[最新文档]2020年XX公司汽车关键零部件及整车产品检验试验管理办法
整车过程检验和试验管理办法
整车过程检验和试验管理办法1 目的按规定的程序对生产过程中的工序产品或在制品进行检验和试验，确保不合格的产品不转序，进而保证整车质量。
2 范围本办法适用于整车厂在冲压(含备料)、驾驶室装焊、驾驶室涂装、车架铆接和涂装、整车装配、调试(不含整车终检)等过程的检验和试验。
3 引用文件不合格品管理办法质量信息管理办法标识和可追溯性4 术语4.1检验：通过观察和判断，适当时结合测量、实验所进行的符合性评价。
4.2试验：按照程序确定一个或多个特性。
4.3质量门：生产线的检验工位，检验操作者按照作业标准对质量门规定的产品质量特性进行例行检查的一个工位。
4.4单一问题清单：检验过程出现的单发质量问题。
4.5PCR报告：质量问题交流报告，解决跨部门和较复杂质量问题的管理工具。
4.6质量门例会：在生产时每日例行召开的解决质量门发生的单发质量问题和现场需解决问题的会议。
5 职责5.1质量管理部，负责：5.1.1过程检验和试验的方案策划。
5.1.2过程检验和试验人员资格的确认。
5.1.3过程检验质量标准的制订和修订。
5.2质量控制部，质检科，负责：5.2.1对所负责的质量门检验岗位指导书(SOS) 、标准化作业单 (JIS)及物料清单（MDS）等文件进行制(修)订。
5.2.2负责按标准化作业文件(SOS/JIS/MDS)要求实施过程检验。
5.2.3负责按时召开质量门例会。
5.2.4负责建立健全质量检验记录。
5.3技术中心，负责：为过程检验和试验提供最新有效的产品图样、产品标准、产品技术条件、产品特性清单等技术文件。
5.4制造技术部，负责：5.4.1为过程检验和试验提供最新有效的关键工序明细表、工艺卡和质量门设置方案等工艺文件。
5.4.2为过程检验和试验提供最新有效的零部件明细表等文件。
5.5车架生产部，负责：5.5.1负责车架生产过程质量门检验岗位指导书等标准化作业文件(SOS/JIS/MDS)的制(修)订。
5.5.2负责按标准化作业文件(SOS/JIS/MDS)要求实施过程检验。
(汽车零部件有限公司)检验规范
一.进货检验规范
仓库管理员:
a.产品到达公司后,验证产品名称、规格型号、数量\供方名称;
b.检查货物外观、损坏情况;
c.对于C 类物资,由仓管员进行验收;
d.对于A、B类物资,符合规定要求时,通知检验人员检验;
e.不符合要求时,通知采购人员进行处理.
检验员:
接到检验通知后,按检验规范进行检验和试验,将数据记录到《进货检验报告》中,如果合格则办理入库手续.
如果原料不合格,则按《不合格品控制程序》处置.
因生产急需来不及验证而放行时,应有授权人员批准,并对该产品作出明显标识,且做好记录,以便一旦发现不符合规定要求时,能立即追回和更换;如果发现不合格不能避免损失时,不能投入使用,紧急放行时仍应备样.
进货检验项目的要求:
对于塑料件,应做好首件检验、巡回检验、末件检验,质检员做好监视工作.每2小时巡检一次,每次检验2件,并将结果记录于《过程检验记录》中.若发现有疑问,则增加检验数量;若发现仍有问题,应通知车间及检验员,且按《不合格品控制程序》处置.本公司不执行例外转序管理办法.
在所要求的检验和试验完成或必须的报告收到和验证前,不得将产品放行.
过程检验项目的要求:
三.最终产品检验规范
对于注塑件,应检验外观、主要和关键装配尺寸,以及产品所规定的性能,并将结果记录在《最终产品检验报告》中.
最终产品检验项目的要求:
若检验过程中发现质量问题,应按《不合格品控制程序》进行处理.
只有检验合格的产品才可放行.若轻微不合格,经不合格品评审后作出放行处置,须经相关人员签字授权.
