地铁冠梁挡土墙技术交底大全

一、工程概况 **车站共设置 6 个出入口（含 2 个安全疏散口）和 3 组风亭，其中；Ⅲ号出入口 为预留出口，位于银海大道西侧，天泽商务酒店门口；Ⅳ号出入口与无障碍出入口合 建，位于银海大道西侧，凤凰路以南；。

Ⅲ、Ⅳ号出入口冠梁及挡墙均分为两期施工，一期施工轴线围：C2—C3，二期施 工轴线围：C—C2。

桩顶设 800mm×800mm 冠梁，冠梁顶标高以上采用 200mm 厚钢筋混 凝土挡墙支护形式，由于**站雨季时积水严重，挡墙需高出原地面 1200mm，冠梁及挡 墙混凝土强度等级为 C30。

Ⅲ号出入口冠梁及挡墙分期Ⅳ号出入口冠梁及挡墙分期施工围示意图施工围示意图二、施工工艺流程车站附属围护结构灌注桩桩顶设置钢筋砼冠梁，与灌注桩连接成整体，截面尺寸为：800mm×800mm（宽×高），冠梁顶标高以上采用 20cm 厚 C30 钢筋混凝土挡墙支护形式。

冠梁的具体施工工艺流程如图所示：钢筋检测 钢筋制作沟槽开挖 桩头开凿桩基检测垫层施工 测量放线混凝土垫层钢筋绑扎 合格立模，预埋件安装模板工程检验 合格灌注混凝土拆模养护图 2-1 冠梁施工工艺流程图三、工艺流程说明 3.1 土方开挖 1、冠梁土方开挖应分段进行，开挖一段支护一段。

首先开挖围护桩侧土体(开挖 深度基本都超过 2m，最深约 3m，)，然后开挖围护桩外侧土体，最后开挖钢筋笼上方 土体,开挖时应将钢筋笼上方土体轻轻剥落,再将土体倒运至地面。

开挖时应注意钢筋 笼钢筋不被破坏。

钢筋笼上方土体清理完毕后将围护桩两侧底面和边坡再次清理干净、 彻底、到位。

冠梁底标高以上 30cm 采用人工开挖。

2、Ⅲ、Ⅳ号出入口在开挖的过程中要放坡开挖，如图所示支护措施：图 3-1 Ⅲ、Ⅳ号出入口开挖示意图3、开挖过程中应对管线特别注意,开挖时应由现场技术人员亲自指挥开挖,严禁私 自开挖。

司机及现场领工应保持高度敏感心里,如遇见开挖不正常情况时立即通知现场 技术人员,待查明问题原因后再进行开挖。

4、土方开挖前应观察作业围的建筑物、测量监测点位等,如作业围有不可避免的 建筑物或测量点位时立即通知现场技术人员,由现场技术人员决定如何施工作业或者 不进行作业。

5、开挖完成后使用拉土车将挖出的土体运出,并及时清理现场。

经现场技术员检 查收方合格后方可退场。

3.2 桩顶整平1、 人工用风镐凿除灌注桩桩顶砼至冠梁底标高以上 10cm，再用凿子剔凿至标高 处，清除表面浮浆、松动的砼碎块等。

2、按要求对桩体进行检测，经检测单位检测合格后方可进入下道工序。

3、 调直桩顶钢筋，清除桩顶钢筋上的浮锈、污渍和桩顶上的灰尘。

4、 用气泵把开凿面吹喷干净，经质检员验收后，方可绑扎钢筋。

3.3 测量放样根据施工图及现场导线控制点，用全站仪测定结构轮廓线、轴线及高程，并打入 木桩或钢筋，作为立模及钢筋绑扎的依据。

3.4 垫层施工将开槽后冠梁区域的场地夯实，依据设计底高程浇筑 10cm 厚 M10 砂浆垫层作为冠 梁底模。

3.5 钢筋加工及绑扎 1、钢筋加工及安装(1)钢筋绑扎前应清点数量、类型、型号、直径，并对其位置进行测放后方可进行 绑扎；(2)钢筋绑扎须严格按照设计文件和施工图进行； (3)钢筋绑扎前，应清理干净冠梁空间的杂物，若在施工缝处施工，还应把接缝处 钢筋调直； (4)钢筋的交叉点必须绑扎牢固，不得出现变形和松脱现象； (5)钢筋接头可用焊接或绑扎方式，单面焊接接头长度不少于 10d；双面焊接接头 长度不少于 5d；焊接接头搭接面积百分率不得超过 50％。

