风机轴承座漏油的处理
锅炉鼓引风机轴承箱防漏油措施
另一方面 机械摩擦力的增加 摩擦生热 使 轴承箱油温升高 经测试 改后轴承箱油温比 改前低 １０ 左右 改后 原填料压盖只需轻轻 盖住填料 填料只起使外面的灰尘杂物不进入 轴颈的作用 这样 减少了机械摩擦力 填料 使用寿命提高 ２０ 倍以上 同时 机械摩擦力的 减少 电机少耗电能 经查分厂风机耗电统计 数据表明 一台锅炉一年少耗电折合人民币 ５０００ 多元
ＳＨＥＮ Ｘｉａｎｇ－ｚｈｉ， ＬＵ Ｔａｉ， ＷＡＮＧ Ｑｉｎｇ
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： Ｌｏｏｐ ｓｅａｌ； Ｓｌａｇｇｉｎｇ； Ａｓｈ ｂｌｏｃｋｉｎｇ Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｃａｕｓｅｓ ｏｆ ｓｌａｇｇｉｎｇ ａｎｄ ａｓｈ ｂｌｏｃｋｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｃｃｕｒｒｉｎｇ ｄｕｒｉｎｇ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ＣＦＢ ｂｏｉｌｅｒ ａｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ ｉｎ ｄｅｔａｉｌ ｗｉｔｈ ｐｒｅｖｅｎｔｉｖｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｇｉｖｅｎ．
锅炉鼓风机 引风机在锅炉安全 连续 平稳 运行中起着很重要的作用 鼓风机 引风机轴承
收稿日期 ２０００－０６－１０
唐明友 １９４６
男 １９６９ 年毕业于北京工业学院化机专业 高级工程师 现从事工业锅炉运行技术 发表多篇论文
第４期
唐明友 等 锅炉鼓引风机轴承箱防漏油措施
３１
箱漏油是影响其正常运行的致命缺陷 若轴承箱 漏油 除污染环境 多耗油料 增加操作维护工作 量外 更主要的是如补充加油不及时 轴承箱内 缺油 将引起轴承磨损发热 使轴承损坏 风机转 子平衡受到破坏 发生振动 严重时可将风机地 脚螺栓拔出 振裂基础 使风机蜗壳变形等 造成 严重的机损事故 锅炉被迫停炉 直接影响发电 或供汽
下面是对风机轴承箱两端端盖进行改装的
防漏油措施 供同类型锅炉鼓风机 引风机改进 时借鉴
关于离心式助燃风机轴承箱漏油的讨论及改造措施
关于离心式助燃风机轴承箱漏油的讨论及改造措施摘要:简要分析了密封在离心式助燃风机上的应用以及出现漏油故障的原因分析和处理措施，并从密封应用在风机上的现状及常见故障的角度分析了影响密封效果的几种因素和应采取的合理改造措施。
关键词:离心式风机轴承箱密封漏油改造措施离心式风机广泛应用于各类工业生产场合，就冶金行业而言离心式鼓风机应用于高炉供风系统(小型高炉)、冷却系统、除尘系统、管网驱动(加压)系统等方面。
在离心式风机的风机转子与电机之间安装有轴承箱，有些大型离心式风机轴承箱安装于风机转子两侧，采用稀油进行润滑。
风机采用悬臂结构，中间由两个轴承作支撑，密封与轴承箱体为一体。
轴承箱为水平剖分结构，轴承箱外部端面通常采用迷宫式油封和盘根、毛毡或骨架油封的双重密封。
1.风机轴承箱密封特点迷宫式油封属于非接触密封，在停机时容易产生润滑油泄漏，导致润滑油损失严重，不能满足立式、带压设备的密封。
盘根、毛毡式油封属于接触密封，富有弹性，组织紧密，空隙小，粘合性好，不宜松散。
在设备高速旋转运行过程中，由于接触式密封易摩擦生热，会不断产生碎屑而污染润滑油，使得密封效果变差导致漏油。
骨架式油封广泛应用于旋转设备中，比如减速器、风机轴承箱端面的密封。
常用的油封材质为NBR，理想状态下油封唇口与轴安装部位形成一层很薄的油膜。
这层膜一方面有防止外部灰尘进入内部而污染润滑油的作用;另一方面起到润滑密封唇口与轴的作用。
但是由于风机高速运转，产生的热量无法及时散发，使得轴承箱中的稀油温度升高，导致轴与骨架油封唇口之间的油膜蒸发，失去润滑作用的油封在持续高温的环境中其唇口被磨损，橡胶变硬，与轴之间变成干摩擦，导致橡胶老化失去其密封作用，发生漏油，这就使骨架油封使用寿命大大缩短。
垣曲冶炼厂的离心式风机转速为1 000-1 500r/min，而助燃风机的转速达到2970r/min，油封的使用寿命很短。
2.风机轴承箱漏油的影响因素及原因分析就冶炼厂熔炼车间目前使用的离心式风机而言，风机轴承箱采用与箱体一体的迷宫型密封，并与风机轴之间形成依次排列的环形密封齿。
轴承箱漏油原因及处理方法
锅炉的风机、磨煤机、给煤机、给粉机等辅机的轴承都采用机油润滑,但其轴承箱漏油现象普遍存在,严重时会影响机组的正常运行。
为保障发电机组的安全运行,实现文明生产,近年来对辅机轴承箱的漏油问题进行了技术改造,取得了一定的成效,但也存在一些不足。
本文对此进行分析和总结。
1漏油原因分析在密封装置中,油往往是以渗漏的形式泄漏到密封连接处的另一侧。
造成漏油的基本原因是密封面上有间隙和密封部位内外两侧存在压力差,致使油向压力或能量较低的地方流动。
从系统的观点分析,漏油除了以上的基本原因外,还与密封装置的结构设计、安装检修、运行维护等有关,可将其归纳为两大类。