编制/日期：审核/日期：批准/日期：。
汽车企业质量管理部门制度--关键零部件和材料检验／验证及定期确认控制程序
关键零部件和材料检验／验证及定期确认控制程序版本号： B 修改码： 0 LC/CX-3C-3.3.21 目的为了确保关键零部件符合规定的要求和符合产品的一致性要求，特制定并执行本程序2 范围适用于所有认证产品的关键零部件和材料的验证。
3 术语和定义关键零部件是指缺少这个部件就不能使车辆正常运作和使用的零部件。
定期确认检验是由提供该关键零部件的供应商来完成，若该供应商也无法完成，则委托有能力的第三方完成。
公司只对检测记录按照《定期确认计划》进行验证。
对于供应商完成的检验，其记录应包括所涉及的产品、所覆盖的所有检验的项目和结论及供方检验人员或授权人员的签名或盖章。
4 职责4.1供应商质量管理部负责对关键零部件和材料进行检验/验证，并定期确认检验报告的有效性。
4.2技术部负责编制并发放认证产品《关键件清单》。
4.3采购部负责按《关键件清单》组织采购，并要求供方提供定期确认检验报告。
5 程序5.1 采购部按《XXX车型合格供应商目录》和生产计划进行采购。
5.2供应商质量管理部对新增关键零部件必须进行确认，合格后方可批量采购。
5.3 关键零部件和材料的检验／验证5.3.1关键零部件和材料进厂时，供应商质量管理部及时安排检验人员按《零部件检验基准书》进行检验/验证，并保存相关记录。
5.3.2 物资管理部接到供应商质量管理部提交的关键零部件和材料的合格证明并张贴合格标识后办理入库手续，按《物资仓储管理办法》执行。
5.3.3 供货时供方能够检验的须提供每批次关键零部件和材料的产品合格证明。
供应商质量管理部进行检验/验证，并保存供方产品的合格证明材料。
供方不能检验的须提供有效期内的具备检测资质的第三方检验报告或证明。
5.3.4检验人员必须对关键零部件和材料与供方出具的产品合格证明进行核对，检查是否有与质量合格证明所载明事项不符的现象。
若核对不符，视为不合格品予以拒收。
5.3.5 供应商质量管理部应确认强制性认证范围内关键零部件的厂家、型号、规格，不得随意更改或替换。
零部件检验管理办法
为保证零部件入厂质量得到有效控制，制定本办法。
2 范围适用于公司零部件入厂检验控制。
3 定义检验：通过观察和判断，适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。
紧急/例外放行：因生产急需，又来不及入厂检验的零部件按规定的程序可放行。
4 职责4.1技术部4.1.1负责新车型样件及小批试制件技术状态的确认。
4.1.2负责零部件检验标准、检验图纸的编制。
4.2配套部4.2.1负责到货物料的报检，填写《物资报检单》（以下简称《报检单》）传质管部。
4.2.2负责让步接收的申请、零部件紧急/例外放行的申请，及不合格品的清退。
4.3 质管部4.3.1负责零部件检验指导书的编制；4.3.2负责零部件来件质量检验和控制；负责退换件、售后件、残车补件的复检控制。
4.3.3 负责零部件确认检验、试验状态标识，并出具检验、试验结果；4.3.4 负责自制工装检具的制作；4.3.5 负责检测设备的维护和管理；4.3.6质管部负责人负责B、C类让步接收的批准，负责紧急/例外放行的审核；4.4物管部负责零部件入库及不合格品的隔离。
4.5总经理负责零部件检验标准、检验作业指导书及紧急/例外放行的批准。
5 检验基本要求5.1产品检验标准及抽样规则5.1.1质管部根据公司受控的技术标准、产品图纸及封样件，结合《生产一致性保证计划书》、《零部件关键质量特性分级表》编制《零部件检验指导书》，《零部件检验基准书》为检验提供依据。
5.1.2产品抽样规则：产品抽样规则按照《零部件检验抽样管理办法》执行。
5.2 人员资格确认检验、试验人员必须经过专业检验知识培训，考核合格后持有公司授权的“检”5.3 下列情况下检验人员按照批量供货进行检验。
5.3.1该零部件厂家已经考察合格，且该零部件已鉴定合格。
5.3.2已经封样或已下技术通知或图纸的零部件。
5.3.3通用零部件。
5.3.4 经质管部事先确认可以进入批量供货检验流程的零部件。
5.4下列情况下需要重新封样、认证或下发图纸才能进入批量检验。
汽车配件公司实验室管理制度
汽车配件公司实验室管理制度汽车配件公司实验室是一个关键部门，对于产品质量的监控和技术创新起着不可替代的作用。
为了确保实验室的高效运作和准确的测试结果，需要建立一套科学合理的实验室管理制度。
下面将详细介绍汽车配件公司实验室管理制度的相关内容。
一、实验室管理目标和原则1. 实验室管理目标是确保实验室工作顺畅运作，提高测试效率，保证测试结果的准确性和可靠性。
2. 实验室管理原则是科学性、严谨性、规范性、高效性和安全性。
二、实验室人员管理1. 实验室人员要求具有相关专业背景和技术能力，且要不断学习和提升自己的专业水平。
2. 实验室人员要遵守工作纪律，按时上班，不迟到早退，不私自调整实验室工作计划。
3. 实验室人员要相互合作，主动交流，形成良好的团队合作氛围，共同完成实验任务。
三、实验室设备管理1. 实验室设备应按照相关标准进行选购和检测，确保设备的质量和性能满足实验需求。
2. 实验室设备应定期进行维护和保养，确保设备的正常运转和准确性。
3. 实验室设备的使用和操作应按照操作手册要求进行，不得擅自改动或滥用设备。
四、实验室试剂和物资管理1. 实验室试剂和物资的采购应按照相关程序进行，确保试剂和物资的质量和安全。
2. 实验室试剂和物资的存放要按照规定的条件和要求进行，严禁摆放在不符合要求的地方。
3. 实验室试剂和物资的使用和处理应按照相关操作规程进行，确保安全和环境保护。
五、实验室工作流程管理1. 实验室工作流程应明确，实验任务的分配和进度的安排要合理，确保实验的顺利进行。
2. 实验室工作记录要详细和规范，实验结果的处理和数据的统计要准确可靠。
