公司船舶通信导航设备维护保养规定
公司船舶通信导航设备维护保养规定
I 1001-07 船舶通信导航设备维护保养规定1 目的对船舶通信导航设备的维修保养,确保通信导航设备正常完好。
2 适用范围船舶通信导航设备的维修保养。
3 通讯设备维修保养规定3.1 通讯设备为:中高频组合电台(包括MF/HF DSC及NBDP);卫通B、C、M站;VHF(DSC);NAVTEX;EPIRB;SART;双向VHF;SVDR;应急电源及充放电装置;GMDSS设备天线;船令广播系统设备等。
3.2 通讯设备由二副负责进行维护(船舶内部有线通讯设备由电机员进行维护),并确保设备正常使用。
3.3 维修保养要求3.3.1 保持设备的清洁和环境整洁、干燥,避免设备受潮、腐蚀生锈。
3.3.2 电台执照和岸基维修协议、各种设备的船检产品证书应由船长统一保管。
各种设备的使用说明书,由二副妥善保管。
二副应对电台执照和岸基维修协议的更新申请并确保有效。
3.3.3 二副按设备说明书要求进行维护,并将维护情况记录在《GMDSS电台工作日志》和《检修工作记录簿》。
3.3.4 开航前调试各种通讯设备,将结果记录在《GMDSS电台工作日志》中,并在航前会上报告船长。
3.3.5 按规定定期对通讯设备进行测试,并将测试结果记录在《GMDSS电台工作日志》和《检修工作记录簿》。
3.3.6 维护过程中发生误报警时,按GMDSS设备误报警处置规定执行。
3.3.7 养护中所必需的备件,由船舶二副报告船长向机务部通导主管申报,经通导主管、机务主管审核批准后,由通导主管组织供船,备件上船后二副必须验收并登记入册,做好消耗记录。
3.4 通讯设备的修理3.4.1 通讯设备发生故障,船舶自己不能解决时,应及时向通导主管报告,请求岸基地支持。
3.4.2通导主管根据实际情况提供船舶技术指导或安排修理询价,经主管领导审核后,由通导主管跟踪实施。
3.4.3 修理工程结束后,二副要对修理项目进行验收并报告船长;还要将所修理情况及时向通导主管报告,对未完成的工程及未解决的故障情况也要及时书面报告通导主管。
船舶通导设备维护须知
船舶通导设备维护须知Ship navigation & communication equipments maintenanceInstruction1.安全设备检查Safety equipment inspection1.1.应急示位标Emergence position indicating radio beacon1.1.1.检查电池和释放装置是否在正常状态,要求电池4年更换一次,设备每3个月进行一次检查,并记录在表格《通讯导航设备维修保养记录》。
Check if the battery and the release device are in normal state. The battery should be replaced every 4 years. Equipment should be checked once 3 months and recorded in form <SMI-0403-2Maintenance Records of Communication and Navigation Equipments >.1.1.2.检查设备及其附属装置的维护状况,要求设备能由人工及时取出并脱离释放装置,设备的周围和上端避免有妨碍设备被及时取出和自浮的物体。
Check the maintenance of the equipment and its attachment device, requiring the equipment can be taken off by hand timely and break away from the release device, equipment, and also no objects around or on top of it in order to obstruct to be taken out in time and self-floating.1.1.3.根据不同型设备的规定和要求,每3个月以人工操作试验方式检测设备的报警发射功能是否正常。
船舶和设备维护保养制度SI
船舶和设备维护保养制度1.目的本制度旨在通过船员的日常维护保养,保持船舶设备处于良好的技术状态。
2.定义维护保养:是为保持船舶机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施,船舶在计划修理期间,为防止船舶设备发生故障或失效,由船员负责进行的一系列有计划的预防性维护保养工作。
3.职责3.1机务部是船舶设备维护保养的主管部门,对船舶和设备维护保养负监督、管理责任。
3.1.1机务部负责按照公约、规则、规范及公司的有关规定,结合本公司所管理船舶的实际情况,编制《船舶设备检修养护周期、分工表》(附件)3.1.2船舶部门长负责制定本部门“船舶年度维护保养计划”经船长审核,报机务部批准后发放船舶实施。
