氢燃料电池电动汽车运行规范山东标准2020版
2020新能源汽车国家标准合集
序号新能源汽车标的准号新能源汽车的标准名称发布日期实施日期1GB 19239—2013燃气汽车专用装置的安装要求2013/9/182014/7/1 2GB/T 29781—2013电动汽车充电站通用要求2013/10/102014/2/13GB 14167—2013汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点2013/5/72014/1/14GB/T 29307—2012电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法2012/12/312013/6/15GB/T 29259—2012道路车辆电磁兼容术语2012/12/312013/6/1 6GB/T 29126—2012燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法2012/12/312013/7/17GB/T 29124—2012氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范2012/12/312013/7/1 8GB 19159—2012车用液化石油气2012/11/52013/4/1 9GB/T 29317—2012电动汽车充换电设施术语2012/12/312013/6/1 10GB/T 29125—2012压缩天然气汽车燃料消耗量试验方法2012/12/312013/7/1 11GB/T 29123—2012示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范2012/12/312013/7/1 12GB/T 28962—2012液化石油气汽车定型试验规程2012/12/312013/7/1 13GB/T 29318—2012电动汽车非车载充电机电能计量2012/12/312013/6/114GB/T 28950.2—2012/ISO 11841-2:2000道路车辆和内燃机滤清器名词术语第2部分：滤清器及其部件性能指标定义2012/12/312013/7/115GB/T 28768—2012车用汽油烃类组成和含氧化合物的测定多维气相色谱法2012/11/52013/3/1 16GB/T 28767—2012车辆齿轮油分类2012/11/52013/3/1最新新能源汽车国家标准17GB/T 28382—2012纯电动乘用车技术条件2012/5/112012/7/118ISO 15500-13:2012道路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第13部分:压力释放装置(PRD)2012/1/1319ISO 15500-2:2012道路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第2部分:性能和一般试验方法2012/1/1320ISO 15500-4:2012道路车辆压缩天然气燃料系统第4部分:手动阀2012/1/1321ISO 17261：2012智能交通系统自动车辆和设备识别联运货物运输体系和术语22ISO 23274.2—2012混合电动道路车辆废气排放和燃料使用量测量第2部分：外部可充电车辆23ISO 12405.2—2012电动道路车辆锂离子牵引电磁组和系统的测试规则第2部分：高能应用24GB/T 28542—2012道路车辆应急起动电缆2011/5/182011/8/125GB/T 27930—2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议2011/12/222012/3/126GB/T 26980—2011液化天然气（LNG）车辆燃料加注系统规范2011/9/292012/1/127GB/T 26990—2011燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件2011/9/292012/3/128GB/T 20234.3—2011电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口2011/12/222012/3/129GB/T 20234.2—2011电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口2011/12/222012/3/130GB/T 20234.1—2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求2011/12/222012/3/131GB 17258—2011汽车用压缩天然气钢瓶2011/12/302012/12/1 32GB/T 26991—2011燃料电池电动汽车最高车速试验方法2011/9/292012/3/1 33GB/T 26780—2011压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全要求2011/7/202012/1/1 34GB/T 18566-2011道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法2011/9/292012/3/135GB/T 26779-2011燃料电池电动汽车加氢口2011/7/202012/1/1 36GB/T 25986—2010汽车用液化天然气加注装置2011/1/102011/5/137GB/T 25350—2010使用乙醇汽油车辆燃油供给系统清洗工艺规范2010/11/102011/3/138GB/T 25089—2010道路车辆数据电缆2010/9/22011/2/139GB/T 25349—2010使用乙醇汽油车辆检查、维护技术规范2010/11/102011/3/140GB/T 