钻孔桩钢护筒跟进施工方案
桩基钢护筒跟进法施工方案6月
桩基钢护筒跟进法施工方案6月
一、施工概述
桩基钢护筒跟进法是一种常用的施工方法，适用于某些基坑支护工程。
该施工
方案将在6月进行实施，本文将详细介绍该方案的实施步骤和注意事项。
二、施工步骤
1.准备工作
在施工前，需进行现场勘察和确定工程设计图纸，准备所需的设备和材料。
2.桩基打桩
首先，进行桩基的打桩工作，确保桩基的垂直度和位置准确。
3.安装钢护筒
在桩基打桩完成后，将钢护筒安装在桩基周围，以提供支护和加固。
4.灌浆施工
在安装钢护筒后，进行灌浆施工，填充空隙并固定钢护筒。
5.跟进工程
最后，进行桩基钢护筒跟进工程，对施工过程进行监控和调整，确保工程质量和安全。
三、注意事项
1.安全第一
施工过程中应严格遵守安全规定，确保施工人员的人身安全。
2.质量控制
施工过程中应严格按照设计要求进行，确保施工质量。
3.环境保护
施工过程中应注意环境保护，减少对周围环境的影响。
4.施工进度
保持施工进度，确保按计划完成施工任务。
四、总结
桩基钢护筒跟进法施工方案6月的实施将为基坑支护工程提供有效的技术保障。
施工单位应按照上述步骤和注意事项进行施工，确保工程质量和安全。
同时，施工单位应根据具体情况进行调整，灵活处理施工中遇到的问题，确保工程顺利进行。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、工程概况根据工程要求，本项目需要进行桩基施工，其中包括桩基钢护筒的施工。
钢护筒是一种常用的桩基施工材料，具有良好的承载力和耐久性，能够有效地保护桩基不受外界水压或土压的损坏。
二、施工准备1. 确定施工地点，并进行勘察和测量，确定桩基钢护筒的具体位置和尺寸要求。
2. 采购所需材料和设备，包括钢护筒、钢筋、混凝土、起重设备等。
3. 制定详细的施工计划，包括施工工序、施工顺序和施工周期等。
三、施工工序1. 打桩：根据设计要求和现场情况，选择适当的钻机或打桩机进行打桩。
将打桩机或钻机置于指定位置，按照设计要求进行钻孔或打桩。
桩的直径和深度应符合设计要求，保证桩的稳固性。
2. 安装钢护筒：在桩打入后，通过起重设备将钢护筒逐段放入桩孔内，保证钢护筒与桩身之间的空隙不超过设计要求。
钢护筒的连接应采用焊接或机械连接方式，确保连接牢固。
3. 浇注混凝土：在安装好钢护筒后，进行混凝土浇注。
首先进行桩底的清理和处理，确保桩底平整。
然后进行混凝土浇注，将混凝土逐段加入桩孔，并采用振捣设备进行振捣，保证混凝土的密实性。
4. 后续处理：混凝土浇筑完毕后，进行后续处理工作。
包括桩顶的处理、护筒表面的防腐处理等。
必要时，还可以进行桩顶钢筋的连接和焊接。
四、施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 桩基钢护筒在浇筑混凝土时，应采取适当的措施，防止混凝土渗漏到护筒内部，影响结构的强度。
3. 在施工过程中，要定期检查和维护钢护筒的连接部位，确保连接牢固。
4. 钢护筒施工完毕后，应进行相应的防腐处理，以提高其抗腐蚀性能。
5. 在施工过程中，要保持施工现场的整洁和安全，注意施工人员的安全防护。
五、施工质量控制1. 施工过程中，要对施工质量进行全程监控和记录，确保施工质量满足设计要求。
2. 定期对施工现场进行巡查和检测，及时发现和解决施工过程中的问题。
3. 进行必要的试验和检测，对混凝土强度、护筒连接等进行监测和测试，确保施工质量可控。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (6)2.2 机具设备准备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、桩基钢护筒施工工艺 (9)3.1 钢护筒制作 (10)3.1.1 制作工艺流程 (11)3.1.2 关键控制点 (12)3.2 钢护筒运输与安装 (13)3.2.1 运输方法 (14)3.2.2 安装位置与精度要求 (16)3.3 钢护筒连接与加固 (17)3.3.1 连接方式 (18)3.3.2 加固措施 (19)四、质量控制与验收标准 (20)4.1 质量控制要点 (21)4.2 检验方法与频率 (22)4.3 工程验收标准 (23)五、安全与环保措施 (24)5.1 安全生产操作规程 (25)5.2 环保要求与措施 (26)六、施工进度计划与资源配置 (27)6.1 施工进度计划安排 (28)6.2 人力资源配置 (28)6.3 物资供应计划 (30)七、风险评估与应对措施 (31)7.1 施工风险识别 (32)7.2 风险评估结果 (33)7.3 应对措施 (35)一、前言随着现代建筑事业的不断发展，高层建筑、大型桥梁、地下工程等项目的规模不断扩大，对基础工程的要求也越来越高。
桩基作为基础工程的重要组成部分，其质量直接影响到整个工程的安全性和稳定性。
在桩基施工过程中，如何保证桩基的承载能力和稳定性，提高桩基施工的质量和效率，成为工程技术人员亟待解决的问题。
桩基钢护筒作为一种新型的桩基施工设备，具有保护桩基免受地下水侵蚀、提高桩基承载力、缩短施工周期等优点。
在桩基钢护筒施工过程中，如何合理设计、制作、安装和拆卸钢护筒，以及如何确保钢护筒的施工质量和安全，是本方案的重点内容。
旨在为桩基钢护筒施工提供一套科学、合理、实用的施工方法和技术措施。
通过本方案的实施，可以提高桩基钢护筒施工的质量和效率，降低工程成本，保证工程的安全性和稳定性。
(整理)钻孔灌注桩钢护筒施工方案
引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案编制：复核：审核：中铁十四局集团有限公司省道263线南北长山联岛大桥工程项目部2012年4月1日引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案一、工程概况山东省省道263线南北长山联岛大桥工程引桥6#-8#墩和16#-25#墩桩基直径Φ2.5m，桩长19.5m～50.6m不等，共计26根。
钻孔灌注桩钢护筒不参与结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。
钢护筒材质为Q235，其内径为2.7m，壁厚10mm，钢护筒顶标高为+5.6m。
二、钢护筒结构参数及工程量钢护筒的主要结构参数及工程量如下表：表1 钢护筒的主要结构参数及工程量表以上钢护筒长度仅按照卵石层厚度为5m确定，实际长度需要根据卵石层清理后的海床标高确定三、钢护筒结构设计1、钢护筒孔口结构根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求，对钢护筒结构的进行了设计，最终确定钢护筒直径2.7m ，采用壁厚10mm 的Q235钢板卷制。
为避免钢护筒在下沉过程中发生变形，分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。
护铜顶端采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强，加强长度为500mm ；钢护筒顶部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接，每条焊缝长150mm ，净间距150mm ，如图1所示。
钢护筒底部设置3道500mm 的加强抱箍和9根（间距1m ）纵向加劲槽钢［8。
底口抱箍和纵向加劲肋安装位置结构图如图1所示,成型效果如图2所示。
纵向加劲肋加强抱2、导向架设计与制作2.1为保证钢护筒的准确定位及竖直度，采用定位导向架定位，定位导向架采用钢桁结构，长6m。
导向架结构形式见图3所示。
2.2导向架主要作用：保证钢护筒在自重作用下及在连续施振时能够垂直入土下沉。
3、导向架安装固定3.1导向架采用吊车吊装移位，并固定在已完成的钻孔平台的钢护筒设计顶口位置。
3.2导向架的下端悬臂段采用“井”字形型钢固定在平台周边的钢管桩的上下平联上，或将导向架与井字架焊成整体然后固定在钢护筒周围的钢管桩上。
钻孔桩钢护筒施工方案
钻孔桩钢护筒施工方案一、施工测量用全站仪坐标放样法来确定桩位。
在平台上设置水准点，采用三角高程或其他方式测出水准点的高程。
施工中按正常的水准测量，利用水准仪传递高程。
需注意应对平台上设置的水准点持续进行沉降观测，以便更好的控制施工。
钢护筒定位：施工过程中钢护筒的点位垂直度保持在设计允许偏差范围内，在钢护筒插打前根据坐标法并以此进行定位，在平台承受竖向荷载变形后应立即进行位置复核，水平偏位及架体倾斜都必须加以调整。
在护筒下沉过程中由二台经纬仪前方交汇控制其倾斜度不大于1/200，同时校核护筒平面位置。
钢护筒埋设到位后，利用全站仪测量护筒中心坐标，并与设计坐标比较以确定桩位偏差，单根护筒顶面位置允许偏差50mm；利用水准仪测量护筒顶标高，推算出护筒底标高，底标高允许偏差±50mm。
