公路工程工地材料取样方法
公路工程材料送检取样规范
公路工程材料送检取样规范
（一）总则
1.本规范适用于公路工程材料的取样和送检工作。
2.为了保证取样和送检的准确性和可靠性，应严格按照本规范进行操作。
3.取样和送检应由专职人员负责，不得擅自更改本规范的规定。
（二）取样
1.取样的时间应在工程材料运抵现场后的24小时内进行，并且应在同一时间内完成。
2.取样的数量应按照国家有关规定执行，一般按每批次取3份。
3.取样时，应从每批次工程材料中随机取样，以保证取样的准确性。
4.取样时，应对取样的物料进行清点，以保证取样的准确性。
（三）送检
1.取样完成后，应及时将样品送至检测机构进行检测。
2.送检时，应将取样的物料进行标记，并附上取样的记录，以便于检测机构进行检测。
3.送检时，应及时将检测结果反馈给工程施工单位，以便于及时处理。
（四）违规处理
1.取样和送检过程中，如果发现任何违反本规范规定的行为，应及时处理，并记录在取样和送检的记录中。
2.取样和送检过程中，如果发现任何违反本规范规定的行为，应及时上报相关部门，并由相关部门负责处理。
公路工程试验检测送取样方法及数量
JTJ 041-2000
400m3（机械生产）或200m3（人工搅
拌）为一批。
6
砂
级配、含泥量
/
7
外加剂
性能指标、匀质性指标
点样（一次生产的
产品所得试样）或混合样（为三个或更多的点样等量
混合而得）。
不少于0.2t
水泥所需用外加剂量（未考虑其余材
料）
混凝土外加剂GB 8076-1997
掺量≥1%同品种
100t、掺量＜1%同品种50t为同一编号,不足100t或
50t按一编号计。
8
钢绞线
最大拉力、伸长率
端部正常部位截
取，用砂轮机切割，切割后不应松散。
100mm×3根
预应力混凝土钢绞线
(GB/T5224-2003)公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000
每批不大于60t
9
土工合成材料
11
细
集料
级配、表观密度、堆积密度、含泥量、砂当量
/
20kg(以堆积密度试验量确定，并考虑四分法.)
-123-
12
沥青原材
普通沥青
针入度、软化点、
延度、动力粘度、蜡含量、薄膜加热
试验、闪点
（见JTJ
052-2000）
≥
公路沥青路面施工技术规范
JTG F40-2004
公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-2000
土工布
厚度、单位面积
质量、拉坤长度、伸长率、
CBR、垂直渗透系数等
卷装材料的头两层不应取样，全部试样在同一样品中裁取，且应无破损，卷装呈原封不动状，避免污迹、折痕、空洞或其他损伤。
4m2
公路路面钻芯取样标准
公路路面钻芯取样标准一、钻芯取样的基本概念公路路面钻芯取样是指在公路路面上用特定的钻头，钻取规定规格的圆柱形芯样，以取得公路路面结构层的物理性质，以供实验分析、评价和设计应用。
目前，公路路面钻芯取样已经成为公路工程中不可或缺的重要技术手段。
二、钻芯取样的原理公路路面结构层的物理性质通常通过取样进行分析，一般采用的是钻芯取样法。
钻芯取样的原理是利用钻头在路面结构层上旋转切削，切下一定深度的均质芯样，并使之与周围路面结构层分离。
此时，钻芯的外缘形成一个环间，环间与钻孔壁之间形成一个环室。
通过对钻孔壁和环室壁厚度及钻芯直径等进行测量，可以进一步得到公路路面结构层的物理性质。
三、钻芯取样的步骤1.准备工具材料取样工具包括电动钻机、钻头、冲击槌、水平仪、量尺、贴纸、笔等。
材料包括标本袋、标本箱、环间和钻芯标本。
2.选择钻孔位置钻孔位置必须在路面长宽比较均匀的区域，并避免在路面结构出现明显的裂缝和密实度变化处进行钻芯取样。
一般情况下，可以在路面中心线上或车道中心线上间隔采取。
3.确定钻孔深度钻孔深度应该根据钻芯取样的需要来确定。
一般情况下，钻孔深度不应少于路面厚度的1.5倍。
在具体的实际操作过程中，需要根据路面的情况确定钻孔的深度。
4.取样在钻孔定位后，使用电动钻机和钻头进行钻芯取样。
在钻孔过程中要保持稳定，防止钻孔偏差。
钻头的提升速度应该控制在2~5cm/min内，以免损坏钻芯。
钻孔完成后，使用冲击槌将钻芯从钻头上敲下，将环间和钻芯标本分别放入相应的标本袋或标本箱中，并在标本上填写相关信息。
5.收拾和清理将现场收拾和清理干净，将工具材料妥善存放。
四、钻芯取样的质量控制为保证钻芯取样的科学性和准确性，必须加强质量控制。
