隧道安全技术要点修订稿

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2024年隧道施工安全技术规程(三篇)

2024年隧道施工安全技术规程(三篇)

2024年隧道施工安全技术规程第一章总则第一条为了加强隧道施工中的安全管理,切实贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,保护作业人员在隧道工程施工中的安全与健康,根据国家有关规定,特制定本规程。

第二章基本要求第二条隧道工程施工中使用的爆破器材、安全设施、机电设备、电气材料、工具、仪器、安全检测仪器和个人劳动保护用品必须符合国家标准或行业标准,并有产品合格证,检验证;设备、仪器应有铭牌。

第三条要害岗位,特殊工种的作业人员必须严格挑选,并进行安全、技术考核,特殊工种必须持证上岗。

第四条隧道作业人员必须遵守下列规定:1、作业前应认真做好敲帮问顶等安全工作,发现不安全因素,必须采取措施保证安全后方可施工。

2、必须正确使用个人劳动保护用品。

如穿戴好工作服、防护鞋、安全帽、防尘口爪等。

3、危险地段,不准单人作业。

4、不准喝酒上班,严格遵守劳动纪律。

5、进入施工现场应注意观察各种标志、信号和来往车辆等。

6、未经许可,非作业人员,不得进入施工现场和机房。

7、尽量避免带电作业,严禁在机械运转时进行检修,必须带电作业时,要有专人监护。

8、开动机械前,必须进行前后检查,或打信号,以免伤人或压断各种管路、线路。

9、作业人员必须进行岗前培训,经考核合格后,方准上岗作业。

第三章凿岩安全第五条各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。

操作人员必须按操作规程操作。

第六条凿岩前必须进行“四检查”、“四清除”。

检查和清除炮烟和残炮;检查和清除盲炮;检查和清除顶、帮、工作面浮石;检查和清除支护的不安全因素。

第七条凿岩时,必须做到“四严禁”。

1、严禁打干眼;2、严禁打残眼;3、严禁戴手套扶钎杆;4、严禁站在凿岩机钎杆下方。

第八条使用气腿钻眼时,要注意站立姿势和位置,决不能靠身体加压,严禁骑在气腿打上操作,更不能站立在凿岩机前方或钎杆下,以防断钎伤人。

第九条风动凿岩时应随时观察和检查压气胶管接头,机械联结螺帽是否松动,机械动转是否正常;退出或更换钎杆时,应减速慢退,切实注意钢钎位置,避免钢钎自动脱落伤人,并及时关闭气路。

隧道施工爆破作业安全技术要点范文(二篇)

隧道施工爆破作业安全技术要点范文(二篇)

隧道施工爆破作业安全技术要点范文隧道施工爆破作业是隧道工程的重要施工环节,同时也是高风险作业之一。

为确保隧道施工爆破作业的安全性,提高爆破作业效果,必须注重安全技术要点。

本文将针对隧道施工爆破作业的安全技术要点进行阐述,以供参考。

隧道施工爆破作业的安全技术要点主要包括以下几个方面:一、爆破作业前的准备工作在进行隧道施工爆破作业前,必须进行全面的准备工作,以确保爆破作业的安全进行。

首先,要进行爆破区域的详细勘察和分析,了解地质条件和爆破区域的特殊环境。

其次,要编制详细的爆破设计方案,明确爆破参数和方位。

同时,还需要制定合理的隧道内部通风方案,保证作业人员的安全。

二、爆破作业人员的培训和技术要求隧道施工爆破作业需要专业的人员参与,并且要求其具备一定的技术能力和经验。

因此,在进行爆破作业前,必须对参与爆破作业的人员进行培训和考核,确保其具备安全施工的能力。

爆破作业人员还应具备熟悉爆破器材和安全操作的技能,能够熟练掌握爆破作业过程中的各项技术要求。

三、爆破器材和装置的选用与检验隧道施工爆破作业需要使用到各种爆破器材和装置,如炸药、雷管、起爆器等。

在选用和使用这些器材时,必须严格遵守相关的标准和规程,确保其质量和性能符合要求。

在使用前,还需要对其进行检验和试验,确保其安全可靠。

同时,在爆破作业现场,要严禁私自携带和使用无资质的爆破器材和装置,以免发生意外。

四、爆破作业过程中的安全措施在隧道施工爆破作业过程中,必须严格执行各项安全措施,确保作业人员和周围环境的安全。

首先,要严格控制进入爆破区域的人员数量,并为每位作业人员配备个人防护装备,如安全帽、防尘口罩等。

其次,要保持作业现场的整洁,清除易燃物和易爆物,防止意外发生。

同时,在作业现场要配备消防器材和急救设备,以应对突发情况。

五、应急预案和事故处理在隧道施工爆破作业中,事故可能随时发生,为确保应对事故的能力,必须制定详细的应急预案和事故处理方案。

应急预案要包括各种突发情况的处理步骤和相应的救援措施,以提高应对突发情况的能力。

隧道工程施工安全技术要点模版

隧道工程施工安全技术要点模版

隧道工程施工安全技术要点模版一、总论隧道工程施工安全技术要点是指在隧道工程施工过程中必须遵循的安全技术要求,包括工程前期准备、施工组织设计、施工方法和施工措施等方面。

