30米预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工安全技术交底（2篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、作业人员行为基本规定（1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
（2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。
（3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
二、钢筋工1.钢筋切断（1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。
（2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。
（3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。
（4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。
2.钢筋弯曲（1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
（2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。
（3）改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转--停--反转，不得直接从正转--反转或从反转--正转。
（4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫。
（5）弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
（6）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
3.成品码放要求（1）材料码放场地必须平整坚实，不积水。
（2）加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过150cm，并且下面要垫枕木，标识清楚。
（3）弯曲好的钢筋码放时，弯钩不得朝上。
（4）冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直，不得相互乱压或单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住。
预制箱梁技术交底
XXX大桥预制箱梁技术交底一、工程概况1、工程内容本预制梁厂箱梁预制工作内容：XXX大桥30米预制箱梁54片。
为了确保工程质量，使施工人员熟悉掌握施工工艺，现进行箱梁施工工艺技术及安全交底。
2、主要技术参数（1）结构尺寸我合同段XXX大桥预制箱梁为正交，跨径30米的预制小箱梁，箱梁布置为全幅9片，其中中梁7片，边梁2片，每片中梁梁面顶宽为2.4米，底宽为1米，梁高1.6米，每片边梁梁面顶宽为2.85米，底宽为1米，梁高为1.6米。
（2）钢材钢材使用HPB300钢筋、HRB400钢筋，标准需要符合国家标准规定，钢筋进场后试验室按监理程序及时进行抽检试验。
（3）预应力钢绞线预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线抗拉强度标准值f=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，公称直径15.2mm，龙王庙大桥正弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.72f=1339.2MPa，负弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.75f=1395MPa，张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核，管道采用预埋塑料波纹管成孔，正弯矩波纹管采用Φ55mm 圆形塑料波纹管,负弯矩波纹管采用Φ70mm圆形塑料波纹管。
（4）锚具锚具正弯矩采用YM15型锚具，分别为YM15-4和YM15-5，负弯矩采用YM15-6锚具。
二、主要管理人员及机械设备1、人员安排：为保证箱梁施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位。
2、机械设备选用良好的机械设备对于促进施工生产的进度、质量、安全起着重要作用。
为此根据预制箱梁生产任务和预制场的实际情况、工期要求、预制梁生产机械设备情况决定采用HZS90型拌合楼1座，钢筋数控加工设备1台，龙门吊2台、智能张拉压浆设备2台及其它必须设备进行砼预制浇筑、模板拆装等作业。
三、箱梁预制施工方案箱梁预制施工工艺框图30水。
间，（3）龙门吊的安装预制场设3台龙门吊，分别为1台120t龙门吊移梁使用，2台10t龙门吊吊卸混凝土、调运模板使用。
预制箱梁安全技术交底
预制箱梁安全技术交底1. 前言本文档旨在交底针对预制箱梁在施工过程中的安全技术措施。
通过详细介绍相关的安全措施和操作规范，以提高施工人员的安全意识和技术水平，确保预制箱梁施工过程的安全性。
2. 预制箱梁施工安全技术2.1 设备合规性检查在施工前，要确保所使用的预制箱梁符合相关设计和规范要求，并进行合规性检查。
主要包括以下几个方面：•结构安全性：检查预制箱梁的结构是否完整，无明显裂缝或破损。
•材料质量：检查预制箱梁所使用的材料是否符合设计要求，如混凝土的配合比和强度等。
•外观检查：检查预制箱梁的表面是否有明显沉降、变形或渗漏等异常情况。
•附属设施：检查预制箱梁的固定设备、转运设备和防护设备是否完好并且满足使用要求。
2.2 施工现场安全整治在预制箱梁施工现场进行安全整治是确保施工安全的关键措施之一。
以下是一些常见的安全整治措施：•清理现场：清除施工现场内的杂物、废弃物和堆放物，保持施工区域干净整洁。
•设置警示标志：在施工区域的入口处和周围明显位置设置警示标志，提醒人员注意安全。
•设立安全通道：确保预制箱梁施工区域内设置或保留安全通道，以便人员的紧急疏散。
•安装防护栏杆：对于高处施工的区域，设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
2.3 施工人员安全培训保证施工人员具备足够的安全知识和技能是保证预制箱梁施工安全的前提。
以下是一些常见的安全培训内容：•安全操作规程：介绍预制箱梁施工过程中的操作规范和安全操作要求，如正确使用起重机械、操作防护设备等。