25319—2010汽车用燃料电池发电系统 技术条件2009/11/102010/5/141GB/T 16311—2009道路交通标线质量要求和检测方法2010/11/302011/4/142GB/T 24552—2009电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法2009/10/302010/7/1 43GB/T 23645—2009乘用车用燃料电池发电系统测试方法2009/4/212009/11/1 44GB/T 24347—2009电动汽车DC/DC变换器2009/9/302010/2/1 45GB/T 24548—2009燃料电池电动汽车术语2009/10/302010/7/1 46GB/T 24549—2009燃料电池电动汽车安全要求2009/10/302010/7/147GB/T 15088—2009/ISO 8716：2001道路车辆牵引销强度试验2009/3/232010/1/148GB/T 23335—2009天然气汽车定型试验规程2009/3/232010/1/149GB/T 18437.2—2009燃气汽车改装技术要求第2部分：液化石油气汽车2009/3/92010/1/150GB/T 18437.1—2009燃气汽车改装技术要求第1部分：压缩天然气汽车2009/3/92010/1/151GB/T 15087—2009/ISO 8718：2001道路车辆牵引车与牵引杆挂车机械连接装置强度试验2009/3/232010/1/152GB 23255—2009汽车昼行驶灯配光性能2009/3/62010/1/171GB/T 20834—2007发电/电动机基本技术条件2007/1/162007/8/172GB/T 18488.1—2006电动汽车用电机及其控制器第1部分：技术条件2006/12/12007/7/173GB/T 18488.2—2006电动汽车用电机及其控制器第2部分:试验方法2006/12/12007/7/174GB 20890－2007重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法2007/4/32007/10/175GB/T 20735-2006汽车用压缩天然气减压调节器2006/12/292007/6/176GB 20561—2006机动车用液化石油气钢瓶定期检验与评定2006/9/122007/4/1 77GB/T 20368—2006液化天然气（LNG）生产、储存和装运2006/1/232006/10/1 78GB 14167-2006汽车安全带安装固定点2006/9/12007/2/1 79GB 8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性2006/1/182006/7/1 80GB/T 19596—2004电动汽车术语2004/11/22005/6/1 81GB/T 19750-2005混合动力电动汽车 定型试验规程2005/5/232005/10/182GB/T 19755-2005轻型混合动力电动汽车 污染物排放测量方法2005/7/112006/1/183GB/T 3487-2005汽车轮辋规格系列2005/9/152006/5/184GB/T 19752-2005混合动力电动汽车 动力性能 试验方法2005/5/232005/10/185GB/T 3798.2-2005汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车2005/3/212005/8/186GB/T 5624-2005汽车维修术语2005/7/112006/1/1 87GB/T 18388-2005电动汽车定型试验规程2005/5/232005/10/1 88GB/T 19204—2003液化天然气的一般特性2003/6/182003/12/189GB 19533-2004汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定2004/6/72005/1/190GB/T 19515-2004道路车辆可再利用性和回收利用性计算方法2004/5/172004/11/191GB 1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值2004/4/12004/10/1 92GB/T 10001.3-2004标志用公共信息图形符号2004/5/132004/12/1 93GB 16735-2004道路车辆车辆识别代号（VIN）2004/6/212004/10/1 94GB 19592-2004车用汽油清净剂2004/10/212005/5/1 95GB 19151-2003机动车用三角警告牌2003/5/232003/11/1 96GB/T 19237-2003汽车用压缩天然气加气机2003/7/12003/12/1 97GB/T 19056-2003汽车行驶记录仪2003/4/152003/9/1 98GB 9656-2003汽车安全玻璃99GB/T 19236-2003压缩天然气加气机加气枪2003/7/12003/12/1 100GB/Z 18333.2-2001电动道路车辆用锌空气蓄电池101GB/T 11798.7-2001机动车安全检测设备检定技术条件第7部分：轴（轮）重仪检定技术条件2001/4/292001/12/1102GB/T 18384.3-2001电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护2001/7/122001/12/1103GB 18351-2001车用乙醇汽油2001/4/22001/4/15 104GB 8108-1999车用电子警报器1999/8/22000/7/1 105GB/T 4780-2000汽车车身术语106GB/T 15766.2-2000道路机动车辆灯丝灯泡性能要求107GB 