39 EWIS连接器的选用原则
14个连接器的选型标准,你知道吗？
现在不管是在生活中还是企业应用中，常用连接器种类比较广泛，从D型连接器到经常用的连接器有12大类，它的选型原则有哪些呢？主要包括有载流量、阻抗匹配、屏蔽、通用性、成本、供货情况等十四项标准，这可以说是连接器选型要知道的知识要点，下面来讲解这十四项标准；1 .载流量：在选择走电源信号的连接器时候对于连接器的载流量比较关注，要采用降额设计，同时注意引脚之间的绝缘耐压。
2. 结构尺寸：连接器的外形尺寸是非常重要的，在产品中连接都有一定的空间限制，尤其是单板上连接器，不能与其他部件干涉。
根据使用空间、安装部位选择合适的安装方式（安装有前安装和后安装，安装固定方式有抑钉、螺钉、卡圈或连接器本身卡销快速锁定等）和外形（直式、弯式，T型，圆形，方形）。
3. 阻抗匹配：有些信号有阻抗要求，尤其是射频信号，对阻抗匹配要求更为严格, 阻抗不匹配时候会引起信号反射，从而影响信号传输。
一般信号传输对连接器的阻抗没有特殊要求4. 屏蔽：随着通讯产品的发展，EMC越来越受到重视，选择的连接器时候需要有金属外壳，同时线缆需要有屏蔽层，屏蔽层要与连接器的金属外壳相连接，达到屏蔽效果，也可以采用注塑方法，将插头部位用铜皮包裹，线缆的屏蔽层与铜皮焊接在一起。
5. 防误插：防误插有两方面：一方面是连接器本身，连接器本身旋转180度、错位错误连接导致信号错误连接，此时需要注意尽可能选择防误插连接器，或者通过调整连接器相对位置关系使装配唯一化;另一方面，出于减少物料种类考虑，几种信号都采用相同连接器，此时就可能出现将A插头插到B插头上去，此时就需要注意，如果出现这样情况时会引起严重后果的时候，必须将A、B接口选择为不同类型的插座。
6. 可靠性：连接器用来连接信号，因此连接部位要可靠（例如面接触要优于点接触，针孔式要优于片簧式等）。
7. 通用性：在连接器的选择过程中要尽可能选择通用的物件，尤其同系列产品之间，连接器的选择具有很强的通用性，减少物料种类，增加数量降低成本，同时降低供货风险。
连接器选型
连接器选型指南一、参数及结构形式的选择用电连接器时，应优先选用连接可靠、使用方便、性能优良、结构新颖的产品，并充分考虑以下因素：电器参数：工作电压、额定电流、接触电阻、抗干扰性能等；机械参数：震动、冲击、碰撞、机械寿命、分离力等；环境参数：工作温度、湿度、气压、温度冲击、密封、耐腐蚀性能等；安全参数：绝缘电阻、耐电压、阻燃性、质量等级等；端接方式：焊接、压接、绕接、刺破连接、螺钉连接；结构形式：接触件的可拆卸性、接触件的种类和结构形式等；连接、锁紧方式：直插式、螺纹式、卡口式、推/拉式、手轮式、螺钉式、扣环式等；安装方式：螺母式、法兰式、机柜式、电缆式、焊接式等；操作适宜性：操作空间大小、防误操作结构、连接到位指示等；尾部附件形式：外形尺寸、重量：二、界面型谱的选择应根据实际使用的芯数，查取接触件额定电流下降率Q值（见下表）：再由公式：单个接触件额定电流=（单个接触件承载电流）/（1-Q）计算出的接触件额定电流值，查出接触件配直径（见下表），最后选择所需的电连接器型谱。
三、如果样本中所列品种不能满足应用系统的特殊要求，可向本公司提出改型、派生或新品研制。
注意事项一、应充分了解所要操作的电连接器，熟悉其操作方法，以保证正确操作；对不具备防误操作的点连接器，应采用色码或标记予以标识，或在连接前合适型号是否对应，并保证相互连接时正确定位；应特别注意防止带针插座的误插合，否则将损坏电连接器，并导致意外电接触；应确保电连接器连接到位，在不易检查的特殊场合，应在相应的操作规程中做出详细的规定，并可通过窥镜进行检查。
