2008年度大众汽车售后服务评估办法及商务政策
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2008年大众汽车售后服务评估方法和经营方针
[人气品牌]
[目的]
1. 促进上海大众经销商/维修站,以提高服务质量和服务市场份额
2. 促进新业务的发展,并鼓励经销商/维修站开拓市场空间
3. 重视对经销商关键岗位的人员激励
一、2008年上海大众流行品牌[特许经销商] / [特殊服务站]售后服务质量
评估系统(KPI)
→[授权卖方] / [特殊服务站]年度售后服务综合得分为6KPI的加权分数,
→该评估系统还被用作星级评估中售后服务质量的评估标准
→根据此评估系统[授权卖方] / [特殊服务站]年度售后服务综合排名
→进入前120名综合售后服务[特别服务站]实施质量奖励
二、售后服务销售激励
1. 年度奖励金额=年度实际购买金额×(年度系数+季度系数总计)
2. 获得奖励的基本条件:
2.1 服务质量的基本条件(适用于年度和季度)
2.1.1CSS中的服务满意度”交通运输部”得到分钟≥78(120分);
2.1.2服务技术水平”投诉处理”得分了≥60(指标值将根据一月
至十一月的分数进行调整);
2.2 配饰/附件因素基本条件:
2.2.1 [授权卖方] / [特殊服务站]由经销商签署并确认的年度附件
购买目标100%完成(签署的目标已经包含附件目标);
2.2.2 100%完成指定的附件目标;
2.2.3 外部采购率评估符合标准,油漆外部采购专项评估符合标
准;
2.2.4 基本库存评估标准;
2.2.5 维修站之间不允许批发销售配件;
2.2.6 只有完成年度附件目标,才能获得“季度”奖励。
3. 奖励系数表:
3.1 基本目标奖励系数表:
3.2 底线目标奖励系数表:
→服务质量得分= MOT×50%+投诉处理×50%,其中,MOT是将分数转换为百分制。
→根据服务质量得分,排名和分类基于RSSC。前20%为第一级,21%-60%为第二级,61%为第三级。交通运输部,投诉处理不合格或不合格的配件/附件因素基本条件的无法获得售后服务奖励。分类示例:
如RSSC共21个[特许经销商] / [特殊服务站],MOT低于178积分,1分投诉处理小于60积分,有1个配件/配件销售未达到目标,共有18家符合奖励基本条件的公司,而各级经销商的数量为:
三、V-Star奖励计划,用于关键职位的售后服务
1. 奖励预算:提取经销商获得的售后服务奖励的10%,售后服务部
门再增加10%,将其合并为V-Star奖励,并在同一天宣布一年作
为售后奖励。
2. 奖励对象:上海大众注册服务顾问,管理/后台支持(服务经理,
零件经理,技术总监)。服务顾问团队的奖励金额是管理/后台支持
人员奖励总额的两倍。
3. 奖励分配表:经销商根据规则制定分配计划,经RSSC现场代表
批准后,报总部执行。
四、其他的东西
1. 有关每个KPI项目的详细信息,请访问售后服务网站。
2.
3. 零件的季度目标总数等于年度目标。
4. ”季刊”奖励按季度评估,但在年底实施。
五、售后服务奖励示例
分销商的年度服务质量得分在RSSC排名中名列前20%-40%,作为
次要奖励;获得零件和配件评估;签配饰基础目标是500万元,实际
购买是530万元,配件的目标完成率是106%。年度奖励系数为3.2%;
第二季度附件的季度目标尚未完成。在第二季度扣除0.2%之后,季
度系数总计为0.6%,则:
年终售后服务奖励金额= [530X(3.2%+ 0.6%)] =20.14一万元。
上海大众汽车有限公司
售后服务部奖励等级奖励系数= 年度系数+ 季度系数完成
率
100
%
完成
率
105
%
完成
率
110
%
完成
率
100
%
完成
率
105
%
完成
率
110
%
第
一
季
度
Q2 Q3 第四
季度
3级奖励
(40%)
2.5
%
3.5
%
4.5
%
1.7
%
2.7
%
3.7
%
0.2
%
0.2
%
0.2
%
0.2
%
次要奖励
(40%)
3.0
%
4.0
%
5.0
%
2.2
%
3.2
%
4.2
%
0.2
%
0.2
%
0.2
%
0.2
%
1级奖励
(20%)
3.5
%
4.5
%
5.5
%
2.7
%
3.7
%
4.7
%
0.2
%
0.2
%
0.2
%
0.2
%