3843—1983柴油车自由加速度排放标准1983/9/141984/4/1 108GB 3842—1983汽油车怠速污染物排放标准1983/9/141984/4/1 109GB/T 12673-1990汽车主要尺寸测量方法1990/12/301991/10/1 110GB 5179-85汽车转向系术语和定义111GB 5181-1985汽车排放物术语和义定1985/5/111986/3/1 112GB/T 12679-1990汽车耐久性行驶试验方法1990/12/301991/10/1 113GB 4125-84汽车安全玻璃抗冲击性试验方法1984/1/31984/12/1 114GB 7593-87机动工业车辆控制符号1987/3/271988/1/1 115GB/T 4970-1996汽车平顺性随机输人行驶试验方法1996/4/101996/11/1 116GB/T 14169-1993汽车空气滤清器接头 A型和B型1993/3/11993/7/1 117GB/T 5919-1986汽车照明和信号装置分类和命名1986/3/51986/12/1 118GB/T 15766.2-1995道路机动车辆灯泡性能要求1995/12/81997/1/1 119GB 15766.1-1995道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求1995/12/81997/1/1 120GB 5137.2-87汽车安全玻璃光学性能试验方法121GB 11552-1989汽车内部凸出物1989/8/101990/3/1 122GB/T 11551-89汽车乘员碰撞保护1989/8/101990/3/1 123GB 10414-1989汽车同步带传动带轮1989/2/101990/1/1 124GB/T 4971-85汽车平顺性名词术语和定义1985/3/21985/12/1125GB 3800-83汽车车架修理技术条件126GB 5624-85汽车维修术语127GB/T 13405-1992汽车V带轮1992/3/281992/10/10 128GB/T 17340-1998汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观1998/5/81998/12/1 129GB/T 17351-1998汽车车轮双轮中心距1998/5/61999/1/1 130GB/T 13604-62汽车转向球接头尺寸131GB 8410-1994汽车内饰材料的燃烧特性1994/5/301995/1/1 132GB 918.1-89道路车辆分类与代码机动车1989/3/271989/10/1 133GB/T 9417-1988汽车产品型号编制规则1988/6/251989/1/1 134GB/T 5359.2-1996车辆性能1996/7/231997/3/1 135GB 15235-1994上海汽车灯具研究所1994/9/281995/5/1 136GB 1589-1989汽车外廓尺寸限界1989/3/221989/10/1 137GB 5845.2-85城市公共交通标志公共汽车标志138GB/T 12546-90汽车隔热通风试验方法1990/12/121991/9/1 139GB 7128-86汽车气压制动胶管1986/12/301987/10/1 140GB/T 11557-89防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定141GB/T 13492-1992各色汽车用面漆。
燃料电池电动汽车整车能耗测试方法T∕CECA-G 0078-2020
燃料电池电动汽车整车能耗测试方法
1 范围
本文件规定了燃料电池电动汽车整车能耗测试的范围、规范性引用文件、术语和定义、试 验设备和仪器、测量方法、数据分析方法、能耗分析结果报告。
本文件适用于使用压缩氢气的插电式氢燃料电池电动汽车及非插电式氢燃料电池电动汽 车。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的 引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括 所有的修改单）适用于本文件。
GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 GB/T 18386-2017 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法 GB/T 19754-2015 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 GB/T 19753-2013 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 GB/T 24548 燃料电池电动汽车 术语 GB/T 24549 燃料电池电动汽车 安全要求 GB/T 26990-2011 燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件 GB/T 28816 燃料电池 术语 GB/T 29126-2012 燃料电池电动汽车 车载氢系统 试验方法 GB/T 29838-2013 燃料电池模块 GB/T 35178-2017 燃料电池电动汽车 氢气消耗量 测量方法 GB/T 37154-2018 燃料电池电动汽车 整车氢气排放测试方法 GB/T 38146.1-2019 中国汽车行驶工况第 1 部分：轻型汽车 GB/T 38146.2-2019 中国汽车行驶工况第 2 部分：重型商用车辆 ISO 23828:2013 燃料电池道路车辆 能量消耗测量 供以压缩氢燃料的车辆 SAE J2572-2014 使用压缩氢气的燃料电池汽车排放、能耗和续驶里程测量方法
氢燃料电池车辆用加注规范-2023最新国标