•紧急疏散演练：组织施工人员进行紧急疏散演练，熟悉逃生通道和应急措施。
•安全意识教育：加强施工人员的安全意识教育，让他们明白安全对工作的重要性，并提醒他们始终保持警惕。
2.4 防火防爆措施在预制箱梁的施工中，特别需要注意防火和防爆措施，以防止发生火灾和爆炸事故。
以下是一些常见的防火防爆措施：•明火禁止：严禁在预制箱梁施工现场使用明火、吸烟和放置易燃物品。
•防静电措施：采取防静电措施，如使用防静电材料、接地保护等，防止静电引发火灾或爆炸。
预制箱梁施工安全技术交底（三篇）
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
预制箱梁吊装安全技术交底模板
一、前言为确保预制箱梁吊装过程中的安全与质量，根据国家相关法律法规和行业标准，特制定本安全技术交底模板。
本交底旨在提高作业人员的安全意识，明确吊装过程中的安全操作规范，预防安全事故的发生。
二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 项目地点：________________________4. 箱梁型号：________________________5. 箱梁重量：________________________6. 箱梁数量：________________________三、安全技术交底内容1. 作业人员安全培训（1）对参与吊装作业的作业人员进行安全教育培训，使其掌握吊装作业的基本知识和安全操作技能。
（2）强调安全操作规程，提高作业人员的安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）吊装作业前，对吊装区域进行安全检查，确保吊装设备、吊具、索具等符合要求。
（2）设置警戒区域，悬挂警示标志，禁止无关人员进入。
（3）吊装作业时，现场应有专人指挥，确保吊装过程有序进行。
3. 吊装设备与索具安全（1）吊装设备应经过定期检查和维护，确保设备运行正常。
（2）吊具、索具应符合相关标准，并定期进行检查和更换。
（3）吊装过程中，吊具、索具应与箱梁连接牢固，避免因连接不牢固导致安全事故。
4. 吊装作业流程（1）吊装前，对箱梁进行外观检查，确保无裂纹、损伤等缺陷。
（2）吊装时，严格按照吊装方案进行操作，确保吊装过程平稳、安全。
（3）吊装过程中，加强对吊装设备的监控，发现异常情况立即停止作业。
5. 应急措施（1）制定吊装作业应急预案，明确事故处理流程。
（2）配备必要的应急救援设备，如灭火器、急救包等。
（3）加强对作业人员的应急培训，提高应急处置能力。
四、安全技术交底要求1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保吊装作业安全进行。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
30米预制箱梁施工技术交底记录大全
30米预制箱梁施工技术交底记录大全一、工程概况本次施工工程为30米预制箱梁工程，位于XX路XX段，工程名称为XX桥梁。
梁体为预制箱梁，总长30米，横断面为方形，施工单位为XX 施工队。
二、施工准备1.施工前准备：施工队需检查预制箱梁质量、数量及运输工具的准备情况，确保梁体无破损、正常运输。
2.施工方案：施工队需编制详细的施工方案，包括运输、吊装、安装等工序的具体操作方法和注意事项。
三、质量要求1.预制箱梁应符合设计要求，无显著缺陷、病害。
2.接缝处应紧密接合，无砂浆流出、渗漏现象。
3.梁体表面应无明显凹凸、裂缝和污物，应清理干净。
四、施工流程1.梁体验收：施工队应在梁体运抵现场后进行验收，检查梁体是否完好无损。
2.吊装：根据施工方案，合理选择吊装距离和起重机械，确保梁体吊装平稳、安全。
3.定位安装：将吊装好的梁体准确定位于桥墩上，用临时支撑固定住梁体。
4.焊接：根据设计要求，对梁体进行焊接，确保焊缝牢固、整齐。
5.接缝处理：对梁体接缝处进行处理，确保无渗漏现象。
6.粘贴标识：根据设计要求，在梁体上粘贴标识，标明梁体编号及定位信息。
五、安全措施1.确保梁体及吊装设备的安全，合理安排吊装作业。
2.操作人员需佩戴安全帽、安全带，按照操作规程进行作业。
3.施工现场应设置安全警示牌，做好交通安全工作。
4.施工过程中及时清理残渣和杂物，保持施工场地整洁有序。
六、质量验收标准1.梁体质量符合设计要求，无明显病害和缺陷。
2.梁体接缝处紧密无渗漏，焊接接头牢固。
3.梁体表面平整，无明显凹凸和污物。
七、技术交底施工队应在施工过程中进行技术交底，包括施工步骤、关键节点、安全注意事项等内容。
八、安全交底施工队应在施工前进行安全交底，包括安全注意事项、应急预案等内容，并要求操作人员签字确认。
以上为30米预制箱梁施工技术交底记录。
施工队需严格按照施工方案和质量标准进行操作，确保施工质量和安全。
如有变更或特殊情况，需及时报告相关部门并办理相关手续。
预制箱梁技术交底
预制箱梁技术交底一、箱梁预制１、箱梁模板底模为5mm厚钢板，采用槽钢、角钢进行加固。
为了消除施加预应力后梁体产生的上拱度的影响，在底模上预留反拱，30m小箱梁反拱值为2.0cm，40m小箱梁反拱值为1.5cm。
侧模采用厂家订做的大块钢模，分若干段拼装组成。
钢模设计具有足够的刚度和强度，几何平面尺寸制作满足设计要求，拼装连结拉固简单方便，模板不用时擦油保养，用时清除油渍和混凝土斑点，涂脱模剂，并经常检查校正。
内模采用厂家定做定型模板。
端模采用5mm厚钢板制成，将锚垫板用螺丝固定在端模上，外模上设置压杠，采用20的工字钢，每隔1.5米一道。
30米小箱梁模板共加工3套，2套中梁模板，2*0.5套边梁模板。
40米小箱梁模板共加工2套，1.5套中梁模板，0.5套边梁模板。
模板立、拆均由吊车或龙门架配合工人操作。
模板立好进行自检，合格后报监理工程师验收。
2、钢筋（1）、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求，钢筋进场有产品合格证书。
（2）、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验，试验合格后方准用于工程。
（3）、钢筋在场内必须按不同品种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。
存放台高于地面50cm，上覆盖塑料布,以免锈蚀。
（4）、接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于3mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4°。