具体措施如下：1.选择合适的钻孔位置和取样区域，保证钻孔位置的准确性和取样的代表性。
2.电动钻机的钻头直径和形状应符合规定的要求，钻孔深度要根据实际需要和路面厚度来确定。
3.钻孔和钻芯取样过程中，应严格控制钻孔速度和方向，保证取样质量的可靠性。
现场原材料见证取样相关规定
预应力混凝土
• • • • • 预应力钢绞线： 预应力钢绞线： 检测参数：拉伸试验（包括最大力、规定非比例延伸力和最大力总伸长率）、（弹性模量）、松驰 频率：每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺捻制的钢绞线组成，每批质量不大于60t。 取样方法： 在每（任一）盘卷中任意一端截取，表面不能有磨痕或机械损伤、裂纹以及肉眼可见的冶金缺陷， 由于它们的最终交货状态是经消除应力回火处理的，试样的切取应采用无齿锯（砂轮片）切割、不 应用烧割，以免试样过热影响其理学性能，长度约800mm~1000mm。 松驰试验不是必试项目。 预应力锚、 预应力锚、夹具 （1）检测参数：硬度、静载试验（对锚具用量较少的一般工程，如供货方提供有效的试验报告， 可不作静载锚固性能试验。） （2）频率：同一批原材料，同一生产工艺，一次投料生产的产品，每批不得超过1000套。 （3）取样方法： 对硬度有严格要求的锚具零件，从每个验收批中任意抽取5%的样品，进行硬度检测，当用量较 少时，不应少于5套。 静载锚固性能试验从从外观检查和硬度检验合格的锚具中抽取6套样品，与符合试验要求的和检 验合格的预应力筋组装成3个预应力筋-锚具组装件，由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质 量检测机构进行试验。
简易土工
• • • • • • • • • • • • • • • 主要是针对房建项目： （1）检测参数： 含水率、密度、击实试验、压实度 （2）频率、方法： 1、整片垫层 ①面积≤300m2时；环刀法为30－50m2布置一个； ②面积＞300m2时；环刀法为50－100m2布置一个； 2、条形基础下垫层 ①参照整片垫层要求。 ②环刀法每20m至少布置一个； 3、单独基础下垫层 ①参照整片垫层要求。 ②每个单独基础下垫层不少于两个测点。 4、填方和柱基、基坑、基槽、管沟的回填（环刀法） ①柱基回填，抽柱基总数的10％，但不少于5个； ②基槽和管沟回填按长度20~50m取样一组，但不少于1组； ③基坑和室内填土，每层按100~500m2取样一组，但不少1组； ④坑地平整填方，每层按400~900m2取样一组，但不少于1组。 ⑤灌砂法：适用于粗粒土。取样数量可较环刀法适当减少。
公路工程试验材料取样制度
公路工程试验材料取样制度一、总则为保证公路工程质量和安全，提高施工效率，确保工程质量的稳定性和可靠性，制定本取样制度。
二、适用范围本取样制度适用于公路工程建设过程中对各种材料进行取样的操作规范。
三、取样人员1.取样工作由工程质量检测部门负责组织实施，取样人员必须经过专业培训和合格考试方可从事取样工作。
2.取样人员应具备较强的责任心和敬业精神，严格按照规定操作，保证取样质量。
四、取样前准备1.根据工程建设的需要，确定需要取样的材料和试验项目。
2.准备好取样工具和取样容器，确保取样过程中不受到外界污染。
五、取样过程1.取样前，取样人员应详细查阅工程设计文件和质量检测方案，了解取样位置和数量要求。
2.在取样地点进行现场勘测，确定取样位置和深度。
3.使用取样工具进行取样，避免破坏被取样材料的结构和性能。
4.取样后，将样品放入标有试验项目和取样位置的容器中，并在容器上标注取样时间和号码。
六、取样记录1.取样完成后，取样人员应当填写取样记录表，上报给质量检测部门进行核实和归档。
2.取样记录应包括取样位置、材料性质、试验项目等相关信息，并签字确认。
七、取样管理1.取样质量检测单位应建立起取样管理台账，对每次取样进行登记和记录。
2.取样管理台账应包括取样人员、取样时间、取样位置、取样内容等信息，对每次取样都要进行严格监督和管理。
八、取样后处理1.取样完成后，将样品送至质量检测单位进行检测和分析。
2.取样质检单位应及时将检测结果上报给工程项目部门，并根据检测结果进行合理的处理和安排。
九、违规处理1.如果发现取样过程中存在弄虚作假、私自篡改记录等违规行为，一经查实，将依据相关规定进行处理。
2.对于因违规取样导致的工程质量问题，应当由责任人承担相应的法律责任。
十、附则1.本取样制度自颁布之日起正式执行，如有必要修改，应经质量检测部门审批。