3.2 船舶是维护保养计划的具体实施单位,在船长领导下,船舶各级人员严格按照《船员职务规则》(SW0311)和《船舶设备检修养护周期、分工表》(附件)的规定执行。
3.2.1 船长对船舶和设备的维护保养工作负领导责任,具体指导和监督检查各部门的维护保养情况,并负责向公司职能部门申报有关报表和不符合规定情况。
3.2.2船舶大副负责按照“船舶年度维护保养计划”编制甲板部“船舶月度维护保养计划”,经船长批准后组织实施。
轮机部的“月度维护保养计划”由主管轮机员制定,经轮机长审核,船长批准后实施。
3.3 公司职能部门对船舶和设备的维护保养工作积极配合,并提供所需的资源和技术支持。
4.维护保养计划的制定4.1年度维护保养计划的制定4.1.1船舶依据《船舶设备检修养护周期、分工表》和船舶设备说明书并结合船舶实际情况,应于上一年度末编制出下一年度“船舶年度维护保养计划表”(RSI1001A)。
报公司务部经理批准后送船实施。
4.1.2“船舶年度维护保养计划表”(RSI1001A)一式二份,一份送船实施,一份留公司机务部备查。
4.2船舶月度维护保养计划4.2.1船舶月度维护保养计划以船舶年度计划为基础,且必须保证年度计划的完成,同时结合航线、生产任务和船舶各项设备及其系统的技术状态及使用情况,由各部门于上月末编制“船舶月度维护保养计划/完成表”(RSI1001B)。
公司船舶设备维修保养制度
公司船舶设备维修保养制度1. 引言本文档旨在规范公司船舶设备的维修保养制度,以确保船舶设备的正常运行和延长设备使用寿命,保障公司船舶运营的安全稳定。
2. 目的和范围2.1 目的本文档的目的是为确保公司船舶设备获得适时、高质量的维修保养,以减少设备故障和停机时间,提高船舶运营效率。
2.2 范围本文档适用于公司所有船舶的设备维修保养管理,包括但不限于以下方面:•船舶主机、发电机、水泵等主要设备的维修保养;•船舶电气系统、油液系统和冷却系统的检修;•船舶设备备件的采购和库存管理。
3. 责任和义务3.1 船舶设备维修保养部门船舶设备维修保养部门是负责船舶设备维修保养的核心部门。
其主要责任和义务包括:•制定船舶设备维修保养计划,并确保按计划执行;•组织维修保养人员进行设备的日常巡检和定期保养;•对设备故障进行排查和分析,并进行及时修复;•负责船舶设备备件的采购和库存管理。
3.2 船舶运营部门船舶运营部门是使用船舶设备的主要部门。
其主要责任和义务包括:•提供设备维修保养部门所需的设备使用情况和故障报告;•配合设备维修保养部门的维修计划,安排设备停机和维修;•监督设备的正常使用,确保设备的安全性和有效性。
4. 设备维修保养流程4.1 设备故障报告船舶运营部门在发现设备故障时,应及时向设备维修保养部门报告,并提供详细的故障描述和发生时间。
4.2 维修保养计划制定设备维修保养部门根据船舶设备的运行情况和需求,制定维修保养计划。
该计划应包括设备巡检、定期保养、设备更换和维修等内容,并明确执行时间和责任人。
4.3 设备巡检和定期保养设备维修保养部门按照计划对船舶设备进行巡检和定期保养。
巡检内容包括设备的外观、工作状态、油液和冷却液等情况的检查。
定期保养包括对设备进行清洁、润滑、调整和更换易损件等。
4.4 设备故障排除和修复当设备发生故障时,设备维修保养部门应迅速响应并进行故障排查。
根据故障情况,可采取修复、更换或委托外部维修等方式进行处理。
2023年船舶设备维修保养及设备管理制度
2023年船舶设备维修保养及设备管理制度在航运行业,船舶的设备维修保养和设备管理非常重要。
在2023年,为了确保船舶设备的安全运行,应该制定和实施一套严格的设备维修保养及设备管理制度。
设备维护保养维护计划在新建船舶交付使用前制定维护计划,主要包括各船舶设备的初始状态、维护时间表、设备维修保养说明、高风险区设备维护保养方案、维护及保养工作单等。
维护计划应当根据设备的性质、使用情况、操作环境及其延伸使用期限来制定,对重要设备应该采用严格的维修保养措施,而对于一些非关键性设备可以采用巡检的方式。
维护符合要求的资质设备维护保养单位应满足以下要求:1.维保人员应持有国家职业技能资格认证;2.维保单位应持有ISO9001, ISO14001和ISO45001等质量管理体系认证;3.维保单位应签订服务协议;4.维保单位应提供完整的维保记录,包括维保单、检测报告、故障原因分析报告、维保技术方案等。
维护过程在设备维护过程中,应注意以下事项:1.维保人员必须通过安全管理培训;2.维保人员必须戴上个人防护装备;3.在维护前应进行质量检查,并将维护方案提交设备负责人审批;4.维护设备时应符合设备厂家制定的维护保养规范;5.在维护期间损坏的零部件应更换为正常的零部件;6.维护结束后应填写维护单,并由设备负责人审核。
维保记录设备维保记录是通过检测、维修等业务操作过程中记录下来的信息,记录可以帮助维护人员了解设备的使用情况,判断设备的维护保养质量,决定维修保养策略等。
维保记录包括以下信息:1.维护时间;2.维护项目;3.维护工作内容;4.维护方式;5.维护人员签名;6.维护结果;7.故障分析及解决措施;8.更换设备零部件情况。