1.1管理不善管理不善的主要表现:(1)人员的培训、考核不到位,检修人员工艺水平不高,造成设备振动过大;(2 )为了安全,动静密封安装间隙调整过大使密封失去作用;(3)维护时加油油位过高,不仅引起过大的搅油损耗,且使漏油加剧。
1.2结构设计不合理有漏油缺陷的轴承箱一般总存在结构不完善之处,主要有以下几种:(1)油位不正常,偏高。
油位不正常的结构原因一是油位镜不清楚,二......(润滑油轴承箱漏油原因及处理方法任何转动机械都必须有轴承(或轴瓦)支承,而轴承在使用中必须有相应的润滑系统。
润滑系统中常见的润滑剂有润滑油、润滑脂和固态润滑剂三大类,其中最常用的是润滑油和润滑脂。
润滑脂为固态,不易流动,一般不会发生渗漏现象。
润滑油为液态,密封不好,运行中易发生渗漏现象。
而润滑油的载体——润滑油箱,则起着密封作用,润滑油箱的密封结构形式如果不合理或使用不当,将会造成漏油现象,这是一个很令人头痛的问题,一是轻易使轴承烧损,二是不仅浪费了润滑油,而且流出的油渗到基础上会造成基础强度下降,所以在设备运行及检修投入使用后要防止油箱漏油。
润滑油箱对润滑油的密封可看成是静密封和动密封。
静密封是箱体盖与箱体之间、侧端盖与箱体之间等各部分之间没有相对运动的部位的密封。
只要配合部位平面度达到一般要求,即可采用加垫片、加密封胶的方法,来解决密封问题。
重催主风机电机漏油故障与技术解决对策探讨
重催主风机电机漏油故障与技术解决对策探讨一、故障分析重催主风机电机是现代工业生产中常见的设备之一，广泛应用于化工、矿山、电力等领域，其作用主要是将大气中的空气吸入并压缩，为后续工艺提供动力或气流。
随着设备运行时间的逐渐增加，一些常见故障问题也开始显现出来，其中最常见的就是电机漏油故障。
电机漏油故障不仅会影响设备的运转效率，还可能导致设备损坏，影响生产进度。
解决重催主风机电机漏油故障，对于保障设备安全稳定运行具有非常重要的意义。
重叠主风机电机漏油故障主要表现为油箱内油液减少、漏油现象，同时伴随着电机工作时发出异常的声音。
产生这种故障的原因可能有很多种，比如密封件老化、润滑油质量问题、安装不当等。
针对重叠主风机电机漏油故障，需要综合考虑设备本身的特点和存在的问题，从而采取有效的技术对策，提高设备的可靠性和稳定性。
二、技术解决对策1. 密封件更换针对重叠主风机电机漏油故障，首先要对电机的密封件进行定期检查和更换。
密封件老化是导致漏油故障的主要原因之一，因此要通过定期的检查和维护，及时更换老化的密封件，保证密封性能。
在更换密封件时，应选用耐磨损、耐腐蚀的优质密封件，以增加电机的使用寿命和稳定性。
2. 润滑油选择润滑油的选择对于电机的稳定运行至关重要。
不合适的润滑油可能会导致电机漏油故障，因此在选择润滑油时，应以符合设备要求的规格和性能为前提，根据设备的工作环境和工作要求，选择合适的润滑油品牌和型号，并严格按照规定的使用方法和周期进行更换和添加。
3. 设备安装与维护良好的设备安装和定期的维护对于预防漏油故障同样很重要。
在设备安装过程中，要确保密封件的安装位置和方法正确，避免因为安装不当而导致的漏油问题。
在设备运行过程中，要定期进行润滑系统、密封系统的检查和维护，及时发现问题并进行处理，保证设备的正常运行。
4. 振动监测与预警系统通过安装振动监测仪和预警系统，可以及时监测到设备的振动情况，并在异常情况发生时给出预警信号，为设备的维护和保养提供及时的参考信息。
轴承油封漏油的原因及处理办法【大全】
以下为轴承油封漏油的原因与维修方法，一起来看看吧。
轴承油封漏油的影响1.油封是农业机械和各类机械设备上的重要零件，其性能和质量的好坏直接影响着农业机械和各种机械设备使用的可靠性。
2.有些轴承油封的寿命长则一年，少则几个月甚至三五天，因密封不严而漏油报废。
这一状况严重影响了农业机械和各种机械设备的工作效率，不仅增加了油耗和生产成本，而且污染环境。
一、轴承油封的工作原理1、自由状态下，油封唇口内径比轴径小，具有一定的过盈量。
2、安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。
3、工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0．25至0．5毫米宽的密封接触环带。
在润滑油压力的作用下，油液渗入油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。
润滑剂在接触处的内部磨擦以及润滑剂的搅拌和挤压所组成油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月”面防止油液外溢，起到密封作用。
二、造成轴承油封漏油的主要因素轴承油封密封不严是造成漏油的主要因素。
当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。
分析其密封不严的主要原因是：①油封制造质量差。
②轴或轴承质量差。
③使用维护不当。
轴承测量误差不意味着检验公差可以放宽10％④安装不当。
⑤保管不当，受环境污染造成不良影响。
三、油封密封不严而漏油的对策1、轴承油封前掌握和识别伪劣产品的基本知识，选购优质、标准的油封。
2、轴承油封进行时安装时，若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷，要用细砂布或油石打磨光滑。
