防撞墩技术交底

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技术交底记录
工程
名称
公路桥1#2#桥
接受交底
班组
交底
项目
防撞墩
交底
日期
年月日
交底内容:
柳南公路1#2#桥引道旁防撞墩
混凝土防撞墩基础开挖:开挖时采用机械开挖的施工方法,机械清不了的地方为人工开挖,开挖中采用边开挖边向外清运,挖出的土运至旁边的树林里,开挖深度为50cm。
1.2.1组成材料。混凝土防撞墩模板采用优质覆膜多层板作面板;
现浇防撞墩强度达到70%后,方可填回填土,以确保防撞墩墙体稳定。
1.6、施工平面图(后附图)
交底人:
安质部:
项目负责人:
及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性;固定在模板上的预留孔不得遗漏,安装必须牢固且位置准确。所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检严格检查,确认无误后,进入下一道工序施工。
1.2.3、模板的拆除。模板拆除以不掉棱角为准,拆模应按“先松拉螺栓,后拆横向与竖向背,最后拆模板”;拆模时不得硬撬模板接缝处,以防损坏多层板。拆除的多层板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐。拆下的扣件、模板、木方钢管应及时清运,不得在架体上集中堆放。拆模时严禁模板直接从高处往下扔,以防模板变形和损坏,重点时严防出现物体坠落伤人。
1.3.1混凝土振捣。防撞墩采用、分层浇注的方式。先浇筑50cm厚的防撞墩基础,等基础硬化后再浇筑80cm墩身。
1.3.2混凝土养护。为了保证新浇筑的砼有适宜的硬化条件,防止在早期由于干缩而产生裂缝,混凝土拆模后应及时进行洒水养护,混凝土养护不少于7天。
防撞墩钢筋采用16mm和14mm的螺纹钢,具体钢筋尺寸(附图)
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