经验总结设备维护保养单位应该开展维护案例分析,总结经验教训,根据总结可明确设备维护保养的短板,完善制度和安排维护保养工作。
设备管理设备分类船舶设备管理是指通过科学的管理方法,保障船舶设备在正常、安全、高效的运行状态下长期服务于船舶。
船舶设备维修保养及设备管理制度
船舶设备维护和修理保养及设备管理制度船舶设备维护和修理保养及设备管理制度一、前言为确保船舶设备运转正常,避开意外损害及航行中的紧急情况,船舶设备的维护和修理保养和设备管理是特别紧要的环节。
本制度重要是为了规范船舶设备维护和修理保养及设备管理,加强对船舶设备的管理,确保船舶平平稳定运行。
二、船舶设备的维护和修理保养1.设备定期保养:设备在使用过程中必需进行定期保养,定期保养的周期由设备的制造商或阅历法则决议。
设备保养应有记录,内容应包括设备的清洁程度,保养情况,重量与测量的结果等。
2.设备的检修、维护和修理:机器设计的耐用性与稳定性永久不是毋庸置疑的,但随着设备的使用寿命的增长,必定会显现故障问题,假如不适时解决将会影响设备的使用寿命和工作效率,同时还会加添维护和修理费用。
因此,对于设备的检修和维护和修理是特别紧要的。
设备故障时要适时通知船舶设备管理人,进行修理,并对其进行记录,对于常见的问题应养成适时解决的习惯。
保养、检修和维护和修理完毕后,必需进行功能检查,避开机械故障带来航行安全事故。
3.设备保养和维护和修理材料的出售:设备的保养和维护和修理需要肯定的专业材料,应当紧密关注相关配套材料的价格和品质,确保船舶设备维护和修理保养的牢靠性和有效性。
三、设备管理1.设备登记:全部的船舶设备必需在进入船舶时登记入册,以便于进行记录和管理。
2.设备处置:全部损坏或不能使用的船舶设备都需要进行处置,不能任意拆卸或丢弃。
船舶设备处置应当符合国家有关法律法规的要求,对于有危害性的设备,应当进行规范的污染掌控和环境保护措施。
3.设备运输:设备需要移动或运输时,应当注意安全。
设备运输应由专业人员负责,在运输途中应注意货物的稳固和环境情况。
4.设备存储:船舶设备应当存储在干燥、通风的地方,并定期检查和保养。
四、维护和修理保养与设备管理的监督1.设备管理监督:负责设备管理的人员必需了解国家有关法律法规,加强安全教育,以提高设备管理水平。
船舶及设备年度维护计划汇总
尊敬的领导:根据公司的运营需要和安全要求,我们制定了船舶及设备的年度维护计划汇总。
该计划旨在确保船舶和设备的正常运作,延长使用寿命,提高运营效率。
以下是我们对船舶和设备的维护计划的详细说明。
一、船舶维护计划1.每月船舶维护:定期对船舶进行巡查,检查船舶外观、船体结构、设备设施、排污系统等是否正常运作。
同时检查船舶的消防设备、救生设备、导航设备等是否完好可用。
如发现问题及时进行修复和更换。
2.每季船舶维护:对船舶的主要设备进行维护,包括发动机、驱动系统、电力系统、通信系统等。
检查油液、电池、绝缘件、线路等的使用情况,及时更换老化、损坏的部件。
3.半年船舶维护:进行中期维护,包括对船舶的涂漆、防锈、绝缘等进行检查和处理。
对船舶的消防系统、救生设备进行全面测试,确保其正常运行。
4.年度船舶维护:进行全面的船舶检修,对船体、设备设施进行全面检查和修复。
对船舶的动力系统、通信系统、导航系统进行全面的检查和维护,确保其安全可靠运行。
二、设备维护计划1.每月设备维护:对设备的使用情况进行检查,配合相关部门进行设备巡查,及时发现设备故障和问题。
对设备进行清洁、润滑和维护,确保其正常运行。
2.每季设备维护:对设备的关键部件进行检查和维护,包括电气系统、液压系统、气动系统等。
清洁设备内部和外部的杂物和污物,确保设备的正常运行。
3.半年设备维护:进行中期维护,对设备进行全面的检修和维护。
对设备的传动装置、控制系统、传感器等进行检查和维护,确保设备的正常运行。
4.年度设备维护:进行全面的设备检修和维护,对设备进行大修和更换关键部件。
清洗和调整设备的运行状态,延长设备的使用寿命。
以上是船舶及设备的年度维护计划汇总,我们将按照上述计划,对船舶和设备进行定期维护,确保其正常运行和安全性。
我们相信通过有效的维护计划,可以提高船舶和设备的使用寿命,减少故障和事故发生的可能。
谢谢!。
船舶保养工作制度
船舶保养工作制度一、总则1.1 为了确保船舶安全、可靠、高效地运行,提高船舶设备的使用寿命,降低运行成本,根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《船舶安全检查规则》等相关法律法规,制定本制度。
1.2 本制度适用于我国所有在籍船舶的保养工作,包括新建、改建、维修、坞修等各个阶段的船舶。
1.3 船舶保养工作应遵循“预防为主、维修为辅、科学管理、持续改进”的原则,确保船舶设备始终处于良好的工作状态。
二、组织与管理2.1 船舶保养工作由船舶所有人、经营人、管理人或者其委托的船舶维修企业负责组织实施。
2.2 船舶保养工作应建立健全责任制,明确各级管理人员、技术人员和操作人员的职责,实行岗位责任制。
2.3 船舶保养工作应制定详细的保养计划,包括保养项目、保养周期、保养内容、保养要求等,并根据实际情况适时调整。