二、电连接器端接时，应严格按照相应的端接规范或要求进行端接和检查，并按对应的节点序号端接。
选用的电缆导线间的最大绝缘层厚度应与接触件间距匹配，电缆线芯应与接触件接线端匹配，当接触件间跨、并线处理。
三、焊接时应根据裸线直径来选择相应功率的电烙铁，每个接触件的焊接时间一般不超过5S，应注意不要让焊剂渗入绝缘体，以免造成产品绝缘电阻下降。
EWIS标识体系探究
EWIS标识体系探究【摘要】：本文针对构成EWIS系统的导线/电缆、线束、各类端接器件和线束路径分别讨论了具体的标识要求及标识制造的方法，并对飞机导线和电缆的标识对航空电缆的维护保护作用进行了探究。
在各类型飞机飞行过程中，航空电缆的主要作用是输送信息和提供电能，飞机上的航空电缆交叉纵横，错综复杂，连接的设备众多,专业繁杂，因此对于各系统专业的区分分类就显得十分重要。
因此本文对各种标识的作用以及所用材料进行了一定的探究。
希望对大家在航空电缆的机上标识分类和维护有所帮助。
【关键词】EWIS 导线/电缆标识线束标识端接器件标识线束路径标识辐照交联聚烯烃热收缩标识套管1 概述EWIS标识体系作为电气线路互联系统（EWIS）的一部分，可以指导安装、检查和维护人员正确方便地识别EWIS部件，避免在设备部件安装、维护或客户改装过程中产生误操作，还可以对于电缆导线表面的绝缘皮起到一定的保护作用。
EWIS标识体系范围广泛，对于线束标识、导线号标识、电缆死接头标识、成品设备标识、电缆组件标识等相关方面都有介绍及涉猎。
CCAR25中§1711和§981(d)条款对EWIS标识的设计和安装提出了明确要求。
2 EWIS标识体系适航要求CCAR25中§25.1711要求：必须采用易于识别EWIS部件、功能和设计限制的方法标识EWIS部件；与基本飞行功能相关且使用冗余设计满足特定合格审定要求的EWIS标识还必须包括隔离要求；标记在EWIS部件整个预期使用寿命过程中，必须保持清晰易读，方便识别系统功能，以及确定相关的隔离要求和操作限制等，且标识方法不应对EWIS性能造成不利影响。
EWIS标识易于识别是指安装、检查和维护人员易正确识别所设计安装的系统部件，并且警示安装人员注意新增线束和系统部件的区分隔离和保护措施。
3 EWIS标识体系范围EWIS是指任何线路、线路装置或其组合，包括端点装置，安装于飞机的任何部位用于两个或多个端点之间传输电能（包括数据和信号）。
车用连接器的选用原则
车用连接器的选用原则车用连接器是汽车电子系统中不可或缺的组成部分，正确选用合适的连接器对于保证电子系统的稳定性和可靠性十分重要。
本文将介绍车用连接器的选用原则。
环境适应性车用连接器必须适应复杂的工作环境，包括高温、低温、震动、湿气等极端条件。
因此，在选择连接器时，需要注意以下几个方面：温度范围温度范围是衡量连接器适应性的重要指标。
在选购连接器时，需要考虑连接器大小、材料、接触器和密封性等特征。
一般来说，连接器的使用温度应该比周围环境温度高出至少10℃。
例如，如果环境温度高达55℃，则应选择能够在65℃以上安全使用的连接器。
震动和冲击车用连接器通常会遭受不同程度的震动和冲击，这可能会对连接器的稳定性造成影响。
因此，需要选购具有抗震能力的连接器。
在评估连接器的抗震能力时，需要考虑连接器的接触器结构、材料和锁扣等特征。
盐雾和腐蚀在海边或化工车辆内等含有腐蚀性气体的环境中，连接器可能会受到盐雾和腐蚀的影响。
此时，需要选择具有防腐能力的连接器。
在选择连接器时，可以考虑锌合金、镀金等表面处理方式。