2.本取样制度下发至施工单位和监理单位，并由相关人员认真执行。
以上为公路工程试验材料取样制度，希望能够保证工程建设过程中对各种材料进行取样的操作规范，确保工程质量和安全。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)
一次面10cm以下取样; 2.取样后,盖好瓶塞,检查有无漏水现象,水样与瓶塞之间留20-30mm空间; 3.水样采取至检验分析的时间:清洁水72小时,轻度污染水 48小时,严重污染水24小时; 4.一般水样数量为500ml
程水质分析操作规程》
JGJ 63-89《混凝土拌
合用水标准》
氯离子测定氧化物测定不溶物测定
可溶物测定分析
(外委)
大面积池塘中采取水样时,应根据分析目
30MPa,层厚不足50m2至少取一点
回填
2
层松铺厚度不宜超过20cm;
检验评定标准
(JTG F80/1-
2004) ;
度;用核子密度湿度仪法测定时,应根据
其类型按说明书要求进行
》
JTJ 42-94《公路隧道施工技术规范》50m3的独立工
程不得少于1
组,每组不得
少于3块;
100×100mm试件;
2.用钻芯取样机钻取混凝土芯样,经
养护28d作抗压强度
3
泵送剂》批量试样混合均匀,总量不少于0.2吨水泥所需用的泵送剂量; 每批取得的试样分为两等份,一份试验,一份留至有效期
预应力筋用锚具夹具和
连接器应用技术规程》
GB/T 230-91《金属
洛氏硬度试验方法》其锚固性能类别规格及数量,应从同批中抽取6套,组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验
性能试验接器(外委)
分止水条》进场时取样送检合格后方可用于施工)所检项目检查(外委)
按设计图纸
(。
公路工程工地材料取样方法
公路工程工地材料取样方法取样方法正确与否是判定材料的总体质量,至关重要.工地取样必须由试验人员或监理人员在料场或料堆中选取代表性的试样。
为了帮助取样人员能正确选取代表性的样品，提供以下主要材料的取样方法。
1、水泥（软炼试验）的取样，必须在同一品种水泥仓库中，在20包里每包各取05～1公斤,作为检验样品送检。
2、钢筋每批20~30吨中取代表样品三根（必须在整根中取样）.短杂、不同批，不同规格的钢筋,不得作为代表样品，不同批不同规格的钢筋，应另取代表样品送检。
3、砂、石集料取样，应在料堆,离地面大于20cm以上,顶部10cm以下的上、中、下三个部位选取均匀性的代表样品各5份为一样品质。
4、砼拌和物取样应在拌和物机旁取样，观察.拌和物比较正常时(拌和物均匀颜色一致混合物没有离析的情况)选取样品并立即制样,在试件上标明，制作日期、路段（桩号、部位），试件编号等。
5、压实土样的选取，压实土样必须在土料场选取，路基土方填土工程，如需在几个土料场取土时，不同土组亦分别取样作压实试验。
6、土含水量取样在摊铺现场,取料堆中部样品（指的是压实前的样品）在工地立即测基含水量如送试验室测定时,试样应密封后立即送检。
7、土、石、粉煤灰、水泥稳定层混合料，要在拌和均匀的混合料中取样，就地测出施工现场混合料含水量.核对是否符合施工最佳含水量。
8、塑砼钻孔取芯样,如以随机抽样法所定出的取样部位,遇到在板边时，应移至离板边角30—40cm的位置钻取芯样.9、石材强度鉴定的取样(即鉴定石材等级）应按照石材有关规定各试件的尺寸，选取石料场中代表性的石料并具有加工磨光面的尺寸，如7。
07＊7。
07＊7.07cm应取周边70.9cm一组（三块）试件中职具备的平面则无需增加。
10、桶装液体石油沥青表层到场或仓库中应对不同沥青的品种（标号)进行分别堆放在同一品种中以梅花式桶中至少在三桶中各取1-1。
5公斤样品，不同标号的必须分别取样。
固体石油沥青以观察脆性区分，然后分别取样。
沥青取样法作业指导书
沥青取样法作业指导书标题：沥青取样法作业指导书引言概述：沥青取样是道路施工中非常重要的一环，取样的准确性直接影响到沥青混合料的质量和性能。
本文将详细介绍沥青取样法的作业指导，匡助施工人员正确操作，确保施工质量。
一、取样准备1.1 确认取样点：根据施工图纸和要求，确定取样点的位置和数量。
1.2 准备取样工具：准备好取样用的铲子、容器、标签等工具。
1.3 安全防护：佩戴好安全帽、手套、口罩等防护用具，确保安全取样。
二、取样操作2.1 清理取样点：清理取样点周围的杂物，确保取样点干净。
2.2 取样方法：用铲子将沥青混合料均匀地取样到容器中，保证取样的代表性。