目次范围 (1) 1规范性引用文件 (1) 2术语和定义 (1) 34 基本要求 (4)加注协议组成 (4)制定原则 (4)适用范围 (4)加注等级分类 (4)5 加注性能目标 (4)原则 (5)一般规定 (5)6 加注边界条件 (5)基本要求 (5)压力等级 (5)氢气预冷温度等级 (5)车载储氢系统 (5)管路压降 (6)加注方式 (7)7 加注过程 (7)无通信加注 (7)通信加注 (7)8 加注过程控制 (8)基本要求 (8)压力控制法 (9)流量控制法 (10)附录A（资料性）加注过程控制流程图 (11)A.1 加氢启动程序 (11)A.2 加注表选择程序 (12)A.3 加注程序 (13)A.4 加注过程检测程序 (14)A.5 氢气预冷温度等级降低加注程序 (15)氢燃料电池车辆用加注规范1 范围本文件规定了氢能汽车加注协议的组成、制定原则、加注性能目标、边界条件以及加注过程及控制要求等。
本文件适用于氢能汽车的氢气加注协议。
氢能船舶、氢能有轨电车、氢能飞行器、氢能工程车辆、氢能发电装置等的加注协议也可参照本文件。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 24548燃料电池电动汽车术语GB/T 24549燃料电池电动汽车安全要求GB/T 26990 燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件GB/T 35544 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶GB 50516 加氢站技术规范GB 50156 汽车加油加气加氢站技术标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
车载储氢系统onboard hydrogen storage system从氢气加注口至压力调节器进口，与高压氢气加注、储存、输送、供给和控制有关的装置。
车载储氢系统容量onboard hydrogen storage system capacity车载储氢系统加注率100%时的氢气总质量。
ws3-b-2819-97-2-2020 标准
《ws3-b-2819-97-2-2020 标准》近年来，随着我国汽车行业的快速发展，备受关注的电动汽车市场也日益火热。
为了规范电动汽车及相关产品的生产和销售，提高产品质量和安全性，我国制定并实施了WS3-B-2819-97-2-2020标准。
本文将从几个方面对该标准进行介绍和解读。
一、标准的制定背景1.1 电动汽车的兴起随着环境保护意识的加强和新能源技术的快速发展，电动汽车成为了全球汽车市场的热门产品。
我国作为世界上最大的汽车消费市场，也积极响应国家推动新能源汽车发展的号召，大力发展电动汽车产业。
1.2 标准的必要性电动汽车是一种涉及高科技和新能源的产品，其涉及的安全、性能等方面要求较高，因此标准化是十分必要的。
通过制定标准，可以规范电动汽车产品的设计、生产、测试和销售过程，保证产品的安全、稳定和可靠性，提高产品质量，增强用户的信心。
二、标准的主要内容2.1 产品结构与性能要求该标准对电动汽车的结构和性能作出了详细的要求，包括动力系统、车身结构、传动系统、悬挂系统、制动系统等方面。
要求电动汽车的各个部件和系统都要符合相关的技术标准，确保产品的质量和安全性。
2.2 安全性能要求在安全性能方面，标准对电动汽车的碰撞安全、静态稳定性、侧滑安全性、翻车安全性等方面进行了详细的规定，要求产品必须符合相应的安全标准，确保在使用过程中的安全性。
2.3 EMC电磁兼容性要求电动汽车作为一种电子产品，其在电磁兼容性方面也需要符合相应标准，以保证在工作过程中的电磁兼容性达到要求，不对周围环境和其他设备造成干扰。
2.4 质量控制要求标准对电动汽车的生产过程中的质量控制要求也做出了详细规定，要求企业严格按照相关质量管理体系进行生产，确保产品质量稳定可靠。
三、标准的实施和推广3.1 实施意义WS3-B-2819-97-2-2020标准的实施，将提升我国电动汽车产品的技术水平和竞争力，推动电动汽车产业的健康发展，有利于提高我国电动汽车产品在国际市场上的地位和竞争力。
氢燃料电池发电系统通用技术要求
氢燃料电池发电系统通用技术要求
7. 效率要求：燃料电池系统的能量转换效率要求较高，通常要求在40%以上。同时，还 需要考虑系统的可靠性和寿命。
需要注意的是，具体的技术要求可能会因不同类应根据实际需求和相关标准来确定具体的技术 要求。
氢燃料电池发电系统通用技术要求
氢燃料电池发电系统是一种清洁、高效的能源转换技术，下面是通用的技术要求：
1. 燃料质量要求：氢燃料必须具备高纯度、低杂质的特点，以确保燃料电池系统的稳定运 行。燃料应符合相关标准，如氢气的纯度要求通常为99.9%以上。
2. 氧化剂要求：氧化剂通常为氧气（O2），要求氧气的纯度高，通常要求在99.9%以上。
3. 温度控制：燃料电池系统的温度控制非常重要，要求能够在适宜的温度范围内运行。通 常要求燃料电池的工作温度在50℃到100℃之间。
氢燃料电池发电系统通用技术要求
4. 水管理：燃料电池系统产生的水分必须得到有效的管理，以防止水的堆积和积聚对系统 的影响。同时，还需要确保水的供给和排放的平衡。
5. 气体管理：燃料电池系统中的氢气和氧气必须得到合理的管理和控制，以确保其供给和 排放的安全和稳定。
车用加氢站运营管理规范山东标准2020版
车用加氢站运营管理规范1 范围本标准规定了车用加氢站运营管理的术语和定义、基本要求、人员管理、设备管理、氢气质量管理、现场安全管理、运行检查、应急管理、档案管理与数据记录、经营管理等。
