汽车制造公司实习工作学习经历文本

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汽车制造实习报告(5篇可选)

汽车制造实习报告(5篇可选)

汽车制造实习报告(5篇可选)第一篇:汽车制造实习报告汽车制造实习报告随着个人的素质不断提高,报告使用的频率越来越高,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。

写起报告来就毫无头绪?以下是小编整理的汽车制造实习报告,欢迎阅读与收藏。

汽车制造实习报告1一、实习目的1.通过现场参观,了解汽车零部件制造生产过程。

2.了解典型零部件的装配工艺。

3.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

4.学习工厂计量室及车间的检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

5.了解工厂的先进设备及特种加工,扩大自己的专业知识面及加深对新工艺、新技术的了解。

二、实习内容与要求1.机械制造的生产过程:了解该厂的主要机械设备的整个生产过程情况及生产中所需的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片、质量控制计划等)。

2.典型零件工艺1)焊接机器人:了解焊接机器人对管材焊接时的加工方法,并纪录其工艺过程。

分析焊接尺寸及焊接质量的主要控制方法。

2)数控铣加工:了解数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。

了解某道工序的具体加工参数,记录数控铣的操作及编程方法。

(技术要求,刀具、夹具、量具,切削液等)。

3)多工位专机加工:工厂针对某一大批量产品定制的加工专机。

了解专机加工方法,工位之间切换的感应原理、感应时间及循环原理。

学习专机对零件的定位装夹方式等。

4)激光打字机了解激光打字机原理及工作方式,实际操作打字机的工作过程。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

4.装配工艺:1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;3)了解自动装配线的优缺点,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三、实习地点公司简介:经营范围:。

主要产品:以及其他公司产品四、实习报告第一次到机械厂实习,没有什么准备,首先了解的是车间加工。

第一个车间是机械加工车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门,在这里,技术工人告诉我机械加工的整个过程及加工过程中需要注意的事项。

汽车制造实习总结7篇

汽车制造实习总结7篇

汽车制造实习总结7篇篇1一、实习背景与目的本次实习旨在通过实践活动,深入了解汽车制造的工艺流程、技术要点及市场趋势,将理论知识与实际工作相结合,提升专业技能,为未来的职业发展打下坚实的基础。

二、实习单位与岗位本次实习地点为某知名汽车制造公司,担任汽车制造实习生一职。

实习期间,我有幸参与了生产线的多个环节,从零部件加工到整车装配,都有机会近距离观察和参与。

三、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段,我参与了冲压、焊接、涂装和总装等车间的工作。

对冲压车间,我了解了不同材质的冲压工艺及模具的使用和维护;在焊接车间,学习了焊接技术的种类及应用,如点焊、弧焊等;涂装车间的实习让我了解了油漆的选取、喷涂技巧及后处理工艺;总装车间是整个生产线的核心,我熟悉了零部件的装配流程,以及质量控制点的设置。