2.4 船舶保养工作应建立健全保养记录制度,详细记录每次保养的时间、地点、内容、发现的故障及处理情况等,以备查验。
三、保养内容与要求3.1 船舶设备保养内容主要包括:主机、副机、发电机组、锅炉、蒸汽发生器、消防设备、应急设备、导航设备、通信设备、电气设备、甲板设备等。
3.2 船舶设备保养要求:(1)按照保养计划及时进行保养,确保设备正常运行;(2)严格按照设备保养规程和操作规程进行操作,确保保养质量;(3)保养过程中发现故障应及时处理,不能处理的应及时报告;(4)保养结束后,应进行验收,确保设备达到规定的工作要求;(5)对于重要的船舶设备,应定期进行技术鉴定,确保设备安全可靠。
四、保养方法与技术4.1 船舶保养工作应采用科学、合理的保养方法,包括清洁、润滑、调整、紧固、更换等。
4.2 船舶保养工作应根据设备的工作环境、使用频率、负荷情况等因素,采取相应的保养措施。
4.3 船舶保养工作应注重技术创新,积极推广应用新技术、新工艺、新材料,提高保养效果。
五、安全与环保5.1 船舶保养工作应严格遵守国家安全生产法律法规,确保人身安全和设备安全。
船舶设备维修保养制度
船舶设备维修保养制度为了管好、用好、养好船舶设备,将全船设备实行分工管理按项落实专人负责,进行定期维修保养、将日常养护、预防性检修和计划检修相结合,使船舶设备保持良好的技术状态,保证船舶安全生产和正常运行,特制定本制度。
一、船舶设备维修保养分工负责制(一)船长职责1、负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任;2、负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定,以身作则,带头执行;3、督促船干如实填写各类日志及报表,并审核签字;4、组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单,及时上报;5、掌握配件、耗料等备用状况,及时上报申请领料;6、每2个月向设备管理处上报船舶技术状况表;7、对全船设备安全工作负责。
(二)大副职责1、负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作;2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外,还要负责督促各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作;3、对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任;4、督促驾驶员及时如实填写工作日志,驾驶部技术状况报表,并审核签字后交船长审核签字;5、负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况,并填写申领单后交船长签字上交;6、对驾驶部的安全工作负责。
(三)轮机长职责1、负责轮机部所有设备的维修保养工作;2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外,还要负责督促各轮机员开展其分管设备的维修保养工作;3、对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任;4、督促轮机员及时如实填写轮机日志,轮机部技术状况报表,并审核签字后交船长审核签字;5、负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况,并填写申领单后上交;6、根据设备说明书规定周期及设备实际状况,及时进行维修保养,收集整理和保管设备技术资料,研究分析磨耗规律,保持船舶良好状态;7、对轮机部门的安全工作负责。
(四)各级驾驶员和轮机员职责1、带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作;2、对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任;3、及时如实填写轮机日志、工作日志、轮机部技术状况报表、驾驶部技术状况报表,并审核签字后交大副和轮机长审核签字;4、负责统计本班的配件、耗料的使用和备用情况,并报轮机长、大副;5、根据设备说明书规定周期及设备实际状况,及时进行维修保养,收集整理和保管设备技术资料,研究分析磨耗规律,保持船舶处于良好技术状态;6、积极主动的配合大副、轮机长及船长开展各类工作;7、对分管的设备、区域和人员的安全负责。
船舶设备维修保养及设备管理制度
船舶设备维修保养及设备管理制度
1
船舶设备维修保养及设备管
理制度
制定部门:某某单位
时间:202X 年X 月X 日
封面
船舶设备维修保养及设备管理制度
2
船舶设备维修保养及设备管理制度
为规范本单位生产生活及工作次序,确保本单位相关工作有序正常运
转,根据单位发展需要,结合单位工作实际情况,特制定《船舶设备维修保养及设备管理制度》,望本单位职工严格执行!