2.3 取样数量：根据要求，确定取样的数量，普通至少取三个样品。
三、取样标识3.1 标注信息：在容器上标注取样点的位置、日期、施工单位等信息。
3.2 样品编号：为每一个样品编号，确保取样的准确性和追溯性。
3.3 保存样品：将标记好的样品放置在阴凉干燥处，避免受潮或者污染。
四、取样记录4.1 记录信息：在取样记录表上详细记录每次取样的信息，包括取样点、数量、日期等。
4.2 保存记录：将取样记录妥善保存，作为施工质量的证据。
4.3 定期检查：定期检查取样记录，确保取样操作的准确性和完整性。
五、取样后处理5.1 实验检测：将取样送到实验室进行检测，获取沥青混合料的性能参数。
5.2 结果分析：根据实验结果分析沥青混合料的质量，及时调整施工工艺。
5.3 持续改进：根据取样结果和实验数据，不断改进取样方法和施工质量，提高沥青混合料的质量。
结语：沥青取样是道路施工中必不可少的环节，正确的取样方法和操作流程对施工质量至关重要。
希翼本文提供的沥青取样法作业指导书能够匡助施工人员掌握正确的取样技巧，确保施工质量和道路安全。
公路工程试验常规检测项目、检测依据、检测频率及取样方法一览表
膨胀剂200吨/批
从20个以上的不同部位取等 量样品,每批抽样总数不小于 10Kg,充分混合均匀后分为两等 份,一份试验,一份保存3个月
砂浆 砼防水剂
年产量大于500吨,每 每一批取样不少于0.2吨水 JC 474-1999《砂浆、混凝土防水 一批号为50吨,年产500吨以 泥所需用的防水剂量,试样应充 剂》 下,每批号为30吨,不足50吨 分混匀,分为两等份,一份试验, 或30吨的按一批计 一份密封保存一年
1
水泥(外委)
安定性 标准稠度用水量 凝结时间 细度 胶砂强度
1. 每200吨或每批,同厂 1.从20个以上的不同部分取 、同质、同编号、同生产日 等量样品作为一组试样,样品总 期袋装; 量不少于12kg。 2.每500吨或每批,同厂、 2.试样2份,一份试验,一份 同质、同编号、同生产日期 密封保存三个月 散装; 1.料堆取样:先将表层铲除, 然后由各部位抽取大致相等的 试样8份成一组试样; 2.汽车上取样:每批汽车选择 其中4辆,在装货或卸货时,共抽 取大致相等的8份,组成一组试 样; 3.皮带运输机取样:在皮带运 输机机尾出料处用接料器定时 抽取4份组成一组试样;
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
序 号 项目 名称 检 测 项 目 检 测 标 准 GB 12573-90《水泥取样方法》 GB/T 1346-2001《标准稠度用水 量、 凝结时间、安定性检测方法 》 GB 175-1999《硅酸盐水泥、普 通硅酸盐水泥》 GB 1345-91《水泥细度检测方法 》 GB 17671-99《水泥胶砂强度》 检 测 频 率 取 样 方 法
3
粗集料
筛分试验 表观密度 堆积密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 针片状含量
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法特殊材料公路工程主要特殊材料检验频率表序号项目试验检测内容采用的标准或规程抽样频率取样方法备注<1 工作锚板锚具工作夹片外观GB／T 230.<1 2004《金属洛氏硬度试验规程》GB/T <14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过<100套。
从不同部位随机抽取试样。
外观检查抽取<10%且不少于<10套，硬度检验5%且不少于5套，静载试验取6套。
硬度静载试验2 钢绞线外观GB228-2002《金属拉伸试验方法》GB/T 5224-2003《预应力混凝土用钢铰线》ASTMA4<16-90a《预应力混凝土用无镀层<1×7钢绞线》JTJ04<1-2000《公路桥涵施工技术规范》附录G-2 每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过60t。
外观检查：任选3盘，少于3盘逐盘检验；屈服强度和松弛试验，任选3盘，每盘取一根做拉伸，一根做松弛，每根长度应大于70cm。
机械性能松弛试验3 粉煤灰细度 GB/T <1346-200<1《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB<1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200t。