隧道工程施工安全技术要点的目的是保障施工人员的生命安全和财产安全,确保工程质量和进度的同时,尽量减少事故发生的可能性,提高施工效率。

本文将详细介绍隧道工程施工安全技术要点。

二、施工前的准备工作1. 制定详细的施工方案,包括隧道的开挖方法、支护措施、通风系统、排水系统等。

施工方案需经相关部门审批,并向施工人员进行全面的培训。

2.制定严格的安全制度和操作规程,确保施工人员遵守规定,并对违规行为予以批评和纠正。

3.确定施工现场的划分和安全防护区域,确保施工人员和其他人员的安全。

4.落实对施工现场进行技术、安全等各方面检查和验收的责任。

三、施工组织设计1.合理安排施工人员的工作任务和工作时间,确保不超负荷工作,保障施工人员的身体健康和精神状态。

2.根据隧道的结构特点和施工条件,确定合适的作业队伍和班次,确保施工进度和质量的同时,降低事故发生的可能性。

3.限制施工现场的人员数量,实行进入施工现场的人员准入制度,确保施工现场的安全。

4.制定合理的资源利用计划,确保施工所需的材料、设备等资源的及时供应。

四、施工方法1.选择适当的隧道开挖方法,包括爆破、机械挖掘、隧道推进等。

根据具体情况,合理选择开挖方法,并进行必要的技术措施和安全措施。

2.根据隧道地质情况,合理确定隧道支护方案。

选择合适的支护工艺和材料,并进行必要的技术措施和安全措施。

3.建立严格的隧道施工质量控制制度,包括隧道开挖质量、支护质量、涵洞质量等。

确保施工质量达到设计要求。

4.合理配备和使用施工设备,包括机械设备、测量设备、通风设备等。

确保设备的正常运转和施工人员的安全。

五、施工措施1.严格遵守工作票制度和安全操作规程,禁止无证人员从事危险作业。

2.对施工现场进行安全巡视和隐患排查,及时发现和处理安全隐患。

隧道工程施工安全技术要点

隧道工程施工安全技术要点

隧道工程施工安全技术要点隧道工程施工是一项复杂且高风险的工程,其施工安全极为重要。

为了确保施工人员的生命安全和项目的顺利进行,需要在施工前进行详细的安全技术策划和评估。

下面是关于隧道工程施工安全技术的一些要点。

一、施工前的准备工作1. 危险评估:在施工前,进行全面的隧道工程危险评估,识别可能的风险点和潜在的安全隐患,并制定相应的预防措施。

2. 施工方案:根据设计图纸和工程要求,制定详细的施工方案,并明确每个施工阶段的安全要求和措施。

3. 人员培训:对施工人员进行必要的培训,包括安全规章制度、安全操作要点、事故应急预案等方面的培训,提高其安全意识和应急反应能力。

4. 安全设施:建立必要的安全设施,包括安全警示标识、通风系统、灭火装置等,确保施工场地的安全性。

二、施工过程中的安全措施1. 施工现场管理:建立健全的施工现场管理制度,确保施工现场的秩序和安全。

包括施工区域的划分、进出口的管控、设备和材料的储存等方面。

2. 周边环境保护:施工过程中,应注意对周边环境的保护,防止土壤污染、水质受损等情况发生。

在需要时,应采取相应的防护措施。

3. 通风防护:由于隧道工程施工通常会产生大量的粉尘和有害气体,需要建立有效的通风系统,保证工作区域的空气质量符合安全标准。

4. 安全设备使用:施工人员应正确使用各种安全设备,如安全帽、防护手套、护目镜等,确保其个人安全。

5. 灭火系统:隧道工程施工中,应设置灭火装置和消防设备,并定期检查和维护,确保其正常运行。

同时,要对施工人员进行消防培训,提高其灭火能力。

6. 作业程序:制定详细的施工作业程序,明确每个作业阶段的施工顺序、要求和安全措施,并确保严格执行。

三、应急管理1. 应急预案:制定隧道工程施工的应急预案,明确各类事故的处理流程、责任人和应急措施等。

同时,要进行应急演练,提高应急指挥和处理的能力。

2. 应急通道:在施工现场设置应急通道,确保人员在发生事故时能够快速疏散。

隧道施工爆破作业安全技术要点范本

隧道施工爆破作业安全技术要点范本

隧道施工爆破作业安全技术要点范本隧道施工爆破作业是一项高风险的工作,需要严格按照安全要求进行操作。

以下是隧道施工爆破作业的安全技术要点范本。

一、施工前准备工作1. 确定爆破方案:根据隧道的具体情况,制定合理的爆破方案,包括爆破台数、装药量、起爆顺序等。

2. 合理布置警示标志:在施工区域的入口处设置醒目的警示标识,提醒人员注意安全。

3. 安排人员培训:对参与爆破作业的人员进行安全培训,使其熟悉施工流程和安全操作规程。

4. 确保设备正常运行:检查使用的爆破设备和工具是否完好,并且进行必要的维护和保养。

二、爆破作业现场管理1. 划定安全区域:在爆破作业现场周围设置安全区域,禁止非施工人员进入,确保现场的安全。

2. 进场前安全检查:所有参与爆破作业的人员必须进行安全检查,确保没有携带可燃易爆物品。

3. 分工明确:将作业人员分为爆破组、监测组和安全组,各组之间明确职责和任务,紧密配合。

4. 装药操作规范:爆破组人员必须按照操作规程进行装药工作,严禁随意更改装药方案。

5. 实时监测:监测组人员必须实时监测现场的振动、温度和气体情况,一旦超出安全标准,及时采取措施。

6. 空爆措施:在硐室内发现异常情况时,必须立即采取空爆措施,确保人员和设备的安全。

三、起爆操作控制1. 严格控制时间:按照爆破方案的要求,严格控制起爆时间和顺序,确保各台次起爆的间隔时间充分。

2. 起爆设备可靠:使用可靠的起爆设备,避免因设备故障导致起爆失败或误爆。

3. 禁止燃烧源接近:禁止在起爆前将明火、火源等燃烧物接近爆破现场,避免引发事故。

4. 人员疏散安全:所有人员必须在起爆前撤离施工现场,并保持足够的距离,确保人员的安全。

四、事故应急处理1. 事故报告:一旦发生事故,施工现场负责人必须及时向上级报告,并启动应急处置方案。

2. 人员伤亡救治:立即组织人员进行伤亡救治,给予伤员及时的急救和救治。

3. 爆破设备保护:确保爆破设备的安全,避免进一步损失。

隧道工程安全技术控制要点

隧道工程安全技术控制要点

隧道工程安全技术控制要点引言隧道工程是一种特殊的建筑工程,由于其特殊的环境和工作条件,安全控制尤为重要。

本文将介绍隧道工程安全技术的控制要点,以确保工程施工和使用过程中的安全。

隧道工程安全技术控制要点1. 确保设计合理隧道工程的安全性首先取决于设计的合理性。

设计过程中应充分考虑隧道的地质条件、水文条件、周边环境等因素,合理确定隧道的位置、断面、进出口等参数。

同时,设计应满足相应的安全标准和规范要求,确保隧道的结构强度和稳定性。

2. 加强地质勘探和监测隧道工程施工前,应进行充分的地质勘探工作,了解地层情况和地质构造,预测可能存在的地质灾害风险。

同时,在施工过程中需进行地质监测,及时掌握隧道周围地层变化情况,判断是否存在地质灾害隐患。

3. 安全施工管理隧道工程施工过程中,需要严格遵守安全施工管理规定,确保施工作业人员的安全。

