制动系统的拆检教案
制动系和悬架的拆装实验报告
制动系和悬架的拆装实验报告制动系统和悬架系统是汽车重要的安全装置，对于汽车的刹车和悬挂性能有着直接的影响。
为了更好地了解这两个系统的工作原理和拆装过程，我们进行了一系列的实验。
实验一：制动系统的拆装实验1.实验目的了解制动系统的结构和工作原理，熟悉制动系统的拆装过程。
2.实验仪器和材料拆装汽车制动系统需要用到的工具和器材：扳手、千斤顶、维修手册等。
3.实验步骤（1）提升车辆使用千斤顶，确保车辆处于稳定状态。
（2）打开车辆发动机盖，找到刹车主缸及制动油管。
（3）根据维修手册的指导，拆卸油管，并将刹车油通过油管放置在专用容器中。
（4）拆卸刹车主缸并清洁，确保主缸内部没有杂质。
（5）更换陈旧的刹车片和刹车盘，拆卸制动器组件并清洁，并进行相应的更换。
（6）按照逆序，安装新的刹车组件，根据维修手册的指导，安装刹车总泵和连接好刹车油管。
（7）泵动制动踏板以确保刹车组件的正常工作。
（8）测试刹车效果并调整。
4.实验结果制动系统的拆装实验成功完成，刹车组件顺利安装，并通过泵动制动踏板测试刹车效果良好。
实验二：悬架系统的拆装实验1.实验目的了解悬架系统的结构和工作原理，熟悉悬架系统的拆装过程。
2.实验仪器和材料拆装汽车悬架系统需要用到的工具和器材：扳手、千斤顶、维修手册等。
3.实验步骤（1）提升车辆使用千斤顶，确保车辆处于稳定状态。
（2）根据维修手册的指导，拆卸悬架系统的连接螺栓和相关配件。
（3）拆卸底盘与车身之间的连接螺栓。
（4）拆卸车轮和减震器。
（5）根据维修手册的指导，拆卸其他与悬架系统相关的部件（如悬架臂、悬挂架等）。
（6）清洁拆卸下来的悬架组件，并检查是否有损坏或磨损的部分。
（7）根据维修手册的指导，安装新的悬架组件，并确保连接螺栓的紧固度。
（8）安装减震器和车轮。
（9）根据维修手册的指导，安装并紧固其他与悬架系统相关的部件。
（10）测试悬架系统的工作效果。
4.实验结果悬架系统的拆装实验成功完成，新的悬架组件按照正确的安装顺序和方式安装，悬架系统能够正常工作，并提供良好的悬挂性能。
2024年汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装
2024年汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装一、教学内容本节课选自《汽车底盘检修》教材第三章第二节，详细内容涉及车轮制动器的拆装。
主要包括车轮制动器的结构组成、工作原理、拆装步骤及注意事项。
二、教学目标1. 掌握车轮制动器的结构组成及工作原理。
2. 学会正确拆装车轮制动器，并能独立完成检修任务。
3. 培养学生的动手能力、观察能力和问题解决能力。
三、教学难点与重点教学难点：车轮制动器的拆装步骤及注意事项。
教学重点：车轮制动器的结构组成、工作原理及拆装方法。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车底盘模型、车轮制动器实物、多媒体设备。
2. 学具：拆装工具、检修手册、记录本。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）利用多媒体设备展示汽车制动故障案例，引导学生思考制动系统的重要性。
2. 知识讲解（10分钟）介绍车轮制动器的结构组成、工作原理，强调拆装过程中的注意事项。
3. 例题讲解（10分钟）以实际案例为例，讲解车轮制动器拆装的具体步骤。
4. 随堂练习（10分钟）5. 动手实践（30分钟）学生分组进行车轮制动器拆装操作，教师巡回指导，解答疑问。
7. 知识拓展（5分钟）介绍新型车轮制动器的技术特点及发展趋势。
六、板书设计1. 车轮制动器结构组成2. 车轮制动器工作原理3. 车轮制动器拆装步骤4. 注意事项七、作业设计1. 作业题目：简述车轮制动器的拆装步骤及注意事项。
2. 答案：参照教材第三章第二节内容。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：鼓励学生利用课余时间了解其他类型制动器的拆装方法，提高综合检修能力。
重点和难点解析：1. 车轮制动器的拆装步骤及注意事项。
2. 实践教学中学生动手能力的培养。
3. 教学过程中的巡回指导和疑问解答。
一、车轮制动器的拆装步骤及注意事项（1）拆装步骤：步骤1：检查并确认车辆已熄火，拉紧手刹，放置三角木。
