低速大扭矩永磁同步电机参数
低速大扭矩电机
低速大扭矩电机低速大扭矩电机0.5～1kw低速大扭矩电机安装图及技术参数交流电压转速额定转矩峰值转矩峰值功率电流峰值电流效率重量功率0.5 kw 220V 180rpm 26Nm 50Nm 1KW 1.5A 3A 88.3% 36kg0.8 kw 220V 180rpm 42Nm 80Nm 1.6KW 2.4A 5A 88.4% 42kg1 kw 220V 180rpm 53Nm 100Nm 2KW 3A 6A 88.5% 56kg1.5～2.5kw低速大扭矩电机安装图及技术参数3～5.5kw低速大扭矩电机安装图及技术参数交流电压转速额定转矩峰值转矩峰值功率电流峰值电流效率重量功率3 kw 380V 180rpm 159Nm 300Nm 6KW 5.8A 12A 90.3% 116k4 kw 380V 180rpm 212Nm 430Nm 8KW 7.6A 16A 90.4% 122k5.5 kw 380V 180rpm 292Nm 600Nm 12KW 11.2A 23A 90.5% 136k6～7.5kw低速大扭矩电机安装图及技术参数功率交流电压转速额定转矩峰值转矩峰值功率电流峰值电流效率重量6 kw 380V 180rpm 318Nm 600Nm 12KW 10.8A 22A 91.8% 172kg7.5 kw 380V 180rpm 398Nm 800Nm 15KW 13.2A 26A 91.9% 190kg8~17kw低速大扭矩电机安装图及技术参数20Kw低速大扭矩电机安装图及技术参数30kw低速大扭矩电机安装图及技术参数37kw～45kw低速大扭矩电机安装图及技术参数?6000Nm低速大扭矩电机安装图及技术参数12000Nm低速大扭矩电机安装图及技术参数泰安泰山新动力电机有限公司地址：山东省泰安市高新区长城路中段。
自启动式永磁系列同步电机数据
自启动式永磁系列同步电机数据1、280S-81）定子冲片数据外径：445、内经：325、铁芯长度：220、槽数：72 。
转子极弧系数：αρ＝0.78（17.55°）αβ＝17.6/4＝4.4°气隙：δmin＝2、δ1＝3.2、δmax＝6偏心距： H＝35.685、极弧半径: Rρ＝124.815、AA＝12.4415。
2）阻尼绕组数据（材料：硬紫铜）每极阻尼条数：Νd＝7、阻尼条间角度：αd＝5°阻尼条直径：Φd＝6.5、阻尼槽尺寸：Φk＝6.6 R d＝1、 R b＝2端环截面积： S e＝110 mm²3）定子绕组数据绕组形式：双层叠式、绕组短距：Y＝1 [1-9、2-10、3-11] 元件匝数：ΝS＝3、每相匝数Ν＝2P×q×ΝS＝72绕组分布： [ 3、3、3 ] 导体截面积：S＝18 mm²4）永磁体数据：（38UH）磁体厚度： R m＝12.5mm 磁体长度：H m＝50 槽宽：14 垫厚： R mg=1.2;e0＝220V； R mg=0.5;e0＝232V；R mg=0.1;e0＝242V2、200L-6 [ 22/30KW（25KW）I N=35/47A（39A）T N=210/286.5 ] 1）定子冲片数据外径：327、内经：230、铁芯长度：185、槽数：54 转子极弧系数：αρ＝0.78（23.4°）αβ＝5.6°气隙：δmin＝1.6、δ1＝2.6、δmax＝4.8偏心距：H＝17.70、极弧半径、Rρ＝95.70、 AA＝11.10 。
2）阻尼绕组数据（材料：硬紫铜）每极阻尼条数：Νd＝7、阻尼条间角度：αd＝6.6°阻尼条直径Φd＝6.7、阻尼槽尺寸：Φk＝6.8、 R d＝1、R b＝2 端环截面积： S e＝150 mm²3）定子绕组数据：绕组形式：双层叠式、绕组短距：Y＝1 [1-9、2-10、3-11] 元件匝数：ΝS＝5、每相匝数Ν＝2P×q×ΝS＝90绕组分布： [ 5、5、5 ] 导体截面积：S＝9 mm²4）永磁体数据：（38UH）磁体厚度：h m＝7.5、槽宽：h k＝8.5磁体长度： B m＝52、 [B m1＝22（90°）、 B m2＝30（30°）] 垫厚： R mg=1.2;e0＝220V； R mg=0.5;e0＝232V；R mg=0.1;e0＝242V5）启动数据：（e0＝220，U＝220V）启动电流： I SA=310A F sf=8.86/7.95/6.6启动转距： T sf=625N.M T sf＝2.98/2.63/2.18启动能力： J＝12 T L＝1/N²×238 （能起）3、180L-6 [ 18.5/22KW I N=29.5/35A T N=176/210 ]1）定子冲片数据外径：290、内经：205、铁芯长度：180、槽数：54 转子极弧系数：αρ＝0.77 （23.1°）αβ＝15.3/3＝5.1°气隙：δmin＝1.5、δ1＝2.5、δmax＝4.5 偏心距： H＝17.05、极弧半径： Rρ＝83.95、 AA＝9.033 。
