汽车衡技术技术规格书
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电子汽车衡定量装车系统技术规格书
一、企业概述
晋煤集团晋圣三沟鑫都煤业隶属于晋煤集团晋圣矿业投资。根据省煤炭企业兼并重组整合工作领导组办公室晋煤重组办发[2009]38号文《关于市沁水县煤矿企业兼并重组整合方案(部分)的批复》的文件精神,兼并重组后的晋煤集团晋圣三沟鑫都煤业批准开采2号、15号煤层,生产规模600kt/a。
二、电子汽车衡定量装车系统的基本要求及技术特点
电子汽车衡定量装车系统的基本要实现企业对煤炭运输销售的实时管控以及各部门所需数据的及时汇总和综合统计查询,实现运输销售业务信息集中、统一、共享,为运输销售业务管理政策在整个运输销售业务体系中有效地贯彻执行提供有力的工具与保证。要求数字传感器具有抗干扰、防雷击、磅体钢材质量好的电子汽车衡。
系统要能满足企业物流管理业务的需求,灵活实现各部门的工作需求,具有高效、快捷、操作简便、数据准确、运行稳定、监控力度强而且灵活、维护量小和运行环境配置要求的特点。
1、可靠计量,有效保证计量数据的真实性和准确性,为企业信息管理提供有力支持和保障。
2、方便用户管理,设置多级权限,合理分配工作任务。
3、实时监控,避免企业管理漏洞和工作失误,保证企业的利益。
4、可扩充性,可无缝扩展外部设备,保证系统的先进性
三、电子汽车衡技术要求
1、模块化U型钢梁电子汽车衡要求
MAX=100t,3.0×10m ,全钢质,材质:Q235,面板采用12MM钢板,U型梁高度300MM
(1)数字称重传感器:准确度等级:C3
1. 灵敏度误差%F.S ±0.01
2. 非线性% ±0.018
3. 滞后误差%F.S ±0.017
4. 蠕变(30分钟) %F.S ±0.0167
5. 传输速度/s 1~100
6. 零点输出%F.S ±1
7. 零点温度影响%F.S/10℃≤0.016
8. 分辨率:码1/100万
9. 传输距离:m 1200
10. 传输形式:六线制电源两线、RS485传输四线
11. 绝缘电阻MΩ≥5000
12. 工作温度围℃-20~+70
13. 安全过载%F.S 125
14. 极限载荷%F.S 150
15. 破坏载荷%F.S >300
16. 推荐激励电压DC V 7~15
17. 最大激励电压DC V 15
18. 防护等级激光焊接、潜水型、IP68、设防雷原件
(2)数字称重显示仪表:
准确度等级:符合OIMLR76、GB/T7723-2008国标Ⅲ级
1、显示分度值:1/2/5/10/20/50/100可选
2、Σ累加数字积和,灵敏度1/100万
3、波特率:600~4800可选
4、温度漂移:≤50ppm/℃
5、相对湿度:≤85%R.H
6、非线性误差:≤0.005%F.S,含非线性自动修正软件;
7、输入信号围:RS485
8、零点跟踪围:0.5e/1.0e/1.5e/2.0e/2.5e/3.0e可选
9、供桥电压:DC12V,800mA,可连接1~16个传感器
10、仪表显示:7位VFD,操作键:0~9,功能键:25个,自动时钟:年、月、日,数据储存:1500组
11、温度:0~40℃
12、电源:AC 187~242V,49~51Hz
13、配置RS232或者20mA电流环接口,二路串行可同时接计算机、大屏幕、打印机标准接口,可定制不同的计量打印格式。
14、预热时间:<30分钟,保险丝:0.5A
15、设光电防雷装置
16、超载自动报警,全金属外壳密封等级:IP56
17、仪表逐个巡检功能、自诊断功能及参数记忆功能齐全
18、称重方式灵活、可一次完成货物称重
(3)秤台为全钢模块化组合结构
秤台整体结构要求采用无盖板方式,设计外形美观。传感器支点设计合理,轴载荷重产生的翻转力矩为零,秤台受力后重心更加平稳。汽车衡限位装置采用外置式,安装在汽车衡的两端外侧,便于观察和调整维护。
2、计算机管理系统
(1)计算机管理系统硬件
配置主流工控机、票据打印机、网络交换机、语音提示系统、LED显示系统、视频监控采集系统、数据光纤传输,在线UPS电源。
(2)计算机称重管理控制应用软件
对称重装车过程执行参数设置、监控、管理、查询等功能。可通过计算机按照不同车型或发货单设定装车重量值。对车辆的皮重、毛重实行实时监控和采集,按照要求的文件格式将称重信息存储到数据库中,完成数据管理和票据打印工作,可根据车号等信息分类查询、数据统计。
基本管理功能应包括:装车监控管理、字典数据管理、计划管理、发货管理、车辆监管、综合查询及报表管理、权限控制、超载吨位的控制语音提示报警。(A)、字典数据管理
客户管理、煤种管理,具备客户、煤种信息的建立与维护功能,具有多种客户标识,可根据不同类型客户实施统计。
(B)、销售计划管理
煤炭销售合同、发煤计划的输入、统计。
(C)、发货管理
汽车衡称重实现数据自动采集以及多台汽车衡的数据共享,自动打印磅单。(D)、车辆监管
实现车辆红外监磅、视频抓拍和皮重监测、语音提示以及LED屏显示,并把所有信息接入系统,严格控制过磅环节,便于查询统计。
(F)、综合查询及报表管理
做出各种综合查询及相关统计报表的数据录入,并能生成报表,统计结果可以准确转储为电子表格形式。
(G)、权限控制
实现整个系统的分级管理,包括用户、密码和权限的设置,密码在系统中加密传输及存储,不同的用户具有不同的权限,可进行不同的操作。
(H)、超载吨位的控制语音提示报警。
实现从源头单位控制车辆的超载超限。
(I)、外部应有与磅表连接显示吨位的显示屏。
(J)、对各种操作均要求有记录可查。
(K)、系统具有独立的数据库服务器,保障数据的安全可靠,并能联系储存三年以上数据,实现打印功能,数据库可选正版Server 2000/2005。操作系统可选Windows 2000/XP/WINDOWS 7/WINDOWS 8。
(L)、过磅软件必须能保障数据的交互共享。具备网络中断异常情况的处理,保证过磅软件正常运行。
四、汽车衡装车工作方式及流程
1、具体过程如下:
A、操作人员将车辆信息输入计算机,司机将汽车开上称台,上位机将本台汽车称重信息显示在屏幕上,由操作员将包括车号、皮重、汽车所在称号、需要装载的物料名称、本车的最大装载量、用户的单位名称等,所需要装车的重量,所有信息填写完毕,没有问题后,操作员开始装车。
B、在装车过程中,操作员随时通知司机暂停装车来移动汽车,然后继续装车。
C、当装车值达到设定点后,关闭闸门。
D、称毛重上位机打印出磅单后,整个装车过程完毕,将汽车开走。
五、视频监控系统
监控系统是安全技术防体系中的一个重要组成部分,是一种先进的、防能力