步骤2：拆下轮胎，将车轮制动器暴露出来。
步骤3：松开制动器固定螺栓，取下制动器。
制动系的拆装与维护
二、车轮转速传感器的拆装与维护 （一）前轮转速传感器的拆装与维护
• 前轮转速传感器和 前轮轴承的安装位 置
• 1-固定齿圈螺钉套 2-前轮轴承弹性挡圈 3-防尘板紧固螺栓 (拧紧力矩1ON·m) 4前轮轴承壳 5-转速 传感器紧固螺栓(拧 紧力矩1ON·m) 6-转 速传感器(右前G45/ 左前G47) 7-防尘板 8-前轮轴承 9-齿圈 10-轮毂 11-制动盘 12-十字槽螺栓
器
一、ABS控制器的拆装与维护
• ABS控制器及其附件分解图 • 1-ABS控制器 2-制动主缸后
活塞与液压控制单元的制动 管接头(拧紧力矩15N·m) 3制动主缸前活塞与液压控制 单元的制动管接头(拧紧力 矩15N·m) 4-液压控制单元 与右前制动轮缸的制动管接 头 (拧紧力矩15N·m) 5-液压 控制单元与左后制动轮缸的 制动管接头(拧紧力矩15N·m) 6-液压控制单元与右后制动 轮缸制动管接头(拧紧力矩 15N·m) 7-液压控制单元与 左前制动轮缸的制动管接头 (拧紧力矩15N·m) 8-ABS控制 器线束插头(25针插头) 9ABS控制器支架紧固螺栓(拧 紧力矩20N·m) 10-ABS控制 器支架 11-ABS控制器安装 螺栓(拧紧力矩1ON·m)
拆卸前轮转速传感器
检查齿圈轴向摆差
（二）后轮转速传感器的拆装与维护
• 后轮转速传感器和 后轮轴承的安装位 置
• 1-轮毂盖 2-开口销 3-螺母防松罩 4-六 角螺母 5-止推垫圈 6-车轮锥轴承7-固 定转速传感器内六 角螺栓(拧紧力短 1ON·m) 8-转速传感 器(右后G44/左后 G46) 9-车轮支承短 轴10-后轮制动器总 成 11-弹簧垫圈 12六角螺栓(拧紧力矩 60N·m) 13-转速传 感器齿圈 14-制动 鼓
制动系统的拆检教案
东风汽车公司高级技工学校
汽车维修
爱丽舍底盘维修一制动器的拆检
教案
学习任务一：制动器的拆检
教学环节1.情景再现，明确学习任务（1课时）
教学环节2.信息收集，学习相关知识（5课时）
教学环节3.制定方案（2课时）
教学环节4.实施方案（6课时）
教学环节5.评价反馈（1课时）
教学环节6.总结拓展（1课时）
四、教学环境及资源准备
车型：爱丽舍手动5档轿车
工具：多功能工具扳手游标卡尺，千分尺
资料：《爱丽舍轿车维修手册》《工作页》
劳保用品：工作服、手套
场地：电脑、小组讨论学习区、实操区、设备摆放区、投影仪、实物投影仪五、教学过程
教学环节1.情景再现，明确学习任务（1课时）
教学目标：1、能与客户沟通、问诊，填写接车单
2、能够找到故障所在位置
六、教学评价设计
七、教学反思。
制动系统的拆装与检修教案、实训计划、任务工单
教案首页
制动系统的拆装与检修实训计划1、实训准备
制动系统的拆装与检修所需工具
2、制动系统的拆装与检修的操作流程
1）拆卸车轮
2）拆卸定位螺栓
3）取下制动钳与制动片
4）检查制动软管是否有裂纹
5) 制动器数据的测量及记录对比标准值判断是否合格
6）检修完成以后进行安装
3、制动系统的拆装与检修的注意事项
1、扭力扳手的使用方法（松、紧螺栓都必须往上抬，姿势要正确）
2、制动液禁止溅到身上（制动液具有腐蚀性，不慎溅到身上请及时用清水
清洗）
3、安装制动片时不能使用扳手、起子撬制动活塞（使用活塞压缩器）
4、正确使用量具，请勿暴力操作
4、实践操作
指导老师讲解与演示完成以后学生按分组情况进行动手实践，并完成实训工单。
教师在旁边指导，并按照一定的评分标准给学生的实训任务工单记成绩。
5、总结
1、学生自己总结经验教训。
2、对今天的实训进行讲评，表扬先进。
3、安排学生进行工具的整理，以及实训车间的卫生打扫，养成爱劳动、爱卫生的习惯。
制动系统的拆装与检修任务工单①制动器的拆装
②制动器的数据测量。
课题五 汽车制动系统的构造与拆装
驻车制动器的构造
鼓式制动器的拆装与调整
1.鼓式制动器的拆卸
步骤 1 ：用举升机将车辆升至工作位置，用风炮松 开轮胎螺栓，取下轮胎，如图5-34所示。
步骤 2 ：用螺钉旋具松开定位螺栓，取下制动毂， 如图5-35和图5-36所示。
步骤3：取下上下两个回位弹簧，如图5-37所示。
步骤4：用钳子取下压簧座圈，如图5-38所示。
步骤 3：检查制动蹄摩擦衬片 的磨损情况。测量制动蹄摩擦衬 片的厚度（如图 5-45 所示），如 果制动蹄摩擦衬片的厚度小于最 小厚度或出现单边不均匀磨损， 则应更换制动蹄摩擦衬片。