在轴承油封唇口或轴径对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。
轴承油封外圈涂上密封胶，用硬纸把轴上的键槽部位包起来，避免划伤轴承油封唇口，用专用工具将轴承油封向里旋转压进，千万不能硬砸硬冲，以防油封变形或挤断弹簧而失效。
若出现唇口翻边、弹簧脱落和轴承油封歪斜时必须拆下重新装入。
应该注意的是：当轴径没有磨损和油封弹簧弹力足够时，不要擅自收紧内弹簧。
风机箱式轴承座的治漏
－
５－ ８
Ｗ－ ● Ｉ ● ｌ ● ０ ● ０●
陈慧 玲
风机 箱式 轴 承座 的治漏
经验 交流
●
４ ● １
ｉ 经验交流 ！
・ ．● ● ，・ －●
． ’ ・
风机箱式轴承座的治漏
陈 慧玲
（ 南化 工职 业技 术 学院 ， 南 株 洲 ４ ２ ０ ） 湖 湖 １０ ４
关 键 词 箱 式 轴 承座 ； 油 ； 宫 式 密封 漏 迷
中图分类号
Ｔ ４２ Ｈ ３
文献标识码
Ｂ
文章编号 １０ － ８ ９ ０６０ － ０ ８ ０ ０ ６ ６ ２ （ ０ ）２ ０ ５ － ２ ２
９ １ — ６ Ｄ 风 机 是 某 公 司 湿 法 氟 化 铝 生 产 线 — ９ １０ 上 的主 要设 备之 一 ，此风 机通 过箱 式轴 承座 传递 动
增 设 了一 个 甩 油 圈 ， 虑 到主 轴 的热 膨 胀量 ， 油 考 甩
增设负压管等方法 ， 均未取得满意的结果。 笔 者经 过仔 细观 察 ，发 现了原 密 封设计 上不 完
善 的地 方 ， 就 此提 出 了改造 方案 。 过改造 取得 了 并 经
满意 的效 果【］ ｌ。 － ４
１ 泄 漏 原 因分 析
改 造前箱 式轴 承座 构 造如 图 １ 示 。 所
轴 承 压 盖
填 料 压盏
在 轴承 压盖 外安 装 一个 接油 斗 ，把 泄漏 的油 接到 油
桶中。
（） 式液 位计 显 示与 实际 液位不 符 。此 轴 承箱 ３管
的油位指示采取 的是管式液位计 ，当设备运行一段
时间后 此液 位计 显 示 的液位 与实 际的 液位不 符 。在
发电机前后轴承座漏油原因分析及处理
发电机前后轴承座漏油原因分析及处理发布时间：2021-12-04T11:19:09.307Z 来源：《中国科技信息》2021年11月上31期作者：谭彩霞，唐建[导读] 某汽轮发电机厂生产的发电机，普遍存在轴承座严重的漏油现象，经过多次改造，总结分析、查找原因，最终有效处理了该漏油问题。
广西柳州钢铁集团有限公司动力厂谭彩霞，唐建广西柳州 545002摘要：某汽轮发电机厂生产的发电机，普遍存在轴承座严重的漏油现象，经过多次改造，总结分析、查找原因，最终有效处理了该漏油问题。
关键词：发电机；轴承座；漏油1机组概况柳钢动力厂热电车间4台由武汉汽轮机厂生产的N55—8.83/535型高压、冲动、凝汽式汽轮机，配QF-60-2型发电机，其发电机轴承座均存在较为严重的漏油问题，导致发电机内部积油严重，已威胁到发电机运行安全，迫切需要解决该问题。
机组轴系结构图如图1所示。
图1 机组轴系结构简图该发电机的轴承座为内置式，即3#、4#轴承座的内侧油挡在发电机端盖内部；内侧油挡不仅在发电机端盖内部，还在发电机冷却风扇的吸风口，处于负压区。
所以油挡只要出现磨损、装配不良等使配合有间隙的情况，就会导致大量的油或油烟被吸入发电机内部，时间长以后发电机定子内部积油严重，会影响发电机的运行安全。
2油挡结构介绍3#、4#轴承座的内侧油挡整体结构如图2所示。
油挡大端盖上有一个风道，发电机转子冷却风扇吹出的一部分风经该风道流入油挡内的一个小空间内，用于补偿冷却风扇吸风口大量的负压，进入该风道的风量可以通过装在发电机小端盖上的一个风门调节。
3油挡改造情况及原因分析2013年7月，对该油挡进行了第一次改造，主要将梳齿式密封改为接触式密封。
分析为梳齿式密封其梳齿与轴颈间的间隙较接触式密封的间隙大，且使用一段时间磨损后间隙更大，导致润滑油沿轴颈甩出，进入发电机内部。
改造后轴颈部分结构图如图3 所示。
图3 第一次改造后结构图油挡改造后投入运行，发现改造效果不理想，仍然存在漏油现象。
风机轴承座漏油的处理
风机轴承座漏油的处理[摘要]针对风机轴承座漏油的问题，在分析发生机理的基础上，找出漏油的主要部位，采用调整旋转部件微量间隙的方式，消除轴承座漏油现象，使其密封可靠，达到了设备长周期稳定运行的目的。
【关键词】轴承座；泄露；密封前言对于生产中经常用的鼓风机而言，其轴承座上盖与底座之间的密封属于静密封，而轴与轴承座前后透盖之间的密封属于动密封。
在生产实际中，轴承座上盖与底座之间的静密封出现漏油现象一般比较好处理，通常采用加石棉垫、涂密封胶等方式就能实现密封。
而轴与轴承座透盖之间的动密封比较难处理，表现为密封件使用寿命短，密封不可靠，不仅造成润滑油严重浪费，而且污染设备和地面，因此，必须采取切实可行的方法，解决风机轴承座透盖漏油的问题。
1、损坏机理分析在生产实际中，风机轴承座经常出现漏油现象，一般来说，轴承座漏油部位有2处，一是轴承座上盖和座体的结合面（俗称哈夫面）漏油，如图1所示；二是轴承座前后透盖与轴之间如图2所示。
轴承座上盖和座体之间的结合面漏油比较好处理，通常采用涂胶或加密封垫的方式就能较好的解决问题，而轴承座前后透盖与轴之间的漏油问题比较难解决，具体分析有以下几个原因：1）轴承透盖与轴之间的密封属于动密封，对于动密封来说，其本身处理起来就比较困难。
