铁道工程技术专业人才培养方案
陕西铁路工程职业技术学院
陕西铁路工程职业技术学院铁道工程技术专业人才培养方案一、专业名称及代码（一）专业名称：铁道工程技术（二）专业代码：520208二、学制与招生对象（一）学制：全日制三年（二）招生对象：高级中等教育学校毕业或具有同等学力的毕业生三、培养目标与人才培养规格（一）培养目标本专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展的，掌握铁路线路、桥梁、隧道及其附属设施等铁路施工与维护等理论知识，具备从事铁路工程施工技术管理、测量放样、试验检测、预算编制以及铁路线路设备检测与养护等专业能力，具备较强的运用多种知识与技能分析和解决问题、独立学习和终身学习、信息处理等方法能力，具备良好的人际交流和沟通、团队合作和组织协调、职业道德和敬业精神等社会能力，具备良好的思想政治、科学文化、职业操守、身心健康等素质，适应服务于铁路工程建设与运营维护一线需要的“懂设计、精施工、善维护、会管理”的技术技能人才。
（二）人才培养规格（见表一）表一人才培养规格四、人才培养模式（一）人才培养模式设计理念以服务铁路施工与维护企业为宗旨，以就业为导向，深入铁路施工与维护企业进行人才需求调研。
根据铁道工程技术专业主要就业岗位施工员、铁路线路工，拓展就业岗位铁路桥隧工、测量员、试验员等岗位的任职要求，按照岗位职业标准，依托行业和紧密型合作企业设计工学结合的人才培养模式。
（二）人才培养模式设计思路1．以“企业的需要和未来的发展”为出发点，定位人才培养目标。
通过对铁路施工与维护行业调研，明确铁道工程技术专业主要就业部门和岗位，根据企业需要和岗位能力要求，定位人才培养目标。
2．以工作过程分析为切入点，建立系统化课程体系。
以培养铁路施工与维护职业能力为核心，通过分析铁路施工与维护工作过程，以项目为载体，整合专业知识、技能和素质，关联能力、课程、项目系统培养学生职业能力、团队合作能力和可持续发展能力。
3．适应铁路行业生产特点，以“紧随铁路，柔性学期”为原则灵活组织教学，采用“九周学段制”，实现工学交替、教学过程与生产过程相对接。
铁道与道路工程培养方案
铁道与道路工程培养方案一、培养目标1、基础知识：学生能够系统地掌握铁道与道路工程领域的基础理论和专业知识，具备跨学科综合应用的能力。
2、工程技能：学生掌握铁道与道路工程设计、施工、运营和管理等方面的基本技能，具备工程实践能力和创新能力。
3、综合素质：学生具有良好的人文素养、科学素养和职业道德素养，具备团队协作精神和社会责任感。
4、职业发展：学生在毕业后能够成为从事铁道与道路工程领域相关工作的高素质专业人才，并具备终身学习的意识和能力。
二、培养方案（一）专业设置与课程设置1、专业设置：建设工程、道路桥梁与渡河工程、铁道工程等相关专业。
2、课程设置：（1）基础课程：高等数学、大学物理、工程制图、工程力学、土力学、岩土工程、材料力学等。
（2）专业课程：铁路工程概论、道路工程概论、铁道线路工程、道路工程设计、铁道桥梁工程、铁道道岔工程、铁道站场工程等。
（3）实践课程：实习实训、毕业设计、综合实践等。
（4）选修课程：交通工程、城市轨道交通工程、高铁技术、道路养护与管理等。
（5）综合设计与实训：专业实习、毕业设计等。
（二）教学方法与手段1、理论教学：采用讲授、讨论、案例分析等方式，注重培养学生的理论思维和分析解决问题的能力。
2、实践教学：通过实习实训、毕业设计等方式，注重培养学生的工程实践能力和创新能力。
3、科研培养：组织学生参与科研项目、科技竞赛等，鼓励学生积极探索和实践。
4、实训设施：建设工程实验室、道路工程实验室、铁路工程实验室等，提供先进的实验设备和技术支持。
（三）教学管理与评价1、教学管理：建立健全的教学管理体系，加强教学质量监控和评估，促进教学资源共享与合作。
2、评价方式：采用考试、实验报告、毕业设计、综合实践等方式对学生进行考核，定期进行学业评估和学科评估。
3、教学资源：充分利用教学资源，构建以教师为主体、学生为主体、实践为落脚点的教学格局，提高教学质量和效果。
三、实践教学与实习实训1、实践教学：组织学生参与工程勘察、设计、施工、监理、运营等实践项目，加强实践教学环节的设计与实施。
高速铁路工程专业人才培养方案
• （2）工程施工机械及工程用电的相关知识；
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（3）高速铁路建设的有关政策和法规。
• 4、专业拓展知识方面：
素质目标
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• (1)政治素质方面： • (2)身心素质方面： • (3)职业素质方面：
四、课程体系结构
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• 近几年的探索和实践，我们以CDIO、“做中学” 等教育理念为指导， 通过一个个典型项目把课程有 机融合，学生在项目实施过程中“做中学、做中教” ，创新了课程体系构建的新理念、新思路和新方法 ——集成化课程设计，并以此构建了高速铁道技术 专业的“做中学”课程体系。
加强 实训 条件
进一步完善实
训条件加大学 生实训力度
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谢谢
高速铁路工程专业人才培养方案
指导思想
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• 以服务为宗旨，已就业为导向； • 以学生为中心，以教师为主导； • 以实践为重点，以改革为动力； • 以质量求生存，以特色求发展。
• 一、制定人才培养方•案的依据 • 二、培养目标 • 三、教学目标 • 四、课程体系结构 • 五、教学实施 • 六、教学考核方法
三、教学目标
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教学目标
能力目标