必须配备符合要求的工人和现场监督人员,并提供必要的安全培训和个人防护装备。

施工设备必须符合要求,并进行定期检验和维护。

4. 防火防爆措施隧道工程中,由于存在供电设备和车辆通行,防火防爆措施尤为重要。

必须采用防火防爆材料和设备,定期进行消防安全检查和维护。

对于隧道中的电气线路和设备,必须符合相关的防爆标准,确保防爆安全。

5. 通风与排烟系统隧道工程中,通风系统的设计和使用对于消除烟雾、保证空气流通至关重要。

应根据隧道的长度、断面和使用条件,合理布置通风设备和风道。

同时,要定期检查通风设备和排烟系统的工作情况,确保其正常运行。

6. 紧急救援设备与预案隧道工程中的紧急救援设备和应急预案是保障人员安全的重要措施。

必须配备应急照明灯、应急通信设备、安全出口指示等紧急救援装备,并制定相应的预案和演练方案。

同时,要定期进行演练,提高人员应对紧急情况的能力。

7. 定期维护与检查隧道工程的定期维护和检查是确保工程安全的重要环节。

应建立完善的维护管理制度,对隧道各项设备设施进行定期检查和维护。

如发现异常情况应及时进行修复和处理,确保隧道的安全使用。

隧道工程安全技术控制要点

隧道工程安全技术控制要点

隧道工程安全技术控制要点隧道工程建设是现代交通运输建设中不可或缺的重要组成部分,然而隧道施工风险也很高,需要采取严格的管理和控制措施来确保施工过程中的工人、设备等安全。

本篇文档将从技术、管理等多个方面介绍隧道工程安全技术控制的要点。

施工前的技术准备在开始隧道工程的施工前,工程管理人员应该充分了解地质条件和施工环境,明确安全风险,进行有效的技术准备。

具体的控制要点包括:勘测和设计在进行隧道工程建设前,必须进行细致的勘测和设计工作,包括对地质情况和地形的了解和分析,以及对隧道设计、布局、支护的仔细研究和制定方案。

监测设备在施工前,必须安装并调试好隧道工程的监测设备,对隧道的变形、裂缝、沉降等进行实时监控,确保一旦出现异常情况及时采取应对措施。

施工技术施工技术是保证隧道工程施工的重要因素。

需要确保隧道施工人员熟练掌握施工技术,对后续施工中可能出现的各种情况有应对的经验和方法。

施工期的实施控制在隧道工程的施工期间,需要采取高效的控制措施,严密监控隧道施工进度与安全情况,确保隧道工程施工的安全、高质、高效。

具体的控制要点包括:现场管理施工期间,需要对建设施工现场实行严格的管理,例如定期进行巡查和检修,对现场施工人员的素质、制度意识等进行监督和提高。

安全防护施工期间,应对施工区域进行严格的防护,落实好施工现场的封闭化、安全化措施,保证工程建设的顺利进行。

现场应急措施在隧道工程施工期间,必须制定完善的应急预案及时、科学地处理突发事件。

应急预案的内容包括:应急处置程序、应急动员、应急救援、应急物资、应急通讯等。

现代技术手段现代技术手段在隧道工程施工期间起到了极其重要的作用。

例如,在隧道施工过程中,要充分利用BIM技术,进行隧道的建模、分析和仿真,结合大数据和云计算等技术手段,加强隧道工程施工的动态监测和安全保障。

隧道工程竣工后的评估与隧道施工阶段类似,隧道工程在建设完成后也需要进行评估,以便更好地管理和控制隧道的安全情况。

隧道工程施工安全技术要点范文

隧道工程施工安全技术要点范文

隧道工程施工安全技术要点范文一、引言隧道工程施工是一项复杂而危险的任务,施工过程中存在着许多风险和安全隐患。

为了保障施工人员的安全和项目的顺利进行,合理的安全技术措施和管理是必不可少的。

本文将介绍隧道工程施工中的一些重要的安全技术要点,以帮助施工单位和工程师加强安全管理,确保施工的顺利和人员的安全。

二、施工前期准备1. 安全组织机构在隧道工程施工前,施工单位应建立一个专门的安全组织机构,明确安全负责人和相关责任人员。

安全组织机构应负责制定和执行施工安全管理制度和安全计划,组织安全培训和教育,并及时汇报和处理现场的安全问题。

2. 安全技术交底在施工前,施工单位应组织相关负责人对施工人员进行安全技术交底。

交底内容包括施工作业流程、安全规范和操作技术等。

交底过程中要确保施工人员充分理解施工任务的安全要求和作业规范,提高他们的安全意识并能正确操作。

3. 施工环境检查在施工前,施工单位应组织人员对施工环境进行检查,包括地质情况、天气条件、周边土地使用情况等。

通过检查,能够及时了解现场的工程条件和环境风险,采取相应的措施防止事故的发生。

三、爆破作业安全技术要点1. 爆破作业计划在进行爆破作业前,施工单位应制定详细的爆破作业计划,并报请有关部门的审批。

爆破作业计划应包括爆破方案、防护措施、安全距离、预警措施等内容,确保作业安全、高效进行。

2. 防护措施爆破作业过程中,施工单位应采取防护措施,保护工作人员的安全。

措施包括设置防护栏杆、阻挡板、安全室等,还应配备个人防护装备,如安全帽、防护服、呼吸器等。

同时,应严格控制现场人员的数量和位置,避免发生人员伤害事故。

3. 爆破预警在进行爆破作业前,施工单位应设立爆破预警措施,及时通知周边工地和附近的居民。

预警措施可以采用声光信号、广播通知等方式,确保周边地区的人员和设备能够及时避开爆破现场,减少人员伤亡和财产损失。

四、地下开挖施工安全技术要点1. 地质勘察与分析在进行地下开挖前,施工单位应进行详细的地质勘察和分析,并制定相应的工程措施。

2024年隧道工程安全技术控制要点(三篇)

2024年隧道工程安全技术控制要点(三篇)

2024年隧道工程安全技术控制要点安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要标示。

隧道施工属地下作业,存在很多不安全因素,使隧道施工伤亡事故频率比较高。

因此,我们要掌握好隧道施工安全的规律,必须建立和健全安全管理的规章、建立安全保证体系,隧道工程的伤亡事故是可以避免或减少到最低程度的。

隧道施工安全工作涉及工程管理、规章制度、纪律教育、技术培训、附属设施、机械设备的运用和保养、安全管理与宣传、环境保护法规、公路工程安全技术规范、爆破安全规程等各个方面,综合性很强,需有关部门协同努力。

一、安全管理总要求隧道施工应在公路总体施工规划下,在认真贯彻执行隧道施工组织设计的同时,必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

深刻认识“隧道施工质量问题也是安全问题”的含义。

如隧道施工开挖后喷锚支护质量就直接威胁施工安全,故要把质量与安全同等重视起来。

提高施工技术管理水平,加强监控量测。

根据围岩情况,彩适当的开挖方法,合理安排工序进度和关键工序的作业环节,随时掌握围岩变化情况,以便及时采取相应措施,严防安全事故的发生;“密切注意围岩及地下水等的变化情况,当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时,必须采取应急措施,并经技术负责人批准后及时采用合适的施工方法或支护结构”。