2. 研发部门实习在研发部门实习期间,我有幸观摩了新车型的设计过程,了解了汽车设计的原理、材料选择及性能优化等方面的知识。

同时,我也参与了部分测试工作,如零部件的性能测试、整车的路试等。

3. 市场与销售部门实习在市场与销售部门的实习中,我了解了汽车市场的动态,包括消费者需求、竞争对手分析及营销策略等。

此外,我还参与了销售人员的培训,学习如何向客户介绍产品的特点和优势。

四、实习收获与体会1. 专业技能的提升通过本次实习,我对汽车制造的工艺流程有了深入的了解,掌握了汽车制造的各个环节的技术要点。

同时,我也学会了如何解决生产过程中的实际问题,如设备故障、质量问题等。

2. 理论与实践的结合实习过程中,我将所学的理论知识与实际工作相结合,通过实践来检验和丰富理论知识。

这种学习方式让我更加深入地理解了汽车制造的原理和工艺。

3. 团队合作的重要性在实习过程中,我意识到团队合作的重要性。

只有与同事紧密合作,才能顺利完成生产任务。

同时,我也学会了如何与不同部门的同事沟通,以解决问题和提高工作效率。

4. 职业发展规划通过本次实习,我对自己的职业发展方向有了更清晰的规划。

汽车制造公司实习报告

汽车制造公司实习报告

汽车制造公司实习报告我在一家知名汽车制造公司实习了三个月的时间,以下是我对此次实习经历的总结。

一. 实习背景和目标本次实习的背景是我是一名汽车工程专业的学生,希望通过实习了解汽车制造业的具体运作和相关技术,提升实践能力和专业知识水平。

我的目标是掌握汽车制造的基本流程和工艺,了解汽车生产线的运行和管理,以及熟悉常见的汽车制造技术和设备。

二. 实习内容和过程1. 第一阶段:生产线观摩与学习在第一周的实习中,我主要进行了生产线的观摩和学习。

通过观察生产线的运作和与工人的交流,我了解了整个汽车生产过程的流程和环节。

2. 第二阶段:机械加工实践从第二周开始,我进入了机械加工车间进行实践。

我跟着工人学习了常见的车、铣、钻等机床的操作技巧,了解了不同零部件的加工工艺和常用机械加工设备的使用方法。

3. 第三阶段:质量控制和检测在第三阶段,我有机会参与到质量控制和检测的工作中。

我了解了汽车制造中的质量要求和标准,并学习了常见的质量检测方法和仪器的使用。

4. 第四阶段:专业知识学习与总结在最后一个月的时间里,我主要进行了一些专业知识的学习与总结。

通过阅读相关的技术资料和与相关人员的交流,我深入了解了汽车制造的相关技术和设备。

三. 实习成果和感想1. 成果通过这次实习,我熟悉了汽车生产线和制造过程的各个环节,了解了汽车制造业的基本运作和管理方式。

我还掌握了一些常见的机械加工技术和质量控制方法,并了解了汽车制造中的一些常见问题和解决方法。

2. 感想这次实习让我对汽车制造业有了更深入的了解,也让我意识到汽车制造需要高度的专业技术和精益求精的态度。

我在实习中遇到了一些困难和挑战,但通过与同事的交流和学习,我逐渐克服了这些困难并提升了自己的能力。

此外,这次实习也让我认识到了自身的不足之处,比如专业知识的薄弱和实践经验的欠缺。

我会在以后的学习和实践中继续努力,提升自己的专业技能和综合素质。

四. 对公司的建议和展望在实习期间,我对公司的管理和运作有了一定的了解,我认为公司可以在以下几个方面进行改进和提升:1. 加强人才培养和团队建设,提高员工的技术能力和团队协作能力。

汽车制造公司实习报告

汽车制造公司实习报告

汽车制造公司实习报告2021年8月至9月,我在一家汽车制造公司进行了为期两个月的实习。

在这段时间里,我深入了解了汽车制造行业的运作模式,学习到了大量宝贵的经验和知识。

首先,我被分配到了生产车间进行实习。

在那里,我见识了汽车的生产过程,从原材料的到达、零部件的加工到最终的总装,每一个环节都需要精密的操作。

我学会了如何使用生产设备,如何检验产品质量以及如何保证生产线的高效运转。

通过实际操作和工作经验,我对汽车制造的流程和技术有了更深入的理解。

其次,我还参与了公司的研发部门实习。

在这里,我了解了汽车设计的流程和标准,学习了如何使用CAD软件进行设计和仿真。

我参与了一个新车型的设计项目,从立项到设计再到验证,全程参与并负责一部分工作。

通过这个项目,我学会了团队合作和项目管理的重要性,也培养了自己的创新意识和解决问题的能力。

最后,在实习的最后一个月,我被安排到了销售部门进行实习。

在这里,我学习了汽车市场的运作规律,了解了销售渠道和促销策略。

我参与了一次客户拜访和销售谈判,学会了如何与客户沟通,如何分析市场需求,并学会了如何制定销售计划和执行方案。

通过这两个月的实习,我收获了很多。

不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

我深刻感受到了汽车制造行业的复杂性和竞争激烈性,也更加坚定了自己未来从事汽车行业的决心。

我会继续努力学习,不断提升自己,成为一名优秀的汽车制造工程师。

感谢公司给予我的这次宝贵的实习机会,让我收获满满,收获成长,也收获信心。

我会珍惜这段经历,将它融入到我的职业生涯中,不断前行。

大学生汽车厂实习(四篇)

大学生汽车厂实习(四篇)

大学生汽车厂实习奇瑞品牌的建立经历了三次大的危机,也是这三次危机成就了奇瑞的今天。

____年____月,奇瑞公司刚刚建立时,国际汽车业巨头相继在中国市场布局,这是奇瑞的第一次危机;____年中国汽车市场告别“井喷”式增长,出现深度调整,奇瑞遇到了意想不到的困难;____年,金融危机下的汽车市场风云突变,再次让奇瑞遇到了艰难。

但____年一季度的统计显示,奇瑞汽车销售超过十万辆,创造了公司历史上的最好业绩,同时还创造了建厂____年累计销售____万辆的奇迹,这在世界汽车发展史上都是少见的。

深究其原因,就是奇瑞公司为适应市场变化而调整的新思路:以新技术改善品质,以产品支撑品牌。

强烈的创新意识,是我们在奇瑞公司里每时每刻都能感觉到的。

这里,仅以奇瑞生产新能源汽车开发为例来说明奇瑞的自我创新意识。

为了适应近年消费者对新能源汽车的需求,奇瑞推出了____款新能源车型,在技术上实现了国际领先,而且产业化很成功,功能满足实用需求,价格满足消费能力,对全球范围内新能源汽车替代传统汽车的潮流将产生拉动作用。

在奇瑞,我们见识了所谓正向研究的概念,即创新从头开始,而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。

