 输 其 收 3目前 管 线 综 合 规 划 设 计 中 存 在 的 问题 从 设 计 图 纸 方 面 来 说 , 服 务 的 各 种 管 线 。支 线 综 合 管 沟 的断 面 以矩 形 断 面 较 为 常 见 , 般 为 . 一 目前 多 数 的 管线 综 合 图纸 除 了 给排 水 管 道 的 设 计 满 足 深 度 要 求 外 . 其 单 格 或 双 格 箱 形 结 构 。 综 合 管 沟 内一 般 要 求 设 置工 作 通 道 及 照 明 、 通 余 管线 的 设 计 内容 只 有 简 单 的 平 面 布 置 和 道 路 交 叉 口的 管 线 交 叉 竖 风 等 设 备 。 向 设 计 , 他 相 关 的技 术 指标 没 有 反 映 出 来 。 其 ( ) 线 综 合 管 沟 缆线 综 合管 沟 主要 负 责 将 市 区 架 空 的 电力 、 3缆 通 从 专 业 分 工 方 面 来 说 , 于 在 各 类 管 线 的 规 划 设 计 中 , 排 水 专 讯 、 线 电 视 、 路 照 明 等 电缆 收 容 至 埋 地 的管 道 。 线 综 合 管 沟 一 般 由 给 有 道 缆
市政道路提升改造中管线综合的设计探讨
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市政道路提升改造中管线综合的设计探讨摘要:市政管线是城市基础设施的重要组成部分,用于保障城市的正常运行。
但受道路红线、现状管线、现状障碍物、新建桥梁或下穿隧道、地下通道等大型工程、绿化种植和现状交通流量等各种因素的影响,管线综合设计相对于新建道路更为复杂。
本文主要总结市政道路提升改造中管线综合的设计思路和常见问题的解决措施。
关键词:道路提升;管线综合;设计1 管线综合的设计思路1.1 对现场的实地踏勘踏勘前,若已有物探资料,可提前了解现场的管线种类,查看是否存在现状桥梁、涵洞、泵站、水系和架空线等重要节点,初步列出踏勘重点,做到心中有数。
若无物探资料,应要求建设单位对现状管线进行勘测。
根据以往市政道路改造项目经验,踏勘的重点内容有:(1)查看沿线是否有架空电力和电信线缆,若存在,需记录架空电力的电压和回数,现场若同时有电力管沟时,需记录管沟内现有的线缆容量情况,并对管沟内部情况进行清晰拍照,可用于后期判断管沟原位扩容的可实施性;(2)查看是否有现状排水泵站和现状水系;(3)查看是否有地铁站台、地下通道和人防工程等大型地下工程。
1.2 规划资料的解读应收集本片区最新的总体规划、用地规划和各管线专项规划等规划资料,掌握本次工程范围内管线的规划情况。
另外,也需掌握工程范围内管线使用的基本情况,如水源、气源、电源、排水体制等。
通过分析用地规划资料,可了解本次道路红线范围外是否有市政规划绿带。
当道路红线内空间紧张而无空间布置某些市政管线时,管线布置也可合理利用市政规划绿带空间。
1.3 梳理现状管线的情况根据现场踏勘、物探资料和管道竣工图等资料,可对现状管线的管位、尺寸、埋深、管沟容量和存在的问题进行详细梳理。
现状市政管线的常见问题为:(1)当现状道路周边区域未完全发展时,道路红线内可能会缺失某类市政管线;(2)由于市政管线通常埋设于地下,现状管线的更新速度一般都会相对落后于城市发展,导致某些现状管线规格不满足最新的管线规划或周边区域的使用需求;(3)道路红线范围内存在架空电力和电信线缆,空中杂乱不堪的线缆严重影响城市景观。
关于城市道路综合管沟设计探讨
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集 中容纳于一体并留有检修人员行走通道 的隧道结构 , 主要适用于交通流量 大、 地 下管 线 多 的重 要 路 段 , 可 以避 免 反 复 歼挖 路 面 影 响城 市 交 通 和 市 民生 活, 在新 建 城 市道 路 中得 到广 泛 的应 用 。 下面 笔 者结 合该 工 程实 践 , 主要 论述 了综合 管 沟 的建 筑 、 结 构 专业 设计 要 点 和设 计 中应 反思 的 问题 。
关键 词 : 城市道路; 综合 管 沟; 设 计 方案
. ¨ ・ ‘
引言
综 合 管 沟也 被 称 为 “ 共 同沟 ” 、 “ 综合 管 廊 ” 等, 指 的 是将 各 类 公 用 类管 线
3 . 21结构 、 材 料 和尺 寸
综 合管 沟的 主体一 般 _ . =
采 用 箱 形混 凝 土 结 构 , 可分 为盖 板式 ( u 型) 或现 浇 整 体 式, 现 在 常用 埋 于 地 下 的 为 现 浇整 体 式 。 也 可 按通 道数 量分 为 单 仓式 和多 仓式 。
底 板 和顶 板 采 用 C 2 5 防 水 钢 筋混凝土, 综 合 管 沟 的 内 部
综 合管 沟标 准 断面 示意 图
华路交界处 , 经荷岳路 、 万福路 、 银桂路 、 华) 七 道、 吉庆道 等规划道路, 南 至三 乐 路 为终 点 , 路 线 全 长2 0 1 l 米, 道路 设 双 向8 车道 , 规 划红 线 控 制宽 度 为6 O 米, 综 合 管沟 埋设 在 中央绿 化 带下 方 。工 程发 生 地地 下 水较 为 丰 富 , 常 年 水 位标
高为 地下 0 . 5 m。
尺 寸为 4 . 0 m×2 . 8 m, 标 准段 侧墙 及顶 板 厚度 为3 5 0 m m, 底 板厚 度 为4 0 0 a r m。