构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于500mm。
从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。
电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。
（5）、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头50%错开。
（6）、钢筋骨架在底模上绑扎就位，按施工图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。
（7）、按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。
预制箱梁施工安全技术交底
预制箱梁施工安全技术交底1. 施工前的准备工作在进行预制箱梁施工前，必须对施工现场进行认真的安全检查和准备工作。
首先，要确保施工现场的道路、平台、场地等基础设施建设完善，确保施工现场的通行、堆料和操作的安全顺畅。
其次，对预制箱梁、预应力吊杆等施工设备进行检查和试验，确保设备运行正常。
再次，要组织施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2. 施工现场的安全防护预制箱梁施工现场必须设立明确的安全警示标志和警戒线，在施工期间，严禁无关人员进入施工区域。
同时，要配备足够数量的安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护用品，确保施工人员的个人安全。
3. 预制箱梁的吊装安全预制箱梁的吊装是整个施工过程中最危险的环节之一。
因此，在吊装前后要进行详细的安全交底。
首先，要确保吊车的安全性能符合要求，并由具备相应资质的专业人员进行操作。
其次，要对吊装过程中的起重机构、吊具和吊装绳索等进行检查和试验，保证吊装设备的可靠性。
再次，要制定详细的吊装方案，并安排专人负责指挥吊装作业，确保吊装过程中的安全性。
最后，要加强对吊装现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
4. 预制箱梁的安装安全预制箱梁的安装是整个施工过程中另一个重要环节。
在进行安装前，要认真检查预制箱梁的质量和几何尺寸，确保其符合设计要求。
同时，要安排专业人员进行标高测量和定位，确保预制箱梁的安装位置准确无误。
在安装过程中，要对吊装、定位和固定等关键环节进行详细的安全交底，并加强现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
5. 预制箱梁的预应力张拉安全预制箱梁的预应力张拉是整个施工过程中的最后一个环节。
在进行预应力张拉前，要对预应力器材、设备和技术进行全面考核和试验，确保其安全可靠。
同时，要制定详细的张拉方案，并安排专业人员进行张拉操作。
在张拉过程中，要严格控制预应力张拉力度，避免过大或不均匀造成的潜在安全隐患。
同时，要加强对张拉现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
30米预制箱梁施工技术交底
30米预制箱梁施工技术交底一、前言由于预制箱梁自身优异的性能和制造工艺的不断完善，近年来得到了广泛应用。
预制箱梁是一种预先加工好的构件，具有工艺先进、质量稳定、施工方便等优点。
本次施工的预制箱梁为30米左右长度，因此对其施工技术和安全有着重要的要求，在此进行技术交底。
二、工作安排为确保施工质量和安全，我们将按照以下工作安排进行施工：1.提前准备：完成预制箱梁制造和检验，并做好防滑、防腐、防锈等预防措施，确保梁体表面清洁且平整。
2.搬运：选择符合标准的起重机进行搬运，同时配备必要的锁具，缓慢稳定地进行操作，确保梁体不发生倾斜、旋转或损坏。
3.定位：在进行梁体定位前，要先确定装置基础是否稳固、尺寸是否合适，确认地面是否有带锯齿、破碎的物体，避免损坏梁体或影响到定位精度。
4.吊装：使用起重机进行吊装时，原则上只允许作垂直升降方式，保持梁体平稳状态，并根据梁体重量进行吨位的调整，保证梁体吊装高度安全。
5.接缝处理：预制箱梁连接处采用胶接或其他方法进行接缝处理，需要注意接口处的清洁度和连接方法的正确性，以确保连接强度和稳定性。
6.填缝：为确保接缝间隙均匀、防水达到标准要求，填缝工作应高度重视。
可以采用专用输送机进行注浆，或者采用手工填缝的方式，确保填缝稳定、完整、密实等工艺要求。
三、关键点1.吊装过程必须先进行检查，保证吊装工具安全稳定，同时应按规定承载吨位进行吊装操作，对吊装高度也必须尽可能的控制。
2.定位前应对基础进行细致检查，避免定位过程中出现误差。
将基础牢固定位后，水平和竖直度都须要做到符合相关标准。
3.针对接缝处理工作，需要使用专门的工具进行清洁和加工，并确保接面无影响，保证接口处的清洁度。
4.填缝过程应做到非常的细致，必须保证填缝材料与梁体表面的回填均匀，密实，并且达到防水标准。
四、安全注意事项1.在进行梁体吊装过程中，需要按照操作规程进行操作，并且确保周围区域畅通，避免工人误入。
2.搬运过程中应避免梁体与其他设施或设备擦撞或碰撞，保证梁体的完好无损。
预制箱梁安全技术交底
预制箱梁安全技术交底1. 背景介绍预制箱梁是工程建设中常使用的重要构件，在市政道路、高速公路、桥梁等项目中广泛应用。
然而，由于其体积较大、重量较重，施工过程中存在较大的安全风险，如果不注意施工安全，可能会造成严重事故。
因此，在预制箱梁施工前，需要对预制箱梁的安全技术进行充分交底和培训，确保安全施工。
2. 预制箱梁的安全施工要点2.1 操作规程在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中，工作人员必须按照操作规程严格执行，确保操作安全。
具体规程如下：1.吊装前确认吊车是否稳定，钢丝绳是否损坏。
吊装过程中吊车司机应每时每刻关注起重机构的工作状态，严防因弯曲而引起的裂纹等现象。
2.检查吊装索具的固定牢固性和合理性，调整索具长度后进行配重，必须采用对称吊装。
3.检查吊装索具的角度是否合理。
吊装索具的切向角度应不大于30度。
吊装过程中，吊车司机应控制索具的松紧程度，避免箱梁晃动或倾斜。
4.静态放置位置要平整、撑稳。
避免刺穿、压损箱梁表面。
5.确认吊装锁紧情况，以保证箱梁在吊装和运输过程中稳定、牢固；2.2 安全防护在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中，应加强安全防护，确保施工人员安全。
