福特汽车发展史

福特汽车发展史

提起福特汽车的创立，就不能不提起世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人：福特汽车创始人亨利·福特。1863年7月30日，亨利·福特生于密歇根州格林费尔德城。父亲是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。

亨利自学成为一名蒸汽机技术师。1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年辞职，成立了第一家汽车公司，但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。

1903年福特6月16日再次成立汽车公司（就是今天的福特汽车），并一直担任总经理。同年，公司生产出第一辆福特牌汽车。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，不但革命了工业生产方式，更对现代社会和文化起了巨大的影响。美国学者麦克·哈特所着的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。

福特与11位其他投资者和2.8万美元的资金于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个着名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。

福特1903年生产的A型车

福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。

福特T型车

福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。

福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。

这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为"福特主义"。

福特非常注意他与他的雇员的关系。他的雇员每天工作八小时。他首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），造就了千千万万的有车阶级，使T 型车的足迹遍布世界每个角落，亨利·福特被尊称为"为世界装上轮子的人"。

在1999年的世纪末评选中，福特T型车被评为"世纪之车"，亨利福特本人也获得了《财富》杂志"二十世纪商人"的称号。

福特A型车是福特的忠实用户翘首盼望已久的新款式。果然不负众望，该车工艺精湛、技术先进、性能卓越、外观精美。A型车使福特从雪弗莱手中重新夺回了汽车销售量的头把交椅。

林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌，在1907年由亨利利兰(Henry Leland)先生创立，1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。

由于林肯车杰出的性能，高雅的造型和无与伦比的舒适，它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名，为总统生产的汽车。自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来，它一直被选为总统用车。

福特汽车公司是世界上最大的卡车制造商，早在1900年，亨利福特制造的第3辆汽车就是一部卡车。1917年亨利福特推出了T型卡车底盘，这是第一种专门为卡车设计的底盘。此后，福特一直没有停止对卡车的开发和设计。

到2002年底，F系列的累计销量已达到2,750万辆，超过了福特的T型车和大众的甲壳虫汽车，成为汽车史上最畅销的车型。

1938年福特汽车公司推出水星品牌，进军中档车市场。当时的水星配备了强劲的95马力，V-8发动机，大受欢迎，一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。

1941-1945年，由于二战的影响，水星的生产被迫中断。1945年，福特汽车成立了林肯-水星分部，由本森福特（亨利福特二世的胞弟）掌管。1998年，林肯水星的总部迁往加州的阿尔文(Irvine)。水星一直是创新和富于个性的美国车的代表。

雷鸟是福特公司第一款私人豪华轿车，1955年首次投入商业化生产。雷鸟很快就成为年轻人的新宠，雷鸟推向市场后，十天内的订单就超过3,500份，其销量远远超过了雪弗莱。

1955年，福特公司打破了以前所有的销售记录，Henry Ⅱ被《时代》周刊评为"本年度市场风云人物"。

福特将野马首次亮相的舞台选在了1964年的纽约世界博览会。全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。

1964年1/2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流板上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶

像式的地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能激发人们的好胜心的传奇。

1978年11月，福特公司设立"中国事务办公室"，以探求在中国成立一家生产重型卡车合资企业的可能性。1979年中，福特向中国出售了750辆F系列卡车。这是自1949年以来美国汽车第一次销售到中国来。

福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T 型车销售到中国。1924年孙中山先生致信亨利.福特，请他帮助建立中国的汽车工业。作为首家在新中国开拓业务的外国汽车公司，福特汽车当时的董事长亨利.福特二世于1978年得到了邓小平先生的会见，表达了福特汽车公司与中国汽车工业合作的愿望。

1979年福特购买了该公司25%的股份，1996年继续将拥有的股份扩大到33.4%，是马自达最大的股东。七十多年来，马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区。在日本和国际汽车界，马自达素有"技术的马自达"称谓，因为马自达的汽车设计一向领先潮流、揭示时尚。

1993年6月，福特在中国建立零售业务，初期委派了首批5家经销商在中国销售福特汽车。目前，福特拥有10多

个经销点，40多个特许授权的服务设施及3个全球零部件分销商，为各市场提供更佳的服务。

福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限公司30％的股份。福特汽车公司还在中国成立了6家合资企业，生产汽车零部件和提供售后服务。

1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中。

阿斯顿马丁由莱昂内尔马丁(Lionel Martin)和罗伯特巴

姆福特(Robert Bamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中，公司几经易手，总产量只有16，000辆车，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。

1995年福特汽车（中国）有限公司成立，随后福特汽车信贷公司北京代表处成立。