轨道板铺设作业指导书

京沪高速铁路

轨道板铺设作业指导书

单位： 中铁六局

编制： ***

审核： ***

批准： ***

2009年12月30日发布

目 录1 编制范围及依据

1.1编制范围

1.2编制依据

2施工准备

2.1技术准备

2.2人员配备

2.3主要机械设备

3技术要求

4施工程序和工艺流程

4.1施工程序

4.2工艺流程

5施工要求

5.1施工准备

5.2轨道板验收及运输

5.3轨道板粗放

5.4精调轨道板

5.5灌注水泥乳化沥青砂浆

5.6纵向连接轨道板

5.7剪切连接轨道板

6质量保证措施

7安全保证措施

8文明施工、环境保护、水土保持措施

1 编制范围及依据

1.1编制范围

京沪高速铁路土建二、三标CRTSⅡ型轨道板铺设，作业内容包括：轨道板运输、临时存放，粗放轨道板，精调轨道板，水泥乳化沥青砂浆灌注，剪切连接和纵向连接。

1.2编制依据

1.1铁路工程测量规范 （TB 10101-2009）

1.2高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）

1.3客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南（铁建设[2006]158号 ）

1.4客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）

1.5铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）

1.6铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号）

1.7铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004 ）

1.8铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设[2005]157号）

1.9客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 （铁建设[2007]85号）

1.10客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南（TZ216-2007）

2施工准备

2.1技术准备

2.1.1对施工图进行审核，对存在的问题及时与设计沟通解决。

2.1.2 对轨道铺设的测量数据进行检查，如：CPⅢ数据、轨道板精调数据等。

2.1.3将各项原材料按相关要求报送检测部门进行检测。

2.1.4复测底座板顶面高程，保证水泥乳化沥青砂浆厚度。

2.2人员配备

序号设备名称型号规格单位数量备 注

1悬臂龙门吊15T台1吊装、粗铺轨道板

2汽车吊50、16T台2吊装轨道板及水泥乳化沥青砂浆材料

轨道板铺设人员配备情况见下表：

轨道板铺设人员配备表

工作内容细部工序人数（人）备 注

粗放轨道板运输7

按一个工作面计算人数。吊装及粗铺12

精调轨道板精调4按一个工作面，两套精调框计算人

数。

辅助工人8

水泥乳化沥青砂

浆灌注封边12

按一个工作面计算人数。上料（由桥下到桥

上及桥上到车上）

16

拌和、灌注12

辅助工人10

纵向连接轨道板操作人员6按一个工作面计算人数。剪切连接轨道板操作人员10按一个工作面计算人数。

合计　85按一个工作面计算人数。

2.3主要机械设备

主要机械设备配置情况见下表：

主要机械设备配置表（一个工作面）

3运输卡车10T台3水泥乳化沥青砂浆材料运输

4运输卡车5T台1水泥乳化沥青砂浆桥上运输

5测量框架套2双线同时

6水泥乳化沥青砂浆搅

拌车

台1

3技术要求

3.1水泥乳化沥青灌浆前进行反复试验，对配合比进行现场试验、调整，水泥用量控制在250kg/m3～300kg/m3之间，水灰比不大于0.9，保证灌浆后的轨道板底部无空鼓，无气泡，保证每块板的灌浆质量。

3.2对轨道板精调人员进行严格培训和精调实做培训。

3.3为了保证轨道板精调速度和轨道板纵向铺设位置的准确性，轨道板粗放精度必须保证与设计位置的偏差在10mm以内。

3.4轨道板施工所需的全站仪采用TCA2003、TCA1800，精密水准仪采用徕卡DNA03。全站仪标称精度：测角标准偏差≤1″，测距标准偏差≤2mm+2×L×10-6（L为测距，单位为mm）；水准仪标称精度≤0.3mm。4施工程序和工艺流程

4.1施工程序

轨道板运输、临时存放→轨道板粗放→轨道板精调→封边→安装压紧装置→水泥乳化沥青砂浆拌制、灌注→轨道板复测→轨道板纵向、剪切连接

4.2工艺流程

轨道板铺设工艺流程图

提出轨道板调运计划

运输、临时存放轨道板

基准点、安置点测设

清理底座板顶面及轨道板底面

基准点测量

安放支垫木条

轨道板粗放、安装调节装置

取出支垫木条

轨道板精调

安装压紧装置

轨道板封边

砂浆拌制、运输、灌浆

轨道板复测

轨道板纵向连接

轨道板剪切连接

5施工要求

5.1施工准备

5.1.1施工组织机构

以局级项目部为单位成立轨道板铺设领导小组，项目经理任组长，项目副经理任副组长，协调各局内人力、物力资源，项目部各业务部门主任任组员，负责落实、监督具体事情的施工情况；成立相对应架子队，分段进行施工。

5.1.2施工队伍布设

施工队伍以线下施工桥墩的队伍比较合适，在桥墩施工结束后，经过一段时间的施工准备及专业培训，即可上道施工。利用既有的施工住地，钢筋加工场地、混凝土拌和站等设施，沿线一般5—10公里布设一个施工住地。

5.1.3施工用电

临时用电采用线下桥墩施工时沿线拉通的临时电线路供电，备用适当数量的发电机以备拌和站、钢筋加工场及现场停电时使用。