3. 实验室工作过程中要及时报告和沟通，存在问题要及时解决，不得拖延或隐瞒。
六、实验室安全管理1. 实验室安全教育和培训要定期进行，确保实验人员掌握安全操作知识和应急处理能力。
2. 实验室应配备必要的安全设施和器材，如消防设备、安全柜等，并定期检查和维护。
3. 实验室人员要严格遵守实验室安全规定，不得私自违反操作规程和安全操作要求。
2024年汽车配件公司实验室管理制度范本（三篇）
2024年汽车配件公司实验室管理制度范本成品出库管理流程：1、仓库主管依据营销部提供的《销售订单》进行备货，并详细记录，随后将配好的货品清单转交给质检部进行验货。
质检部对合格的成品进行装箱，并在电脑系统中填写《装箱单》，审核无误后，将装箱单放入每个包装箱内。
已包装好的成品需按类别存放在相应的仓库区域内。
2、质检部汇总《装箱单》并导出为未审核的《销售单》，等待营销部总监的审核以确认发货。
3、仓管员根据客户持有的已盖章《销售单》和电脑中的《出仓单》(针对批发商)或《转仓单》(针对加盟商)进行发货。
打印《出仓单》或《转仓单》两份，由仓管员、仓库主管和客户签字确认，一份交给客户，一份留存仓库。
4、营销部操作流程：1、营销部将客户的《销售订单》录入系统，并由营销部总监进行审核。
同时，查询库存状况，如需向供应商订货，将《销售订单》转为《采购订单》并审核。
若仓库有库存，直接将《销售订单》转给仓库进行拣货装箱。
2、收到仓库传来的未审核《销售单》(由《装箱单》汇总)后，营销部总监需确认客户货款余额。
若客户货款充足，审核《销售单》(审核后的《销售单》会自动生成《出仓单》(批发客户)或《转仓单》(加盟商))，仓库据此发货。
若货款不足，需等待客户补足货款后再审核《销售单》。
3、已审核的《销售单》打印三联并签名盖章。
第一联自留，第二联交财务，第三联交客户。
4、营销部需分析加盟商及专卖店的库存状况，并向加盟商提出补货、调拨等建议。
同时，根据分公司和自营专卖店的库存和销售情况，如需补货，开具《转仓单》调拨货品。
若需在分公司或专卖店间调拨，开具《调拨单》。
营销部总监审核《调拨单》。
审核后的《调拨单》自动生成《进仓单》和《出仓单》并发送给相关仓库，由仓库执行收发货。
5、营销部审核分公司和专卖店的销售单，相应冲减库存并增加应收款。
对于加盟商的《出仓单》，同样进行库存调整。
对于分公司和加盟商的《转仓单》和《盘点单》，审核后调整库存。
汽车整车产品例行检验及确认检验管理办法
汽车整车产品例行检验及确认检验管理办法1．目的规定公司整车检验的管理职责、程序和检验、试验项目、方法、内容、频次、判定等要求，确保公司整车的质量满足相关规定的要求。
2．适用范围适用于公司的整车产品的例行检验和确认检验。
3．定义无4．职责4.1品检室负责按技术标准、整车检验规定及整车产品例行检验要求完成整车检验工作；并负责检验记录收集整理、定期报存。
4.2 研发中心负责整车产品例行检验及确认检验技术标准和技术条件的编制和技术指导，同时负责整车产品确认检验的委外试验及确认检验报告的收集整理、报存。
4.3 品检室、配套室、外协室协助实施相应产品的确认检验。
4.4 信息档案部负责报存的相关检验记录的存档管理工作。
5．工作程序5.1 汽车整车产品例行检验5.2 整车产品检验、试验规定5.2.1 整车产品检验整车产品检验指在生产最终阶段对车辆进行的100%的检验，包括装配过程检验、检测线动态检验（100%例行检验）及入库前验收三个阶段，检测内容主要为：整车标记、前照灯光束照射位置和强度、转向轮定位或侧滑、制动力及分配、车速表指示误差、汽油车排气污染物的测量怠速法等技术标准、整车检验所规定的其他必查项目。
5.2.1.1 成车下线静态检验品检室总装下线确认站检验员应严格按照“总装及成车随车检验卡”的规定和程序进行相关项目的检测，并在“总装及成车随车检验卡”相应处填写检验记录及判定结果；对发现不合格的处理必须进行复检确认符合放行条件后才能放行；所有要求检验项目，在“总装及成车随车检验卡”上须由经授权的检验人员的签字或盖章。
5.2.1.2 检测线动态检验（100%例行检验）检测线动态检验员在接到报检通知后，进行检测线过线检测。
检测记录、不合格处理及复检记录均必须在“总装成车随车检验卡”上予以完整体现，并有检验人员的签字或签章确认。
检测线动态检测内容参见下表：汽车整车产品例行检验项目表。
汽车配件公司实验室管理制度范文(2篇)
汽车配件公司实验室管理制度范文为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度：一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午星期日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。
二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。
中心内修理部所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚____元。
三、配件部要设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。
采购要有计划性，防止库存积压。
工具采购，批量进货，总成件的采购要经经理副总经理审批。
凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。
四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格不能偏高。
价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。
五、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。