本标准适用于各种供氢形式的车用加氢站，也适用于加氢/加油、加氢/加气等两站或多站合建站中的加氢部分。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 7231 工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识GB/T 24499 氢气、氢能与氢能系统术语GB/T 37244 质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气GB 50516 加氢站技术规范3 术语和定义GB/T 24499中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1加氢站hydrogen refueling station为氢能汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所。
[GB 50516，术语2.0.1]3.2生产区production area加氢站内包括卸车区、压缩机区、储气区等区域的总称。
3.3加氢区hydrogen refueling area加氢站内布置加氢机及进行加氢作业的区域。
4 基本要求4.1 加氢站投入运行前应按规定取得相关资质。
4.2 加氢站应建立安全生产责任制，明确各级安全责任人的组织结构图，应详细地确定各岗位的安全职责，应符合安全生产标准化要求。
4.3 加氢站岗位人员设置应包括加氢站站长、技术负责人、安全负责人、车辆充装工、设备操作工、专职安全员等。
4.4 加氢站应制定质量安全管理手册，包括加氢站基本情况、安全管理基本制度、消防管理规定、站点安全管理规定、设备安全管理制度、其他管理制度、安全技术操作规程、加氢站应急事故处置预案及加氢站事故、事件管理规定等。
框架内容参见附录A。
5 人员管理5.1 安全教育5.1.1 加氢站应制定安全教育培训管理制度。
GBT 24548-燃料电池电动汽车术语
GBT 24548-2009燃料电池电动汽车术语1规模本尺度划定了与燃料电池电动汽车相干的术语及其界说.本尺度实用于应用气态氢的燃料电池电动汽车整车及部件.2规范性引用文件下列文件中的条目经由过程本尺度的引用而成为本尺度的条目.凡是注日期的引用文件,其随后所有的修正单或修订版均不实用于本尺度,然而,勉励依据本尺度达成协定的各方研讨是否可应用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本实用于本尺度.GB/T 19596电动汽车术语3术语和界说GB/T 19596和GB/T 20042.1中确立的以及下列术语和界说实用于本尺度.燃料电池fuel cell将外部供给的燃料和氧化剂中的化学能经由过程电化学反响直接转化为电能.热能和其他反响产品的发电装配.燃料电池电动汽车fuel cell electdc vehicle;FCEV以燃料电池体系作为动力源或主动力源的汽车.冷启动cold start在充分的浸车之后,在尺度情形温度进行启动.注：对于一个测试程序,一般推举浸车时光应当是在12h到36 h之间,浸车时代车辆不该该启动,且应保持在划定的温度规模内.热启动hot start关机后启动,此时燃料电池体系的温度还在其正常工作温度规模内.启动时光start-up time在启动程序初始化后,燃料电池体系达到划定输出功率的时光.注：包含热启动时光和冷启动时光.运行压力operating pressure体系在工作时的压力.减压depressurize将高压压力容器或管路中的压力下降至工作所需压力的进程.燃料放空defuel将压力容器或其他管路内的燃料排空的进程.吹扫purge借助外部前提把燃料电池电堆及管路进行排空的进程.尾气off gas;tail gas燃料电池堆里排出的气体,包含未反响气体.生成的气体.和／或惰性气体.气体净化gas cleanup用物理的或化学的办法消除气体中的杂质的进程.氢脆hydrogen embrittlement氢原子进人金属后使晶格应变增大,因而下降韧性及延性,引起脆化的现象.氢渗入渗出hydrogen permeation氢气穿过构造材料,而导致氢的释放.中毒poisoning燃料电池部件,如燃料电池膜电极受到污染,导致催化剂机能衰减,而使燃料电池机能下降.轮回应用recycle经由收集.分别和处理等系列运动,将有用成分收受接管应用的进程.燃料电池堆额定压力stack rated pressure额定功率时,燃料电池堆进气口处的空气压力.注：推举应用绝对压力.假如用测量压力,应注明.开路电压open circuit voltage燃料电池堆与外部电路断开时的电压.额定电压rated voltage特定工况前提下,在额定功率时的电堆的端电压.额定电流rated current特定的工况前提下,在额定功率时电堆的电流.输出特征output charactedstics燃料电池电压和电流关系的特征.注：很多情形下,电流暗示为嫌料电他的电流密度.燃料电池输出电压和翰出电流关系曲线也称作极化曲线.额定功率rated power制作厂划定的燃料电池堆在特定工况前提下可以或许中断工作的功率.质量比功率mass specific power单位质量的额定功率.体积比功率volume specific power单位燃料电池堆体积的输出功率.燃料电池堆fuel cell stack由多个单体电池.隔板.冷却板.岐管等组成,并且把富氢气体和空气进行电化学反响生成直流电,并同时产生热.水等其他副产品的总成.增湿器humidifier使反响气体湿度增长的装配.质子交流膜proton exchange membrane;PEM以质子为导电电荷的膜.燃料电池内的一个自力层,它作为电解质,和阻隔阳极侧富氢气体和阴极侧富氧气体的樊篱.气水分别器gas/water separator将燃料电池排出的气体进行冷凝和分别气体中水分的装配.空气供给体系air supply system对进人燃料电池的空气进行过滤.增湿.压力调节等方面处理的体系.主动掌握体系automatic control system包含传感器.履行器.阀.开关.掌握逻辑部件的总成,包管燃料电池体系无需人工干涉,就可正常工作.燃料处理体系fuel processing system把输人的燃料进行增湿等相干处理,从而转变成适于在燃料电池堆内运行的富氢气体.