电气性能车用连接器的电气性能是其使用效果最重要的评估指标。
正确选择连接器不仅可以保证车辆电子系统的电气性能，还能确保系统的安全可靠性。
电子系统电压和电流在选择车用连接器时，需要考虑电子系统的电压和电流。
一般来说，负载电流越大，连接器的工作电压越低，导通电阻降低的要求越高。
绝缘性绝缘性是车用连接器最基本的电气性能之一。
正确的绝缘性设计可以使得电子元件不会发生电磁干扰和放电等现象，还能有效降低电子系统在高温和高湿状态下的系统故障率。
因此，在选购时，需要注意连接器的绝缘设计和绝缘膜材料的品质。
可靠性车用连接器的可靠性指的是连接器在长期使用过程中的稳定性和可信性。
高质量的车用连接器可以减少车辆故障的风险。
强度和耐用性在选择车用连接器时，需要注意结构设计、零件质量和耐用性等方面的问题。
具有高强度和良好的耐用性的连接器可以减少意外故障的发生。
如何选择适于严苛环境应用的连接器
如何选择适于严苛环境应用的连接器在选择适于严苛环境应用的连接器时，需要考虑以下几个关键因素：1.环境条件：首先需要了解连接器将被安装在何种特殊或严苛的环境条件下。
例如，连接器可能需要在高温或低温环境中工作，或者在湿度、腐蚀、振动、冲击等恶劣条件下使用。
对于不同的环境条件，连接器的材料和设计可能有所不同。
2.防护等级：根据应用需求，选择符合要求的防护等级的连接器。
防护等级通常通过IP（Ingress Protection）码来表示。
IP码由两个数字组成，第一个数字标识防尘等级，第二个数字标识防水等级。
例如，IP67表示连接器具有较高的防尘和防水能力。
3.材料选择：连接器的材料应能够适应严苛环境中的温度、湿度和化学物质等因素。
通常，连接器可选用的材料包括金属、塑料、橡胶和陶瓷等。
金属连接器通常具有更高的耐高温和耐冲击性能，而塑料连接器具有更好的抗腐蚀性能。
4.尺寸和形状：连接器的尺寸和形状应能够适应特定应用的空间限制。
有些严苛环境应用可能对空间尺寸有较严格的要求，因此需要选择紧凑型的连接器设计。
5.电气性能：在选择连接器时，还需要考虑其电气性能是否能够满足应用需求。
必须确保连接器在高温或湿度环境下具有良好的绝缘性能和电阻性能，以及足够的电流和电压容量。
6.可靠性和耐久性：连接器的可靠性和耐久性也是非常重要的因素。
在严苛环境中，连接器可能面临各种挑战，例如振动、冲击、侵蚀和机械应力等。
因此，需要选择经过严格测试和认证的连接器，以确保其能够在长期使用中保持稳定的性能。
7.安装和维修：在选择连接器时，还需要考虑其安装和维修的便利性。
连接器应具有易于安装和拆卸的特点，以提高工作效率。
此外，还需要考虑连接器的维修和更换成本，以及是否有易于获得的备件供应。
总结起来，选择适于严苛环境应用的连接器需要综合考虑环境条件、防护等级、材料选择、尺寸和形状、电气性能、可靠性和耐久性，以及安装和维修的便利性等因素。
通过仔细评估每个因素的重要性和应用需求，可以选择到最适合的连接器，确保系统的可靠性和稳定性。
连接器选型指南
连接器选型指南1）电气参数要求 (2)a.额定电压 (2)b.额定电流 (2)c.接触电阻 (3)d.屏蔽性 (3)2）安全参数 (3)a.绝缘电阻 (3)b.耐压 (4)c.燃烧性 (4)3）机械参数 (4)a.单脚分离力和总分离力 (4)b.机械寿命 (4)c.接触对数目和针孔性 (4)d.振动、冲击、碰撞 (5)4）连接方式 (5)5）安装方式和外形 (5)6）环境参数 (6)a.环境温度 (6)b.潮湿 (6)c.温度急变 (6)d.大气压力 (6)电连接器也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。
