墩身模板安装技术交底

技术交底记录

监表AⅠ-22第 1 页共4 页

施工单位中铁一局集团有限公司编号

单位工程名称南昌市九洲大道高架快速路工程分部工程名称墩身

分项工程名称墩身模板安装技术及安全交底交底日期2013年 10 月 13 日

墩身施工一队、墩身施工二队：

一、施工准备

1、技术准备

①墩身施工顺序：A1、A2型墩墩身和墩帽分次施工，第一次施工直线段墩柱部分，第二次施工墩帽和系梁部分，其中，墩柱施工高度根据墩身总高度确定，一般按照6-9m一段施工一次。B1、B2、B3型墩身可一次性施工成型。

②墩身施工前技术员应根据墩型、墩高进行合理的模板搭配，并下发配模技术交底。模板配置原则上优先考虑大块模板拼装成型，存在调节的，将调节段配置安装在墩身下部，模板底根据墩高要求和模板配置情况使用砂浆进行抹面，砂浆垫层表面平整，垫层强度满足要求。

③准确测量放样墩身平面位置，以红油漆进行点位标记，弹墨线标记模板安装线，并在距模板安装线外围30-50cm处另行弹出模板检查线。

2、模板准备

①根据模板配置技术交底进行模板搭配准备，必须选用同一厂家的同墩型模板，且同一节模板必须完整，不允许混淆使用，建美直面模板（红色模板）可通用，但安装时应注意消除错台；中基模板（蓝色模板）必须按照模板加工图中模板编号按节数编号、按模板拼接顺序进行安装。

②模板安装前应对钢模板面板进行打磨，完全清除面板锈迹、灰浆残留、焊点及焊渣，打磨完成使用勾兑了清洁剂的清水进行面板清洗，干净毛巾进行面板清洁，处理完成后技术员

进行模板打磨验收，以白手套擦拭后手套无污染为验收标准，验收合格方可进行脱模剂涂刷。

③模板面板除拉条眼外其它孔洞、凹坑应进行修补，并打磨平整。

④脱模剂涂刷均匀，先使用毛线滚刷进行涂刷，然后使用软毛排笔进行二次补刷。涂刷后面板应立即覆盖塑料薄膜进行防尘隔离。

⑤模板横、竖向接缝应黏贴双面胶。

二、模板吊装及倒运

1.模板应按照配置位置及安装顺序进行吊装，不可错乱；

2.吊装时专人进行吊车指挥，信号明确。模板栓挂绳索，作业人员牵引进行吊装转移，防止模板空中旋转摆动。

3.吊装至墩身脚手架周边时应缓慢落放，作业人员使用绳索进行导引，防止磕碰支架。

4.严禁使用铲车进行模板倒运，以免模板变形及损坏。

三、模板安装

1.模板安装前应进行编号，并做好记录，模板按照试拼时的安装顺序进行安装搭配，保障模板缝隙密实，模板对接准确。

2.墩身部分模板按从中央拼装顺序进行拼装，成对安装。中央安装结束后再安装两边圆弧段模板，在对拉及支撑牢靠后，再吊装墩帽部分模板。模板安装必须牢固可靠，接缝严密，不得漏浆。底部模板采用在四角打眼打入φ16钢筋进行定位固定。

3.模板拼装时，所有接缝均采用3~4mm厚的具有弹性的海绵垫条或双面胶带密封，防止混凝土浇筑过程中漏浆。侧模与承台混凝土之间的缝隙在混凝土浇筑前用砂浆封堵。

4．墩身模板四角设置拉杆，墩身内不设置拉杆，墩帽四角和中心部位设置拉杆。外套PVC管，安装时PVC管端口在面板外侧，端部设置橡胶垫圈、垫片和钢套管，通过调紧拉杆

螺母使橡胶垫圈紧贴钢模面板，防止混凝土浇筑过程中拉杆孔漏浆。

5．模板安装结束后要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量，及其紧固程度。

6.模板方向偏斜的调整通过手拉葫芦及缆风绳拉至正确位置，墩顶设置4根揽风钢丝绳拉住模板，以防止浇筑砼时模板倾斜。揽风钢丝绳通过打入地锚进行固定。

7．模板安装位置应准确无误。所有模板螺栓孔必须进行螺栓安装，模板螺栓采取隔位掉头安装（即相邻两个螺栓安装时要上下错头），四角对拉杆需满带双螺帽。装模板安装完成后应进行检查，检查连接螺栓是否带紧，模板顶面高差、模板垂直度、平面尺寸、模板接缝处理等，保证模板安装完成后牢固稳定，竖向垂直、横向平整，接缝处无错台。自检合格，报检现场监理检查合格后方可进行砼浇筑。

8.混凝土施工前检查面板光洁情况，存在灰尘及残留物的应予以清理。

四、模板检查

模板安装允许偏差

序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法

1 相邻两板表面高低差

2 每根柱尺量4点

2 表面平整度

3 每根柱2米直尺量、塞尺量4点

3 垂直度H/500，且不大于20每根柱垂线和钢尺量2点

4 模内尺寸+5，-8 每根柱钢尺量长、宽、高各1点

5 轴线偏位10 每根柱测量2点

6 支承面高程+2，-5 每支承面水准仪测量1点

7 对角线差 3 每根柱钢板尺1点

8 侧向弯曲L/1000，且不大于10 每根柱沿模板全长拉线钢尺量1点

9 固定在模板上的预埋件、预留孔内模不得遗漏，安装牢固

五、模板拆除

1.混凝土拆模时侧模在混凝土强度达到

2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损

时，方可拆除。系梁拆模混凝土强度达到设计的70%。

2.拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15℃。混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。在炎热和大风干燥季节，采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。

3.工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4.严禁作业人员站在正在拆除的模板上，拆除时必须严格按照工艺流程进行，一般后安装的先拆，先安装的后拆，严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。拆除模板时不得使用大锤进行模板敲打，使用的撬杠端头缠绕胶带，防止损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸。

5.拆模时，注意对预埋螺栓等预埋件进行保护，不得对其造成损坏。

6.已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严禁操作人员扶空、踏空。脚手架边缘处的模板距离不小于1m，且堆放高度不得超过1m。

7.模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠，严防突然掉落，倒塌等意外伤人。

8.模型拆除后，对模板进行打磨清理，堆码整齐。在地面上支垫方木，模板堆放在方木上。

六、安全要求

1. 立模板时，吊具拴挂妥当、牢靠，在模板上栓有缆风绳，以防模板摆动过大，撞物伤人。

2.模板吊起对位时，有信号员指挥，每竖立一块模板就位后，支撑拴挂牢靠，方可摘钩，