市政管线的综合设计方案探讨
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市政管线的综合设计方案探讨摘要:如今,随着城市经济的不断发展,我国城市居民的生活水平越来越高。
因此,为进一步提高市政工程地下管线的施工质量和技术实力,政府部门要对原有技术进行拓展和升级,加强技术创新,从不同层面努力提高施工过程的稳定性和高效性。
地下管线的基础建设合理满足了我国城市居民的日常生活要求。
文中阐述了市政管线设计要点,提出做好管线水平布置、竖向布置,并加强对市政管线的层级划分,提升设计可靠性。
对设计方案进行说明,通过做好管线断面确认、预留支管标高,采取交叉保护原则,使得管线布置更加合理,同时对管道具体颜色作出统一要求,使市政管线设计符合标准。
并充分考虑管线交叉对设计的影响,以提升管线综合设计能力。
关键词:市政管线;综合设计;方案1设计原则及方案1.1综合管线设计原则管线走向尽量顺直、短距;对深度相近、性质类似、互相影响小的管线集中布置;压力管让重力管、柔性管让刚性管、分支管让主干管、小管让大管;管线敷设应尽量顺着建筑物又避开结构构件。
车辆基地室内、外管线平面上要使管道不受建构筑物基础的影响,同时把位置较浅如电力、通信电缆靠近建筑红线;把可能产生泄漏管线如雨水排水沟尽可能远离红线;把有使用要求的布置在方便使用的位置,如信号电缆外壁布置在轨道一侧;电缆井、通信井因体积较大,布置时与建筑物的距离应留有余地。
1.2各专业管线沟槽梳理水专业管线沟槽有雨水管沟及泵井、生产生活给水管、消防水管(包括消火栓系统、喷淋系统、水幕系统的水管)、排水管(主要为污水废水)、通气管;顺着轨道两侧的站场排水沟等。
电力专业管线包含动力照明、供电、接触网、FAS、BAS、ACS等专业的管线及坑井。
信号专业的信号管线。
通信类专业的通信、安防、综合监控管线等。
1.3各专业管线沟槽设置方案首先,根据管线功能进行合理分类,如强电、弱电、消防给排水管线沟槽、雨污水管线沟槽、通风排烟管线等。
同一类型管线沟槽采用“共沟共槽”或“共沟分槽”的形式合建,结合管线、沟槽功能,合理确定沟槽尺寸,并尽可能模数化。
市政综合管沟技术探讨
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市政综合管沟技术探讨摘要:城市建设离不开城市规划,城市规划离不开市政管沟技术,因此,管沟技术是城市未来发展的重中之重,要想保持城市规划的合理性、社会发展的协调性,就必须要更新传统的规划观念,运用市政综合管沟技术,对城市地下空间综合整合与利用,保证城市可持续发展的能力。
鉴于此,本文对市政综合管沟技术进行了分析探讨,关键词:市政;综合管沟;技术一、综合管沟技术在市政中应用的原则1、综合管沟规划要与其他地下基础设施规划相互协调对于地下基础设施发达的城市,市政综合管沟技术并非单独存在,通常情况下,他与地铁、地下通道和其他地下建筑设施相互协调,相互配合,形成一个整体,因此在进行综合管沟规划时必须考虑其他的基础设施。
主要包括平面布置和标高布置、与地面或建筑的相互衔接问题,如出线路交叉、人口、综合管沟管线与直埋管线的连接等,规划中应尽量考虑到合建的相互影响性以及可能性。
2、市政综合管沟技术要实行长期发展与近期现状相互结合的特点城市规划是城市建设的前提,而综合管沟又是城市规划的前提,因此,综合管沟规划是城市规划乃至城市建设中最重要的一部分。
综合管沟技术的主要作用就是充分发挥市政管线为城市服务的功能,这不仅满足了市政管线的技术要求而且还满足了城市规划的总体要求。
二、综合管沟技术的优势1、有利于集中维护和管理运营各种地下管线在对地下管道进行施工处理的过程中,传统的方法往往是直接埋设管线,这就导致土层直接与大部分地下管道发生接触,管道因为受到了氧气作用而造成非常严重的锈蚀问题,这在很大程度上降低了管道的使用年限。
如果将综合管沟技术应用于地下管道处理中,无论是将地下管线吊装在顶板上,或是架在支墩上,亦或者是固定于托架上,这些都对管道的运行环境起到了明显的保护作用,同时管道的使用年限也得到了延长,从而有利于管道的更换或维修。
2、可以有效、合理地扩展和利用地下空间普通的城际间公路一般具有人口稀疏、城市规模小等特点,所以也就不需要在其地下埋设大量管线,而对于规模比较大的城市,就必须要在其有限的地下空间内埋设大量管线。
市政工程综合管沟建设探讨
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市政工程综合管沟建设探讨摘要:建筑功能越来越复杂,为建筑服务的各种系统、管道也繁杂,为便于养护,维修,并缩短维修时间提出了管道敷设可以选用综合管沟,并将给排水、暖通、电气各类管道统一敷设在管沟内,节省了占地。
综合管沟是一种现代化、集约化的基础设施,建设综合管沟是解决城市地下管线难题的有效途径,也是市政管线敷设发展的趋势。
关键词:市政工程;管线;共同沟一、共同沟的定义及组成综合管线的共同沟,即综合管沟(下同),是指将地面、地下或架空的两种以上的市政管线集中设置于同一地下人工空间中,并留有供检修人员行走通道的隧道结构,形成的一种现代化、集约化的城市基础设施。
它可以有效利用道路空间,免除路面经常开挖,既保护了道路结构,又保证了路面交通的畅通,同时有助于防止城市灾害和改善城市景观。