提高电连接器的可靠性首先是制造厂的责任。
但由于电连接器的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择电连接器也是提高连接器可靠性的一个重要方面。
只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能最大限度的发挥电连接器应有的功能。
保证电路可靠性需要正确选择和使用电连接器。
电连接器有不同的分类方法。
按照频率分，有高频连接器和低频连接器；按照外形分有圆形连接器、矩形连接器；按照用途分，有印制板用连接器、机柜用连接器、音响设备用连接器、电源连接器、特殊用途连接器等等。
下面主要论述低频连接器（频率为3MHZ以下）的选择方法。
其需要从电气参数、安全参数、机械参数、环境参数、连接方式、安装方式和端接方式等方面进行选择。
1）电气参数要求电连接器是连接电气线路的机电元件。
因此电连接器自身的电气参数是选择电连接器首先要考虑的问题。
a.额定电压额定电压又称工作电压，它主要取决于电连接器所使用的绝缘材料，接触对之间的间距大小（爬电距离）。
某些元件或装置在低于其额定电压时，可能不能完成其应有的功能。
电连接器的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的最高工作电压。
原则上说，电连接器在低于额定电压下都能正常工作。
笔者倾向于根据电连接器的耐压（抗电强度）指标，按照使用环境，安全等级要求来合理选用额定电压。
也就是说，相同的耐压指标，根据不同的使用环境和安全要求，可使用到不同的最高工作电压。
EWIS简介及维护注意事项
一、 EWIS的定义和内容
EWIS主要包括以下几个方面：
导线，电缆 汇流条 电气设备终端部件：包含继电器，开关，接触器，接线盒和跳开关以及其他电路保护设
备 插头，转接插头和插头的附件 电缆接地线，绑扎物和其他相关的连接件 导线连接片 提供线路附加保护的材料:如线路保护套和绝缘编织物 线束的固定卡箍和绑扎部件 标牌或者其他识别标签 压力封严 在支架，面板，设备架，接线盒，分配面板等设备内部的EWIS部件：如电路主板，导线
项目名称
三、 EWIS的维护注意事项
3）飞机的除防冰和冲洗工作：在对飞机进行除防冰和冲洗工 作时，喷洒的液体可能会对，机翼前后缘，轮舱，起落架等暴 露的EWIS部件造成污染和损害，需要特别注意和一定的保护 措施。
4）容易受到污染的区域：受到外界天气影响的区域:如舱门， 地板，接近盖板，勤务舱下部等。受到污水/水系统勤务/修理 工作影响的区域；受到滑油，燃油，液压油勤务/修理工作影 响的区域。
项目名称
EWIS简介及维护注意事项
目录 一、EWIS的定义和内容 二、EWIS的背景 三、EWIS的维护注意事项
项目名称
一、 EWIS的定义和内容
EWIS （Electrical Wiring Interconnection System）
电气导线互联系统是指任何线路，线路装置或者这 两者的组合，包括安装在飞机任何区域的传输电能， 数据和信号的终端部件。线路和线路的相关附件已 经成为飞机上的一个重要系统。
5）连接导线部件的修理和拆装工作：拆装这些部件的时候应 该注意避免因为不正确或者不完全地脱开，用力过大造成相关 EWIS部件受损。脱开后，需要用合适的保护装置如封堵头或 者塑料袋进行必要的包扎保护。
民用飞机EWIS元器件尾线夹选用流程及建模研究