tq-800永磁同步牵引电机参数
题目：TQ-800永磁同步牵引电机参数一、概述TQ-800永磁同步牵引电机是一种高性能的电动汽车驱动电机，具有高转矩密度和高效率的特点。
本文将从电机的基本参数、性能参数、控制参数等方面对TQ-800永磁同步牵引电机进行详细介绍。
二、电机的基本参数1. 额定功率：TQ-800永磁同步牵引电机的额定功率为800kW，具有较高的动力输出能力。
2. 额定转速：电机的额定转速为2500rpm，能够提供较大的输出扭矩和运行稳定性。
3. 额定电压：TQ-800永磁同步牵引电机的额定电压为750V，具有较高的工作电压范围。
4. 极数：电机的极数为6极，采用内置永磁体设计，能够提供更高的磁场密度和功率密度。
三、电机的性能参数1. 峰值转矩：TQ-800永磁同步牵引电机的峰值转矩达到了3200N·m，能够满足车辆加速、爬坡等高负载工况需求。
2. 额定效率：电机的额定效率高达95，能够有效减少能量损耗，提高整车的续航里程。
3. 最大转速：TQ-800永磁同步牵引电机的最大转速可达5000rpm，具有较好的动力输出特性。
4. 起动性能：电机起动性能优良，能够实现纯电动车的快速起步和平顺加速。
四、电机的控制参数1. 控制方式：TQ-800永磁同步牵引电机采用了先进的矢量控制技术，能够实现精准的转矩控制和调速控制。
2. 制动模式：电机具备可调的再生制动功能，能够将制动能量回馈至电池进行能量回收。
3. 保护功能：电机内置多重保护功能，包括过流保护、过温保护、短路保护等，能够有效保护电机的安全运行。
4. 通讯接口：TQ-800永磁同步牵引电机支持CAN总线等多种通讯接口，便于与整车控制系统进行联动。
五、总结TQ-800永磁同步牵引电机作为一种高性能、高效率的电机，具有较大的功率输出和稳定的运行特性。
其控制参数先进，能够适应多种工况需求。
未来随着电动汽车行业的持续发展，TQ-800永磁同步牵引电机有望在电动汽车领域发挥重要作用。
永磁同步电动机主要参数
要充分使用好一台永磁同步电动机，发挥其最大使用功率，一般需要了解的主要参数包括额定电流、额定电压、额定转速、额定频率、磁极数、磁极位置(需要与旋转编码器配合)、反向电势、空载电流、定子电阻、电子电感等。
而需要重新测定的参数主要有定子电阻、定子电感、空载电流、反向电势和磁极位置。
1.额定电流每一台电动机都标有额定电流。
在工作时，工作电流不应超过额定电流，超过额定电流，会损坏电动机;工作电流也不应太低于额定电流，造成大马拉小车的浪费现象。
根据抽油机工作特点，电动机工作电流应在70%一100%额定电流范围内最为合适。
额定电流就是电机在允许的温度、海拔和安装条件下正常工作时所允许长期通过的最大电流。
对于一个三相5KW的电动机，额定电流指的是总电流还是单相得电流？即这个电动机的额定电流是5KW/380V=13A还是5KW/380V/3=4.3A?三相电动机的额定电流指的是电机电源引入线的线电流，对于星型接法的电动机，线电流就等于相电流，对于三角形接法的电动机，线电流等于根号3倍的相电流。
额定电流计算公式：Ie=P/（√3U*η*COSφ）P--电动机额定功率；U--电动机线电压；η--电动机满载时效率；COSφ---电动机满载时功率因数。
目前国产电动机无5kW这个规格，与之最接近的是5.5kW，以Y系列5.5kW 2极电机为例，η=85.5%，COSφ=0.88 则该电动机的额定电流为：Ie=5.5*1000/(√3*380*0.855*0.88)=11.1（A）2.堵转电流将电机轴固定不使其转动，通电，这时候的电流就是堵转电流，一般的交流电机，包括调频电机，是不允许堵转的。
由交流电机的外特性曲线，交流电机在堵转时，会产生“颠覆电流”烧电机。
堵转电流的字面意义很清楚，但大电机的实际测量不可能在额定电压下进行，所以派生出各种不同的实验方法测量后换算，有降压的，如用100V，或其它值，如用额定电流的，等等。
堵转电流是把电动机转子固定住送100V的电压所产生的电流，启动电流是电机在刚一起动瞬间所产生的电流。
永磁无刷EPS电机设计刘敏1孙江2
永磁无刷EPS电机设计刘敏*1 孙江2发布时间：2023-05-27T08:16:48.107Z 来源：《工程管理前沿》2023年6期作者：刘敏*1 孙江2[导读] 汽车蓄电池电压为直流电压12V，决定了EPS无刷电机的工作电压是12V，确定了电流，电机的输入功率就确定了，之后确定EPS无刷电机其它参数，本设计方法以电机相电流为切入点和起始点，抓住EPS无刷电机主要矛盾，设计路线就比较清晰。
设计过程比较简单耗用时间较短。
1.贵州航天林泉电机有限公司苏州公公司江苏省苏州市 2150112.贵州航天林泉电机有限公司苏州公公司江苏省苏州市 215011摘要：汽车蓄电池电压为直流电压12V，决定了EPS无刷电机的工作电压是12V，确定了电流，电机的输入功率就确定了，之后确定EPS无刷电机其它参数，本设计方法以电机相电流为切入点和起始点，抓住EPS无刷电机主要矛盾，设计路线就比较清晰。