发现假货和质量问题要追究责任。
六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。
八、严格执行交旧领新制度。
领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。
九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多____公斤，试车汽油最多____公斤，机油1-2罐(冷藏车增加1罐)，砂布____张，锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。
十、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价(与车主协商定价的另外)，发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。
十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。
月底要做好进、存销核算表，每季度要盘存一次。
十二、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。
十三、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚____元，造成损失的全部由个人承担，一月内连续出现三次的调离岗位，情节严重的予以除名。
汽车配件公司实验室管理制度范本
汽车配件公司实验室管理制度范本实验室是汽车配件公司的重要部门之一，确保实验室的管理制度健全，对于提高产品质量、推动科研创新、保障员工安全至关重要。
下面是一份汽车配件公司实验室管理制度的范本，供参考。
第一章总则第一条为规范汽车配件公司实验室的管理制度，提高运行效率，保证实验室工作的安全和科研成果的可靠性，特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于汽车配件公司内所有实验室的管理工作。
第三条实验室的管理遵循科学性、规范性、安全性、公正性、高效性的原则。
第四条实验室管理部门负责实验室的日常管理和决策，各实验室负责人对实验室的具体工作负责。
第五条实验室管理部门应加强与其他部门的协调合作，确保各项工作的顺利进行。
第二章实验室设施管理第六条实验室设施应符合相关法律法规的要求，使用前需要经过验收，并定期进行维护和检修。
第七条实验室仪器设备的选购应根据实验室工作需要和质量要求，并进行验收和定期检测。
第八条实验室仪器设备应按照规定进行使用和保养，并建立设备档案和使用记录。
第三章人员管理第九条实验室人员需具备相关专业知识和技能，严禁未经培训和资质认证的人员进行实验室工作。
第十条实验室人员应遵守工作纪律，保守实验室机密，严禁传播信息和知识产权。
第十一条实验室人员应定期进行安全培训，了解并掌握实验室安全操作规程。
第十二条实验室人员应定期接受健康检查，确保身体健康和工作安全。
第十三条实验室人员应积极参与科研项目，提高专业技能和研究能力。
第十四条实验室人员应相互合作，共同完成实验室的工作任务，实行岗位交叉培养。
第四章安全管理第十五条实验室应制定安全操作规程和事故应急预案，并进行宣传和培训。
第十六条实验室应定期进行安全检查和隐患排查，及时整改和消除安全隐患。
第十七条实验室使用的有害物品应妥善存放和管理，严格控制使用数量和处理废物。
第十八条实验室应定期组织消防演练和灭火器材检查，确保消防设施和器材的正常使用。
第五章质量管理第十九条实验室应建立质量管理体系，制定标准操作规程，确保实验结果的准确可靠。
零部件检验管理办法
质量管理体系第三层次文件零部件检验管理办法JN.LY/QW-018-A/00-2015编制：审核：批准：发布日期：2015.08.01 实施日期：2015.08.01零部件检验管理办法1 目的为规范外购外协直接生产用原材料/零部件，外协冲压件的接收检查、关键零部件的进货检验及关键零部件定期确认检验的管理，确保未经验证的零件不投入正常生产，防止不合格零部件的非预期使用，特制定本办法。
2 范围本文件适用于众泰车型外购原材料、外购零部件、外购板材、化工品等生产物料的进货质量控制。
3 引用文件无。
4 术语无。
5 职责5.1 工艺技术部5.2.1 负责及时下发图纸及技术要求至质量部。
5.2.2 负责下发各车型BOM及关于零部件变更的相关文件。
5.3 质量部5.3.1 负责根据图纸及技术要求制定《零部件检验作业指导书》。
5.3.2 负责零部件的进货检验及年度的定期确认检验。
5.3.3 负责将进货检验不合格信息传递给供应商，督促供应商分析对策并实施改进以及改进产品的样品验证。
5.4 物流中心5.4.1 负责进货合格物料的接收保存与零部件报检的提起，并保证其仓储条件能够保持产品的合格状态。
5.4.2负责不合格物料按要求标识和隔离，封存品、不合格品物料库存管理等。
6 管理内容和流程6.1 前期准备6.1.1 SQE技术工程师根据产品图纸、技术标准、产品技术条件等编制《零部件检验作业指导书》，作为进货检验的依据。
《零部件检验作业指导书》的主要内容应包括：零部件名称及代码、检查项目、检测手段和试验方法、技术要求、抽样方案等。
《零部件检验作业指导书》由SQE科负责人审核，质量部部长批准后实施。
6.2 进厂检验的实施6.2.1 在产品交付前，工艺技术部向质量部提交。
6.2.1.1 产品有关的技术资料（包括：使用说明书、质量标准）。
6.2.1.2 产品的标识、标记内容、形式，标识方法及识别方法的文字资料等标准。
6.2.2 产品的包装要求按照与供应商制定的包装方案规定执行。
2024年汽车配件公司实验室管理制度例文（3篇）
2024年汽车配件公司实验室管理制度例文为确保公司仓库管理规范化和财产物资的完好无损，依据企业管理和财务管理的一般要求，结合本公司具体情况，特制订以下仓库管理规章制度及流程：一、严格遵守各项管理制度，严禁非相关人员进入仓库。