据奇瑞的技术人员介绍,奇瑞的自主创新也是从逆向研发开始的。

但在取得最初的成功之后,奇瑞勇敢地否定自己,大力推进正向研发。

正向研发是一个老老实实地学习过程,从最基本的电脑制图到设计流程的建立,奇瑞虚心拜师,一点一滴地累积经验;在和世界一流的技术公司合作中,奇瑞偷师学艺,从跟着做,联合做最后到自己做,一步一步地增强着自身的研发能力。

第二、强烈的品牌意识今年以来奇瑞一直在全面推进全球化布局的“大奇瑞”工程,也就是将奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大系列汽车品牌打造成中国汽车业的自主国际品牌。

学习考察期间,我们在与奇瑞公司的技术人员交流当中,他们不断强调奇瑞汽车高度重视品牌的市场价值,目前在奇瑞汽车内部有专门的品牌团队,他们会同国外的咨询机构开展奇瑞品牌的构建研究,由他们提出的品牌建议,会很快应用到销售当中,一个典型的例子是今年为应对销售低迷,奇瑞迅速将同类车型进行子品牌归拢,这个迅速的动作让奇瑞避免了海外市场上品牌模糊的危险。

汽车制造实习报告3篇_实习报告_

汽车制造实习报告3篇_实习报告_

汽车制造实习报告3篇1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。

并通过撰写,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。

锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。

学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗公司简介郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。

其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。

宇通集团现有总资产76.45亿元。

主要生产工艺:1.紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3. 管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。