设计过程比较简单耗用时间较短。
关键词：汽车蓄电池；EPS无刷电机；电机设计；电机相电流随着节能减排和微电子技术的发展，车载电子助力转向系统（EPS）取代了传统液压转向系统的技术在过去20年间得到飞速的发展[1-2]。
目前国内，有刷电机在EPS电子助力系统上已经大批量配套，以德昌电机、凯宇电器、派尔福为代表的有刷EPS电机生产商，具备非常成熟的设计和制造能力[3-4]。
但是，有刷EPS电机本身的转矩转速特性注定了其在满足最大助力能力需求的条件下，很难去兼顾高速时候的响应性能，同时电机本身的扭矩常数偏低，受限于车上安装空间限制也导致它无法很好的应对包括B级及以上的乘用车领域的EPS系统[5-6]。
近年来，随着自动驾驶技术的日新月异，具有高可控性，快速响应能力的永磁无刷电机成为现代电子助力转向系统的首选电机[7-8]。
1 无刷EPS电机的结构及工作原理1.1 无刷EPS电机的结构无刷EPS电机的结构选择，不仅关系到电机的性能，而且还关系到整个EPS系统的性能是否最优，安装强度和寿命能否覆盖汽车的整个生命周期。
永磁同步电机峰值功率,峰值扭矩功率计算
永磁同步电机是一种新型的电机，具有高效率、高功率密度和响应速度快等特点，在电动汽车、工业机械和航空航天等领域有着广泛的应用。
在设计和应用永磁同步电机时，峰值功率和峰值扭矩是非常重要的参数，它们直接影响着电机的性能和工作效率。
本文将针对永磁同步电机峰值功率和峰值扭矩功率的计算进行深入探讨。
一、永磁同步电机峰值功率的定义永磁同步电机的峰值功率是指在短时间内电机所能达到的最大输出功率，通常在启动、加速和提高负载时需要用到峰值功率。
峰值功率的计算可以通过以下公式来进行：Ppeak = 2 * π * n * Tpeak其中，Ppeak为峰值功率，π为圆周率，n为电机的转速，Tpeak为电机的峰值扭矩。
二、永磁同步电机峰值扭矩的定义永磁同步电机的峰值扭矩是指电机在额定转速下所能输出的最大扭矩，通常在启动和加速时需要用到峰值扭矩。
峰值扭矩的计算可以通过以下公式来进行：Tpeak = Ppeak / (2 * π * n)其中，Tpeak为峰值扭矩，Ppeak为峰值功率，π为圆周率，n为电机的转速。
三、永磁同步电机峰值功率的计算方法永磁同步电机的峰值功率主要取决于电机的峰值扭矩和最大转速。
在进行峰值功率计算时，需要首先确定电机的峰值扭矩和最大转速，并利用上述公式进行计算。
一般情况下，电机的峰值扭矩可以通过电机的性能曲线或者实际测试得到，而最大转速则是由电机的设计参数来决定。
四、永磁同步电机峰值扭矩功率的计算方法永磁同步电机的峰值扭矩功率可以通过峰值功率和最大转速来进行计算。
根据上文提到的公式，可以很容易地得到峰值扭矩功率。
而在实际应用中，需要特别关注电机的工作环境和负载情况，以保证电机在工作过程中能够始终处于最佳工作状态。
五、永磁同步电机峰值功率和峰值扭矩功率的意义永磁同步电机的峰值功率和峰值扭矩功率是衡量电机性能的重要指标，它们直接影响着电机的输出能力和工作效率。
在设计和选择永磁同步电机时，需要充分考虑电机的峰值功率和峰值扭矩功率，以确保电机能够满足实际工作需求，并且在工作过程中能够稳定可靠地输出所需的功率和扭矩。
低速大转矩永磁电机的转子散热问题
低速大转矩永磁电机的转子散热问题陈丽香;解志霖;王雪斌【摘要】In this paper,the temperature rise was calculated by finite element method with a low speed and high torque permanent magnet motor,and the accuracy of the calculation method was verified by the experiment.The temperature rise of the motor was low,so the design was improved,the length of the iron core was shortened,the torque density was increased,and the material was saved.But in the improved motor,the high temperature of the rotor and permanent magnet(PM)can lead to PM demagnetization.Therefore,this paper has carried out the researching on this problem,the theoretical analysis and the calculation of fluid solid