热治理体系thermal management system用以保持燃料电池体系的热均衡,可以收受接管过剩的热量,并在燃料电池体系启动时可以或许进行帮助加热的体系.通风体系ventilation system燃料电池体系中借助机械的办法将机壳内的气体排到外部的体系.水处理体系water treatment system用于燃料电池体系水处理及生成水的收受接管和净化的体系. [工业电器网-cnelc]>高压储氢容器址gh pressure hydrogen storage cylinder 储存高压氢气的装配.氢气加注口hydrogen fueling receptacle车辆侧的氢气燃料加注衔接装配.额定加注压力rated refueling pressure设计加注的.尺度状况下的正常工作压力.最大加注压力max.refueling pressure在安然工作规模内的最高加注压力.整车集成complete fuel cell vehicle diagram标明燃料汽车整车各部分组成的框图.见图1.燃料电池动力体系fuel cell power system包含燃料电池体系.DC/DC变换器.驱动电机及其掌握体系和车载储能装配.燃料电池体系fuel cell system燃料电池发念头fuel cell system包含燃料电池堆和燃料电池帮助体系,在外接氢源的前提下可以正常工作.燃料电池帮助体系fuel cell auxiliary system包含：空气供给体系.燃料供给体系.水／热治理体系.掌握体系.安然包管体系等.车载供氢体系on-board hydrogen supply system燃料电池电动汽车上燃料经由的所有零部件的聚集,包含：储氢容器.压力调节装配.管路及附件等.气体泄露gas leakage除正常排气.放空外,供气体系和燃料电池体系中消失的气体外泄现象.低可燃极限lower flammability limit;LFL可燃气体可以在空气中燃烧的最低体积浓度值.注：氢:4%,一氧化碳:12.5%,甲烷;5%,N-戊烷:1.5%,乙炔：2.5%,氨:15%.最大许可工作压力maximum allowable working pressure;MAWP由相干律例或指令认证的体系或者部件可以工作的最大表压.注：在这个数值下设置卸压呵护.最大运行压力maximum operating pressure由制作商划定的燃料电池可安然中断运行的内部的燃料和氧化剂的最大工作压力.许可最大工作压差allowable differential working pressure由制作商划定的各类流体之间的最大压力差,燃料电池模块能推却此压差而不破坏或永远掉去功效特征.最大功率maximum power体系或部件所能输出的最大功率值.最高运行温度maximum operating temperature;MOT体系或者部件可以非掉效工作的最高瞬态或稳态温度.待机状况standby state燃料电池体系已具备开机所需的运行前提,可随时接收启动敕令进行启动的状况.冷态cold state在情形温度下,燃料电池体系内部温度与外部情形温度雷同,且燃料电池体系处于停机状况.怠速状况idle state燃料电池体系处于工作状况,其输出的功率全体用于保持自身帮助体系的消费,净输出功率为零的状况.额定功率响应时光response time to rated power在燃料电池体系正常工作状况下,从怠速状况到达额定功率的时光.动态响应时光dynamic response time在正常工作状况下,燃料电池体系从一个状况变更到另一个状况的时光.额定功率启动时光start response time to rated power燃料电池体系从待机状况进人额定功率状况所需的时光,包含额定功率冷启动和额定功率热启动.怠速启动时光start response time to idle state燃料电池体系从待机状况到达怠速状况的时光.到达怠速状况后可以或许稳固运行,包含怠速冷启动和怠速热启动.热收受接管效力heat recovery efficiency在给定的工况下燃料电池体系收受接管的热能与燃料电池体系供人燃料热值的比率.燃料电池体系净输出功率fuel cell engine netoutput power燃料电池体系功率fuel cell engine net output power燃料电池堆输出功率减去帮助体系消费的功率后所剩的功率.燃料电池体系额定功率fuel cell engine rated power制作厂划定的燃料电池体系在特定工况前提下可以或许中断工作的净输出功率.过载功率overload power制作厂划定的燃料电池体系在特定工况前提下.在规准时光内工作可输出的最大净输出功率.燃料电池堆效力fuel cell stack efficiency在划定的稳固状况运行前提下,燃料电池堆输出功率与进人燃料电池堆的燃料热值之比.燃料电池体系效力fuel cell engine efficiency在划定的稳固状况运行前提下,燃料电池体系净输出功率与单位时光内进人燃料电池堆的燃料热值之比.氢气应用率hydrogen util抚ation在划定的稳固状况运行前提下,氢气的理论消费量与现实进人燃料电池体系的氢气量之比.燃料消费率fuel consumption rate在特定运行前提下,燃料电池电动汽车运行100 km所消费的燃料量,单位：kg/100km.。
氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范-最新国标
氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范1范围本文件规定了燃料电池电动汽车示范运行配套设施（以下简称设施）的术语和定义、实施示范运行的基本条件、基本要求、加氢站及氢燃料的加注、停车场（库）与维修车间的相关规范等。