2）风机的转速比较高，一般都大于1450r/min，对于高速旋转的轴来说，密封元件磨损较快，密封效果不好。
3）如果采用接触式密封，密封元件和高速运行的轴之间会产生摩擦发热，不仅会损坏密封元件，还会由于发热损坏轴和轴承。
4）风机在运转的过程中会产生振动，风叶的振动通过轴传递给轴承座，会加剧密封元件的磨损，特别是在轴承座的风叶侧，由于远离动力源（电动机），振动的幅度较大，密封元件的磨损加剧。
5）风机在使用过程中，由于风叶的磨损的不均匀性，会出现风叶不平衡，在运转过程中远端会出现摆动，使轴承座密封件快速失效，甚至损坏轴承。
因此，风机在生产使用过程中，轴承座透盖与轴之间无论是采用羊毛毡，还是采用密封圈进行密封，其密封元件使用寿命都比较短，密封效果不可靠，经常会发生漏油现象。
分析罗茨鼓风机漏油的原因及解决方法
分析罗茨鼓风机漏油的原因及解决方法罗茨鼓风机是一种常用的空气压缩设备，广泛应用于制氧、翻译、粉尘收集、废气处理等领域。
然而，在长期使用中，罗茨鼓风机简单显现漏油现象，给生产过程带来不便和损失。
本文将从维护和修理阅历启程，分析罗茨鼓风机漏油的紧要原因和解决方法。
原因分析罗茨鼓风机结构简介罗茨鼓风机的紧要部件包括齿轮、轴承、密封、齿轮室等，其工作原理为两个转子内部转动，吸入空气，压缩后排出。
其中，轴承和密封是保证罗茨鼓风机正常运行的紧要部分。
轴承紧要承受转子的重量和转动力矩；密封则起到防止油液泄漏的作用。
漏油原因1.密封损坏罗茨鼓风机的密封部件紧要包括轴封和端盖密封。
假如密封件老化、磨损或者错误安装，就简单造成油液泄漏。
特别是在高负荷、高速运转的情况下，更简单造成密封松动或者损坏。
2.油封老化在使用罗茨鼓风机时，油封是常常受到磨损和摩擦的。
假如油封老化或磨损，就会显现油液泄漏。
3.不当操作罗茨鼓风机在运转时需要用到润滑油，假如润滑油添加过多、过少或质量不合格，就可能显现油液泄漏。
同时，没有依照规定清洗、更换润滑油的时间间隔也会导致油液泄漏。
4.零部件磨损或松动由于罗茨鼓风机的使用寿命较长，零部件在长期的使用中简单磨损或变形。
假如罗茨鼓风机没有进行适时的保养或更换零部件，就会显现零部件松动或损坏，导致油液泄漏。
解决方法对于罗茨鼓风机漏油的解决方法，紧要有以下几点:1.监测罗茨鼓风机的运转状态，适时发觉异常情况，并进行维护。
2.定期对罗茨鼓风机进行检查和维护，清洗油路系统、更换密封件、检查轴承等零部件的损坏情况。
3.依据使用要求，选择合适的润滑油，每隔一段时间进行更换。
4.假如罗茨鼓风机显现了漏油问题，适时停机进行维护和修理。
修理时，需要正确安装密封件和油封，以及更换破损的机件等。
维护和修理罗茨鼓风机需要专业的技术和工具，非专业人士不要进行操作。
同时，在进行维护和修理时，需要做好安全检查，如断电、关阀、佩戴防护装备等措施，确保人身和设备安全。
轴承端盖漏油原因分析及处理
轴承端盖漏油原因分析及处理2011年11月08日 09:07转动机械抽承端孟汤油，嘴加适行人五逆回检奎次欲和润潜油补充圣。
转承袂油泛有被烧坏的危险，直接形响设备安全姐济运行。
通过对朴承璐盖汤油原因介析和技术改造，哪决了牡承端盖汤油问赶。
1轴承端盖漏油的原因分析转动机械设备两侧端盖密封均为固定毛毡密封。
风机长期运行，使得毛毡产生磨损，密封毛毡与大轴之间产生间隙，从而导致轴承端盖漏油。
2解决措施2. 1首先对原NTN轴承端盖及轴承端盖上密封槽进行加工处理。
并几另外加工制作一个和轴承端盖相配合的压紧小端盖。
NTN轴承端盖压轴侧加工为迷宫式或环形密封槽，将环形密封槽与油池之间连接，连接小孔直径为中5mm 安装时重新加装密封填料，通过靠外侧压紧小端盖的紧固作用，压紧盘根，密封轴承。
2. 1轴承端盖的加工(1)测量轴承端盖尺寸，对其进行加工改造.(2)端盖为铸钢材料，具有机械加工性。
将端盖非接合端面加工平整。
(3)在原有密封槽的基础上，加工深度为l6mm, }120mm填料槽。
(4)端盖内侧加工环形回油槽，按照端盖内部尺寸确定加工回油槽数为2道，宽度为5mm,深度为4mmo 在端盖的最底部加工} 5mm，深度15mm的孔，使回油槽与油室相通，保证轴承表面带油后的漏油能够回到回汕槽的底部，流回至油室，确保轴承带油后减少向外侧渗漏。
( 5)在端盖外表面圆周对称布置，加I: 4个中7. 6mm圆孔并攻丝。
2. 2压紧端盖的加工(1)利用& 30mm，外圆直径大于} 160mm，内圆直径中100二的法兰盘或s 30mm的碳钢钢板加工成压紧端盖.(2)在压紧端盖上对称加工4个} 8 mm孔。
(3)压紧端盖加工精度为0. 05mm o3改造效果3. 1通过对排粉机轴承端盖进行改造，解决了排粉机轴承端盖漏油问题。
2006年排粉机泄漏率统计在0. 35%以卜。
技改后，2007年年底统计设备泄漏率在0. 3%0以下，达到了《发电系统设备缺陷管理办法》中规定要求。
风机防漏油及油污清理管理规定
风机防漏油及油污清理管理规定风机是工业生产中常见的机电设备，它的运行需要润滑油的支持。
然而，在风机使用过程中，有可能会显现油漏及油污问题，这不仅会损害设备的性能和寿命，还会对工作环境和生产安全产生不良影响，因此，订立一套科学的风机防漏油及油污清理管理规定是特别必要的。