二、及时进行供应商的选择与评审，根据生产需求及时编制采购计划单。
计划单需经领导签字同意后，按照单据要求就近进行采购。
三、所有材料及零配件在入库前必须经过验收。
未经验收或验收不合格的材料不得入库，亦不得使用。
四、材料入库后应立即建立卡片、登记账目，确保账目、卡片与实物相符。
五、材料应根据类别和规格进行分类存放，保持仓库整齐有序。
六、保持仓库环境整洁，采取有效措施进行材料的防锈、防腐、防失窃工作，并做好仓库的消防安全管理。
七、库管员根据前台传来的备料单准备相应材料及零配件。
修理工需凭派工单领料，领料人应签名确认。
领用大总成件需经分管领导签字同意。
严格执行领新交旧制度，领用新料时必须上交旧料。
八、加强旧料管理，上交旧料时应贴好标签，并在出厂时交还车主。
九、材料及零配件的领用应遵循先进先出的原则，严格遵守价格制度，不得随意加价。
十、仓库应每月进行一次清仓盘点，以消除差错，合理压缩库存。
十一、仓库管理规章制度及流程如下：1. 入库管理：对业务人员购入的货物，保管人员需认真验收物资的数量、名称是否与货单相符。
对于实物与货单内容不符的情况，应如实反映并办理入库手续。
2. 出库管理：对于手续不全的提货，保管人员有权拒绝发货，并报告主管人员处理。
3. 货物保管：仓库保管员需及时登记各类货物明细账，确保日清月结，账账相符，账物相符，账卡相符。
4. 安全管理：建立健全出入库人员登记制度，严格执行安全工作规定，确保仓库和财产的安全。
5. 盘点管理：定期进行盘点，确保账实相符，对发现的问题及时查明原因，并进行相应处理。
十二、本规定由行政部制定，经总经理批准后实施。
十三、本制度自发布之日起执行。
针对仓库管理工作流程，以下为相关补充：1. 日常管理：保管员需合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账，及时登记台帐，确保物料进出及结存数据的正确无误。
2024年汽车配件公司实验室管理制度模版（三篇）
2024年汽车配件公司实验室管理制度模版工作时间与考勤制度一、工作时间安排：每日工作时间为：00:00至指定结束时间。
午餐休息时段为：12:00至13:30。
二、考勤管理细则：1. 严格遵守：所有专职员工务必恪守公司既定的考勤管理制度。
2. 迟到与早退处理：迟到或早退在____分钟以内者，将每次扣除薪金____元。
若超出____分钟但未满____小时，则每次薪金扣除额调整为____元。
迟到或早退时间超过____小时者，必须事先办理请假手续，否则视为旷工处理。
当月累计迟到、早退达五次者，除扣除相应薪金外，还将额外记为旷工一次。
旷工一次将扣发当日双倍薪金。
年度内累计旷工三天及以上者，公司将予以辞退处理。
3. 病假与事假规定：员工请病假时，需在上班前____分钟内致电部门负责人，并在病愈复工后补交区、县级以上医院的就诊证明。
紧急情况下，员工可自行或委托他人向部门负责人请假，并经领导核准后方可离岗，否则视为旷工。
事假期间，员工不享受工资待遇。
辞职与辞退管理辞职管理一、员工因故需辞职时，应提前三十天向直接上级提交辞职申请，并说明辞职原因。
待批准后，需完成工作交接及财产清还手续，方可领取薪金并离职。
辞退管理一、部门若需辞退员工，应提前一个月通知员工本人。
二、员工在离职前需妥善完成工作的交接及财产的清还手续。
三、员工应按约定日期前往财务部办理离职手续，并领取薪金。
四、对于无理取闹、纠缠领导、影响公司正常工作秩序的员工，公司将依据《治安管理处罚条例》的相关规定，提请公安部门处理。
行为规范职业准则一、基本原则1. 公司积极倡导正大光明、诚实敬业的职业道德风尚，要求全体员工自觉遵守国家政策法规及公司内部规章制度。
2. 员工在履行职务行为时，应始终以公司利益为重，对社会负责，不得从事任何损害公司形象或名誉的活动。
3. 公司鼓励建立简单友好、坦诚平等的人际关系，倡导员工间相互尊重、团结协作的工作氛围。
二、兼职行为限制1. 禁止员工利用公司的工作时间或资源从事兼职工作。
整车检验管理办法
质量管理体系第三层次文件整车检验管理办法JN.LY/QW-017-A/00-2015编制：审核：批准：发布日期：2015.08.01 实施日期：2015.08.01整车检验管理办法1 目的明确整车产品检验的要求和方法，确保产品检验过程受控，产品满足要求。
2 范围适用于公司生产所有车型的整车质量最终检验。
3 引用文件无。
4 术语无。
5 职责5.1 质量部5.1.1 检验科负责按本文件进行（在现场的）最终检验，并对车辆出厂性能质量负责。
5.2 总装制造部5.2.1 负责整车检测线的检验。
5.2.2 负责整车最终检验质量问题返修和处理。
5.3 销售中心负责整车的商检。
6 工作流程6.1 整车的静态检验和调试6.1.1 经总装制造部装配完整和调试好的车辆交质量部静态检验员进行静态检验。
6.1.2 质量部整车静态检验员按照《整车检验作业指导书》对总装制造部交付的完整车辆进行静态检验测试，并将检验和测试结果记录于《整车质量检验记录表》中，并将检验和测试完的不合格车辆交总装调试班组进行返修。
6.1.3 总装调试人员将调试后的车辆交质量部静态复检员，并将调试结果记录于《整车质量检验记录表》中。
6.1.4 复检人员按照6.1.2对返修后的车辆进行检验和测试确认是否合格，合格后交下一工序检验，并记录在《整车质量检验记录表》中，不合格的再交总装调试。
6.2 检测线检查测试6.2.1 接收要求：静态检验合格的整车。
6.2.2 检测项目1）四轮定位：包括前后轮前束、外倾角；2）灯光测试：包括前照灯远光和近光照射位置、远光发光强度检测；3）侧滑检测；4）制动检测：包括制动力百分比要求、制动力平衡要求、车轮阻滞率要求、驻车制动性能检测；5）车速表检测；6）喇叭声级检测；7）排放测试。