一、船员要按期开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修状况负全责。
二、船员如实填写各类日志及报表。
三、掌握配件、耗材等备用情况,及时上报申请领料。
四、每2个月向上报技术状况表。
五、对全船设备安全工作承担。
六、船舶以船员维持保养为主,要根据规定程序安排好日常维持管理,保持船舶设备的技术状况良好,防止设备损坏。
七、每船设备备件,物料,工具专用,一船一套,由船长承担,看管保护,丢失由船长赔偿,损坏上报办以室,核实后发新的。
某某单位(人)
202X年X月X日。
船务公司船舶设备维护保养制度
船务公司船舶设备维护保养制度为了防止和及时消除船舶设备使用中出现的缺陷和故障,确保船舶运行良好,公司根据设备和有关规定制定了本制度。
一、设备维护保养:(一)、按照船舶、设备的技术说明书,结合本船设备实际状况,每年由船舶轮机长、大副编制下一年度的维护保养计划。
由船长签署后于十二月份报公司安全主管批准后执行。
(二)、船舶设备维护保养周期及技术要求按“船舶设备维护保养周期表“执行。
(三)、船体:船壳板、甲板、舱室、系缆设备等维护、防锈和涂漆。
(四)、机电设备:主机及轴系、发电机组、配电系统,舵机、锚机、甲板机械等设备的检查、调整、紧固、润滑保养、更换零部件(配件)。
(五)、通讯导航设备:无线电话、罗经、助航设备、灯、声号的维修保养,消除运行中所发生的故障。
(六)、安全设备:救生、消防设备、堵漏器材等的检查修整、晾晒、补充及定期更换失效材料。
二、岗位职责:(一)、船长:是船舶设备管理负责人,对全船维护保养工作负责。
监督各部门做好维护保养计划并督促执行,定期检查执行情况。
(二)、轮机长:组织领导船舶机电设备管理人员,编制维护保养计划,监督全船机、电设备维护保养作业,负责收集、整理、保管维护保养的有关技术资料,研究掌握磨耗规律,合理调整各设备的维护保养时间。
(三)、大副负责组织对船体、救生消防设备、系缆设备、舱室建筑及生活服务设施进行维护保养。
(四)、轮机员、驾驶员是其分工范围内设备管理、保养、维护工作负责人。
在轮机长、大副领导下,组织有关养护人员按计划和设备维修技术要求,开展维护保养工作。
(五)、水手长、舵工、水手。
各养护人员在设备分管负责人指导下对具体设备实施日常清洁、润滑、防漏、防锈、防锈、防腐、隔热包扎等维护保养。
(六)、详细职责见《船舶设备维护保养分工明细表》。
三、记录一、、维护保养记录必须认真填写,每月由船长查验签字。
二、维护记录每月填写完后,交公司存档保管。
船舶维修保养方法与技巧规范
船舶维修保养方法与技巧规范导言:船舶作为海上运输的主要工具,必须保持良好的状态以确保安全和持续运营。
船舶的维修保养是确保船舶安全运行和延长其使用寿命的关键。
本文将介绍船舶维修保养的方法和技巧,旨在提供一套完整而规范的指导。
一、检查和清洁船舶外部船舶外部是首要需要保养的部分,因为它直接暴露在海洋环境中。
以下是维修船舶外部的方法和技巧:1. 定期进行船体清洁,包括清除附着物、藻类和沉积物,以避免腐蚀和速度减慢。
2. 检查船体是否有任何裂纹、腐蚀或损伤,特别是在水线以上的结构。
3. 修复和防止漏水,使用防水密封剂和绝缘材料来修复渗水的区域。
4. 检查舷窗、船舶门和船舱盖等密封件是否损坏,修复或更换需要维修的密封件。
二、船舶设备和系统的维护与保养船舶的各种设备和系统是保证船舶正常运行的关键。
以下是维护和保养船舶设备和系统的方法和技巧:1. 定期检查和维护发动机、推进装置和动力系统,包括更换润滑油和冷却液。
2. 检查和维修电气设备,确保电路无短路或其他故障。
3. 检查和维护船舶通信和导航设备,包括雷达、GPS和通信系统。
4. 定期检查和清理船舶的给水和排水系统,预防堵塞和泄漏。
5. 定期检测和维护船舶的消防系统,确保其正常工作和应急情况下的可靠性。
6. 检查和维护船舶的气体系统,确保良好的通风和安全性。
7. 检查和维修船舶的防腐涂层,以保护船体和设备免受腐蚀和损坏。
三、舱室和船舶内部的保养与清洁船舶内部的舱室和设备需要定期保养和清洁,以确保乘客和船员的舒适和安全。
以下是维护舱室和船舶内部的方法和技巧:1. 清洁和消毒船舶内部的舱室和公共区域,包括座椅、地板、卫生间和厨房等。
2. 检查和清理船舶内部的排水系统,以防止堵塞和异味。
3. 定期检查和维护船舶的空调和加热系统,确保其正常工作和舒适的温度。
4. 检查和维护船舶的紧急出口和安全设备,包括救生衣、救生筏和灭火器等。
四、定期检查和维护船舶的结构和稳定性船舶的结构和稳定性是保证船舶安全的基础。
船机设备维修保养管理规定
船机设备维修保养管理规定1 概述为了做好船机设备的日常维护、维修保养、年度计划修理等工作,使船机设备保持良好的技术状态,保证船机设备安全正常运行,特制定本管理规定。
2 适用范围本管理规定适用于公司本部、子/分公司自有船舶、机械设备的维修、保养工作的管理。