本文将从以下几个方面对风机防漏油及油污清理管理规定进行一些探讨。
一、风机防漏油管理规定1.风机运行前及运行中应定期检查润滑油质量和油位，保持油品清洁，油位正常，任何关于润滑油的问题都应第一时间处理。
2. 风机停机时应关闭液压管路或拔掉电源，以确保不泄漏。
同时还应适时将比较紧要的油路段加添加油装置，添加适量的润滑油，并且注意润滑油的选择和添加量。
3. 风机设备及管路在正式投入使用前和使用过程当中都需要进行定期的检查和维护。
必需注意的是，对于使用超过肯定时间的润滑油，应当实行它的定期更换措施。
润滑油更换的周期应依照设备厂商订立的标准执行，同时也要视设备使用的情况进行调整。
4. 在紧急情况下可以采纳急救措施，如加装油封或补漏剂等方法来处理已经显现漏油现象，但这只是短时间的措施，应适时更换和修理设备。
二、风机油污清理管理规定1. 风机设备及其四周的设施和空气管线等都需要进行定期的清洗和维护，保证设备及其周边环境干净。
2. 发觉油污后要适时清理，以免对设备和周边造成二次污染。
清理油污时，应选用专用的清洗剂，有选择地进行清洗，不要使用过多的水或其他液体，以免对环境造成污染。
3. 在清理油污时，应保护好环境和设备，正确使用清洗剂不仅可以彻底清理油污，而且还能更好的保护设备表面，延长设备的使用寿命和维护周期。
4. 风机设备显现油污问题时，应适时报告相关责任人员，由相关人员统筹落实清理工作，并严格依照要求进行处置。
同时，应当开展相关讨论和技术改进，进一步削减风机设备的油污问题并降低其对环境的负面影响。
总之，风机防漏油及油污清理管理是风机设备正常运行的紧要保障。
技术论文;SFL16A型风机轴承箱密封漏油故障分析及修复
SFL16A型风机轴承箱密封漏油故障分析及修复高永亮田岳刘庆亮金川集团股份有限公司检修分公司【摘要】本文通过德国KKK公司生产的SFL16A型风机轴承箱密封处漏油故障，讨论了大型旋转类设备轴承箱径向直通齿形密封处漏油故障分析及技术改进。
【关键词】轴承箱；直通式迷宫齿形密封；漏油；毛毡1、前言金川集团股份有限公司化工厂35万吨硫酸系统SO2风机系2006年投入运行。
该风机由德国KKK公司生产，型号为SFL16A，输出功率3650KW，最大转速3200r/min。
该风机的主要作用是将冶炼烟气引入制酸系统的各个工序，以完成工艺的需求。
该风机自2010年9月开始出现轴承箱密封处润滑油渗漏现象，且随着风机运行，润滑油渗漏现象逐渐加剧。
至2014年，轴承箱润滑油漏油现象已经影响到风机的稳定运行，需要生产操作人员定期添加风机润滑油，以维持润滑油路的正常油位及油压。
大型旋转轴设备轴封处漏油问题普遍存在，尤其是大直径风机在这方面的问题尤为突出。
一些风机自投入使用以来，泄漏问题严重，一直得不到有效解决，既造成了经济浪费又污染环境、严重威胁安全正常生产。
已成为急待解决的科研课题。
2、轴承箱漏油的原因分析35万吨系统风机轴承箱漏油部位位于轴承箱密封处，轴承箱内润滑油沿轴颈渗漏。
该风机轴承箱密封采用径向直通式迷宫齿形密封，密封材质为铝制合金。
直通式迷宫齿形密封的原理；直通式迷宫齿形密封被做成各种形状的曲折通道,通过增加润滑油流动的局部动能损失来减少润滑油的泄漏量。
润滑油从高压侧以极高的流速流经节流窄缝,再进入迷宫腔膨胀,随后，流体（润滑油）在空腔内产生强烈漩涡，使能量耗散，从而降低压力，以消耗流体流经窄缝形成的动能,在进入下一个密封齿之前，动能部分转化为压力，使得压力略微升高。
接着，流体进入下一个密封齿，流束再次收缩，如此循环，使压力阶梯式下降，经过多次节流和膨胀产生阻力,阻止流体向外泄漏,借以达到密封的目的。
经分析，35万吨风机引起漏油现象的原因为风机运行造成密封的正常磨损，且现用密封为国产化备件，与原有备件在外形上存在差异（原装备件为燕尾形式，国产化备件为直角边形式），经风机长期运行与拆装，产生密封变形、与转子之间间隙增大等现象，致使密封不良，引起漏油。
回转风机漏油了怎么办,能修吗,需要拆风机吗,还是换新的？
回转风机漏油了怎么办，能修吗，需要拆风机吗，还是换新的？1. 前言回转风机是一种常见的工业设备，广泛应用于石化、化工、冶金等领域，紧要用于输送高温、高压、腐蚀性、有毒有害等介质。
在使用过程中，由于种种原因，回转风机可能会显现漏油现象。
本文将从漏油的原因、解决方法、修复过程等方面给出认真的解决方案，希望对您有所帮忙。
2. 漏油原因回转风机显现漏油问题的原因往往比较多而杂，紧要包括以下几个方面：2.1 密封不良回转风机的各个部位之间都需要接受密封件进行密封，如轴封、接头密封、两法兰密封等。
当这些密封件没有正确安装或者老化等原因导致密封不良时，就会引起漏油现象。
2.2 油太多或油太少回转风机工作时需要确定的润滑油，但是当润滑油过多或过少时都会引起漏油。
过多的油会导致压力不均衡，从而造成密封不良；而过少的油则会导致机械部件磨损加剧，从而加速漏油现象的发生。
2.3 机件磨损机件磨损是回转风机漏油的另一个常见原因。
在长时间的工作过程中，回转风机的各个部件都会发生磨损，从而导致密封性能下降，甚至导致漏油现象的发生。
2.4 腐蚀与氧化在一些特别的环境下，回转风机会接触到一些腐蚀性、氧化性比较强的介质，这些介质往往会导致风机部件表面发生腐蚀、氧化等现象，从而加剧漏油的发生。
