物流方案设计大赛案例
第二届大学生物流设计大赛案例(正式版)
“邯运杯”第二届全国大学生物流设计大赛案例（正式版）（本案例由北京交通大学经济管理学院物流管理系主持编写）教育部高等学校物流类专业教学指导委员会目录前言 (3)1. 邯运集团概况 (4)2. 天信运业 (7)3. 飞马快运 (10)4. 汽贸业务 (15)5. 凯蒂服饰 (17)6. 美的生产基地 (21)7. 运营网络 (25)8. 物流园区 (31)9. 信息系统 (35)10. 人力资源 (40)11. 流动资金 (43)12. 国际物流 (44)13. 企业上市 (48)后记 (51)前言周一早上，邯郸交通运输集团（以下简称邯运集团）的张董事长早早来到了会议室，做开会准备。
今天的会议不同于一般的周例会，是张董事长思量以久，精心安排的一次会议。
列席这次会议的不仅有集团冯总经理，分管各主要业务的副总，各部门的部长，还包括所有分公司、子公司及三级公司的负责人。
接管邯运集团将近二十年的张董，看着手里邯运集团发展历程的资料，不禁思绪万千……1. 邯运集团概况邯郸交通运输集团有限公司是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制物流企业。
其前身最早可追溯到我八路军129师辎重队。
1945年4月辎重队划归边区政府，注名太行运输公司，是在抗日烽火中诞生的全国第一家人民运输企业。
抗战胜利后，曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份有限公司。
1949年4月，华北公路运输局成立，裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。
1950年4月划归中国汽车运输总公司领导。
1951年3月，划归河北省运输公司，更名为河北省邯郸运输公司。
1985年1月划归邯郸地区行署。
1993年9月，邯郸地市合并，公司更名为“河北省邯郸市第一运输总公司”。
2002年初公司整体改制，注册成立“邯郸交通运输集团有限公司”，并在此基础上组建“邯郸交通运输集团”，简称“邯运集团”。
作为一家物流企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大批先进模范人物。
物流方案设计案例
物流方案设计案例在当今全球化的商业环境中，物流方案设计变得越来越重要。
一个高效的物流方案可以帮助企业降低成本、提高效率，并提升客户满意度。
在本文中，我们将介绍一个成功的物流方案设计案例，以展示如何通过合理的规划和管理，实现物流运作的优化。
案例背景：ABC公司是一家跨国制造企业，其产品覆盖全球各地。
由于产品种类繁多、销售地点分散，ABC公司面临着物流运作复杂、成本高昂的挑战。
为了提高物流效率、降低运营成本，ABC公司决定重新设计其物流方案。
方案设计：1. 优化仓储布局。
ABC公司首先对其全球仓储网络进行了全面评估。
他们发现一些仓库位置不合理，导致运输距离过长、成本过高。
因此，他们决定关闭一些不必要的仓库，同时重新规划其余仓库的布局，以减少运输距离，提高运输效率。
2. 引入先进的仓储技术。
为了提高仓储效率，ABC公司引入了先进的仓储技术，如自动化货架、RFID技术等。
这些技术的引入大大提高了仓储的效率和准确性，减少了人力成本，同时提升了客户满意度。
3. 优化运输路线。
ABC公司对其全球运输路线进行了重新评估，采用了优化的运输规划和合理的运输方式。
他们与物流合作伙伴合作，共同制定了最佳的运输路线和方式，以降低运输成本、缩短运输时间。
4. 实施供应链协同管理。
为了进一步提高物流效率，ABC公司与其供应商和客户建立了紧密的合作关系，实施供应链协同管理。
他们共享信息、协调生产和配送计划，以实现供应链的高效运作。
成果展示：通过以上物流方案设计，ABC公司取得了显著的成果。
他们成功降低了仓储和运输成本，提高了物流效率，缩短了交货周期，增强了市场竞争力。
客户满意度大幅提升，公司业绩也得到了显著的改善。
结论：以上案例充分展示了一个成功的物流方案设计，通过合理的规划和管理，实现了物流运作的优化。
在当今竞争激烈的商业环境中，一个高效的物流方案设计对企业的发展至关重要。
希望本文的案例能够为其他企业在物流方案设计上提供一些借鉴和启发。
第八届物流设计大赛案例8思路
第八届物流设计大赛案例8思路全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：第八届物流设计大赛案例8的背景是一个想要优化其物流运营的电商公司，该公司希望参赛团队能够提出创新的物流设计方案，以提高效率、降低成本并提升客户体验。
在这个案例中，参赛团队需要考虑如何利用现有的资源和技术，设计出一个能够满足公司需求的物流方案。
参赛团队需要对公司的物流运营进行全面的分析。
他们需要了解公司目前的物流网络结构、运输方式、仓储布局等信息，从而确定现有的物流运营存在的瓶颈和问题。
通过对这些信息的分析，参赛团队可以找到提升空间，制定相应的改进方案。
参赛团队应该关注客户需求和市场趋势。
在电商行业，快速、准时的配送是保障客户满意度的关键。
团队可以考虑引入智能物流技术，如物流大数据分析、物联网技术等，以提高运输过程的可视化和智能化。
他们还可以考虑引入无人机、机器人等现代技术，以提高配送效率。
参赛团队还应该重视成本控制和效率提升。
他们可以尝试优化仓储布局，减少仓储成本。
他们也可以考虑与供应商、承运商等合作，通过集约化运输、共同采购等方式降低运输成本。
利用物流信息系统进行货物跟踪、订单处理等操作，也可以提高运输效率，减少出错率。
参赛团队应该考虑可持续发展和社会责任。
他们可以通过使用可再生能源、优化路线规划、减少包装等方式，降低对环境的影响。
他们还可以通过提供更加便捷的退货和售后服务，提升客户体验，增强公司的社会形象。
第八届物流设计大赛案例8是一个要求参赛团队提出创新的物流设计方案的挑战性案例。
参赛团队需要通过对公司物流运营的分析、关注客户需求和市场趋势、控制成本和提高效率、考虑可持续发展和社会责任等多方面的工作，提出一个全面、可行的物流方案，以赢得比赛。
希望参赛团队能够充分发挥创造力和团队合作精神，为公司的物流运营带来改变。
【字数：437】第二篇示例：第八届物流设计大赛案例8思路如下：题目：优化冷链物流系统设计，提高冷链产品运输效率一、案例分析本案例涉及到冷链物流系统的设计和优化，其中包括生产环节、存储环节、运输环节和销售环节等各个环节的协调与改进。
物流大赛设计方案案例课件
• 7. 提升公司自身实力：控制费用增长，效率提升，使利润不断增长，同时购买 新设备，加大规模，是公司自身的实力得到提升。
物流大赛设计方案案例
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合作伙伴信息共享