施工测量按有关要求执行，且需有两人及两人以上相互校核并作测量记录。
二、钢护筒埋设施工1、钢护筒概况钢护筒采用外径1m，长度1.5m，材质Q235b钢材，壁厚22mm 的螺旋管，进入土层。
钢护筒长度视施工地质情况而做相应调整。
2、钢护筒制造（1）钢护筒材料、规格、制造工艺必须符合设计和规范要求，材料需具有出厂合格证和检验报告。
（2）钢护筒在工厂内焊接成2节，现场设置1个接头，接口处顶节底口采用450单面V型坡口。
（3）护筒底口设计了加劲环以增加护筒底口的刚度。
（4）钢护筒的焊接工厂内采用自动埋弧焊接，现场采用CO2保护焊，钢护筒加工完成后，应进行下列检查：焊缝超声波探伤检查、圆整度（规圆）检查、轴心垂直度检查、直径检查、长度检查，符合验收标准后出厂。
3、钢护筒的运输钢护筒加工完毕并经工厂质检人员验收合格后，采用板车将钢护筒运到场地附近。
由于护筒直径大，为防止钢护筒在运输过程出现失圆，在钢护筒的上、下口及中间位置焊接十字（或米字）支撑，增强钢护筒抗变形能力。
钢护筒运到工地后应进行验收检查，验收标准同上表。
三、工程质量保证措施1、质量目标本工程质量目标为合格。
岩溶地层钻孔桩钢护筒跟进成孔施工技术
岩溶地层钻孔桩钢护筒跟进成孔施工技术岩溶地区桩基施工面临成孔难、易漏浆、常塌孔等技术难题，结合某特大桥岩溶区钻孔桩基的施工，介绍了采用多层钢护筒跟进，抛投片石、黏土、水泥封堵小洞和混凝土封堵大洞等方法，成功解决各项技术难题，保证了桩基的成孔质量，为类似地区桩基施工提供了可借鉴经验。
标签：岩溶地层;钻孔桩护筒跟进成孔;施工技术前言：护筒跟进的作业工艺，较适合珠串状溶洞且溶腔大于3m的复杂岩溶地质条件施工。
但桩长超过一定深度后，护筒跟进作业容易造成偏位而难于成孔。
溶腔充填物受外界环境影响较小，充填物比较软弱，特别是半充填及无充填的情况下，施工中采用回填挤密的方案，在冲击成孔过程中形成梯形孔壁，有利于冲击钻进成孔。
1、工程概况某特大桥中心里程为K95+310.15，全长2088.3m，上部結构为20m、25m、30m和40m预应力简支箱梁，下部结构为圆形柱式实体墩，肋板式桥台和柱式桥台，基础为钻孔灌注桩，其中Φ180cm桩基170根、Φ150cm桩基249根、Φ120cm 桩基16根，共计435根。
设计最大桩长58m，实际孔深近60m。
桥区地质勘察揭露岩溶等不良地质。
特殊岩土层为谷地中软土和煤层，影响拟建桥台、墩的稳定性，须采取相应的处理措施。
岩溶影响拟建桥台、墩的稳定性，桥梁基础应嵌入完整连续的灰岩内，且应保证桩端持力层及其应力扩散范围内不能存在有溶洞、溶槽或其它临空面。
桥址岩层以页岩、砂岩与灰岩为主，岩溶强发育。
单层溶洞最高达25m，整个桩基范围内最多分布溶洞有13层。
溶洞大小不一，呈两种典型分布形态：一种为小型串珠溶洞群，单个的溶洞相对较小，洞室高度一般不大于3m，形状相对规则，沿深度呈串珠分布;一种为大型溶洞，洞室高度超过3m，跨度较大，沿深度呈断续分布，且填充物复杂。
2、桩基成孔根据地质勘探钻孔结果，经过多方论证，最终确定成桩方案：采用冲击钻冲孔，钢护筒跟进成孔方法。
单层钢护筒跟进至土石分界线下1m，隔离上部松软土层，保证桩孔在钻进过程遇溶洞孔内不漏浆，上部土层保持稳定不塌孔，溶洞采用抛投片石、黏土、水泥封堵小洞和混凝土封堵大洞的方法处理。
钻孔桩钢护筒安装施工方案
一、工程概况钻孔桩钢护筒安装是钻孔灌注桩施工中的重要环节，其主要作用是保护孔口、隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷，同时作为桩位、标高控制的基准点。
本施工方案适用于各类地质条件下的钻孔桩施工。
二、施工准备1. 材料准备：Q235材质钢护筒、钢筋、水泥、砂、石子、焊条等。
2. 设备准备：钻机、振动锤、吊车、卷扬机、测量仪器、电焊机等。
3. 人员准备：项目经理、技术负责人、施工员、焊工、电工、测量员等。
三、施工工艺流程1. 桩位定位：采用极坐标法及直角坐标法测设桩位中心，并以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，用墨线十字引出于护筒范围外。
2. 埋设护筒：根据测设的桩中心埋设护筒，护筒采用本工程利用原土造浆基本能够满足孔内固壁要求，但在开工前需制备适量优质泥浆，以利开孔，可采用场外运进优质泥浆造孔或人工造浆。
3. 护筒下沉：在护筒四周回填黏土，并分层夯实。
可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。
护筒顶面中心与设计设计桩位偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。
4. 护筒固定：护筒下沉至设计标高后，用钢丝绳将护筒与地面固定，确保护筒垂直稳定。
5. 钻孔：护筒固定后，进行钻孔作业。
在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头速度。
6. 终孔鉴定：当钻孔深度达到设计标高后，用孔规测孔径，测孔深，孔规长度为桩径的46倍。
7. 清孔：将钻头在孔底空转，再用100mm水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆进行换浆。
换浆的同时用比重瓶量测泥浆比重，泥浆比重在1.05～1.15g/cm3间即为合格，换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。
8. 测孔垂直度、安放钢筋笼：钢筋笼制作（格构柱）吊放钢筋笼（格构柱），并进行垂直度检查。
9. 浇筑混凝土：混凝土浇筑前，再次进行清孔，直到沉碴淤积厚度满足设计要求，浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.15g/cm3。
10. 浇筑完成后，拆除护筒，进行桩基检测。
钢护筒跟进施工方案.
钢护筒跟进施工方案目录1、工程概况 (3)2、编制目的 (3)3、编制依据 (3)4、施工准备 (3)4.1 施工场地 (3)4.2 施工便道 (3)4.3 施工用水 (4)4.4 施工供电 (4)5 工期安排 (4)5.1进度分析 (4)5.2永定河特大桥88#墩-96#墩钻孔桩工程形象进度一览表 (5)6、施工工艺及技术要求 (5)6.1场地清理 (5)6.2测量定位 (5)6.3埋设护筒 (5)6.7技术要求 (6)6.8钢护筒跟进施工流程图 (7)7、组织机构、施工队伍 (7)7.1项目部施工组织机构 (8)7.2 永定河架子队人员组成 (9)钢护筒跟进施工方案7.3安全质量领导小组 (10)8、主要机械设备 (10)9、质量保证措施 (11)10 、安全保证体系及措施 (12)10.1 安全保证体系 (12)11、施工保证措施 (14)11.1钢护筒垂直保证措施 (14)11.2预防措施 (14)11.2.1预防塌孔措施 (14)11.2.2预防斜孔弯孔措施 (15)11.2.3预防漏浆措施 (15)11.3应对措施 (15)11.3.1应对塌孔措施 (15)11.3.2应对斜孔弯孔措施 (16)11.3.3应对漏浆措施 (16)11.4安全措施 (17)11.5环保措施 (18)钢护筒跟进施工方案钢护筒跟进施工方案1、工程概况跨永定河西堤连续梁跨径为80+128+80m。
基础工程包括A84-A87墩，其中A86墩为连续梁固定墩，设计桩长56.5m，桩径1.5m，布置24根桩。
此墩位于垃圾场内，土层地质不均匀，根据设计要求，在桩基施工时通过垃圾填埋层时采用钢护筒跟进施工。
2、编制目的明确桥梁桩基钢护筒跟进施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
3、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《施工图设计文件》《铁路工程建设标准化作业》4、施工准备4.1 施工场地永定河西提西南侧为空阔场地，钢筋加工场位于96#墩左侧300m处，钢筋笼在加工场加工后，平板车运至现场进行安装。
桩基钢护筒跟进法施工方案
乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段桩基钢护筒跟进法施工方案编制：审核：审批：中铁隧道集团有限公司乐昌至广州高速公路第T10合同段项目经理部二Ｏ一二年二月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 设计概况 (1)2.2 工程地质 (3)2.3 水文地质 (3)三、钢护筒跟进施工方案 (4)3.1 工艺流程 (4)3. 2 施工工艺 (4)3.3 护筒刃脚固结处理 (5)3. 4 拟采用钢护筒跟进法施工的桩基 (6)四、施工应急处理措施 (6)4.1 突发事件安全风险分析 (6)4.2 各种突发事件的处理措施 (7)4.2.1 施工中遇到溶土洞应急措施 (7)4.2.2 过串珠状溶洞应急处理措施 (8)五、人员、机械配置 (9)5.1 人员配置及分工 (9)5.2 机械设备配置 (10)六、安全、质量保证措施 (10)6.1 安全保证措施 (10)6.2 质量保证措施 (11)6.2.1 施工组织管理方面的措施 (11)6.2.2 施工技术措施 (11)一、编制依据1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段施工设计图；2、桩基地质勘察资料；3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；4、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；5、本工程的施工特殊性。
（马渡互通桥跨京珠高速和跨G323公路）二、工程概况2.1 设计概况T10合同段位于韶关市境内，起点里程： K87+747，终点里程：K99+000，本合同段范围内包括马渡互通特大桥，乳源河和江湾河两座大桥。
其位置及范围见图2-1、2-2。
图2-1 工程位置图乐广高速公路坪S250省道T10合同段起点G4京港澳高速T10合同段终点G323国道乐广高速乐广高速T10标段G4京港澳高速现有公路图例：图例：桥梁隧道新建线路里程江湾河大桥乳源河大桥马渡互通主线桥马渡枢纽互通西岸小桥乐广高速T10合同段终点Y K99Z K99Y K 98ZK 98Y K 97Z K 97Y K 96Z K 96Y K 95Z K 95Y K94Z K94Y K 93Z K93Y K92Z K92Y K 91Z K91YK 90ZK 90Y K89Z K 89K 88乐广州高速T 10合同段起点N乐昌方向广州方向长基岭隧道龙归隧道辅助横洞图2-2 T10合同段范围平面示意图本合同段马渡互通特大桥、乳源河大桥及江湾河大桥下部桩基础设计均采用钻孔灌注桩，以中风化灰岩作为基础持力层。
高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法(2)
高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法一、前言高大溶洞桩基钢护筒跟进处理施工工法是针对高大溶洞地质条件下的桩基施工所设计的一种施工工法。
钢护筒是在钻孔的同时进行安装，以保证桩身的稳定性，同时通过跟进处理，解决钢护筒中的土层松动、夯实及淤泥渗入的问题。
二、工法特点 1. 钢护筒与桩体同步施工，提高施工效率。
2. 可适应高大溶洞地质条件，增强桩基稳定性。
3. 跟进处理确保钢护筒与周围地层紧密结合，提高桩基整体承载力。
4.工艺简单，施工成本低，适用性广。
三、适应范围该工法适用于高大溶洞地质条件下的桩基施工，特别适用于软弱地层和泥土地质条件下的桩基施工。
四、工艺原理通过与实际工程场景的联系，该工法采取以下技术措施：1. 在钻孔施工过程中，钢护筒与桩体同步安装，确保钢护筒的牢固性。
2. 跟进处理采取预埋法，即在钢护筒施工完毕后，利用浆液进行冲洗和夯实，使钢护筒与周围土层充分接触、夯实，并防止淤泥渗入钢护筒。
3. 在跟进处理过程中，根据地质条件可以选择使用钻孔灌浆、注浆等配套工艺，以确保施工质量。
五、施工工艺1. 确定桩位，并测绘定位点。
2. 使用钻孔机进行钻孔，并在钻孔过程中安装钢护筒。
3. 安装完钢护筒后，进行跟进处理。
首先进行冲洗，清除钢护筒中的松散土层和淤泥，并确保钢护筒的外表面清洁。
然后进行夯实，利用浆液夯实钢护筒与地层的接触面，增强桩基整体稳定性。
4. 根据地质条件，可以选择性地进行钻孔灌浆、注浆等配套工艺，以提高桩基的承载力。
5. 施工完成后进行验收，并进行质量检测。
六、劳动组织根据具体施工规模和工期，进行劳动组织的安排。
包括施工人员的合理编排和施工机具设备的调度，以确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法需要使用的机具设备主要包括钻孔机、浆液喷淋设备、浆液搅拌设备、夯实器等。
这些机具设备需要具备稳定的性能和操作简便的特点，以适应不同地质条件下的施工需求。
八、质量控制为了保证施工质量达到设计要求，需要进行以下质量控制措施：1. 对钢护筒的安装进行严格监控和检查，确保安装牢固、垂直度符合要求。
钢护筒跟进施工方案
目录1、工程概况 (3)2、编制目的 (3)3、编制依据 (3)4、施工准备 (3)4.1 施工场地 (3)4.2 施工便道 (3)4.3 施工用水 (4)4.4 施工供电 (4)5 工期安排 (4)5.1进度分析 (4)5.2永定河特大桥88#墩-96#墩钻孔桩工程形象进度一览表 (5)6、施工工艺及技术要求 (5)6.1场地清理 (5)6.2测量定位 (5)6.3埋设护筒 (5)6.7技术要求 (6)6.8钢护筒跟进施工流程图 (7)7、组织机构、施工队伍 (7)7.1项目部施工组织机构 (8)7.2 永定河架子队人员组成 (9)7.3安全质量领导小组 (10)8、主要机械设备 (10)9、质量保证措施 (11)10 、安全保证体系及措施 (12)10.1 安全保证体系 (12)11、施工保证措施 (14)11.1钢护筒垂直保证措施 (14)11.2预防措施 (14)11.2.1预防塌孔措施 (14)11.2.2预防斜孔弯孔措施 (15)11.2.3预防漏浆措施 (15)11.3应对措施 (15)11.3.1应对塌孔措施 (15)11.3.2应对斜孔弯孔措施 (16)11.3.3应对漏浆措施 (16)11.4安全措施 (17)11.5环保措施 (18)钢护筒跟进施工方案1、工程概况跨永定河西堤连续梁跨径为80+128+80m。
基础工程包括A84-A87墩，其中A86墩为连续梁固定墩，设计桩长56.5m，桩径1.5m，布置24根桩。
此墩位于垃圾场内，土层地质不均匀，根据设计要求，在桩基施工时通过垃圾填埋层时采用钢护筒跟进施工。
2、编制目的明确桥梁桩基钢护筒跟进施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
3、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《施工图设计文件》《铁路工程建设标准化作业》4、施工准备4.1 施工场地永定河西提西南侧为空阔场地，钢筋加工场位于96#墩左侧300m处，钢筋笼在加工场加工后，平板车运至现场进行安装。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、施工准备工作：1.资材准备：根据设计要求，准备合格的钢护筒和其他施工所需材料。
2.设备调试：检查和调试施工所需的设备，包括桩机、挖掘机、起重机等。
确保其正常工作。
3.施工现场准备：清理施工区域，清除障碍物，并在施工区域周围设置安全警示标志，确保施工的安全。
二、施工过程1.开挖基坑：根据设计要求，在地面上标出桩位，使用挖掘机进行开挖。
在挖掘过程中，应注意避免在桩基位置周围的土方上重新堆积土壤，以免影响桩基的稳定性。
2.安装桩机：在开挖好的基坑中，使用起重机将桩机放入基坑中，并保证桩机的稳定。
3.安装钢护筒：根据设计要求，将钢护筒放入基坑中，并使用挖掘机进行控制，保证护筒的垂直度和水平度。
4.桩基挖掘：启动桩机，根据设计要求进行挖掘。
挖掘时要注意控制挖掘深度，以免过度挖掘导致桩基不稳定。
5.护筒填充：当挖掘到设计要求的深度后，使用混凝土进行护筒填充，填充时应注意控制填充压力，保证填充的均匀性。
6.沉桩：使用桩机对填充的护筒进行沉桩。
在沉桩过程中，应注意控制沉桩速度，保证桩基的稳定性。
7.检查和修正：完成沉桩后，使用水平仪等工具检查桩基的垂直度和水平度。
如有偏差，及时通过调整桩机等方式进行修正。
8.浇筑砼：当桩基修正完毕后，在护筒顶部固定钢筋，并进行砼浇筑。
浇筑砼时应注意控制浇筑厚度和浇筑速度，以免出现混凝土的渗漏等问题。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意保持施工现场的整洁，及时清理施工现场的杂物和废料。
2.在进行桩基挖掘和安装钢护筒时，要特别注意人员的安全，确保人员远离危险区域。
3.在施工过程中要严格按照设计要求进行施工，不得擅自更改施工方案。
4.如遇到天气恶劣或其他不可抗力因素，及时停工，并采取相应的防护措施。
通过以上的施工方案，可以实现桩基钢护筒的安全施工，并确保施工质量。
在施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，做好施工现场的管理和安全保障工作，以确保工程的安全稳定和质量要求的达到。
桩基钢护筒跟进法施工方案
桩基钢护筒跟进法施工方案一、施工前准备1.确定桩基设计图纸和相关规范要求。
2.准备好所需材料和设备，包括钢护筒、起吊设备、振捣设备等。