6.2.3 检测线出具的测试报告粘贴在《整车档案卡》上，有问题的车辆提交至总装调试班组进行问题返修，检测报告有效合格的交下一工序检验。
6.2.4 经总装调试班组调试后的车辆须重新经检测线测试和检查。
汽车关键零部件及整车检验管理办法
汽车关键零部件及整车检验管理办法1．目的规定公司关键零部件及整车检验的管理职责、程序和检验、试验项目、方法、内容、频次、判定等要求，确保公司关键零部件及整车的质量满足相关规定的要求。
2．适用范围适用于公司的关键零部件及整车产品的例行检验和确认检验。
3．引用标准CNCA－02C－023：2005中工厂质量保证能力要求4．职责4.1 质检部负责零部件产品入厂验收的对口管理，并按照关键零部件定期确认检验项目及控制要求，实施或督促实施关键零部件确认检验工作，收集、汇总检验记录及关键零部件测试报告。
4.2 品检部负责按技术标准、整车检验规定及整车产品例行检验要求完成整车检验工作；并负责检验记录收集整理、定期报存。
4.3 研发中心负责关键零部件及整车产品例行检验及确认检验技术标准和技术条件的编制和技术指导，同时负责整车产品确认检验的委外试验及确认检验报告的收集整理、报存。
4.4 品检部、配套部、外协部协助实施相应产品的确认检验。
4.5 信息档案部负责报存的相关检验记录的存档管理工作。
5．工作程序5.1 关键零部件验收、试验规定5.1.1关键零部件产品的入厂验收（即零部件入厂例行检验）公司关键零部件的入厂验收由质检部质检员严格参照《零部件入厂验收技术要求》和产品图执行，相关检验记录及结果判定按月妥善整理保管，定期存档。
5.1.2 关键零部件的定期确认检验5.1.2.1关键零部件的定期确认检验原则上由供应商完成，由质检部对供应商提出明确的检验要求，以确保关键零部件的材料和结构等满足《机动车强制性认证实施规则（汽车产品）》和产品技术条件所规定的要求。
质检部应保存供应商提供的合格证明及有关检验数据和报告，并随时检查报告的有效性。
若检测条件具备，由质检部专职检验人员检验时，可引用进货检验记录，但应由质检部提供相应的检验数据和报告，加盖检验印章或签名，并应注明“确认检验”。
对不能检验的项目可委托外部有检测能力的机构检测，并提供有效检验结果。
关键零部件及整车产品检验、试验管理办法
东风渝安车辆有限公司质量体系三层次文件发行版次：D编制：王林编码：QA/30104审核：关键零部件及整车检验管理办法页码：1/8批准：1．目的规定公司关键零部件及整车检验的管理职责、程序和检验、试验项目、方法、内容、频次、判定等要求，确保公司关键零部件及整车的质量满足相关规定的要求。
2．适用范围适用于公司的关键零部件及整车产品的例行检验和确认检验。
3．引用标准CNCA－02C－023：2005中工厂质量保证能力要求4．职责4.1 质检室负责零部件产品入厂验收的对口管理，并按照关键零部件定期确认检验项目及控制要求，实施或督促实施关键零部件确认检验工作，收集、汇总检验记录及关键零部件测试报告。
4.2 品检室负责按技术标准、整车检验规定及整车产品例行检验要求完成整车检验工作；并负责检验记录收集整理、定期报存。
4.3 研发中心负责关键零部件及整车产品例行检验及确认检验技术标准和技术条件的编制和技术指导，同时负责整车产品确认检验的委外试验及确认检验报告的收集整理、报存。
4.4 品检室、配套室、外协室协助实施相应产品的确认检验。
4.5 信息档案部负责报存的相关检验记录的存档管理工作。
5．工作程序5.1 关键零部件验收、试验规定5.1.1关键零部件产品的入厂验收公司关键零部件的入厂验收由质检室质检员严格参照《东风小康系列微车零部件入厂验收技术要求》和产品图执行，相关检验记录及结果判定按月妥善整理保管，定期存档。
5.1.2 关键零部件的定期确认检验5.1.2.1关键零部件的定期确认检验原则上由供应商完成，由质检室对供应商提出明确的检验要求，以确保关键零部件的材料和结构等满足《机动车强制性认证实施规则（汽车产品）》和产品技术条件所规定的要求。
质检室应保存供应商提供的合格证明及有关检验数据和报告，并随时检查报告的有效性。
若检测条件具备（含但不限于供应商实验室和装配厂实验室），由质检室专职检验人员检验时，可引用质检室产品检查成绩表或理化试验报告，并由质检室对检验数据和报告进行确认，加盖检验印章或签名，同时应注明“确认检验”。
零部件检验管理办法
为保证零部件入厂质量得到有效控制，制定本办法。
2 范围适用于公司零部件入厂检验控制。
3 定义检验：通过观察和判断，适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。
紧急/例外放行：因生产急需，又来不及入厂检验的零部件按规定的程序可放行。
4 职责4.1设备部4.1.1负责新车型样件及小批试制件技术状态的确认。
4.1.2负责零部件检验标准、检验图纸的编制。
4.2配套部4.2.1负责到货物料的报检，填写《物资报检单》（以下简称《报检单》）传质管部。
4.2.2负责让步接收的申请、零部件紧急/例外放行的申请，及不合格品的清退。
4.3 质管部4.3.1负责零部件检验指导书的编制；4.3.2负责零部件来件质量检验和控制；负责退换件、售后件、残车补件的复检控制。
4.3.3 负责零部件确认检验、试验状态标识，并出具检验、试验结果；4.3.4 负责自制工装检具的制作；4.3.5 负责检测设备的维护和管理；4.3.6质管部负责人负责B、C类让步接收的批准，负责紧急/例外放行的审核；4.4物管部负责零部件入库及不合格品的隔离。
4.5总经理负责零部件检验标准、检验作业指导书及紧急/例外放行的批准。
5 检验基本要求5.1产品检验标准及抽样规则5.1.1质管部根据公司受控的技术标准、产品图纸及封样件，结合《生产一致性保证计划书》、《零部件关键质量特性分级表》编制《零部件检验指导书》，《零部件检验基准书》为检验提供依据。