任务四 制动传动装置的构 造与拆装
液压制动传动装置的组成
液压制动传动装置利用特制油液作为传力介质，将 制动踏板力转换为油液压力，并通过管路传至车轮制动 器，再将液压力转变为制动器工作的机械力。 液压制动传动装置主要由制动踏板、推杆、真空助 力器、储液罐、制动主缸、制动轮缸以及管路、接头等 组成，如下图所示。
盘式制动器的检修
1．制动钳及活塞的检修
步骤1:检查缸体内表面是否有划伤、腐蚀、磨损、 损坏或出现异物，如果出现任何上述情况应更换缸体。 步骤2:腐蚀及异物所造成的小损伤可用细金刚砂纸 打磨内表面来消除，必要时更换缸体。 步骤3:检查活塞是否有划伤、腐蚀、磨损、损坏或 出现异物，如果出现上述任何一种情况应更换活塞。 注意:如果活塞滑动表面有电镀层，即使表面已腐蚀 或粘有异物也不要用金刚砂纸打磨。
双活塞式制动轮缸
3．真空助力器
在普通的液压制动系统中，加装真空助力器，可以 减轻驾驶员施加于制动踏板上的力，增加车轮制动力 ，达到操纵轻便、制动可靠的目的。真空助力器是利 用发动机工作时在进气管中形成的真空度（或利用真 空泵）为力源的动力制动传动装置。真空助力器分为 单膜片式和串联膜片式两种。国产轿车一般采用单膜 片式真空助力器，如图所示。
2024年项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案
2024年项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案一、教学内容本节课选自《汽车制动系统原理与维修》第五章“鼓式制动器”，详细内容涉及第3节“鼓式制动器的拆装与检查”。
主要包括鼓式制动器的结构组成、工作原理、拆装步骤、检查要领及常见故障分析。
二、教学目标1. 理解鼓式制动器的工作原理和结构组成，掌握其主要部件的作用。
2. 学会鼓式制动器的拆装步骤和检查方法，具备一定的动手操作能力。
3. 能够分析并解决鼓式制动器常见故障，提高实际维修技能。
三、教学难点与重点1. 教学难点：鼓式制动器的拆装步骤、检查要领及故障分析。
2. 教学重点：鼓式制动器的结构组成、工作原理以及维修操作。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车制动系统模型、鼓式制动器实物、多媒体设备。
2. 学具：拆装工具、检查工具、记录表格。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）通过展示一辆存在制动问题的汽车，让学生思考可能的故障原因，引出本节课的教学内容。
2. 理论讲解（15分钟）介绍鼓式制动器的结构组成、工作原理，分析其主要部件的作用。
3. 拆装步骤演示（15分钟）利用实物和多媒体设备，演示鼓式制动器的拆装步骤，讲解注意事项。
4. 例题讲解（10分钟）选取一道实际案例，讲解鼓式制动器拆装与检查的方法。
5. 随堂练习（10分钟）学生分组进行鼓式制动器拆装与检查的实践操作，教师巡回指导。
6. 故障分析（5分钟）讲解鼓式制动器常见故障及原因，引导学生学会分析问题。
六、板书设计1. 鼓式制动器的结构组成2. 鼓式制动器的工作原理3. 拆装步骤及注意事项4. 常见故障及原因七、作业设计1. 作业题目：分析一辆汽车鼓式制动器常见故障，并提出解决方案。
2. 答案：根据实际情况，分析故障原因，给出合理的维修方案。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：鼓励学生在课后查阅相关资料，了解其他类型制动器的原理与维修方法，提高综合素养。
重点和难点解析1. 鼓式制动器的拆装步骤及注意事项2. 鼓式制动器的检查要领3. 鼓式制动器常见故障分析一、鼓式制动器的拆装步骤及注意事项（1）拆装步骤：a. 准备工具：拆装鼓式制动器所需的工具包括梅花扳手、套筒、螺丝刀、锤子等。
1.3制动系的拆装检修(2017)
15分钟
【项目实施】
1、项目任务：
1.拆装轮胎，以拆装轮胎为背景来熟悉安全注意事项，熟悉工具的使用。
二、项目要求：
1.禁止一切火源。
2．举升车辆必须检查举升机是否卡滞
3.禁止打闹嬉戏
4.工具只能够用来拆装
5.实训之前必须要有分工分任务，每一次除了技师外表现好的要提拔成中工，技师设定中工两名，安全管理员一名，工具管理员一名。同时确定各个岗位职责！（技师为该组动手能力强的发言积极肯动脑的学生）