3.检查施工现场，确保桩基施工所需的基础设施已经准备好。
4.开展安全教育培训，确保施工人员了解施工安全和操作规程。
二、施工步骤1.吊装和定位：根据设计要求和图纸，将钢护筒预制好并进行检查，然后使用起吊设备将钢护筒吊装到施工位置。
通过定位设备调整位置，确保钢护筒的垂直度和平面度。
2.钢护筒安装：将钢护筒按照图纸上的要求进行安装。
通常情况下，钢护筒应保持一定的间距。
在安装过程中，要注意保护护筒壁免受损坏，并使用锤击或振捣设备进行打击，以确保护筒能够完全插入。
3.吊装和安装下一节：当第一节钢护筒安装完成后，使用起吊设备将下一节钢护筒吊装到施工位置，并与上一节钢护筒进行连接。
连接方法可能有螺栓连接、焊接等多种方式，具体方法视图纸和设计要求而定。
4.继续施工：重复以上步骤，直到钢护筒全部安装完成。
施工过程中要定期检查钢护筒的垂直度和位置，确保其满足设计要求和规范要求。
三、施工要点和注意事项1.定位准确：钢护筒的定位是施工的关键环节，定位不准确可能导致施工质量下降。
在定位时要使用专用的定位设备，并根据设计要求进行调整和定位。
定位过程中要注意保持垂直度和平面度。
2.护筒间隔：钢护筒的间隔要符合设计和规范要求，通常情况下间距可以根据实际情况进行调整。
在施工过程中要定期检查护筒间距是否符合要求。
3.打击和振捣：在安装钢护筒的过程中，要用锤击或振捣设备对护筒进行打击。
打击或振动的力度要适度，以免对护筒造成损坏。
4.注意保护：在施工过程中要注意保护钢护筒，避免受到外力的撞击或损坏。
如果发现护筒损坏，要及时更换。
以上就是桩基钢护筒跟进法施工方案的基本内容，该方案能够保证桩基施工的质量和安全性。
在实际施工过程中，要严格按照设计要求和规范要求进行操作，并根据实际情况进行适当的调整和改进。
同时，要加强施工人员的安全教育培训，确保他们了解施工安全和操作规程，避免事故的发生。
钻孔桩钢护筒跟进施工方案
钻孔桩钢护筒跟进施⼯⽅案黔南民族师范学院创客园建设⼯程项⽬基坑边坡旋挖⽀护桩钢护筒跟进施⼯⽅案编制：审核：批准：中铁⼆⼗局集团第六⼯程有限公司黔南民族师范学院创客园建设⼯程基坑⽀护钢护筒跟进⽅案黔南民族师范学院创客园建设⼯程项⽬部⼆〇⼀⼋年四⽉⽬录⼀、⼯程概况 (1)⼆、⼯程地质情况 (1)三、桩基施⼯情况 (2)四、施⼯技术⽅案 (2)4.1、桩基内护筒跟进的施⼯⼯艺 (3)4.2、全程钢护筒跟进施⼯ (4)4.3、保证施⼯质量的控制要点 (4)4.4、其他事项 (7)五、安全保证措施 (7)⼀、⼯程概况拟建黔南民族师范学院创客园，为-2+5F主楼及副楼组成，平⾯呈长⽅形，近东西向展布，交通便利，场地⾃然地貌标⾼约为785.4m，拟建地下室-2层标⾼为777.8m，基坑开挖后将形成长为325m，⾼约为10m的岩⼟混合边坡，其中B-C段边坡长为67.892m，坡顶为已建3F建筑，条形基础，拟建地下室紧邻⽤地红线，边坡⽆放坡空间，需垂直开挖，设计桩径为1.2⽶，类别为旋挖护坡桩，间距2.5⽶，桩长约为12⽶；C-D段边坡长为94.6m，坡顶为已建⽃蓬⼭路，拟建地下室边线紧邻⽤地红线，边坡⽆放坡空间，需垂直开挖，设计桩径为1.2⽶，类别为旋挖护坡桩，间距2.5⽶，桩长约为14⽶；D-A 段边坡长为62.799m，坡顶为已建3F建筑，条形基础，拟建地下室紧邻⽤地红线，边坡⽆放坡空间，需垂直开挖，设计桩径为1.2⽶，类别为旋挖护坡桩，间距2.5⽶，桩长约为17⽶。
边坡为临时性⽀护。
⼆、⼯程地质情况结合场地钻探及外围观察情况，根据岩⼟特性、完整程度、风化程度等从上⾄下分为三个⼟质单元、四个岩质单元，现分述如下：杂填⼟层分布在场地南、西、北侧未开挖基坑边坡顶部，厚1.5～3.5m；粉质黏⼟层分布不均匀，厚度变化较⼤，厚度0.9～5.3m；卵⽯层分布不均，基坑底部⼤部分地段已被挖出，厚度平均为5m；全风化泥岩层场地局部地段分布，分布厚度2.5m ～17.6m；强风化泥岩层场地⼤部分地段分布，分布厚度1.4～9.6m；强风化碳质泥岩场地黔南民族师范学院创客园建设⼯程基坑⽀护钢护筒跟进⽅案局部呈透镜体分布，分布厚度0.3～4.5m；中风化泥岩夹灰岩分布厚度均为2⽶。
钻孔桩(全护筒)施工方案
钻孔桩(全护筒)施工方案
1. 简介
本文档旨在提供钻孔桩（全护筒）施工方案的详细信息，以确保施工过程的顺利进行。
2. 建设目标
- 安全施工：确保工人和现场的安全。
- 高质量完成：保证施工质量和工程效果。
- 提高效率：优化施工过程，确保准时完成工作。
3. 施工步骤
1. 确定施工位置：根据设计要求和土质情况确定施工位置。
2. 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖工作。
3. 钻孔：使用合适的钻机在基坑内进行钻孔作业，确保钻孔深度和直径符合设计要求。
4. 安装护筒：将钢筒用合适的方式进行固定和安装，确保护筒的垂直度和稳定性。
5. 灌注混凝土：通过护筒内的管道，将混凝土灌注到钻孔中，并在灌注过程中进行必要的振捣。
6. 护筒处理：待混凝土凝固后，对护筒进行处理，如剪切或锯除多余部分。
7. 后续处理：根据设计要求进行钻孔桩后续工作，如验收、防腐处理等。
4. 安全措施
- 所有工人必须佩戴个人防护装备并接受相关安全培训。
- 施工现场必须设置明显的警示标志，并限制非施工人员的进入。
- 施工机械必须经过检修和维护，并由具备相应资质的操作人员操作。
- 施工过程中要严格遵守相关安全操作规程，如钻孔机械的停机、开机程序等。
5. 资源和时间安排
- 确定施工所需的人力、材料和机械设备。
- 制定合理的施工计划，确保按时完成各项工程任务。
以上是钻孔桩（全护筒）施工方案的简要概述，详细的施工步骤和要求需要根据具体工程的设计和实际情况进行进一步制定。
施
工过程中，需要确保和监控各项工作的质量和安全性，以实现项目的顺利完成。
钢护筒跟进钻孔桩施工方案
钢护筒跟进钻孔桩施工方案目录1､工程概况 (4)2､编制目的 (4)3､编制依据 (4)4 ､施工准备 (5)4.1 施工场地 (5)4.2 施工便道 (5)4.3 施工用水 (5)4.4 施工供电 (5)5 ､工期安排 (6)5.1进度分析 (6)6､施工工艺 (6)6.1施工准备 (7)6.2场地平整 (7)6.3测量定位 (7)6.4护筒的制造及埋设 (7)6.5钻机就位､校正 (8)6.6钻孔 (8)6.7验孔 (9)6.8清孔 (9)6.9安放钢筋笼 (9)6.10下导管 (10)6.11浇注混凝土 (10)7､组织机构､施工队伍 (13)7.1项目部施工组织机构 (13)7.2架子队人员组成 (15)7.3安全质量领导小组 (15)8､主要机械设备 (15)9､质量保证措施 (16)10 ､安全保证体系及措施 (18)10.1 安全保证体系 (18)11､施工保证措施 (19)11.1 预防塌孔措施 (19)11.2 雨期施工保证措施 (20)11.3 安全措施 (21)11.4 环保措施 (22)1､工程概况本桥为跨越沋河､县道､地方道路及灌渠而设｡本桥为单线,该桥中心里程位于宁西增建二线DyK24+647,起点:DyK24+122.15终点:DyK25+168.81,全长1046.66米｡该桥位于渭南市沋河水库下游,渭南南站进站端,为跨越沋河而设,位于既有沋河特大桥南约300m､距沋河水库约300m｡该工程位于渭河断陷盆地,无断裂构造发育｡施工范围内存在特殊岩土,为湿陷性黄土,主要为风积黏质黄土,湿陷土层厚度为5~18m,湿陷类型为自重湿陷性,湿陷等级为Ⅳ级｡按设计要求,本桥13#~21#墩处地下水具有承压性,尤其是13#~15#墩处钻孔桩附近水头高在3~6.5m左右,因此13#~21#墩处钻孔桩施工按钢护筒跟进法施工,共计钻孔桩108根(直径为1.5米),每根钻孔桩钢护筒长为30m｡2､编制目的明确桥梁桩基钢护筒跟进施工作业的工艺流程､操作要点和相应的工艺标准,指导､规范桩基作业施工｡3､编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《施工图设计文件》《铁路工程建设标准化作业》4、施工准备4.1 施工场地在现场调查的基础上,结合地区特征及工程特点,本着“满足生产､方便施工､因地制宜､节约用地”的原则,对施工现场进行统筹规划､合理布置以保证工程需要｡在大桥附近设置营地,视施工场地情况,搭建与租用民房相结合,新建办公和生活房屋采用保温隔热彩钢房｡钢筋笼在加工场加工后用平板车运至施工现场进行安装｡混凝土采用罐车运至现场｡场地布置详见“施工场地布置图”｡4.2 施工便道以既有224县道公路､乡村道路作为汽车运输主干道,引入线方式修建临时便道｡便道从县道与沋河特大桥相交(大桥里程DyK23+300)处引入,从新建桥右侧修建全桥贯通便道,便道全长1046.66m｡施工便道标准:每200m设一个会车道,单车道,宽3.5m,,便道距承台边线最小间距约10米｡