coupling method were used to solve the problem that the heating of the rotor of the improved motor.Firstly,the factors that affect the intensity of convective heat transfer were analyzed,and then the heating problem was solved by the installation of cooling wind thorn and rotor axial/radial ventilation duct.The heat dissipation effect of PM with different size of wind thorn was studied.The heat dissipation effect and temperature rise distribution of PM with the rotor axial/radial ventilation duct was studied.The accuracy of the research and the validity of the method were verified by the experiment.The research on the heat dissipation problem of the rotor has a certain guiding role for the design of the low speed and high torque permanent magnet motor%对一台低速大转矩永磁电机进行有限元温升计算,并在保证电机性能参数基本不变的情况下对电机进行改进设计,缩短了铁心长度,提高了转矩密度,节省了材料.但改进后电机的转子和永磁体温度过高,易使永磁体退磁.结合fluent流固耦合计算方法,首先理论分析影响对流换热强弱的因素,然后研究加装散热风刺的不同尺寸对永磁体散热效果的影响规律,以及开设转子轴向、径向通风道对永磁体散热效果和温升分布的影响.最后进行样机试验,与理论分析结果进行对比,验证了所提转子散热方法的有效性及计算的准确性.该方法对低速大扭矩永磁电机的设计有借鉴意义.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2017(032)007【总页数】9页(P40-48)【关键词】低速大转矩;永磁电机;转子散热;流固耦合;风刺;通风道【作者】陈丽香;解志霖;王雪斌【作者单位】沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;中航工业贵阳万江航空机电有限公司贵阳 550018【正文语种】中文【中图分类】TM315电机在传统水冷或者自然风冷的冷却方式下，定子产生的热量更容易被冷却介质带走，转子和永磁体由于处在电机内部，散热远比定子困难。
永磁同步电机性能评价指标
冷却方式
水冷
防护等级
电机及MCU 保护
绝缘等级
噪声≤60db
IP67 H级
工作温度
-40～75℃
EMC指标
电机密封 性
满足GB/T18387-2008标准 0.3mpa，电机冷却系统无泄压大于5min.
机械强度
超速1.2倍最高转速试验条件下，工作2min，无任何机械变形
转速
80-107NM 2200-2900RP/M
电流
60A-100A
坡道行驶 10% 2பைடு நூலகம்% 25%
车速
40车km速/h
20km/h 车速5km/h
持续 ≥5min ≥10S
能量回收允许最大电流
≤200A
能量回收量（滑行）
电机硬件 评价指标 电机寿命
60-0km/h 100-0km/h
5年20万公里
永磁同步电机性能评价指标
项目
考核指标
额定功率
70kw
峰值功率
100kw
基本参数 额定扭矩
350NM
峰值扭矩
700NM
低速大扭矩永磁同步电机参数
低速大扭矩永磁同步电机参数
低速大扭矩永磁同步电机参数包括：
1. 额定功率：一般在几千瓦至数十千瓦之间。
2. 额定电压：电机的额定电压一般是直流电，其值一般在几百伏特至数千伏特之间。
3. 极数数目：这个参数决定了电机的运转速度，其值一般在6极至20极之间。
4. 最大转矩：也就是电机在额定负载下所能输出的最大转矩，它一般是额定扭矩的两倍至三倍。
5. 效率：电机的效率也是衡量其性能的一个重要指标。
一般来说，永磁同步电机的效率要比异步电机高。
6. 精度：电机的控制精度对于不同的应用场景是不同的，一般来说，低速大扭矩永磁同步电机的控制精度要比高速电机高。
7. 过载能力：由于低速大扭矩永磁同步电机往往需要应对复杂的工作环境和负载条件，因此其过载能力也是需要考虑的一个因素。