民用飞机EWIS元器件尾线夹选用流程及建模研究论文对民用飞机电气线路互联系统（EWIS）元器件尾线夹选用流程进行了论述，并针对各系列尾线夹选用流程进行计算机建模，形成了一套友好的计算机辅助选用的方案，规范和控制设计员尾线夹选用结果。
标签：尾线夹；选用流程；计算机辅助设计1 引言尾线夹种类繁多、性能各异，通常设计员在选用过程中都需要花费大量时间.同时由于选用的时候无法在短时间内对所有可选尾线夹性能有比较全面、细致的了解，存在设计员选择的尾线夹出现不合适的情况，但是EWIS作为飞机系统的一个重要组成部分，任何一个设计失误的发生都可能产生飞机安全性及适航方面问题的隐患[1]。
因此提出尾线夹标准的选用流程[2]，就能非常有效的规范设计员选用过程，最终指导设计员选用合适的尾线夹。
同时，针对应用要求和选用流程进行计算机建模，形成一套友好的计算机辅助选用方案，设计员能借助信息化的工具更加快捷地获得合适的尾线夹。
2 尾线夹选用流程尾线夹选用时需要选用与连接器适配的、与环境适配、屏蔽接地适配的尾线夹，具体选用参考流程如下。
2.1 初选初选是指从适配连接器型号、适配连接器的材料及表面处理、尾线夹安装环境（振动、空间、温度）以及线束屏蔽接地要求等四方面对尾线夹型号进行初步选用。
初选后可以得到适用的尾线夹在系列号、材料及表面处理、出线方式、应力释放夹选择以及屏蔽接地等方面的信息，用以指导尾线夹的复选。
2.2 复选复选是指根据初选的信息，针对某个系列的尾线夹，确定适配尾线夹详细的零件号。
例如对于初选时选择了M85049/38系列的尾线夹，复选主要需要确定该适配尾线夹的类型代号（自锁/非自锁）、规格代号、材料和表面处理代号。
2.3 选用流程根据尾线夹各性能指标及应用要求，对选用流程定义如下，流程图如图1：a）确定尾线夹安装的连接器型号以及材料和表面处理、尾线夹安装环境（振动、空间、温度）以及屏蔽接地要求；b）根据a）中的选用需求，按照表1、表2、以及尾线夹在材料和表面处理、自锁/非自锁、应力释放等性能信息，确定初步尾线夹型号选用信息，包括基本系列、出线方式、屏蔽接地信息；c）根据a）中的选用需求，确定尾线夹的壳体材料和表面处理方式；d）根据初选的尾线夹相关信息，分别针对M85049系列以及EN4165系列进行复选，确定最终的零件号。
教你如何选择连接器
教你如何选择连接器
购买连接器，如何在众多厂家或者是零售商中购买到称心如意的，适合的连接器呢？
小编教教大家如何能够如愿以偿的购买到理想中的连接器：
1.货比三家。
买东西都要精挑细选，都要比较才能做出选择，上网搜索或者是亲自去卖连接器铺面去考察（网上的可以询问邮寄样品进行测试）货比三家要比质量，比价格，比服务等等
2.市场调查，没有调查，就没有实际的发言权。
调查厂家的实力，技术，服务保障。
3.测试。
只有测试通过了才能符合标准
通过以上的调查，比较和一系列的测试，我相信你心中对连接器的购买有了胸有成足的把握，能买到适合你的连接器。
ewis中的电搭接与接地设计
不同的独立电源接地点不能是同一接地点，独立电源接地点与
其他静电接地点不能是同一接地点，不兼容的接地点之间需要
有一定的距离。
$ ,=9: 的电搭接与接地的详细设计思路
３．１ 接地零部件选用
电搭接和接 地 的 典 型 接 地 安 装 形 式 一 般 由 螺 栓、弹 簧 垫
片、普通垫片、接地端子、接地结构和螺母组成。其导电通路主
要是接地端子和接地结构的接触。接地点零部件的材料和表
面处理应尽量选择同种材料或极性相互兼容的材料。如果必
须使用极性不兼容的材料，则需要考虑在不同金属之间进行隔