制动钳通过导向销与车桥相连，可以相对制动盘轴向移动。只在钳体内侧设置一轮缸。
3、盘式制动器的特点
无摩擦助势作用，故制动效能受摩擦系数影响较小，即效能稳定；浸水后效能降低少，且很快恢复正常；尺寸小，质量小；制动盘厚度方向热膨胀量小；易实现间隙自调，维护也较方便。
驻车制动器用于防止汽车停驶后滑溜；便于坡道起步；在行车制动器失效时可用于紧急制动。
安排小组成员进行分组分工分任务，讲解每一个职位的职责！
组员岗位及职责
每个人都要动手进行拆装，记录实训中出现的问题，所有组员必须服从组长安排
考核பைடு நூலகம்价
任务工单的考核，任务过关达标小组考核
教学后记或改进措施
教学环节
教学内容或教学过程
设计
意图
教师
活动
学生
活动
时间分配
【德育及安全教育】
1.检查校服、校牌的佩戴情况、清点人数
4、制动跑偏
二、液压制动系的故障诊断
1、制动不灵
2、制动拖滞
3、制动踏板变硬
4、制动时车辆偏向一侧
5、制动有阻力
任务六 汽车制动系统检修教案
课程单元课程单元三：汽车安全性及平顺性检测总课时26 任务一汽车制动系统检修检测课时安排8
教学目的与要求1、能熟练检查制动器间隙；
2、能正确分析制动系常见故障现象及原因；
3、制动传动系统的检查和修理；
4、制动器的检查和修理。
教学重点及难点重点：制动器间隙的调整；
难点：故障诊断过程
教学基本内容方法及手段
一、制动踏板阻力过大而制动力不足故障原因。
原因：
1、制动系油路有空气
2、制动总泵、分泵皮碗发胀
3、制动液流动阻力过大
4、制动器间隙过大
二、制动失灵故障原因及诊断过程；
三、制动拖滞故障现象及主要原因：
原因：主要是制动器因为外力而不能及时分离。
四、制动系统传动系自由间隙的检测。
五、制动器间隙的检查与调整
六、制动系常见故障诊断排除实训。
教学方法：讲授、案例教学法
教学手段：多媒体＋板书
作业讨论题思考题作业：
1、汽车制动拖滞故障的原因分析。
课后小结。
《盘式制动器拆装与检测》微课教学设计
《盘式制动器拆装与检测》微课教学设计【设计理念】本节课的设计始终坚持“做学合一”的理念，以汽车实际案例为导入点，以实际教学项目（盘式制动器的拆装与检测）为载体，把教学项目中制动盘和摩擦片检测作为重点，让学生了解制动器会产生哪些故障，为什么会产生这些故障，掌握如何检测制动器零部件并与维修手册标准数据进行对比，确定修理意见。
与企业生产岗位实践紧密联系。
让学生在“做中学，学中做”，让学生明白“学有所长，必有所用”。
同时注重对学生职业素养的养成教育，以大国工匠精神为切入点，突出当前思政教育，让学生养成良好的职业素养。
【学情分析】本次课的授课对象是中职二年级学生，他们已经具备了汽修基础认知的理论知识，能够正确和熟练使用拆装的工具设备，但在实践过程中容易出现操作不规范、安全意识不强等情况。
利用制动器的拆装与检测项目教学，通过合作学习，让学生能尽快掌握要领，在过程中养成互相帮助、共同进步的团队协作意识。
【教学目标】◎知识与技能：1.能准确表述制动器制动不灵的故障原因以及维护方法。
2.能规范地对制动盘和摩擦片进行检测。
◎过程与方法：结合汽车制动器这一载体，通过对制动器进行正确的拆装和摩擦件的检测学习，掌握汽车制动器的维护方法。
◎态度、情感、价值观：1.通过对制动器拆装与检测的操作，切身感受学习的乐趣。
培养工匠精神的技术基础2.在小组合作中逐步形成互相帮助、互相讨论和共同进步的团队意识。
【教学重点、难点】重点：制动盘和制动片的检测难点：制动盘端面跳动检测【授课类型】理实一体【教学方法】以任务驱动法为主，辅以实践操作法等。
【教时、教具、课前安排】教时：10分钟教具：多媒体课件、教学用大屏幕电脑1台、桑塔纳轿车一辆、0-25mm 螺旋千分尺、游标卡尺、磁力座及百分表【教学过程】一、创设情境，导主题（2分钟）一位出租车司机反映：汽车已经行驶了8万公里，每次踩刹车制动器都会发出金属摩擦异响，刹车也没有以前灵敏。
以此维修案列引出两个问题：1、制动器为什么会产生摩擦异响及制动不灵？2、制动盘和摩擦片在怎样情况下需要更换？导入本次课主题，制动器的拆装与检测。
汽车维修实训教程---第23章 制动系统的拆装与检查
制动 系统 的拆 装与 检查
一、实训目的 二、实训准备 三、教师讲解示范 四、实训管理 五、实训步骤 六、练习与思考 七、实训报告
项目二十三 制动系统的拆装与检查
一、实训目的
① 掌握制动系统的检修方法。 ② 掌握制动系统的结构及工作原理。 ③ 掌握制动系统故障对整个系统的影响。