应设专职人员配置专用仪器,对围岩变形进行监控量测,指导现场施工;及时加强初期支护或二次衬砌,防止出现较大的坍塌方等工程事故;认真做超前钻孔,探清地质情况,做好隧道施工中地质预测预报工作。

发现地质条件与设计不符时,及时与监理工程协商,采取变更设计方案,保证隧道施工安全,组织均衡生产,及时解决生产中的进度与安全的矛盾,统一指挥,避免忙中出错,抢进度忽视安全而发生事故;必须遵守有关施工规范、安全技术规范、安全操作规程、工程质量检验评定标准等。

做好施工技术交底工作,进行技术、质量、安全教育;加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的工作,严防坍塌事故,保护施工人员身体健康和安全,从而提高劳动生产率和企业的经济效益。

隧道工程安全技术控制要点范本

隧道工程安全技术控制要点范本

隧道工程安全技术控制要点范本隧道工程的安全技术控制是保障隧道施工和运营过程中安全的关键。

本文将从隧道工程安全技术控制的角度,对要点进行探讨。

一、现场安全管理1. 确保现场周边的安全:在施工前,要进行周边环境的调查和评估工作,了解周边地质、地形、地貌等情况,并采取合适的防护措施,避免因周边环境问题导致的安全事故。

2. 建立安全责任制度:明确各级负责人的安全职责,并建立健全的责任追究制度,确保安全工作的落实。

3. 安全培训和教育:加强对隧道工作人员的安全培训和教育,提高他们的安全意识和技能水平,增强他们应对突发情况的能力。

二、施工安全控制1. 预防措施:根据隧道工程的具体情况,制定详细的施工方案和安全措施,包括施工人员的安全用具、设备的选用和维护、施工现场的布置等。

2. 设备安全检查:定期对各类设备进行安全检查,确保其正常运行和安全使用,并制定设备维护规程和操作规范。

3. 施工现场监测:建立完善的监测系统,对施工现场的各项数据进行实时监控和分析,确保施工过程的安全。

4. 塌方和支护措施:在隧道施工中,特别是在地质条件较差的地区,要采取合适的塌方和支护措施,确保工作区域的安全。

5. 消防安全:合理布置消防设备和消防通道,以防止火灾事故的发生,并加强对施工人员的消防培训。

三、运营安全控制1. 运营管理制度:制定完善的隧道运营管理制度,对隧道日常运营过程中的安全问题进行规范和管理,包括安全检查、事故处理、紧急救援等。

2. 风险评估和应急预案:对隧道运营过程中的各类风险进行评估和分析,制定详细的应急预案,包括突发事件的应对措施、人员疏散和救援方案等。

3. 安全监测和报警系统:建立完善的隧道安全监测和报警系统,对隧道各项指标进行实时监测,并及时发出报警信号,以避免事故的发生。

4. 定期维护和保养:根据隧道的使用情况,制定定期维护和保养计划,对设备和设施进行检修和保养,确保其安全运行。

5. 人员培训和安全意识教育:定期开展运营人员的培训和安全意识教育,增强他们应对突发情况的能力,并提高他们对安全工作的重视程度。

隧道工程施工安全技术要点

隧道工程施工安全技术要点

隧道工程施工安全技术要点隧道工程施工安全是保障工程质量和工人生命安全的重要环节之一,具体要点如下:一、施工前准备阶段:1. 工程技术准备:施工前要进行专项技术研究,确定隧道工程的施工方法、施工工艺和施工方案。

2. 地质勘察:对隧道的地质情况进行细致勘察,了解地层、地下水、地震等情况,制定合理的施工措施。

3. 安全技术方案:根据施工地点、地质条件等制定安全技术方案,详细规定施工过程中的安全措施和应急预案。

4. 人员培训:对施工人员进行安全技术培训,提高其安全意识和应急处理能力。

二、施工中的安全技术要点:1. 地质灾害防治:根据地质勘察结果,采取相应的防治措施,确保施工现场的稳定性和安全性。

2. 施工设备安全:使用合格的施工设备,定期检查设备的安全状况,确保设备的正常运行。

3. 烟尘管控:采取有效的措施控制施工现场产生的粉尘和烟雾,减少工人长期接触有害物质的风险。

4. 通风排烟:保证施工现场的空气畅通和新鲜,及时排除施工现场产生的有害气体。

5. 安全防护设施:确保施工现场的安全防护设施完善,如安全网、防护栏等,预防高空坠落等意外事故。

6. 防火安全:采取防火措施,保证施工现场不发生火灾,防止事故的扩大。

7. 安全监测与预警:进行施工现场的安全监测,及时发现和处理安全风险,避免事故的发生。

8. 物资管理:规范施工现场物资的管理,避免物料堆放不当、储存不合规导致的事故。

9. 作业人员的防护:提供必要的个人防护装备,告知作业人员施工现场的安全风险,加强对作业人员的安全教育和培训。

10. 交通安全:施工现场的交通应按照规定进行组织和管理,确保交通畅通和工人的安全。

三、施工后的安全技术要点:1. 工程验收:完成施工后,进行工程验收,确保工程达到设计要求和施工标准。

2. 安全维护:对已竣工的隧道工程进行定期维护和检修,确保施工质量和工程的安全性。

3. 安全宣传:进行隧道工程施工安全的宣传和教育,提高公众对隧道工程安全的认识和意识。

2024年隧道工程施工安全技术要点(三篇)

2024年隧道工程施工安全技术要点(三篇)

2024年隧道工程施工安全技术要点1一般安全要求1.1隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计。

隧道长度大于1000m 时,应制订地质超前预报方案和实施细则,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。

1.2隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。

在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人、领工员应认真检查交接班情况。

每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。

1.3在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。

1.4施工中应加强对围岩及支护的检查和量测,掌握围岩及支护的变形位移情况。

如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即向上级报告。

1.5所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。

1.6进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施。

2爆破安全技术要点2.1洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。

2.2爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点,严禁在加工房以外旷地点改制和加工爆破器材。

长隧道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。

2.3爆破作业和爆破器材加工人员,严禁穿着化纤衣物。

2.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m;(4)单线上半断面不少于300m,单线全断面与双线上半断面不少于400m;(5)双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m;2.5洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。

隧道工程施工安全技术要点

隧道工程施工安全技术要点

隧道工程施工安全技术要点隧道工程是一种具有一定风险的建筑工程,为了确保施工过程中的安全,保障工人的生命财产安全,需要遵守一系列的安全技术要点。

本文将从施工前的准备工作、施工中的安全措施以及施工后的安全管理等方面,介绍隧道工程施工的安全技术要点。

1. 施工前的准备工作在进行隧道工程施工前,需要充分做好以下准备工作:1.1 检查设计图纸和技术资料施工方应认真检查隧道工程的设计图纸和技术资料,确保了解隧道的结构和施工标准,避免因设计问题引发的安全隐患。