袋装灰的取样应从每批中任抽<10袋，每袋各取试样不得少于<1kg，混拌均匀，按四分法缩取出比试验用量大一倍的试样。
取样品两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于2kg。
需水量比烧失量、含水量抗压强度比4 防水卷材力学性能GB<18<173.<1-2000《高分子防水材料第一部分片材》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过<10000m2。
每检验批随机取3卷进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取足够的试样进行物理性能检验。
高速公路质量监督抽检材料试验项目抽样频率和取样方法
机械力学性能试验：每批次进场检查一次， 每检查批代表数量不得超过 60 T。松驰试验：同毕生产厂家每一种规格或型号检查一次。
每批任选 3 盘， 每盘取一根做拉伸、一根做松驰， 每根长度拉伸 100cm；松弛 240cm。提供合格证、材质单、试验汇报（分组用绑线绑扎）
每批次进场检查一次， 每检查批代表数量不得超过 100 T
按 JTGE42-2023 规定取样。提供自检汇报。（水泥留样桶，2kg）
表观密度、塑性指数、亲水系数
必要时做
9
钢筋原材
极限强度、屈服强度、伸长率、冷弯
GB 228-2023 《金属拉伸试验措施》GB 232-2023 《金属弯曲试验措施》GB1499.1-2023《钢筋混凝土用钢热轧光圆钢筋》
每批次进场检查一次， 每检查批代表数量不得超过 500m3。
按 JTGE42-2023 规定取具有代表性旳样品。提供自检汇报。
砂当量、棱角性
必要时做。
（编织袋，10kg）
7
集料（水泥稳
定或级配碎石）
颗粒构成（合成级配），塑性指数
JTJ034-2023《公路路面基层施工技术规范》 JTGE42-2023《公路工程集料试验规程》
序号
项目
检查内容
采用原则
施工自检频率
取样措施
1
细集料（水泥砼用）
筛分、含泥量与泥块含量
JTGE42-2023《公路工程集料试验规程》JTGF30-2023《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJ041-2023《公路桥涵施工技术规范》
公路工程材料取样方法
第1节水泥一、通用硅酸盐水泥（一）引用标准：GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》。
（二）、检测参数：主要检测参数：安定性、强度、凝结时间、细度或比表面积（普通水泥、硅酸盐水泥）、标准稠度用水量、胶砂流动度（复合）（三）、技术要求：1、不溶物：Ⅰ型硅酸盐水泥中不溶物不得超过0.75%，Ⅱ型硅酸盐水泥不溶物不得超过1.50%。
2、烧失量：Ⅰ型硅酸盐水泥中烧失量不得大于3.0%，Ⅱ型硅酸盐水泥中烧失量不得大于3.50%，普通水泥中烧失量不得大于5.0%。
3、氧化镁：硅酸盐、普通水泥中氧化镁的含量不宜超过 5.0%。
如果水泥经压蒸安定性试验合格，则水泥中氧化镁的含量允许放宽到6.0%。
其它品种水泥氧化镁的含量不宜超过6.0%，如果水泥中氧化镁含量大于6.0%，需进行水泥压蒸安定性试验并合格。
4、三氧化硫：硅酸盐、普通水泥中三氧化硫的含量不得超过3.5%；矿渣水泥三氧化硫的含量不得超过4.0%；其它水泥三氧化硫的含量不得超过3.5%5、细度：硅酸盐、普通水泥比表面积不小于300m2/kg，其它水泥80µm方孔筛筛余不得超过10.0%或45µm方孔筛筛余不得超过30%。
6、凝结时间：硅酸盐水泥初凝不得早于45min；终凝不得迟于390min；其它水泥初凝不得早于45min；终凝不得迟于600min。
7、安定性：用沸煮法检验必须合格。
8、强度：水泥强度等级按规定龄期的抗压强度和抗折强度来划分，各强度等级水泥的各龄期强度不得低于下表数值。
MPa9、碱：水泥中碱含量按Na2O＋0.658k2O计算来表示。
若使用活性骨料，用户要求提供低碱水泥时，水泥中碱含量不得大于0.60%或由供需双方商定。
（四）取样频率及方法：1、水泥出厂前按同品种、同强度等级编号取样。