一、向飞马出售信息软件的使用权
同飞马进行商务谈判，出售本公司部分信息软件的使用权，以提高合作 伙伴的信息化程度
物流大赛设计方案案例
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合作伙伴信息共享
设
备
功
能
扫描货物，录 入对应货车信
息
反馈 信息
到达中转站点
到达目的地
进站时扫描 货车，对货 物所在地进 行更新，并 反馈系统。
物流大赛设计方案案例
20
物流车辆管理系统
• 货物配送监控：监控中心与物流配送管理中心的数据库互 连。车载终端上传的配货、交货事件被实时显示并以数据 提交给配送中心数据库。监控中心查询配送中心数据库， 获得车辆的配送计划。通过与实时数据的比较，自动产生 统计和分析结果，以表格形式显示出来并报告管理员。
物流大赛设计方案案例
21
物流车辆管理系统
• 四、成本投入及运营费用 • a. 硬件设备投入。包括GPS车载设备的投入，计算
机，网络设备与其他配件设施的投入 • b. 软件投入。包括系列应用软件与电子地图，GIS
支持软件，数据库支持软件，操作系统软件等 • c. 运营成本。包括由于需要通讯而产生的费用，
其他运营费用如人力成本等。
物流大赛设计方案案例
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物流车辆管理系统
• 1. 车辆统一管理：任何一辆车的行驶数据都自动向中心汇报、调度中心随时随 地掌握每一辆车的状态，是停车还是行驶；是空车还是满载等基本信息，监控中 心就能做到对任何车辆或车对进行统一调度管理。
全国大学生物流设计大赛案例
与车辆装备厂家共同研制的轿运车小八轮技术，车辆型号已列入工信部汽车公告，并获得了国家有用新型专利。
安吉物流将进展绿色低碳物流作为进展战略的重要目标，为此不惜降低企业的利润，加大对水运和铁路运输方式的投入，努力提高铁路水路运输的比例。同时，研究开发、引进先进的物流技术，在节能减排、运输车辆轻量化、智能化调度等方面进行投入和应用，将打造绿色低碳物流企业作为公司的重要社会责任加以落实。
在汽车物流行业规范与标准体系制定上，安吉物流参与制定了多个行业标准，表达了行业领军企业的社会责任。公司最早参与汽车物流行业标准制定，是制定该行业标准最多的企业之一，主执笔完成4项行业标准：《乘用车运输服务规范》(WB/T1021-2004)；《乘用车水路运输服务规范》(WB/T1033-2006)；《乘用车仓储服务规范》(WB/T1034-2006)；《乘用车物流质损判定及处理规范》(WB/T1035-2006)。作为主执笔单位，完成《汽车物流术语》的编写，另有两份行业标准正在制定过程中，即《汽车整车物流过程质量监控要求》和《汽车物流信息系统功能及差不多要求》。
安吉物流十分重视技术发明制造与成果转化，“十二五”期间，公司将保持平均每年递增500万元技术经费的投入，以确保公司在信息化、网络建设以及物流治理技术方面始终处于行业领先地位。获得的创新成果与荣誉，安吉物流也是硕果累累：
荣获2010年度上海市质量金奖（服务业）（解放日报于2011年8月31日对此进行相关报道）；
在整车物流运作模式上，公司创出了一套适合于中国汽车物流进展的运营治理模式----VLSP整车物流服务供应商治理模式（业界称为3.5PL模式，详见图3），既有4PL轻资产、资源集成管控的功能，又有核心物流资源自行投资运营的3PL特色，将系统治理和实际运作有机结合，从而保证了公司的连续、快速、良性进展，为公司业务平稳进展壮大打下了坚实的基础。在汽车物流服务关键技术领域，通过集成创新与应用形成了安吉物流的专门竞争力和成套创新技术体系，在汽车物流乃至于一样物流行业具有引领和示范意义。
物流设计大赛作品
一、背景
一、零担货物运输概论
二、我国零担物流市场现状分析
零担货物运输概论
零担货物运输含义：
零担货物，是指一张（一批）货物运单 托运的货物重量或容积不够装一车（即不 够整车运输条件）的货物。 公路运输是其最主要的运输方式，具有 便捷、灵活的特点。
我国零担物流现状：小、多、差
图表、零担货物运输领导企业的市场占有率
四、小结
三、 成本临界点分析模型
成本分析
临界点分拣量的确定 在计算临界点分拣量为Q0时，分别采用人工和半自 动分拣的总成本： 半自动分拣成本：C1=（c1+ l1 c3）（1+u）／y+ f1 c4+ m1c5 q1/ b1； 人工分拣时成本：C2=（c2+ l2c3）（1+u）／y+ f2 c4+ m2c5 q1/ b1。 根据临界点的定义，人工分拣和半自动分拣成本相 等时，即C1= C2，即（c1+ l1 c3）（1+u）／y+ f1 c4+ m1c5 Q0/ b1=（c2+ l2c3）（1+u）／y+ f2 c4+ m2c5 Q0/ b1 时，即可求出Q0的值。 半自动分拣动画优化方案
佳吉物流配装存在的问题： 1、货车装载率不高。 2、轻重货物装配不合理。
引例：假定 某配送中心，承担N个客户的货物配送任务，每个 客户的货物总数为M（达不到M则补0），先用单车配送，使 货车车厢的容积和车厢的载重得到合理的利用。 建立货如下物装配的数学模型：
步骤1. 输入车辆信息、货物信息、客户 信息，求出客户的优先级。 排序得到R =
零担行业运输发展趋势-----15%的增长
我国零担物流产业前景分析
物流设计大赛案例四
案例4国际运输服务方案优化与海外物流服务体系构建一、引言在国内市场竞争日益激烈的环境下，集团开始拓展国际化战略，进行海外市场布局。
一汽物流作为集团国内物流服务供应商，也需要开始布局国际化战略，拓展国际物流业务。
二、战略部刘主任的介绍一汽物流二层战略部205办公室内，三个人正准备召开一个小会，他们是战略部的刘主任和两位部门人员，小王和小李。
会议由刘主任召集和主持，她首先说道：“今天召集你们来开这个会，我先介绍一下背景。
现在，集团正在制定新一阶段的发展战略，我们一汽物流作为集团下属的子公司，同时作为集团的专业物流服务供应商，也在围绕集团的发展战略制定我们一汽物流自己的战略规划。
大家也都看到，当前，中国汽车厂商竞争越来越激烈，随着市场的发展和技术进步，理想、蔚来、小鹏等众多造车新势力进入汽车领域，各大传统汽车企业，也都纷纷在扩张产品线，提升产能，力图获取更大的市场份额，国内市场厂商竞争激烈，市场日益饱和。
因此，中国汽车厂商进行国际化是必然的趋势，加大汽车出口，品牌出海，建立海外生产基地，以至全球化经营，将是各大汽车厂商未来发展重要的方向。
在这样的背景下，集团也在积极拓展国际化，制定国际化发展战略，部署建设海外基地，扩大国际市场。
为支撑其国际市场业务的拓展，一汽物流要围绕集团的国际化战略，制订出我们的国际物流发展规划，以能够匹配集团的国际物流服务需求，争取成为集团国际物流服务商，以支撑集团的海外市场发展。
同时通过拓展国际物流市场业务，提高我们的盈利水平，通过增强国际物流服务能力，开拓更多集团外部客户，提高企业的竞争力。