具体措施如下：1.现场要设立标志牌，标明预制箱梁的吊装和卸载区域、施工期间的安全管理要点等信息。
2.科学设置护墙、防撞柱等设施，防止吊装设备碰撞或滑坡引起的直接危险。
3.监控箱梁吊装音量，避免对周围居民带来噪音污染。
4.吊装现场必须有专人指挥和监护，明确分工，指挥吊装方向和高度。
2.3 个人防护预制箱梁施工是一项高危工作，施工人员必须具备必要的防护措施，并经过培训，完全掌握各项操作规程，避免发生人身意外。
具体要求如下：1.在现场工作人员必须配备安全帽、工作手套、防滑鞋等个人防护用品。
2.在高空作业过程中必须配备安全绳、安全带等防护措施，避免高处坠落。
3.严禁饮酒之后上岗操作，工作人员必须保持充足的睡眠，避免疲劳开车。
3.预制箱梁在现代施工中用途较多，但是由于其体积较大、重量较重，在施工过程中存在较大的安全风险。
30m运输方案技术交底
30米箱梁运输方案1、箱梁运输车及箱梁情况箱梁的运输是本项目重要的控制节点，鉴于本工程中的预制梁的长度为30m,箱梁高度1。
7m，箱梁宽的为2。
4m。
2。
85m，(均较大，预制箱梁长30m，梁高1.7m，腹板厚18cm，顶底板厚18cm，单片箱梁最大重量超过96t，车全长32m （包括箱梁长度),总宽度为2.9m，总高度为3.0m。
总质量115t，总轴数6轴。
2、运梁行驶:对于运输路线上的几个交叉道口处理措施,首先是取得交警部门的帮助，其次安排相应人员进行人员和车辆的组织工作.箱梁运输主要注意各个道路口。
3、梁场出梁（1）、梁场起吊箱梁采用龙门吊起梁，梁体吊起后将运梁车后半部分用人工推入梁下，将梁体一端放在运梁车托架上，并对其进行临时固定。
后半部分临时加固好后将运梁车前半部分徐徐落在托架上，待箱梁放稳后方可取掉起吊钢丝绳。
箱梁放置好后对箱梁前后两端进行钢丝绳绑扎加固，箱梁在运梁车托架上的位置应与箱梁的支座中心线重合，防止箱梁悬挑部分过多在运梁过程中引起顶板出现裂纹。
采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法,捆绑位置应尽量靠近箱梁两端。
确认垂直之后立即对箱梁进行固定，用4个5t的手拉葫芦于箱梁两头分别连接托盘孔和吊点处的钢丝绳绑定箱梁，然后拉紧4个葫芦，再用运梁车托架上两侧的可调节螺旋支撑进行对称支撑，对箱梁进行固定完毕，保证箱梁在运梁车上面保持稳定。
（2）、对于运梁车进入龙门架装卸范围的道路，进行加填，主要是按照满足载梁以后的转弯半径需要.对车辆各部分性能情况进行检查，确保车辆性能正常、稳定；对驾驶员进行安全教育，运梁拖车运输时时速应控制在15km/h以内，并悬挂安全标志，配备适当器具，保证在有障碍物情况下安全通过，车上除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手协助观察,同时注意两侧有无行人和障碍物影响，及时反映安全情况和处理安全事宜。
重车下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车，驶至转弯或险要地段应降低车速。
4、运梁车安全措施a.运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗.b.使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好.c.对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。
预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路桥梁工程预制箱梁施工。
三、交底内容1、施工准备(1)硬化场地预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，18吨振动压路机进行碾压，压实整平后，铺设10cm厚级配砂砾垫层，并用C20混凝土硬化地面，以满足预制要求。
(2)场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟，由雨水积水井排出。
(3)保证预制场的供电要求，检查电路。
同时预备1台75KW发电机组，浇筑混凝土时，如果大电不能保证供应，立即自发电，保证施工。
预制场内做到安全合理布线，在适当位置设置接线电箱，同时安装好漏电、触电保护装置。
(4)合理规划场地，区分钢筋加工场（可设于场外）、拌合站（可设于场外）、制梁台、养护室、存梁区。
(5)箱梁台座采用混凝土基础，在预制场地整体硬化后，浇筑25cm厚Ｃ25钢筋混凝土基础。
另外考虑预制梁张拉后，底模两端支点处将承受预制梁的全部重量，因此该范围内的底模采取钢筋砼筏板基础进行加强处理。
(6)安装大型龙门吊，以提供成品梁的移运。
浇筑门吊钢筋混凝土基础，架设轨道，拼装门吊，调整设备。
2、工艺流程预制箱梁施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1) 模板安装箱梁预制模板采用整体式外模和液压整体式内模，具有足够的强度、刚度和稳定性；保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
图3-1 预制箱梁工艺流程图①模板安装准备工作A、模板进场后应对模板进行细致全面的检查，并进行试拼装，模板的拼装顺序基本上是先拼装底模，其次侧模、端膜和内模。
B、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。
首先打磨模板，除去油污、锈渍，清扫干净，再将脱模剂均匀的涂在模板上，待脱模剂表干后可以进行吊装钢筋等工作，实干后可以浇筑混凝土。
C、钢配件的制作要符合设计及规范的要求，钢配件制作完毕，必须通过检查合格后方可使用，安装必须牢固，位置准确，对于梁体配件外露部分以及提出特殊要求的钢配件要进行锌铬涂层防锈处理（即达可乐技术），处理的方法要符合相关标准要求。
30米预制箱梁施工技术交底
2使用一台25米32t龙门吊。
1。2。2张拉机具的准备
1张拉机具应与工作锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验.千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不宜低于1。5级。
2根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表.由于施加到预应力钢绞线上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要，因此，张拉前必须将张拉机具送至有资格检定的单位进行校验；使用超过200次或半年后，或拆修更换配件、意外碰震时必须重新校验.