便道路基采用砂夹石填筑,填筑时均向外侧留2%的横坡以便排水,外侧设1.5米高防护栏杆,现场高差较大约3米,便道最大坡度应控制在2%以内,路面采用泥结碎石路面,道路两侧设排水沟｡4.3 施工用水本桥在新南村附近,沿线有农村自来水,价购村民饮用水或根据施工实际情况,在线路外20m处打井取水,水样送检合格后方可使用｡现场设有可移动水箱进行存水｡4.4 施工供电根据工程需要的用电量,经与渭南市供电局协商,在施工沿线架设10KVA临时电力线2.5km,在DyK24+310处安装315KVA变压器一台,负责西安台--19号墩施工用电任务;在DyK24+770处安装315KVA变压器1台,负责20号墩--南阳台施工用电任务｡为预防突然停电对正常施工的影响,在工点配备1台250KW发电机作为备用电源｡5 ､工期安排5.1.进度分析13#~21#墩处钻孔桩共计108根(直径1.5m),采用钢护筒跟进法施工,桩长总计5040 m｡(详见施工进度表)6、施工工艺6.1施工准备6.1.1.技术准备6.1.2.物资准备6.1.3.施工设施准备6.1.4.作业条件准备6.2场地平整平整场地､清除杂物､夯打密实｡场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内｡6.3测量定位采用全站仪进行放样｡测设桩位,定桩位,设置护桩,以校核桩位的准确性放样完成后采用换复测和拉距(纵､横向)检查的办法反复定测,确保正确无误,然后设置十字型护桩,并做记号｡完成放样后填写施工放样报验单报请驻地监理组测量工程师进行复测检查｡在埋设护桩时必须用水泥砂浆(或砼)包裹,并标识明确,钻机就位前认真核对桩位｡6.4护筒的制造及埋设(1)钢护筒采用厚度为8mm以上的A3钢板卷制,内径宜比桩径大0.2~0.4m｡(2)钢护筒分节制造,长度宜在2.5~4m之间｡(3)护筒的顶部应开设1~2个溢浆口,并高出地面0.25~0.35m｡(4)埋设钢护筒时应垂直定位准确,其顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%｡实测定位后,使护筒中心与桩中心重合｡(5)埋设钢护筒时在其四个方向对称设置定位钢筋,以检测钢筋笼是否偏位,护筒埋设后周围要用粘土分层夯填密实｡(6)埋设护筒深度不小于2m｡经测量检查其垂直度后,在其四周回填粘性土并分层夯实,护筒露出地面0.5m,护筒上有十字线｡利用护筒施工前拼接检查后预留的十字线进行对接｡对接吻合后进行焊接｡焊缝宽度不得小于8mm,焊缝高度不得小于4mm｡护筒打入后,利用线锤观察或测量仪器进行校核以保证护筒垂直度｡(7)钢护筒拼接时里面应保证接头圆顺,外面用φ20mm钢筋对接帮焊加固,同时满足刚度､强度及防漏的要求｡(8)钢护筒的节段焊接应符合规定要求,钢护筒沉放过程中及沉放后的各种技术数据不得大于设计及规范的允许偏差｡6.5钻机就位､校正钻机就位时.必须保持平稳,不发生倾斜､位移,为准确控制钻孔深度,应在机架上作出标尺,以便在施工中进行观测､记录｡6.6 钻孔（1）护筒埋设完毕并注入泥浆后方可开钻,开钻时,先用低档慢速钻进,钻至护筒以下1米后,再调为正常速度｡（2）钻进过程中,经常抽取渣样并检查泥浆指标,注意土层变化,以便及时对不同地层调整钻速､钻进压力､泥浆比重｡（3）在砂土､软性土等易坍孔的土层中,采用低档慢速,同时提高孔内水头,加大泥浆比重｡（4）钻至设计标高并经岩样判别确认到位后,停止钻进｡6.7验孔6.7.1.钻孔达到要求深度后,对孔深､孔位､孔径､孔形和倾斜度进行检查,并将检查结果填入终孔检查表(孔径､孔形和倾斜度采用检孔器吊入钻孔内检测)｡6.7.2.用测绳(锤)测量孔深及虚土厚度｡虚土厚度等于钻孔深度与测量深度的差值｡虚土厚度一般不应超过100mm｡6.7.3.确认满足设计要求后,立即填写终孔检查表,并经监理工程师签认,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作｡6.7.4.移动钻机到下一桩位经过成孔检查后,应填好桩孔施工记录,然后盖好孔口盖板,设立警示标志,最后移走钻机｡6.8清孔采用换浆法清孔:在钻孔达到设计标高后,将钻头稍提离孔底,用泥泵继续循环冲洗,换浆清理沉碴｡开始保持原泥浆的比重进行循环,随着残存的沉碴不断的被返去,然后逐步降低泥浆比重,直到孔底沉碴达以要求为止｡为了保持孔壁的稳定,应迅速进行｡6.9安放钢筋笼6.9.1. 钢筋笼制作完毕,经监理检查合格后,方可下放到桩孔内｡下放钢筋笼时,控制钢筋笼中心位置与孔中心一致,可用浮漂法进行对中｡钢筋笼标高严格控制,底面高程允许误差±5cm,顶端高程允许误差+2cm｡6.9.2.钢筋笼在堆放､运输､起吊､入孔等过程中,应严格按操作规定执行｡必须加强对操作工人的技术交底,严格执行加固的质量措施,防止钢筋笼变形｡6.9.3.吊放钢筋笼时,要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁｡钢筋笼放到设计位置时,应立即固定｡钢筋笼采用焊接连接,确保钢筋的位置正确,保护层厚度符合要求｡6.10.下导管导管采用直径φ300mm､壁厚6mm的无缝钢管,每节3m,底节4m,配2节1m,2节1.5m的短管,用以调节导管的长度及漏斗的高度｡导管的连接采用丝扣式,并在二法兰盘之间垫有4-5mm厚的橡胶止水垫圈｡在导管使用前,首先检查其是否损坏,密封圈､卡口是否完好,内壁是否光滑圆顺,接头是否严密,进行抗拉力和防渗漏试验,试验合格后方可使用｡安放时每个接口必须上好黄油,拧紧,以防浇筑时,出现导管断落现象,并应在灌注砼前进行升降试验,应使位置居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞,导管下口到孔底的距离一般控制25-40cm之间｡6.11.浇注混凝土A.准备工作①钻孔桩混凝土灌注是成桩的最后一环,在浇注混凝土之前,制定详尽的施工作业指导书,做好充分的准备工作｡②提前向混凝土拌和站下发书面通知,提出数量､标号､质量要求､供应时间,做好砼准备工作｡③混凝土浇注之前,必须准备好备用供电系统｡④要求混凝土拌和站按二倍浇注桩身砼体积备齐砂､石､水泥､外加剂等材料｡○5备置首方料斗,容量不小于3.5m³B.浇注混凝土(1)灌注水下砼是钻孔桩施工的重量工序,必须经过成质量检测和清孔检测(包括泥浆指标和沉淀厚度检测等)合格后,方可进行灌注工作,如沉淀量超标,应再次清孔,但应注意孔壁的稳定,防止塌孔｡灌注的时间控制在初凝时间内2.5h｡(2)首批砼的数量必须保证导管初次埋深≥1m和填充导管底部的需要,首批砼拌和物下落后,砼应连续灌注,在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2-6m｡(3)砼拌和物运至灌注地点时,应检查均匀和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和达不到要求,不能使用｡(4)首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求即可正常灌注｡(5)灌注开始后,应紧凑､连续地进行,严禁中途停工｡在灌注过程中,要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确｡灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时雨测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除｡(6)导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,如导管清兰卡钢筋骨架,可移动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心｡(7)当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度,可拆除1节和2节导管｡此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新卡牢井口的导管,然后松开导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除后,吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将漏斗重新插入井口导管内,校好位置,继续灌注｡(8)拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟,要防止螺栓､橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意安全｡已拆下的管节要立即冲洗干净,堆放整齐｡(9)在灌注过程中,当导管内砼不满含有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水｡