5.1.2产品抽样规则：产品抽样规则按照《零部件检验抽样管理办法》执行。
5.2 人员资格确认检验、试验人员必须经过专业检验知识培训，考核合格后持有公司授权的“检”5.3 下列情况下检验人员按照批量供货进行检验。
5.3.1该零部件厂家已经考察合格，且该零部件已鉴定合格。
5.3.2已经封样或已下技术通知或图纸的零部件。
5.3.3通用零部件。
5.3.4 经质管部事先确认可以进入批量供货检验流程的零部件。
5.4下列情况下需要重新封样、认证或下发图纸才能进入批量检验。
汽车配件公司实验室管理制度(三篇)
汽车配件公司实验室管理制度实验室管理制度是指为了确保汽车配件公司实验室的安全、有序和高效运作，制定的规定和规范。
以下是汽车配件公司实验室管理制度的一般内容：1. 实验室管理组织架构：明确实验室管理的职责和权限，并确定实验室管理人员的岗位职责和工作分工。
2. 实验室安全管理：包括实验室安全责任制、实验室安全培训、实验室安全设施和装备的维护、实验室安全操作规程的制定和实施等。
3. 实验室设备管理：包括实验室设备的购置、验收、维护和保养等。
4. 实验室试剂和材料管理：包括试剂和材料的采购、入库、使用和报废等。
5. 实验室文档管理：包括实验室操作手册、工作记录、实验数据和报告等的管理和保存。
6. 实验室卫生与环境管理：包括实验室卫生清洁、废物处理、食品和饮水卫生等。
7. 实验室质量管理：包括实验室质量控制体系的建立和运行、实验室方法准确性、稳定性和可重复性的验证和评估等。
8. 实验室人员管理：包括实验室人员的招聘、培训、考核和奖惩制度等。
9. 实验室设施管理：包括实验室的平面布局、通风、水电设施、消防设施和紧急救援预案等。
10. 实验室外来人员管理：包括外来人员的进出管理和监督，确保实验室安全和机密信息的保护。
以上是汽车配件公司实验室管理制度的一般内容，具体的实施细则需要根据公司具体情况进行制定。
同时，实验室管理制度应与相关法律法规和标准相符合，并定期进行评估和改进，以保持实验室的高效和优质运作。
汽车配件公司实验室管理制度（二）第一章总则第一条为规范汽车配件公司实验室的管理，提高实验室的工作效率和安全性，制定本管理制度。
第二条汽车配件公司实验室是为科研和生产服务的专门实验室，实验室内不得进行与公司业务无关的活动。
第三条实验室负责人为实验室主任，负责实验室的日常管理和工作安排。
第四条实验室人员包括实验室主任、实验员和其他相关人员。
第五条实验室应当定期进行维护和设备检修，确保实验室设施和设备正常运转。
第六条实验室工作应当遵循科学、系统、严谨的原则，确保实验结果的准确性和可靠性。
零部件检验管理办法【3C】
质量管理体系第三层次文件零部件检验管理办法JN.LY/QW-016-A/00-2015编制：审核：批准：发布日期：2015.08.01 实施日期：2015.08.01零部件检验管理办法1 目的为规范外购外协直接生产用原材料/零部件，外协冲压件的接收检查、关键零部件的进货检验及关键零部件定期确认检验的管理，确保未经验证的零件不投入正常生产，防止不合格零部件的非预期使用，特制定本办法。
2 范围本文件适用于众泰车型外购原材料、外购零部件、外购板材、化工品等生产物料的进货质量控制。
3 引用文件无。
4 术语无。
5 职责5.1 工艺技术部5.1.1 负责及时下发图纸及技术要求至质量部。
5.1.2 负责下发各车型BOM及关于零部件变更的相关文件。
5.2 质量部5.2.1 负责根据图纸及技术要求制定《零部件检验作业指导书》。
5.2.2 负责零部件的进货检验及年度的定期确认检验。
5.2.3 负责将进货检验不合格信息传递给供应商，督促供应商分析对策并实施改进以及改进产品的样品验证。
5.3 物流中心5.3.1 负责进货合格物料的接收保存与零部件报检的提起，并保证其仓储条件能够保持产品的合格状态。
5.3.2负责不合格物料按要求标识和隔离，封存品、不合格品物料库存管理等。
6 管理内容和流程6.1 前期准备6.1.1 SQE技术工程师根据产品图纸、技术标准、产品技术条件等编制《零部件检验作业指导书》，作为进货检验的依据。
《零部件检验作业指导书》的主要内容应包括：零部件名称及代码、检查项目、检测手段和试验方法、技术要求、抽样方案等，涉及到3C的零部件需确认3C标识以及3C认证证书的有效性。
《零部件检验作业指导书》由SQE科负责人审核，质量部部长批准后实施。
6.2 进厂检验的实施6.2.1 在产品交付前，工艺技术部向质量部提交。
6.2.1.1 产品有关的技术资料（包括：使用说明书、质量标准）。
6.2.1.2 产品的标识、标记内容、形式，标识方法及识别方法的文字资料等标准。
2024年配件质量检验管理制度范文（三篇）
2024年配件质量检验管理制度范文产品检验工作应遵循以下原则：质量问题原因未查明不放过；解决措施未落实不放过；问题未解决不放过。
检验员需扮演三重角色：作为产品的检验者，确保质量达标；作为质量意识的传播者，宣传质量第一的理念；作为生产技术的辅导员，提供技术指导与支持。
检验员应以服务生产为宗旨，确保工人、下工序及用户对产品质量均感满意。
检验人员应明确权力与责任，结合严格把关与积极预防，采用“卡、防、帮、讲”的工作策略：卡即严守标准，不放松任何环节；防即预防废品产生，防患于未然；帮即提供技术指导，共同解决质量问题；讲即宣传质量政策，提升全员质量意识。
对于不合格采购品，技术品质部需组织相关人员依据规定进行评审，并据评审结果提出处置意见（通常为退货或换货），采购人员则按此意见执行，并填写相应表单。
对于日常单件不合格品，车间应按规范进行标识、记录与隔离，质检员每日确认并记录于工序流程卡中。
此类不合格品需定期或视情况集中评审，并按评审意见处置，填写相应表单。
批量不合格品（如交验批）亦需由技术品质部组织评审，相关部门据评审意见执行处置。
检验人员需遵守“七不准”行为规范，包括不得向外协供方提供有偿咨询及接受馈赠，不得与生产单位串通弄虚作假，需端正态度、相互配合，及时报告问题，避免与生产人员直接冲突。