袋装和散装水泥应分别进行编号和取样，每一编号为一取样单位，水泥出厂编号按年生产能力规定：200万吨以上，不超过4000吨为一编号120-200万吨，不超过2400吨为一编号60-120万吨，不超过1000吨为一编号30-60万吨，不超过600吨为一编号10-30万吨，不超过400吨为一编号10万吨以下，不超过200吨为一编号2、在取样单位内取样应有代表性、可连续取，亦可以从20个以上不同部位取等量样品，经充分拌匀，按四分法采取，总量至少12kg。
[整理版]路面取样方法
![[整理版]路面取样方法](https://img.taocdn.com/s3/m/d4d6a9352e60ddccda38376baf1ffc4ffe47e2cf.png)
一、路面取样方法（T 0901—95）1. 目的：适用于路面现场取样。
2. 适用范围：水泥砼面层、沥青混合料面层或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层取样，以测定其密度或其它物理力学性质。
3. 主要仪具：⑴路面取芯钻机：钻头直径根据需要决定，宜采用直径Ф100mm的金刚石钻头。
对无机结合料稳定基层取样也可采用Ф150mm钻头，均由淋水冷却装置。
⑵路面切割机：手推式或车载式，4. 采样步骤：⑴找好或标记出取芯的大致位置；⑵钻机牢固安放在取样地点，垂直对准路面放下钻头；⑶开放冷却水，启动马达，徐徐压下钻杆，钻芯取样，但不得使劲压钻头。
待钻透全厚后，上抬钻杆，停止转动，不使芯样损坏，取出芯样；⑷采取的路面混合料试样应整层取样，试样不得破碎；⑸将钻取的芯样或切割的试块，妥善盛放于盛样器中，必要时用塑料袋封装；⑹填写样品标签，一式两份，一份粘贴在试样上，另份作为记录备查。
⑺对取样的钻孔或被切割的路面坑洞，应采用同样材料填补压实，但取样留下的水分应用棉纱等吸走，待干燥后再补坑。
二、路基路面几何尺寸测试方法（T 0911—95）1.适用范围：适用于路基路面各部分的宽度、高程、横坡及中线偏位等几何尺寸的检测。
2.仪具:钢尺、全站仪、精密水准仪、塔尺等3.步骤：⑴在路基或路面上准确恢复桩号；⑵通常将几何尺寸选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定；⑶路基路面各部分的宽度及总宽度应按下列步骤执行：★用钢尺沿中心线垂直方向上水平量取路基路面各部分的宽度，以m计，对高速路及一级路，准确至0.005m；对其它等级公路，准确至0.01m。
测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
⑷纵断面高程测定应按下列步骤执行：★将精密水平仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准，测记测定点的高程读数，以m表示，准确至0.001m。
★连续测定全部测点，并于水准点闭合。
⑸路面横坡测定应按下列步骤执行：★对设有中央分隔带的路面：将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分解的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界处（或路缘石边缘）d2处，d1与d2两测点必须在同一横断面上,测量d1与d2处的高程,记录高程读数。
公路工程试验检测频率
4.1 检测频率及取样方法（水泥砼中用）
频率：粗集料——以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得 超过400m3。
细集料——以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得 超过200m3。
4.2.5 空隙率——集料颗粒之间空隙体积占集料总体积的百分比。
4.2.6 压碎值——按规定方法测得的石料抵抗压碎的能力，以压碎 试验后小于规定粒径的石料质量百分率表示。（粗集料检测）
4.2.7 针片状颗粒——指粗集料中细长的针片状颗粒与扁平的片状 颗粒。当颗粒形状的诸方向中的最小厚度（或直径）与最大长度 （或宽度）的尺寸之比＜规定比例时，属于针片状颗粒。（粗集 料检测） 4.2.8 在现场使用集料时（砼搅拌站），必须检测集料的含水量。
1.2.3 凝结时间——从加水开始到水泥浆失去可塑性所需的时间。（即 在制作标准稠度净浆时加水开始到水泥净浆达到终凝时的时间）