本文件适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车（以下简称车辆）示范运行相配套的加氢站、停车场（库）和维修车间，车辆的车载氢系统的公称工作压力不大于70MPa。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB12358作业场所环境气体检测报警仪通用技术要求GB2894安全标志及其使用导则GB43674加氢站通用技术要求GB50016建筑设计防火规范GB50058爆炸危险环境电力装置设计规范GB50067汽车库、修车库、停车场防火设计规范GB50156汽车加油加气加氢站技术标准GB50516加氢站技术规范GB50736民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB55037建筑防火通用规范GB/T24548燃料电池电动汽车术语GB/T24549燃料电池电动汽车安全要求GB/T26779燃料电池电动汽车加氢口GB/T26990燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件GB/T30718压缩氢气车辆加注连接装置GB/T34425燃料电池电动汽车加氢枪GB/T34584加氢站安全技术规范3术语和定义GB12358、GB50067、GB50156、GB50516、GB/T24548、GB/T24549、GB/T26990界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1示范运行配套设施facilities for demonstration保障燃料电池电动汽车示范运行所需的加氢站、停车场（库）和维修车间等场所。
3.2维修车间repair workshop用于保养、修理有动力源驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建（构）筑物。
新能源汽车国家标准117项
新能源汽车国家标准117项
2022年5月10日
截至2022年5月10日，已批准发布的新能源汽车领域相关国家标准（GB、GB/T）共117项，将各标准的编号、名称、实施日期进行汇总，共大家参考。
其中纯电动汽车9项、混合动力电动汽车7项、燃料电池电动汽车/系统/加氢21项、甲醇燃料电池汽车2项、基础通用17项、电驱动系统4项、车载储能系统19项、充换电系统27项、其他系统及部件11项。
现行的新能源汽车的主要国家标准汇总如下：
一、纯电动汽车
二、混合动力电动汽车
有需要某项标准内容的可以发信息到*************留言进行技术交流。
山东省电动汽车管理办法
山东省低速电动车管理办法(试行）第一章总则第一条为贯彻《汽车产业调整和振兴规划》,推进节能减排，规范低速电动车生产和使用管理，依据《汽车产业发展政策》、《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》和《新能源汽车生产准入管理规则》，制定本办法.第二条山东省经济和信息化委员会（以下简称省经信委）负责低速电动车生产企业及产品备案管理。
山东省质量技术监督局（以下简称省质监局)负责低速电动车有关地方标准的制定及企业产品标准备案、强制性认证产品监管、组织产品质量检测。
山东省公安厅(以下简称省公安厅）负责低速电动车注册登记管理.第三条本办法所称管理是指企业法人自愿申请，经省经信委审核企业生产条件、省质监局检测产品质量，由省经信委对企业及其产品进行备案，公安部门对车辆进行注册登记的行为。
第四条本办法适用于在山东省境内从事低速电动车生产的企业及产品管理.第五条对低速电动车生产企业及产品生产备案管理,采用发布《山东省低速电动车生产企业及产品备案目录》（以下简称《目录》）的方式进行.第六条本办法所称低速电动车系指以铅酸蓄电池组、锂离子电池组、氢燃料电池组等为动力源，由功率不大于10KW的电动机驱动的主要用于中短途出行或景区、社区代步的四轮载客车辆。
第二章技术要求第七条低速电动车整车整备质量不超过1000kg，乘员不超过4人，总质量不超过1200 kg，最高速度不超过50km/h。
第八条低速电动车的主要技术参数为:外廓尺寸（长×宽×高)≤4600mm×1800mm×1650mm(4200X1700X1550)；出厂时一次充足电经济续驶里程≥100km;百公里经济耗电量≤15kwh；侧倾稳定角≥35°；最大爬坡能力≥20％；最小离地间隙≥150mm。
第九条低速电动车电池寿命，铅酸蓄、锂离子等电池应不低于完全充放电1000次，氢燃料电池应不低于2000小时。
燃料电池机动车安全运营维护规范
燃料电池机动车安全运营维护规范1一般要求1.1驾驶员驾驶车辆前，需要进行安全培训，建立安全意识，熟悉以下内容。
（1）了解燃料电池电动汽车基本构造，以及用氢安全知识。
（2）了解供氢系统位置，以及整车、供氢系统及燃料电池系统常见故障。
（3）进行安全驾驶培训，熟悉紧急救援信息，燃爆事故处理等。
1.2建议车辆装配加速度传感器等装置监测碰撞事故。
如发生碰撞，需要自动切断高压电供应，同时切断氢气供给。
2日常检查要求2.1车辆行驶前，驾驶员应进行以下检查工作。
（1）查看并确认车辆辅件和燃料电池系统液位处于安全范围，车辆绝缘值在安全范围内，车辆仪表盘各项参数数据正常。
（2）确保氢气压力大于3~5MPa（由厂商自行划分）且满足既定行驶里程所需的氢气压力，或车辆剩余电量满足既定行驶里程。
2.2车辆行驶过程中，驾驶员应注意以下内容。
（1）时刻关注动力电池SOC数值，应始终保持在30%以上，避免因SOC过低导致车辆无法运行。
（2）时刻关注供氢系统高压压力数值，避免因氢系统压力低于2MPa，导致车辆停止运行及后续无法正常加氢。
2.3加氢前驾驶员应将车辆熄火、断电、取下车钥匙、离开车辆，同时确保所有人员离开乘客舱。
加氢过程中确保电源关闭，监测加氢状态，连接静电导线，监测氢系统泄漏及紧急排氢气操作等。
所有操作人员需要通过设备消除体内静电。
加氢后确保加氢口防尘罩归位并将加氢口舱门锁好。
2.4燃料电池电动汽车在运营过程中，应每隔一个月（或厂商要求时间）进行如下检查。
（1）检查高压氢瓶表面是否有损伤，管路供氢状态下用肥皂水或检漏液检查氢系统气密性，主要包括加注口、瓶阀、减压阀、安全阀、放空阀及各接头等，同时检查连接管路的完好性。