今天的会议，我们就一起来研究探讨一下一汽物流的国际化战略规划准备如何走。
会前我让小王事先了解了集团国际物流运作的现状，小王，下面就请你先介绍一下，然后我们再进行讨论。
”三、小王对现状的调研小王是一汽物流的老员工了，之前主要在零部件物流事业部参与相关物流业务规划，针对集团国际化战略的拓展，公司让他和另外两位员工配合刘主任一起制定一汽物流的国际化发展规划。
第八届物流设计大赛案例8思路
第八届物流设计大赛案例8思路一、背景介绍第八届物流设计大赛案例8是关于某家电商平台的物流配送方案设计。
该电商平台是一家在线购物平台，销售各类商品，包括家电、服装、食品等。
随着业务的扩大和用户的增加，物流配送成为了该平台的瓶颈，需要设计一套高效的物流配送方案来提升用户的购物体验。
二、问题陈述该电商平台面临的物流配送问题主要包括以下几个方面：1. 配送时间不稳定：由于订单量的波动和物流供应链的不稳定性，导致配送时间不可控，用户无法准确预估收货时间。
2. 配送效率低下：由于物流配送网络的不完善和配送员的工作效率问题，导致配送时间过长，用户等待时间过长。
3. 配送成本过高：由于物流配送网络的不合理和运输路线的不优化，导致配送成本过高，影响了平台的盈利能力。
4. 配送服务不满意：由于配送员的服务态度不好、配送过程中出现的问题无法及时解决等原因，导致用户对配送服务不满意。
三、解决方案为了解决上述问题，我们提出了以下几个改进方案：1. 建立稳定的物流配送网络：与合作物流公司建立长期合作关系，确保物流供应链的稳定性，减少配送时间的不稳定性。
2. 优化物流配送路线：通过使用物流配送优化软件，对物流配送路线进行优化，减少运输距离和时间，提高配送效率。
3. 提高配送员工作效率：通过培训和激励机制，提高配送员的工作效率，减少配送时间。
4. 引入智能配送设备：引入智能配送设备，如无人机、自动驾驶车辆等，提高配送效率，减少配送成本。
5. 提供实时配送信息：通过建立配送信息追踪系统，向用户提供实时的配送信息，让用户能够准确预估收货时间。
6. 加强配送员培训：加强配送员的服务态度培养，提高服务质量，提升用户满意度。
7. 搭建用户投诉反馈渠道：建立用户投诉反馈渠道，及时解决用户在配送过程中遇到的问题，提升用户满意度。
8. 优化配送费用结构：通过优化物流配送费用结构，减少配送成本，提高平台的盈利能力。
9. 提供多种配送方式：根据用户的需求，提供多种配送方式，如普通配送、加急配送等，提高用户购物体验。
第三届全国物流设计大赛一等奖作品
“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛物流金融支持下的顺丰速运一体化运营模式设计参赛队伍：金石组合作品摘要本方案聚焦案例十，深思DDS倒闭后的惨痛教训，结合顺丰速运外部市场环境和自身发展战略，阐明了物流金融支持下的顺丰速运一体化运营系统构建的必要性、技术可行性和经济可行性。
方案主要基于物流金融结算业务与顺丰E商圈的创新，最终实现物流金融支持下的顺丰速运一体化运营模式，分阶段进行：①起步期：进行项目战略规划，构建技术路线图，优化代收货款业务，拓展增值空间，降低运营风险；②发展期：开展代垫货款，进一步发展代收货款，并与顺丰E商圈有机结合；③管理优化期：形成代收与代垫货款整合下的物流金融模式，并与顺丰E商圈协同发展，形成物流金融支持下的速运一体化运营模式；④竞争领先期：根据“优化流程、稀释风险”设计理念，进行物流金融支持下的一体化运营流程优化与风险管理设计，并聚焦物流金融的风险进行了定性与定量的分析。
方案还构建与开发了相关风险控制软件，通过对一体化运营的可视化和智能化，有效降低系统控制风险。
目录1 前言 (5)1.1 项目背景 (5)1.2 全文框架图 (6)1.3 项目开展意义 (7)1.3.1 解决SF现金流不足 (7)1.3.2 提高SF客户的忠诚度 (7)1.3.3 拓展SF赢利空间 (7)1.3.4 降低SF经营风险 (7)2 战略分析 (7)2.1 宏观环境分析 (7)2.1.1政策分析（Policy） (8)2.1.2 经济环境分析（Economy） (8)2.1.3 社会环境分析（Society） (9)2.1.4 技术分析（Technology） (9)2.2 产业环境分析 (10)2.2.1 关键要素的供应者分析 (10)2.2.2 潜在的新进入者分析 (11)2.2.3 消费者分析 (11)2.2.4 替代品（其他行业）分析 (11)2.2.5 企业间的竞争分析 (11)2.3 SF内部环境分析 (12)2.3.1 战略分析 (12)2.3.2 SF核心竞争能力分析 (12)2.3.3 内部资源支持 (13)2.3.4 SF优劣势分析（SWOT分析） (13)2.4 项目定位 (14)2.4.1 物流金融支持下的速运一体化运营战略步骤 (14)2.4.2 物流金融支持下的速运一体化技术路线图 (16)3 物流金融支持下一体化运营系统模式设计 (18)3.1 SF的客户分析 (18)3.1.1 代收货款业务客户分析 (18)3.1.2 代垫货款业务客户分析 (19)3.2 基本的两大类物流金融运营模式设计 (23)3.2.1 代收货款运营模式设计 (23)3.2.2 代垫货款运营模式设计 (26)3.3 物流金融支持下一体化运营整体模式 (28)3.3.1 SF物流金融信息系统设计 (30)3.3.2 SF物流金融业务模式一体化设计 (30)3.3.3 SF物流金融支持下的一体化服务模式优化 (31)3.4 物流金融创新业务的经济可行性分析 (32)3.4.1 投资成本分析 (32)3.4.2 投资获益分析 (32)4 物流金融支持下的一体化运营系统流程优化 (40)4.1 SF公司现有业务流程分析 (40)4.1.1 物流运作流程分析 (40)4.1.2 资金结转流程分析 (41)4.2 新业务流程设计 (41)4.2.1 企业入网流程设计 (42)4.2.2 客户业务下单流程设计 (42)4.2.3 SF公司代收货款业务流程设计 (43)4.2.4 SF公司代收货款结算流程设计 (44)4.2.5 SF公司代垫货款业务流程设计 (44)4.3.6 SF公司代垫款结算转账流程设计 (45)4.3 物流金融支持下的SF一体化运营流程设计 (46)5 速运一体化下的物流金融风险管理分析 (48)5.1 速运一体化下的物流金融风险管理整体设计 (48)5.1.1 物流金融风险管理组织结构设计 (48)5.1.2 物流金融风险管理目标设计 (48)5.1.3 物流金融风险管理步骤设计 (48)5.2 速运一体化物流金融风险识别 (49)5.3 物流金融风险评估 (50)5.3.1 物流金融风险评估模型设计 (51)5.3.2 物流金融风险评估模型应用 (52)5.5基于流程的速运一体化下物流金融具体风险控制 (56)5.5.1 客户下单流程风险控制 (56)5.5.2 代收货款流程风险控制 (58)5.5.3 代垫货款流程风险控制 (59)5.4.4 速运一体化下物流金融风险应急控制 (68)6物流金融支持下的一体化运营风险控制平台 (70)6.1 总体框架 (70)6.2 平台构成及功能介绍 (71)6.2.1 客户信息 (71)6.2.2 客户评估 (72)6.2.3 合同管理 (73)6.2.4 风险预警与监控 (75)6.2.5 风险事例库 (76)6.2.6 财务结算 (77)7 总结 (79)参考文献 (80)附录 (82)附录一：代收货款协议书 (82)附录二：代垫货款协议书 (86)附录三：图目录 (89)附录四：表目录 (91)附录五：代垫比率的证明过程 (92)1 前言1.1 项目背景仔细读完整个案例，让我们讨论最多且思考最深的是与代收货款业务相关的DDS倒闭问题。