检测方法：维卡仪法，将标准稠度净浆试件放入水泥恒温恒湿养护箱 内，养护至加水30min时进行第一次测定，临近初凝时，每隔5min测 定一次，加水开始到维卡仪试针距玻璃底板4mm±1mm时的时间为初 凝时间；临近终凝时，每隔15min测定一次，加水开始到维卡仪试环 沉入净浆中＜0.5mm时的时间为终凝时间。（国标要求：初凝时间 ≥45min，终凝时间≤600min。）
采用标准：GB/T 17671-99《水泥胶砂强度》
1.3 水泥检测项目试验操作规程：
JTG E30-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 》
2、钢筋原材
公路工程中钢筋一般使用热轧带肋钢筋（HRB335）和热轧光圆钢 筋（HPB235钢筋）。
现场原材料见证取样方法—沥青、沥青混合料
现场原材料见证取样方法—沥青、沥青混合料
沥青、沥青混合料
1.1 沥青 GB11147-89《石油沥青取样法》
CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》
⑴检测参数：
针入度、软化点、延度
⑵频率：
同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每50t为一批），每批次抽检一次。
⑶取样方法：
固体或半固体样品取样量为1-1.5kg，液体沥青为1L，乳化石油沥青为4L。
从槽车、罐车、沥青洒布车中取样、卸料过程中取样时，要按时间间隔均匀地取至少3个规定数量样品，然后将这些样品充分混合后取规定数量样品作为试样。
固体沥青取样：应在表面以下及容器侧面以内5cm处采取。
1.2 沥青混合料 CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》
JTJ052-2000《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》⑴检测参数：
沥青含量、马歇尔试验、矿料级配、密度
⑵频率：
每台搅拌机每日取样检查至少一次。
⑶取样方法：
在施工现场取样，摊铺后碾压前在摊铺宽度1/2~1/3位置处全层取样，每铺一车取一次，连取3次，混合均匀后四分法取20kg。
热拌热铺的沥青混合料试样宜在取样后装在保温桶内立即送检，当不具备立即送检条件时，在试样冷却到60℃以下后，装在塑料编织袋或盛样桶中，注意防潮防雨淋，且时间不宜太长。
取样后，应对所取样品加以适当标识，注明工程名称、路段桩号、沥青混合料种类、取样时样品温度、取样日期、取样人等必要的信息。
取样方法、频率及规程
试件为边长 150mm的立方 体,试件3块为1 组。
抗压强度
11
喷 射 混凝土
抗压强度
1、GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技 术规范》 2、JTGT F60-2009 《公路隧道施工技术细 则》
在喷射混凝土板上，切割制取边 试件为边长 长10cm的立方体试件，在标准条 100mm的立方 件养护28d，测得的极限抗压强 体试件3块为1组 度乘以0.95的系数。 。
抗拉强度
1、JGJ 107-2003《钢筋机械连接通用技术 规程》 2、JG171-2005 《镦粗直螺纹钢筋接头》
PH值 不溶物 9 水 （外 委） 可溶物 氯离子含量 氧化物含量 硫酸盐含量 ①、浇筑一般体积的结构物时 每一单元结构物制取2组；② 、连续浇筑大体积结构时，每 80~200m3或每一工作班应制取 2组；③、上部结构，主要构 件长16m以下制取1组， 16~30mm制取2组，31~50mm 制取3组，50mm以上者不少于 5组；④、小型构件每批或每 工作班至少应制取2组；⑤、 每根钻孔桩至少应制取2组， 桩长20m以上不少于3组，桩径 大、浇筑时间很长时，不少于 4组。 ①双车道隧道每10延米至少在 拱脚部和边墙各取一组；②其 3 他工程每喷射50~100m 或小于 50m3的独立工程不得少于一组 。 在水源中心部位或经常流动的水 1、JTJ056-84《公路工程水质分析操作规程 每一水源一次，如水源有 面下300~500mm处采集，水样采 》 变化对水质有怀疑时，应及时 集后，应加盖密封，保持原状， 2、JGJ63-89《混凝土拌合用水标准》 增加检验次数。 应及时检验。
四川畅仪能公路工程测试技术有限责任公司遂资眉高速公路眉山段监理试验室
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
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公路工程工地材料取样方法
