汽车运行材料概述ppt课件
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第7章 汽车使用与维护保养
《汽车概论》
10计算机
本章学习目标
7.1汽车运行材料 了解汽车运行材料的种类及作用 熟悉车用轻柴油、无铅车用汽油、发动机润滑油的分类， 并能够正确选用 学会正确选用车用润滑脂、车用齿轮油、车用自动变速器 油、车用制动液、车用发动机冷却液、车用轮胎等。
7.2汽车磨合 认识汽车磨合的意义，正确进行汽车磨合。
对柴油的主要性能要求有：
十六烷值； 凝点； 馏程；
我国的轻柴油是按凝 点划分牌号的。
黏度；
机械杂质和水分。
5
车用轻柴油
凝点 柴油的牌号
6
10号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号
有预热设备 的柴油机 4℃以上 -5℃以上
-14℃以上 -29℃以上
-44℃以上
车用轻柴油
柴油的选用： 柴油的凝点应比使用地区的最低气温低5℃左右。 思考题：不同牌号的柴油可以混用吗？
(2)车用润滑剂 车用润滑剂主要包括发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润 滑脂等。
(3)车用工作液 车用工作液主要包括液力传动油、汽车制动液、车用发 动机冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。 (4)汽车轮胎 轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。
4
车用轻柴油
7.1.1 车用轻柴油
为了保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求，
API 质量等级 （使用性能）
汽油机系列： SC、SD、SE、SF、SG、SH、SL；
质量品级普通 → 质量品级优 柴油机系列： CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4。
质量品级普通 → 质量品级优
汽、柴油机两用机油：SE/CC等
12
发动机润滑油
发动机润滑油的选用
13
发动机润滑油
发动机润滑油的选用
5W
-30℃以下
严寒区
0W
14
发动机润滑油
2、根据发动机的压缩比及附加装置，选用汽油机油的质量 等级。
汽油机机油质量等级 SC SD
SF SG、SH、SL
应用车型
保有量较多的解放，东风汽车
新解放和改型东风汽车，压缩比为7左 右，且装有曲轴箱正压排气装置 一般小轿车压缩比8－10
大排量(>2.5L)压缩比在10以上的轿车
不同牌号的柴油可掺兑使用，以改变其凝点。
7
车用汽油
7.1.2车用汽油
车用汽油这种满足汽油机工作需求并保证汽油机正常 发挥其性能的能力，称为车用汽油的使用性能。
车用汽油使用性能的主要要求：
汽油的蒸发性； 汽油蒸发性是指汽油从液体状态
转变为气体状态的难易程度。
汽油的抗爆性；
指汽油在发动机气缸内燃烧时抵
抗爆震的能力，汽油的抗爆性用 辛烷值来表示。
8
车用汽油
辛烷值越高 汽油的牌号
抗爆性越好
90号 93号 97号
9
车用汽油
汽油的选用
1）根据汽车发动机压缩比选择
>9.5
97#
8.5—9.5ห้องสมุดไป่ตู้
93#或97#
2）根据汽车使用说明书的规定或选用汽油牌号
3）根据使用条件选择
高原地区大气压力小，空气稀薄，可以适当降低汽油的辛烷值。 经常在大负荷、低转速下工作的汽油机，应选择较高辛烷值汽油。
19
汽车齿轮油
车用齿轮油的选用 a、使用级的选择： 按照汽车使用说明书中规定； 传动机构工作条件的苛刻程度； 主要考虑传动齿轮的接触压力和滑动速度。 b、粘度级主要根据: 使用地区的环境温度
20
汽车润滑脂
7.1.5 汽车润滑脂
润滑脂：是指将稠化剂掺入液体润滑油中制成的一种稳定 的固体或半固体润滑产品。
1、保证发动机良好润滑的前题下，应选用粘度较低的机油。 只有在负荷大、环境较严重的条件下或发动机本身已磨损 严重时，才选用粘度稍大的机油。
2、一般使用等级较高的油可代替使用等级较低的油，但绝 不能用使用等级较低的油代替使用等级较高的油，否则会 导致发动机早期磨损和损坏。
17
汽车齿轮油
7.1.4 车用齿轮油
7.3汽车维护 了解我国汽车维护制度，熟悉各级维护作业内容。
2
7.1 汽车运行材料概述
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周 期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一 些非金属材料。
即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和轮胎 等。
3
汽车运行材料可以分为四大类：
(1)车用燃料 车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油等。
15
发动机润滑油
3、根据发动机的强化系数确定柴油机油的质量等级
强化系数
K Pe Cm Z
Pe ——平均有效压力（KPa）；
Cm ——活塞平均速度(m/s)；
Z ——冲程数。
柴油机机油 质量等级
CC CD CE
发动机的 强化系数
35~50 50~80 >80
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发动机润滑油