1.2 制定详细的施工方案施工方应根据实际情况,制定详细的施工方案,并经过专业人员的评审和审批。

施工方案要包括施工流程、施工方法、施工时序等内容,确保施工过程中的安全措施得以落实。

1.3 安排合适的人员和设备施工方要合理安排施工人员和设备,确保施工人员具备相应的职业资质和经验,并对施工设备进行定期检查和维护,确保其安全可靠。

1.4 安全教育和培训施工方要对所有参与施工的人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和应急处置能力。

教育内容要包括施工安全规定、危险物品的使用和处置、应急预案的制定等。

2. 施工中的安全措施在隧道工程施工过程中,需要采取一系列的安全措施,确保施工过程中的人员和设备的安全。

2.1 安全防护设施施工方要在施工现场设置合适的安全防护设施,如围挡、安全网、警示标志等,避免坍塌、落石等危险事故的发生。

同时,要确保进入施工现场的人员都佩戴必要的安全装备,如安全帽、防护服等。

2.2 定期检查施工设备施工方要定期检查和维护施工设备,确保其正常运转和安全可靠。

在使用设备时,要注意操作规范,避免因操作不当引发的事故。

2.3 控制施工现场的人员流动施工方要合理控制施工现场的人员流动,避免人员拥挤和交叉作业,减少意外伤害的可能性。

同时,要设置临时通道和安全通道,方便人员的进出和撤离。

2.4 定期检测施工现场环境施工方要定期检测施工现场的环境,包括氧气浓度、甲烷浓度、二氧化碳浓度等,确保施工现场的空气质量符合安全标准,避免因有害气体超标引发的事故。

隧道工程施工安全技术要点范本(2篇)

隧道工程施工安全技术要点范本(2篇)

隧道工程施工安全技术要点范本一、巩固隧道工程施工安全的责任机制1.明确隧道工程施工安全的主体责任:建立施工单位和监理单位的安全责任,确保施工过程中的安全性。

2.明确各方责任:要求施工单位、监理单位、设计单位等各方在安全管理上承担相应的责任,并建立明确的责任追究机制。

3.制定安全施工规范:建立相应的管理制度和安全操作规范,确保施工人员遵守。

4.培训和考核:加强对施工人员的培训工作,提高其安全意识和应急处理能力,定期进行安全考核。

二、加强施工现场的安全管理1.施工现场划分区域:根据不同的工序和安全风险程度,合理划分施工现场的区域,确保区域之间的安全通道畅通。

2.建立安全警示标识:在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒施工人员注意安全事项和风险点。

3.常态化安全巡查:加强对施工现场的巡查力度,发现隐患及时处理,并记录巡查情况。

4.施工设备合理配置:根据施工需要,合理配置施工设备和安全防护设施,确保施工过程中的安全性。

5.安全疏散通道设置:保证在紧急情况下,施工人员能够快速疏散,设置合理的安全疏散通道。

6.强化危险源管控:严格控制危险源的进入,保证施工现场的清洁和安全。

三、加强对施工人员的安全教育和培训1.安全教育培训的内容:对施工人员进行岗前培训,包括相关法律法规、安全操作规程、事故案例等内容。

2.安全教育培训的形式:采取多种形式进行安全教育和培训,包括理论学习、实践操作、知识竞赛等,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

3.定期开展安全演练:组织定期进行安全演练,对施工人员进行真实的应急场景模拟演练,加强应急处理的能力。

4.经常性安全培训:定期开展施工人员的安全培训,不断提高其安全意识和技能水平。

四、强化施工材料和设备的安全管理1.材料和设备质量检测:严格按照国家标准进行材料和设备的质量检测,确保其达到施工要求,避免因质量问题导致事故发生。

2.材料储存和使用:合理储存和使用施工材料,避免过期、损坏或受潮等情况影响施工质量和安全。

隧道施工的关键技术要点与安全措施

隧道施工的关键技术要点与安全措施

隧道施工的关键技术要点与安全措施隧道工程一直以来都是一项复杂而又艰巨的任务,无论是在城市建设中还是在交通建设中,隧道施工都扮演着重要的角色。

本文将围绕隧道施工的关键技术要点与安全措施展开讨论,旨在探讨如何保障隧道施工的高质量和高安全性。

一、先期勘察与设计在隧道施工前,充分的先期勘察与设计工作对于后期施工的顺利进行至关重要。

先期勘察和设计需要考虑地质情况、环境条件、交通状况等诸多因素,并制定相应的施工方案。

只有在充分了解和预判地质背景的基础上,才能制定出合理的施工方案,从而避免或减少不必要的风险。

二、巧妙的控制爆破技术在隧道施工过程中,爆破技术是一项关键而又常用的施工手段。

然而,爆破过程中的震动、噪声和飞石等问题往往容易引起周边环境的破坏和安全隐患。

因此,施工方需要合理运用爆破方案,控制爆破参数,减少对周边环境的影响,确保施工的安全和可持续性发展。

三、适应地质情况的掘进技术隧道施工中的地质情况往往多变,因此需要采用适应性强的掘进技术。

例如,在软土地质中,可以采用液压掘进机进行隧道开挖,既避免了地下水的困扰,又能保障施工的稳定性。

而在岩石地质中,应选用合适的钻梁装备进行掘进工作。

因此,根据不同地质情况选择合适的掘进技术对于隧道施工的顺利进行至关重要。

四、严格的质量控制与监测隧道工程具有很高的工程质量要求,因此需要严格的质量控制与监测措施来确保施工质量。

包括对于材料的选择、检测工序的严谨、设备的维护与更新等。

同时,还需要采用现代化的监测技术,如倾斜度监测、地下水位监测等,及时发现问题,避免事故的发生。

五、注重环境保护与施工噪声控制隧道施工的过程中,环境保护尤为重要。

应制定合理的环境保护方案,采取相应的措施减少施工对周边环境的影响。

同时,施工方还需要加强对施工噪声的控制,采取隔音措施,确保施工过程对周边居民的生活影响最小化。

六、人员培训与安全教育隧道施工中人力资源的合理配置和人员培训尤为重要。

施工方需要对工人进行相关技术培训,提高其施工技能和安全意识。

2024年隧道施工安全要点(三篇)

2024年隧道施工安全要点(三篇)