备注
1
标高
±10
2
内部尺寸
±5,0
3
轴线偏位
±10
4
相邻两板面高低差
2
5
表面平整度
5
6
预埋件中心线位置
3
7
预留孔中心线位置
10
8
预留孔洞截面内部尺寸
＋10,0
2.2。3混凝土施工
1配合比的选定
选定配合比前,对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验,符合规范要求后方可使用。对于每批到现场水泥外加剂均要进行抽检。
3预应力孔道设置
1）箱梁预应力孔道可采用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致.波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为30～40cm，按设计间距设“井”字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应纵向小于30mm，横向小于10mm。
箱梁预制安全技术交底书模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）4. 相关工程图纸及设计文件二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工部位：[具体施工部位]3. 施工内容：箱梁预制及安装4. 设计单位：[设计单位名称]5. 施工单位：[施工单位名称]三、安全技术交底1. 作业人员要求- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
- 施工人员必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等劳动保护用品。
- 作业人员必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
2. 施工区域安全防护- 施工现场应设置明显的安全警示标志。
- 高处作业区域四周必须设置可靠的安全防护栏杆，并配备安全网。
- 高处作业时，作业人员必须正确佩戴安全带，并将安全带拴挂在牢靠的结构部位。
3. 机械及设备安全- 所有机械设备在使用前必须进行安全检查，确保其处于良好状态。
- 机械设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格证书。
- 机械设备操作过程中，应严格遵守操作规程，严禁酒后操作。
4. 材料及物料安全- 钢筋、混凝土等材料应按照规定进行储存和保管，防止受潮、污染。
- 钢筋运输过程中，应确保钢筋捆扎牢固，防止钢筋脱落。
- 钢筋加工及安装过程中，应严格按照设计要求进行，确保钢筋位置准确。
5. 混凝土浇筑安全- 混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋、预埋件等是否符合设计要求。
- 混凝土浇筑过程中，应严格控制浇筑速度，防止发生溢浆、漏浆等现象。
- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
6. 消防安全- 施工现场应配备足够的消防器材，并确保其处于良好状态。
- 施工人员应掌握消防器材的使用方法，并在发生火灾时能够迅速使用。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火等。
7. 其他安全注意事项- 施工过程中，应密切关注天气变化，遇六级以上（含六级）强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停露天高处作业。
30米预制箱梁施工技术交底
30米预制箱梁施工技术交底编制:复核:接收人：日照正诺市政工程有限公司2012年6月12日技术交底书一、工程概况：洙赵新河桥上部结构为30米预应力混凝土连续箱梁，3联11孔共计88片。
箱梁采取单箱单独预制安装，现浇连续接头,先简支后连续的结构体系。
箱梁为斜腹式结构，腹板宽20~27cm,底板厚18~25cm，顶板厚18cm，腹板和底板中有波纹管穿过，顶板连续采用负弯矩混凝土接头。
从预制梁的结构特点来看，混凝土浇注是保证预制梁质量的关键环节。
二、具体施工技术措施：根据施工现场情况，30m预制梁采用在梁场集中预制，龙门架移梁、架桥机吊装的施工方案，其施工工艺流程为:地基处理→台座底模制作→场地硬化→绑扎钢筋→安装预应力管道→立外侧模→立内模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。
一、预制梁场地、台座和模板：1、预制场布置:该桥有4片30米箱梁,制作制梁台座4个.台座间距5米，施工便道宽8米。
2、模板加工（1)底模本大桥共有预制混凝土箱梁88片，其中边梁44片，中梁44片，考虑到台座要周转多次，应坚固无沉陷，平整光滑，根据现场土质设置1。
8米宽、0.5米高、34米长的扩大基础，其上浇筑30cm厚混凝土，顶面铺设3mm钢板面层。
预制箱梁台座尺寸为32。
00m×0。
92m×0.30 m，箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PVC管、直径50mm、间距1000mm、距台座顶105mm的横向对拉孔。
由于箱梁在施加应力后会产生上拱度，为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度，在底模上按设计要求设置下拱度，下拱度按二次抛物线布设.移梁时，为使吊具不至于破坏底座,在预制梁吊点对应底座处预留30cm宽的槽口,槽口用钢板垫平，便于吊装时抽出。
(2)侧模为梁体外表美观,每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。
钢模采用6mm厚钢板作为面板，肋带和框架由槽钢和工字钢构成，形成刚性整体。
模板拼接采用螺栓连接，侧模和底模拼接处加两层双面胶带，起到止浆作用。
箱梁施工技术交底内容