知识目标
素质目标
能力目标
• （1）具有一定的自•学能力和创新能力； • （2）具有良好的人际交往能力； • （3）具有较强的吃苦耐劳能力； • （4）具有较确切的语言文字表达能力 • （5）具有较确切的英语综合运用能力； • （6）具有较强的计算机操作与应用能力。
知识结构
五、教学实施
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：• 教学方法与手段： • 项目教学法 • 分组讨论法（CDIO四步法） • 案例教学法 • 现场教学法
六、教学考核方法
考核理念的改革 引入企业标准
铁道工程专业培养方案
铁道工程专业培养方案一、专业概况铁道工程专业是土木工程的一个分支领域，主要研究铁路的设计、建设、维护和管理，涉及土木、桥梁、隧道、路基、轨道、站场、信号、通信、电气、机械等多个学科，是一个综合性的工程学科。
随着我国铁路建设的不断扩张和国家对铁路交通的重视，铁道工程专业的培养具有重要的现实意义和广阔的发展前景。
专业培养方案的目标是培养具有坚实的理论基础和应用能力、通晓铁道工程技术和管理知识、具有良好的职业道德和较强的创新能力的高级工程技术和管理人才。
二、专业设置1. 本科专业（1）专业名称：铁道工程（2）专业代码：XXXXX（3）专业方向：铁路设计与施工、铁路维修与检测、铁路安全与管理（4）培养层次：本科生2. 硕士专业（1）专业名称：铁道工程（2）专业代码：XXXXX（3）研究方向：铁路工程结构、铁路轨道工程、铁路桥梁隧道工程、铁路施工管理3. 博士专业（1）专业名称：铁道工程（2）专业代码：XXXXX（3）研究方向：铁路工程技术、铁路安全管理、铁路维护与检测三、专业培养目标1. 培养学生掌握扎实的工程基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力。
2. 培养学生具有创新意识和实际解决问题的能力，能够在铁路工程设计、施工、维护和管理等方面开展实际工作。
3. 培养学生具有良好的职业道德素养和团队合作精神，并具备较强的自主学习和终身学习的能力。
4. 培养学生具有良好的社会责任感和国际视野，能够适应国家和行业的发展需要。
四、专业培养内容1. 基础课程（1）数学分析、线性代数、概率统计（2）力学、结构力学、土木工程材料（3）基础工程地质、地下工程（4）工程图学、计算机辅助设计（5）土木工程施工组织及管理2. 专业核心课程（1）铁路工程概论、铁路工程地基与路基（2）铁路道床工程、铁路轨道工程（3）铁路桥梁隧道工程（4）铁路信号与通信工程（5）铁路车辆工程、铁路电气化工程（6）铁路安全与环保、铁路维护与检测3. 实践教学（1）实习：在铁路设计院、施工单位、维修机构进行实习（2）毕业设计：完成铁路工程设计、施工、管理等相关课题4. 选修课程（1）高速铁路工程、城市轨道交通（2）铁路工程经济与管理（3）铁路工程材料、环境保护与可持续发展五、实践教学环节1. 校外实习：学生可选择实习单位，进行为期3-6个月的实习。
道路与铁道工程硕士点培养方案
道路与铁道工程硕士点培养方案道路与铁道工程硕士点培养方案是一份系统的培养计划，旨在提高学生在道路与铁道工程领域中的专业能力和知识水平，涵盖了整个硕士学习课程的核心要素。
本文将对道路与铁道工程硕士点培养方案进行详细探讨，包括该方案的培养目标、培养课程、实习和毕业论文等方面的内容。
1. 培养目标道路与铁道工程硕士点培养方案的首要目标是使学生具备扎实的理论基础和丰富的实践经验，在道路与铁道工程领域中拥有创新能力和综合能力，能够独立开展道路、铁路及相关工程项目的设计、实施、管理和研究等工作。
具体包括以下几个方面：1.1 学习领域相关理论学生需要学习道路与铁道工程领域相关的理论，包括建筑材料、结构力学、工程地质、交通工程、土木工程等方面的知识，同时也需要了解到行业的最新动态，以便更好地开展工作。
1.2 工程站位能力学生需要具备在道路与铁道工程项目中站位的能力，能够独立完成方案设计、技术方案研究、工程预算、质量检查、进度管理等方面的工作，负责工程收尾，确保整个工程项目的完成。
1.3 创新精神和综合素质学生需要在道路与铁道工程领域中具备一定的创新和创造能力，并具备一定的管理能力、沟通能力及团队协作能力，不仅能独立完成项目，还能管理和协调团队。
2. 培养课程道路与铁道工程硕士点培养方案的课程内容，涵盖了道路工程、铁路工程、交通运输、土木工程、工程地质等方面的理论和实践知识。
以下是主要课程列表：2.1 道路工程与技术主要包括道路设计、道路建设、路面养护、交通安全、道路绿化等方面的基本理论和实践技能。
2.2 铁路工程与技术主要包括轨道建设、车站设计、铁路基础设施、铁路信号系统、高铁建设等方面的基本理论和实践技能。
2.3 交通运输主要包括交通运输规划、交通管理、公路运输、铁路运输等方面的基本理论和实践技能。
2.4 土木工程主要包括土力学、岩土工程、混凝土结构设计、钢结构设计等方面的基本理论和实践技能。
2.5 工程地质主要包括地质勘察、岩土工程、地下水工程等方面的基本理论和实践技能。
铁道车辆人才培养方案
铁道车辆人才培养方案为了满足铁路建设和发展的需求，铁路部门需大量优秀的铁道车辆人才。
铁道车辆人才是确保铁路运输安全和运行顺畅的重要保障。
因此，铁道车辆人才的培养方案至关重要。
培养方案概述铁道车辆人才需要具备的基本素质和技能包括：扎实的专业知识和技能、出色的职业道德和素养、较强的解决问题的能力和团队协作能力。
基于以上素质和技能要求，铁道车辆人才的培养方案应具有以下要点：1. 精心设计的培训计划铁道车辆人才培训计划应根据岗位需求和工作要求进行制定和实施。
培训计划应当包括：•岗位能力培养课程•理论基础知识培训课程•工程技术深入研究课程•系统集成综合课程同时，还应根据实际情况设置学习素材、实践环节和测试考核等。
这样既能够让学员深入学习理论知识，还能够进行到位的实践操作，为今后岗位工作打下坚实的基础。
2. 一流的师资力量铁道车辆人才培养方案应选用优秀的师资力量对学员进行指导和培养。