发动机润滑油使用注意事项：
质量等级
粘度等级
1、根据气温、地区、发动机工作环境温度选择粘度等级。
气温或月份
地区
机油粘度等级
4～9月
全国大部分地区
20、30、40号
0℃～-10℃
长江以南，南岭以北
25W
-5℃～-15℃
黄河以南，长江以北
20W
-15℃～-20℃ 华北、中西部及黄河以北的
15W
-20℃～-25℃
寒区
10W
-25℃～-30℃ 东北、西北等严寒地区
功用： 在齿轮传动中的主要作用是润滑、减磨、冷却、清洁、
防锈蚀和降低齿面冲击与噪声。
工作条件： 汽车齿轮油与发动机润滑油相比工作条件有两大特点：
承受压力大和工作温度不高。
性能指标： 1）极压抗磨性 2）热氧化安定性 3）适当的黏度 4）防腐性能
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汽车齿轮油
车用齿轮油 的分类
美国 中国
SAE 75W，80W，85W，90，140，250
10
发动机润滑油
7.1.3发动机润滑油（机油） 作用：滑润、冷却、清洁、密封、缓振、防锈
性能： 粘度； 粘温性； 低温操作性； 抗氧化性； 抗腐蚀性； 清净分散性。
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发动机润滑油
发动机 润滑油的分类
SAE 粘度等级
20、30、40、50 等 100℃时的粘度，数字越大粘度越高 5W、10W、15W、20W 等 数字越小粘度越低，低温流动性越好 多级型： 5W/30、15W/40 等
API GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、 GL-6
SAE 粘度等级
90、140、250 7OW、75W、8OW、85W 多级油
API 质量等级
普通车辆齿轮油(L-CLC)----
API GL-3 中负荷车辆齿轮油(L-CLD)-
---API GL-4 重负荷车辆齿轮油(L-CLE)---API GL-5。
《汽车概论》
10计算机
本章学习目标
7.1汽车运行材料 了解汽车运行材料的种类及作用 熟悉车用轻柴油、无铅车用汽油、发动机润滑油的分类， 并能够正确选用 学会正确选用车用润滑脂、车用齿轮油、车用自动变速器 油、车用制动液、车用发动机冷却液、车用轮胎等。
7.2汽车磨合 认识汽车磨合的意义，正确进行汽车磨合。
对柴油的主要性能要求有：
十六烷值； 凝点； 馏程；
我国的轻柴油是按凝 点划分牌号的。
黏度；
机械杂质和水分。
5
车用轻柴油
凝点 柴油的牌号
6
10号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号
有预热设备 的柴油机 4℃以上 -5℃以上
-14℃以上 -29℃以上
-44℃以上
车用轻柴油
柴油的选用： 柴油的凝点应比使用地区的最低气温低5℃左右。 思考题：不同牌号的柴油可以混用吗？
(2)车用润滑剂 车用润滑剂主要包括发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润 滑脂等。
(3)车用工作液 车用工作液主要包括液力传动油、汽车制动液、车用发 动机冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。 (4)汽车轮胎 轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。
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车用轻柴油
7.1.1 车用轻柴油
为了保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求，
API 质量等级 （使用性能）
汽油机系列： SC、SD、SE、SF、SG、SH、SL；
质量品级普通 → 质量品级优 柴油机系列： CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4。
质量品级普通 → 质量品级优
汽、柴油机两用机油：SE/CC等
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发动机润滑油
发动机润滑油的选用
13
发动机润滑油
发动机润滑油的选用
5W
-30℃以下
严寒区
0W
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发动机润滑油
2、根据发动机的压缩比及附加装置，选用汽油机油的质量 等级。
汽油机机油质量等级 SC SD
SF SG、SH、SL
应用车型
保有量较多的解放，东风汽车
新解放和改型东风汽车，压缩比为7左 右，且装有曲轴箱正压排气装置 一般小轿车压缩比8－10
大排量(>2.5L)压缩比在10以上的轿车
不同牌号的柴油可掺兑使用，以改变其凝点。
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车用汽油
7.1.2车用汽油
车用汽油这种满足汽油机工作需求并保证汽油机正常 发挥其性能的能力，称为车用汽油的使用性能。
车用汽油使用性能的主要要求：
汽油的蒸发性； 汽油蒸发性是指汽油从液体状态
转变为气体状态的难易程度。
汽油的抗爆性；
指汽油在发动机气缸内燃烧时抵