中国外运全国物流设计大赛案例
中国外运全国物流设计大赛案例一、案例背景。
想象一下，在一个庞大的商业世界里，货物就像一个个忙碌的小旅行者，它们需要从一个地方快速、安全又高效地到达另一个地方。
中国外运呢，就像是这些小旅行者的超级管家，要处理各种各样的物流需求。
比如说，有一家大型电子设备制造商。
他们生产了一堆超酷的电子产品，像最新款的智能手机和平板电脑。
这些产品要运往全国各地的销售点，甚至还要出口到国外。
这时候，中国外运就登场了。
二、面临的挑战。
1. 路线规划的头疼事。
你看啊，中国这么大，要把这些电子产品从生产地，可能是某个沿海的大型工厂，运到内陆的各个角落，那路线就像一团乱麻。
有些地方交通发达，高速公路和铁路都很方便，有些地方可就山路十八弯了。
如果路线选不好，那货物在路上耽误的时间可就长了，就像你坐错了公交车，绕了一大圈才到目的地，既浪费时间又增加成本。
而且还要考虑到不同地区的交通管制和路况变化。
比如在一些大城市，高峰期交通拥堵得像一锅粥，要是不小心让货车在这个时候进城送货，那就只能干着急了。
2. 货物安全保障的难题。
这些电子产品可金贵着呢，就像一个个脆弱的小宝贝。
在运输过程中，稍微磕磕碰碰一下，可能就会出故障。
要是遇到下雨天，要是防水措施没做好，那可就全泡汤了。
而且路上还有可能遇到小偷或者其他意外情况，得保证货物完好无损地到达目的地。
3. 成本控制的大考验。
物流这事儿，成本可不能忽视。
从运输工具的选择，是用货车、火车还是飞机，到仓储的管理，每一个环节都涉及到钱。
如果不小心，就像一个大手大脚的人乱花钱一样，成本就会蹭蹭往上涨。
要是为了图快都用飞机运那些电子产品，虽然速度快，但是费用高得吓人，可能就会让制造商的利润大打折扣。
三、解决方案。
1. 智能路线规划。
中国外运就像一个聪明的导航仪。
他们利用大数据和智能算法，分析各个地区的交通流量、路况信息以及历史运输数据。
比如说，他们知道在某个时间段，从A城市到B城市走哪条高速路最顺畅，或者哪条铁路线路的运输能力还有空余。
物流方案设计大赛案例
物流方案设计大赛案例物流方案设计大赛案例是一个非常重要的比赛，因为它能够激发参赛者们设计出效率更高、成本更低的物流方案，从而为企业带来更多的利益。
在这场比赛中，参赛者们需要从各种角度出发，综合考虑多种因素，如成本、时效、可行性、可持续性等，提出一个总体方案，并制定详细的实施步骤。
以下就是一个物流方案设计大赛的案例。
1. 背景信息该公司是一家国内知名电商企业，目前市场份额较大，但在物流方面仍存在一些瓶颈。
当前的物流方案存在以下问题：1) 派送效率不高：由于快递员的工作负担较大，派送速度较慢，常常出现延迟的情况。
2) 成本较高：由于电商行业的竞争加剧，各家企业都在不断推降价格，因此企业需要降低物流成本以维持竞争力。
3) 重复性劳动过多：当前物流方案中，员工需要进行大量的重复性操作，因此产生了较大的运营成本和不确定性。
2. 解决方案为了解决以上问题，我们提出了以下物流方案：1) 引入自动化分拣系统：将物流运作自动化，既提高效率又节省人工成本。
在该方案中，我们采用了行业领先的自动化分拣系统，通过机械手臂和传送带将货物自动从货架上取出，并按照订单需求进行分类和分拣。
2) 物流配送中心的集中化管理：由于该公司的市场分布较广，因此我们提出了一种集中化管理的方案。
由此，公司将成立物流配送中心，并统一管理货物集散、分配和派送。
这样不仅可以减少工作量，还可以提高运输效率。
3) 建立合作网络：在该方案中，我们还建议与各地的物流公司合作，以建立更加密切的合作关系，分享运作信息以及互相支持和补充各自的物流服务，提高整体效益。
3. 实施方案1) 首先，公司需要建立起自己的物流配送中心，统一管理货物集散、分配和派送。
此外，需要购买自动化分拣系统和装卸设备，以保障配送中心的顺利运作。
2) 其次，公司需要加强与当地物流公司的合作，并确保不同物流公司之间的货物运输信息密切衔接。
这是实现集中化管理的第一步。
3) 最后，公司需要培训员工，了解自动化分拣系统和新的派送流程，从而确保工作顺畅地进行。
第三届安徽大学大学生物流设计大赛案例案例
第三届安徽大学物流设计大赛案例2011年9月第三届安徽大学物流设计大赛案例目录案例一安徽XJ物流有限责任公司案例 (3)1 背景 (3)2 职业发展与坚持 (5)3 把握信息畅通物流 (8)4 危货运输安全第一 (11)5 国际货运代理发展新模式 (17)6 小涂和她的国际物流部 (20)7 物资贸易分公司 (25)8 仓库工作的不断探索之路 (29)案例二蓝天汽车备件物流整合案例 (33)1 项目背景 (34)2 深圳4S店备件销售大摸底 (34)2.1 深圳4S店的现行运作模式 (34)2.2 备受抱怨的4S店的备件订货模式 (35)2.3 4S店的“库存之殇” (37)3 许可的思量和大方案 (39)3.1 新旧备件管理 (39)3.2 方案论证—惊人的对比 (40)3.3加班做方案—纸上初练兵 (45)4 项目启动之惑 (46)5 协调会之后 (48)第 2 页共49 页第三届安徽大学物流设计大赛案例第 3 页 共 49 页案例一 安徽XJ 物流有限责任公司案例1 背 景安徽XJ 物流有限责任公司是经安徽省交通厅批准，由安徽省交通投资集团有限责任公司出资成立的国有独资企业。
公司地处安徽省合肥市新站综合开发试验区物流园内，毗邻合肥新火车站，交通便利，地理位置优越。
公司注册资本8150万元人民币，目前总资产约2亿多元，并建有安徽省唯一能够提供集装箱港口服务功能的直通式海关监管点以及安徽省最大的摩托车整车批发市场和最专业化的摩托车配件经营市场，是安徽省目前规模最大，硬件设施最完备，服务领域最全面的第三方物流企业。
作为一家专业化的第三方物流企业，XJ 物流公司主要从事具有国际、国内两块物流功能业务的服务，包括仓储、运输（普货/危货运输、集装箱公铁运输）、配送、装卸、信息处理、集装箱堆存、拆装箱、一关三检、国际货代、第三方物流解决方案、供应链解决方案及商务咨询、物流培训、物业管理等服务。