底盘管路密封。

4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。

(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。

采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。

是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。

对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。

主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。

(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。

汽车专业实习总结范文5篇

汽车专业实习总结范文5篇

汽车专业实习总结范文5篇篇1在汽车行业快速发展的今天,我作为一名汽车专业的学生,有幸在某知名汽车公司进行为期三个月的实习。

这次实习不仅让我对汽车行业有了更深入的了解,也让我在实践中学到了许多宝贵的经验。

一、实习背景本次实习的目的是为了将所学理论知识与实践相结合,提升个人专业素养和实践能力。

在实习过程中,我主要参与了汽车零部件的制造、装配以及汽车性能测试等工作。

通过实际操作,我深刻体会到了汽车行业的复杂性和多样性。

二、实习经历在实习期间,我先后参与了多个项目,包括汽车零部件的制造、装配、调试以及汽车性能测试等。

每个项目都让我受益匪浅,尤其是汽车性能测试项目,让我对汽车的性能有了更深入的了解。

1. 汽车零部件制造在零部件制造部门,我主要负责制造汽车发动机的活塞环。

虽然工作相对单一,但需要极高的精确度和细致入微的操作。

通过反复练习和摸索,我逐渐掌握了活塞环的制造工艺,并能够独立完成制造任务。

2. 汽车装配与调试在装配与调试部门,我参与了汽车发动机和变速器的装配工作。

这个阶段的工作需要高度的协调性和专业性,因为任何一个环节的差错都可能导致整个装配失败。

通过不断的实践和学习,我逐渐掌握了装配技巧和调试方法,能够独立完成发动机和变速器的装配任务。

3. 汽车性能测试在性能测试部门,我主要负责汽车的发动机性能测试。

通过专业的测试设备和工具,我对汽车的发动机性能进行了全面的评估和分析。

在这个过程中,我不仅学会了如何使用测试设备,还学会了如何分析和解读测试结果。

通过实践,我深刻体会到了汽车性能测试的重要性和复杂性。

三、实习收获与感悟通过三个月的实习,我不仅学到了许多专业知识,还提升了自己的实践能力和团队协作能力。

在实习过程中,我遇到了许多挑战和困难,但通过不断的努力和学习,我逐渐克服了它们。

这次实习让我深刻体会到了“实践出真知”的道理。

首先,在实习过程中,我深刻认识到了理论知识的重要性。

只有掌握了扎实的理论知识,才能更好地指导实践工作。

2023年汽车制造个人实习总结6篇

2023年汽车制造个人实习总结6篇

2023年汽车制造个人实习总结6篇第1篇示例:2023年,我有幸获得了一次在汽车制造公司的实习机会,这段时间让我收获颇丰。

在这里,我学到了很多专业知识,也提升了自己的实践能力。

下面我将对这次实习经历做一个总结,希望能够对未来的学习和工作有所启发。

我被分配到汽车制造车间进行实习。

在这里,我通过观摩车间的生产流程,了解了汽车的制造过程。

从车身焊接到涂装,再到总装调试,每一个环节都需要严格的操作和精准的配合。

我还学习了一些汽车制造中常用的工具和设备的使用方法,比如焊接机、喷漆设备等,这些都对我未来的学习和发展起到了很大的帮助。

我还参与了一个汽车改装项目。

在这个项目中,我与同事们一起研究汽车的零部件结构和功能,设计并实践了一些改装方案。

在这个过程中,我锻炼了自己的创新能力和团队合作精神,在与同事们的讨论和合作中,我不仅学到了更多的专业知识,还结识了一些志同道合的朋友。

我还参加了一些关于汽车技术发展的讲座和研讨会。

通过这些活动,我了解到了当前汽车行业的发展趋势和未来的发展方向,也结识了一些业内的专业人士。

通过与他们的交流和学习,我对自己的未来规划和职业发展有了更清晰的认识。

在这次实习中,我不仅学到了很多专业知识,还提升了自己的实践能力和职业素养。

通过和同事们的合作,我更加深刻地理解了团队合作的重要性,也学会了如何与他人有效沟通和协作。

在与领导和同事们的交流中,我还得到了很多宝贵的建议和指导,这些都将对我未来的学习和工作起到很大的帮助。

这次汽车制造的实习经历让我受益匪浅。

通过这段时间的学习和实践,我不仅掌握了更多的专业知识,还提升了自己的实践能力和职业素养。

在未来的学习和工作中,我会继续努力提升自己,不断追求进步,为实现自己的梦想而努力奋斗!第2篇示例:2023年,我有幸参与了一家汽车制造公司的个人实习,这段时间让我收获颇丰,体验到了汽车制造行业的独特魅力和挑战。

以下是我对这次实习经历的总结和感悟。

我要感谢公司给我的这次实习机会。

汽车制造实习总结范文7篇

汽车制造实习总结范文7篇

汽车制造实习总结范文7篇篇1一、实习目的与背景实习目的:本次实习旨在深入了解汽车制造行业,通过实践提升个人专业技能,拓展视野,为将来职业生涯发展奠定坚实基础。

背景概述:随着汽车行业的飞速发展,汽车制造技术日新月异。

为了紧跟行业步伐,提高个人综合素质,我参加了本次汽车制造实习。

实习期间,我参与了从零部件生产到整车装配的全过程,深刻感受到了汽车制造的魅力与挑战。

二、实习内容1. 生产线实习在生产线实习阶段,我参与了汽车制造的各个环节,包括冲压、焊接、涂装和总装。

我亲自操作了冲压机、焊接设备,了解了涂装工艺和总装流程。

通过实践,我深刻感受到了汽车制造的精细化和标准化。

2. 技术研发部门实习在技术研发部门,我参与了新产品的设计和开发。

我了解了汽车设计的基本原理和流程,参与了零部件的选型和性能测试。

通过与研发团队的交流,我学习到了很多先进的设计理念和工程分析方法。

3. 质量管理部门实习在质量管理部门,我参与了质量管理体系的建立和完善。

我了解了质量控制的基本原理和方法,参与了质量检查和问题分析。

通过实践,我意识到质量管理对于汽车制造的重要性。

4. 市场营销部门实习在市场营销部门,我参与了市场调研和营销策略的制定。

我了解了汽车市场的现状和趋势,参与了新产品的市场推广。

通过与市场团队的交流,我学习到了很多市场营销的技巧和方法。

三、实习收获与体会1. 专业技能提升:通过实习,我深入了解了汽车制造的各个环节,提高了专业技能。

我亲自操作了各类设备和工具,积累了丰富的实践经验。

2. 拓展视野:通过实习,我了解了汽车行业的最新发展动态和趋势,拓展了视野。

我接触到了先进的设计理念和技术,对汽车行业有了更深入的认识。

3. 团队协作与沟通:在实习过程中,我积极参与团队工作,与同事建立了良好的合作关系。

我学会了如何与不同部门的同事沟通协作,提高了团队协作能力。

4. 职业规划与发展:通过实习,我对自己的职业规划有了更清晰的认识。

我明白了自己的兴趣和优势所在,为将来的职业发展奠定了坚实基础。

2024年汽车厂实习报告(三篇)

2024年汽车厂实习报告(三篇)

2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合____班次。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。

参加工作后才能深刻这句话的含义。

课本上学的理论知识用到的很少很少。

我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。

名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。

确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。

在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。

在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。

而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。

由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。

而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。

环境往往会影响我们的工作态度。

一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。

我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

2024年汽车制造公司实习报告2篇

2024年汽车制造公司实习报告2篇

2024年汽车制造公司实习报告 (3)2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇(一)尊敬的领导:我是一名在贵公司2024年暑期进行汽车制造公司实习的学生,我旨在通过这封报告向您汇报我的实习经历和所取得的成果。