项目二十三 制动系统的拆装与检查
5．拆解制动踏板 ① 拆卸制动灯开关总成。 ② 拆卸制动灯开关座调节器。 ③ 拆卸制动踏板分总成。 ◆ 拆下螺栓和螺母。 ◆ 从制动踏板支架分总成上拆下两个制动器衬套和制动 踏板分总成。 ◆ 从制动踏板分总成上拆下两个制动踏板衬套。 ◆ 拆卸制动踏板垫。
项目二十三 制动系统的拆装与检查
② 学生组长：负责协调成员、规范学生操作并收集遇到的问题，学生规范操作表见表 23.2。
③ 教师指导：负责操作现场安全检查，提醒学生注意安全，规范学生操作，解决并收 集遇到的问题，指导班长协助管理，组长规范操作表见表23.3。
项目二十三 制动系统的拆装与检查
五、实训步骤
下面以卡罗拉制动系统为例介绍实训步骤。 1．注意事项 (1)必须正确更换每个零件，否则会影响制动系统的性能，并可能给驾驶带来危险。 (2)维修制动系统时，应保持零件和维修场地的清洁。 (3)使用磁铁必须谨慎，因为它们会影响转速传感器的性能。 (4)制动管路是与安全相关的关键件，如果发现异常，应更换新件。 (5)拆卸制动部件时，应盖住制动管连接处，以防止灰尘或污物等异物进入管中。 (6)拆卸或安装制动管时，不要使其损坏或变形。 (7)将密封垫安装至车身时，要确保制动管穿过密封垫的中心。 (8)安装制动管或挠性软管时，要确保它们没有绞扭或弯曲。 (9) 如果挠性软管帽与支架上的槽口不相配，可轻轻扭动软管将其插入。 (10)挠性软管不能接触到减振器油和润滑脂等。 (11)将制动管安装至塑料卡箍中时，要确保制动管未松动或卡住。 (12)不要重复使用挠性软管上拆下的卡子或塑料卡箍。 (13)安装制动管和挠性软管后，要确保它们不会干扰其他零部件。 (14)不要让制动液滴在涂漆表面上，如车身漆面。如果制动液泄漏到任何涂漆表 面上，应立即将其清洗干净。
项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案
项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案一、教学内容本节课选自《汽车维修技能与操作》教材第七章“制动系统”，详细内容涉及鼓式制动器的拆装与检查。
具体包括鼓式制动器的结构、工作原理、拆装步骤、检查要领及故障诊断。
二、教学目标1. 理解鼓式制动器的结构及工作原理，掌握其拆装与检查的基本步骤。
2. 学会使用常用工具进行鼓式制动器的拆装与检查，提高动手实践能力。
3. 能够诊断并排除鼓式制动器常见故障，具备一定的故障分析能力。
三、教学难点与重点重点：鼓式制动器的拆装步骤、检查要领及故障诊断。
难点：如何正确使用工具进行拆装与检查，以及故障原因分析。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车制动系统模型、多媒体教学设备、挂图等。
2. 学具：套筒、扳手、螺丝刀、制动器检查仪、清洁布等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）利用汽车制动系统模型，演示鼓式制动器的工作原理，引导学生关注其结构特点。
2. 理论讲解（10分钟）介绍鼓式制动器的结构、工作原理及拆装步骤。
3. 例题讲解（10分钟）结合教材例题，讲解鼓式制动器拆装与检查的注意事项。
4. 动手实践（40分钟）学生分组进行鼓式制动器的拆装与检查，教师巡回指导。
5. 随堂练习（15分钟）学生互相交换检查结果，讨论并解决实际问题。
教师点评学生操作，强调拆装与检查的要点及注意事项。
六、板书设计1. 鼓式制动器的结构2. 鼓式制动器工作原理3. 拆装步骤及检查要领4. 常见故障诊断七、作业设计1. 作业题目：（1）简述鼓式制动器的结构及工作原理。
（2）列举鼓式制动器拆装与检查的步骤。
2. 答案：（1）略。
（2）略。
（3）制动器发热：制动器长时间摩擦，导致温度升高。
制动力不足：制动器间隙过大，制动片磨损严重，制动油压不足等。
制动异响：制动片磨损不均，制动片与制动鼓之间存在异物等。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：引导学生关注新型制动系统的发展，如电子制动系统、陶瓷制动片等，提高学生的专业素养。
《汽车底盘构造与维修》项目八制动系统的拆装与检修教学简案
