反锚砼轨枕施工作业工法

成都铁路工程集团有限责任公司二OO一年九月

反锚砼轨枕施工作业工法

一、前言

硫磺锚固是组装轨节最重要的工序之一，其中的反锚砼枕施工是铁路铺轨中较常见的一种形式。采用反锚卡具来锚固道钉是对道钉锚固工艺的一项重大技术改进，结束了道钉锚固凭手感控制形成误差的历史，实现按标准化、规范化进行锚固。采用反锚方法，即在吊散轨枕以后，首先用专用撬棍将轨枕翻转90°戴上锚固卡具，将轨枕再翻转90°，此

时轨枕底面朝上，将螺旋道钉倒放入孔内，进行锚固作业。我司去年在达万线铺架A标段施工中采用反锚砼枕施工，通过实践，从反锚施工中探索并总结出一套较为完善的反锚施工工艺，为不断提高施工技术水平，增强竞争力，经总结形成本工法。

二、工法特点

1．反锚保证了螺旋道钉的垂直度和灌浆的必须深度；

2．优点突出：操作简单省料，效率高，质量可靠；

3．不受施工场地的限制；

4．锚具可反复使用。

三、适用范围

1. 本工法适用于铁路铺轨砼枕锚固施工。

2．砼枕锚固不论数量多少均可使用，批量生产效果更明

显。

四、工艺原理

螺旋道钉用反锚卡具定位，锚固浆从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。

五、施工工艺

（一）工艺流程：

反锚工艺流程见图1所示。

（二）施工方法：

A. 反锚卡具加工

(1) 螺栓套筒用Φ38无缝钢管制作；

(2) 工作面焊缝要求打平，圆弧车削，光洁度三级；

(3) D=l0mm；

(4) 砼枕承轨槽长305mm，靠近端部一头承轨槽宽174mm，另一端162mm，为使卡具有效地卡住砼枕，故卡具宽应与之相适应。

(5) 螺栓套筒必须垂直于承轨槽面，因承轨槽面有一个向线路中心斜向的1：40的坡度，套筒同钢板焊接时进行调整，套筒与钢板夹角88°34′04″；

(6)不分左右股钢轨均可用同一种卡具，

锚固卡具加工图见图2。

反锚工艺流程图(钢筋砼枕)

B．硫磺砂浆熬制设备加工及安装

在轨节组装现场进行锚固，需用量大，使用混热法小铁锅熬制不能满足需要，应采用分热法拌制，故根据硫磺锚固区所需砂浆量，设计制造了自动拌制熬浆锅和烘烤砂子平台，保证硫磺砂浆拌制质量。硫磺砂浆搅拌容量0.3m3，搅拌叶片距搅拌桶底净距2cm，搅拌速度20转／分。

硫磺砂浆熬制设备见图3。

C．反锚施工作业过程

1．熬制硫磺沙浆：

砂子先放在烤砂平台上加热，按选定的配合比称好砂子、水泥、硫磺、石蜡，先倒入砂子加热至100~120℃时，将水泥倒入加热至130℃。最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热至160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用。熬制温度用温度计控制。

2．在锚固区平整场地后，摆放一对或两对钢轨，间距1435mm。将轨枕吊散或抬放在钢轨之上，密布摆放，形成锚固区。

3．翻枕：用专用撬棍将轨枕逐根翻转90°，翻枕同时戴上锚固卡具，将轨枕再翻回90°（此时底面朝上），清除孔内杂物。

4．散螺旋道钉、插钉：将干净的螺旋道钉插入孔内，螺旋道钉的垂直度和深度由锚固卡具控制。

5．锚固：将熬制好的硫磺砂浆装入保温桶（确保熔浆温度保持在150~160℃）送至锚固区进行锚固作业。

6．翻枕、取锚固卡具：待硫磺砂浆冷却后，用专用撬棍将轨枕翻转180°，取下锚固卡具，此时螺纹道钉朝上。

7．熔制绝缘防锈涂料。

8．刷绝缘防锈涂料。

9．质量检查验收，铲除溢出浆液，抽样做抗拔试验。

D．施工中常见问题的处理：

1. 施工中常出现锚固卡具变形，影响锚固深度、垂直度。处理方法：勤检查锚固卡具，一旦变形立即校正。

2．经抗拔试验，个别砼枕道钉抗拔力不符合规范要求。处理方法：用喷灯烘烤硫磺砂浆使之熔化后，拔出道钉重新锚固。

六、主要机具设备

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│序号│名称│单位│数量│

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│ 1 │轨枕锚固抗拔仪│台│ 1 │

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│ 2 │台秤│台│ 4 │

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│ 3 │专用撬棍│根│ 4 │

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│ 4 │锚固卡具│套│200 │

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│ 5 │硫磺锚固锅│口│ 1 │

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│ 6 │拌浆桶│个│ 1 │

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│7 │温度计│支│ 2 │

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│8 │电机│台│ 1 │

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七、劳动力组织

八、质量控制

1．本工法质量标准执行《铁路轨道施工及验收规范》TBl0302—96，以及《铁路轨道工程质量检验评定标准》TBl0413-98，并满足设计文件要求。

2．质量保证体系

成立QC小组，控制各工序，勤检查，按施工规范组织施工，并注意：

(1) 水泥：用普通硅酸盐水泥，如有节块，配制前应过筛；石蜡：为一般工业用石蜡，配制前应破成碎块。并执行验标附录A：螺丝道钉锚固用料配制工艺。锚固用砂，河沙最适宜，山砂应通过试验确定是否可用。

(2) 各种材料内不得混有杂物。

(3) 严格按选定的配合比称好各种材料的一次熔制量。

(4) 火力要可控制，火候不得过猛，熔制过程应不断搅拌。

(5) 螺旋道钉孔内的杂物、灰浆块等应清除干净，道钉应擦拭干净，不得黏附泥土等杂物。

(6) 锚固后必须将残留在承轨槽表面的残渣清除干净，以保证垫板和铁座能平整安装，在螺杆上涂机油，在螺栓道钉圆台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。

3．质量控制指标