公司组织结构图如图1-1。
第三届全国物流设计大赛一等奖作品
1 前言...............................................................................................................................................5 1.1 项目背景...........................................................................................................................5 1.2 全文框架图.......................................................................................................................6 1.3 项目开展意义...................................................................................................................7 1.3.1 解决 SF 现金流不足.............................................................................................7 1.3.2 提高 SF 客户的忠诚度.........................................................................................7 1.3.3 拓展 SF 赢利空间.................................................................................................7 1.3.4 降低 SF 经营风险.................................................................................................7
物流设计大赛案例
第三届物流设计大赛案例队伍名称智联队学生姓名学生姓名学生姓名学生姓名学生姓名2021年10月25日名目前言-------------------------------------------------------------------------------------------------------4 1公司概况--------------------------------------------------------------------------------4 1.1安吉汽车物流公司简介-----------------------------------------------------------4 1.2SWOT环境分析--------------------------------------------------------------------5 1.3本章小结------------------------------------------------------------------------------5 -------------------------------------------------------5AHP分析方法的物流运输方式选择-----------------------------------52AHP分析方法概述-----------------------------------------------------------------6 -------------------------------------------------------------------------6层次分析法--------------------------------------------------------------------------62.1层次分析法的全然原理与步骤--------------------------------------------7.2递阶层次结构的建立与特点----------------------------------------------7.3构造判定矩阵---------------------------------------------------------------------7.4层次单排序及一致性检验------------------------------------------------8.5层次总排序及一致性检验-------------------------------------------------8相对重要程度的计算------------------------------------------------------------8---------------------------------------------------82咨询题的背景分析-------------------------------------------------------------------9 DHGF综合算法的原理----------------------------------------------------------10咨询题的求解------------------------------------------------------------------------11.1Floyd算法的全然原理-----------------------------------------------------12.2Floyd算法构造距离矩阵的原理-----------------------------------------13.3Floyd算法步骤--------------------------------------------------------------13.4回溯法求最短路径----------------------------------------------------------14.5先进Floyd算法原理------------------------------------------------------14.6先进Floyd算法的计算步骤----------------------------------------------15---------------------------------------------------------------------------------------153案例12循环取货的优化------------------------------------------------------------------16 物流的概述----------------------------------------------------------------------------163.