（1）供能装置——包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。 其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源。
（2）控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制 动阀等。
（3）传动装置——包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮 缸等。
器制动力，以迫使车轮停转，从而使路面对车轮产生一个与汽车行驶方向相反的汽车制
动力，在该力作用下，使汽车迅速减速、维持一定的车速或停车。
根据结构的不同：车轮制动器常见的有两大类，即盘式制动器和鼓式制动器。本章
节重点介绍盘式制动器。
二、盘式制动器
盘式制动器的分类
根据其固定元件的结构形式可分为：钳盘式制动器和全盘式制动器。
（4）制动器——产生制动摩擦力矩的部件。
任务实施
一、具体要求 1．指导学生了解制动系统的功用、类型。 3. 指导学生了解制动系统各部件的名称及功能。
二、实施流程 参见教材
任务小结
回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。
学习评价
课堂提问与课后练习相结合， 检验同学掌握情况，并计入平时成绩。
多媒体课件、教学模型或教学实体。 书后学后测评。 随堂提问，按效果计平时成绩。
教学后记
授课主要内容
任务引入
我们学习了制动器的作用，在日常生活中我们经常能够看到形形色色的制动器，本 节课我们就一起来学习一种非常重要的制动器，盘式制动器。
知识链接
一、车轮制动器的功用
制动器是用以产生制动力矩的部件。车轮制动器的功用是将气压或液压转变为制动
课后作业
书上学后测评。
拆装制动系实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的1. 理解和掌握汽车制动系统的基本结构和工作原理。
2. 学会使用制动系统拆装工具，正确进行制动系统的拆装操作。
3. 了解制动系统各个部件的装配关系和功能，提高对汽车制动系统的维护和故障排除能力。
4. 培养良好的安全意识和动手实践能力。
二、实验原理制动系统是汽车安全行驶的重要组成部分，其主要功能是通过制动器将汽车的动能转化为热能，使汽车减速或停车。
制动系统主要包括制动踏板、液压系统、制动器（刹车盘、刹车鼓和刹车片）、制动管路等部件。
三、实验设备与工具1. 汽车制动系统实验台架2. 拆装工具：扳手、螺丝刀、钳子、手锤等3. 常用制动部件：刹车盘、刹车鼓、刹车片、制动总泵、制动分泵等四、实验步骤1. 准备工作- 确认实验车辆安全，关闭发动机。
- 将车辆放置在平稳的地面上，拉紧手刹。
- 检查实验工具和备件是否齐全。
2. 拆卸制动器- 使用扳手拆卸刹车片固定螺栓。
- 拆卸刹车片。
- 检查刹车盘是否有磨损，如有磨损，更换刹车盘。
- 拆卸刹车盘固定螺栓，拆卸刹车盘。
3. 拆卸制动分泵- 使用扳手拆卸制动分泵固定螺栓。
- 拆卸制动分泵。
4. 检查制动总泵- 检查制动总泵是否有泄漏，如有泄漏，更换制动总泵。
5. 组装制动系统- 按照拆卸的相反顺序组装制动系统。
- 检查各部件安装是否牢固，有无松动。
6. 加注制动液- 使用制动液加注器向制动系统加注制动液。
- 打开制动踏板，检查制动液是否充满。
7. 检查和调整- 检查制动系统工作是否正常。
- 调整刹车片间隙，确保制动效果。
五、实验结果与分析通过本次实验，成功拆卸和组装了汽车制动系统。
在拆卸过程中，掌握了各种工具的使用方法，了解了制动系统各个部件的装配关系和功能。
在组装过程中，严格按照操作规程进行，确保了制动系统的正常工作。
六、实验结论1. 制动系统是汽车安全行驶的关键部件，对其拆装和维护应给予高度重视。
2. 拆装制动系统时，必须严格按照操作规程进行，确保安全。
项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案
项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案项目三鼓式制动器的拆装与检查【知识点】1.鼓式制动系主要部件与工作原理【技能点】1.鼓式制动器的检查2.鼓式制动器的更换【参考学时及教学组织安排】本项目总学时为6学时，其中理论教学1课时；示范1课时，学生练习4课时。
理论教学采用多媒体辅助教学，并结合实物讲解，使学生掌握鼓式制动系主要部件与工作原理。