并且，学员应该有机会接触和学习各类成功案例和先进经验，以便于更好地掌握知识和技能。
这样一来，能够对铁道车辆人才进行更为系统性、科学性、可操作性的培训。
3. 专业标准的设定铁道车辆人才培养方案应设置严格的专业标准，以较好地对人员进行考核和培养。
同时，考核标准还应持续更新和优化，以适应行业需要。
在培养完成后，应对学员进行考核和评估，以确认其培养效果是否达到要求，并对其做出相应的考核以及收尾决策。
推行铁道车辆人才培养方案的需求与前景实施铁道车辆人才培养方案有很多推广意义，如：1. 提高铁路运输效益随着新技术、新材料、新工艺在铁路行业的快速渗透，铁路行业对铁道车辆人才的综合能力要求越来越高，铁道车辆人才培养方案可以为铁路行业提供更严密的企业文化和更严格的人员选拔，以提高铁路运输效益。
2. 保障铁路安全铁道车辆人才是铁路安全的保障，铁路的安全性依赖于铁道车辆的健康状况和质量状态。
铁道车辆人才培养方案可以加强铁路安全保障技术人员的培训，使铁路车辆工程专业技术人员继续提高其专业水平，在工作中更好地保障安全性。
铁道工程专业技能培养方案
铁道工程专业技能培养方案一、背景随着经济的不断发展，铁路交通在国家经济发展中起着重要的作用。
而铁道工程专业作为铁路交通建设和维护的重要力量，在推动铁路建设和发展方面发挥着不可替代的作用。
因此，对铁道工程专业学生进行系统的技能培养，具有十分重要的意义。
二、目标1. 培养具备铁道工程理论和实践知识的专业人才；2. 培养学生具备较强的实践能力和创新意识；3. 培养学生有良好的团队合作和沟通能力；4. 培养学生具备较强的职业道德和社会责任感。
三、课程设置1. 铁道工程基础知识课程：包括铁路工程概论、铁路线路布置与设计、铁路施工技术等；2. 铁道工程技术课程：包括铁路桥梁、隧道、道床、轨道等；3. 铁道工程实践课程：包括工程实践、实习等。
四、技能培养方式1. 理论教学与实践相结合：课堂教学与实验教学有机结合，重视实践能力的培养；2. 实训基地建设：建设实训基地，提供真实的工程实践环境，让学生学以致用；3. 学生参与实际项目：鼓励学生参与实际铁道工程项目，提升学生的实践能力；4. 导师制培养：进行导师制培养，为学生提供全方位的指导和帮助。
五、技能培养内容1. 基础知识的学习：学习铁道工程相关的基础理论知识，打好扎实的理论基础；2. 实践技能的培养：学习铁道工程的实践操作技能，掌握相关工程施工技术；3. 创新意识的培养：培养学生的创新意识和工程设计能力，提高学生的实际操作能力；4. 团队合作能力的培养：培养学生的团队合作精神，提高学生的沟通和协调能力。
六、技能培养评估1. 学习成绩评估：对学生的各科学习成绩进行评估，及时发现问题；2. 实验操作评估：对学生的实验操作技能进行评估，确保学生的实践能力；3. 项目作业评估：对学生进行项目作业的评估，提高学生的实践操作技能；4. 实习总结评估：对学生进行实习总结，评估学生的实习成果和工作表现。
七、师资力量1. 优秀教师团队：建立一支富有实践经验和教学经验的教师团队；2. 外聘专家指导：邀请铁道工程领域的专家学者来学校指导学生进行实践操作；3. 校外实习指导老师：与相关企业联合培养，邀请企业相关专业人士来学校指导学生进行实习。
铁道工程技术专业基于1223的人才培养模式及课程体系研究
铁道工程技术专业基于1223的人才培养模式及课程体系研究发表时间：2016-10-25T09:55:36.610Z 来源：《教育学》2016年9月总第104期作者：张俊刚[导读] 为兑现与岗位要求相衔接的课程标准，我们大力推行基于项目的“教、学、做”一体化课程改革。
黑龙江交通职业技术学院161002；铁道工程学院150000摘要：本文从高职铁道工程技术专业的培养目标和职业范围出发，针对高职铁道工程技术专业就业特点及工作岗位设定人才培养模式，根据人才培养模式构建课程体系，从而提高高职铁工专业教育教学质量，以达到培养合格高职铁工专业人才的最终目的。
关键词：铁道工程人才培养模式课程体系一、推行“1223”人才培养模式1.“一条主干”明确了人才培养的方向。
以培养合格技术技能型人才为主干，使铁道工程技术专业彻底地摆脱了传统学科型教学的束缚。
在专业校企合作委员会的指导下，在相关合作企业的建议下，遵循“以必需、够用为度”的原则，突出了学生实践动手能力和应用知识解决问题能力的培养，使教学方向和用工方向保持了一致，得到了用人单位高度评价。
近三年跟踪毕业生情况显示，企业对毕业生的满意度均在95%以上。
2.“两个主体”提高了人才培养的实效。
学生毕业前无法确知未来的准确就业岗位，所以在学校学习期间缺少方向和重点。
由于铁路企业将招聘时间前移，铁道工程技术专业有80%以上的学生在第四学期结束以前就签订了就业协议，明确了就业岗位，大规模地实现了“订单式”培养。
铁道工程技术专业根据学生就业情况与相关合作企业签订校企合作育人协议，在第三学年按照签约岗位将学生送到哈尔滨铁路局齐齐哈尔工务段和相关铁路施工企业顶岗实习，使学生的学习针对性得到明显增强。
另外，北京铁路局、广州铁路（集团）公司等用人单位还允许铁道工程技术专业的签约学生前两学年在校内学完职业通用和职业核心课程以后，第三学年以准员工的身份提前上岗，并一次分配到位，企业负责安排指导教师，按岗位标准进行考核，按企业制度支付薪酬，在企业进行技能鉴定，此举使学生学习实效性显著提高。
高速铁路技术专业方向双培计划培养方案-北京交通大学电子信息工程
高速铁路技术专业方向“双培计划”培养方案一、学制标准学制：3+1年(北京交通大学3年，北京工业大学1年)二、授予学位工学学士学位。
三、毕业和学位要求修满本培养方案北京交通大学部分规定学分可获得北京交通大学的成绩证明。
达到北京工业大学毕业和学位要求的，可获得北京工业大学的毕业证书和学位证书。