(10)当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被砼顶托上升,可采取以下措施:尽量缩短砼总的灌注时间,防止顶层砼进入钢筋骨架时,砼的流动性过小｡当砼面接近和初进入钢筋骨架时(1m左右),应保持较深埋管,并徐徐灌入,以减少砼从导管底口出来后向上的冲击力,当孔内砼面进入钢筋骨架底口4m以上时,适当提高导管,减少导管埋置深度(不得小于1m),以增加骨架在导管底口以下的埋置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力｡导管提升到高于骨架底部2m以上,即可恢复灌注速度｡(11)在灌注过程中,应防止污染环境和河流｡(12)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上灌一定高度,可按孔深,成孔方法,清孔方法查定｡一般为0.5-1m,深桩为1m｡(13)处于地面以下护筒,需待砼砼抗压强度达到5Mpa后方可拆除｡(14)在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低,而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,如出现砼顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀物,使灌注顺利进行｡在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥心｡(15)在灌桩时,每根桩应按照规范做足量试块｡(16)有关砼灌注情况,灌注时间,砼面的深度,导管埋深,导管拆除及发生的异常现象应由专人全程盯控并进行记录｡6.12.成桩检查确认满足设计要求后,立即填写浇注记录表,完善相关资料,并经监理工程师签认,方可进行下道工序｡7､组织机构､施工队伍以公司的整体实力为后盾,加强组织领导,从人､财､物上确保工程各方面的需要,从集团公司到项目部,实行“项目法”施工保证体系组织施工｡各个工程项目施工管理在项目经理的直接指挥下,做到有计划的组织施工､管理,确保工程项目的工期､质量､安全､成本及文明工地取得高水平､高效益,把本工程建成业主满意的优质工程｡7.1项目部施工组织机构7.1.1项目部人员组成项目经理:杨前进项目副经理:刘文奇项目总工:宋克鹏计划合同部:兰磊工程部长:俞刚辉安质部长:杨斌物资设备部长:魏万元试验室主任:聂云波领工员:内业员:测量员:纵磊7.1.2项目部组织机构如下图:7.2架子队人员组成队长:技术负责人:技术员:安质负责人:试验负责人:材料负责人:7.3安全质量领导小组组长:项目经理副组长:项目部经理､总工组员:各部长､队长､技术主管8､主要机械设备主要施工机械设备配置计划表测量､试验､检测仪器9､质量保证措施9.1 对本项工程建立完善的质量保证体系本工程由项目副经理全面负责质量,并设立专职质检工程师｡对机构配置､物资供应､施工过程等方面的严格控制,严格按铁道部现行规范及验收评定标准的质量要求施工,确保工程质量达到优良标准｡9.2 认真落实由技术人员向施工队进行交底施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,创优措施交底,并有记录｡9.3 混凝土施工质量控制严格执行混凝土操作细则,实行责任挂牌制,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督;严把混凝土工程“五关”,确保混凝土工程质量｡原材料质量控制:水泥､砂石料的规格质量要严格把关,使其各项性能符合设计和规范要求｡加强对原材料进场的监督与控制,严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料进入工地｡混凝土配合比设计:混凝土的抗压､抗渗､抗裂及耐腐蚀､施工和易性等应满足高性能耐久性混凝土和设计要求;先进行试配拌和,并进行抗压强度试验,根据试验结果进行调整,直至各项指标符合要求,报监理工程师批准后方可作为理论配合比｡混凝土的拌和与运输:施工前检查拌和设备的性能;在整个混凝土生产过程中,拌和设备要经常进行检查,包括混凝土拌和物的均匀性､适宜的拌和时间､衡重器的准确性､机器及叶片的磨损程度等｡混凝土拌和过程中要根据气候情况测定砂､石料的含水率,及时调整配合比｡混凝土运输过程中不能使其离析､漏浆､严重泌水和过多降低坍落度的现象｡9.4 钢筋质量控制钢材使用前必须分批抽样进行检查,其性能应符合设计及规范要求｡钢筋加工的形状尺寸符合设计或规范要求,其保护层采用同标号的预制水泥混凝土块｡钢筋的绑扎要符合要求,焊接质量必须满足和搭接焊的施工设计及规范要求,焊接好后按要求截取一定比例数量的接头进行常规试验,符合规范要求后才能用于现场施工,如有一不合格要加倍取样试验｡10 ､安全保证体系及措施10.1 安全保证体系10.1.1 组织保证为实现安全目标,建立健全项目安全生产保证体系,成立安全工作领导小组｡该桥以项目经理为组长,总工负责具体技术方案,副经理为副组长,各科负责人及工班长为成员,具体执行实施细则,作业班组为实施主体｡10.1.2 思想保证针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识｡有计划地对重点岗位的生产知识､安全操作规程､安全生产制度､施工纪律进行培训和考核,合格者发上岗证并持证上岗｡特种工的安全教育､考核､复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85号文执行｡经过培训考试合格,获取操作证者方能持证上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存盘,按期复审｡通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程｡制定培训安全教育计划,确定培训内容､工种,按照架子队工班组分批进行培训｡职工岗前培训考核合格后,方可持证上岗｡10.1.3 工作保证工程开工前,项目部或作业队技术负责人将工程概况､施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底｡施工中应定期进行安全检查,对于检查中发现的问题,根据情况做出处理,现场能解决的马上责成有关人员改正,比较复杂的问题开会研究制定解决的方案,并责成现场领工员､施工员现场监督整改｡10.1.4 制度保证认真执行国家､铁道部､铁路局有关安全生产的法律､法规､文件和管理办法及地方政府有关安全规定,完善各项安全生产管理制度,针对各部位､各工序､各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织督促检查,加以落实｡建立安全生产责任制,落实各级管理人员的安全职责｡健全安全应急机制,建立项目部的安全突发事件应急工作机制,健全各级安全应急预案,层层落实安全监管责任,迅速､正确､果断应对事故,并及时上报情况,把事故损失和负面影响降到最低程度｡11､施工保证措施11.1预防塌孔措施(1)严格控制泥浆的比重､粘度､胶体率等各项指标,确保泥浆指标合格后,再进行钻进进尺｡(2)根据地质､机械､钻进方法和泥浆指标等实际因素,确定一个合理的钻进进度,进行钻进,以保证井孔的稳定性｡(3)严格控制孔内水头标高,确保孔壁处于一种负压状态｡这一种情况,在水上施工的尤为量要,一般情况下,在砂层中钻孔,要使孔内的水头高出外面的水面2.5~3.0m为宜｡(4)保证护筒有足够的埋深,尽量让护简埋置在稳定的土层中｡(5)严禁将钻机与护简相连结,以防止由于振动引起孔口坍塌,造成大的塌孔事故｡(6)应根据地质情况合理地安排同一墩位处各钻孔桩的施工顺序,以防止邻近孔壁被扰动引起堪孔｡11.2雨期施工保证措施桥梁基础施工在雨期受雨水影响较大,拟采取以下措施确保工期目标不受雨季影响｡a､工地生产调度加强对气象､气候信息的收集,提出现场措施和准备,减少雨､汛停工损失,雨后及时恢复施工｡b､疏通既有排水系统,保证排水畅通｡c､备齐备足防洪物资､排水设备,提前储备施工材料,保证汛期施工连续性｡做好施工现场排水,防止生产材料､设备和临时设施被淹｡d､安排专人维护施工便道,及时清理路面积水,填筑便道凹坑,清除便道上乱石及泥浆｡e､对施工用电进行专门检查,若发现违规接电和可能的安全隐患立刻整改｡11.3安全措施(1)施工机械在施工前要进行安全检查,严禁施工机械带故障施工｡(2)由于施工地点在垃圾填埋地段,施工场地要进行夯实整平,满足施工机械施工时的承载要求｡(3)搬运焊机､检修焊机､更换保险丝､改变极性等必须切断电源才能进行｡(4)在起吊钢护筒部件过程中,严禁边焊边吊,严禁在带电工件上焊接｡(5)施工地点在垃圾坑边处,因此施工区域要设置安全防护栏杆,防止施工人员不慎掉进坑中,造成人员伤亡｡(6)起重机安全措施a. 