综合管沟实质是指按照“实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施”。
综合管沟的结构组成如下:管沟的本体,包括管沟的一半地段,即标准断面的地段和特殊地段及支线、电缆线头接头位置,进物孔等,通风口及出入口:排水、照明、通风、防火安全等设备。
为了保证综合管沟能安全有效的运行,标准的综合管沟系统是各种系统的有机组成,综合管沟本体,管线,监控系统,通风系统,供电系统,排水系统,通讯系统,标示系统,地面设施(包括地面控制中心、人员出入口、通风井、材料投入口等地面设施)。
二、综合管沟的优缺点(一)综合管沟的优点(1)统一规划、设计、建设和运营管理。
综合管沟能按照远期城市规划容量,对各种管线进行统一规划,更好地满足管线发展的需要。
统一规划,可以较好地协调各种管线的设计布置,并能统一设计、建设和运营管理,避免各部门管理相冲突。
(2)能更有效地利用城市地下空间,节约资源。
随着社会的发展,城市用地日趋紧张,而电力、通信等各种市政管线却日益增多。
对于有限的地下空间,管线直埋的敷设方式在许多情况下不能满足管线埋设的条件及间距,故此,很多时候需要增加用地,而由于征地问题又会促使管线绕到而行,增加了管线的投资。
市政工程管线综合优化探讨
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市政工程管线综合优化探讨市政工程管线综合优化探讨地下管线是城市正常运行的重要基础设施。
优化城市地下管线综合规划设计以保障它的安全运行,从而促进现代化城市更加高效率、高质量运转。
随着城市的快速发展,地下管线队伍不断扩大,需要通过城市地下管线综合优化设计,才能更加充分合理的利用有限的城市地下空间。
1.管线综合优化设计的目标和原则1.1 管线综合优化设计过程中,应力争达到以下两个优化目标:l)在保证管线必要覆土深度的情况下,尽量减小各种地下管线的总埋深。
2)在满足各种管线水平间距的情况下,使管线尽量布置在非机动车道下,若必须在机动车道下敷设管线时,应尽量避开车辙部位,以避免车辆通行对管线造成损坏。
1.2.在管线综合设计中,为保证设计进程快速、有序,设计成果科学、优化。
需要遵循如下一些优化设计原则:l)充分了解城市的整体规划和建设现状,理清整体规划和建设现状同管线综合设计的关系,找出其中影响和制约管线综合平面设计的因素,避免设计过程和成果的孤立、片面。
2)了解相关法律、法规、政策、规定及各专业管线的特殊要求,使管线综合设计做到有法可依,设计成果复合相关政策规定及各专业管线的特殊要求。
3)管线综合规划应同城市规划同步进行、有机结合,使两者相互制约、相互促进,增强管线规划设计意识,避免出现类似于主体工程建设己基本竣工,才做管线规划设计的不合理现象。
4)全面收集设计地段现状管线的准确信息,特别是像地下管线这类准确测量比较困难的管线信息,确保设计工作对现状信息的准确把握。
通过对现状信息的准确把握,可以保证设计成果更加符合现场实际情况,避免施工过程中施工图与现状不符,需要进行临时修改,增加额外的人力、物力和财力的投入。
2.管线综合优化设计方法2.1 整体思路针对管线综合设计中的某一项或几项内容构建数学规划模型,通过运用运筹学中的最优化方法在可行的域值范围内对该规划模型进行求解,并使用得到的这一模型的最优解作为管线综合优化设计的某种依据,进而实现设计方案与设计过程的优化。
对市政工程管线综合设计的探讨
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对市政工程管线综合设计的探讨摘要:市政工程施工中,由于管线相碰,造成一系列经济及社会问题,遵循市政管线综合规划设计原则,进行合理的专业规划设计,能带来良好的经济及社会效益.关键词:市政工程管线规划设计市政工程管线综合设计是市政工程设计的一项重要内容,随着城镇建设的发展,尤其是小区建设的兴起,道路下面敷设的管线越来越多,地下管线越来越拥挤.我们在施工现场经常遇到这样的情况:由于某些原因,正在施工的某种管线与其他管线相碰,要求我们设法解决.工程变更,费工费料,工期拖后,造成不必要的浪费.也有些市政改扩建工程或续建工程,由于缺乏市政管线综合设计资料,盲目施工,损坏了其他管线,造成了设备或人身重大伤亡事故.因此,在市政工程建设中,工程管线综合设计是不可缺少的一部分.一项好的市政工程管线综合设计,可以使地下管线更加合理,有效利用路面以下空间,缩短工期,节省工程投资,创造较好的经济效益和社会效益.在进行工程管线综合设计以前,必需首先具有完备的各个专业系统规划设计.一、雨水规划设计雨水是与道路路面高程较为密切相关的专业.(1)汇水面积的划分根据本区域地面高程和设计需要,可以划分若干自然汇水区域.根据各区域地面排水的自然流向,及确定最终排入的河渠,就大致确定了本区排水系统.一般来讲,应尽量避免兴建雨水泵站,以节约建设和运行费用.(2)径流系数确定径流系数为雨水流域的排水管道流量(径流)与降雨量之比.对于绿地或田地,受土壤、植被及地形影响,径流系数有所不同,一般在0115~013.在城镇或小区,建筑面积,道路面积及硬化面积比例很大,雨水大部分经雨水管排走,径流系数一般取值在014~019.根据以往的经验,综合径流系数取0165为宜.