绑扎接头的搭接长度不少于 35d，搭接处的中心及两端须分别用钢丝扎牢，绑扎接头宜相互错开，其搭接面积百分 率不得超过 50％； (6)在绑扎钢筋接头时，一定要把接头先行绑好，然后再和其他钢筋绑扎； (7)箍筋应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置； （8）钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱。

（9）钢筋绑扎完成后先由项目部质检人员进行自检，在自检合格后报监理单位验 收，经验收合格后方可进行下道工序施工。

2、钢筋安装顺序先安装骨架筋，再安装框架筋，最后安装箍筋。

施工中必须确保钢筋定位准确， 在钢筋绑扎前先在底模弹上底层钢筋的定位线，并依据定位线进行钢筋的绑扎。

冠梁 钢筋安装见 3.3 图。

图 3.2 冠梁断面配筋图3、角撑钢筋及挡土墙、砼支撑伸入冠梁钢筋，且钢筋锚入按设计要求如图：图 3.3 角撑、砼支撑与冠梁连接大样图图 3.4 挡土墙配筋图表 3.1 钢筋加工允许偏差值（mm) 项目 调直后局部弯曲 受力钢筋顺长度方向全长尺寸弯起点位置弯起成型钢筋弯起高度 弯起角度 钢筋宽度箍筋宽和高允许偏差d/4±10±10 0 -10 2º±10 +5 -10检验项目表 3.2 钢筋绑扎位置允许偏差表箍筋间距主筋间距列间距 层间距钢筋弯起点位移受力钢筋保护层同一截面受拉钢筋接头焊接面积占钢筋总截面积百分比 3.6 模板安装绑接允许偏差 +10mm +10mm +5mm +10mm +5mm 不大于 50% 不大于 25%1、根据放样点位，弹出立模线。

2、模板在安装前需清理干净，并涂抹脱模剂，在涂抹时不得沾污钢筋。

3、冠梁侧模采用 2.44m*1.22m*1.5cm 木质竹胶板，安装方向为 2.44m 为横向，1.22m 为纵向。

横向背楞采用 6cm×6cm 方木，第一道设在冠梁底以上 20cm 处，第二道设置 在冠梁底以上 60cm 处。

竖向背楞使用Φ48mm 脚手架管，间距 60cm。

两侧模板之间用 扣件和对拉螺杆连接，用 PVC 管套住螺杆，对拉螺栓竖向设置两道，间距 40cm，横向 间距 60cm。

保证保护层厚度 40mm，两侧模板用Φ48mm 脚手架管斜撑撑住，用水平尺或 线锤精确校正模板的垂直度，旋紧对拉螺杆上的螺母。

模板由一端向另一端安装，模 板的接缝用胶带纸封闭，在浇筑混凝土前，模板应浇水湿润。

4、挡墙侧模采用 2.44m*1.22m*1.5cm 木质竹胶板，安装方向：2.44m 为横向，1.22m 为纵向。

横向背楞采用 6cm×6cm 方木，第一道设在挡墙底部，按照 40cm 间距依次设 置。

竖向背楞使用Φ48mm 脚手架管，间距 60cm。

两侧模板之间用扣件和对拉螺杆连接， 用 PVC 管套住螺杆，对拉螺栓竖向设置两道，间距 40cm，横向间距 60cm。

保证保护层 厚度 20mm。

5、模板制作及安装的偏差应符合下表规定：表 3.3 模板制作及安装允许偏差项目允许偏差（mm）轴线位置5截面部尺寸＋4，－5相邻两板表面高低差2表面平整度56、模板安装完毕，经自检合格后，报监理验收。