离并进行填角密封，以减缓其腐蚀。在高温区域中，接地点零
部件应选用耐腐蚀不锈钢或钛合金材料。选用螺栓时，可考虑
添加一定长度余量，以便未来添加其他接地端子。选用接地端
中国民用航空规章第 ２５部（Ｈ部分）提出了对电气线路互 联系统 （ＥＷＩＳ）的研制要求。其中，关于 ＥＷＩＳ电搭接与接地 的要求有第 ２５．８９９条、第 ２５．１７０７条和第 ２５．１７１５条［１］。这些 要求规定了电搭接与接地的基本原则要求。同时，这些原则要 求也可作为小 型飞 机的 设 计 参 考。对 于 实 际的 设 计 与制 造， ＳＡＥＡＲＰ１８７０［２］提供了可以被适航当局认可的方法与策略。 # ,=9: 的电搭接与接地的总体设计思路
子时，需要考虑接地端子与接地结构的接触面积和搭接电阻是
否能承受最大故障电流。如果是大电流回路，则接地结构不应
选为飞机的主结构，应选用连接在主结构的接地角片，以避免
故障电流对飞机主结构的损坏。选用螺母时，应优先考虑有自
锁功能的螺母。此外，无论故障电流有多小，接地线都不应选
用过细的线规，以保证在安装和使用过程中，接地线有足够的
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常用连接器系列介绍
MIL-DTL-D38999 III系列 选用原则
D38999 III系列的连接器的插座有两种外形，一种是方形法 兰盘式插座，一种是螺母夹紧式插座。
通常优先选择方形法兰盘式插座，只有在特殊需要时才允许 选择螺母夹紧式插座。
通常情况下，连接器应留出20%-30%的孔位作为备用。 D38999 III系列连接器作为导线转接用时，应优先选择大规 格（壳体）的连接器。 AWG22、AWG24的导线优先配用22D号的接触件，AWG20 的导线优先配用20号接触件。 插座优先配合使用针接触件（优先选用500次寿命的），插 头优先配合使用孔接触件（优先选用500次寿命的）。 当几个同型谱的连接器安装位置接近时，各连接器必须使用 不同的键位字母以防止误插。
连接器选用
选用原则： 连接器的类型选择还应根据以下的安装和维护要求： c) 对于水平安装的连接器，主键（键槽）应放置在 12 点的 位置，对于垂直安装的连接器，主键（键槽）应放置在飞行 方向上； d) 连接器的带电一端应选择孔接触件，以避免在连接器未连 接时发生意外短路或造成人员的伤害 e) 连接器的封严体应能有效的密封导线。在根据导线选择电 气分离面连接器时，应参考相应连接器的允许导线外径，保 证导线外径（带屏蔽层）是和允许导线外径范围相兼容的。 f) 连接器未使用的空腔内应安装假接触件，在未压接导线的 接触件内应安装密封塞；
常用连接器系列介绍
MIL-DTL-D38999 III系列
D38999 /20MA35PN
D38999：前缀； 20：壳体类型（20-方形法兰插座，24-螺母夹紧式插座，26-插头，…）； M：壳体材料及表面处理方法
（M-复合材料镀镍，F-铝合金镀镍，W铝合金镀镉，K-不锈钢，…）； A：壳体大小(A、B、C、D、E、F、G、H、J，有时也用9、11、13、15、 17、19、21、23、25，对应字母A-J)； 35：孔组排列：和壳体大小一起组成孔位排列型谱； P：接触件类别
EWIS连接器的选用原则
目录 连接器选用 常用连接器系列介绍
-1-
连接器选用
设计目标： 兼顾制造和维护效率（维修性）并保持最小量（安全和可靠
性），保持最少规格种类（经济性）。 • 维修性要求：倾向于较多的线束分离面，以便于生成易于制