抗爆震的能力，汽油的抗爆性用 辛烷值来表示。
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车用汽油
辛烷值越高 汽油的牌号
抗爆性越好
90号 93号 97号
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车用汽油
汽油的选用
1）根据汽车发动机压缩比选择
>9.5
97#
8.5—9.5ห้องสมุดไป่ตู้
93#或97#
2）根据汽车使用说明书的规定或选用汽油牌号
3）根据使用条件选择
高原地区大气压力小，空气稀薄，可以适当降低汽油的辛烷值。 经常在大负荷、低转速下工作的汽油机，应选择较高辛烷值汽油。
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汽车齿轮油
车用齿轮油的选用 a、使用级的选择： 按照汽车使用说明书中规定； 传动机构工作条件的苛刻程度； 主要考虑传动齿轮的接触压力和滑动速度。 b、粘度级主要根据: 使用地区的环境温度
20
汽车润滑脂
7.1.5 汽车润滑脂
润滑脂：是指将稠化剂掺入液体润滑油中制成的一种稳定 的固体或半固体润滑产品。
1、保证发动机良好润滑的前题下，应选用粘度较低的机油。 只有在负荷大、环境较严重的条件下或发动机本身已磨损 严重时，才选用粘度稍大的机油。
2、一般使用等级较高的油可代替使用等级较低的油，但绝 不能用使用等级较低的油代替使用等级较高的油，否则会 导致发动机早期磨损和损坏。
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汽车齿轮油
7.1.4 车用齿轮油
7.3汽车维护 了解我国汽车维护制度，熟悉各级维护作业内容。
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7.1 汽车运行材料概述
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周 期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一 些非金属材料。
即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和轮胎 等。
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汽车运行材料可以分为四大类：
(1)车用燃料 车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油等。
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发动机润滑油
3、根据发动机的强化系数确定柴油机油的质量等级
强化系数
K Pe Cm Z
Pe ——平均有效压力（KPa）；
Cm ——活塞平均速度(m/s)；
Z ——冲程数。
柴油机机油 质量等级
CC CD CE
发动机的 强化系数
35~50 50~80 >80
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发动机润滑油
发动机润滑油使用注意事项：
质量等级
粘度等级
1、根据气温、地区、发动机工作环境温度选择粘度等级。
气温或月份
地区
机油粘度等级
4～9月
全国大部分地区
20、30、40号
0℃～-10℃
长江以南，南岭以北
25W
-5℃～-15℃
黄河以南，长江以北
20W
-15℃～-20℃ 华北、中西部及黄河以北的
15W
-20℃～-25℃
寒区
10W
-25℃～-30℃ 东北、西北等严寒地区
功用： 在齿轮传动中的主要作用是润滑、减磨、冷却、清洁、
防锈蚀和降低齿面冲击与噪声。
工作条件： 汽车齿轮油与发动机润滑油相比工作条件有两大特点：
承受压力大和工作温度不高。
性能指标： 1）极压抗磨性 2）热氧化安定性 3）适当的黏度 4）防腐性能
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汽车齿轮油
车用齿轮油 的分类
美国 中国
SAE 75W，80W，85W，90，140，250
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发动机润滑油
7.1.3发动机润滑油（机油） 作用：滑润、冷却、清洁、密封、缓振、防锈
性能： 粘度； 粘温性； 低温操作性； 抗氧化性； 抗腐蚀性； 清净分散性。
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发动机润滑油
发动机 润滑油的分类
SAE 粘度等级
20、30、40、50 等 100℃时的粘度，数字越大粘度越高 5W、10W、15W、20W 等 数字越小粘度越低，低温流动性越好 多级型： 5W/30、15W/40 等
API GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、 GL-6
SAE 粘度等级
90、140、250 7OW、75W、8OW、85W 多级油
API 质量等级
普通车辆齿轮油(L-CLC)----
API GL-3 中负荷车辆齿轮油(L-CLD)-
---API GL-4 重负荷车辆齿轮油(L-CLE)---API GL-5。