作业前必须检查作业环境､吊索具､防护用品｡吊装区域无闲散人员,障碍以排除｡吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接｡确认安全后方可作业｡b. 大雨､大雪､大雾及六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业｡严禁在带电的高压线下作业｡c. 在高压线一侧作业时,必须保持下表所列的最小安全距离｡d. 作业时必须执行安全交底,听从统一指挥｡e. 使用起重机作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,试吊｡除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进行吊装作业｡f. 使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%.作业时必须统一指挥,动作一致｡g. 新起重工具､吊具应按说明书检查,试吊后方可正式使用｡h. 长期不用的起重､吊挂机具,必须进行检测､试吊,确认安全后方可使用｡j. 钢丝绳､套索等的安全系数不得小于8~10｡k. 起重机作业时,支腿必须全部伸出,并铺平垫实｡当回转动作时,应平稳地接合回转离合器,减小重物摆动｡l. 负荷时严禁伸缩臂杆｡起落臂杆时,应缓慢动作｡11.4环保措施(1)施工产生的泥浆应沉淀处理后排放,并符合环保要求,必须及时清运渣土,防止污染｡(2)为控制车轮产生扬尘,在施工便道上洒水除尘;车辆行驶避免猛拐､急刹车,防止抛洒｡。
桩基溶洞钢护筒施工方案
武咸公路改造工程桩基溶洞处理钢护筒跟进施工方案编制单位：武咸公路改造工程第一项目经理部编制人：日期:审核人：日期：审批人：日期：目录一、工程概况 (1)二、工程地质情况概述 (1)三、灰岩区溶洞特征 (2)四、溶洞处理措施概述 (3)五、采用钢护筒跟进施工的桩基 (7)六、钢护筒吊装专项方案 (14)6。
1起重机械的选择 (14)6.2钢丝绳的选择 (17)6。
3吊钩 (18)6。
4卸扣 (19)6。
5吊装施工 (20)七、安全保证措施 (21)7。
1安全保障制度 (21)7.2吊装过程安全控制措施 (23)一、工程概况地理位置：项目位于武汉市武昌区与洪山区交界处.路线基本情况：武咸公路：北起梅家山立交，南止青菱立交,全长约7.5km，宽50～70m。
沿线与津水路、南湖路、复兴路、江国路、江民路、白沙二路、白沙四路等相交。
二、工程地质情况概述全线工程范围地质情况大致分为三类：第一类:覆盖层:杂填土、粉质粘土、粉砂、细砂，覆盖层厚度在2m~15m.基岩：微风化石灰岩第二类：覆盖层：杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂，砾卵石等；基岩：粘土岩第三类：覆盖层：杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂,强风化泥质砂岩；基岩：中风化泥质砂岩。
三、灰岩区溶洞特征根据勘察结果,场地沿线部分地段揭露的基岩为灰岩及泥灰岩，其中（K1+075～k1+250、k3+600～k4+935、k5+930~k6+200)路段是灰岩与泥灰岩上直接覆盖着全新统冲积相饱和粉细砂、中砂及中粗砂夹卵砾石层。
场地附近近几十年多处出现地面塌陷，直接危及地面建（构）筑物的安全.灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害，在近期武咸公路改造工程桩基施工过程中，多次处出现漏浆、塌孔现象，严重处引起地面塌陷，极大影响了两侧车行道的行车安全。
近期钻孔中漏浆塌陷的图片：W125-3W120-3目前，以上两处已进行了回填加固处理，桩基施工停止。
通过灰岩区逐桩超前钻结果显示，灰岩区溶洞特征：（1）见溶洞率高达40％；（2）溶洞洞高大小不一，从0.4m～18.2m不等;（3）溶洞层数从一层至四、五层不等，多层溶洞呈糖葫芦串珠状；（4)溶洞多为填充型，部分为半填充或无填充型（填充物多为可塑或硬塑粘性土及少量灰岩碎块）；（5)石灰岩岩芯表面均有不同程度的溶蚀;(6）裂隙较发育,多被方解石脉充填，胶结良好。
钻孔灌注桩钢护筒跟进法施工技术
钻孔灌注桩钢护筒跟进施工技术应用中铁二十二局集团有限公司—王**摘要:钻孔灌注桩在基础工程中已得到广泛应用。
在进行钻孔灌注桩施工中，会因地下情况复杂多变，给钻孔施工带来一大难题。
本文结合厦门灌新路（环湾大道-烟厂段）工程B 标项目，通过总结该项目祥露大桥左辅道桥桩基施工遇旧废弃污水管的处理技术、施工经验和体会，阐述了钢护筒跟进技术在钻孔灌注桩遇暗管、溶洞处理方案上的应用。
关键词:钻孔灌注桩、钢护筒跟进、施工技术。
钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
但灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，稍有不慎或措施不严，就会在灌注中产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大到断桩报废，直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。
所以，必须要先了解钻孔灌注桩施工过程可能遇到的各种情况（如随着城市建设不断改造完善遗留的暗管、山区复杂地层中的溶洞等），并根据各种情况制定相关的处理方法，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进展。
现就以厦门灌新路（环湾大道-烟厂段）工程B标项目祥露大桥左辅道桥桩基施工实例，探讨钢护筒跟进技术在钻孔灌注桩遇暗管、溶洞处理方案上的应用。
1 工程概况1.1设计概况：祥露大桥左辅道桥中心桩号位于K6+555.115，起点桩号为K6+537.915，终点桩号为K6+572.315，全桥跨径组合为(2×15) m，桥梁全长34.4m，桥宽19.5～37.696米不等。
桥梁桩基础均为直径φ120cm摩擦桩，共计16根，其中0#7根（桩长20m）、1#5根（桩长26m）、2#4根（桩长22m）。
1.2施工环境：根据现场踏勘结合多方了解（包括地方居民及该路段原施工人员阐述并提供的图纸），设计左辅道桥桩基位置既有下穿6根Φ200cm钢筋砼污水管道，管道相邻边间隔2m平行布设，管底标高-2（现状地面标高5.5，管道埋深7.5m）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
黔南民族师范学院创客园建设工程项目基坑边坡旋挖支护桩钢护筒跟进施工方案编制：审核：批准：中铁二十局集团第六工程有限公司黔南民族师范学院创客园建设工程基坑支护钢护筒跟进方案黔南民族师范学院创客园建设工程项目部二〇一八年四月目录一、工程概况 (1)二、工程地质情况 (1)三、桩基施工情况 (2)四、施工技术方案 (2)4.1、桩基内护筒跟进的施工工艺 (3)4.2、全程钢护筒跟进施工 (4)4.3、保证施工质量的控制要点 (4)4.4、其他事项 (7)五、安全保证措施 (7)一、工程概况拟建黔南民族师范学院创客园，为-2+5F主楼及副楼组成，平面呈长方形，近东西向展布，交通便利，场地自然地貌标高约为785.4m，拟建地下室-2层标高为777.8m，基坑开挖后将形成长为325m，高约为10m的岩土混合边坡，其中B-C段边坡长为67.892m，坡顶为已建3F建筑，条形基础，拟建地下室紧邻用地红线，边坡无放坡空间，需垂直开挖，设计桩径为1.2米，类别为旋挖护坡桩，间距2.5米，桩长约为12米；C-D段边坡长为94.6m，坡顶为已建斗蓬山路，拟建地下室边线紧邻用地红线，边坡无放坡空间，需垂直开挖，设计桩径为1.2米，类别为旋挖护坡桩，间距2.5米，桩长约为14米；D-A 段边坡长为62.799m，坡顶为已建3F建筑，条形基础，拟建地下室紧邻用地红线，边坡无放坡空间，需垂直开挖，设计桩径为1.2米，类别为旋挖护坡桩，间距2.5米，桩长约为17米。
边坡为临时性支护。
二、工程地质情况结合场地钻探及外围观察情况，根据岩土特性、完整程度、风化程度等从上至下分为三个土质单元、四个岩质单元，现分述如下：杂填土层分布在场地南、西、北侧未开挖基坑边坡顶部，厚1.5～3.5m；粉质黏土层分布不均匀，厚度变化较大，厚度0.9～5.3m；卵石层分布不均，基坑底部大部分地段已被挖出，厚度平均为5m；全风化泥岩层场地局部地段分布，分布厚度2.5m～17.6m；强风化泥岩层场地大部分地段分布，分布厚度1.4～9.6m；强风化碳质泥岩场地黔南民族师范学院创客园建设工程基坑支护钢护筒跟进方案局部呈透镜体分布，分布厚度0.3～4.5m；中风化泥岩夹灰岩分布厚度均为2米。
三、桩基施工情况在创客园基坑边坡支护桩施工过程中回卵石层厚约5m，全风化、强风化层（现场钻孔判断该层夹有泥质夹砾石成软泥状）约5m-8m。