2024年隧道施工安全要点1.进洞前应首先做好洞口工程,稳定好洞口边坡、仰坡,洞口稳定后方可掘进。

2.进入隧道的人员必须按规定佩带安全防护用品,进洞时应进行登记。

3.洞内爆破,必须统一指挥。

4.爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象、有无残余炸药或雷管、有无松动石块、支护有无损坏及变形等。

在妥善处理并确认无误后,其他工作人员方可进入工作面。

5.当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理。

6.爆破作业人员严禁穿着化纤衣物。

7.运输车辆不允许超载、超高、超宽运输。

机械装渣时,坑道断面应能满足装卸机械安全运转界限。

8.隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后,必须及时进行支护。

9.认真进行监控量测。

当发现测量数据有不正常变化或者突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及支护变形、开裂时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。

10.长大及不良地质隧道施工前必须制定专项施工方案,经审批后实施;储备充足的应急物资,定期组织应急演练;进行超前地质预报,不得盲目冒进;安排专人随时检查工作面安全状态;妥善解决排水问题,防止排水不畅,有涌水时,要设置充足的抽水机具将水排出。

11.隧道施工时要加强通风,保证每人每分钟供给新鲜空气1.5-3方。

12.瓦斯隧道必须进行专门的通风设计,经专家论证后,按照审批的方案实施。

13.隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线。

照明电压为:(1)开挖、支护、衬砌作业地段为12-36V;(2)成洞地段为110-220V。

瓦斯隧道照明电压不得超过110V,照明器材及输电线路必须符合设计及规范要求。

14.隧道弃渣必须严格按照设计及批准的方案实施,做好弃渣场防护及排水设施,确保弃渣场安全稳定。

15.高度重视从业人员驻地安全,严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置驻地。

2024年隧道施工安全要点(二)隧道施工是一个复杂且危险的工作,因此在隧道施工过程中,确保工人和设备的安全至关重要。

2024年隧道内运输的安全技术要点(三篇)

2024年隧道内运输的安全技术要点(三篇)

2024年隧道内运输的安全技术要点1.各类进洞车辆必须处于完好状态,安全防护装置齐全,制动有效,运输时严禁人料混装;进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力;燃烧汽油的车辆和机械不得进洞;所有运输车辆均不准超载、超宽、超高运输,装运大体积或超长料具时,应有专人指挥,并设置警示界限的红灯,物件应捆扎牢固。

2.进出隧道人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。

3.人工装碴时,应将车辆停稳并制动;机械装碴时,隧道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过。

4.卸碴时,应将车辆停稳并制动,严禁站在斗内扒碴。

5.洞内运输车速不得超过10km/h;行驶中严禁超车,在洞口和狭窄地段应设置缓行标志;在洞内倒车或转向时,应开灯鸣号,并设专人指挥;洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。

6.凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护,线路两侧的废碴和余料应随时清理。

7.洞外卸碴场地应保持一段上坡段,并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木,防止运输车滑翻。

2024年隧道内运输的安全技术要点(二)随着交通运输领域的不断发展,隧道成为现代运输系统中不可或缺的一环。

隧道内运输的安全是保障人员和货物安全的关键要素。

为了实现隧道内运输的安全,需要采用一系列先进的技术,以下是2024年隧道内运输的安全技术要点。

1. 高效的监控系统:在隧道内运输的过程中,需要安装高效的监控系统来全面监测隧道内的交通情况和人员活动。

该系统可以通过摄像头、传感器等设备实时监控隧道内的情况,并将相关数据传输给监控中心进行分析和处理。

2. 智能化交通管理系统:隧道内运输过程中,交通管理是至关重要的一环。

智能化交通管理系统可以根据实时交通情况,以及车辆和人员的位置和数量,实现隧道内交通的智能调度和管理。

瓦斯隧道安全技术要点(二篇)

瓦斯隧道安全技术要点(二篇)

瓦斯隧道安全技术要点1)隧道施工过程中,通过施工检测,只要隧道中存在瓦斯,通过瓦斯层之前l0rn开始一直到通过瓦斯层之后l0rn的影响范围内,按照瓦斯隧道进行施工。

2)有瓦斯突出危险工区除采用防爆设备外,还应有防突措施和相应装备。

3)建立严格的瓦斯预测预报系统,按规定对瓦斯进行动态监测。

4)开挖及支护时,除考虑施工进度、岩层条件、施工机械、掘进断面因素外,还需考虑爆破作业对围岩的影响及爆破效果等因素。

(1)瓦斯隧道的开挖采用正台阶法,台阶长度根据地质和施工条件而定,一般以长台阶较好,能够尽早形成上部巷道式通风。

瓦斯比空气轻,聚集在隧道顶部,隧道开挖爆破必须使用煤矿安全炸药和瞬发电雷管,使用毫秒电雷管时,最后一段的延期时间不得超过130ms。

(2)采取光面爆破,开挖周边力求圆顺,尽量避免尤其是顶部出现凹穴、空洞、死角形成瓦斯积聚;(3)开挖后及时进行喷锚支护,封闭围岩、堵塞岩隙,防止瓦斯继续溢出。

(4)采用带仰拱或加厚铺底的封闭式复合衬砌,初期支护厚度不宜小于15cm,二次衬砌厚度不宜小于40cm,采用气密性混凝土就地灌注,加强捣固,不仅有利于施工安全,也有利于隧道竣工后运营期间的安全。

5)注意隧道内通风,一是冲淡和稀释瓦斯;二是防止瓦斯在角隅和洞项滞留。

6)进入隧道的施工机械及电气设备应具有防爆或隔爆性能,机具外表应有明显的隔爆检验认可标记,对于普通常用的非隔爆机电设备,则一律严格禁止进入瓦斯隧道内安装使用。

瓦斯隧道安全技术要点(二)瓦斯隧道是一种具有重要经济价值的地下工程结构,常见于煤矿、石油和天然气开采过程中。

由于煤和岩层中存在的瓦斯含量较高,瓦斯隧道的施工和运营过程中必须采取一系列安全技术措施。

本文将重点介绍瓦斯隧道安全技术的要点。

1. 瓦斯检测技术瓦斯是煤矿和天然气开采过程中的主要安全隐患之一,因此瓦斯检测成为瓦斯隧道安全管理的核心部分。

常见的瓦斯检测技术包括瓦斯抽样分析法、红外线烟尘传感器探测法和声呐探测法等。

2024年隧道施工爆破作业安全技术要点(2篇)

2024年隧道施工爆破作业安全技术要点(2篇)

2024年隧道施工爆破作业安全技术要点1.洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。

爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装;洞内每天放炮次数应有明确规定,装药与放炮时间不得过久。

2.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点。

严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材,长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时,其加工洞室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722--xx)的有关规定。

3.进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于l00m;(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。

4.装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼,不得立即装药.如果遇有照明不足,流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。