箱梁施工技术交底内容箱梁施工技术交底一、概述本合同段共有预应力砼预制箱梁497榀,其中30m箱梁30榀、20米箱梁467榀。
二、箱梁预制施工工艺流程清理台座底板、腹板钢筋绑扎，安放预埋件安装外、顶板钢筋绑扎浇筑砼养护拆除模型预应力张拉孔道压浆提梁、堆放三、施工准备1、材料正式开工前，应保证本分项工程所用所有材料的备料充足，且应保证材料质量.对于所用的钢筋、钢绞线、锚具、夹片、水泥及其外加剂等,应该按照规定的抽检频率进行报检。
经检验，不合格的原材料一律不得使用。
2、机械、设备为保证正常生产需要,所用机械、设备的功率、性能、生产率以及数量等应该于本工程的施工方案、工期等实际情况相配套。
对一般的机械、设备，在进场后以及开工前应进行常规的检查，发现问题及时进行维修排除。
对于预应力张拉设备，应及时送有关具有检验标定资质的单位进行标定。
3、场地施工场地应合理布局，排水顺畅，不积水。
原材料、成品、半成堆放有序，对锈蚀有要求的，还应采取覆盖等保护措施防止锈蚀，同时应设明显的标示、标牌。
4、人员为保证工期,确保质量，应配备有一定施工经验的技术人员以及合理数量的施工工人。
5、其他应确保正常施工中的用水、用电的正常供应，以防异常情况下出现的断水、断电情况.因此，场地中应设必要的蓄水池以及发电设备,以备不时之需。
四、施工方法1、钢筋加工及安装钢筋必须使用经检验合格的原材料，钢筋加工其形状和尺寸严格按设计图纸及规范执行，钢筋的配筋数量、位置、间距等技术参数严格按设计图纸执行.钢筋的接头如设计图纸未说明,当钢筋直径？12mm时,应采用焊接；当钢筋直径,12mm时,宜采用绑扎。
焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000(单面搭接焊接长度10d，双面搭接焊焊接长度为5d，焊缝宽度0。
7d，焊缝深度0.3d）。
钢筋骨架绑扎前先在底座边上划好钢筋间距线，以控制布筋间距，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。
30米箱梁桥桥面系施工技术交底
4.3.N1、N2与N4钢筋搭接长度为1000mm。布置N3钢筋时注意将其搭接侧朝上。N3钢筋与预制箱梁顶板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度不小于10d，焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。
第一联临时支座的拆除顺序：第一步同时拆除1#墩、4#墩盖梁顶临时支座，第二步拆除2#、3#墩盖梁顶临时支座。
每一步临时支座拆除应同时放砂使永久支座整体、平稳承压。
波纹管（m）
φ内=70*25mm
130
260
φ内=9*25mm
28
56
3.2. 中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝混凝土强度达到设计的85％后，即可进行顶板的负弯矩张拉工作。预制箱梁时严禁切断负弯距张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋，张拉负弯距钢束时也不宜随便截断该钢筋。安装锚垫板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。预应力采用引伸量与张拉力双控，引伸量误差应在±6%范围内。每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。顶板负弯矩张拉钢束T1、T2、T3采用两端张拉，张拉顺序为T3、T2、T1号钢束，逐根对称单根张拉。钢束张拉采用双控。锚下控制应力为0.75f。张拉前安装锚垫板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。箱梁顶板负弯矩张拉的理论伸长值T1=50mm，T2=71mm，T3=107mm。
1. 整理桥面
对预制箱梁表面进行整理，对混凝土高低不平处，进行凿除，做到桥面板平整、清洁。准备工作一切就绪，方可进行下道工序施工。
2．端横梁、中横梁、跨中横梁施工
2.1.端横梁外露钢筋均应采用同等直径的钢筋对应进行焊接。
预制箱梁施工安全技术交底
预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工是公路、铁路等工程中常用的梁体结构，其安全施工至关重要。
为确保施工过程中人员和设备的安全，必须做好相关安全技术交底工作。
下面，本文将就预制箱梁施工安全技术进行详细交底。
1.施工现场安全控制（1）施工现场应设置安全警示标志，标明施工区域、禁止入内、安全通道等。
（2）施工现场应设立专人负责看守，并封控施工区域，严禁非施工人员进入。
（3）对施工现场进行周边安全隐患排查，移除可能造成伤害的物品。
（4）需统一施工人员着装，佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
2.起重机械安全（1）起重机械必须符合安全使用标准，并经定期检修和年度检验。
（2）起重机械必须由持证上岗的操作人员操作，操作过程中保持沟通畅通。
（3）在起重过程中，其他人员必须远离起重物，不得离开指定安全区域。
（4）安全悬挂、安装牢固，并用吊具进行固定。
3.预制箱梁施工安全（1）施工前需进行现场勘察，检查施工区域的地基情况，并确定合适的支撑方案。
（2）工人在预制箱梁工作平台上进行作业时，必须固定好安全绳，确保人员的安全。
（3）在安装预制箱梁的过程中，必须统一指挥，并确保操作人员按照预定程序进行作业。
（4）预制箱梁安装完成后，需对连接螺栓进行检验，确保连接牢固。
4.施工现场电气设备安全（1）电气设备必须具有相应证书，并进行定期检查和维护。
（2）电缆线路应远离施工区域，避免接地和毁坏。
（3）严禁在湿润环境下使用电气设备，确保电气设备与水源、湿润物体保持一定的安全距离。
5.应急措施（1）在施工现场设置紧急疏散通道，并保持通道畅通。
（2）明确各种紧急情况下的应急处理措施，以便在发生事故时做出正确反应。
（3）为施工人员提供必要的急救设备和物资，并设立专人负责急救工作。