(3)暴雨强度设计手册上列举了各地暴雨强度公式,我们采用了郑州市1982年修订的暴雨强度公式.重现期按0.5年考虑.(4)管网规划根据小区规划区及周围具体情况,划分几个雨水排放区域,确定排放点.进一步调查排放点水文资料如河底高程及最高水位等.以排放点高程为基准点,反向推算至规划区域,可以确定干管,支管的管径,流量,坡度等.当然,管径和坡度确定时,必须考虑能够满足相应排水流量.二、污水规划(1)污水量计算污水通常分为生活污水和工业污水两类,生活污水以小区人口统计及人口规划为依据.变化系数取1.4.工业废水排放量应以统计为基础,或从有关资料中得到参考估算数值.(2)污水管道设计计算的几个极限值:设计充满度:取0.7设计流速:管径小于0.5米0.7米/秒管径大于0.5米0.8米/秒明渠0.4米/秒最小管径:0.4米管为宜最小坡度:大于或等于0.003三、给水规划(1)规划用水量生活用水量:100~200升/人1日工业用水量:调查及计算消防,市政,工业生活用水量:100升/人1日(2)供水管网树枝状管网投资少,构造简单,易造成“死水”.环状管网投资较大,供水可靠.实际给水规划中,主要供水区或主干管采用环状网,其他区域采用枝状网.个别重要用户也要环网供水.平行干管间设联络管.四、供热规划(1)热负荷估算规划热负荷采用指标法进行估算.国家规定的供热指标并不高.北京市集中供热指标平均WEI为7515W/M.高新区居民供热指标取60W/M,公建供热指标为70/M,工业供热指标另计.(2)供热管网规划热水管网:生活区宜用热水管网.确定经济比摩阻:主干线路:R=20~62P/M次干线路:R=50~100P/M知道了流量G及比摩阻R,查表可得管径D,流速V.(3)蒸汽管网规划蒸汽供热以工矿,医院,科研单位为主,有的地方再经热交换变为热水供热.根据蒸汽负荷估计,绘制管网平面,按主干线平均比降假定管段蒸汽平均密度,选定各段管径并计算阻力,直到假定与实际平均密度相符.五、燃气规划(1)用气量的确定居民用气:各地不尽相同,一般在100~200M/人1年之间.公福用气:按居民用气的012工业用气:调查后确定小区用气:参考国家规定略有提高,定为70万大卡/人1年1居民生活约2米/户.(2)管网规划小区燃气输配,宜用中压供气,楼栋调压的一级供气方式.中压管尽量靠近大用户.区域内管网呈环状布置.四周枝状辐射.六、电力规划(1)电力负荷估算开发区:以工业用电为主,一般近期取7000KW/KM,远期为10000KW/KM.特定大耗电工业用户另计.住宅小区:近期以1~3KW/户计.远期以3~5KW/户计,或按标准详细计算.其他:市政,学校,医院,商店,办公等参考有关标准计算.(2)电力管网规划电力规划包括10KV及以上公共和用户高压线路.小区内110KV电线路宜作电缆隧道.10KV公共高压,用户高压及路灯高压规划一个空间位置.七、路灯规划路灯规划包括路灯高压规划和路灯低压规划.(1)路灯高压规划为了提高供电质量和便于管理,路灯电源宜敷设专用10KV高压线路.路灯变也可采用路灯专用箱式变电站,适用美观,减少占地.路灯高压三相供电,供电范围不宜超过800M.路灯高压与公共高压共沟槽或共逆道敷设。
市政管线的综合设计方案探讨
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市政管线的综合设计方案探讨摘要:城市地下管线众多,各类管线密集又整齐的排列在市政道路下方,默默地为城市的运行贡献着。
一般来说,城市市政管线有给水、污水、雨水、中水、电力、通信、热力(双管)、燃气等8类管线,在可见的市政道路下,如何合理安置这么多类型的管线,是市政管线综合设计的重要内容。
一般在规划及设计过程中,《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-2016是主要的设计依据。
然而在实际设计过程中,有许许多多的限制因素,影响着管线综合设计,也影响施工进度。
本文针对某项目断面管线布置进行分析,总结了部分经验。
关键词:市政道路综合断面管线综合设计的基础是了解整个项目,近远期规划,项目所在区域有哪些设计要求,涉及哪些构筑物、哪些管线,这些内容的规模;其次需要了解项目所在地现状管线情况。
管线综合设计涉及范围较广,协调市政各类管线的关系、协调市政管线与其他市政构筑物之间的关系,可以让地下工程施工安全且高效。
1. 管线综合的特点1.1管线综合涉及范围广管线综合,从字面上看就能理解这是一个多管线专业共同面对的问题,需要收集各管线专业的基础资料。
其实不尽然,除了各类管线,管线综合还要考虑到其他设置在地面下的构筑物,最基础的是路灯、标志牌等的地下基础;再就是道路范围内的一些道路挡墙、桥梁墩柱;其次还有路边设置的综合管廊;配合道路设置的人行或车行地道;当然,最重要也一定会遇到的就是现状地下管线(改建项目)。
1.2设计时间比较长由于市政道路项目往往先满足交通需求再考虑配套管线设计,断面下的管道及其他构筑物规模等确定比较滞后。
为道路本身服务的路灯路牌交通监控等设施在道路主体完全确认后才进行设计。
还有可能出现由于建设条件问题,各类管线的方案调整。
所以在设计的战线上,管线综合设计的周期比较长。
1.3产权单位多各类地下管线隶属的部门不尽相同,同是“水”的给水排水管道也可能属于不同的部门。
在设计中往往也是自顾自的需求,不能统筹考虑。
