2011级交通本科汽车运用基础复习题解析

一、填空题：

1.汽车的保险有基本险和附加险两部分，其中基本险分为车辆损失保险和第三者责任保险。

2.汽车通常由发动机、底盘、车身和电气（电子）设备四大部分组成。

3.汽车的行驶阻力包括滚动阻力、上坡阻力、加速阻力和空气阻力。

4.汽油的主要性能指标热值蒸发性、抗暴性、低温流动性、热值。

5.汽油的抗爆性可用汽油的辛烷值来评价。汽油的抗爆性越好，发动机的动力性和经济性就越能得以体现。

6.汽油牌号以汽油抗爆性(辛烷值)表示。牌号越大，则辛烷值越高，抗爆性越好。

7.汽车所使用的润滑材料可分为三类机油、齿轮油和润滑脂。

8.交通事故基本要素：车辆要素、道路要素、运动要素、事态要素或后果要素、过错或意外要素。

9.汽车公害主要包括排放公害、电波公害和粉尘公害

10.汽车噪声源于发动机、传动系统、轮胎传动力和运动发出的工作声响和

车身干扰空气

11.汽车噪声的强弱不仅与汽车和发动机类型及技术状况有关，还与

使用过程中的车速、发动机转速、载荷以及道路状况

12. 汽车的运用性能包括动力性、经济性、使用方便性、行驶安全性

、使用可靠性、载质量和容积等。

13.影响汽车技术状况变化的使用因素有运行条件、燃料和若润

滑油的品质、汽车运用的合理性等。

14.汽车运行条件主要包括道路条件、交通状况和气候条件。

15.汽油的蒸发性、馏分温度、辛烷值和含硫量对汽油发动机技术状况的变化有直接影响。

16.柴油的蒸发性、十六烷值、粘度、含硫量对柴油发动机工作过程有很大影响。

17.润滑油的粘度和抗氧化安定性是对汽车技术状况影响较大的性能指标。

18.车速高低对发动机磨损有很大影响。高速行驶时，冲击载荷增大，制动使用频繁；车速过低时，低档使用时间增长，同时，润滑条件变差，其磨损强度较大。

19.车辆维护分日常维护、一级维护、二级维护等。

20.车辆维护的原则是应贯彻预防为主、强制维护的原则。

21.车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车

辆小修和零件修理。

22.汽车的使用寿命分为技术使用寿命、经济使用寿命、合理使用寿命。

一、填空

1、汽车的行驶阻力包括_滚动阻力、上坡阻力、加速阻力和空气阻力。

2、柴油的蒸发性、十六烷值、粘度、含硫量对柴油发动机工作过程有很大影响。

3、润滑油的_粘度和抗氧化安定性是对汽车技术状况影响较大的性能指标。

4、汽车运行条件主要包括：道路条件、交通状况和气候条件

5、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车

辆小修和零件修理。

6、汽车的使用寿命分为____技术_______使用寿命、______经济_____使用寿命、_____合理______使用寿命。

7.汽油的主要性能指标蒸发性、抗暴性、低温流动性、热值

8、汽车制动性的评价指标有＿制动效能、制动抗热衰退性、汽车的方向稳定性＿三个方面。

9、影响汽车技术状况变化的使用因素有______运行条件_____、___燃料和润滑油的品质________、____汽车运用的合理性_______等。

10.汽油的蒸发性、馏分温度、辛烷值和含硫量对汽油发动机技术状况的变化有直接影响。

11.车速高低对发动机磨损有很大影响。高速行驶时，冲击载荷增大，制动使用频繁；车速过低时，低档使用时间增长，同时，润滑条件变差，其磨损强度较大。

12、汽车的燃油经济性可用＿均用百公里耗油多少升＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿评价指标来衡量。

13、汽车噪声的强弱不仅与汽车和发动机类型及技术状况有关，还与使用过程中的___车速________、发动机的_____转速______、_____载荷______以及__道路状况_________有关。

14、汽车动力性指标的三要素是＿汽车的最高车速＿、＿加速时间＿＿、＿最大爬坡度＿＿＿＿＿。

二、名词解释：

1.汽车的使用性能：汽车使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。

2.VIN：：VIN码是英文(Veterinary Information Network )的缩写，译为车辆识别代码,又称车辆识别码,车辆识别代码,车辆识别号,车辆识别代号,VIN码是表明车辆身份的代码。VIN码由17位字符（包括英文字母和数字）组成，俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律，一一对应于每一辆车，并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。因此又有人将其称为"汽车身份证"。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。

3. 汽车技术状况：指定量测得的、表征某一时刻的外观和性能的参数值的总和。

4.汽车修理：是消除故障及其隐患，恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业。

5.车辆改装：：为适应运输需要，经过设计、计算、试验将原车辆型改制成其他用途的车辆。

6.车辆改造：：为改善车辆性能或延长其使用寿命，经过设计、计算、试验，改变原车辆的零部件或总成。

5.汽车的使用寿命：：汽车从开始使用到不能用修理的方法恢复其主

要使用性能的使用期限，汽车到达技术使用寿命

是应进行报废处理。

7.汽车的低劣化：：随着汽车使用年限的增长和行驶里程的增加，汽

车的有形损耗和无形损耗均加剧，其主要性能下降，

汽车经营费用主要因燃料费和维修费的增加而增

大，这种现象称为汽车的低劣化。

8.道路交通安全违法行为：：就是交警或公安交通管理部门在道路上执行保障道路通畅，行人行车安全的一种执法行为。

9.道路交通事故：：是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤害或者财产损失的事件。