（2）检查确保供氢系统气瓶支架没有出现裂缝、变形、螺纹松动等异常现象。
（3）检查确保排空管末端防尘帽齐全，位置正确。
（4）采用1%~3%（氢气-空气）混合标准气对氢泄漏传感器进行校验。
3车辆停放安全要求加强燃料电池电动汽车管理，停放位置应远离火源、热源、高压线和易燃、易爆等危险物品。
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氢燃料电池电动汽车运行规范
1 范围
本标准规定了氢燃料电池电动汽车日常运行要求，包括运行的基本条件、运行中危害的预防、燃料电池系统和车载供氢系统的日常点检和维护保养、车辆启动、车辆的停放与存放、氢燃料加注、应急预案与演练等。
本标准适用于车载供氢系统的公称工作压力不大于70MPa的氢燃料电池电动汽车。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 24548 燃料电池电动汽车术语
GB/T 24549 燃料电池电动汽车安全要求
GB/T 26990 燃料电池电动汽车车载氢系统技术要求
GB/T 29124 氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范
GB/T 32960.3 电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通信协议及数据格式
3 术语和定义
GB/T 24548界定的术语和定义适用于本文件。
4 运行的基本条件
4.1 车辆要求
参与运行车辆结构和安全性应满足GB/T 24549要求，并应按照GB/T 32960.3要求安装远程监控设备，以实时监测氢燃料电池电动汽车的运行指标、运行安全状况。
4.2 配套设施
运行区域的配套设施应符合GB/T 29124要求。
4.3 管理体系
运行单位应制定完善的氢燃料电池电动汽车运行组织管理体系和安全生产责任制，包括故障和应急预案。
4.4 运行人员
参与运行人员应接受氢燃料电池电动汽车相关专业技术和安全培训，并取得相应岗位的操作资格。
运行单位应对参与运行人员进行建档管理。
5 运行中危害的预防
5.1 氢安全预防
5.1.1 燃料电池系统和车载供氢系统不可在封闭或不通风的环境下运行，应按照GB/T 24549规定和制造商要求进行操作及处理。
5.1.2 车载供氢系统应符合GB/T 26990要求，具有过压保护、过温保护、氢气泄漏等监测和预防功能。
5.1.3 车辆与氢浓度探测器联动的安全措施应符合GB/T 24549要求。
5.1.4 对车载供氢系统进行氢气排空或置换操作时，应选择空旷位置并远离火源、电源的地方进行，保持空气流通，防止氢气积聚，对车载供氢系统进行作业时应采取防静电措施。
雷雨天气禁止操作。
5.1.5 气瓶使用应符合车用气瓶安全技术监察规程要求。
5.2 触电伤害预防
5.2.1 燃料电池系统安全应符合GB/T 24549要求。
5.2.2 燃料电池系统拆装或维护时，应先确认其输出端的电压降为安全操作电压，再进行操作。
操作人员不得佩戴可能造成短路的物品并消除静电。
5.2.3 在车辆维修、氢燃料加注等操作时应切断整车电源。
5.3 高温和化学伤害预防
5.3.1 在燃料电池系统工作或短时间停机时，应避免接触燃料电池系统外露部件，防止烫伤。
5.3.2 应严格使用规定的冷却液并按环保规定进行回收和无害化处理，操作人员对其进行操作时应穿戴防护器具。
6 燃料电池系统和车载供氢系统日常点检和维护保养
6.1 日检内容
燃料电池系统和车载供氢系统日检内容见表A.1。
6.2 周检内容
燃料电池系统和车载供氢系统周检内容见表A.2。
6.3 月检内容
燃料电池系统和车载供氢系统月检内容见表A.3。
6.4 维护保养
6.4.1 燃料电池系统和车载供氢系统维护保养内容参见附录B，维护保养周期以时间或里程先到为准。
6.4.2 运行单位根据运行地区空气质量情况可适当调整维护周期。
6.5 年检
按照车辆定期年检要求同步对车载供氢系统进行年检，年检时不允许对车载供氢系统进行拆装检查。
6.6 报废
报废处理时应确保系统各零部件及管路内氢气排空，并交由专业机构进行报废处理。
6.7 数据记录保存管理
运行单位应实时记录和保存车辆数据信息，并制定管理办法。
7 车辆启动
7.1 车辆启动应按照使用说明书进行操作，并按照表A.1内容进行检查。
7.2 车辆启动前应检查车辆与外部设施有无连接。
7.3 查看车辆监测指示系统显示正常后启动车辆。
8 车辆的停放与存放
8.1 车辆停放场地应确保无积水、通风条件良好、车辆之间通道畅通，不得堆放杂物，应避免车辆受到撞击或挤压。
8.2 车辆长期存放应存放于露天停车场地，并确保场地、通道通风条件良好。
存放期间车辆氢燃料加注口应盖上防尘盖，防止雨水及灰尘的侵入，同时确保氢燃料加注口舱门处于锁闭状态。
9 氢燃料加注
9.1 车辆氢燃料加注口应具有防尘设施，并注明氢燃料加注口的最大加注压力。
9.2 氢燃料加注应按照加氢站操作规范操作。
10 应急预案与演练
10.1 应急预案
运行单位应制定应急预案，包括但不限于以下内容：
a)车辆氢燃料泄漏；
b)车辆电气故障；
c)车辆机械故障；
d)车辆火情及碰撞。
10.2 应急预案演练
运行单位应组织应急预案演练，并对人员进行应急知识培训。
附录 A
（规范性附录）
点检表单
A.1 氢燃料电池电动汽车日检内容
氢燃料电池电动汽车日检内容见表A.1，与电动汽车的相同的检查项目按照电动汽车使用检查规范执行。
表A.1 氢燃料电池电动汽车日检记录表
A.2 氢燃料电池电动汽车周检内容
氢燃料电池电动汽车周检内容见表A.2，与电动汽车的相同的检查项目按照电动汽车使用检查规范执行。
表A.2 氢燃料电池电动汽车周检记录表
A.3 氢燃料电池电动汽车月检内容
氢燃料电池电动汽车月检内容见表A.3，与电动汽车的相同的检查项目按照电动汽车使用检查规范执行。
表A.3 氢燃料电池电动汽车月检记录表。