市政管线和管沟的综合规划设计分析
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市政管线和管沟的综合规划设计分析摘要:城市的发展离不开市政工程,市政管线的施工也相应增多,但是,目前的市政管线施工存在多方面问题,如管线施工与道路施工不同步,城市道路二次开挖现象尤其严重,对城市本就拥堵的交通状况雪上加霜,对人力、物力和财力等造成极大的浪费。
为了不断满足人们日益增长的需求,相关部门在管线与管沟设计上不得不增加力度,提高综合规划水平。
本文从市政管线和管沟的综合规划设计角度进行分析,希望对相关行业可以起到一定借鉴意义。
关键词:管线;市政;管沟;设计1 市政管线和管沟规划概述管道的种类、管道方向、容量和规模,预留接口和铺设方式,应符合城市总体规划和工程管道专业规划的要求,并为长远发展适当留一些余量。
对于管线与管沟来说大概包含以下这些种类管线:电力、给水、中水、雨水、污水、通信、热力及燃气。
2 市政管线和管沟的综合规划设计意义分析2.1管线综合规划管线合理规划不仅可以提升城市整体形象。
市政管线综合规划设计,可以避免管线交叉对城市美观造成的影响,对于营造和谐美丽的城市作用明显。
同时,管线综合规划避免各管线之间出现干扰与不良影响。
城市中管线众多,如果不对管线进行合理规划,部分管线之间还会出现相互干扰的情况,对居民生活造成不利影响,降低居民幸福感。
由于管线综合规划目的在于促进城市正常运转,避免或解决管线之间出现的矛盾,因此在管线综合规划设计上需要从管线综合排布入手,及时寻找市政管线现有存在问题,并从问题源头进行综合规划设计,解决管线之间的矛盾。
2.2管沟综合设计管沟综合设计不仅可以避免管沟之间出现污染问题。
市政管沟综合设计可以将生活用水管道与污水管道相互区分,并进行合理化设计,避免由于管道出现质量问题,导致生活用水受污染情况发生,确保居民用水安全。
管道综合设计还可以有效解决城市内涝问题。
城市内涝问题由来已久,通过管沟综合设计,合理布局雨水排水管沟,当遇到雨天时,让管道可以发挥出真正效用,解决城市内涝问题。
关于市政管线和管沟的综合规划设计探讨
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关于市政管线和管沟的综合规划设计探讨【论文关键词】市政管线管沟规划设计【论文摘要】近20年来,我国城市获得了前所未有的发展,所需各类市政管线必将日渐增多,且未能和道路同步施工,城市道路二次开挖现象非常严重,不但影响人们的日常生活,造成交通堵塞,也造成了人力、物力、财力的浪费。
如何宏观控制及管理市政管线一直是困扰设计单位和业主的难题,本文就这个问题进行了分析。
一、市政管线综合规划的设计各类城市管线包括:电力管线、有线通讯管线、给水管、燃气管、供热管、雨水管、污水管和其他特殊管线(如轨道交通的电网、输油管、输气管、化工物料等)。
1.管线综合规划的设计内容(1)确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距。
(2)确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度。
(3)确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。
(4)确定城市程管线在地下敷设时管线与行道树、绿化的关系。
(5)确定城市工程管线在地下敷设时与市容景观的关系。
2.管线综合规划的目的管线综合规划就是在城市道路有限断面上对各类管线综合安排、统筹规划,避免各种工程管线(城市道路交通、城市环境、给水工程、排水工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程、供热工程等)在平面和竖向空间位置上的互相冲突和干扰,保证城市功能的正常运转。
工程管线综合规划要综合安排,发现并解决各项工程管线在规划设计中存在的矛盾,使之在用地空间占有合理位置,以指导下阶段单项工程设计,并为工程管线施工及规划管理工作创造有利条件,使得规划更趋科学、合理。
3.目前管线综合规划设计中存在的问题从设计图纸方面来说,目前多数的管线综合图纸除了给排水管道的设计满足深度要求外.其余管线的设计内容只有简单的平面布置和道路交叉口的管线交叉竖向设计,其他相关的技术指标没有反映出来。
从专业分工方面来说,由于在各类管线的规划设计中,给排水专业的设计与道路专业的设计关系最密切,负责管线综合平衡设计的专业人员多数为给排水专业的设计人员。
市政管线综合规划设计探讨
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市政管线综合规划设计探讨摘要:随着我国城市建设的快速发展,因此,在市政管线的使用上也不断增多,与道路的发展无法达到同步,存在城市道路二次开挖现象,影响着人们的正常通行,导致交通堵塞现象加重,造成了人力、物力及财力方面的浪费。
文章主要对市政管线的宏观控制及管理进行了详细的探讨。
关键词:市政管线;管沟;综合规划;管理近年来,我国城市获得了前所未有的发展,所需各类市政管线必将目渐增多,且未能和道路同步施工,城市道路二次开挖现象非常严重,不但影响人们的日常生活,造成交通堵塞,也造成了人力、物力、财力的浪费。