首先,我在实习期间主要被分配到生产部门,与工程师和技术人员一起参与了汽车的生产流程。

我有机会亲身体验了从车身制作、零部件安装到最终组装的整个过程,了解了汽车制造的各个环节和细节。

我认真观察学习,积极参与,并与团队成员紧密合作,成功完成了多个任务和项目。

其次,我还参与了贵公司的研发部门,了解了汽车技术的最新发展和趋势。

我与工程师一起研究了新型材料和技术应用于汽车制造的潜力,并进行了一些实验和测试。

通过这些实践,在研发领域中我对汽车的创新有了更深入的了解,并意识到了科技对汽车行业的重要性。

在实习期间,我得到了相当多的指导和培训,使我的专业技能得到了进一步加强和提升。

我参加了贵公司举办的培训班,学习了关于汽车制造、品质控制以及团队合作等方面的知识和技能。

这些培训对于扩展我的视野和提高我的能力非常有帮助。

最后,在实习期间,我还参与了一些团队项目,与其他实习生一起合作完成了多项任务。

这些合作经历锻炼了我的团队合作能力和沟通技巧,并培养了我的解决问题的能力。

我深感自豪能够成为这个团队的一员,并为所取得的成果感到骄傲。

通过这次实习经历,我对汽车制造行业有了更深入的了解,并对贵公司的专业水平和团队精神有了更高的认识。

在未来,我希望能够继续加入贵公司,并为贵公司的发展做出更多贡献。

再次感谢贵公司给予我这次实习机会,并请您对我的实习报告提出宝贵的意见和建议。

此致敬礼!XXX2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇(二)报告内容:1. 公司概况:介绍该汽车制造公司的背景、发展历程、组织结构等基本信息。

2. 实习内容:详细描述你在公司的实习内容,包括所参与的项目、工作岗位、工作职责等。

3. 实习表现:总结你在实习期间的表现,包括工作态度、工作能力、团队合作等方面。

汽车制造工厂实习报告(3篇)

汽车制造工厂实习报告(3篇)

汽车制造工厂实习报告(3篇)汽车制造工厂实习报告(精选3篇)汽车制造工厂实习报告篇1时间过得真快,不知不觉,大学学习、生活就要结束了,经过三年大专学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20__年_月_日,我被学校安排到__有限公司实习。

虽然不是我第一份工作,不过却是体验我自己工作。

在这里我看到了我没有看到过,学到了我不会,这是在我以前工作中所没有。

一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多车间,各车间有各自不同事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:1、服从班组长安排,相对应岗位有关有相对应人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;二、工厂注重团队精神同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队契合度才会更好、更完美。

三、在工厂上班优缺点在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作过程中就要有高度契合度,那就需要作业员在作业时候提高处事能力,对人际交流有实质性帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同工作,从而培养了个人办事能力;能有效发挥自己长处,同时弥补自己不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等。

四、工作体会在实习这段时间里,让我体会到做事艰难。

以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和给了我这次难得实习机会。

这次实习,给了我一个锻炼机会,让我从中得到了很多宝贵经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献人。

高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院校门。

关于汽车厂实习报告(2篇)

关于汽车厂实习报告(2篇)

关于汽车厂实习报告一、实习单位简介我实习的单位是一家知名的汽车制造厂,公司创建于1990年,总部位于中国的一个汽车工业城市。

公司以生产高品质的小型汽车和中型汽车而闻名于世。

目前公司拥有先进的生产设备和技术,拥有一支经验丰富的研发团队和优秀的员工队伍。

实习期间,我主要参与了汽车生产线的工作,并在工程部门进行了一些项目的研究和开发工作。

二、实习目标与任务1.了解汽车生产流程和生产线的操作2.学习并掌握相关的汽车技术知识3.提高沟通和团队合作能力4.参与并负责一些工程项目的开发与研究工作三、实习内容与成果1.了解汽车生产流程和生产线的操作在实习的过程中,我参观了汽车厂的各个生产车间,亲眼目睹了汽车从零部件到成品的整个生产过程。

我了解了汽车的概念设计、零部件生产、装配车间、检测和测试等环节。

通过这些参观与学习,我对汽车的生产流程有了更深入的了解。

在生产线上,我学会了操作各种生产设备和工具,例如焊接机、机床、装配线等。

我也学会了如何检查和调整设备,以确保汽车生产的质量和效率。

我还学到了如何处理一些常见的问题和故障,以及如何进行及时维修和保养。

2.学习并掌握相关的汽车技术知识在实习期间,我还参加了公司组织的一些培训课程。

这些课程包括汽车结构设计、汽车电子技术、汽车发动机原理等。

通过学习这些理论知识,我对汽车的各个方面有了更深入的了解,为日后从事相关工作打下了良好基础。

同时,通过实践和工作中的一些学习,我还学会了汽车维修和保养的基本技能。

我参与了一些汽车维修项目,例如更换汽车零部件、排除故障等。

通过这些实际操作,我更加熟悉了汽车的结构和工作原理,并提高了我在汽车维修方面的实践能力。

3.提高沟通和团队合作能力在实习期间,我和其他实习生一起工作,共同完成了一些任务和项目。

我们在工作过程中相互协助,互相学习,共同解决问题。

通过与同事们的沟通和合作,我不仅学到了很多专业知识,还提高了我的沟通和团队合作能力。

在项目中,我负责了一部分的工作,与团队成员一起协作完成了任务。

汽车制造实习总结范文6篇

汽车制造实习总结范文6篇

汽车制造实习总结范文6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车制造行业的实习之旅已经告一段落。