物流行业概况---------------------------------------------------------------------163.五力竞争分析----------------------------------------------------------------------163.竞争者分析------------------------------------------------------------------------163 .合理规划运输路线------------------------------------------------------------163.本章小结-------------------------------------------------------------------------17物流概念--------------------------------------------------------------------------------17 3循环取货——Milk-run------------------------------------------------------173JIT模式------------------------------------------------------------------------183精益物流---------------------------------------------------------------------18提供商治理的库存----------------------------------------------------------18第三方物流——TPL-------------------------------------------------------193.2.6本章小结-----------------------------------------------------------------------20传统的进厂物流模式与循环取货----------------------------------------------------20传统模式分析-------------------------------------------------------------------22循环取货的优缺点--------------------------------------------------------------223.循环取货的可行性--------------------------------------------------------------243.本章小结--------------------------------------------------------------------------243.4方案优化--------------------------------------------------------------------------------25如何选择路径-------------------------------------------------------------------263.突发状况的解决方案--------------------------------------------------------273.装载优化------------------------------------------------------------------------293.制度优化-------------------------------------------------------------------------313.本章小结---------------------------------------------------------------------------34信息来源------------------------------------------------------------------------------------34前言中国经济的持续开展和人民生活水平的日益提高，中国市场的汽车消费迅速膨胀，为中国汽车物流企业提供了宽阔的市场需求空间，促进了中国汽车物流企业的开展壮大。
楚天杯物流案例大赛设计方案
“楚天杯”物流案例大赛设计方案目录一、导言二、公司状况分析2．1 公司概况2．2 对于河北快运公司的SWOT 分析三、仓库存储及分拣作业优化3.1仓库库存的扩大3.2仓库管理3.3分拣作业的优化3.4绩效评估四、企业信息网络优化4．1企业信息网络图4．2物流车辆管理系统4.2．1采用物流车辆管理系统4.2．2物流运输车载设备功能4.2．3成本估算4.2．4效益分析4．3合作伙伴信息共享4.3．1信息系统软件共享4.3．2合作业务信息共享4.3．3电子商务平台的建立4.3．4绩效评估4．4运输网络优化设计4.4．1河北快运与货运现状分析4.4．2改进方案4.4．3效益评估五、总结六、参考资料团队名称：梦之队参赛队员：电网Q0741班朱辉彭亚蓉王聪注会Q0742班洪杏一、导言随着经济全球化的快速发展，企业间的竞争变得日益激烈，很多企业开始将主要的资源用于与其核心竞争力相关的活动和流程，而把其他非核心的业务和流程外包出去，利用其他行业的优势和专长来为自身提供专业服务，从而增强企业的核心竞争力，于是第三方物流应运而生。
它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作（资源配置）不断变化的要求，另一方面，实现了进出物流的整合，提高了物流质量，加强了供应链的全面控制和协调，促进供应链达到整体最佳。
作为一家专业的物流公司，河北快运公司利用其广阔的运营网点、优质的服务，不断整合公司资源、降低成本，提高公司整体竞争力。