如何宏观控制及管理市政管线一直是困扰设计单位和业主的难题。
1 市政管线的综合规划在城市建设中所使用的管线主要包括以下几个方面:电力管线、有线通讯管线、给水管道、燃气管道、供热管道、雨水管道、污水管道及其他特殊管线。
1.1 市政管线的综合规划内容市政管线的综合规划内容主要有:对市政敷设底线管线时,应对排列顺序、管线间的最小水平净距离和最佳垂直净距离进行明确;应确保城市管线地下敷设中的最小覆土深度;城市工程管线进行架空敷设时,还要确定管线和杆线之间的平面距离,以及周边建筑物、道路、相邻管线之间的最小水平净距离和最小垂直净距离。
1.2 市政管线综合规划的目的在城市道路的有限断面上对管线的综合安排、统筹规划进行综合管理,尽可能在工程管线施工中避免平面和竖向控制的位置有冲突和干预现象发生,从而使城市功能的运转趋于正常。
对工程管线的综合规划进行合理安排,在规划设计中,及时发现工程各项管线中存在的矛盾,并得到合理解决,促使用地空间内的位置更加明确,对下一步单项工程的设计进行指导,促使工程管线在施工及规划管理的过程中发挥有效作用,确保市政管线规划的发展逐渐向科学化及合理化方向迈进。
1.3 市政管线综合规划设计中存在的问题结合管线设计图进行分析,在大多数管线综合设计图中,管线设计内容存在缺陷,除了排水管道中的设计深度达到施工要求以外,其余管线都只进行简单的平面分布和道路交叉口管线的交叉竖向设计,未能对技术指标进行明确。
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301
科技信息
○高校讲坛○
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2008 年 第 16 期
信息化时代下高校思想政治工作进网络的方法探究
张默 ( 沈阳航空工业学院 辽宁 沈阳 110136)
【摘 要】在当今信息时代, 网络发展之迅速是世界有目共睹的, 越来越多的领域和人群正在涉入它的范围, 高校亦不例外。如果说网络带 给人的是幸运, 那么高校则有幸大饱其利; 如若说网络带给人的是弊端, 那么高校也不能被幸免。因为它的发展, 是社会发展和科技发展的结 果, 作为趋势, 是任何个人不能阻挡的。但人的高级之处之一就在于可以改造自然并利用其为自身的生存和发展服务, 对于网络, 高校亦应正确 对待, 抑制它的负面作用, 而充分发挥它的积极作用。
计单位是很难收集到这些规划资料的, 只能大致了解情况。为了使得 设计院所做的管线规划与管线单位的专业规划相符, 我们可以在道路 和各管线方案设计稳定后, 通过设计人与相关管线单位进行协调沟通 解决问题。
二 、综 合 管 沟 的 规 划 设 计 1.综 合 管 沟 的 定 义 所 谓 综 合 管 沟 , 就 是 “地 下 城 市 管 道 综 合 走 廊”, 即在城市地下建造一个隧道空间, 将市政、电力、通讯、燃气、给排 水等各种管线集于一体, 设有专门的检修口、吊装口和监测系统, 实施 统 一 规 划 、统 一 设 计 、统 一 建 设 和 管 理 。 2.综 合 管 沟 的 类 型 ( 1) 干线综合管沟 干线综合管沟一般设置于机动车道或道路中 央下方, 主要输送原站管线( 如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等) 到支 线综合管沟, 其一般不直接服务沿线地区。干线综合管沟主要收容的 管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线, 有时根据需要也将排水 管线收容在内。在干线综合管沟内, 电力从超高压变电站输送至一、二 次变电站, 通讯主要为转接局之间的信号传输, 燃气主要为燃气厂至 高压调压站之间的输送。干线综合管沟的断面通常为圆形或多格箱 形, 综合管沟内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。 ( 2) 支线综合管沟 支线综合管沟主要负责将各种供给从干线综 合管沟分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁, 收容直接 服务的各种管线。支线综合管沟的断面以矩形断面较为常见, 一般为 单 格 或 双 格 箱 形 结 构 。 综 合 管 沟 内 一 般 要 求 设 置 工 作 通 道 及 照 明 、通 风等设备。 ( 3) 缆线综合管沟 缆线综合管沟主要负责将市区架空的电力、通 讯 、有 线 电 视 、道 路 照 明 等 电 缆 收 容 至 埋 地 的 管 道 。缆 线 综 合 管 沟 一 般 设置在道路的人行道下面, 其埋深较浅, 一般在 1.5 米左右。缆线综合 管沟的断面以矩形断面较为常见, 一般不要求设置工作通道及照明、 通风等设备, 仅增设供维修时用的工作手孔即可。 ( 4) 干支线混和综合管沟 干支线混和综合管沟在干线综合管沟 和支线综合管沟的优缺点的基础上各有取舍, 一般适用于道路较宽的 城市道路。 3.综合管沟设计原则 综合管沟工程的建设应符合“将城市规划、 建 筑 、社 会 与 经 济 发 展 、城 市 景 观 、技 术 、基 础 设 施 、道 路 交 通 等 方 面 尽 早 地 、有 效 地 统 一 起 来 ”的 原 则 和 目 标 。 