8. 数据接口：现在很多永磁同步电机都具备了数据通信接口，以便于工程师们使用这些数据进行更精细的控制及优化。
请问为何现在的电动车的电机都用永磁电机而不选用励磁电机？
请问为何现在的电动车的电机都⽤永磁电机⽽不选⽤励磁电机？1、永磁电机综合性能要⽐普通的直流电机好（励磁线圈）。
转速，控制等多个参数都是永磁电机要优于普通直流电机。
2、⾼效节能。
电动车是依靠电池供应电能，⾼效的能量转化，是对电机不断的需求。
电动车电机的分类与区别。
电动汽车电机分类 现在电动汽车上应⽤的电机主要有直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。
1、电动汽车直流电机 优点：是起动加速转巨⼤，电磁转矩控制特性良好，调速⽅便，控制装置简单，成本较低。
缺点：有机械换向器，当在⾼速⼤负荷下运⾏时，换向器表⾯有⽕花出现，因此不宜太⾼的电机转速。
⽐较与其他驱动系统⽽⾔处于劣势，已经逐渐被淘汰。
2、电动汽车交流感应电机 交流感应电机定⼦⽤于产⽣磁场，由定⼦铁芯、定⼦绕组、铁芯外侧的外壳、⽀撑转⼦轴的轴承组成。
交流电机有价格低、以维护、体积⼩的优点，但是交流电机的控制⽐较复杂。
已经成为交流驱动电动汽车的⾸选。
3、电动汽车交流感应电机 永磁电机，采⽤永磁体来产⽣⽓隙磁通量，永磁体代替了直流电机中的磁场线圈和感应电机中定⼦的励磁体。
永磁同步电机具有⾼效率、⾼⼒矩惯量⽐、⾼能量密度，尤其是其低速⼤扭矩的优点能满⾜车辆在复杂多变的道路下⾏驶，是个⾼性能⽽且低碳环保电机随着稀⼟永磁材料的出现有望与交流感应电机争夺市场。
特别是在中⼩功率范围内等到了⼴泛的应⽤。
4、电动汽车开关磁阻电机 开关磁阻电机定、转⼦都是普通硅钢⽚叠压成的双凸极结构。
优点：简单可靠、可调速范围宽、效率⾼、控制灵活、成本低。
缺点：转矩波动⼤、噪声⼤、需要位置检测器、有⾮线性特性等。
应⽤受到限制。
电动汽车的动⼒性能的好坏与电动汽车功率的⼤⼩有着直接的关系，功率越⼤，电动汽车的加速性能和最⼤爬坡能⼒就越好，质量也会更好，同时电机的体积也会增加；但是电机不可长期在⾼效率下⼯作，会使电动汽车的能⼒利⽤率降低，汽车的⾏驶⾥程也会降低。
⼀般⽽⾔，选择电机的额定功率应该满⾜我们汽车的最⾼车速的要求，电机的峰值功率要满⾜汽车最⼤爬坡度和加速性能的要求。
jc70db低速大扭矩交流变频直驱绞车设计
永磁同步电机设计参数-概述说明以及解释
永磁同步电机设计参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:永磁同步电机作为一种高效、节能的电机类型，在各种应用领域备受关注。
其设计参数的选择对电机性能和效率有着重要影响。
因此，本文旨在探讨永磁同步电机设计参数的优化方法，以提高电机的性能和效率。
首先，我们将介绍永磁同步电机的工作原理和结构特点，包括永磁材料的选择、定子和转子的设计等方面。
然后，我们将重点讨论永磁同步电机设计中的关键要点，如磁场分布、转矩性能、效率等方面，以帮助读者深入了解设计参数的重要性。
接着，我们将介绍设计参数优化的方法，包括仿真分析、实验验证、优化算法等方面。
这些方法将有助于工程师们更好地设计永磁同步电机，提高其性能指标。
最后，我们将总结本文的主要观点，并展望未来研究的方向，以期为永磁同步电机设计和应用提供有益的参考。
通过对设计参数的深入研究和优化，我们有信心能够进一步提升永磁同步电机的性能和效率，推动其在各个领域的广泛应用。
1.2 文章结构：本文分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，将对永磁同步电机设计参数进行概述，介绍文章的结构以及研究目的。
在正文部分，将详细讨论永磁同步电机设计参数的概述，关键设计要点以及设计参数优化方法。
最后在结论部分，对全文进行总结，分析设计参数对性能的影响，并展望未来研究方向。
通过这样的结构，读者将对永磁同步电机设计参数有一个更深入的了解，为相关领域的研究工作提供参考和指导。
1.3 目的：本文旨在探讨永磁同步电机设计参数对其性能影响的关键因素，通过对设计参数的优化方法和关键设计要点的详细分析，帮助读者更好地了解永磁同步电机的设计过程，提高电机的性能和效率。
同时，通过对设计参数对性能的影响进行总结和展望未来研究方向，有助于推动永磁同步电机在工业和汽车领域的应用和发展，促进清洁能源技术的进步和普及。
2.正文2.1 永磁同步电机设计参数概述永磁同步电机是一种高效、节能且性能优越的电动机，在现代工业生产中得到广泛应用。
低速大扭矩永磁直驱电机原理
低速大扭矩永磁直驱电机是一种特殊类型的电机，它结合了永磁同步电机和直驱技术。
其原理如下：
1. 永磁同步电机原理：永磁同步电机是一种将永磁体放置在转子上，与定子中的电磁绕组形成磁场耦合的电机。
当定子绕组通电时，会产生旋转磁场，而永磁体的磁场则与之同步，从而产生转矩。
