不良土质路基施工分析

不良土质路基施工分析

摘要：路基施工中会受到地下构筑物、水文和地质等因素的影响，为此需要对

相关施工方案进行科学制定，加强施工工期和施工质量的有效控制。文章以某一

实际工程为例，重点介绍了关于不良土质路基的施工措施，包括工程概况、工程

规划、施工工艺、安全控制措施，希望能给相关人士提供有效参考。

关键词：不良土质；路基施工；施工规划

引言：地基作为道路基础，相关处理技术关系到整个道路交通安全和工程质量，我国城市交通在快速发展的背景下，同时也存在各种施工问题，其中不良土

质问题，进一步提高了施工技术难度，如果没有进行科学处理，便会出现不均匀

沉降以及失稳等问题，阻碍道路通行，甚至还会对人们生命财产安全造成极大威胁，为此需要提高对不良土质地基的重视。

一、工程概况

以龙腾大道，喜泰支路到天钥桥南路之间的应急通道为例，此次工程属于新

建施工道路，采取全封闭的施工方式，所以施工现场拥有良好的施工条件，而此

次工程中某一路段接近黄浦江，为此原有土质质量相对较差，无法满足道路施工

要求。此次工程在滨江45公里道路中的一段，通过多次深入实地调查发现，该

段道路施工工程存在较大施工难度，同时对文明施工和施工进度具有较高的要求，为此需要结合当地土质条件，制定有效的施工计划。为了进一步提升施工进度，

该段道路工程施工中主要选择将HDPE管材作为道路雨水、污水管材。此次项目

的施工难点如下：因为该路段接近黄浦江，所以存在较大的土体压力，会影响基

坑施工。在施工中需要考虑到施工难点进行合理设计[1]。

二、施工规划

针对施工路段中土体压力过大的问题，可以组织相关深基坑技术专家进行详

细调查评审，并制定合理的专项施工方案。为了进一步提升道路防水，加固土体，在工程施工中主要选择通过12米拉森钢板桩和Φ300钢管实施全焊接处理，上下为双层支撑模式。在插好钢板后，还需实施注浆加固，做好路基养护措施，随后

进行排管挖掘施工。开始管道回填前，应该针对具体回填技术要求组织所有施工

人员实施技术交底。首先在超出800毫米管内径的管道中实施回填处理前，需要

于管内设置竖向支撑。针对管基支撑范围内还需要通过粗砂进行填充密实，随后

结合中粗砂从沟槽两侧入手，进行均匀回填，直到管顶上方500毫米左后，进行

夯实处理，各层回填土后需要控制在200毫米以下，管道两侧相关压实面之间的

差距不能超出300毫米，分段回填压实施工中，针对相邻接槎路段，需要按照台

阶型式进行设计，避免出现漏夯实问题[2]。

三、施工工艺

（一）基坑放样

相关测量人员可以结合全站仪，针对基槽平面位置进行准确测量，便联系承

台底部尺寸、地质水文条件和埋设深度，对基坑挖掘尺寸进行合理确定。基坑底

部尺寸对照结构部各边尺寸分别增加 1.5米宽。通过测量人员确定边桩挖掘区域，连接边桩上基坑边线。放样中，适当扩展基坑开口宽度，进而确保基坑挖掘中遇

到各种不稳定土层后，能够有充足空间扩大土层坡率。深基坑相关挖掘施工中，

可以通过横挖方法实施，将基坑分层深度与横断面宽度为基准，从某一端开始，

不断向前挖掘，各层挖掘深度不能超出3米，以三米为间隔设置宽度为1米的平台，基坑挖掘施工中，可以从上下施工马路入手，为车辆运输土提供有效通道。

（二）深基坑支护

在深基坑施工中，需要先对施工场地进行全面平整，针对土层实施分层次开挖，在各个土层内需要安装相应的支撑和腰梁，挖掘深度直到土层底部、上部结构。深基坑施工中联系工程路段整体长度，进行分层次挖掘，如果遇到多雨季节，在挖掘施工中，应该合理设计排水施工，通过对基坑挖掘深度进项准确设计后，

合理控制其挖掘深度，提高支护结构稳定性。开始挖掘施工前，按照数据化监测

设备分析结果，对该区域内的沉降和位移水平进行准确判断，同时开展深基坑支

护施工中，还应该进行合理调整，对挖掘施工进行有效控制，进一步减少施工中

对于土层的损伤。基坑挖掘中，实时关注基坑四周土质状况，在基坑沿坑壁松塌

或沿顶面出现裂缝后，便会对基坑稳定性产生不良影响，该种条件下需要设置加

固支护。在基坑四周可以通过土堆设高度为30厘米左右的土坝，预防地面水流

进基坑，坑壁受到冲刷影响，为此需要于坑底挖集水坑。基坑挖掘成型后，可以

在周围设置各种围栏，随后通过密目网实施封闭处理。于基坑四周和临时施工道

路安装各种警示标志。垫板、横撑和竖板之间需要紧密贴牢。横撑设置于水平垫

板上，横撑和水平垫板套牢。

（三）钢板桩安装

开始按章钢板桩之前，需要针对该路段工程进行相应的调整，把桩底标高误

差限制在500毫米以内。相关垂直度偏差需要维持在1/150之间。基坑轴线方向

相关墙面偏差需要限制在300毫米以内。针对钢板桩进行安装的前期阶段，应该

将地表各种大块孤石和水泥块彻底清除，避免其妨碍正常施工。针对三米施工范

围内，可以选择通过挖机开展挖掘施工，将杂质彻底清除。如果是三米以下区域，则在设置钢板桩的过程中，需要躲避各种障碍物。假如遇到绕开失败问题，无法

安装，则可以通过引弓进行处理，保障钢板桩安全性和稳定性。

（四）钢支撑设置

深基坑支护主要涵盖钢腰梁以及钢支撑。其中钢支撑主要是在钢腰梁中进行

固定，为了提高腰梁、支撑以及支护桩之间的连接牢固度，减少基坑建设中的沉

降问题和塌陷问题，应该在结束支撑安装后，向外扩大预加轴力[3]。

（五）基坑填埋

基坑回填中，需要率先选择砂砾质土壤进行填充，土壤不能含有黏性，禁止

通过各种垃圾、黏土、淤泥等内容进行填充。除此之外，进行填土施工中，还需

要针对回填土进行层层压实，在结束每层压实工作后，可以利用相关设备对土层

压实度进行全面检测，在其满足相应的技术要求后，才能继续开展下一阶段的回

填操作。

四、安全控制措施

（一）安全管理措施

对此次工程地质报告勘察结果进行深入研究，充分掌握一手资料，设计施工

方案，能够预知性制定安全防护措施，配置充足安全防护用具，包括铁丝网、警

示牌、红绿旗、安全帽和安全防护用品等。正式施工前，需要对装载机和挖掘机

相关机械设备的运行状态进行全面检查，看其制动质量是否有效，电缆线是否出

现裸露状况。

施工人员进场前，还需要组织其参与三级安全教育，确保所有施工人员熟练

掌握相关施工工艺和注意事项，形成安全生产建设意识。下发相关安全考核测试

考卷，检测安全教育成果，同时还需针对特种施工人员进行特殊培训，保证其全

面持证上岗。除了班组自主开展班前的安全活动之外，相关工种负责人还应该通