3. 解决方案回转风机显现漏油问题后，需要适时实行相应的措施，防止可能的危害和损失。
对于漏油问题的解决方案，紧要包括以下几个方面：3.1 更换密封件当回转风机显现漏油问题时，首先需要检查密封件的安装情况。
假如发觉密封不良，需要适时更换密封件。
对于一些特别的密封件，如轴封等，建议接受高性能、高密度密封件，以保证更好的密封性能。
3.2 调整油量正确的润滑油量对于回转风机的正常运行特别紧要，过多或过少的润滑油都会导致漏油问题的发生。
因此，在使用过程中要注意润滑油量的合理配比，以确保润滑油的使用量合理。
3.3 更换磨损严重的部件机件磨损是回转风机漏油的紧要原因之一，因此，假如发觉某些部件磨损较严重，建议适时更换，以避开持续的漏油问题。
汽轮发电机后轴承座渗油原因分析与处理措施
随滑油流动 至轴 承 出 口处 。通 常情 况 下 ，轴 承座 内产
生 的 油气 将 跟 随 回 油 进 入 回 油 管 路 并 最 终 回 到 油 箱 。
Байду номын сангаас
在较低 的环境 温度状 态下 ，油气最终 又凝结 为滑 油。
根 据 机 组 运 行 记 录 ，轴 承 进 油 温 度 约 为 ４ ℃ ， ５
ｇ ｎ ｒ ｔ ｒ ｄ ｉ ｇ ｗｏ ｋ ｎ ．Ａｎ ｌ ｚ ｄ ｔ ｅ ｒ ａ ｏ ａ ｅ ｎ ｔ ｅ ｐ ｅ ｏ ｅ ｎ， ｗｈ ｃ ｈ ｗ ｈ ｔ ｔ ｅ ｏ ｌ ｖ ｌ ｔ ｉ ｅ ｅ ａ ｏ ｕｒｎ ｒ ｉ ｇ ａ ｙ ｅ ｈ ｅ ｓ ｎ ｂ ｓ ｄ ｏ ｈ ｈ ｎ ｍ ｎｏ ｉ ｈ ｓ ｏ ｔ ａ ｈ ｉ ｏａ ｉ ｔ ｌｙ
由 于 整 流 护 罩 内 的 温 度 低 于 后 轴 承 座 内 ， 滑 油 的 挥 发 性 大 大 下 降 ，从 而 发 生 冷 凝 ， 由 气 相 转 换 为 液 相 的 滑 油 将 附 着 在 整 流 护 罩 的 内 表 面 上 。 由 于 冷 凝 的
油 系统参 数 进行 了检 查 。
内形 成一 定 的负 压 。
密 封性 ，大幅 减少 油气 进 入 整 流 护 罩 的 流量 ，也 是 防止整 流护 罩发 生渗 油 的方法 之一 。 根 据 以上改 进思 路 ，提 出 以下 ３种 解决 方案 。
分 面 以及 轴 承 座 与 整 流 护 罩 的 连 接 处 渗 ｝ ， 位 置 如 ｝ ｛
图 ｌ所 示 。
承 座
图 １ 冒 油气 与 渗 油 位 置 示 意 图
Ｆｉ．１ Ｔｈｅ ｄ ａ ｒ ｍ ｍａｉ ｋ ｃ ｏ ｈｅ ｐ ｓｔｏ ｆｄｒｐ—ｎ ｇ ｉｇ ａ ｔｃ ｓ ｅｔｈ ｆ ｒｔ ｏ ｉ ｎ ｏ ｏ ｉ ｉ
电机滑动轴承漏油的原因及处理
电机滑动轴承漏油的原因及处理大功率电机在使用过程中频繁发生漏油现象，显著表现为滑动轴承结构的漏油现象，在检修维护过程中，针对电机漏油可能的原因进行分析，得出以下解决方案。
1. 滑动轴承内外压差大。
强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。
电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压，从而增大油室内外压差，导致漏油。
为了平衡油室内外压差，油室与外界设有通气管进行压差平衡，但是在使用过程中会产生堵塞，使油室内压增大造成漏油。
解决方案：定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。
2. 油压调节不到位导致回油不畅。
油压过高或者过低都会导致回油不畅。
油压过低，导致油在油室停留时间过长，在轴的运转过程中导致温度升高，从而出现油雾导致压力过高；油压过高，会使回油能力不足，使油室中贮油量过大，油位过高从而增大内压。
解决方案：调节强制润滑压力在 0.1 ～ 0.8MPa，使油室的油面在视镜 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通畅为宜。
3. 回油管路设计的不合理也会导致回油不畅从而导致油室内压增大。
回油管路中有杂质或管道里清洗不净等都会导致过滤器堵塞，造成回油不畅。
解决方案：回油管路的油室出口应该与进油口在同一水平面上，整个回油管路呈15°下倾斜至回油箱，以便回油管自然回油。
同时应定期清洗过滤器和整个润滑油管路。
4. 浮宫与轴接触面由于长时间摩擦，磨损严重，致使与轴之间间隙过大；浮宫密封（图 1）固定弹簧弹性系数变化，使浮宫密封松动，导致间隙增大。
解决方案：定期检查，及时更换。
5. 密封油挡与轴接触面磨损使间隙过大；密封油挡中回油孔过小或杂质堵塞，不能满足实际回油量。
解决方案：更换密封油挡，对密封油挡进行改造。
改变密封油挡与轴接触面的材质，更换为耐磨材料；增大回油孔（图 2）使其满足实际回油需要（不宜过大）。
6. 在滑动轴承安装过程中，轴承箱上瓦盖与下瓦盖之间密封的密封油挡与油室之间的密封处理不当；长时间运行导致紧固螺栓松动、密封胶老化变质从而导致密封不严。
风机防漏油及油污清理管理规定范本
风机防漏油及油污清理管理规定范本一、目的与适用范围本管理规定的目的是为了确保风机设备正常运行，减少因油污污染引发的安全事故和环境污染，并规范风机设备的油污清理工作。
适用范围为所有使用风机设备的部门及相关人员。