船机设备的改造参照本规定执行。
3 职责权限3.1 公司工程管理部3.1.1负责汇编、组织审核子/分公司上报的船机设备年度修理计划,并督促执行。
3.1.2 监督子/分公司落实船机设备维修保养制度的执行。
3.2 子/分公司3.2.1建立健全船机设备维修保养管理架构,并保持其有效运作。
3.2.2负责审定并上报子/分公司船机年度修理计划。
3.2.3负责子/分公司船机维修保养重大事项的研究和决策。
3.2.4督促船机设备管理单位建立健全船机设备维修保养具体实施细则,并监督其执行。
3.3 设备管理(使用)单位3.3.1负责落实上级单位船机设备维修保养相关制度与要求;3.3.2负责船机设备维修保养工作具体实施细则的制定、贯彻、实施和检查工作。
3.3.3负责编报船机设备年度修理计划。
3.3.4落实船机设备例行保养、常规维护保养和月检工作。
3.3.5负责船机设备进场前或施工期间的状态检测和监控,确保船机设备性能和状态符合施工、安全、环境保护和职业健康要求。
3.3.6保障进入施工现场的船机设备在施工和维修中符合安全、环境保护和职业健康的要求。
3.3.7组织船机设备的临时修理、定期保养和年度修理的实施。
3.4 国内外项目部3.4.1组织/协助施工现场船机设备的定期保养。
3.4.2组织/配合施工现场船机设备的临时修理。
3.4.3负责/监督施工现场船机设备施工安全、环境保护和职业健康管理。
4. 船机设备维护保养4.1船机管理(使用)单位组织船员和操作人员实施例行保养、常规维护保养,并做好相关记录。
4.2项目部应按设备租赁协议约定的职责,配合/组织施工现场船机设备的维修保养工作。
船舶维护保养规范
船舶维护保养规范导言:船舶是海上交通运输的重要工具,承载着货物和乘客在海洋中穿行。
为了保证船舶的安全运行和延长使用寿命,船舶维护保养显得尤为重要。
本文将介绍船舶维护保养的规范,包括船体、机械设备、电气系统和安全设备等方面的内容。
一、船体维护保养规范1. 船体清洁:定期进行船体清洗,清除附着在船身上的杂质和污渍。
使用清洁剂时,应根据材质选择适合的清洁剂,避免对船体造成腐蚀。
2. 防腐防锈:船舶船体易受到海洋环境中的腐蚀和锈蚀影响,应定期进行防腐防锈处理。
使用防腐涂料或者贴附防锈膜,有效保护船体,延长使用寿命。
3. 涂漆维护:船舶船体涂漆不仅美观,还能起到保护作用。
定期对船舶船体进行涂漆维护,修补划痕和磕碰,确保船体表面的涂层完整。
4. 船舶检查:定期对船体进行全面检查,查看是否存在结构损伤、裂缝或者变形等问题。
要特别注意船底部分的检查,确保船体结构的完整性和稳定性。
二、机械设备维护保养规范1. 发动机维护:船舶发动机是船舶核心部件,定期进行润滑油更换、冷却系统清洗和防腐处理等工作,保持发动机的运行良好。
2. 齿轮箱维护:船舶齿轮箱是转动动力的重要部分,定期检查齿轮箱的油封、油量和齿轮的磨损情况,及时进行维修和更换。
3. 舵机和推进器维护:舵机和推进器是船舶的操纵装置,定期检查舵机系统的密封性和运行状态,保证船舶的操纵性能。
4. 冷却系统维护:船舶冷却系统中的冷却水应定期更换,清洗冷却器,检查管道是否堵塞,确保冷却系统的正常运行。
三、电气系统维护保养规范1. 电源系统维护:船舶的电源系统应定期进行维护,包括电池检查、电缆连接检查和供电装置的定期维修。
2. 船舶照明系统维护:定期检查船舶照明设备的灯泡和线路,保证照明系统的正常运行,确保船员的安全工作和生活环境。
3. 导航设备维护:船舶导航设备对于航行安全至关重要,定期进行导航设备的测试和维护,确保其准确性和可靠性。
4. 通信设备维护:船舶通信设备是船员与外界联系的重要工具,应定期进行设备维修,确保通信畅通。
船舶维护保养管理规程
船舶维护保养管理规程一、前言船舶是重要的交通工具,其安全性和运行效能直接关系到人们生活和经济发展。
为了确保船舶的良好运行状态和延长其使用寿命,船舶维护保养管理至关重要。
本文旨在介绍船舶维护保养管理规程,以确保船舶的安全和可靠运行。
二、船舶维护保养管理概述1.维护保养目标船舶维护保养的主要目标是保持船舶各设备和系统的正常工作状态,预防和排除故障,避免事故发生,确保航行的稳定性和安全性。
2.维护保养原则(1)按时保养:制定合理的维护计划和时间表,按时进行船舶各项维护保养工作。
(2)全面保养:包括涉及到船体、机电设备、通信设备、导航设备等方面,确保全方位的维护保养工作。
(3)预防保养:通过定期检查和领先的维护措施,识别和预防潜在问题,避免故障和事故的发生。
(4)科学保养:采用合理的方法、技术和设备进行维护保养,确保维护结果的科学性和可靠性。
(5)持久保养:长期坚持维护保养工作,确保船舶的可持续运行。
三、船舶维护保养管理流程1.制定维护保养计划船舶维护保养计划应该根据船舶的特点和设备的需求来制定,包括维护保养的内容、时间表、责任人等,确保维护保养工作的有序进行。