检验仪具 经纬仪、钢尺钢尺 钢尺 靠尺或塞尺原原地地层层土土图 3.5 冠梁模板安装示意图Φ48脚手架管立杆 Φ48脚手架管斜撑6cm*6cm方木Φ48脚手架管斜撑挡对拉螺栓墙φ12@600Φ16钢筋3.7 混凝土施工图 3.6 挡墙模板安装示意图1、冠梁及压顶梁：Ⅱ、Ⅲ号出入口采用 C30 混凝土，浇筑混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

砼浇筑前检查混凝土的拌和质量，混凝土采用罐车运输，采用泵送入模。

混凝土分层浇筑分层振捣，每层浇筑厚度为 30cm。

在每层砼浇筑过程中，随砼的灌入及时采用插入式振捣棒振捣。

振捣棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的 1.5 倍。

振捣过程中，振动棒与模板间距保持 5～10cm 的距离，并避免碰撞钢筋及钢板预埋件，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。

振捣上层砼，振捣棒应插入下层砼 5～10cm。

每一处振捣完毕后，应徐徐提出振捣棒。

2、砼浇筑完成后，及时收浆，立即进行养护。

采用土工布对混凝土进行覆盖养护，砼的养护时间不得少于 7 天。

砼浇筑采用一次连续浇筑完成，砼浇筑完成，待强度达 到一定值后（不低于 2.5Mpa）拆除侧模板。

拆除的模板必须及时进行清理和修整，涂 上脱模剂，并妥善存放。

3、挡墙与冠梁顶面的结合面，应按施工缝处理，即基础施工时间加钢筋进行补强， 下次施工前先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙 身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆再浇灌墙身砼。

挡土墙每隔 20 米 设一道沉降缝，宽 2cm，采用软质木板嵌缝。

3.8 混凝土养护 1、施工期间要加强测温工作，控制砼的部温度与表面温度之差以及表面温度与环 境温度之差均不超过 25℃。

2、模板和保温层,应在砼冷却到 5℃后方可拆除，当砼与外界温差大于 20℃，拆 模后的砼表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

3、养护时间不得小于 7 天。

四、冠梁及挡土墙施工质量控制标准冠梁及挡土墙施工质量控制标准见下表:表 4-1 钢筋工程（原材料、加工、连接、安装）质量控制标准施工执行标准名称及编号混凝土结构工程施工质量验收规（GB50204-2015）、地下铁道工程 施工及验收规（GB50299-1999 2003 年版）质量验收规的规定1 钢筋进场抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能不正常等现象时,应对该批钢筋进行主2 化学成分或其他专项检验控3 受力钢筋的弯钩和弯折应符合规规定项目4 非焊接封闭环式箍筋的末端应作弯钩, 弯钩形式应符合设计和规要求5 纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求6 机械连接和焊接接头试件力学性能检验质量应符合有关规程的规定7 受力钢筋的品种、级别、规格和数量符合设计1 钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈钢筋调直宜采用机械方法，也可采用冷拉。

当采用冷拉时，HPB235 级钢筋的冷拉 2 率不宜大于 4%，HRB335 级、HRB400 级和 RRB400 级钢筋的冷拉率不宜大于 1%3钢筋接头宜设置在受力较小处。

同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接 头。

接头末端至钢筋起弯点的距离不小于钢筋直径的 10 倍4 机械连接、焊接接头的外观检查质量应符合有关规程的规定5 当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件的接头宜相互错开6 同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。

绑扎搭接接头中钢筋 的横向净距不应小于钢筋直径，且不小于 25 mm7 梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度围，应案设计和规要求配置箍筋一钢筋加工的形状、尺寸应 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸般8 符合设计要求，允许偏差 弯起钢筋的弯折位置项（mm）箍筋净尺寸±10 ±10 ±5目绑扎钢筋骨 架长（mm）±10宽、高（mm）±5受力钢筋 间距（mm）±109钢筋安装位 置允许偏差排距（mm） 保护层厚度（mm）±5 ±5箍筋、横向钢筋间距（mm）±10钢筋弯起点位置（mm）±10预埋件中心线位置（mm） 水平高差（mm）5 ＋3， 0表 4-2 模板工程质量控制标准施工执行标准名称及编 混凝土结构工程施工质量验收规（GB50204-2011）、地下铁道工程施工号及验收规（GB50299-1999 2003 年版）质量验收规的规定主 控 项1模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。