江苏省泰州市2020版高一上学期语文期中考试试卷(II)卷

江苏省泰州市2020版高一上学期语文期中考试试卷（II）卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、选择题 (共2题；共8分)1. （6分） (2015高一上·银川期中) 阅读下面的文字，完成题目。

2012年诺贝尔文学奖颁发给中国作家莫言的消息，正在改变着中国各地未来的中学语文教材，已经有两大出版社表示，会考虑在语文课本中增加莫言的作品和有关诺贝尔文学奖的相关介绍。

语文出版社中学语文教研组张夏放透露，12日上午已经开会，敲定将莫言的成名作《透明的胡萝卜》编入高中语文选修教材读本。

张夏放坦言，此前《透明的胡萝卜》也在备选之列，而莫言获得诺贝尔文学奖也对这篇文章入选教材起到了关键的助推作用。

人民教育出版社中学语文组的朱于国，12日在接受记者采访时称，语文教材编写部门对莫言获得诺贝尔文学奖一事“很关注”，未来肯定会考虑增加相关篇目和有关诺贝尔文学奖的内容。

但是，同时他也强调，语文教材的课文改变，需要由编委会确定，“魔幻现实主义对于学生而言可能不太容易理解，如果加入莫言先生的作品，会考虑选择浅显一些的文章。

”（1）请为上述消息拟写一个标题（2）根据上述消息，谈谈你对“莫言作品编入中学教材”的看法，30字左右。

2. （2分）下列各选项中“却”解释错误的一项是（）A . 后秦击赵者再，李牧连却之。

（使…退，击退。

）B . 何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。

（回头）C . 才下眉头，却上心头。

（连词，相当于“又”）D . 我谂知这几日相思滋味，却原来比别离情更增十倍。

（连词，表转折）二、语言表达 (共1题；共5分)3. （5分）按照要求续写句子。

要求：①运用比喻修辞手法；②“回忆”与“希望”的内容形成对比；③语意连贯。

回忆和希望的关系，我们或许可以这样说：回忆毕竟是远了、暗了的暮霭，希望才是近了、亮了的晨光；回忆：________希望：________回忆：________希望：________三、现代文阅读 (共3题；共27分)4. （6分）(2018·湖北模拟) 阅读下面的文字，完成小题。

孟子在道德人格境界上的理念，首先集中体现为其消解了孔子以来所形成的儒家圣人人格的崇高性和神秘性的色彩，去除了圣人与凡人的等级划分，从而在道德人格境界上赋予人以自由而平等的权利。

从这个意义上而言，孟子思想是对孔子思想的显著超越。

在孔子的理想人格境界中，圣人作为一种最高的人格类型，具有强烈的神秘性、崇高性、等级性色彩。

圣人在孔子的心目中是至高无上的道德存在，同时圣人又是“不可见的”，具有极强的神秘色彩；圣人与凡人处于不同的等级序列。

孟子则不然，孟子认为每个人都是可以自由地成圣成贤的，圣人并不是“高等级”的道德存在，而是与凡人处于同等地位的。

当曹交问孟子“人皆可以为尧舜，有诸”，孟子给出了非常肯定的答复：“尧舜之道，孝弟而已矣。

”也即是说，尧舜的道德精神是简明的，你只要按照仁义孝悌的道德原则来要求自己，你就可以成为尧舜。

在孟子的观念中，圣人并不是异类，“圣人与我同类者”（《孟子·告子》），圣人之心与我之心同然，因为仁义礼智之义理存乎每个人之心。

圣人只是先得仁义礼智之心，因而成了圣人。

而凡人之所以没有成为圣人，并不是因为凡人比圣人低下，而只是因为外物和欲望遮蔽了本心。

只要去除遮蔽、发扬本心，人人皆可以成为圣人。

也正因为如此，在成圣成贤的道路上，每个人都是自由而平等的道德主体，都可以通过扩充和发扬道德本心，从而成为像尧舜一样的圣人。

其次，孟子在人格境界上并不认可人格的单一性，而是坚持人格的多元性，从而给予道德主体更多的道德人格境界的自由选择空间。

孔子所形成的儒家传统，往往把圣人塑造为十全十美、超凡脱俗的人格类型，从而制造了圣人的统一模板，它更多的是供人瞻仰，凡人只能接近圣人，而永远不可能学成圣人。

但是，在孟子的伦理思想中，圣人不仅是可以自由学成的，而且圣人本身也没有统一模板，并不存在统一标准来界定圣人与非圣人。

孟子曰：“伯夷，圣之清者也；柳下惠，圣之和者也；孔子，圣之时者也。

”由此可见，在孟子的伦理阐述中，伯夷、柳下惠等都是圣人，他们具有多样的个性特征而不存在统一的模板，并且他们的人格也并非十全十美，比如，伯夷过于清高不能与现实社会相融，柳下惠过于随和而缺乏独立性等。

但是，孟子依然把他们看作圣人。

而对于孔子的评价，孟子虽然认为孔子“得天时”而成了圣人中的集大成者，但是孟子并没有因此而独树孔子一人之人格，而否定其他几位。

（选自《论孟子伦理思想中的自由理念》，有删减）（1）下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（）A . 孟子消解了孔子的圣人“不可见”的理想人格境界，所以孟子思想是对孔子思想的超越。