5.装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种。

为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,禁止用明火照明。

6.点炮前,无关人员与机具均应撤至安全地点。

爆破员实行"一爆三检"制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。

7.爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有关"盲炮"及可疑现象;有无残余炸药和雷管;顶板两帮有无松动石块、危岩,支护有无损坏与变形在妥善处理并确认无误后,其他施工人员方可进人工作面。

8.当发现有"盲炮"时,必须由原爆破人员按规定处理,确保安全。

9.采用电雷管爆破时,应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。

装药等可用投光灯、矿灯或风灯照明,起爆主导线应悬空架设,距各种导电体的间距大于lm。

10.采用导火索爆破时,导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点;但导火索不得短于l.2m;一个爆破工一次点燃的导火索根数不宜超过5根。

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隧道安全技术要点公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]隧道安全技术要点随着道路工程建设步伐的加快,我国隧道延米数成倍地增长。

同时,隧道施工安全问题也随之被提上重要议事日程上来。

隧道施工安全是一个复杂的系统工程,哪一个方面、哪一个阶段、哪一个环节的工作没有做好都可能酿成事故。

如何有效地确保隧道施工安全,是摆在我们单位广大隧道施工管理者和技术人员面前的一个课题。

一、开挖是隧道施工的关键环节开挖工作是隧道施工的第一流程,开挖工作的优越与否直接影响隧道施工的安全、质量和效益。

提高光面爆破,可以减少对围岩的扰动,减少应力集中,有利于自然拱的形成,便于喷砼工艺,因此,隧道施工安全的关键是开挖。

良好的光面爆破可以减少超欠挖,这样减少了欠挖处理及超挖石碴的外运量,减少衬砌时砼的回填量,而且砼衬砌厚度均匀减少了应力集中。

因此,开挖也是影响隧道衬砌工作的关键。

开挖是关键,还在于开挖决定了隧道的初始几何尺寸,表明了隧道的贯通及误差,一旦开挖出了问题,其它后续工序也就失去了意义,再次施工安全就很可能得不到保障。

爆破参数设计是光爆控制的重要环节,在综合考虑围岩状况、岩石整体性好坏、节理裂隙发育规律等多方面因素后,精确合理地设计爆破参数,降低工料消耗,提高光面爆破效果。

钻孔设备的选择对光面爆破的效果起重要作用,大岭山隧道开挖采用人工开挖的方式,因此,操作手的经验及熟练程度至关重要。

很多项目在施工隧道前对操作人员进行了岗前培训,操作人员在施钻时抓住了“准、平、齐、直”的要点,同时对风枪进行了适当改进,改造了部分风枪油壶的位置,减少了钻爆形成的台阶,拱顶和边墙光面爆破均达到了很高的水准。

二、防坍是保证隧道施工安全的最重要环节开挖中最重要的一点就是防塌。

大岭山隧道施工采用传统的施工方法——钻爆法施工。

隧道由于受炸药爆破震动的影响,破坏了原有岩体内部受力平衡,当施工方法不当或支护不力时,围岩就会因失稳而发生坍塌。

因此,采用钻爆法施工的隧道如何防止坍方是确保隧道施工安全和工程质量的关键。

1、坍方的地形和部位在山区修建隧道,由于隧道穿越地区工程地质和水文地质的复杂多变,决定了山岭隧道的施工难度。

下面列举容易发生塌方的地段和部位,以便遇到类似情况时能引起高度重视。

(1)容易发生塌方的地段a.埋深较浅地段:山岭隧道埋深在200米以下时,围岩由于受到地表水侵蚀,岩层风化严重,如施工不当易发生塌方。

b.断层破碎带及断层影响带:因其围岩破碎,自稳能力差,并含有大量的填充物和地下水,如施工不当易发生塌方。

c.岩层接触带:因其岩层不同,且大多伴有小构造,如重视不够可能会发生塌方。

d.高应力地段:在软质围岩中,由于受到高地应力的影响,围岩变形较大,若支护不力极易发生坍方。

e.在高水位富水地段:岩溶呈不规律性分布,随时遇到意想不到的溶洞,若防备不及,溶洞内的填充物涌出或坍塌,也会给工程造成不利的影响。

(2)容易发生坍方的部位a.隧道洞口:隧道洞口集埋深浅、石质较差、受力结构复杂等不利因素于一体,处理不当极易发生坍方。

b.隧道拱脚:当采用台阶法施工开挖下半断面时,若拱脚支护不力,极易造成坍方。

c.隧道墙脚:当进行检底施工时,措施不当墙脚悬空时,致使边墙失稳而发生偏帮。

d.隧道拱部:地质条件较差,拱部变形较大,支护强度不足时,易发生拱部坍塌。

e.隧道与隧道的交叉部位,即主洞与支洞交叉的部位,也就是通常所说的交叉三角区,如果处理不当,支护不力,极易发生坍方。

f.在水平岩层或近似水平岩层中,拱部易发生掉顶;在垂直岩层或近似垂直岩层中,边墙易发生偏帮。

2.防止出现坍方的预防措施在山岭隧道施工中,如果施工方法及支护手段使用不当,不仅不能加快施工进度,而且也不能保证工程质量和施工安全,易造成坍方。

为此,特别强调合适的施工方法:隧道施工过程和方法是多种多样的,目前在我们经常采用的矿山法中大致有全断面法、台阶法和分部开挖法三大类。

在当前的施工实践中,采用最多的方法是台阶法(含环形开挖预留核心土法),其次是全断面法。

选择施工方法,并不完全决定于地质条件。

地质条件仅仅是选择施工方法的一个因素,而更应强调的是:施工方法必须符合快速、安全、质量及环境的要求。

其中环境因素有时成为选择施工方法的决定性因素。

(1)、选择施工方法时需考虑的基本因素大体上可归纳为:a.施工条件:实践证实,施工条件是决定施工方法的最基本因素,它包括一个施工队伍所具备的施工能力、素质以及管理水平。