2. 直驱技术原理：传统电机通常通过减速装置将高速低扭矩的转动转换成低速高扭矩的输出。
而直驱技术则省略了减速装置，直接将电机的输出轴与负载相连，从而实现高效率和高控制性能。
低速大扭矩永磁直驱电机结合了以上两种原理，其特点如下：
1. 永磁同步电机的优势：由于采用永磁体作为转子，永磁同步电机具有高效率、高功率密度和响应迅速等特点。
同时，永磁体的磁场强度较大，可以产生较大的转矩。
2. 直驱技术的优势：由于省略了减速装置，直接将电机输出与负载相连，可以避免传统电机中传动系统的能量损失和故
障。
同时，直接驱动负载可以实现更精确的控制和更快的响应速度。
综上所述，低速大扭矩永磁直驱电机通过结合永磁同步电机和直驱技术，实现了高效率、高功率密度和高控制性能。
它在一些需要低速大扭矩输出的应用领域，如工业机械、电动汽车等，具有广泛的应用前景。
永磁电机型号及参数【免下载】
ZYT直流永磁电机概述ZYT直流永磁电机采用铁氧体永磁磁铁作为激磁，系封闭自冷式。
作为小功率直流马达可以用在各种驱动装置中做驱动元件。
产品说明（1）产品特点：直流电动机的调速范围宽广，调速特性平滑；直流电动机过载能力较强，热动和制动转矩较大；由于存在换向器，其制造复杂，价格较高。
（2）使用条件：海拔≤4000m；环境温度：-25℃—+40℃；相对湿度≤90%(+25℃时)；允许温升，不超过75K。
型号说明90ZYT08/H11.90位置表示机座号。
用55、70、90、110和130表示。
其相应机座号外径为55mm、70mm、90mm、110mm和130mm。
2.ZYT表示直流永磁马达。
3.08位置表示铁芯长度。
其中01-49为短铁芯，51-99为长铁芯和101-149为超长铁芯。
4.H1位置为派生结构。
其代号用H1、H2、H3……。
安装形式1.A1表示单轴伸底脚安装，AA1表示双轴伸底脚安装。
2.A3表示单轴伸法兰安装，AA3表示双轴伸法兰安装。
3.A5表示单轴伸机壳外圆安装，AA5表示双轴伸机壳外圆安装。
使用条件1.海拔不超过4000米。
2.环境温度：-25度到40度。
3.相对温度：小于等于95度。
4.在海拔不超过1000米时，不超过75K.技术参数以下数值为参考使用，在实际生产时可以根据客户要求调整。
1.型号55ZYZT01-55ZYZ10:转矩55.7-63.7(毫牛米),速度3000-6000(r/min), 功率20-35(W), 电压24-110(V)，电流1.5-3.2（A）和允许逆转速度差150-300(r/min).2. 型号55ZYZT51-55ZYZ76:转矩92.3-127.4(毫牛米),速度1500-10000(r/min), 功率20-199(W), 电压24-110(V)，电流10.27-3.45（A）和允许逆转速度差100-400(r/min).3.. 型号55ZYZT101-55ZYZ105:转矩76.4-108.2(毫牛米),速度7500-15000(r/min), 功率85-120(W), 电压24-110(V)，电流1.2-7.5（A）和允许逆转速度差400-700(r/min).4. 型号70ZYZT01-70ZYZ21:转矩95.5-191(毫牛米),速度2000-6000(r/min), 功率30-85(W), 电压24-220(V)，电流0.2-4.8（A）和允许逆转速度差100-300(r/min).5. 型号70ZYZT51-55ZYZ110:转矩191.1-573(毫牛米),速度1500-9000(r/min), 功率50-148(W), 电压24-110(V)，电流0.95-37.5（A）和允许逆转速度差100-400(r/min).6. 型号90ZYZT01-90ZYZ55:转矩294-510(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率20-150(W), 电压24-220(V)，电流0.55-2（A）和允许逆转速度差100-200(r/min).7. 型号90ZYZT101-90ZYZ108:转矩733-796(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率100-230(W), 电压24-220(V)，电流0.8-6.5（A）和允许逆转速度差100-200(r/min).8. 型号110ZYZT01-110ZYZ55:转矩637-1177(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率185-308(W), 电压24-220(V)，电流0.9-12.5（A）和允许逆转速度差100-200(r/min).9. 型号110ZYZT101-110ZYZ156:转矩1274-2230(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率245-700(W), 电压24-220(V)，电流1.5-45（A）和允许逆转速度差100-200(r/min).10. 