工程测量技术设计书
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广西省柳州市雒容至东泉公路工程测量
技
术
设
计
书
陕西力达工程咨询有限公司
2016年11月
广西省柳州市雒容至东泉公路工程测量
编制人:呼海龙日期:2016年11月10日
审核人:张志俊日期:2016年11月12日
审批人:张建利日期:2016年11月12日
陕西力达工程咨询有限公司
2016年11月
目录
1 项目概况 (5)
1.1 概述 (5)
1.2 项目地理位置 (5)
1.3 项目作业范围 (5)
3 工作内容 (7)
3.1 航测及控制测量 (7)
3.1.1 航测 (7)
3.1.2 控制测量 (8)
3.1.2.1平面控制测量 (8)
一般规定 (8)
误差规定 (8)
投影变形规定 (8)
角度、长度和坐标的数字取位要求 (8)
一级GPS测量 (8)
一级GPS点的选点 (9)
3.1.2.2高程控制测量 (11)
水准点规格及布点原则 (11)
高程控制测量技术要求及观测方法 (11)
水准观测 (12)
水准网平差计算 (12)
3.2 初测测量 (13)
3.3 施工图定测 (13)
3.3.1 控制点检核 (13)
3.3.1 控制点检核 (14)
3.3.2 纵断面测量 (14)
3.3.3 横断面测量 (16)
3.3.4 工点测量 (16)
3.3.4 被交路、被交渠、高压线等碎部测量 (17)
4 人力资源及设备保障 (17)
4.1 人力资源 (17)
4.2 设备保障 (19)
5 工期计划 (19)
6 质量保证及后期服务 (21)
7 资料提交 (21)
1 项目概况
1.1 概述
拟建柳州市雒容至东泉公路位于广西壮族自治区柳州市区和柳州市柳城县境内,连接雒容镇、洛埠镇、西安乡、东泉镇,是《广西普通公路省道网规划报告(征求意见稿)》中“横4”“纵6”的重要分支,能有效将柳州及周边的交通引入“横4”“纵6”。,进而与广西的整个公路网形成快捷连接通道。其功能定位为普通省道公路,是广西区普通公路省道网规划中的重要路段,是广西公路网的重要组成部分。该公路的修建对完善广西公路网,提高沿线交通基础设施条件,充分发挥广西公路网的功能与作用,以及促进区域经济的发展具有重要意义。
本标项目为“柳州市雒容至东泉公路工程”,桩号范围:K7+000~K28+150(断链:K9+601=K9+367.890,长链233.110m),路线全长21.383公里。
1.2 项目地理位置
雒容至东泉公路起于柳州市柳东新区雒容工业园区的柳东大道与规划东外环交汇处,向北途径洛埠镇、凉亭村、西安乡、螺田村、东泉镇、新屋村,终点位于柳城县东泉华侨农场中部规划主干道与现状X077县道交汇处,顺接X077县道。
本项目路线全长21.383km,路线桩号K7+000~K28+150(断链:K9+601=K9+367.890,长链233.110m),雒容真至东泉镇段为全部新建;东泉镇至华侨农场一队主要利用X077县道,局部新建。
1.3项目作业范围
项目范围:东经:109︒29'-109︒32',北纬:24︒26'-24︒37'。
项目地理位置图
2作业依据
1)《公路勘测规范》(JTGC10—2007);
2)《公路勘测细则》(JTG/T C10-2007);
3)CH/Z 3002-2010《无人机航摄系统技术要求》;
4)CH/Z 3001-2010《无人机航摄安全作业基本要求》;
5)《1:500、1:1000、1:2000航空摄影测量内业规范》;
6)《1:500、1:1000、1:2000航空摄影测量外业规范》;
7)CH/Z 3004-2010《低空数字航空摄影测量外业规范》;
8)CH/Z 3003-2010《低空数字航空摄影测量内业规范》;
9)CH/Z 3005-2010《低空数字航空摄影规范》;
10)GB50026-2007《工程测量规范》;
11)CJJT 73-2010 卫星定位城市测量技术规范;
12)《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》(GB/T2057.1-2007);
13)《1:500、1:1000、1:2000地形图要素分类与代码》(GB/T 13923―2006);
3 工作内容
本项目测量工作分三个阶段:航测及控制测量、初测测量、施工图定测。3.1 航测及控制测量
3.1.1航测
3.1.1.1、外业像控工作
ADS80是徕卡公司于2008年在ADS40的基础上开发的机载线阵摄影系统,它采用线阵列推扫成像原理,相机上集成了GPS和惯性测量装置(IMU),可以为每条扫描线产生较准确的外方位初值,因此在后期做空三处理时不似传统摄影测量中需要很多的平高控制点和高程控制点,只需要在控制网四角和中心加测控制点,或无地面控制的情况下利用PPP技术完成地面目标的3维定位,为摄影测量实现自动化开辟了新途径。所以,本次外业像控工作只需在测区采集4-6个平高点即可。
3.1.1.2、航摄数据内业处理
航飞结束后,由航飞单位结合地面基站数据、国家GPS连续运行参考站数据、机载GPS数据集惯导数据,应用Xpro软件完成影像数据的处理和空三加密。
1、基于POSPac的IMU&GPS数据处理
ADS80原始的数据包括影像数据、POS数据和元数据,都存在ADS80的大容量机载存储单元CU80中。下载IMU&GPS数据文件并进行解算及数据融合处理,统计IMU/GPS融合精度,判定摄影过程中获得的IMU&GPS数据精度是否可靠,能否满足成图要求。
2、基于ORIMA软件进行空三加密
ORIMA软件是ADS80的数字空中三角测量模块,数字空中三角测量包括有控、无控、人工量测等多种方式,一般采用有控方式进行空三加密。
3、立体测图
由于本次采用的ADS80数字航摄系统,与传统的框幅式相比,若省略外业