以上就是对预制箱梁施工安全技术的详细交底。
在施工过程中，必须按照相关规定进行操作，保证施工的安全顺利进行。
同时，大家还要增强安全意识，严格执行安全规程，做到预防为主，提高施工安全的保障水平。
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30米预制箱梁施工技术交底编制：复核：接收人：成武高速CW10合同段项目工程部2011年8月25日技术交底书施工单位：江西际州集团有限公司合同号：CW10监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司编号：2011-1龙门架移梁、架桥机吊装的施工方案，其施工工艺流程为：地基处理→测量→场地硬化→台座底模制作→绑扎钢筋→安装预应力管道→立腹腔内模→立外侧模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。
（一）、预制梁场地、台座和模板：2、预制场布置：本预制厂根据场地情况，拟制作制梁台座15个；台座沿线路纵向布置在线路中线两侧，两台座之间的净距控制在 2.0m 左右。
3、模板加工①、底模z24633 6039 怹39729 9B31 鬱l30268 763C 瘼本大桥共有预制混凝土箱梁212片，其中边板106片，中板106片，考虑到台座要周转多次，应坚固无沉陷，平整光滑，因此在平整压实好的台座基底下设20cm厚三七灰土，其上浇筑30cm厚混凝土，顶面铺设6mm钢板面层。
预制箱梁台座尺寸为29.91×0.900m、30.06×0.900m两种，箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PVC管、直径50mm、间距600mm、距台座顶100mm的横向对拉孔。
由于箱梁在施加应力后会产生上拱度，形成以两端头为支点的简支梁，因此要在底模两端各1.5m范围内进行加厚处理，厚度由30cm加到50cm，并且加设一层15×15cm的钢筋网，为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度，在底模上按设计要求设置下拱度，下拱度按二次抛物线布设，移梁时，为使吊具不至于破坏底座，在预制梁吊点对应底座处预留20cm宽的槽口，槽口用钢板垫平，便于吊装时抽出。
②、侧模为梁体外表美观，每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。
钢模采用6mm厚钢板作为面板，肋带和框架由槽钢和工字钢构成，形成刚性整体。
模板拼接采用螺栓连接，侧模和底模拼接处加设橡胶条，起到止浆和增加附振器效果的作用。
③、端模端模采用专制钢模，确保预应力筋孔位置准确，并略大于力筋直径5mm。
④、内模内模采用活动式组合钢模，钢模纵向联接采用“U”型扣件与Φ48 螺栓结合，采用活动撑杆支撑以便拆模。
4、钢筋加工A、钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。
B、钢筋骨架绑扎在台座上进行。
台座顶面要标出主筋、箍筋及骨架长度。
钢筋绑扎完毕经核对无误即可点焊，点焊节点数不少于骨架总节点数的2/3，主筋接长必须全部焊接。
C、钢筋外侧和底部绑扎高标号混凝土垫块，确保保护层厚度。
D、钢筋的加工和制作要符合规范要求，钢筋的制作质量满足验标要求。
5、预应力管道成孔的方法预制梁预应力管道采用预埋金属波纹管成孔的方法及工艺，具体要点如下：A、波纹管的卷制波纹管采取现场卷制，要求无损伤、无变形。
接头咬缝吻合固定。
波纹管加工好后，置于现场的存放棚内，下部每隔2m 以方木设一支点，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。
B、波纹管接头处理29906 74D2 瓒333393 8271 艱28120 6DD8 淘L21145 5299 劙24994 61A2 憢对需连接的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为20~30cm。
将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管，用防渗漏性能较好的胶带缠绕密封，防止施工过程中出现漏浆、断丝等事故发生。
C、波纹管固定波纹管采用坐标法定位，用φ8钢筋焊成方形定位架，沿梁长方向曲线段每50cm设一道，直线段每80cm设一道（梁端加密布置），与梁肋钢筋点焊固定，确保波纹管在浇注砼时位置准确。
6、梁体混凝土施工：30m箱梁的结构特点是：斜腹板厚度较薄仅18cm，且钢筋密又有波纹管，空隙较小，混凝土浇注困难，如何保证混凝土浇注质量是30m箱梁施工的重点和难点。
混凝土浇注质量的好坏主要取决于两点：1.混凝土拌和质量；2.混凝土的振捣质量。
为了保证预制梁的浇注质量，主要采取如下具体措施：（1）、严格控制混凝土拌和质量：A、混凝土的配制：严格控制混凝土原材料质量，原材料的各项性能必须符合规范要求。
B、外加剂的选用：因混凝土浇注方量较大，选择缓凝型外加剂，延缓初凝时间，以利于分层浇注。
C、混凝土拌和质量：砼拌合按重量比采用自动计量拌和机拌制，严格控制配合比。
严格控制混凝土坍落度，保证混凝土的和易性。
D、混凝土以分次投料工艺拌制，拌和时间一般不小于1.5min。
（2）、振捣设备的选用：针对30m箱梁的结构特点，施工前需准备Φ50、Φ25的插入式振动棒各2个，并准备振捣扁铲数把，平板振动器2台，附着式振捣器40个每套模板。
（3）、优化施工组织：浇注前对振捣工人进行技术交底和工艺交流，分工明确，责任到人，划分振捣区域。
本箱梁采用C50高强度、高标号配合比，水化热大，为保证混凝土梁体质量，应避开高温时段浇筑。
（4）、严格振捣操作规范：混凝土分层浇注厚度控制在30cm左右，一定要本着“少下料勤振捣”的原则，确保混凝土振捣密实。
浇注上层混凝土时，振动棒要插入下层混凝土中5~6cm，振动棒振捣时本着快插慢拔的原则，移动距离不超过作用半径1.5倍。