型号130ZYZT01-130ZYZ55:转矩2548-3185(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率400-1000(W), 电压24-220(V)，电流4.5-28（A）和允许逆转速度差100-200(r/min).11.型号130ZYZT55-55ZYZ106:转矩3185-3822(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率600-1200(W), 电压24-220(V)，电流3.5-55（A）和允许逆转速度差100-200(r/min). 00(r/min),11.型号130ZYZT55-55ZYZ106:转矩3185-3822(毫牛米),速度1500-3000(r/min), 功率600-1200(W), 电压24-220(V)，电流3.5-55（A）和允许逆转速度差100-200(r/min). 选用永磁直流电动机的一般原则（1）类型的选择宜优先选用效率高、价格便宜、温升低的铁氧体永磁直流电动机。
S120(CU310-2PM240-2)驱动第三方多极永磁同步电机案例分享
S120（CU310-2PM240-2）驱动第三方多极永磁同步电机案例分享S120驱动第三方多极永磁同步众所周知，伺服电机的驱动，一般都用自身同一品牌的驱动器进行控制，电机参数性能匹配度会很好，如果用第三方驱动器进行控制，可能会有很多麻烦；随着近些年永磁同步电机的发展，永磁同步电机的驱动控制，同样面临这样问题，而西门子S120驱动器，以其强大的控制功能、开放的参数体系，能够方便地驱动第三方永磁同步电机，充分地发挥永磁同步电机固有性能，实现传动与控制的完美结合。
永磁同步电机简介永磁同步电机转子采用永磁体，目前主要以钕铁硼作为永磁材料，由于永磁同步电机转子采用了永磁材料，进而简化了电机结构，去掉了转子的铜耗，提高了电机效率。
定子保持传统三相异步电机的结构。
<永磁同步电机结构原理图>永磁同步电机主要特点1.永磁同步电机，转子为永磁体，结构简单，不同于异步电机转子的笼形结构。
2.永磁同步电机，无需外部励磁，转子自身存在磁场。
3.永磁同步电机，能效等级高，更利于节约电能。
4.永磁同步电机，速度、转矩控制更加精确。
5.永磁同步电机，多极结构，可以实现低速大扭矩输出，直接驱动机械负载，省了减速箱。
S120驱动第三方永磁同步曳引机应用案例杭州智泊科技有限公司，主要从事立体车库电控部分的系统集成；在江西南昌的一个智能立体停车库项目中，采用西门子的S120驱动器以及第三方多极永磁同步曳引机；此次用户将同步曳引机用于立体车库，是客户首次创新应用方案，项目顺利完工并验收，得益于西门子S120开放的软件功能，精准的自学习优化功能，实现驱动第三方永磁同步电机，最终实现车盘升降平稳，停层精度高，使得车辆能够安全、舒适进出车库，用户体验非常好。
<现场同步曳引机及电控柜照片>驱动系统配置及方案优势同步驱动系统由CU310-2控制单元和PM240-2功率单元构成，这种配置是一个性价比非常高的方案。
•PM240-2功率单元基于SINAMICS 平台研发，与S120系统完全兼容；•PM240-2内置制动单元，只需要外配制动电阻，即可实现车盘下移时的能量消耗；•CU310-2是S120单轴传动的控制单元，软件资源丰富，参数开放，方便与第三方电机匹配；•CU310-2控制单元，集成各种优化算法，比如电流环、速度环等等，更适合高效发挥电机的性能。
电动汽车：永磁同步伺服电机选型手册-丹佛斯
DSM110 T0038S30H
400 Vac 3.84 3000 1418 8.15
9000 0.27 31148
H F 自冷 IP54 130° 7.2
8 Y 1.9 2.57 16.24 380 310 1.93 4.42 200 0.91
8 Y 1.04 0.28 2.49 220 172 7.22 19.38 200 0.92
DSM130 T0078S30H
400 Vac
7.87 3000 3535 19. 55
6500 0.783 25747
H F 自冷 IP54 130 ° 14.1
8 Y 2.05 0.75 8.57 380 328 3.65 9.83 200 0.92
同步伺服电机选型手册
简介
丹 佛斯 三 相交 流同 步 伺服 电 机采 用 欧 洲先 进 的电 机制 造 技术 制 造。 其 定 子绕 组经 特 殊的 不对 称 磁路 设 计 ，有 效 地降 低了 磁 场畸 变 和磁 场 纹波，有良好的低速转矩特性。