信息优化和仓库管理是物流企业的重要组成部分，怎样最大程度地整合公司的信息网络，利用最少的人力资源、土地资源完成最多的物流仓储配送，这是物流企业需要解决的重要问题。
我们基于对河北快运公司的现状分析，就其存在的主要问题设计了一套解决方案。
二、公司概况分析2.1公司概况河北快运公司原属交通厅组建和控股的国有企业，2006年3月1日正式改制更名为河北快运公司，现有20家分、子公司，其中河北省内11家，省外主要大中城市9家，分、子公司下设多个网点。
物流运输方案设计案例
物流运输方案设计案例物流运输方案设计案例背景描述：某电子产品制造公司计划将其产品从工厂发往全国各地的分销中心。
为了保证产品在运输过程中的安全和及时性，公司需要设计一个合理的物流运输方案。
方案设计：1. 建立物流中心：在各地设立物流中心，以便将产品交由专业的物流公司进行配送。
物流中心应根据各地的市场需求和运输距离进行合理的布局，减少运输时间和成本。
2. 选择合适的运输方式：根据产品的特性和目的地的距离，选择合适的运输方式。
对于远距离的长途运输，可以选择铁路运输或海运；对于中短距离的运输，可以选择公路运输或航空运输。
同时，还可以考虑采用多式联运的方式，将不同的运输方式整合起来，以提高运输的效率和成本控制。
3. 安全管理：在物流运输过程中，出于产品的安全考虑，需要建立完善的安全管理制度。
对于高价值的产品，可以考虑使用保险公司提供的货物保险，以保障在运输中可能发生的损失。
此外，可以使用GPS定位系统对货物进行实时监控，确保货物的安全。
4. 优化运输路线：通过运输路线的优化，可以减少运输时间和成本。
可以借助物流软件和算法，综合考虑不同的因素，如道路状况、交通拥堵情况等，选择最佳的运输路线。
此外，还可以通过合理的货物运输规划，实现货物集货和集装运输，以提高运输的效率和成本控制。
5. 建立合作关系：在物流运输过程中，与一些可靠的合作伙伴建立合作关系十分重要。
可以与专业的物流公司建立长期合作关系，以保证物流服务的质量和稳定性。
同时，还可以与供应商和客户建立合作关系，共同协调物流运输的安排和需求，以提高运输的效率和质量。
6. 建立信息平台：建立物流信息平台，通过数据的共享和交流，实现物流运输过程的可视化和追踪。
可以使用物流软件和手机App等工具，方便相关人员进行货物追踪和运输过程的实时监控。
通过建立信息平台，不仅可以提高运输的效率，还可以及时解决可能出现的问题，确保货物的安全和及时性。
总结：以上是一个物流运输方案设计的案例。
物流设计大赛获奖作品案例
物流设计大赛获奖作品案例
一、作品介绍
本文介绍的是物流设计竞赛的获奖作品，名为“一般领域物流自动化
设计”。
本作品提出了一套新的物流解决方案，旨在解决在一般物流领域
中采用自动化的物流问题。
具体来说，本作品的核心思想是建立一个自动化的物流系统，采用智
能感知技术，将物流整个流程自动化，从而实现智能化、高效的物流管理。
本作品首先采用智能感知技术，自动化地识别物料仓库的库存，然后
智能地自动检测物料仓库和物料总库的实时更新情况，以获得全面的库存
视图，从而实现智能化的库存管理。
其次，作品采用人工智能技术，根据货运历史数据，自动预测和安排
物料需求和货运路线，从而实现智能化的货运路线规划。
最后，作品还开发了一套智能反馈系统，能够自动收集和分析客户反
馈信息，从而进一步实现智能化的物流服务。
二、获奖原因
本作品获奖的原因在于，它采用了科技技术，让原本繁琐的物流管理
变得更加高效灵活，能够有效解决一般物流领域中的物流问题。
其次，作品实用性强，能够有效地为物流行业提供一套可靠的自动化
物流解决方案。
通过对数据进行深度挖掘和架构构建，可以有效地提高物
流服务质量。
第八届长春杯物流设计大赛案例5讲解
第八届长春杯物流设计大赛案例5讲解第八届长春杯物流设计大赛案例5是关于一家电子产品公司的物流优化方案。
该公司是一家全球知名的电子产品制造商，在全球范围内拥有众多的销售渠道和客户群体。
然而，由于物流问题导致公司的产品配送效率低下，给公司带来了很大的困扰。
为了解决这一问题，该公司决定参加长春杯物流设计大赛，并提出了以下的物流优化方案：1. 建立全球化的供应链网络：该公司将在全球范围内建立一套完善的供应链网络，包括供应商、工厂、仓库和销售渠道等。
通过优化供应链流程，提高产品的配送效率。
2. 采用先进的物流技术：该公司将引进先进的物流技术，如物流信息系统、自动化仓库管理系统和智能配送系统等。
这些技术可以实时监控和管理物流过程，提高物流效率和准确性。
3. 优化运输方案：该公司将根据产品的特点和销售需求，制定合理的运输方案。
例如，对于轻量级和高价值的产品，可以采用空运方式进行配送，以提高配送速度和安全性。
对于大批量的产品，可以采用海运或铁路运输方式，以降低配送成本。
4. 加强仓储管理：该公司将优化仓储管理，包括仓库布局、库存管理和订单处理等方面。
通过合理规划仓库布局，优化库存管理和订单处理流程，可以提高仓储效率和产品的配送速度。
5. 引入第三方物流服务提供商：该公司计划与一些专业的第三方物流服务提供商合作，以提高物流效率和服务质量。
这些第三方物流服务提供商可以提供专业的物流解决方案和全球范围内的物流网络，帮助该公司实现物流优化目标。
6. 建立客户服务中心：该公司计划建立一个全球统一的客户服务中心，以提供及时的客户支持和售后服务。
通过建立客户服务中心，可以更好地满足客户的需求，提高客户满意度和忠诚度。
7. 加强供应商管理：该公司将加强对供应商的管理，包括供应商的选择、评估和监控等方面。
通过与优质供应商的合作，可以确保物流供应的稳定性和质量。
8. 开展培训和教育：该公司计划开展物流培训和教育，提高员工的物流专业知识和技能。
“郑明杯”第五届全国大学生物流设计大赛案例
“郑明杯”第五届全国大学生物流设计大赛案例(发布稿)2015年9月25日目录上海郑明现代物流有限公司概况 (3)案例1：冷链市场现状、国内外差异与未来趋势的分析与判断 (6)案例2: 从脆薯项目看领先的专业供应链解决方案提供商建设之路 (13)案例3: 谈生鲜电商，看郑明与京东如何“郑京全场” (21)案例4：大数据时代郑明公司的改革与机遇 (26)案例5：自贸区背景下郑明的发展之路 (31)案例6：客户财务之急，危呼？机呼？ (37)案例7：信息技术如何保障冷链物流质量与安全 (43)案例8：冷链车辆统一调度平台的优化 (52)案例9：面向生鲜电商的冷库内部设计 (56)案例10：面向90后的冷链物流企业建设 (66)案例11：西北地区冷库网络布局的探索 (70)案例12：冷链物流末端配送网络建设——面向B2B的城市配送网.75 案例13：郑明物流如何切入冷链零担物流市场 (82)案例14：打造冷链行业最有价值的品牌 (87)案例15：客户，想说爱你不容易 (94)上海郑明现代物流有限公司概况上海郑明现代物流有限公司于2011年5月正式成立。
其前身是1994年成立的上海郑明汽车运输有限公司。