二、风机设备防漏油管理2.1 风机设备的日常维护与检查2.1.1 每日检查风机设备的润滑油量是否正常，并补充不足的润滑油。
2.1.2 定期检查风机设备的密封件，发现有破损或老化的情况及时更换。
2.1.3 定期检查风机设备的管道连接情况，发现松动或漏油现象及时修复。
2.2 油泵设备管理2.2.1 定期对油泵设备进行巡检，发现异常情况及时修理或更换。
2.2.2 油泵设备的润滑油更换要按照规定的时间周期进行，严禁超时使用。
2.2.3 油泵设备的油箱、油嘴等部位要保持清洁，并定期清理。
2.3 油污漏油处理2.3.1 如发现风机设备有油污漏油的情况，应立即停机，并通知相关部门进行处理。
2.3.2 油污漏油现象处理的步骤为：停机-清理油污-修理设备-清理周边环境。
2.3.3 清理油污应采用专用的油污清理剂和工具，严禁使用易燃物质和有毒物质进行清理。
2.4 油污处理记录2.4.1 对每次油污处理工作进行详细记录，包括日期、时间、处理人员、处理过程等。
2.4.2 油污处理记录要保存并备案，供日后参考和总结。
三、风机设备油污清理管理3.1 定期清理风机设备周边环境3.1.1 定期清理风机设备周边地面的油污，避免油污积累导致滑倒事故。
3.1.2 定期清理风机设备的附件如风机叶片、油箱、管道等部位，确保设备无油污积累。
3.2 油污清理工具和方法3.2.1 风机设备油污清理应选择适合的清洗工具和清洗剂，严禁使用易燃物质和有毒物质。
3.2.2 清洗工具要保持干净，并定期进行清理和消毒。
3.2.3 油污清理工作要提前准备好相应的个人防护用品，如手套、口罩、护目镜等。
3.3 油污处理与处置3.3.1 油污清理完成后，要将油污和清洗剂进行分类，分别存放在指定的容器中。
风机防漏油及油污清理管理规定
风机防漏油及油污清理管理规定
是指针对风机设备在使用过程中可能出现的漏油情况以及由此造成的油污问题进行管理和处理的具体规定。
具体规定可能会包括以下内容：
1. 风机设备的安装：在风机设备安装过程中，要确保密封处的严密性，防止油液泄漏。
使用密封胶等密封材料进行包裹，确保油液不会从设备内部渗漏出来。
2. 检查和维护：定期检查风机设备的密封性能，确保没有泄漏。
同时，及时更换老化、破损的密封件，确保设备的可靠性和安全性。
3. 漏油处理：一旦发现风机设备出现漏油情况，应立即停止使用，并进行漏油处理。
可以使用油吸附剂进行漏油处的油污清理，确保漏油不会对环境造成污染。
4. 油污清理：定期进行风机设备周围的油污清理工作，清除油污，保持环境的清洁。
可以使用专门的清洁剂进行清洗，确保设备周围没有油污积存。
5. 废弃油液的处理：废弃油液应按照相关法律法规进行处理，避免对环境造成污染。
可以委托专业单位进行处理，确保废弃油液的安全处理和无害化。
这些规定旨在保障风机设备的正常运行和安全使用，防止油液泄漏和油污问题对人员和环境造成的危害。
同时也提醒用户在
使用过程中要加强对设备的检查和维护，及时处理漏油和油污问题，保持设备和环境的清洁和安全。
风机防漏油及油污清理管理规定（5篇）
风机防漏油及油污清理管理规定为了保证风机安全、稳定运行，减少风机的跑漏油现象，避免对设备、环境污染及火灾的发生，特制定本规定。
1、风机出现油位告警时应立即登机检查，不可重复复位启机。
在确定需要加油后方可进行补油工作。
2、登机发现各集油盘有废油时，应将废油及时清理干净，并查找渗漏油原因并进行处理。
3、严格执行风机定期巡视制度，发现风机有渗漏油现场时，应立即查找并处理。
4、风机液压站、齿轮箱加油时应使用漏斗等加油用具，防止造成油品外泄。
5、春季转暖应及时检查油位采取主动适当放油的方法，避免溢油发生。
5、风机渗漏油产生的废油应用专用油桶带下风机，放置到站内仓库统一存放，严禁随意外排造成环境污染。
6、擦拭油污的废油布应及时带下风机，严禁堆放到机舱及平台上。
7、对于风机爬梯和电缆上的油污，发现后及时清理，确保人员登机安全和电缆运行安全。
8、风场做好风机跑漏油的统计工作，查找原因，发现规律，以便能够找出有效治理措施及技术改造方案。
9、风场应备好跑漏油清理的工具、材料、物品等，便于及时清理漏油。
风机防漏油及油污清理管理规定（2）第一章总则第一条为了确保风机运行的安全性和稳定性，防止油污对环境的污染，根据相关法律法规和标准，制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于所有安装和使用风机的单位和个人。
第三条风机防漏油及油污清理管理的主要目标是防止风机发生漏油事故，及时清理油污，保护环境。
第四条风机防漏油及油污清理工作应按照“预防为主、防治结合，污染源控制，污染治理”的原则进行，确保油污不外溢、不渗漏。
第五条风机防漏油及油污清理工作应根据风机的规模和类别，制定相应的防漏油和清理措施。
第二章风机防漏油管理第六条风机防漏油管理应从以下几个方面进行：（一）设备安装施工阶段：确保设备安装按照标准进行，防止油管、接头等漏油；（二）风机系统运行阶段：定期检查风机设备和管道，确保设备运行正常，防止漏油；（三）检测监控阶段：通过传感器、仪表等手段，定期监测风机系统的油温、油压等参数，及时发现异常情况，并采取相应的措施；（四）漏油处理阶段：一旦发现漏油，应立即停机排除故障，并进行漏油处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
