路面挖补作业指导书

昌邑市灶朱路、靶杨路、青渔路及北周

路挖补维修工程

作业指导书

潍坊恒达工程项目管理咨询有限公司二零一四年五月二十五日

一、概述

为提高灶朱路、靶杨路、青渔路及北周路挖补维修工程的施工质量，规范施工单位的施工工艺，为现场监理提供符合工程建设实际的施工质量控制依据，特编写本作业指导书。

本作业指导书依据经政府主管部门批准的工程项目建设文件、监理合同、施工合同以及在工程实施过程中形成的有关会议记录和其他文件；国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规程；结合本次挖补维修工程的实际编写。阐述了本工程挖补施工的作业方法、关键技术和基本要求，施工单位和监理工程师必须认真执行。

二、挖补施工操作流程

1、划红线确定挖补地点：因为路面损坏严重，工程量有限，要求根据路面病害情况采用多次排查，充分对比后确定挖补地点。挖补范围按照“圆坑方补、斜坑正补”的原则确定合理正确的挖补区域。挖补面积控制在清单数量以下。划线时要预留5%的面积留待沥青混凝土面层施工前对破损的坑槽边缘二次切缝增加面积。

2、割缝：用混凝土割缝机割缝注意先在路面上打上墨线后沿线切割，保证缝直，相交线注意垂直，保证挖补面积成方形；割缝深度达到沥青厚度，切线四角不要超出划线范围。

3、开槽：开槽时用破碎锤从中间破起，离切割线15—20cm 处禁用大型破碎机械，防止基层超线部分破坏；切割线15—

20cm范围内人工风镐或电镐破除，注意槽壁竖直无斜坡，坑角破除要彻底。

4、清槽：槽底保证清到下基层且无浮土，槽壁无松散粒料；边角不易扫除的部位用鼓风机吹尽。

5、混凝土浇筑：在混凝土施工前14天向监理工程师提交混凝土有关弯拉强度、抗压强度、配合比、塌落度等实验报告。清槽后在槽底和槽壁先洒水湿润，然后浇筑混凝土。浇筑混凝土必须振捣密实尤其四个边角振捣质量，严禁漏振。振捣时按照快进慢出的原则振捣。混凝土平整度要符合要求，不得出现中间高四周低的现象；横坡度要与四周老路面一致；高程上要保证沥青混凝土面层足够的厚度；表面振捣后用木质漫板处理增加混凝土表面的粗糙程度，提高面层与混凝土基层的粘合程度。

6、混凝土养生：在混凝土硬化后，先洒一遍水然后用塑料薄膜覆盖养生。养生期间定时洒水，使表面保持湿润。养护时间一般为7天，前3天尤为重要。6月雨水较多，雨天准备塑料薄膜，防止未硬化的混凝土受雨水冲刷影响质量。

7、撒布粘层油：撒布粘层油前先对坑槽进行清理，对于割缝立面遭到破坏的要进行二次割缝，保证挖补面积方正，新旧面层接缝成直线；注意用钢刷刷净沥青竖直接缝上附着的土、尘；槽底用鼓风机吹净浮尘，若有泥块必须用钢刷刷净。粘油层的撒布若用乳化沥青，在施工24h前完成，使其充分破乳，

透入基层。撒布时均匀覆盖在坑槽底面，在接缝立面上不便撒布的地方人工均匀涂抹一层。不得出现漏洒、花白现象。

8、沥青混凝土面层施工:在沥青混凝土施工前14天向监理工程师提交拟用沥青的针入度、延度、软化点等试验报告；拟用的沥青混合料配合比，沥青混合料的沥青用量、稳定度、流值、孔隙率、动稳定度等各项技术指标。到场沥青混合料进行温度检测，控制温度在135—160之间，温度低于110或者高于180应予废弃.

大面积的坑槽应采用摊铺机摊铺，通过试验段确定松浦系数，使压实后高于周边的老路面0.5—1cm。挖补面积小，块数多，施工接缝特别多，摊铺时人工用推耙将接缝位置的粗料推走，并填以细料，以使接缝位置密不渗水。

碾压要采用11吨以上双钢轮压路机。时控制碾压温度，最佳碾压温度120—150。通过试验段确定初压、复压、终压的碾压程序。先碾压接缝，压路机行进在老路面上，钢轮在新浦沥青面层上探出15—20cm，保证接缝碾压密实，新旧路面接缝处高程衔接。碾压过程控制压实度98%以上，平整度随压随检。

碾压完成后待温度降低到60以下可开放交通。