转 子采 用 高内 禀矫 顽 力， 高 磁能 积 的 钕铁 硼 稀土 永磁 材 料， 具 有功 率 密 度大 ， 温度 稳定 性 好， 抗 去磁 能 力 强的 特点 。 其机 械结 构 设计 特 别 ，既 最大 限 度地 减小 了 转动 惯 量 ，又 坚 固耐 用， 并 有很 高 的平 衡 精 度， 故 高速 运行 平 稳， 噪 音低 ， 振动小。
8 Y 1.89 1.92 28.4 380 333 -1.33 3.58 200 0.89
DSM130 T0026S40L
230 Vac 2.65 4000 1422 6.59
水泥选粉机动力总成及其低速大扭矩非晶永磁电机[发明专利]
![水泥选粉机动力总成及其低速大扭矩非晶永磁电机[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/35d6705869dc5022abea0011.png)
专利名称：水泥选粉机动力总成及其低速大扭矩非晶永磁电机专利类型：发明专利
发明人：张建华,张可程,娄国元,李改梅,姜远远
申请号：CN201711245661.0
申请日：20171201
公开号：CN108011458A
公开日：
20180508
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种水泥选粉机动力总成，涉及非金属矿石粉料的分级设备技术领域，特别是属于一种水泥选粉机动力总成及其所采用的低速大扭矩非晶永磁电机。
其特征为，包括设于选粉机顶端的安装座，低速大扭矩非晶永磁电机与所述的安装座竖直连接，低速大扭矩非晶永磁电机的输出轴直接与选粉机风扇相连，变频调速控制柜与低速大扭矩非晶永磁电机连接。
本发明水泥选粉机动力总成，减少了电机的无功损耗，具有明显降低电机温升的效果，经检测较现有永磁电机实现节能10%‑20%，缩小了电机体积，减少了占用空间，驱动总成性能更稳定，采用遥控变频技术，实现了操作控制智能化。
申请人：日照东方电机有限公司
地址：276800 山东省日照市东港区高新技术产业开发区电子信息产业园B11号
国籍：CN
代理机构：深圳市千纳专利代理有限公司
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低速大扭矩永磁同步电机参数
永磁同步电机是一种具有高效率、高功率密度和高动态响应的电机，广泛应用于工业和交通领域。
而低速大扭矩永磁同步电机则在一些特定场合中发挥着重要的作用。
本文将围绕低速大扭矩永磁同步电机的参数进行讨论。
1. 额定功率（Rated Power）
低速大扭矩永磁同步电机的额定功率是指在标准工况下，电机能够持续输出的功率。
通常以瓦特（W）或千瓦（kW）为单位表示。
额定功率的大小直接影响到电机的输出能力和使用范围。
2. 额定扭矩（Rated Torque）
额定扭矩是指在额定工作条件下，电机能够持续输出的扭矩。
扭矩是电机转动时产生的力矩，通常以牛顿米（N·m）为单位表示。
低速大扭矩永磁同步电机的额定扭矩较大，能够提供较大的驱动力。
3. 额定转速（Rated Speed）
低速大扭矩永磁同步电机的额定转速是指在额定工作条件下，电机转子的旋转速度。
转速通常以转每分钟（rpm）为单位表示。
低速大扭矩电机的额定转速较低，使其适用于低速工作场合。
4. 磁极数（Number of Poles）
磁极数是指永磁同步电机转子上的磁极数量。
磁极数越多，电机的转速越低，扭矩越大。
低速大扭矩永磁同步电机通常具有较多的磁
极数。
5. 线圈数（Number of Windings）
线圈数是指电机的定子绕组中线圈的数量。
线圈数的选择直接影响到电机的输出特性。
低速大扭矩永磁同步电机通常采用较多的线圈数，以提供更大的输出扭矩。
6. 磁体材料（Magnet Material）
低速大扭矩永磁同步电机通常采用高性能的永磁材料作为磁体，如钕铁硼（NdFeB）或钴硼磁钢（SmCo）。
这些磁体材料具有高磁能积和良好的磁化特性，能够提供强大的磁场，从而实现高效率和高扭矩输出。
7. 控制方式（Control Mode）
低速大扭矩永磁同步电机可以采用不同的控制方式，如矢量控制、直接转矩控制等。
这些控制方式能够实现电机的精确控制和高效运行。
8. 效率（Efficiency）
电机的效率是指电机输出功率与输入功率之比，通常以百分比表示。
低速大扭矩永磁同步电机具有较高的效率，能够将电能转化为机械能的比例较高，减少能源的浪费。
9. 温升（Temperature Rise）
温升是指电机在运行中产生的热量，通常以摄氏度（℃）为单位表
示。
低速大扭矩永磁同步电机在工作过程中会产生一定的热量，需要通过散热系统进行散热，以保证电机的正常运行。
总结：
低速大扭矩永磁同步电机具有较大的额定功率和额定扭矩，较低的额定转速，适用于低速大扭矩的工作场合。
其关键参数包括额定功率、额定扭矩、额定转速、磁极数、线圈数、磁体材料、控制方式、效率和温升等。
合理选择这些参数，可以使低速大扭矩永磁同步电机在特定应用中发挥出最佳性能，实现高效、稳定的运行。