四、专业定位坚持“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念，围绕城市交通的重大需求，以铁道信号的实际工程为教育背景，以工程技术教育为主线，紧密追踪轨道交通信号控制系统前沿理论，依托北京交通大学的“轨道交通信号与控制”本科专业以及北京工业大学的“交通设备与控制工程”、“交通工程”本科专业，以双方学校相关的重点学科、重点实验室、实验教学示范中心、校外人才培养基地等为支撑，着眼于未来经济社会发展对轨道交通领域铁道信号系统工程卓越工程师的人才需求，以培养具有自动化专业背景、掌握轨道交通系统理论基础知识和轨道交通铁道信号系统工程领域的专门知识与关键技术的卓越工程师的为目标，制定人才培养方案，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力。
五、培养目标1.具有良好的职业道德和敬业精神，具有强烈的社会责任感，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康，德智体美全面发展；2.具有轨道交通信号与控制专业学科背景，系统地掌握轨道交通系统理论和轨道交通铁道信号工程领域的基本理论、基本知识、基本技能与方法，对本学科的发展趋势及应用前景有所了解；3.较好地掌握一门外国语，能够顺利地阅读本专业的外文专业文献；4.受到较严格的科学思维和科学实验训练，具有一定的分析问题和解决问题的能力，以及一定的科学研究能力；5.在轨道交通铁道信号工程领域的某一方向具有独立从事工程设计、工程实施，科学研究、技术开发、技术管理等能力。
六、培养标准及实现矩阵表1 培养标准及实现矩阵七、课程体系及学分分配1. 课程体系2. 学分分配表2 课程体系及学分分配①参照上表格式，根据实际学分进行填写。
道路与铁道工程硕士点培养方案
道路与铁道工程硕士点培养方案（081203）一、培养目标及要求培养为国家建设服务，德、智、体全面进展的运算机理论及应用领域高层次专门人才。
1、爱国，遵纪守法，品行端正。
具有强烈的事业心和为科学事业献身的精神。
2、把握运算机应用学科领域坚实的理论基础和系统的专门知识，具有从事科学研究、独立承担技术性工作的能力，具有较宽的知识面和较强的适应性。
3、较熟练把握一门外国语。
4、具有健康的体魄和良好的心理素养。
二、研究方向1、数据挖掘方向本方向要紧研究海量数据中知识发觉和在此基础上的算法研究，以及在图像模式识别、生物信息数据分析、经济数据统计和推测等领域的应用。
2、生物信息学方向本方向以运算机为工具对生物信息进行储存、检索和分析，专门注重在林木生物信息方面的研究。
3、运算机检测本方向要紧研究检测过程中的信号的传输、转换、数字处理等技术（如信号的滤波、提取和增强，信号的压缩、估量、识别等），以及测试信号处理软件的研制与开发等。
4、运算机网络及通信本方向研究运算机网络操作系统、体系结构、协议、性能检测、安全性等方面的技术以及编码密码算法的设计与分析、身份认证和数字签名、密钥治理等多种安全范畴。
设计有用有效的数据加密算法、数据编码算法、数字签名算法与密钥治理算法。
本研究方向培养具有坚实的数学与通信理论基础与实际技术，了解数字通信进展的前沿和动态，能较好地运用数学知识与方法，成功构造具有良好性能的纠错码和密码，以适应我国数字通信高速进展的需要。
5、科学工程运算与运算机仿真本方向培养既具有扎实的数学基础，又具备软件设计和开发能力的高级应用型人才。
以数学理论、相似原理、信息技术、系统技术及其应用领域有关的专业技术为基础，以运算机和各种效应设备为工具，利用系统描写对实际的或设想的系统进行实验研究的一门综合性技术。
现被日益广泛地应用到科学研究、工程设计、社会和经济形势的分析和推测等领域中。
三、学习年限和时刻安排全日制硕士研究生的学习年限一样为3年。
高职铁道工程技术(工程机械)专业人才培养目标的制定与实施
长 期 以 来 ，我 国 高 职 教 育 是 在 普 通 教 育 基 础 上 加 上 职 业
元 素 演 化 而 来 ， 学 科 课 程 体 系 ” 主 ， 用 以传 授 理 论 知识 以“ 为 采 为 主的 授课 方 式 ， 学 难 以调 动 学 生学 习积 极性 ． 不 适 于 能 教 也 力 的培 养 与 训练 ，考 核 方 式难 以 反 映 学 生 运 用 知 识 解 决 实 际 问 题 能 力水 平 ， 有 系 统 化 和 根本 性 地 体 现 其 职 业 特 性 近年 没 来 虽 然 进行 了一 些 改 革 尝 试 ，但 在 进 仃 专业 建 设和 构 建 课 程 体 系 时 ， 然 没 有 脱 离 基 于 知 识 传 授 的学 科 化课 程 的 束缚 ． 仍 这 样 势 必会 影 响职 业 人 才 的培 养 质 量 。 铁 道 工 程 技 术 （ 程 机 工 械 ） 业 人 才 培 养 方 案 的构 建 是 用 “ 习 领 域 ” 程 方 案 取 代 专 学 课 沿 用 多年 的 以学 科 课 程 为 基 础 的综 合 课 程 方 案 ．该 方 案 由工 作 任 务分 析 导 出典 型 工 作 任 务 ．对 其进 行 分 析 归 纳 成 为 行 动 领 域 ． 考 虑 到 教 学 实 际 转 换 配 置 出学 习领 域 ． 通 过 具 体 的 再 并 “ 习 情 境 ” 实 施 ， 有 完 整 性 、 作性 和 个 性 化 的 特 点 。该 学 来 具 协 方 案 的开 发 思 路 如 图 １ 示 ： 所
考 试 周 ２０ 第８ 刊 ０年 ２ １ 期
高 职 铁 道 工 程 技 术 专 业 人 才 培 养 目 标 的
吴 明