振捣时间以表面泛浆，混凝土不再下沉并无气泡冒出为准。
浇注时经常检查模板、孔道、锚垫板位置是否正确，并及时修整。
捣固棒不能触及波纹管，以免波纹管捣破漏浆。
注意保证捣固质量，尤其锚下砼不易触及部分应加强捣固。
（5）、合理安排浇注顺序：W38389 95F5 闵^37496 9278 鉸24548 5FE4 忤}38474 964A 陊29098 71AA 熪混凝土拟从一端逐步向另一端推进，采取分层斜层法浇注，即分层浇注斜层推进，具体如下：①、混凝土分层浇注，浇注顺序是：底板→腹板下部→腹板中部→腹板上缘→顶板。
根据混凝土初凝时间及速度，每层混凝土推进的距离间距为6-8米。
②、第一层先浇底板，底板采取人工下料，先将混凝土卸在顶面的钢板上，然后人工用铁锹从预留的天窗口下料。
③、第二层浇注腹板下部及中部，浇注该段时，因波纹管较多，振动棒难以插入，是振捣的难点，采取附着式振动器和人工用扁铲配合捣实。
④、第三层浇注腹板上部，该处倒角较多，容易产生蜂窝、麻面现象，为了保证该处混凝土浇注质量，一定要坚决执行少下料，勤振捣的原则。
⑤、第四层浇注顶板混凝土，浇注时要注意控制混凝土面高度和平整度；振捣时先用插入式振捣器振捣，然后用平板式振动器拖一遍。
⑥、梁体顶板在浇筑后要进行拉毛，每片梁统一编号，标明型号、生产日期，并按规定制作砼试件。
（6）、施工组织及安排：合理组织是30m预制箱梁混凝土浇注成功的关键性因素，具体组织及安排如下：1.混凝土搅拌及输送：开始浇注前，认真检查搅拌机及装载机的性能，完好率达100%。
2.振捣设备：浇注前准备齐全各种振捣设备，主要设备如下：Φ50振动棒2个，平板振动器2台，分别用梁体底板和顶板；Φ20振动棒2个，附着式振捣器40台，振捣铲4个，分别用于腹板。
3.施工人员及管理人员：因混凝土是连续性作业，时间长，所以要配齐各个环节的操作人员及管理人员，具体人员安排如下：操作人员：浇注现场：1名，主要控制混凝土浇注流程及协调工作。
7、砼养护砼浇注完成终凝后，按照祁连山水泥性能4-6h后，即可进行拆模覆盖喷淋养生。
拆模后用土工布包裹梁体，并向土工布上喷淋洒水。
养护时间一般为10~14天。
8、预应力施工（1）、拆模非承重侧模当砼强度达2.5Mpa时拆除，当梁体混凝土强度达到设计的70%以上时，方可穿入钢绞线。
（2）、钢绞线下料、编束和穿束钢绞线下料用砂轮切割机截取，不得使用电焊烧。
钢绞线的下料长度既要满足要求，又要防止下料过长造成浪费。
将下好的钢绞线放在台座旁，用22#铁丝按设计编束。
编束时，要梳理顺直，绑扎牢固，防止互相缠绞。
采用人工穿束。
穿束前将孔道及锚垫板上的砼灰浆清理干净。
（3）、张拉锚固A、张拉准备设置张拉操作台和防护板。
制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用倒链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5~2m处安装防护板（可用钢板或则钢筋焊接网片等措施），以防锚具夹片弹出伤人。
B、检验张拉机具在张拉作业前对千斤顶、油压表及油泵进行标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定曲线配套使用。
同时检查锚具及预应力钢束是否安装正确。
C、张拉锚固程序当梁砼强度达到设计强度85%时方可进行张拉，锚下控制预应力σk =1395Mpa，具体程序为：0→初应力（10%σk）→102.5%σk（持荷2min）→σk （锚固）。
σk为张拉时控制应力（含预应力损失）。
:0H}Z36072 8CE8 賨21954 55C2 嗂D、张拉作业a. 千斤顶就位张拉前安装工作锚，然后用铁锤将夹片轻轻地打入锚环，安装限位板、千斤顶和工具锚。
同时，调整锚圈、垫板及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者轴线相吻合。
b. 对千斤顶充油实施张拉，先进行预张拉，使钢绞线受力调整均匀，用钢尺量测此时活塞伸出量，然后两端对称张拉至1.03σk稳压5分钟，测量两端此时伸出量，计算实测伸长量与理论伸长量之间的误差是否符合要求。
若不符合要求，应查明原因予以处理。
c. 锚固稳压补张后回油至设计控制应力进行锚固。
锚固后，缓慢回油退顶卸载，整机复位进行下一束张拉。
E、张拉要点要尽量减少预应力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。
按设计张拉顺序进行张拉。
张拉时，两端千斤顶升降速度大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作要两端同时进行，千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋蹦直，在拉至规定初应力时，停车测原始空隙或画线作标记；为减少压缩应力损失，插垫要尽量增加厚度，并将插口对齐，实测σk值时的空隙量减去放松后的插垫厚度应不大于1mm，插垫可在大于σk时进行。
任何情况下，都严禁超张拉。
两端同时张拉同一束钢绞线时，可在一端先压紧锚塞，并在另一端补足至σk后，再压紧锚塞。
非中心束的张拉宜分阶段完成，对称束轮流交替进行。
张拉完成后对锚具要及时作临时防护。
F、预防滑丝、断丝措施当每束滑丝、断丝数量超过一根时，必须停止张拉，按规范采取措施处理合格后，方准继续进行。
具体预防措施为：a. 加强对设备、锚具、预应力筋的检查千斤顶和油表按时进行校正，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块尺寸正确，没有摩擦沟槽和污物。
锚塞的硬度值满足规定要求，锚具尺寸要正确，质量上不存在缺陷。
锚环、锚塞逐个进行尺寸检查，有相同符合误差的配套使用。
锚具安装位置要准确。
b. 严格执行张拉工艺垫板承压面与孔道中心线垂直，否则在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈对正垫板点焊，防止张拉时移动。
锚具在使用前须清除杂物，刷去油污。