在这段时间里,我深刻体会到了汽车制造的魅力和挑战,不仅学到了专业知识,还提升了自己的实践能力和团队协作精神。

一、实习背景与目标此次实习旨在通过亲身实践,深入了解汽车制造行业的生产工艺、技术设备和市场需求。

我所在的实习岗位是汽车装配线工人,主要职责是按照工艺要求,将汽车零部件装配成完整的车辆。

实习期间,我严格遵守公司的规章制度,认真完成每一次工作任务,并积极参与团队活动和技能培训。

二、实习内容与过程在实习过程中,我首先了解了汽车装配线的基本工艺流程和操作规范。

通过师傅的悉心指导,我逐渐掌握了如何正确使用各种装配工具和设备,并了解了各个装配环节之间的衔接与配合。

此外,我还参与了公司的技能培训,学习了先进的装配技术和操作方法,提高了自己的专业技能水平。

在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。

在装配过程中,每个工人都需要紧密配合,确保装配的准确性和效率。

我与团队成员之间建立了良好的沟通机制,及时解决工作中遇到的问题,共同完成了各项任务。

三、实习收获与感悟通过这次实习,我不仅学到了汽车制造的专业知识,还提升了自己的实践能力和团队协作精神。

我深刻认识到,作为一名汽车制造行业的员工,不仅需要扎实的专业知识,更需要具备严谨的工作态度和高效的执行力。

同时,我也意识到了自身存在的不足之处,例如在面对复杂问题时缺乏足够的耐心和细心,需要在未来的学习和工作中不断加以改进。

四、对未来的展望未来,我计划继续深入学习汽车制造行业的专业知识,提高自己的专业技能水平。

同时,我也将积极参与公司的各项培训和活动,不断提升自己的综合素质。

我期望能够在汽车制造行业取得长足的发展,为公司的发展贡献自己的力量。

此外,我还将加强与同事和团队的沟通与协作,共同推动汽车制造行业的发展。

我相信,在未来的学习和工作中,我会不断克服自身的不足之处,成为一名优秀的汽车制造行业从业者。

汽车制造实习报告通用5篇

汽车制造实习报告通用5篇

汽车制造实习报告通用5篇汽车制造实习报告精选篇1时间飞逝,还有2个月就要告别大学生活,踏入社会了。

我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

通过这段时间的学习,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。

我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期2个月的实习,回想2月末,毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司,迈出了进入社会的第一步,进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。

幸运的是,还有其他3个同学也和我分在同一个车间,只是在不同的工段,但上下班的时间却也是相同的。

实习前,公司首先对我们进行了培训,有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训。

公司级和厂部级培训,介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺,有冲压,焊装,涂装以及总装四大工艺。

车间级培训,则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量,这是车间两个最重要的注意点。

在车间,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,而这五个区域,是需要我们牢记在心的危险源。

其次就是制造的工艺质量,必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在每个工段的最后都设立了检验点,而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查,然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试,所以检测通过后,才能上架出售。

最后就是班组级的上岗培训了,这也是具体的把我分到班组的岗位,以后实习的地方。

车间有两条生产线,21线和22线,也称S线和B/T线,S线只生产一款车型—QQ系列,而B/T线则生产B系和T系,共五种车型,我就分在这条生产线上的五工段A3班。

2023年汽车制造个人实习总结9篇

2023年汽车制造个人实习总结9篇

2023年汽车制造个人实习总结9篇第1篇示例:2023年,我有幸在一家知名汽车制造公司进行了为期3个月的个人实习。

这段实习经历不仅让我更加深入地了解了汽车制造行业,还让我收获了许多宝贵的经验和教训。

在本文中,我将分享我在实习期间的所见所闻和所感所想,希望能够对未来的汽车制造者们有所帮助。

我所在的汽车制造公司拥有先进的生产设备和高效的生产线,让我切身感受到了现代化制造业的魅力。

在实习期间,我有幸参与了汽车车身焊接、喷漆、总装等环节的工作,深刻体会到了每一个环节的重要性和紧密联系。

在车身焊接工段,我学会了如何精确地操作焊接机器人,确保焊接质量和效率;在喷漆工段,我学会了如何调节喷漆机的压力和喷漆角度,确保漆面质量和一致性;在总装工段,我学会了如何按照装配图纸一步步地组装汽车零件,确保装配质量和速度。