深耕于冷链物流领域的上海郑明现代物流有限公司初创至今已走过20多年的历程，由单一的冷链运输商已华丽转型为将商流、物流、信息流和资金流整合为一体的供应链集成商，正朝着领先的专业供应链解决方案提供商迈进。
郑明现代物流有限公司主要从事冷链物流、汽配物流、电商物流、商贸物流、供应链金融等领域的服务。
郑明现代物流秉承“心系所托，物畅其流”的服务理念，以优质的服务、规范的管理、领先的技术和强大的资源整合能力，以每年超过50%的增长速度在中国物流业中迅速崛起。
通过郑明人的不懈努力，公司先后被中国食品工业协会授予“全国食品冷链物流定点企业”称号；被中国冷链物流联盟授予“2014年度中国冷链物流50强企业第二名”,“2014年度中国冷链物流50强企业测评活动全国第三方食品冷链物流服务商第一名”等荣誉。
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尽管京城物流的MRO之路前景一片光明，但目前却迫切解决几个关键的问题：
第一，独特的MRO物流集成模式。京城物流具备一定的工业物流经验，但仍然缺乏一个MRO物流集成模式，该模式应能充分考虑MRO物流服务的具体运作，以及其中的资金、物流、信息的具体流程。同时该模式还应易于复制，实现从京城控股向全国的扩张。
二、企业集中采购成功案例
集中采购是京城物流未来的主要业务板块之一，公司把矽钢片（用于电机生产）作为切入点，在集中采购方面取得了成功。
京城物流把京城控股系统内某企业矽钢片的基本需求量作为依托，向供应商提出作为一定区域的独家代理商，为供应商对矽钢片的销售进行行业和地区整合，销售区域立足北京，辐射天津、河北、陕西、山东等地区。京城物流与供应商建立了共同开发市场的战略合作关系，在完成产品满足客户需求的试验阶段后，经过一段时间的磨合，京城物流与供应商之间的信任关系逐渐增强，从而形成矽钢片产销的供应链合作关系。经过几年的发展，京城物流成为该供应商矽钢片销售的独家代理商，包销所生产的全部矽钢片，同时京城物流也逐渐与其它矽钢片生产商见了合作关系，能提供多种规格型号的矽钢片，成为下游生产企业矽钢片的主要供应商。
京城物流采用依托集团公司内部需求，发展周边市场的策略，提高集中采购的规模，对客户所需产品进行整合，从而使物流服务不断向行业和地区延伸，取得了资源优势、价格优势和规模优势。矽钢片集中采购业务经过了不到2年时间的运作，京城物流成已为华北地区最大的经销商。对于工业企业，每年降低采购成本4%，同时节约了资金、减少了采购人员、降低了仓储费用和管理成本；对于供应商，降低了管理难度，减少了销售人员，可以集中精力加强生产管理和提高产品质量。在集中采购的过程中京城物流也获得较高的利润。通过实施矽钢片的集中采购实现了京城物流、供应商、客户之间“共赢”目标。
附件1
京城工物流有限公司
2010年9月
第一部分背景材料1
一、京城物流基本情况1
二、企业集中采购成功案例2
三、MRO服务3
第二部分案例分析6
一、客户需求6
二、主要问题7
三、相关数据与信息7
第三部分方案设计要求12
附录1京城控股基本情况14
附录2京城物流信息系统现状14
图1生产资料协同服务及服务模式基本结构
京城物流把MRO作为切入点还有一个得天独厚的优势——隶属于京城控股。京城控股拥有25家工业企业，拥有包括北人集团、北京第一机床厂、北京第二机床厂、北京华德液压工业有限公司等在内的十余个企业品牌（京城控股详细情况见附录）。京城控股所有子公司每年MRO采购额达1.8亿元，同时集团高层也希望由京城物流为其他子公司提供MRO物流服务，从而降低总成本。
流通加工：按用户设计要求，提供下料件、结构件和半成品。
咨询服务：为用户提供工业物流管理技术、作业技术，帮助用户设计、优化流程，提供工业物流方面的咨询、培训、方案设计及指导实施等，帮助企业引进技术、管理、资金、人才等服务。
京城物流自2003年成立以后，认真研究和实践供应链管理等管理理论，坚持工业物流服务模式的创新与实践，强化管理，市场不断扩大，经济效益不断增长，2008年营业收入从2003年比2003年增长9.4倍，实现了企业的快速发展。
三、
京城物流作为京城控股协同增效战略承担者，担负着工业供应链整合重任，为系统内企业搭建生产资料协同服务平台。生产资料协同服务平台和服务模式的基本结构（如图1所示），将工业企业物流分为四个环节，即供应物流环节、生产物流环节、销售物流环节和回收物流环节，其中：集中采购及采购外包服务于供应物流环节，供应商管理库存和组织流通加工服务于生产物流环节，国际贸易代理既服务于销售物流也服务于供应物流环节，信息服务服务于工业企业物流的各个环节，回收服务服务于回收物流环节。
集中采购的主要业务流程：工业企业定期将需求计划发给京城物流；京城物流将需求计划进行分类、汇总，把最终需求计划提交供应商；供应商按照需求进行生产，并按照京城物流的指令，将客户所需要的矽钢片发送到指定的地点（京城物流或工业企业的仓库）；京城物流在订货时预付一定的资金，工业企业按照每月使用的矽钢片在月底将货款付给京城物流。
集中采购的配送模式：对于具备配送条件的工业企业采取日配送，根据客户每日的需求量进行配送或由客户自行取货，直接将矽钢片送到加工车间；对于不具备待配送条件的客户，采用周配送的模式，保证客户的一个较低的安全库存量，使客户的矽钢片存货既能满足生产需求，又没有库存积压。
集中采购的价格策略：京城物流与供应商紧密合作降低了矽钢片的销售成本，增强了价格优势，使工业企业受益。
第一部分
一、京城物流基本情况
北京京城工业物流有限公司（GIS，Global Industrial Supply,以下简称京城物流,http://）成立于2003年，由北京京城机电控股有限公司（以下简称京城控股）及瑞士ILB国际物流有限公司共同出资组建。注册资本6150万元，投资规模15000万元。是一家以工业原材料采购、物流加工、配送、国际贸易为主要业务，直接为工业制造业用户服务并提供工业物流解决方案的专业化“工业物流公司”。
京城物流以成为生产性服务业示范企业为目标，致力于工业物流平台的建设和发展，通过世界范围的供应和销售网络，整合供应链整体资源，优化供应链整体效益，为工业制造企业提供专业的工业物流服务。主要服务产品有：
采购服务：为企业提供大宗原材料及配套件采购。向国内工业企业提供生产所需的原材料、半成品、零部件、特殊工具、仪器、仪表及设备等，向国外市场提供工业产品、铸件、结构件等产品和零部件。
其他生产资料的物流服务应用什么样的经营模式是京城物流研究的主要课题，能否将成功的经营模式复制到其他领域？或采用什么样的经营模式？目前遇到的最大的问题是如何为工业企业MRO（Maintenance、Repair andOperations）提供集成的物流服务。MRO具有品种多、批量小、管理复杂、难度大、费用高、不可缺少等特点。做好MRO的物流服务，不仅能实现京城物流的战略目标，同时也能为客户降低成本费用增强企业竞争力大有帮助。