2.执行维护保养计划按照维护保养计划的要求,开展船舶各项维护保养工作,包括机油更换、设备检修、电缆连接检查等。
同时,注意维护保养记录的完整和准确。
3.维护保养工作检查定期对已进行维护保养的设备进行检查和测试,确保其正常运行状态。
若有异常情况,及时采取相应措施进行修复和调整。
4.故障排除和修复发现设备出现故障时,及时采取相应的措施进行排除和修复。
同时,进行故障分析,找出故障的原因,并采取预防措施避免再次发生。
5.维护保养效果评估对维护保养工作的效果进行评估和总结,根据评估结果调整和改进维护保养计划和工作流程,提高维护保养工作的效能。
四、船舶维护保养管理要点1.船舶设备维护保养(1)机电设备:定期检查机组、发动机、舵机、泵等机电设备的工作状态,清洁设备表面,并进行必要的润滑和更换油脂。
船舶和设备维护制度
船舶和设备维护制度第一章总则第一条为了保障船舶和设备的安全运行,提高船舶和设备的工作效率,保障船舶和设备的正常使用,制定本制度。
第二条本制度适用于所有国内外注册的船舶和设备的维护管理,包括但不限于机械设备、电气设备、导航设备、通讯设备等。
第三条船舶和设备的维护管理应遵循“预防为主、维护保障、合理利用、全员参与”的原则,建立维护保障、严格管理、强化教育、规范操作的管理机制。
第四条船舶和设备维护管理工作由船舶管理人、船舶和设备维护保养人员等共同承担,各部门、人员应按照职责分工做好维护管理工作。
第五条船舶和设备维护管理工作应当建立健全维护记录、设备档案、维修维护控制台等制度,确保维护管理的全面、准确、及时。
第二章船舶和设备维护要求第六条船舶和设备维护应按照相关规定和标准进行,确保设备安全、操作正常、寿命延长。
第七条船舶和设备维护应根据设备的性能、使用寿命、维护周期等要求,制定相应的维护计划,合理安排维护工作。
第八条船舶和设备维护应当根据设备的使用情况和发展趋势,及时调整维护计划,确保设备的正常运行。
第九条船舶和设备维护过程中,应当按照维护计划进行检查、维护、保养、维修等工作,确保设备的安全可靠。
第十条船舶和设备维护应配备专业维护保养人员,确保维护保养工作的质量和效率。
第十一条船舶和设备维护过程中,应当加强对设备维护的监督检查,发现问题及时处理,确保设备的安全运行。
第三章船舶和设备维护管理第十二条船舶和设备维护管理应受到船舶管理人的领导指导,建立健全维护管理工作的组织架构和工作流程。
第十三条船舶和设备维护管理工作应当建立健全维护管理体系,包括岗位职责、工作程序、绩效考核等。
第十四条船舶和设备维护管理工作应当加强对设备维护的监督检查,定期组织设备维护质量的评估和检验。
第十五条船舶和设备维护管理工作应当建立完善的维护记录、设备档案、维修维护控制台等制度,确保维护管理的全面、准确、及时。
第十六条船舶和设备维护管理工作应当建立健全维护培训体系,加强对员工的维护教育和培训,提高员工的维护管理水平。
船舶通信设备的日常维护
三、VHF无线电话、对讲机 和双向无线电话的维护
1 VHF 的维护 驾驶台的两台VHF平时应该轮换使用,麦克风要定期清 洁;经常检查VHF天线的防水性能,避免雨水由天线电缆接 头渗入。VHF的DSC功能应经常试验,此操作只需通过本船 两台机互呼便可进行。 2 对讲机、双向无线电话的维护 双向无线电话属应急设备,不应作为对讲机使用,平时 可用对讲机的电池进行通信试验。它的维护主要是保持机身 清洁,保持电源接触点光亮无氧化。在不启用的情况下,不 要撕开应急电池的封条;在PSC检查中,撕了封条的应急电 池将被视为不合格。要留意电池的有效期,做到及时换新; 应急电池应放在双向无线电话旁边无遮挡的地方,以便紧急 时立即可以取用。 对讲机的充电器应保持清洁,锂电池不应该频繁充电, 应在用完电后立即充满电;麦克风处容易积聚尘埃,影响灵 敏度,可用电器清洁剂进行清洁。
七、影响船舶通信设备的主 要外部因素和应对措施
1、 天气的影响及应对措施 潮湿天气和雷电对通信设备的影响比较严 重。由潮湿而引起的故障往往很难查出,所 以应设法使设备保持干燥。空气潮湿时,空 调停机后容易在设备元器件上形成冷凝水汽。 冷凝水汽可能会引起短路而损坏设备。对此 可用电风扇对设备内部进行足够时间的吹风 后,再通电加热干燥。对于设备防雷,主要 是检查接地线是否接地良好,电台使用完毕 要记住令天线接地。
3、与安全有关的短信息 1)与安全有关的短信息是固定或自由格式的文本 信息,可以发往该区域内一个特定目标(MMSI)也可 以面向该区域内的所有船舶。内容必须与航行安全 有关,如发现冰山或浮标不在位。信息应尽可能短 小,该系统允许每条信息最多包含158个字符,但是 越短小信息越容易找到空间传输。 2)可以要求操作者以文本信息予以确认。 3)与安全有关的短信息只是海上安全信息广播的 附加手段。虽然该短信息的重要性不能予以低估, 但是利用此短信息并不能取代全球海上遇险和安全 系统(GMDSS)的要求。 4)操作者应确保其显示和研究收到的与安全有关 的信息并按要求发出与安全有关的信息。