在以下情况, 工程管线宜采用综合管沟集中敷设: ( 1) 交通运输繁 忙 或 工 程 管 线 设 施 较 多 的 机 动 车 道 、城 市 主 干 道 以 及 配 合 兴 建 地 下 铁 道、立体交叉等工程地段。( 2) 不宜开挖路面的路段。( 3) 广场或主要道 路的交叉处。( 4) 需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路。 ( 5) 道路与铁路或河流的交叉处。 综合管沟工程应结合道路交通和各类市政公用事业管线的专业 规划进行设置。综合管沟工程的管线, 应符合各主管部门制定的维修 管理要求。综合管沟的断面布置在满足维修管理要求的基础上, 应尽 量紧凑, 以充分体现经济合理。综合管沟应适当考虑各类管线分支、维 修人员和设备材料进出的特殊构造接口。综合管沟需考虑设置供配 电 、通 风 、给 排 水 、照 明 、防 火 、防 灾 、报 警 系 统 等 配 套 设 施 系 统 。综 合 管 沟的土建结构及附属设施应配合道路工程一次建设到位, 所纳入的各 类公用管线可按地区发展逐步敷设。为了减少工程投资, 节约道路下 部地下空间, 综合管沟均考虑布置在道路的单侧, 同时, 在道路建设的 同时, 预留足够的进入地块的各类管线过路管。 三 、结 语 城市地下各类管线是一个城市重要的基础设施, 担负着信息传 输、能源输送等工作, 也是城市赖以生存和发展的物质基础。对于一座 城市来说, 设计仅仅是基础和前提条件, 更重要的是( 下转第 193 页)
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ【关键词】思想政治教育; 信息时代; 网络; 校园文化
一、正视网络, 还网络以真实本色 网络的发展过程伴随着人们众说纷纭的看法, 有大褒其利的, 也 有愤讨其弊的。“利”如, 2008 年初, 一轮罕见的雨雪天 气 袭 击 中 国 南 方多省, 持续不断的严寒冰冻, 造成数百亿元的经济损失, 在互联网 上, 众多网友或 在 网 上 留 言 , 或 通 过 博 客 、播 客 等 新 兴 技 术 手 段 , 以 文 字、图片、视频等方式, 见证和记录着抗击雪灾中那一幕幕动人的场景 与画面, 留下了网民许许多多的感慨、感触、感想、感悟。中国红十字会 也开通了网上平台, 为慈善人士提供了快捷便利的捐款方式。网络形 式多元化的进步性就显现出来了, 这一点使我们从网络获取信息更加 方便得手。“弊”如, 网络上的不良内容或非法宣传, 也有可能带动是非 立场不坚定的人走入歧途, 也因此有人往往谈网色变。那么究其根本, 网络到底是好是坏, 笔者认为, 我们应该客观地去看待这个问题。 事实上, 网络本身只是一种现代科技发展的产物, 它只是一种交 流沟通的媒介, 它自己并没有善与恶的性质。而人们利用这一现代交 流手段所做的内容才有优和劣之别, 好的名声和坏的印象都是利用网 络做内容的人们引发的。亦即, 网络就像一张雪白的纸, 人们在上面画 上什么模样, 那么它就呈现了什么颜色。认识了网络触角蔓延的不可 阻止性和它的本来性质, 就不难做出我们的决定。我们非但要接受它, 而且要积极地对待它, 采取有力的措施充分发挥它的正面作用, 抑制 它的负面影响。 二 、高 校 思 想 政 治 工 作 要 利 用 网 络 网络作为当今社会最灵便的宣传和交流媒介之一, 高校的工作也 应该借助它来辅助进行, 因而, 思想政治工作要进网络。 1. 思 想 政 治 教 育 工 作 者 在 网 上 建 立 自 己 的 OICQ 或 ICQ 以 及 信 箱, 与学生进行交流沟通。这是最起码的网络对教育工作的要求。在传 统的教育中, 师生面对面的交流占主体, 而且往往老师说的多, 学生说 的少, 而且在威严的师风下, 学生也未必言尽其所欲言。在网络上就不 一样, 有时候当面没法说出的话, 在不谋面的情况下就有可能说出来。 这就使老师更全面彻底地了解学生的思想心理情况, 以有的放矢地进 行工作对策。此外, 人们习惯于在下班后晚上的时间上网, 这就追加了 对学生在晚间活动的追踪, 延伸了白天八小时工作的内容, 又没有耽 误老师的正常休息。 2.进一步, 可以在网络上开辟建立思想政治教育 工 作 专 栏 。 可 以 包括各教师 的 聊 天 号 码 和 信 箱 地 址 、学 校 政 策 规 定 专 栏 、先 进 模 范 人 物专栏、国际与国家大事专栏; 建立专门的聊天室, 多人同时交流。要 围绕一些重大的政治问题、敏感问题、影响大局稳定的问题, 对学生进 行积极引导, 对错误思想要予以抵制。要弘扬优秀的民族传统文化, 推 介国外先进 的 科 技 、文 化 成 果 , 使 大 学 生 进 一 步 树 立 民 族 文 化 的 认 同 感 、自 豪 感 和 面 向 世 界 的 广 阔 视 野 。 3.建 立 网 页 或 网 站 之 后 , 重 要 的 是 要 时 时 维 护 和 及 时 更 新 内 容 , 如一周一更新等。最怕建立之后没有人维护, 登陆网站的速度慢, 内容 陈旧没有更新, 一个月后还是一个面孔, 久而久之就不会引起学生的 兴趣了, 在当网络信息化的时代下网络宣传的阵地不应丢掉。应该建 具有一只既 有 较 高 的 政 治 理 论 水 平 、熟 悉 思 想 政 治 工 作 规 律 , 又 能 有 效地掌握网 络 技 术 、熟 悉 网 络 文 化 特 点 , 能 够 在 网 络 上 进 行 思 想 政 治