实践教学采用项目教学法，根据实训设备的台套数，学生分组进行鼓式制动器的检查和鼓式制动器的更换的项目教学。
老师讲解并示范操作步骤和注意事项，适时下达操作指令，并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误。
【项目实施所需设备、器材】整车或者台架世达工具一套抹布一字起扭力扳手尖嘴钳鲤鱼钳润滑脂风炮及套筒专用工具VW637／2【任务一：鼓式制动器的认知】1.车轮制动器的功用车轮制动器的功用是将气压或液压转变为制动器制动力，以迫使车轮停转，从而使路面对车轮产生一个与汽车行驶方向相反的汽车制动力，在该力作用下，使汽车迅速减速、维持一定的车速或停车。
2.鼓式制动器(1)鼓式制动器的分类：根据制动蹄促动装置的不同可分为：凸轮式制动器（如图5-1所示）、轮缸式制动器（如图5-2所示）。
图5-1凸轮式制动器的结构示意图1－前轮制动鼓；2－前制动凸轮轴；3－前制动蹄摩擦片总成；4－制动蹄回位弹簧挡钩；5－回动弹簧；6－制动轴垫板；7－制动蹄轴；8－前制动底板总成图5-2轮缸式制动器的结构示意图1－制动底板；2－后制动轮缸；3－制动蹄；4－下拉力弹簧；5－带楔形支座的制动蹄(2)轮缸式制动器的构造桑塔纳后轮制动器是最典型的轮缸式制动器，因为它是带有驻车制动的轮缸鼓式制动器。
该轮缸式制动器一般有制动底板、后制动轮缸、拉力弹簧、制动杆、制动蹄、压杆、楔形块、制动鼓等组成，各零部件如图5-3所示。
图5-3 桑塔纳后轮制动器分解图1－制动底板；2－夹紧销；3－内六角螺钉；4－后制动轮缸；5－拉力弹簧；6－支承销；7－制动杆；8－弹性垫片；9－制动蹄；10－压缩弹簧；11－弹簧座；12－下拉力弹簧；13－压杆；14－上拉力弹簧；15－拉力弹簧；16－带楔形支座的制动蹄；17－楔形块(3)轮缸式制动器的工作原理①轮缸式制动器工作时，如图5-4所示。
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教师：学生：年月日
七、教学反思
资料：《爱丽舍轿车维修手册》《工作页》
劳保用品：工作服、手套
场地：电脑、小组讨论学习区、实操区、设备摆放区、投影仪、实物投影仪
五、教学过程
教学环节1.情景再现，明确学习任务（1课时）
教学目标：1、能与客户沟通、问诊，填写接车单
2、能够找到故障所在位置
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
情景再现
明确任务
4.积累巩固知识内容
教学环节3.制定方案（2课时）
教学目标：
1．能制定拆装制动器并顺利检测制动器的方案
2．能与他人合作、沟通，获取信息，对学习与工作进行总结。
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
制定方案
制定拆装制动器的人员安排和操作方案
观察学生学习状况；
指导学生制定计划；
组织学生展示计划
分组讨论编写方案
3．能安全合理的拆装制动器,正确检测制动器
4．能够团队协作完成工作目标。
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
实施方案
1．按要求整理现场，做好5S管理；
2．对轿车制动系统进行拆装、正确检测制动摩擦块；
3．能够团队协作完成工作目标。
1.观察、指导、拍照、记录；
2.示范汽车制动系统拆检、制动摩擦块的正确检测；
三、教学策略
教学环节1.情景再现，明确学习任务（1课时）
教学环节2.信息收集，学习相关知识（5课时）
教学环节3.制定方案（2课时）
教学环节4.实施方案（6课时）
教学环节5.评价反馈（1课时）
教学环节6.总结拓展（1课时）
四、教学环境及资源准备
车型：爱丽舍手动5档轿车
工具：多功能工具扳手游标卡尺,千分尺
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
收集信息
1.能描述轿车制动系的组成和作用；
2.能够掌握制动系统的工作原理和结构特点的相关知识；
3.能够掌握正确拆装制动系统的相关知识
4.完成学习工作页。
1.准备教学资源
2.辅导学生学习制动系组成和作用；掌握制动系的工作原理和结构特点
3.巡视、指导学生学习提供帮助
4.帮助学生分析制动系的结构原理对制动系拆装的要求
检验学习效果
拓展工作思路
六、教学评价设计
姓名
学号