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I 1001-07 船舶通信导航设备维护保养规定
1目的
对船舶通信导航设备的维修保养,确保通信导航设备正常完好。
2适用范围
船舶通信导航设备的维修保养。
3通讯设备维修保养规定
3.1通讯设备为:中高频组合电台(包括MF/HF DSCM NBD9 ;卫通B、C、2站;VHF (DSQ ;
NAVTEX EPIRB; SART双向VHF SVDR应急电源及充放电装置;GMDSS备天线;船令广播系统设备等。
3.2通讯设备由二副负责进行维护(船舶内部有线通讯设备由电机员进行维护),并确保设备正常使用。
3.3维修保养要求
3.3.1保持设备的清洁和环境整洁、干燥,避免设备受潮、腐蚀生锈。
3.3.2电台执照和岸基维修协议、各种设备的船检产品证书应由船长统一保管。
各种设备的使用说明书,由
二副妥善保管。
二副应对电台执照和岸基维修协议的更新申请并确保有效。
3.3.3二副按设备说明书要求进行维护,并将维护情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记
录簿》。
3.3.4开航前调试各种通讯设备,将结果记录在〈〈GMDSS台工作日志》中,并在航前会上报告船
长。
3.3.5按规定定期对通讯设备进行测试,并将测试结果记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记
录簿》。
3.3.6维护过程中发生误报警时,按GMDSS备误报警处置规定执行。
3.3.7养护中所必需的备件,由船舶二副报告船长向机务部通导主管申报,经通导主管、机务主管审核批准
后,由通导主管组织供船,备件上船后二副必须验收并登记入册,做好消耗记录。
3.4通讯设备的修理
3.4.1通讯设备发生故障,船舶自己不能解决时,应及时向通导主管报告,请求岸基地支持。
3.4.2通导主管根据实际情况提供船舶技术指导或安排修理询价,经主管领导审核后,由通导主管跟踪实施。
3.4.3修理工程结束后,二副要对修理项目进行验收并报告船长;还要将所修理情况及时向通导主管报告,
对未完成的工程及未解决的故障情况也要及时书面报告通导主管。
3.4.4 修理结束后要将修理情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记录簿》上。
3.5通讯设备的更换
3.5.1 更换的申请
.1通讯设备的更换必须由二副提出书面申请,并报船长批准后上报通导主管。
.2设备更换的申请必须写明设备目前的工作状况,修理的经历并附上检修人员的鉴定书。
.3通导主管根据船舶的申请,特别要参考检修人员的鉴定书意见,提出设备更换的计戈U,经主管领导审核后报船东批准。
3.5.2记录及旧设备的处置
.1设备更换后二副要将更换情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记录簿》上。
.2设备更换后,二副应将替换下来的原有设备按船东要求船东处置(如EPIRB、SART ,或应征得通导主管的同意可留船备用并妥善保管(其它设备)。
.3设备(中高频组合电台、C站、EPIRB NAVTEX双向VH薛)更换后,设备型号如更新则申请电台执照换新。
4导航设备的维修保养规定
4.1导航设备为:雷达、电罗径、GPS计程仪、测深仪、磁罗径及其附属设备。
4.2导航设备由二副负责进行养护(导航设备的附属强电部分的维护由电机员负责)。
4.3维修保养要求
4.3.1导航设备要保持清洁干燥。
4.3.2各种设备的船检产品证书和说明书由船长统一妥善保管。
4.3.3二副要按照产品说明书的要求进行养护,并在〈〈检修工作记录簿》中记录。
4.3.4 开航前要对设备进行试验,将试验结果记录在〈〈航海日志》和〈〈检修工作记录簿》上,并在航
前会上向船长报告。
4.3.5按规定定期对导航设备进行试验,并将试验结果记录在〈〈航海日志》和〈〈检修工作记录簿》。
4.3.6定期试验必须包括对备用设备的试验,随时能正常投入使用。
4.4导航设备的修理
4.4.1导航设备发生故障,船上不能自行解决的,应及时向通导主管报告,请求岸基地支持。
4.4.2修理工程结束后,二副要对修理项目进行验收并报告船长,还要将修理情况及时向通导主管报告,对
未完成的工程及未解决的故障情况也要书面报告通导主管。
4.4.3导航设备修理后二副要将修理情况记录在〈〈检修工作记录簿》中。
4.4.4 船钟、天文钟、报房时钟、六分仪、秒表、气压计、气象传真仪、气象仪、AIS、VD藩设
备的修理,参照本文4.4.1款执行。
4.5导航设备的更换
二副参照本文件3.5款通讯设备的更换”要求进行,更换情况要记录在〈〈航海日志》上。
5相关记录
〈〈检修工作记录簿》
〈〈GMDSS台工作日志》
〈〈航海日志》
6发放范围。