我还学到了团队合作的重要性。

在汽车制造过程中,每一个环节都需要团队协作才能够顺利进行。

在实习期间,我和同事们一起紧密合作,互相帮助,共同解决问题。

通过和团队成员的交流和协作,我发现团队合作不仅可以提高工作效率,还可以增进人际关系,培养团队精神。

在未来的工作和生活中,我会继续保持良好的团队合作精神,努力实现更大的成就。

我还学到了自我管理和自我提升的重要性。

在汽车制造行业,工作节奏快,任务繁重,需要我们具备良好的时间管理和问题解决能力。

通过实习,我学会了如何合理安排时间,如何高效处理问题,如何不断提升自己的专业技能。

在未来的职业生涯中,我会继续保持学习的热情,不断提升自己的综合素质,成为一名优秀的汽车制造工程师。

2023年的汽车制造个人实习经历让我受益匪浅。

通过实习,我不仅了解了汽车制造行业的现状和发展趋势,还培养了团队合作精神和自我管理能力。

我相信这段实习经历将成为我未来发展的宝贵财富,让我在汽车制造领域有所建树。

希望未来的汽车制造者们能够在实习中发现更多的精彩,不断提升自我,创造更加美好的明天。

感谢这次难忘的实习经历,让我收获满满,收获的远远不仅是所见所闻,更是心灵的成长。

汽车厂实习工作总结范文6篇

汽车厂实习工作总结范文6篇

汽车厂实习工作总结范文6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间我在汽车厂实习工作已经结束了。

