余热发电汽机整套启动方案

纯低温余热1刈MW机组汽轮机启动调试方案

一编制目的 (4)

二编制依据 (4)

三设备系统简介 (4)

四调试应具备条件 (6)

五组织分工 (7)

六调试步骤 (8)

七安全注意事项 (16)

1 目的

为加强余热发电1 x 9MV机组的调试工作管理，明确启动调试工

作的任务和各方职责，规范调试工作的项目和程序，使调试工作有组织、有秩序地进行，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，根据电厂机组的实际情况，特制定本方案。

同时，机组的启动调试是基建工程的最后一道工序，通过启动调试使机组达到设计要求和验标规定的技术指标。

2 依据

2.1 《火力发电基本建设工程启动及验收规程（1996）及相关规程》

2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》

2.3 《火电工程启动调试工作规定》

2.4 《电力建设施工及验收技术规范》

2.5 《凝汽式汽轮机使用说明书》

3 设备系统简介

3.1 主机规范

本机为杭州汽轮机股份有限公司生产的N6-1.7 型单缸直联冷凝式汽轮机

3.1.1 汽轮机技术规范

功率9000kW

转速3000r/min

转向顺汽流方向看为顺时针

转子临界转速〜1760r/mi n

进汽压力: 1.7Mpa

进汽温度400 C

冷凝压力0.007Mpa

额定工况时保证汽耗: 4.5kg/kw .h

汽轮机工作时轴承最大振动（外壳上）0.05mm

汽轮机过临界转速时轴承最大振动（外壳上） 0.100mm

3.1.2 结构概述

汽轮机通流部分由一个复速级和九个压力级组成。盘车装置装于后轴承座盖上，电机驱动，扳动手柄，通电后盘动转子。

3.2 汽水管路及有关部套

3.2.1 主蒸汽系统

来自锅炉的新蒸汽经隔离阀, 速关阀进入汽轮机蒸汽室, 然后由调节阀控制进入汽轮机通流部分作功。蒸汽膨胀作功后, 乏汽排入凝汽器凝结成水, 由凝结水泵泵出经省煤器加热后至除氧器。凝汽器上装有安全膜板, 当凝汽器内压力过高时,膜板破裂向空排放。

3.2.2 汽封管路

汽轮机前后汽封均采用高低齿齿封结构, 可有效阻止蒸汽轴向泄漏。前汽封第一段漏汽引至除氧器, 第二段漏汽和后汽封相连用以封汽。

3.2.3 回热抽汽系统除氧用汽开在汽缸上的前汽封漏汽口抽出, 供除

氧器用汽。

3.2.4 真空抽汽系统为保证凝汽器内有一定的真空度, 及时抽出凝汽

器内不凝结气

体, 系统设置有两台并联射水抽气器可以互相切换使用。

3.2.5 疏水系统

汽缸疏水, 汽封管路疏水, 抽汽管路疏水及速关阀杆疏水, 引至疏水膨胀箱。疏水汇集按如下次序: 压力最高的疏水离疏水膨胀箱或凝汽器最远。疏水管不得绕过关闭阀。须注意, 水或蒸汽切不可从疏水管倒流到汽轮机中。

3.2.6 循环水系统循环水系统用户可根据自身特点或条件选择开式或闭式循环水系统, 循环水由循环水泵加压打入凝汽器, 形成水循环冷却系统。

双联冷油器冷却用水也由循环水泵提供。管路中接有滤水器及旁路, 一般应关闭旁路让水经滤水器后进入冷却器。如滤水器检修或别的原因不用滤水器时, 可使用旁路。

3.2.7 、除氧系统除氧系统的水源有化学补充水、凝结水母管、疏水箱来水、给水泵再循环母管，当除氧器水位低时，可依靠除盐水补入除氧器或除盐水补入凝汽器，用凝结水泵经低省打入除氧器。

4 调试应具备条件

4.1 分部试运结束。各系统、设备情况良好，并经检验合格，

热工、电气保护、程控联动正常，信号正确，分部试运记录完整并有签证。

4.2 汽轮发电机组，变压器温，线路安装工作全部完毕，质量验收合格，记录齐全。

4.3 汽机房内场地平整，道路畅通，脚手架全部拆除，环境已清理干

净，有正规楼梯、栏杆。

4.4 有充足的照明，事故照明能在正常照明故障时自动投入。

消防设施齐全，消防水系统应处于备用状态。

4.5 通讯联络系统可靠好用。

4.6 汽机房所用的电动门、手动门、调整门手动开关灵活。电

动门、调整门按要求调整完毕，打至远控。

4.7 下列管道经过冲洗或吹扫合格，并办好签证：

⑴、主蒸汽管道；

⑵、主给水管道；

⑶、汽封管道；锅炉送汽，暖管同时进行。

⑷、冷却水管道。

4.8 设备管道系统，保温及油漆工程按设计完成，并验收合格，

管道色环及介质流向正确。

4.9 投入动力系统及保护电源。

4.10 凡有联动装置的设备，联动试验合格。

4.11 主汽门及调节汽门关闭速度测试完成，并符合标准。

4.12 所有的监控仪表中装校验完，灯火、信号齐全，试验良好，

可以投入使用。

4.13 对各系统的所有设备、仪表、阀门挂标示牌，并注明开关方向。

4.14 试运要求生产部门准备好经过审批的运行规程。

4.15 挂好符合现场实际的操作系统图。

4.16 准备好运行日志，记录报表及必要的工具，如：手提转速表、红外线测温仪、振动表，听针等。

4.17 厂内外排水沟道，管道畅通，沟道及孔洞盖板齐全。

4.18 配备岗位考试合格者担任运行人员，并熟悉整套启动方案

4.19 试运指挥系统完善，职责分明。

5 组织分工

5.1 联合试运工作应在试运指挥机构的统一指挥下，有组织、有计划、有秩序的进行，确保机组安全顺利投产。

5.2 要求参加机组整套试运的有关单位根据《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程及相关规程》的规定各负其责。

5.3 机组的分部试运由河南省安装集团有限责任公司调试，机组分部试运验收签证，必须由甲方、监理、安装、调试验收签字。

5.4 调试单位负责制定启动方案，和主要设备及系统的试运方案，负责整套启动调试工作。

5.5 生产单位在调试人员的指挥下，根据运行规程和调试要求负责运行操作。根据需要和协商做好设备的代保管工作。

5.6 在紧急情况下，危及机组和其它设备安全时，运行人员有义务协助处理。运行人员应认真检查，精心操作，坚守岗位。

5.7 安装单位汽机、管道、仪表、电气等有关专业应派有经验的检修值班人员值班，对所安装的设备，系统进行巡回检查，发现有异常情况及时报告，但不得随意操作运行设备。

5.8 在试运行中，设备系统发生问题需要抢修时，总指挥通知运行人员退出运行设备，并且设备停电后，方可通知安装单位派人检修，检修完毕后，由检修人员通知调试人员、运行人员确认后再