（ 京铁道职业技术学院 苏州校 区， 南 江苏 苏 州 摘 要 ：本 文 以企 业调 研 入 手 ． 行 业 需 求 出发 ， 工 作 从 按 过 程 系统 化 理 念 ． 过 探 索 和 实 践 ． 建 了高 职铁 道 工 程技 术 通 构 ２１公里 １ 线南延线和２ ００ ２ 号 号 线 建 设任 务 ， 动 建 设 ３ 线 。苏 州 地 铁 １ 线 已经 开 工 建 设 ， 启 号 号 无锡 、 州 地 铁 １ 常 号线 也 在规 划 中 。 铁路 和城 市 轨 道 交 通 建 设 的大 发 展 ， 给铁 路 线 路施 工 与 维 护 的企 业 带 来 了 前 所 未 有 的 发 展 机 遇 ， 路 线 施 工 、 护 铁 养 手 段 电随 着 铁 路 事 业 的整 体 进 步 得 到 了 飞速 发 展 ． 纯 粹 的 从 人 力 到 小 型机 械 化 ， 到 大 型 机 械 化 ， 大 型 施 工 、 路 机 械 再 而 养 化 设 备 的 引进 ． 大 地 提 高 了 铁 路 线 路 施 工 养 护 的 效 率 和 质 极 量 。 同时 大 型 施 工 、 路 机 械 是 集 机 械 、 养 电子 、 压 、 动 、 液 气 激 光 和 计 算 机 控 制 等 高 新 技 术 于 一 体 的 装 备 ， 装 备 的 大 量 投 新 入应 用 急 需 大 量 的 经 过 系 统 学 习 、 握 专 业 技 能 的 高 层 次 人 掌 才 。 中 国铁 路 工 程 总公 司 所 属 的 ２ 家 特 大 型施 工 企 业 的用 工 ５ 人 员 需 求 量 在 １ 以上 ．另 外 我 校 所 处 的 上 海 铁 路 局 工 务 系 万 统 每 年 急 需 仅 大 专 层 次 的 铁 道 工 程 技 术 （ 程 机 械 ） 业 技 工 专 术人 才 ８ ０ 名 。 而 上 海 铁 路 局 管 内 尚无 开 设 铁 道 工 程 技 术 ０多 （ 程 机 械 ） 业 专 科 层 次 的学 校 。行 业 良好 的 发 展 势 头 ， 工 专 给 铁 道 工 程 技 术 （ 程 机 械 ） 业 提 供 了很 大 发 展 空 间 。在 大 量 工 专 的调 研 基 础 之 上 ． 过 综 合 分 析 论 证 ． 院 明 确 铁 道 工 程 技 经 我 术 （ 程 机 械 ） 业 培 养 目标 是 ： 向 全 路 铁 道 施 工 企 业 、 工 专 面 上 海 局 ＿ 务 系 统 及 城 市 轨 道 系 统 ． 养 具 有 良好 的政 治 素 质 与 Ｔ 培 道 德 修 养 ， 握 本 专 业 必 备 的 基 础 理 论 和 专 门知 识 ， 有 一 掌 具 定 英 语 和 计 算 机 技 术 应 用 能 力 ， 解 现 代 铁 路 线 路 技 术 及 发 了 展 方 向 ， 别 是 ２０ ｍ ｈ 上 的 高 速 铁 路 技 术 装 备 特 点 ， 悉 特 ０ ｋ ／以 熟 铁 路 养 护 流 程 ， 备 大 型 养 路 机 械 维 修 与 操 作 技 能 。 从 事 具 能 铁 路 的机 械 化 施 工 、 护 工 作 ， 有 创 新 精 神 和 不 断 学 习 、 养 具 持 续 发 展 的 能 力 ， 向 生 产 、 设 、 务 、 理 等 一 线 岗 位 需 要 面 建 服 管 的 高 素 质 高 技 能 创 新 型 人 才 三、 工作 过 程 系统 化 课 程 体 系的 构 建 与 做 法 高 职 教 育 的 核 心 是 通 过 综 合 的 和具 体 的 职 业 技 术 实 践 活 动 ， 助 学 生 获 得 在 实 际 工 作 中迫 切 需 求 的 实 际 工 作 能力 。 帮 课 程 体 系 的 构 建 要 根 据 专 业 目标 ， 工 作 过 程 为 导 向 ， 工 作 任 以 以 务为基础 ， 以学 生 为 中 心 ． 与 工 作 过 程 相 关 的 典 型 工 作 任 务 用 对 职 业 岗 位 活 动进 行 整 体 化 的分 析 和 描述 ．并 在 此 基 础 上 开 发课 程 ， 现 课 程 结 构 与 岗位 工 作 结 构 的 对 接 。主要 的工 作 流 实 程 如 图 １ 示 ： 成 由 专 业 负 责 人 、 干 教 师 组 成 的调 研 组 ， 所 组 骨 对 典 型 的企 业 （ 上 海 铁 路 局 工 务 段 、 械 段 、 程 局 等 ） 行 走 如 机 工 进
山西铁道运输服务专业人才培养方案
山西铁道运输服务专业人才培养方案随着经济的快速发展和交通运输需求的不断增加，铁道运输在我国交通运输体系中的地位日益重要。
为了满足山西地区铁道运输服务的需求，培养专业人才显得尤为重要。
本文将从专业人才培养方案的角度，探讨山西铁道运输服务专业人才的培养方式和措施。
一、培养目标山西铁道运输服务专业人才的培养目标是培养掌握铁道运输技术和管理知识，具备扎实的理论基础和实践能力，能够胜任铁路客运、货运、运输组织与管理等相关工作的高级专业人才。
二、培养内容1.铁道运输基础知识：包括铁路运输原理、车辆与设备、线路与工程等基础知识，以及铁路运输相关法律法规和政策。
2.运输组织与管理：包括铁路客货运输组织与管理、运输规划与调度、运输安全管理等内容，培养学生具备运输组织与管理的能力。
3.客运服务与管理：包括铁路客运市场分析、客运计划编制、客运服务质量管理等内容，培养学生具备优质客运服务的能力。
4.货运服务与管理：包括铁路货运市场分析、货运计划编制、货运服务质量管理等内容，培养学生具备高效货运服务的能力。
5.信息技术与铁路运输：包括铁路运输信息系统、智能运输技术应用等内容，培养学生具备信息化运输管理的能力。
三、培养方式1.课堂教学：通过开设相关课程，传授理论知识和实践技能，提高学生的专业素养和实践能力。
2.实践教学：包括实验课程、实习实训、毕业设计等实践教学环节，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
3.专业实践：鼓励学生参与实际铁路运输服务工作，通过实践锻炼提高专业技能和应对实际问题的能力。
4.校企合作：与铁路运输企业开展合作，提供实践基地和实践机会，加强学生与实际工作的衔接。
四、培养措施1.建设实验室：建设完善的铁道运输服务实验室，配备先进的设备和模拟系统，提供实践教学场所。
2.拓宽实践渠道：与铁路运输企业合作，开展实习实训和毕业设计，为学生提供实际操作和解决问题的机会。
3.培养师资队伍：加强师资队伍建设，引进高水平的专业人才，提升教师教学水平和实践经验。
铁路运输专业人才培养方案（共3篇）