从（2018年4月7日）现场旋挖的情况来看，旋挖过程中塌方区段为卵石层2m-5m区段和强风化层（软泥状）6m-10m区段，与创客园《补充勘察阶段地质勘探报告》地质比较吻合，但卵石层及强风化层（软泥状）实际开挖时地质软弱承载力较小，塌孔严重，施工情况较差。
基于4月7日至11日旋挖机现场作业对地质稳定性要求，鉴于卵石层较松软，强风化层成软泥状，固使用泥浆护壁进行旋挖钻孔难度大难以成孔，因地质软弱孔壁塌方严重不稳定，泥浆往孔内注入后旋挖钻施工中震动极易造成上部及钻孔施工区域塌孔无法成桩。
故护坡桩施工需要额外增加埋设钢护筒施工措施保护旋挖作业成孔质量。
四、施工技术方案本桩基施工拟采用旋挖机钢护筒跟进施工方法。
此技术方案作为《创客园基坑边坡桩基施工方案》的补充方案，其方案阐述了一是增加埋设钢护筒的原因（旋挖机成孔对地质要求与现场地质呈软弱状）。
二是埋设钢护筒技术操作要求和埋设钢护筒质量保证。
三是埋设钢护筒辅助施工增加费用来源。
考虑到该桩基地质条件，只有卵石层和强风化层厚约3m-15m范围内有部分坍塌，钢护筒长度按最不利地质条件控制，参照地质图和现场实际钻孔层厚，护筒均长12m，具体需要依据实际地质情况才能确定钢护筒长，钢护筒壁厚δ=12㎜的钢板，在厂家用机械集中卷制加工制作，焊缝全部为双面坡口，每根钢护筒制作均长2m-4m，制作钢护筒的外径D=1210mm。
下置钢护筒的目的：主要是防止旋挖孔过程中出现塌孔及表层的区域大面积塌孔，采用450系列振动锤打入设备，将钢护筒打入卵石层中至强风化层。
该方案的风险：1.钢护筒下压，灌注完砼后上拔因桩芯砼向下的压力有一定几率造成钢护筒无法拔出。
2.使用长护筒施工，该护筒长度的桩径比原设计桩径增加10CM。
3.灌注完上拔长护筒时，因原地层的孔壁不完整，有可能造成砼桩顶标高的下沉，但不影响桩身完整性。
4.1、桩基内护筒跟进的施工工艺：场地平整、定位→旋挖孔至孔深1m-2m→下埋钢护筒→正常成孔至桩底标高（终孔）→清孔验孔→钢筋笼安装→灌注混凝土→拆除钢护筒。
钢护筒施工流程图4.2、全程钢护筒跟进施工正常旋挖钻进至孔深1m-2m位置处，采用450系列振动锤振动打入设备，先将钢护筒振动打入卵石层穿透淤泥层进入强风化层中，再进行旋挖成孔。
在下埋钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。
同时采用水平尺严格控制好护筒的垂直度，不得超过施工规范要求的1/200，力求钢护筒垂直入土。
若一旦发现有偏斜的趋势，马上进行纠正，将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。
由于埋设钢护筒作业规范对钢护筒垂直度和护筒中心与桩位中心的要求，钢护筒埋设作业应在白天进行，便于发现问题及时处理和校正。
4.3、保证施工质量的控制要点旋挖灌注桩的施工，是一项技术性极强的工作，施工质量的好坏，不仅取决于施工设备和人员的技术素质，更重要的是依靠工程质量管理。
为此，根据本工程施工要求，特按各主要施工环节，编制保证施工质量的控制要点，“严”字当头，认真做好施工质量的过程控制工作。
1. 按图作业认真阅读施工图纸、有关技术文件，坚持按图施工，按程序作业，按规范进行质量控制和验收，为了使桩基施工人员更好的了解施工图纸和各项施工技术规范要求，及时做好技术交底下发给桩基施工队。
2. 桩位定位根据业主提供平高控制点，进行加密布设，确保建筑轴线点位在加密点下的通视；向监理提交加密的平高控制点测量资料，并同监理一起进行加密平高控制点复核。
3. 埋设护筒要求施工埋设护筒时应先通过桩位中心点拉十字线，并圈出开挖护筒坑的范围；钢护筒内径应比设计桩径大10cm；护筒埋入深度其顶略高于施工场地面；钢护筒垂直度不得超过施工规范要求的1/200；钢护筒埋设后经测量复核护筒中心与桩位中心偏差须≤30mm。
埋设钢护筒时间应在白天光线好的条件下作业才可保证埋设钢护筒质量。
钢护筒埋设后需要对钢护筒中心与桩位中心复核，允许误差内埋设完成，超出允许误差拔出重新埋设钢护筒。
4. 挖孔中若发现不正常情况，应及时各监理汇报，并与监理等有关方共商处理措施。
5. 终孔确认旋挖至预计持力层顶界前，应提前分段取样，与工勘报告对比，以确保在钻达设计的持力层顶界时，及时取到标准岩样。
经现场监理认可，确定持力层顶界深度。
6. 清孔钢筋笼下放前进行清孔。
7. 钢筋笼的制作、运送与安放（1）钢筋和焊条必须有出厂质保单；焊工须持证上岗；钢筋及焊接件经试验合格后，方可制作钢筋笼；锈蚀严重的钢材不得使用；（2）钢筋笼应严格按图纸要求分节制作，各项偏差应符合规范；主筋与箍筋、加强箍间，采用点焊牢固连接；在同一截面主筋的接头数量须≤50%；错开长度≥35d且不小于1000；按设计要求控制保护层厚度为50mm；笼间搭接单面焊缝长度为10d；钢筋笼制作完成后，应将焊渣清除干净。
（3）加工成型并经监理检验合格的钢筋笼均需挂牌；下全笼的桩孔，在监理确定终孔孔深后，即应由施工员通知加工底笼；（4）钢筋笼在制作运送和安放过程中，不允许产生不可恢复变形；（5）吊放钢筋笼时，要对准桩孔中心，垂直缓缓下沉；钢筋笼下放到设计位置后，确保笼顶在孔内居中的前提下，用等长度的双吊筋固定于护筒上。
8. 水下灌注（1）采用导管法进行灌注作业，导管接头用“O”形密封圈密封；导管底端至孔底距离应控制在0.3-0.5m；（2）开灌前，严格检查现场的供混凝土质量，其级配单数据，须符合设计要求方可使用。
并须充分检查提升和灌注设备的可靠性；（3）自检孔底沉渣厚度满足设计要求后，经监理复核认可，方可开灌混凝土；（4）清孔毕至开灌混凝土的间隔时间不得超过30分钟，否则，须重新清孔并复测沉渣厚度。
（5）12mm厚钢护筒延米体积0.0347m³，即均长6m钢护筒体积所占体积为0.208m³，考虑钢护筒拆除过程中对水下灌注桩混凝土的影响，按系数1.5倍考虑，即拆除钢护筒后需要混凝土0.312m³，此混凝土用量超出桩长约50cm，再加上水下灌注浮浆对混凝土质量的影响，灌注混凝土用量依据实际孔内超出桩顶标高80cm左右体积计算求得。
9. 拆除钢护筒（1）钢护筒拆除采用450系列振动锤轻振动拔出钢护筒；（2）钢护筒拆除应在灌注混凝土初凝前，灌注完成后至1小时内必须拔出；（3）钢护筒拆除时相邻桩孔已灌注完成。
4.4、其他事项基于埋设钢护筒作业和桩基长度、桩径及桩基位的综合考虑，也为了保证工程进度和质量，埋设钢护筒数量大约需要30个左右。
这样才可保障白天埋设钢护筒，确保埋设钢护筒质量，做到一次埋设钢护筒一批，一次旋挖钻孔成孔一批，一次灌注混凝土一批。
如此交替作业进行，在正常生产作业下45天内能完成需要埋设钢护筒辅助施工桩基工程。
由于埋设钢护筒作业是桩基施工依据地质特殊而增加的施工措施，埋设钢护筒后其他施工作业流程和注意事项详见与已批复的《创客园基坑边坡支护桩基施工方案》。
五、安全保证措施（1）制定安全施工用电制度。
（2）落实安全生产责任制，实施责任管理。
接受业主和工程师对安全工作的管理与指导。
建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展管理活动，项目经理是施工项目安全的第一责任人。
建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，严格奖惩制度。
（3）各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产的要求负责。
实施全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，做到一环不漏，各职能部门，人员的安全责任做到横向到边，人人负责。
（4）一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业及施工项目经理部的安全检查，取得安全操作认可证，持证上岗。
（5）特种作业人员，除经企业安全审查，还需按规定参加安全操作考核，取得监察部门核发的《安全操作合格证》，坚持持证上岗。
（6）一切管理、操作人员均需与施工项目部签订安全协议，向施工项目做出安全保证。
安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录。
开展安全教育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全知识，有效防止人的安全行为，减少人的失误。
（7）适时开展普遍安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。
安全检查以自检形成为主，上级监督检查为辅的原则，检查的重点以劳动条件，生产设备，现场管理，安全卫生设施及生产人员的行为为主，发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。