铁路信号专业CTC部分试题

三、CTC部分

19、分散自律调度集中系统从系统构成看由（）构成。

A、调度中心子系统、车站子系统

B、调度中心子系统、车站子系统

C、调度中心子系统网络子系统

D、调度中心子系统、车站子系统、网络子系统

20、调度中心子系统是CTC系统中完成行车指挥功能的核心，同时也提供了在非常情况下的（）。

A、人工控制功能及调车作业计划的编制

B、调车作业进路控制功能

C、人工控制功能及调车作业进路控制功能

D、人工控制功能及调车作业计划的编制、调车作业进路控制功能

21、车站子系统主要负责CTC中心系统（）的执行，反馈上报并记录列车运行情况，监视站场信息，提供历史回放功能。同时也提供了调车作业计划的编制、调车作业进路控制功能。

A、行车计划

B、列车计划

C、调车计划

22、联锁接口是自律机和联锁系统信息交换的通道，对于计算机联锁站系统，则是自律机和联锁系统的（）直接连接。

A、驱动系统

B、采集系统

C、控显机

23、网络子系统采用通用的网络和接入设备按IP网的方式组成，由（）系统组成。

A、调度中心局域网、车站局域网

B、站间广域网和无线通讯网络

C、车站局域网、站间广域网

D、调度中心局域网、车站局域网、站间广域网和无线通讯网络

24、FZh-CTC系统提供自动调整和人工调整两种方式实现列车计划的调整功能，但是无论何种方式，调整后的列车计划必须经过（）的人工确认，并通过系统的安全认证检查后，才能下达车站自律机执行。

A、值班员

B、信号员

C、调度员

25、CTC系统在分散自律模式下又分为：（）控制方式。

A、非常站控

B、自律站控

C、自律站控、分散协助、集中控制

D、分散协助

26、在自律站控方式下车站具有（）的控制权，中心对列车和调车均无权进行操作。

A、列车

B、列车和调车

C、调车

27、分散自律调度集中系统从运输指挥模式看由（）构成。

A、调度中心

B、调度中心及车站两级

C、车站

28、非常站控模式：由（）操作

A、联锁控制台

B、CTC助调台

C、车站信号员终端

29、在CTC系统中，引导接车后，确认列车完全进入站内，需人工办理引导进路解锁手续，操作方法是（）。

A、按压总人解按钮，输入一层密码，再按下对应的引导进路始端列车按钮，引导进路白光带消失

B、按压总人解按钮，再按下对应的引导进路始端列车按钮，引导进路白光带消失

C、按压总人解按钮，输入一层密码，再按下对应的进路始端列车按钮，引导进路白光带消失

30、对于按计划自动排列的接车或通过进路，按照车种、计划种类、到开类型配置不同的信号开放空间条件，系统按照空间条件选排进路，直达特快旅客列车通过满足（）个闭塞分区时开放信号。

A 、7个B、9个C、5个D、6个

31、协议转换灯RD灯，指示对端协议转换器到本端协议转换器的连接状态，灯亮表示收到从（）发送来的信号。

A、对端

B、路由器

C、联锁机

32、集中控制方式下（）具有列车和调车的控制权，中心具有对指令队列的干预权，车站对列车和调车以及指令队列均无权进行操作。

A、中心

B、车站

33、CTC表示的是（）。

A、分散自律调度集中系统

B、分散调度集中系统

C、列车调度指挥系统

34、CTC广域网传输媒介目前采用的是（）。

A、光纤

B、同轴电缆

C、双绞线

35、双控显机与双自律机通过（）个串口互联。

A、4

B、2

C、1

36、车站自律机通过（）串口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接，接收车次号信息。

A、RS422

B、RS232

C、RS485

37、车站自律机通过（）串口连接至微机监测主机，将采集到的站场复示信息主要包括信号机显示状态、道岔开通位置、轨道区段占用、按钮表示灯状态等站场实时信息发送给微机监测系统。

A、RS422

B、RS232

C、RS485

38、上报列车计划执行情况，记录行车日志，接收调度命令，由（）完成。

A、站调

B、车务终端

C、电务维护终端

39、自律机机柜中，包含有（）。

A、自律机、倒机单元、采集机、通道防雷器

B、自律机、倒机单元、采集机、交换机、路由器、协议转换器

C、自律机、倒机单元、采集机、交换机、路由器、协议转换器、通道防雷器

40、车务终端机柜中包含有（）。

A、车务终端主机、UPS电源转换箱、UPS电源和电池包

B、车务终端主机、KVM切换器、KVM延长器

C、车务终端主机、KVM切换器、KVM延长器、UPS电源转换箱、UPS电源和电池包

41、电源屏交流220V电源进入自律机机柜，通过（）后，分成两路给系统设备供电。

A、防雷和空气开关

B、防雷

C、空气开关

42、两台自律机通过以太网口，（）串口双心跳连接，保证双机数据同步。

A、RS422

B、RS232

C、RS485

43、系统采集区间信息的的电源为（）电源。

A、JZ 24

B、JZ 12

C、JZ 5

44、自律机机柜到联锁系统的（）根线：用于自律机和联锁系统的通讯，联锁通过这些线向自律机传送站场信息，自律机则通过这线向联锁发送操控命令。一根为备用。

A、5

B、4

C、3

45、自律机倒机有（）种方式。

A、1

B、2

C、3

46、在CTC系统中采集机是（）工作的。

A、双机

B、单机

47、采集机是通过（）和自律机连接的。

A、网线

B、CAN线

48、进行车次号校核的数据由（）提供。

A、车务终端

B、自律机模块

49、车次校核在列车进站、出站进行，在区间是（）。

A、有的

B、没有的

50、车务终端配置文件为Windows标准ini配置文件。配置文件主要有：ctccomm.ini：ctc通讯模块配置参数profile.ini：车务终端系统配置参数packing.ini：现存车配置参数schecmd.ini：调度命令申请配置参数

A、ctccomm.ini：ctc通讯模块配置参数

B、profile.ini：车务终端系统配置参数

C、schecmd.ini：调度命令申请配置参数

D、packing.ini：现存车配置参数

1、CTC自律机的AB分别通过各自的（）与无线车次号校核系统相连。

A、P2

B、P3

C、P6

2、车次号的信息流程是（）。

A、车载无线设备—车次号地面—接收机—自律机

B、车载无线设备—自律机—车次号地面—接收机

C、车载无线设备—车次号地面—自律机—接收机

3、在电务维护终端或者电务维护服务器上发现车次号校核系统亮红灯，说明自律机（）小时内没有接收到