三级检验体系包括最终检验（成品检验或入库检验），主要对产品技术性能及外观进行检验。
状态标识应明确待检、待判、合格、不合格等状态。
采购品需分类检验，C类采购品由制造部检验或验收，未经检验或验收不得入库使用。
过程检验需确保工艺合规，发现违规或不合格品需及时整改并报告。
最终检验抽样及判定依据企业内控标准进行，特殊情况下可经批准合并检验批，但批量需控制在一定范围内。
为确保检验准确性，实行质量检验复检确认制度，对错误检验结果的责任人进行相应处理。
检验样本及制样需妥善管理，按规定标识并存放，流转过程中需注意避免混淆。
制样需经多班质检员确认，如有异议应报技术品质部主管最终确认。
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汽车关键零部件及整车产品检验试验管理办法
1．目的
规定公司关键零部件及整车检验的管理职责、程序和检验、试验项目、方法、内容、频次、判定等要求，确保公司关键零部件及整车的质量满足相关规定的要求。
2．适用范围
适用于公司的关键零部件及整车产品的例行检验和确认检验。
3．定义无
4．职责
4.1 质检室负责零部件产品入厂验收的对口管理，并按照关键零部件定期确认检验项目及控制要求，实施或督促实施关键零部件确认检验工作，收集、汇总检验记录及关键零部件测试报告。
4.2 品检室负责按技术标准、整车检验规定及整车产品例行检验要求完成整车检验工作；并负责检验记录收集整理、定期报存。
4.3 研发中心负责关键零部件及整车产品例行检验及确认检验技术标准和技术条件的编制和技术指导，同时负责整车产品确认检验的委外试验及确认检验报告的收集整理、报存。
4.4 品检室、配套室、外协室协助实施相应产品的确认检验。
4.5 信息档案部负责报存的相关检验记录的存档管理工作。
5．工作程序
5.1 关键零部件验收、试验规定
5.1.1关键零部件产品的入厂验收
公司关键零部件的入厂验收由质检室质检员严格参照《东风小康系列微车零部件入厂验收技术要求》和产品图执行，相关检验记录及结果判定按月妥善整理保管，定期存档。
5.1.2 关键零部件的定期确认检验
5.1.2.1关键零部件的定期确认检验原则上由供应商完成，由质检室对供应商提出明确的检验要求，以确保关键零部件的材料和结构等满足《机动车强制性认证实施规则（汽车产品）》和产品技术条件所规定的要求。
质检室应保存供应商提供的合格证明及有关检验数据和报告，并随时检查报告的有效性。
若检测条件具备（含但不限于供应商实验室和装配厂实验室），由质检室专职检验人员检验时，可引用质检室产品检查成绩表或理化试验报告，并由质检室
对检验数据和报告进行确认，加盖检验印章或签名，同时应注明“确认检验”。
对不能检验的项目可委托外部有检测能力的机构检测，并提供有效检验结果。
5.1.2.2 关键零部件的定期确认检验应在进货检验的合格品中随机抽样：每种关键零部件每年（相隔12个月）确认检验应不少于一次，每次抽样不少于2件（可能时）。
具体安排由质检室依据进货量、产量以及产品质量（含关键零部件进货检验合格率或供方的绩效表）策划并实施。
5.1.2.3关键零部件的定期确认检验详见下表：
关键零部件定期确认检验控制要求
5.2 整车产品检验、试验规定
5.2.1 整车产品检验
整车产品检验指在生产最终阶段对车辆进行的100%的检验，包括装配过程检验、检测线动态检验（100%例行检验）及入库前验收三个阶段，检测内容主要为：整车标记、前照灯光束照射位置和强度、转向轮定位或侧滑、制动力及分配、车速表指示误差、汽油车排气污染物的测量怠速法等技术标准、整车检验所规定的其他必查项目。
5.2.1.1 成车下线静态检验
品检室总装下线确认站检验员应严格按照“总装及成车随车检验卡”的规定和程序进行相关项目的检测，并在“总装及成车随车检验卡”相应处填写检验记录及判定结果；对发现不合格的处理必须进行复检确认符合放行条件后才能放行；所有要求检验项目，在“总装及
成车随车检验卡”上须由经授权的检验人员的签字或盖章。
5.2.1.2 检测线动态检验（100%例行检验）
检测线动态检验员在接到报检通知后，进行检测线过线检测。
检测记录、不合格处理及复检记录均必须在“总装成车随车检验卡”上予以完整体现，并有检验人员的签字或签章确认。
检测线动态检测内容参见下表：
汽车整车产品例行检验项目表
5.2.1.3 入库前验收
品检室路试动态检验员根据待检区车辆上“总装成车随车检验卡”的生产线检验员、检测线检验员的记录及调整工的返工记录，及检验（含复检）结果判定确认合格后，进行入库前路试检验。
路试检验所发现的不合格项目，应要求继续返工调整直至复检合格。
检验员对所有项目检验合格后车辆，必须在前挡风玻璃右上角贴检验标签、3C标志和环保标志，并签字或盖章后由总装车间开具“商品车发送单”，并交相关人员签字后办理入库手续。
品检室检验员回收“总装及成车随车检验卡”，按月妥善整理保管及定期存档。
5.2.1.4 记录要求
对检验过程中发现不合格的返工情况、检验记录、判定结果、放行情况等，务必在“总装及成车随车检验卡”相应的“备注”和“质量问题记录栏”内加以说明。
5.2.2 整车产品确认检验
整车的年度确认检验，由研发中心在例行检验合格品中随机抽样并实施，其检验项目、方法、内容、依据标准（含接收准则），由研发中心依据相关国家及企业标准确定、计划，但应不少于《机动车辆类产品工厂检查作业指导书》中“汽车产品确认检验项目表”规定的适合各单元车型的确认检查项目（详见下表），必要时增加项目以保证产品质量和一致性。
汽车整车产品确认检验项目表
5.2.2.1整车产品确认检验中的不合格品，依据《不合格品控制程序》执行，在考虑纠正/预防措施时应特别予以关注。
6. 相关文件
6.1不合格品控制程序
6.2 机动车辆类产品工厂检查作业指导书
6.3 各单元产品关键零部件清单
7 参考文。