铁路运输专业人才培养方案(共3篇)铁路运输专业人才培养方案一、培养目标培养铁路现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握计算机、英语、管理学、经济学、铁路运输等方面基本知识和基本理论，具有铁路运输组织管理、指挥决策能力，受到运输工程师训练，能在各级铁路运输管理部门及相关单位从事运输组织、指挥和生产、技术管理、规划设计及研究工作的高级技术应用型人才。
二、基本要求1、热爱祖国，热爱人民，拥护中国共-产-党的领导，具有奋发向上、善于合作、勇于创新的科学精神以及良好的思想道德素质和心理素质。
2、具有良好的人际交往能力、团结协作精神和较强的组织能力。
3、具备扎实的自然科学基础，良好的人文艺术修养，较强的分析问题和解决问题的能力。
4、掌握从事铁路运输及相关工作所需的专业知识和技能。
5、具备初步的科研能力。
6、熟练掌握英语，能阅读和翻译本专业有关的英文资料。
7、具有较强的计算机应用能力和程序设计能力。
8、掌握科学锻炼身体的基本方法，得到必要的军事训练，达到国家规定的大学生体育和军事训练的合格标准，能履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。
三、学制与学位学制：四年学位：工学学士四、专业特色本专业以“基础扎实、技术过硬、工作上手快、适应能力强”为特点，在学生综合素质培养的基础上，注重学生管理学、经济学、计算机和外语的培养。
尤其重视培养和训练学生扎实的铁路运输专业基础、实践技能和计算机水平。
五、主干学科与主干课程主干学科：管理学、交通运输组织学专业主干课程：高等数学、大学英语、大学计算机基础、Visual Basic程序设计、数据库系统开发、铁路信号、铁路运输设备Ⅰ（常速）、铁路运输设备II (高速)、车站行车工作组织、路网行车工作组织、铁路货物运输组织、铁路旅客运输组织、铁路站场及枢纽、铁路1特种货物运输、运筹学、现代运输经济学、技术经济学、运输会计基础、组织行为学、公共关系学、财务成本管理、管理学原理、运输系统工程与系统分析。
南京铁道 铁道车辆技术专业人才培养方案
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铁道工程技术培养方案
铁道工程技术培养方案一、引言铁路作为国家重要的交通运输工程，承载着国家经济发展的重要使命。
而铁道工程技术人才作为铁路建设和维护的重要力量，具有非常重要的地位。
因此，铁道工程技术人才的培养方案显得尤为重要。
本文将从培养目标、培养方案、培养课程、实习实训等方面，对铁道工程技术人才的培养方案进行详细介绍。
二、培养目标1. 以国家铁路事业的发展为指导，培养德才兼备的高素质铁道工程技术人才；2. 培养具有扎实的数理基础，较强的工程实践能力和较高的创新精神；3. 培养具有较强的综合素质、主动学习、善于合作和创新能力的铁道工程技术人才。
三、培养方案1. 课程设置（1）数学、物理基础课程（2）铁道工程概论、铁路工程材料、铁路线路工程、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路道岔工程、铁路电气化工程、铁路通信信号工程等专业课程（3）铁道工程实习实训2. 实习实训（1）在校期间，学生需要参加铁道工程实习实训。
实训内容包括铁路线路、桥梁、隧道、道岔等工程的施工、维护和管理工作。
（2）学生将在校期间进行数次实习实训，包括校内实验和校外实习。
3. 毕业设计（1）毕业设计是学生在校期间的重要环节。
学生需要选择一个铁道工程相关的课题，并进行设计和实施。
（2）毕业设计将考察学生的综合能力和实际操作能力，对学生未来的工作能力有着重要的影响。
四、培养课程1. 数学、物理、力学、材料力学等基础课程；2. 铁路工程概论、铁路线路工程、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路道岔工程等专业课程；3. 铁路工程施工、铁路工程维护、铁路工程管理等课程；4. 各种相关工程实践课程。
五、实习实训1. 学生将在校期间进行数次实习实训，包括校内实验和校外实习；2. 实习实训内容包括铁路线路、桥梁、隧道、道岔等工程的施工、维护和管理工作；3. 实习实训将考察学生的实际操作能力和团队合作能力，为学生毕业后的工作打下坚实的基础。
六、毕业设计1. 毕业设计是学生在校期间的重要环节；2. 学生需要选择一个铁道工程相关的课题，并进行设计和实施；3. 毕业设计将考察学生的综合能力和实际操作能力，对学生未来的工作能力有着重要的影响。
山东职业学院——铁道工程技术专业人才培养方案-0510
（一）人才培养模式
1．实施“以岗导学、工学交替”的人才培养模式
在铁道工程技术专业建设委员会的指导下，携手济南铁路局、中铁十四局等大型铁路施工及运营企业，遵循学院“三通三融三证书”的人才培养指导思想，实施“以岗导学，工学交替”人才培养模式，以铁路施工员、线路工等核心职业岗位需求为导向，融入铁路工程施工、养护维修的标准规范，采用工学交替的组织形式，校企合作共同培养学生的职业能力和职业素质，实现专业对接交通运输产业。
编制说明
铁道工程技术专业人才培养方案是依据国务院《关于大力发展职业教育的决定》（国发【2005】35号），教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高【2006】16号），教育部财政部《关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知》（教高【2010】8号），教育部《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成【2011】12号）等文件精神，按照学院《关于制订2013级人才培养方案的原则意见》要求制订。
三、适用范围
本方案适用于2013级铁道工程技术专业。
四、人才培养方案主要编制人员
专业负责人：王兴强山东职业学院土木工程系专职专业带头人/副教授
郑成文中铁十局青岛分公司总工程师、兼职专业带头人
参编人员：步文萍山东职业学院土木工程系副主任/副教授
靳晓燕山东职业学院土木工程系教研室主任/副教授