回首过去的这段时间,我收获颇丰,不仅积累了丰富的经验,还学到了很多书本上学不到的知识。

以下是我对这次实习的总结:一、实习基本情况这次实习,我选择了汽车制造行业,目的是为了深入了解汽车生产的各个环节,提高自己的实际操作能力和专业知识水平。

在实习期间,我先后参与了汽车厂的装配、调试、检测等环节,积累了丰富的经验。

二、实习经验总结1. 装配环节:在装配环节中,我主要负责将各个零部件按照一定的工艺要求进行组装。

通过实际操作,我学会了如何正确地使用各种工具和设备,提高了自己的动手能力和实际操作技能。

同时,我也深刻认识到装配环节的重要性,它直接影响到整个汽车的质量和性能。

2. 调试环节:在调试环节中,我主要负责对装配好的汽车进行各种性能测试和调整。

通过调试,我学会了如何发现和解决汽车存在的问题,提高了自己的故障诊断和排除能力。

同时,我也深刻认识到调试环节的重要性,它能够确保汽车的性能和安全性。

3. 检测环节:在检测环节中,我主要负责使用各种检测设备对汽车进行全面的检测。

通过检测,我学会了如何运用先进的检测设备和技术,确保汽车的质量和性能符合要求。

同时,我也深刻认识到检测环节的重要性,它是确保汽车质量和安全的重要保障。

三、实习心得体会通过这次实习,我收获了很多宝贵的经验。

首先,我学会了如何将理论知识与实践相结合,提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力。

其次,我深刻认识到汽车制造行业的复杂性和严谨性,需要我们在工作中注重细节和精度。

此外,我还学会了如何与同事和领导进行有效的沟通和协作,提高了自己的团队精神和合作意识。

在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。

例如,在装配环节中,由于零部件的精度和配合要求较高,我需要反复调整和试装才能达到理想的效果。

在调试环节中,我也遇到了一些复杂的故障问题需要我进行深入的诊断和排除。

但是通过不断的学习和实践,我逐渐克服了这些困难和挑战,取得了不错的实习成果。

汽车制造实习总结范文9篇

汽车制造实习总结范文9篇

汽车制造实习总结范文9篇第1篇示例:在汽车制造实习的这段时间里,我收获了很多宝贵的经验和知识,也更加深入地了解了汽车制造的整个流程。

在这里,我将总结一下我在汽车制造实习中的所学所感,希望能够对未来的工作和学习有所帮助。

在实习的过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。

汽车制造是一个庞大的系统工程,不可能由一个人完成。

每个环节都需要各个部门的紧密配合,只有团结一致,才能够顺利完成汽车的制造任务。

在和同事们的合作中,我学会了倾听他人的意见,尊重他人的工作,以及如何在团队中协调各种关系,这些经验将对我的未来工作起到至关重要的作用。

在实习中我还学到了很多关于汽车制造的专业知识。

从汽车设计到生产流水线的运作,再到质量检验和售后服务,我都有机会接触到,并且了解了每一个环节的重要性。

特别是在汽车制造工艺和技术方面,我收获颇丰。

通过观察和学习,我掌握了许多关于汽车制造的技术要点,比如焊接、喷漆等方面的技术,这些知识将为我今后的工作打下坚实的基础。

通过这次实习,我也更加坚定了自己对汽车制造行业的热爱和信心。

汽车是一个充满活力和挑战的行业,只有不断学习和进步,才能跟上行业的发展潮流。

我会继续努力学习,提升自己的技能和素养,争取在未来的工作中有更好的发展。

这次汽车制造实习是我人生中非常宝贵的经历,我从中学到了很多知识和技能,也认识到了自己的不足之处。

我会把这次实习的收获和经验作为自己未来发展的宝贵财富,不断完善自己,努力成为一名优秀的汽车制造工程师。

感谢公司给予我这次实习的机会,希望未来能有更多的机会与公司合作,共同发展。

【2006】。

第2篇示例:在汽车制造实习结束之际,我想通过这篇总结文章来回顾我在实习期间所学到的知识和经验。

在实习的这段时间里,我有幸能够接触到汽车制造的各个环节和工序,从设计到生产再到最终的装配和检测,这让我对汽车制造的整个流程有了更加深入的了解。

在实习的过程中,我积极向导师请教,在他们的指导下,我学到了很多实用的技能和知识,比如汽车零部件的装配技巧、生产线的管理和维护等。

汽车制造公司实习报告实习报告

汽车制造公司实习报告实习报告

汽车制造公司实习报告实习报告实习报告实习单位:汽车制造公司实习时间:XXX年X月至XXX年X月一、实习背景及实习任务在汽车制造公司的实习期间,我有幸参与了公司的生产部门工作。

我被分配到了组装线上,负责协助工人们完成汽车的组装工作。

实习期间,我主要的任务是学习和掌握汽车组装的流程和技术,并且协助工人们完成日常的工作任务。

二、实习收获通过这次实习,我获得了许多宝贵的经验和知识。

首先,我了解了汽车制造流程的各个环节,并且深入了解了每个环节的操作细节和技术要点。

我学会了如何正确使用各种工具和设备,以及如何进行车辆的调试和测试。

此外,我还学到了如何协调和配合工人们的工作,确保组装线的工作顺利进行。

在实习过程中,我也发现了一些问题和困难。

有时候,我需要面对各种各样的技术难题,需要进行分析和解决。

我也遇到了一些生产线上的危险和困难,需要保持警惕和冷静应对。

通过实践和努力,我逐渐克服了这些问题,并学会了如何在压力下保持良好的工作状态。

三、实习总结通过这次实习,我对汽车制造行业有了更深入的了解,并且掌握了一些实际操作的技能。

我学会了如何与团队成员合作,并协调好各个环节的工作。

我也学会了如何在实际工作中运用所学到的知识和技能,并且不断完善自己的能力。

此外,我还学到了一些重要的职场素养和规则,如准时到岗、严格遵守工作规程、与同事保持良好的沟通等等。

这些都是我以后投身工作时所需要具备的基本素质。

总的来说,这次实习对我来说是一次宝贵的经历。

通过实际操作和实践,我巩固了理论知识,提高了自己的技能水平。

我也更加明确了自己的职业方向和目标,为将来的发展做好了铺垫。

四、感谢与展望在此,我要特别感谢汽车制造公司和实习导师对我的指导和关心。

感谢他们给予我这次宝贵的实习机会,并且在工作中给予了我很多的支持和帮助。

在以后的学习和工作中,我将不忘初心,继续努力提升自己的能力,为实现自己的职业目标奋斗。

最后,我希望能有机会回到汽车制造公司,继续学习和实践。

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汽车制造公司实习报告
实习目的
1.
获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。

并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2.
培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。

锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。

学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。

公司简介
郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。

其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。

宇通集团现有总资产76.45亿元。

主要生产工艺:
1.紧固件装配工艺
率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺
车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3.管路装配工艺
先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。

底盘管路密封。

4.底盘检测工艺
引进国际先进的美国比线检测设备。

(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。

采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡
连接扳
连接板组主要从事车架的检查、安装。

是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。

对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。

主要安装
连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。

(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。

)具体流程是:
安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)
一.
安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。

检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。

二.
备料。

前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。

后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。

三.
安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。

按图纸进行装配。

四.紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。

m12螺栓预紧力矩120N.m,m14的螺栓预紧力矩为180N.m,m16的螺栓预紧力矩为270N.m,所用弹垫开口不得大于2mm.
五.复检,并签字确认。

附件组
附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁
工作过程如下:
1.将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。

2.将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。

3.点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。

4.焊管路支架和水暖钢筋。

5.将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。

6.补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。

三段式车架组焊
这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:
1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。

2.反变形。

在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。

3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。

4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。

5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。

6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。

7.仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。

外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。

焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。

8.仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。

仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。

仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底
面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm.
9.其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。

焊后要求所有尺寸符合图纸要求。

10.将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。

先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。

11.涂密封胶。

打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。

一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。

涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。

若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。

然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。

检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。

12.用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。

13.补胶并打磨修整各焊缝。

小结
对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。

在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!!!
在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。

但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。

”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。

在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基础。

在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。

首先是宇通人的敬
业和那种生机蓬勃的工作氛围。

走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。

也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西。

自己呢,也有一些不成熟的话想说。

实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。

核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。

在和宇通结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。

我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,
再到优秀,直至出色的宇通人而努力!


感谢我的指导老师黄华,他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。

感谢林野书记,杨长春科长,付秀丽老师在实习前期的指导。

感谢郑州宇通公司为我提供这么好的实习机会,感谢车间领导对我们的关心照顾。

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