B . 孟子在道德人格境界上的自由理念，赋予人以自由平等的权利，使人人都想成为圣人。

C . 在孟子的观念中，仁义礼智的义理存于每个人心中，圣人与凡人_并不存在等级差别。

D . 圣人在孔子心目中是至高无上的道德存在，而在孟子心目中却是并非完美的普通人。

（2）下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（）A . 文章将孔子的圣人观与孟子的圣人观进行比较，把孟子的观点论述得更加鲜明、深刻。

B . 文章第二段指出了孟子圣人观的两个基本观：一是圣人没有统一的标准，二是圣人人格并非完美。

C . 文中多处引用孟子原话，表明了孟子的思想主张，有力支持了作者的观点，增强了文章的说服力。

D . 文章两段为递进的结构关系，首先提出每个人都可以成为圣人，然后详细说明怎样才能成为圣人。

（3）根据原文内容，下列说法不正确的一项是（）A . 根据孔子所形成的儒家传统观念，只有具有十全十美、超凡脱俗人格的人才能成为圣人，凡人只能接近圣人。

B . 孟子认为：因为外物和欲望遮蔽了凡人的本心，所以凡人无法成为圣人；故要想成为圣人，必须去除遮蔽、发扬本心。

C . 伯夷、柳下惠具有不一样的个性特征，人格都并不完美，而孟子依然把他们看作圣人，可见在孟子眼里人格可以有多元性。

D . 孔子虽是圣人中的集大成者，但孟子却认为他只是“得天时”之利，并无超出伯夷等人之处，因而并没有独树孔子一人之人格。

5. （9分）(2019·日照模拟) 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与×（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。

智能化方面，国际上通常采用L1—L5五个等级的分级方法。

L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作，其他驾驶操作都由人完成；L2级是指系统同时执行转向和加减速操作，其他驾驶操作都由人完成；L3级是指在部分工况下，系统完成所有驾驶操作，但根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预；L4级是指系统完成所有驾驶操作，特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求，驾驶员可以对系统请求不进行响应：L5级就是完全的无人驾驶状态。

智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生，提高交通效率，节约能源和减少排放，解放驾驶员，改善社会环境，提高经济效率。

智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替代的作用。

（摘编自《光明日报》2019年3月28日）材料二：2018年10月18到21日，“世界智能网联汽车大会”在京举行，诸多互联网巨头高管马化腾首先谈到腾讯近日宣布的拥抱产业互联网的战略转型，其中汽车产业是一大重点。

在上月获得北京自动驾驶车辆路测牌照后，腾讯希望未来为实现人与各种车载服务的智能连接提供更多开放合作平台。

李彦宏表示，百度对智能网联汽车的战略布局已久，2013年已成立自动驾驶研发团队改革汽车产业。

2018年7月，阿波龙迷你巴士，即无人驾驶巴士车落地后，“安全第一”仍是重点强调的铁律。

阿里巴巴技术委员会主席王坚结合汽车发展历史谈到了汽车的出现改变了城市形态。

相比之下，王坚认为当前人们更需要注重道路基础设施的变革，并利用汽车智能解决汽车带来的城市资源消耗问题。

他希望智能网联汽车出现后，结合杭州城市大脑案例和经验，能够高效挖掘城市道路等资源，降低资源消耗，提高出行效率。

（摘编自《人民网》2018年10月22日）材料三：2018年12月27日，工信部发布《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，部长苗圩指出，与传统汽车发达国家相比，我国发展智能网联汽车的空间巨大。

近年来，我国支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强，移动互联网、大数据、云计算、通信设备等领域形成一批国际领军企业，阿里巴巴、腾讯、百度、京东4家企业进入全球互联网企业市值前10名，华为等通信设备制造商也跻身世界第一阵营。

“在节能汽车领域，我国只能采取跟随模式；在新能源汽车领域，我国可与国外同行竞争。

而在智能网联汽车领域，我国可能成为引领者。

”中国工程院院士李骏说。

如今，汽车智能化、网联化的程度不断提高，而信息篡改、病毒入侵等手段也已成功被黑客应用于汽车攻击中，智能网联汽车的信息安全问题变得日益严峻。

专家表示，智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露、企业经济损失，以及车毁人亡的严重后果，甚至会上升为国家公共安全问题。

由中国汽车工程学会、北京航空航天大学等联合发布的《智能网联汽车信息安全白皮书》提到，据统计，56％的消费者表示信息安全和隐私保护将成为他们未来购买车辆时的主要考虑因素。

（摘编自《光明日报》2019年3月28日）材料四：当前，随着新一代信息技术与汽车产业深度融合，智能网联汽车正成为各国纷纷抢占的战略制高点。

目前，多国都积极投入和支持无人驾驶技术。

美国将发展智能网联汽车作为一项重点工作内容，通过制定国家战略和法规，引导产业发展。

2017年9月美国交通部发布《自动驾驶系统2.0：安全愿景》，同月美国众议院通过了美国首部自动驾驶汽车法案（H.R.3388），对各州的碎片化法规做统一管理。

日本政府积极发挥跨部门协同作用，推动智能网联汽车项目实施。

2016年5月，日本IT综合战略本部制定了自动驾驶普及路线图，将在2020年允许无人驾驶的乘用车在部分地区上路；同月，日本警察厅颁布《自动驾驶汽车道路测试指南》，并启动修订《道路交通法》和《道路运输车辆法》；2017年4月，政府将自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象。

（摘编自《全球及中国智能驾驶行业研究报告》）（1）下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（）A . 智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，能够实现“安全、高效、舒适、节能”驾驶。

B . 智能网联汽车融合现代通信与网络技术，可以提高交通效率，对驱动国家创新和促进社会经济发展具有重要意义。