铁路信号基础课程复习题问题详解

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铁路信号基础课程作业题参考答案

一、填空题

1、信号继电器按动作原理分为（电磁继电器）和（感应继电器）。

2、信号继电器按电流性质分为（直流继电器）和（交流继电器）。

3、安全型继电器是直流24V系列的重弹力式（直流电磁）继电器，其典型结构为（无极继电器）。

4、双线区段的车站股道编号应从正线起，按列车的运行方向分别（向外）顺序编号。

5、在站场平面布置图上，站场股道编号，正线编为（罗马）数字，站线编为（阿拉伯）数字。

6、信号设备编号中的“1DG”表示（1号道岔区段轨道电路）。

7、实行极性交叉是轨道电路（防止钢轨绝缘破损）的防护措施之一。

8、安全型继电器接点接触式形式有（面接触）、（线接触）、（点接触）。

9、继电器电路的分析法有（动作程序法）、（时间图解法）、（接通径路法）。

10、JRJC-70/240二元二位继电器具有（相位）和（频率）选择性，它吸起的条件是（局部电压超前轨道电压90度）。

11、进站信号机的安装距最外方道岔尖轨尖端（不少于50M ）的地方。

12、当进站及通过信号机灭灯时，其前一架信号机应自动显示（红灯）。

13、列车的禁止信号显示（红）灯，调车的禁止信号显示（蓝）灯。

14、自动闭塞的通过信号机在上、下行处243KM和560M处，它的上行通过信号机的编号是（2436 ），下行通过信号机的编号是（2435 ）。

15、遮断信号机平时显示（不显示）灯，（不起信号）作用，机柱涂有（黑

白相间的斜线），当发生危险时显示（红）灯。

（）、进站复示信号机采用（灯列式）结构，它（复示）进站信号的显示。

16（）表示站内侧线停车。时表示站内正线停车，

17、XDZ—B型多功能信号点灯装置电路中，端子1、2输入的是（交）流（220 ）V电压，接信号灯泡主丝的端子是（3 ），电压是（直）流（12 ）V；信号灯泡付丝的端子是（4 ），电压是（直）流（12 ）V ；它们的公共端子是（ 5 ）。

18、在25HZ相敏轨道电路中防护盒是由电感和（电容）串联而成，对交流50HZ 呈（串联）谐振，相当于（15Ω）的电阻，以抑制干扰电流；对25HZ的信号电流相当于（16μf电容），对25HZ信号电流的无功分量进行补偿，起着（减小轨道电路传输衰耗和相移）的作用。

19、ZD6-A型转辙机是由（电动机、减速器、摩擦联结器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳等）组成。

20、信号设备必须设置（安全）、（屏蔽）、（防雷）地线。

21、标准分路灵敏度是衡量轨道电路（分路效应优劣的）标准。我国规定一般的轨道电路分路灵敏度为（0。06Ω）。

22、对于轨道电路，在分路状态最不利的条件下用（0。06Ω）的标准分路线，在任何地点

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分路时轨道电路的接收设备必须（停止工作）。

23、在ZD6型单动道岔控制电路中的启动电路中，定位启动接点是自动开闭器接点的（41、42 ），反位启动接点是自动开闭器接点的（11、12 ）；

24、在ZD6型单动道岔控制电路中的表示电路中，定位表示接点是自动开闭器接点的（13、14；31、32；33、34 ），移位接触器接点是（03、04），而反位表示接点是（21、22；23、24；43、44 ），移位接触器接点是（01、02）。

25、将（防雷元件以插接件的形式）组合成一个整体，称为防雷组合单元。

二、问答题和叙述题

1、写出：下列继电器的各字母代表的意义和继电器的线圈图形符号及接点图形符号

1）JWXC-1700 2）JZXC-480 3）JWXC-H340 4）JWJXC-H125/0.44 5)

JYJXC-135/220

6)JPXC-1000 7)JSBXC-850

2、说明无极继电器由哪些部分组成？它的电路动作原理（画图说明）

答：无极继电器是由电磁系统和接点系统系统两大部分组成。电磁系统由：线圈、铁芯、轭铁和衔铁组成；

接点系统由：银接点单元、动接点单元、电源片单元、拉杆、绝缘轴与动（中）接点轴、压片、下止片与接点架组成。

3、背画JZXC-480整流式继电器的线圈、整流器与电源片连接图

4、有极继电器有什么特点？磁路由哪几部分组成？接点号码是几位数？

答：有极继电器又称极性保持继电器，它的特点是：

1）根据电流极性的不同有两种稳定的工作状态，定位和反位；

2）即使电流消失，继电器仍能保持状态；

3）要改变继电器的状态需通入相反极性的电流。

有极继电器的磁路系统是由永磁磁路和电磁磁路组成。接点号码是百位数。

5、偏极继电器有什么特点？磁路由哪几部分组成？接点号码是几位数？

答：偏极继电器的特点：

1）只有通过规定的电流方向时吸起，而通以反方向电流时衔铁不动作；具有电流极性鉴别能力；

2）只有一种稳态，落下是稳定状态（断电时落下）。

6、画出JRJC-70/240二元二位继电器的接点组编号。

7、设计电路：用一组24V电源和DBJ、FBJ的第8组接点，DBJ吸起时点绿灯L，FBJ吸起时点黄灯U；

且DBJ 的第8组FBJ必须串联。

8、固定信号机按用途分为几种？有什么类型？

答：固定信号机按用途分为：9种，有：进站、出站、进路、通过、调车、驼峰、遮断、预告、复示等

9、信号机和信号表示器有什么区别？

答：信号机是表达固定信号显示所用的机具，用来防护站内进路，防护区间，防护危险地点，具有严格的防护意义。

信号表示器是对行车人员传达行车或调车意图的，或对信号进行某些补充说明所用的器具，没有严格的防护意义。

11、进站信号机的显示意义？（三显示、四显示自动闭塞）

答：1、三显示自动闭塞

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(1) 一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置(2) 一个黄色灯光——准

许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；(3) 两个黄色灯光——准许

列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车；(4) 一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开

放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道

岔的侧向位置(5) 一个红色灯光——不准列车越过该信号机；(6) 一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。（7）准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h 进站或通过接车进路，并须准备随时停车。2．四显示自动闭塞区段进

站色灯信号机(1) 一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置

进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；(2) 一个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备车；

(3) 两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车；(4) 一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号

及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机

所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置；(5) 一个红色灯光——不准列车越过该信号机；(6) 一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示下一架信号机已经开放一个黄灯。（7）准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h 进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

12、电化区段的信号机外缘与接触网带电部分距离和回流线有什么要求？

答：电化区段的信号机的金属体外缘部分与接触网带电部分的距离不得小于2M，与回流线距离在1M以内时，应加绝缘防护，但不得小于0.7M。

13、背画DDXL-34型点灯单元电路图（型号、名称及端子号要标全）

14、背画微电子JXW25相敏轨道电路图（一送二受）。

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