目前我们单位隧道施工队伍的素质和施工装备水平,有高有低,参差不齐,因此,在选择施工方法时,不能不考虑这个因素的影响。

b.围岩条件:也就是地质条件,其中包括围岩级别、地下水及不良地质现象等。

围岩级别是对围岩工程性质的综合判定,对施工方法的选择起着重要的甚至决定性的作用。

c.隧道断面积:隧道尺寸和形状,对施工方法选择也有一定的影响。

目前隧道断面有向大断面方向发展的趋势,如大岭山隧道。

在这种情况下,施工方法必须适应其发展。

在客运专线隧道中,越来越多地采用了全断面法及台阶法;而在更大断面的隧道工程或客专隧道即将贯通时,先采用各种方法修小断面的导坑,再扩大形成全断面的施工方法极为盛行。

d.埋深:隧道埋深与围岩的初始应力场及多种因素有关,通常将埋深分为浅埋和深埋两类,有时将浅埋又分为超浅埋和浅埋两类。

在同样地质条件下,由于埋深的不同,施工方法也将有很大差异。

f.工期:作为设计条件之一的施工工期,在一定程度上会影响基本施工方法的选择。

因为工期决定了在均衡生产的条件下,对开挖、运输等综合生产能力的基本要求,即对施工均衡速度、机械化水平和管理模式的要求。

g.环境条件:当隧道施工对周围环境产生如爆破振动、地表下沉、噪声、地下水条件的变化等不良影响时,环境条件也应成为选择隧道施工方法的重要因素之一,在城市条件下,甚至会成为选择施工方法的决定性因素。

(2)、各种施工方法在不同围岩和隧道中适用情况a.全断面法适用于铁路双线隧道Ⅰ~Ⅱ级围岩地段。

通常采用全断面钻孔一次起爆方法。

提高光面爆破效果,可推广预留光爆层的开挖方法。

b.台阶法适用于铁路隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩。

台阶数量和长度,要根据围岩条件而定。

Ⅲ级围岩一般采用两台阶法;Ⅳ级围岩及Ⅲ级偏弱围岩,可用三台阶法。

台阶法施工的循环进尺,要根据开挖跨度和围岩类别、自稳时间严格控制,并与初期支护钢架设计间距相对应。

每次以架立1~2榀钢架为宜。

上部断面开挖视围岩自稳条件,可采用一次开挖成形和环形导坑预留核心土开挖法,该法适用于铁路隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。

当围岩自稳性很差时,必须采用小导管或锚杆(注浆)等超前支护措施,土质隧道还可采用人工开槽,槽内嵌设钢架,喷混凝土预支护后再开挖的方法。

下部断面(中、下层台阶)是开挖作业的重要环节。

在下部开挖中,出现过因方法欠妥,作业不慎引起初期支护失稳造成的坍方,必须引起高度重视。

在开挖顺序上,宜采用先挖侧槽、左右错开向前推进的做法,不宜采用拉中槽挖马口的方法。

侧槽开挖长度,靠近边墙范围应采用风钻、风镐手工开挖,人工清壁扒碴,严禁使用重型机械开挖和装碴,以免对围岩过大扰动、破坏围岩和初期支护系统的整体稳定性。

c.进洞方法进洞施工方法要根据洞口段地形、地貌和围岩条件而定.洞口段为整体性好的Ⅰ、Ⅱ级硬岩时,路堑成型后,即可按全断面法直接进洞。

浅埋、坡积、软弱的Ⅳ、Ⅴ级围岩时,宜采用台阶法进洞。

一般应结合洞口路堑施工分层开挖,到达暗洞进口里程前4m左右,按设计进行管棚超前支护,而后按台阶法施工。

拱部要采用环形开挖留核心土法,下部视情况分一层或两层开挖。

为确保安全顺利进洞,暗洞前4m的初期支护通常做成套拱。

当暗洞掘进20米左右后,要及时施作仰拱和二次衬砌。

(3)、采用正确的支护手段和方法除了施工方法安全合理实用外,采用合理、经济的施工支护手段也是防止隧道坍方的关键。

隧道支护应根据不同的围岩级别及地质状况进行施作,对洞口存在堆积体、滑坡体、浅埋及软弱地层等不良地质隧道,可采用大管棚、小导管注浆超前支护,地表注浆加固及地面旋喷桩加固等措施。

部分隧道洞口设置抗滑桩保证坡体的整体稳定,进洞后尽快施做洞门,确保进洞洞口安全;洞内软弱地层地段以锚、喷、网为主要支护手段,必要时加格栅钢架,强化支护措施,同时减少对岩体的扰动,抑制围岩过度松弛变形,确保洞内施工安全。

初期支护是主要受力结构,应按永久结构没计,且必须在其基本稳定后开始进行防水层和二次模筑衬砌,尚未稳定情况下,用模筑衬砌进行支护是不安全的,衬砌会产生开裂。

若采用铺底超前、仰拱超前的模筑衬砌的方法,是有利于地层稳定的。

初期支护由钢筋网、钢拱架、喷混凝上组成,钢拱架接头联结处设锁脚钢管。

二次衬砌为安全储备和承受部分流变荷载、地震力等。

二次衬砌由模筑混凝土、钢筋混凝土两种型式组成。

3.施工中应注意以下问题(1)浅埋或软弱围岩隧道正台阶施工不允许分长、中、微台阶,台阶长度为一倍洞径,第一个上台阶高度定为2.5m,有利于快速将顶部一次支护、网构钢架安装定位,有利于安全。

小导管长度应为台阶高度加1m。

所以,初期设置小导管长度3.5m是指台阶高度2.5m时的情况。

(2)在任何情况下,使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的。

(3)支护结构施工必须是初期支护从上向下施作,二次模筑衬砌必须从下向上施作。

(4)在软弱地层段隧道衬砌施工采取紧跟的原则:即衬砌施工以距掌子面不超过规范为限。

仰拱超前、衬砌紧跟能围岩过度松弛变形,保证施工安全的作用更为显着。

(5)实施性施工组织设计必须把安全方案作为重要内容,从技术工艺、设备器材、作业流程、风险应对等各个方面做好预控措施。

三、必须坚持动态设计、动态施工、动态管理必须遵循信息化反馈设计、信息化施工、信息化动态原理。

设计人员必须及时修改图纸,必须尊重施工信息。

必须在现场建立建设方牵头,以施工单位为主体的设计、监理动态管理小组,实现及时支护、及时封闭、及时量测、及时反馈、及时修正的隧道工程管理办法。

隧道施工中,利用先进的信息技术,及时反馈地质变化情况和支护受力变形情况,适时调整施工方法和支护手段,准备预防应急措施,避免坍方施工的发生,确保施工安全。

在目前隧道施工中,一般采用超前地质预探探报技术、监控量测技术等手段预报隧道开挖前方工程地质和水文地质情况,监测支护结构受力变形情况,为设计变更及施工中采取相应的施工方法和支护手段提供依据。

必须重视隧道的综合地质超前预报,将超前地质预报作为一道工序来保证。

预报方法:短期为地质钻孔,长期为地质雷达。

采用监控量测技术控制地表下沉和防塌方是最可靠的力法。

监控量测是施工的核心,必须认真、快速获取结果,掌握洞身的变化特点,尤其要重视一倍洞径处的稳定性,这往往是塌方、变形的最危险时间的区段。

四、重视初期支护的施工质量支护是安全的保证。

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