取样方法正确与否是判定材料的总体质量，至关重要。
工地取样必须由试验人员或监理人员在料场或料堆中选取代表性的试样。
为了帮助取样人员能正确选取代表性的样品，提供以下主要材料的取样方法。
1、水泥（软炼试验）的取样，必须在同一品种水泥仓库中，在20包里每包各取05～1公斤，作为检验样品送检。
2、钢筋每批20～30吨中取代表样品三根（必须在整根中取样）。
短杂、不同批，不同规格的钢筋，不得作为代表样品，不同批不同规格的钢筋，应另取代表样品送检。
3、砂、石集料取样，应在料堆，离地面大于20cm以上，顶部10cm以下的上、中、下三个部位选取均匀性的代表样品各5份为一样品质。
4、砼拌和物取样应在拌和物机旁取样，观察。
拌和物比较正常时(拌和物均匀颜色一致混合物没有离析的情况)选取样品并立即制样，在试件上标明，制作日期、路段（桩号、部位），试件编号等。
5、压实土样的选取，压实土样必须在土料场选取，路基土方填土工程，如需在几个土料场取土时，不同土组亦分别取样作压实试验。
6、土含水量取样在摊铺现场，取料堆中部样品（指的是压实前的样品）在工地立即测基含水量如送试验室测定时，试样应密封后立即送检。
7、土、石、粉煤灰、水泥稳定层混合料，要在拌和均匀的混合料中取样，就地测出施工现场混合料含水量。
核对是否符合施工最佳含水量。
8、塑砼钻孔取芯样，如以随机抽样法所定出的取样部位，遇到在板边时，应移至离板边角30-40cm的位置钻取芯样。
9、石材强度鉴定的取样（即鉴定石材等级）应按照石材有关规定各试件的尺寸，选取石料场中代表性的石料并具有加工磨光面的尺寸，如7.07*7.07*7.07cm应取周边70.9cm一组（三块）试件中职具备的平面则无需增加。
10、桶装液体石油沥青表层到场或仓库中应对不同沥青的品种（标号）进行分别堆放在同一品种中以梅花式桶中至少在三桶中各取1-1.5公斤样品，不同标号的必须分别取样。
固体石油沥青以观察脆性区分，然后分别取样。
1、碎（卵）石集料物理试验最少取样量
单位：公斤
注：1、有机物含量、坚固性及压碎指标值试验，应按规定粒级要求取样。
2、采用广口瓶法测定表现密度时，集料最大粒径不大于40mm者，其最少取样数量为8kg。
2.土类各项物理试验最好取样量
3.砂、土类取样规格数量标准
4、集料坚固性试各粒级试样质量
注：1、粒级为10-20mm的试样中，应含有10-16mm粒级颗粒40％，16-20mm粒级颗粒60％；
2、粒级为20-40％的试样中，应含有20-31mm粒级颗粒40％，31.5-40mm粒级颗粒620％。
5、集料坚固性试各粒级试样质量
6、表观密度试样所需的试样最小质量
7、含泥量试样所需试样最小质量
8、石料磨耗试验所需的各粒级试样质量
9、针、片状试验所需的试样最少质量
（二）水泥、沥青路面面层施工材料质量检查的内容与要求
量检查的项目与要求。
2、“必要时”是指施工企业、监理、质量监督部门、业主等各个部门对基质量发生怀疑，提出需要检查时，或是指根据需要商定的加查频度。
1、石料技术标准
表注：1、磨率应用T0221-94规程试验方法测定，无洛杉矶磨耗机时方可用狄法尔磨耗机测定；
2、饱水极限抗压强度按T00213-94规程试验方法进行。
3.水泥混凝土用粗集料的技术标准
注：1、混凝土强度为C60及以上时，必要时应进行岩石抗压强度检验，岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比，不应小于1.5，且火成岩强度不宜低于80mpa，变质岩不宜低于60mpa，沉积岩不宜低于30mpa
2、混凝土强度等于及小于C10级的，其针片状颗粒含量可放宽到40％。
3、颗粒级配区表
注：1、砂的实际颗粒级配，除5.0mm、0.63mm、0.16mm筛孔外，其余各筛孔累计
筛余允许超出本表的规定界限，但不应超出5％。
2、Ⅰ区砂宜提高砂率以配低流动性混凝土，Ⅱ区砂宜优先选用以配不同等级混凝土，Ⅲ区砂宜适当降低砂率以保证混凝土强度，
3、对于高强度泵送混凝土用砂宜选用中砂，细度模数为2.9-2.4。
2.5mm筛孔的累计
筛余量不得大于15％，0.315筛孔的累计筛余量宜在85％-92％范围内。
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5、抗滑表层用粗集料规格
6、抗滑表层用粗z级料技术要求
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