班级
学习任务
序号
评价内容
评分标准：10-9-7-5-0
自我评价10%
小组评价30%
教师评价60%
1
安全操作规程
2
积极主动勤学好问
3
交流、沟通能力
4
设备摆放、保养
5
场地清洁现场5S
6
正确使用工具设备
7
检查步骤、方法
8
制定工作计划
9
故障排除
10
工作页填写
小计
通过本次学习，不仅能够使学生准确的叙述制动器的结构、工作原理和过程，还能够按企业要求遵循5S管理规定对制动器摩擦块拆检的安全操作。
二、学习者分析
教学对象为转岗教师，具备较强的知识接收能力和自主学习能力,且具有一定的动手能力、问题分析能力。
学习完本任务后，学生能够对轿车制动系统进行拆检维修，具体如下：
5.指导学生完成工作页的填写。
1.按引导问题收集信息学习制动系组成并填写工作页；
2.通过ppt、实物展示信息收集成果；
3.查阅维修手册完成工作页；
4.分析制动系的结构原理对制动系拆装的要求
5.正确填写工作业
1.利用工作页学会正确使用设备，能描述功能、原理；
2.学会自主学习；熟练使用维修手册；
3.锻炼分析的能力；
3.质量评估与成果展示；
4.培养团队协作。
教学环节5.评价反馈（1课时）
教学目标：
1．能对整个学习过程进行总结
2．让学生能正视自己的优点与缺点，客观填写评价表
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
评价反馈
1．对整个学习过程进行总结
2．学生能正视自己的优点与缺点，客观填写评价表
1.组织学生完成总结；
东风汽车公司高级技工学校
汽车维修
爱丽舍底盘维修一制动器的拆检
教案
学习任务一：制动器的拆检
专业
汽车维修
课程
爱丽舍底盘维修
学习任务
制动器的拆检
课时
16学时
一、学习任务分析
设置汽车底盘维修中制动器的拆检，可以让学生对汽车制动器这类常见零部件有一个清晰的认识，同时掌握制动器的拆装、制动摩擦块的检查更换的技能要点。
1、能通过故障现象明确任务，并填写相应维修工单。
2、能运用多种媒体收集信息，说出制动系组成、作用；制动器的功能、工作原理，并对制动系统拆检，识别主要零部件。
3、通过查阅维修手册，制定故障诊断方案。
4、正确选择和使用工具、设备，按计划排除故障后，交付检查。
5、严格按要求整理现场，做好5S管理。
6、能总结拓展，举一反三，分析解决底盘制动系统的其它故障。
1.与客户沟通、问诊，填写接车单；
2、能够找到车轮制动器的位置
3.能够区分鼓式制动器与 盘式制动器
4.能够利用工具正确检测摩擦制动块
1.将学生分组、安全文明教育、演示故障现象及分发工作页；
2.讲解制动器的工作原理及结构特点
3.提出问题，由制动器的故障导出学习任务。
1.模拟接车问诊试车，检查制动器工作状况填写接车单，
3.检查学习效果对学生维修操作进行质量检测;
4.培养团队协作意识
1.描述安全操作要求，相互监督现场5S管理；
2.学生按照制定方案分组实施拆检制动系；
3.模仿、练习制动系统的拆检;
4.完成质量检测表；做好过程记录；
5.团队协作完成本次学习任务。
1.安全文明生产；场地设备现场5S实施；
2.规范操作技能；
分析故障排除方法
展示故障排除方案
锻炼学生的分析能力、逻辑能力、沟通能力。
做出决策
与他人合作、沟通，获取信息，对学习与工作进行总结
组织学生讨论分析
正确评价学生活动
分析总结排除故障方案
语言表达能力、学会向他人学习。
教学环节4.实施方案（6课时）
教学目标：
1．能按要求整理现场，做好5S管理；
2．能对制动系统的主要部件拆检、检测；
2.客观公正评价
1．填写评价表
2.分组自我点评分组小结
客观评价
取长补短
教学环节6.学习拓展（1课时）
教学目标：
1．能针制动系统其它故障进行正确合理的分析
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
学习拓展
讨论分析
针对制动系统其它故障进行正确合理的分析
提出拓展问题组织学生讨论制动其他部件损坏对行驶的影响
分析讨论制动其他部件损பைடு நூலகம்对行驶的影响
2.分组填写工作页；互相简单点评
1.锻炼与客户的沟通交流能力；熟悉工作程序
2.锻炼表达能力学会与人为善、团结友爱。
教学环节2.信息收集，学习相关知识（5课时）
教学目标：
1．能描述轿车制动系的组成和作用；
2．能描述制动系的工作原理及结构特点；
3．能够区别制动器的各种类别特点
4．能完成学习工作页。
教学环节