郭兆军山东职业学院土木工程系主任/副教授
（4）能够利用规范标准、文献资料、信息网络等查找资料，收集并筛选信息；
（5）能够科学运用逻辑思维，进行铁路线桥隧基本结构、施工措施的计算。
社会能力
（1）具有很强的法制意识和观念，遵章守纪，依法办事；
（2）具有良好的团队协作能力，善于处理合作中的问题；
铁路高职院校工程专业人才培养模式
理 论 教 学 以应 用 为 目的 ， 必须 够 用 为 度 ， 以 以讲 清 概 念 、 强化 应 用 为 教 学 重 点 ； 业课 要 加 强针 对 性 和 实 用 性 ， 步 形 成 以 “ 专 逐 应
培 养模 式 与铁路 现代 化发 展 需要还 有 相 当的距 离， 待进 行 改革 。借鉴 发 达 国家 高技 能人 才培 养模 式的 先进经验 ， 出 了构 建铁 路职 业 亟 提 院校 高技 能人 才培养 模式 的建议 与构 想 ， 重点 从培 养模 式 ， 程模 式 、 齐途 径等 方 面进行 阐述 ， 图探 索一条 以校企合 作 为主 ， 课 培 试 具有 可操 作性 的适 应铁路 发展 需要 的铁 路 职业 院校 高技 能人 才 培养之 路 。
１ 铁 道 工 程 技 术专 业 着 眼于 工 学 结 合 ， 企 合 作 ， 单 式 用 ” 为主 旨及 特 征 的课 程 和 教 学 内容 体 系 ，实 现 教 学 与社 会 的 ． 校 定 必 先 人 才 培 养 模 式 。对 于鉴 定 汀 单式 培养 的学 生 ，学校 与 企 业 达 成 实 际需 求 相 衔 接 。理 论 教 学体 系 的构 建 ， 须 打 破 传 统 的 “ 基
与 企 业 生产 过 程 紧 密 结 合 ， 一 年 学 习 公共 基 础及 专 业 基 础 课 强 调 职 业 能力 系 统 的完 整 性 和 复 合 性 ，使 本 专 业 学 科 课 程 与 相 第
程 ，并 且 带 学 生 到 企业 进 行 岗位 认 识 实 习 ，让 学 生 了解 以后 所 关 技 术 课 程 相 结 合 ，与 管理 和 人 文 社 会 科 学 相配 套 ，组 建模 块
铁道工程人才培养方案
铁道工程人才培养方案一、背景随着经济的快速发展，铁路交通在国民经济中扮演着重要的角色。
铁路工程师是负责设计、规划和建设铁路基础设施和线路的专业人才，他们的工作直接关系到国家的交通运输事业和经济发展。
因此，培养高素质的铁道工程人才是十分重要的。
二、培养目标1. 培养具有坚实的专业知识和技能，能够从事铁道工程设计、施工和管理等相关工作的高素质铁道工程人才。
2. 培养具有创新意识和工程实践能力，能够适应铁道工程发展需求，不断提高自身素质和专业技能的铁道工程人才。
3. 培养具有团队协作精神和良好职业操守，愿意为国家铁路事业的发展贡献自己的力量的铁道工程人才。
三、培养内容1. 基础理论教育：包括数学、物理、材料学、土木工程等基础学科的学习，为学生打下坚实的理论基础。
2. 专业知识教育：包括铁路工程学、铁路线路设计、铁路施工管理、铁路交通规划等专业课程的学习，培养学生的专业技能。
3. 实践教育：通过实习、毕业设计等形式，培养学生的实际操作能力和工程实践能力。
4. 创新教育：培养学生的创新意识和科研能力，培养学生解决实际问题的能力。
5. 职业道德教育：培养学生良好的职业操守和团队协作精神，使他们具备良好的职业素质。
四、培养方式1. 课堂教学：通过专业课程的教学，传授给学生必要的基础理论知识和专业技能。
2. 实验教学：通过实验教学，提高学生的动手能力和实际操作技能。
3. 实习教学：将学生送往实际施工现场或铁路工程设计院所进行实习，使他们能够接触到真实的工程问题，提高他们的实际操作能力。
4. 毕业设计：通过毕业设计，培养学生解决实际问题的能力和科研能力。
5. 综合实践教学：通过组织学生参与一些针对性的实践活动，如参观铁路工程施工现场、参与铁路规划设计等活动，提高学生的综合素质。
五、培养环境1. 教师队伍：建立一个高水平的教师团队，教师应具备较高的专业水平和工程实践经验，能够为学生提供优质的教学资源。
2. 实验设施：建立完善的实验室和实验基地，为学生提供必要的实验条件，提高学生的动手能力和实际操作技能。
500101-高职铁道工程技术专业教学标准
高等职业学校铁道工程技术专业教学标准一、专业名称（专业代码）铁道工程技术（500101）。
二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。
三、基本修业年限三年。
四、职业面向本专业职业面向如表1所示。
表1 本专业职业面向五、培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向土木工程建筑业和铁路运输业的铁道工务工程技术人员、铁路建筑工程技术人员和铁路线桥工等职业群，能够从事铁路路基、桥隧、轨道等建设、维护、管理等工作的高素质技术技能人才。
六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求：（一）素质1.坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。
2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识。
3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。
4.勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神。
5.具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和1~2项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，以及良好的行为习惯。
6.具有一定的审美和人文素养，能够形成1~2项艺术特长或爱好。
（二）知识1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。