科技信息
○规划与设计○
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2008 年 第 16 期
市政管线和管沟的综合规划设计探讨
沈利杰 ( 嘉兴市规划设计研究院有限公司 浙江 嘉兴 314050)
【摘 要】近 20 年来, 我国城市获得了前所未有的发展, 所需各类市政管线必将日渐增多, 且未能和道路同步施工, 城市道路二次开挖现象 非常严重, 不但影响人们的日常生活, 造成交通堵塞, 也造成了人力、物力、财力的浪费。如何宏观控制及管理市政管线一直是困扰设计单位和 业主的难题, 本文就这个问题进行了分析。
【关键词】市政管线; 管沟; 规划设计
一 、市 政 管 线 综 合 规 划 的 设 计 各类城市管线包括: 电力管线、有线通讯管线、给水管、燃气管、供 热管、雨水管、污水管和其他特殊管线( 如轨道交通的电网、输油管、输 气管、化工物料等) 。 1.管线综合规划的设计内容 ( 1) 确定城市工程 管 线 在 地 下 敷 设 时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距。( 2) 确定 城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度。( 3) 确定城市工程管线 在架空敷设时管线及 杆 线 的 平 面 位 置 及 周 围 建 ( 构 ) 筑 物 、道 路 、相 邻 工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。( 4) 确定城市工程管线 在地下敷设时管线与行道树、绿化的关系。( 5) 确定城市工程管线在地 下敷设时与市容景观的关系。 2.管线综合规划的目的 管线综合规划就是在城市道路有限断面 上 对 各 类 管 线 综 合 安 排 、统 筹 规 划 , 避 免 各 种 工 程 管 线 ( 城 市 道 路 交 通 、城 市 环 境 、给 水 工 程 、排 水 工 程 、电 力 工 程 、燃 气 工 程 、电 信 工 程 、防 洪工程、人防工程、供热工程等) 在平面和竖向空间位置上的互相冲突 和干扰, 保证城市功能的正常运转。 工程管线综合规划要综合安排, 发现并解决各项工程管线在规划 设计中存在的矛盾, 使之在用地空间上占有合理位置, 以指导下阶段 单项工程设计, 并为工程管线施工及规划管理工作创造有利条件, 使 得 规 划 更 趋 科 学 、合 理 。 3.目前管线综合规划设计中存在的问题 从设计图纸 方 面 来 说 , 目前多数的管线综合图纸除了给排水管道的设计满足深度要求外, 其 余管线的设计内容只有简单的平面布置和道路交叉口的管线交叉竖 向设计, 其他相关的技术指标没有反映出来。 从专业分工方面来说, 由于在各类管线的规划设计中, 给排水专 业的设计与道路专业的设计关系最密切, 负责管线综合平衡设计的专 业 人 员 多 数 为 给 排 水 专 业 的 设 计 人 员 。由 于 一 些 设 计 院 的 技 术 人 员 配 备或专业分工的原因, 会由其他专业人员负责, 如果缺乏系统的培训, 所得出的管线规划成果就会存在着深度不够的问题。 有些设计单位没有做到合理的分工, 并不是各专业人员完全负责 自己的专业管线 规 划 设 计 与 更 新 , 一 些 规 模 较 大 、较 为 复 杂 的 规 划 设 计需要比较长的工作时间, 在此期间, 专业管线的设计会有不断的变 化, 包括现场管线的情况和设计方案调整, 如果不能做到各个专业的 及时更新, 往往会出现管线综合规划成果不是最新的情况。 4.管 线 综 合 规 划 的 新 方 式 ( 1) 优化管线的布置方式 大多数的管线综合规划设计中都是采 用地下管线直埋的形式, 此外还可以根据规划范围内的交通运输繁忙 或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁 道、立体交叉、不宜 开 挖 路 面 、广 场 或 主 要 道 路 的 交 叉 处 的 实 际 情 况 , 采 用 综 合 管 沟 的 设 计 。它 避 免 了 由 于 传 统 市 政 管 线 直 埋 敷 设 因 维 修 或 扩容而导致道路重复开挖的弊病。同时由于管线不接触土壤和地下 水, 因此避免了土壤对管线的腐蚀, 延长了管线的使用寿命。更重要的 是它为城市宝贵的地下空间资源得以综合利用, 为城市的发展预留了 宝贵的地下空间。 ( 2) 统一规定各专业管材颜色 在新的规划区内, 由于现状管线 较老城区和旧有道路的数量少, 而且敷设简单, 多数不满足规划容量 的 要 求 。所 以 在 新 区 的 管 线 规 划 设 计 以 新 建 管 道 的 设 计 为 主 。建 议 新 区的管线综合规划中应统一各专业管材的颜色( 塑料管) 或标记( 其它 刚性管) , 便于以后管线的维修、管理和迁移。 ( 3) 加强与各类管线专业公司的协调 在管线规划中, 除给水、雨 水和排水工程属市政工程, 一并与道路一起施工外, 其余管线分别由 不同的主管部门进行管理和实施, 所以这些管线的总体规划和专业规 划都掌握在他们手里, 同时由于市场竞争的问题, 作为普通的规划设