杭州市政道路工程可行性研究报告(2016年)
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杭州**区**路道路工程
可行性研究报告
第 1 章 概 述
1.1 项目名称
杭州XX 区XX 路(XX 路~XX 大道)建设工程 1.2 建设单位
杭州XX 区XX 总公司 1.3 项目拟建地址
本工程位于XX
区中部,道路沿线均为农田,
XX 路起终点
XX 路、
XX 大道为现状道路。
1.4 项目背景、建设必要性 1.4.1 项目背景 杭州是浙江省省会,“东南第一州”。浙江省政治、经济、文化、科教中心,我国东南沿海开发开放的重要窗口。也是中国最著名的风景旅游城市之一,“上有天堂、下有苏杭”,表达了古往今来的人们对于这座美丽城市
的由衷赞美。元朝时曾被意大利著名旅行家马可·波罗赞为“世界上最美丽华贵之城”。 有着2200年的悠久历史的杭州还是我国七大古都之一。杭州地处长江三角洲南翼、杭州湾西端、XX 下游、京杭大运河南端,是中国东南部的交通枢纽。中国东南重要交通枢纽,中国最大的经济圈——长江三角洲地区重要的第二大中心城市。全市总面积1.66万平
图1-1杭州市位置图
方公里,其中市区面积3068平方公里。市区人口达409.5万。总人口660.4万。杭州经济发达,有“钱塘自古繁华”之称,经济总量居全国省会城市第二位,经济综合实力跻身全国大中城市前十位。辖上城、下城、拱墅、江干、XX、XX、萧山、余杭8个区,临安、富阳、建德3个县级市,桐庐、淳安2个县。杭州市区中心地理坐标为北纬30°16′、东经120°12′。
XX区位于杭州市南,XX下游,距杭州市中心约7公里。境内地势平坦,除回龙山、冠山、紫红岭等少量低山丘陵外,均为XX泥沙淤积而成的沙土平原。杭州XX区建于1990年3月,1991年3月经国务院批准为国家级高新区,目前是浙江省唯一的国家级XX区。XX区1996年12月经国务院批准设立。杭州高新开发区(XX)总规划面积85.64平方公里,其中江(XX)北区块11.4平方公里,毗邻众多高等院校和科研单位,是高新技术的创新源和中小科技企业的孵化器。江南区块73平方公里,沿XX而建,与XX隔江相望,是杭州未来的城市副中心和科技城。全区人口19万。
从规划看,未来的XX区将形成西、北部沿XX边为公共服务设施、研发居住综合带,中部为产业园区带,南部为研发居住带和生态保护带的城市形态,呈沿XX平行发展的城市空间形态,在用地布局上规划形成“一心、四轴、二区、六片、三基地”的布局结构。XX路的建设将进一步完善城市路网,带动XX中部经济的发展。
在此背景下,2011年6月杭州市XX总公司委托我院承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求,我院即组织各专业设计人员收集资料,踏勘现场,认真研究工程项目,合理安排、科学调度设计资源,全力配合业主,以期实现预定的工程总体进度要求。
1.4.2建设的必要性
XX区中部是XX区的产业园区带,是城市发展的主方向,它的建设将有利于提高和改善XX区的城市环境与质量。
XX路西起XX路,东至XX大道,全长373.351米(指施工范围),标准道路红线宽16米。XX路的建设将提高XX区的交通能力,完善和发挥道路的网络效应,用以集散客流和服务。使东西向联系更密切、快捷,同时也加快城市化进程,进一步促进该区块功能的完善。
1.5编制依据
1、关于编制“杭州XX区XX路工程可行性研究报告”的设计任务委
托书。
2、工程区域1:1000地形图及道路红线图。
3、XX区政府、XX区规划建设局有关文件及指导意见。
4、《全国市政工程预算定额浙江省单位估价表》;
5、《浙江省施工机械台班单价》;
6、建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定》;
7、建设部《市政工程投资估算编制办法》2007年
8、《杭州市建设工程造价信息》;
9、杭州市统计年鉴(2010年),杭州市统计局;
10、项目相关设计及勘测资料。
1.6研究范围及内容
1.6.1建设项目直接影响区
项目直接影响区为XX区。
1.6.2研究范围
根据设计委托书,本工程为杭州XX区XX路工程,长约373.351m。道路所处位置详见“XX路位置图”。
图1-2 春波路位置图
1.6.3
1.6.4研究内容
本工程范围包括:道路工程、桥梁工程、雨污水工程、给水工程及绿化、照明、交通设施工程等,及上述工程中产生的各项配套服务。1.7主要研究结论
1.7.1工程建设条件
本报告通过认真调查分析研究,认为XX区地理位置等自然条件优越,社会经济持续稳定快速发展,经济总量位居全市各区前列,经济实力雄厚,道路建设材料来源丰富,运输条件极其便利,具备良好的工程
建设条件。
1.7.2主要技术经济指标
道路等级
1.7.3资金筹措
本工程为杭州XX区基础设施建设工程项目,建设资金来源于政府资金,由政府筹措后下拨。
1.7.4建设进度设想
本工程计划2015~2016年安排实施,初步设想如下:
2015年6月,完成前期准备工作;
2015年8月,完成勘察工作;
2015年9月,完成初步设计工作;
2015年10月,完成施工图设计工作;
2015年12月,完成监理招标及施工招标工作;
2016年1月~2016年7月,完成项目全部建设。
具体实施计划,以上级主管部门最后审批意见为准。
1.7.5综合评价
本项目建设是必要的,经济上是合理的,技术上也是可行的。建议尽快实施。
第2章工程建设必要性
2.1区域概况
2.1.1历史沿革与行政区划
杭州在周朝以前,属于“扬州之域”。隋王朝建立后,于开皇九年(589年)废郡为州,“杭州”之名第一次出现。元代在杭州设两浙都督府,后改为杭州路总管府,为江浙行省治所(钱塘、仁和);至正二十六年(1366年),朱元璋改置浙江行省,仍以杭州为省治。钱塘、仁和、海宁、富阳、余杭、临安、于潜、新城、昌化等州县皆属杭州路。因遭战乱,杭州城内的不少宫殿被毁,工商业曾一度衰落,XX也渐被泥土淤塞。但由于在南宋时期打下了繁华基础,恢复较快。至正年间,大运河全线开通,杭州水运可直达大都(北京),成为全国水运交通要津。对促进南北经济文化交流,发展对外贸易,大有作用。所以意大利旅行家马可·波罗称杭州为“天城”,是“世界上最美丽华贵之城”。
50年代以后,杭州的区域范围经历了不断变化。现辖上城、下城、拱墅、江干、XX、XX、萧山、余杭8个区。属县则有萧山、余杭、临安、建德、富阳、桐庐、淳安七个县(市)。
2.1.2地理位置
杭州位于中国东南沿海,浙江省省会,浙江省政治、经济、文化中心,中国东南重要交通枢纽,中国最大的经济圈——长江三角洲地区重要的第二大中心城市。全市总面积1.66万平方公里,其中市区面积3068平方公里。市区人口达409.5万。总人口660.4万。杭州经济发达,有“钱塘自古繁华”之称,经济总量居全国省会城市第二位,经济综合实力跻身全国大中城市前十位。
XX区位于杭州市南,XX下游,距杭州市中心约7公里。境内地势平坦,除回龙山、冠山、紫红岭等少量低山丘陵外,均为XX泥沙淤积而成