风机轴承座漏油的处理
[摘要]针对风机轴承座漏油的问题，在分析发生机理的基础上，找出漏油的主要部位，采用调整旋转部件微量间隙的方式，消除轴承座漏油现象，使其密封可靠，达到了设备长周期稳定运行的目的。
【关键词】轴承座；泄露；密封
前言
对于生产中经常用的鼓风机而言，其轴承座上盖与底座之间的密封属于静密封，而轴与轴承座前后透盖之间的密封属于动密封。
在生产实际中，轴承座上盖与底座之间的静密封出现漏油现象一般比较好处理，通常采用加石棉垫、涂密封胶等方式就能实现密封。
而轴与轴承座透盖之间的动密封比较难处理，表现为密封件使用寿命短，密封不可靠，不仅造成润滑油严重浪费，而且污染设备和地面，因此，必须采取切实可行的方法，解决风机轴承座透盖漏油的问题。
1、损坏机理分析
在生产实际中，风机轴承座经常出现漏油现象，一般来说，轴承座漏油部位有2处，一是轴承座上盖和座体的结合面（俗称哈夫面）漏油，如图1所示；二是轴承座前后透盖与轴之间如图2所示。
轴承座上盖和座体之间的结合面漏油比较好处理，通常采用涂胶或加密封垫的方式就能较好的解决问题，而轴承座前后透盖与轴之间的漏油问题比较难解决，具体分析有以下几个原因：
1）轴承透盖与轴之间的密封属于动密封，对于动密封来说，其本身处理起来就比较困难。
2）风机的转速比较高，一般都大于1450r/min，对于高速旋转的轴来说，密封元件磨损较快，密封效果不好。
3）如果采用接触式密封，密封元件和高速运行的轴之间会产生摩擦发热，不仅会损坏密封元件，还会由于发热损坏轴和轴承。
4）风机在运转的过程中会产生振动，风叶的振动通过轴传递给轴承座，会加剧密封元件的磨损，特别是在轴承座的风叶侧，由于远离动力源（电动机），振动的幅度较大，密封元件的磨损加剧。
5）风机在使用过程中，由于风叶的磨损的不均匀性，会出现风叶不平衡，在运转过程中远端会出现摆动，使轴承座密封件快速失效，甚至损坏轴承。
因此，风机在生产使用过程中，轴承座透盖与轴之间无论是采用羊毛毡，还是采用密封圈进行密封，其密封元件使用寿命都比较短，密封效果不可靠，经常会发生漏油现象。
同时，由于轴承座两侧透盖一般采用整体浇注后进行加工的方式生产，每当出现漏油情况，必须将轴承座透盖拆下，更换密封元件。
这样一来不仅要消耗大量的人力和物力，而且，按照原有的密封方式更换密封元件后，使用效果仍然很不理想，导致生产现场要么频繁更换密封件，要么放弃密封，改用及时补油的方式处理，按照这种方式，既不经济，又会给设备留下很大的隐患，不利于设备的长期、稳定运行。
2、改进方案
按照以上的分析，对风机的轴承座透盖进行了改进，重新设计和制造了轴承座的透盖。
首先，为了维修的方便，将整体浇注后加工的透盖改为上下剖方式的，其上下结合面（哈夫面）采用石棉垫进行密封。
其次，轴与轴承座端盖之间的动
密封采用微量间隙式机械密封，利用轴与密封件之间的微量间隙实现运转部件的密封，具体做法如下：
1）端盖整体浇注完成之后，沿中心线剖开，用连接螺栓紧固后按照轴的尺寸车出内圆，内圆直径比轴径大5mm。
2）在盖体上预先加工出四道凹槽，将同等厚度的紫铜板（或黄铜板）铆入凹槽后，将两哈夫端盖用螺栓连接好，按照轴的直径进行加工。
剖分式端盖示意图如图3所示。
3）在轴承下端盖内侧加工3个回油孔和1道回油槽，回油孔位于凹槽之间；
4）按照原有轴承座透盖固定螺栓的位置分别在剖分的轴承端盖断面上加工固定螺栓孔，孔径须大于原有孔径2-3mm;
5）将轴承及接手、叶轮安装完成之后，到现场安装轴承座上盖及端盖，安装完成之后试车运行。
3、安装细节
由于此项改造是利用轴和紫铜板之间的间隙进行密封，因此，现场安装的环节尤其重要，需要有经验的钳工认真进行，在安装的过程中，如果发现配合间隙不能达到要求，须对加工件进行二次加工，不能盲目安装，具体要求如下：1）安装风机叶轮之前，必须检查风机叶轮有无损坏，无明显损坏，下一步就要对风机叶轮做动平衡试验，以消除由于风机叶轮不平衡而导致的摆动现象。
2）在安装风机轴时，当风机轴装入轴承座后，需测量风机轴的水平度，以确保风机轴、风机叶轮等的重量完全由轴承承担，轴承座下端盖不能受力。
3）在安装风机轴后，为了使轴承外圈的滚动道得以均匀磨损，要求外圈在运转中产生“蠕动现象”，因而装配时使轴承外圈与座孔间留有小于0.03mm的间隙，所以在安装轴承座上盖时，做压铅法检查，确定上下轴承座间的间隙在合理的范围内，在其与座体之间的结合面上采用石棉垫加涂胶进行密封，拧紧连接螺栓，确保不漏油。
4）安装轴承座下端盖，紫铜板与轴之间的间隙保证在0.06-0.10mm，圆周方向用塞尺进行测量，确保圆周方向基本相等后上紧定螺栓。
5）轴承上端盖安装时，紫铜板与轴之间的间隙与下端盖相同，哈夫面采用涂胶或石棉垫密封，上紧固定螺栓和连接螺栓后，用塞尺测量圆周方向间隙，确保圆周方向间隙基相等。
4、实施效果
根据以上的设计，对厂除尘系统的风机进行了改造，改造后，风机轴承座漏油的问题得到了彻底的解决，原来为处理漏油问题，每月必须对风机系统进行1次检修，改造完成之后，风机的使用寿命，特别是风机轴承的使用寿命达到了一年半以上。
参考文献
[1]郝建群,田冶兴.离心式送风机轴承座漏油的原因及处理[J]..风机技术, 2009,（3）:73-82
[2]顾永泉.机械密封实用技术.机械工业出版社, 2001,7.。