2.熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。
3.掌握与职业基础技能相适应的铁道概论、工程制图、工程测量、工程力学、土木工程材料试验、工程地质、土力学与地基基础等专业基础知识。
4.掌握与职业技术技能相适应的铁道工程施工与维护方面的专业理论知识。
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铁道工程技术专业人才培养方案
一、专业名称
铁道工程技术(专业代码：520208)
二、教育类型及学历层次
教育类型：高等职业教育
学历层次：大专
三、招生对象
普通高中毕业生
四、基本学制
三年
五、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，面向铁道工程、城市轻轨与地铁、桥梁工程、隧道工程等施工、监理、设计单位，从事施工方案编制、施工过程质量控制、工程检测、工程概预算编制、工程勘测、施工组织管理等工作的高技能人才。
六、职业面向及职业能力要求
（一）职业面向
本专业毕业生主要面向铁道工程、城市轻轨与地铁、桥梁工程、隧道工程等的国有大中型施工企业、监理公司、设计公司和相应的民营、合资企业。
就业岗位主要有：本专业及相关专业施工企业的施工员、试验员、预算员、质检员；监理咨询公司的现场监理员、资料员、试验员；中小型设计单位的绘图员、勘测员。
（二）职业能力要求
工作岗位及能力分解表
七、核心岗位资格（技能）证书
八、专业课程体系
九、专业核心课程简介
（一）工程制图
课程目标：能够使学生建立起空间思维的能力，并且将空间思维变成图形和立体的能力，培养学生徒手绘图、仪器绘图及计算机绘图的能力。
主要内容：主要学习制图的基本知识和投影的基本方法，使学生熟悉工程制图规范，掌握铁路工程图及其它土建工程图的相关标准、规定，能正确绘制识读工程图样。
教学方法：案例讨论法、情景模拟法、工作实践、讲授法等
前导课程：铁道工程概论
后续课程：顶岗实习
（二）建筑材料
课程目标：了解建筑材料对建筑行业的工程质量、施工技术、施工方法、工程造价的影响，掌握常用铁道建筑材料的基本性质和应用性质；使学生能正确填写材料检验报告，实际工程中能正确选择并使用。
主要内容：掌握常用工程材料成分、基本性能和技术标准，具备质量检验和实验的操作技能。
掌握工程材料的选用、质量鉴定、验收保管和贮存运输知识。
了解新材料的相关知识。
教学方法：讲授法、情景模拟法、案例讨论法
前导课程：铁道工程概论
后续课程：顶岗实习
（三）土力学与地基基础
课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握土力学中的物理性质、地基的应力、变形、抗剪强度、地基承载力和土压力的基本概念、基本理论和计算方法，并能根据建筑物的要求和地基勘察资料选择一般地基基础方案，运用土力学的原理进行一般建筑的地基基础设计。
主要内容：主要学习岩土的类型、构造和工程性质，地质现象、地质构造及其对工程的影响。
为路基、桥梁、隧道及其他建筑的设计施工提供地质学基础。
教学方法：讲授法、演示法、情景模拟法等
前导课程：铁道工程概论
后续课程：顶岗实习
（四）工程地质基础
课程目标：通过课程讲解及实训使学生能够通过查明各类工程场区的地址条件，对场区及其有关的各种地质问题进行综合评价，能分析、预测在工程建筑作用下，地质可能出现的变化和作用，选择最优场地，并提出解决不良地址问题的工程措施，保证工程的合理设计、顺利施工及正常使用提供可靠的科学依据。
主要内容：主要学习岩土的类型、构造和工程性质以及地质现象、地质构造及其对工程的影响。
为路基、桥梁、隧道及其他建筑的设计施工提供地质学基础。
教学方法：讲授法、案例讨论法、仿真演练等
前导课程：铁道工程概论、土力学与地基基础
后续课程：顶岗实习
（五）工程测量
课程目标：培养掌握测量工作必需的基础理论知识和基本测绘技能，从事工程建设中的测量工作的高级技术应用性专门人才；面向全国，培养德、智、体、美等全面发展，掌握测量基本理论和基本技能，能够从事各种工程测量、地籍测量、管理和服务等第一线工作的高技能人才。
主要内容：工程测量的作用和任务，高斯投影和高斯平面直角坐标系统、高程系统，水准测量与水准仪的使用，角度测量与经纬仪的使用，距离测量与钢尺，电子测绘仪器原理与应用，测量误差的基本知识，控制测量，大比例尺地形图测绘与应用等。
教学方法：案例讨论法、讲授法、情景模拟法等
前导课程：铁道工程概论
后续课程：定岗实习
（六）铁道线路
课程目标：了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨道的几何形位、铁路线路的平面纵断面以及眼界和线路维护等。
主要内容：本课程主要讲授铁路轨道构造、铁路选线、铁路路基强度及稳定性的概念，路基排水设计的原则和基本知识，路基设计原理和方法，路基的防护与加固，土质路基和石质路基的施工方法。
教学方法：模拟法、仿真训练等
前导课程：铁道工程概论
后续课程：顶岗实习
十、教学进度总体安排
10-1 教学进程表
备注：
1．形势与政策每学期开设4学时；
2．大学生就业指导第一学期由本专业具体安排，第五学期由教务处与学生处统一安排；
3．考核方式以符号表示：“Ⅰ类”代表完全过程考核；“Ⅱ类”代表过程考核+期末考核；“Ⅲ类”代表平时考核+期末考核；“Ⅳ类”代表等级考试或证书考核代替课程考核。
10-2 实践教学进程表
10-3 教学过程时间分配表
十一、保障措施
（一）师资条件的配置要求
11-1 师资配置与要求
（二）实践教学条件的配置要求
11-2 校内实践教学条件配置表
11-3 校外实践教学条件配置表
十二、毕业条件
1、参加系组织的顶岗实习，考核合格获得相应学分。
2、获得本专业要求的相应职业资格证书。
3、最低毕业学分140学分。
其中课内学分：100分，基本素质拓展课4学分，基本实践教学3学分，专业实践教学33学分。
编制人：程晓飞
审核人：张锁同
复核人：王飞。