造和安装的模块化线束组件。 • 可靠性要求：尽可能少的线束分离面，以降低元器件使用数Fra bibliotek连接器选用
选用原则： 区域环境 d) 在需要 EMI/RFI 保护的区域，连接器的壳体应是导电的， 插头应选择具有接地弹簧的； e) 使用多同轴接触件（例如，同轴、双同轴、三同轴、屏蔽 接触件）的连接器不应安装在防火墙上； 安装与维护 连接器的类型选择还应根据以下的安装和维护要求： a) 为了装配与维修的方便，应选择具有后释放型压接接触件 的连接器，除了有特殊密封需要的场合。仅气密型连接器的 接触件为焊接型； b) 对于距离小于 300mm 或连接器外径10 倍距离内的临近连 接器应通过壳体大小、连接方式、壳体键位等方法来防止误 匹配；
常用连接器系列介绍
MIL-DTL-D38999 III系列
孔位排列型谱示例
常用连接器系列介绍
MIL-DTL-D38999 I系列
MIL-DTL-38999Ⅰ系列连接器有铝合金壳体、不锈钢壳体； 支持12、16、20和22号接触件的标准密度排列，以及22号接触件 的高密度排列，接触件由1个至128个22号接触件；壳体防斜插， 盲插条件下也能对接触件进行保护；卡口耦合连接方式、具有快 速连接、体积小、重量轻； EMI/RFI屏蔽；具有抗高强度振动特 性。
量。 • 经济性要求：尽可能少的元器件规格种类，以降低采购成本。
连接器选择时需考虑的因素： 电气要求、环境要求、尺寸、重量、工艺性、后勤和维护保
障、以及标准化兼容程度。
ARP1308可作为商用飞机连接器选择的指南。
连接器选用
选用原则： 区域环境 连接器类型的选择及安装方式应根据使用的区域环境，考虑 壳体材料、镀层、表面处理方式及密封性能。区域环境包括温度、 火区、电化学腐蚀、振动、电磁环境影响和强风潮湿区域等。 连接器选择时应满足以下的区域环境要求： a) 高振动区域和持续振动的区域应选用螺纹连接，并且应具 有自锁功能，否则必须安装不锈钢保险绳； b) 在指定的火区内，应选择防火连接器，具有螺纹自锁连接、 压接型接触件、不锈钢壳体。为保证指定时间内的耐火焰穿 透以及电气连续性，在防火墙上安装的连接器，匹配的插头 和插座均应选择防火的； c) 连接器在高度、湿度和温度变化的各种使用条件下，应能 防止液体和液体蒸汽的侵入，要求在飞机所有区域均应选择 具有界面密封和封线体密封的耐环境连接器；
常用连接器系列介绍
MIL-DTL-D38999 III系列
MIL-DTL-38999 Ⅲ系列连接器有铝合金壳体、不锈钢壳体、 复合材料壳体，其主要特征是：三头螺纹快速连接，带有防松装 置，具有抗高温下高强度振动的特性；支持12、16、20和22号接 触件的标注密度排列，以及22号接触件的高密度排列，接触件由 1个至128个22号接触件；壳体100%防斜插，盲插条件下也能对 接触件进行保护；与合适的附件相配后能适合恶劣的风沙和潮湿 环境；由屏蔽环和机械对接来对EMI进行强化保护。
连接器选用
选择时需考虑的环境因素： 耐环境连接器：用于可能遭受流体、振动、热和机械冲击、 腐蚀等处。 不耐环境连接器：仅限于在元器件暴露也不可能导致连接器 故障的区域。 防火墙连接器：能预防火焰穿过防火墙连接器开孔并在着火 时必须按规定时间内维持一段正常功能。 气密连接器：需提供压力密封维持气密区压力处。 带导电涂层及EMC接地爪的连接器：要求EMI/RFI防护时。 “防斜插”连接器：在安装空间限制可视性差处可以采用， 避免对接时操作不当而损坏插针。 强气流和潮湿（SWAMP）区连接器：由AIR1557提供指导选择。