波音 飞机外形结构说明

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B737飞机外部结构说明

——观察机头整流罩

是否整流罩完好无损,如整流罩头有黑点,表明可能被雷击或静电积累击过。需走近仔细观察,如发现击穿,应要求机务换整流罩;如不能确定,也可让机务搬观察

梯近距离检查。

——前轮舱整体外观

前电子设备舱:

内有气象雷达天

线。放电造成整流罩上的

烧蚀

雷达罩导电条:6条,

缺失超过1条不放行

——支柱、撑杆是否有裂纹,是否断裂。

——起落架作动筒、前轮转弯作动筒是否漏液压油(特别是冬天在北方机场过站、长时间停放时,由于橡胶低温易硬化特性,易造成密封圈硬化导致液压油渗漏)。若出现渗漏,应查MEL。

易渗油

。刹车片是否安装好,是否两块

磨损一致(若一多一少,则在

起飞收起落架刹前轮过程中,

会造成机头较大震动;同时造

成两前轮磨损不一致,地面滑

行时飞机可能会向一侧侧滑)。

铆钉是否露出刹车片,若

露出,应更换。

前轮舱观察孔玻璃是否清

洁(300型)起落架放好标致线(两箭

头对齐即放好)

前轮转弯旁通插销:地面

推飞机时,插上此销,旁

通液压A系统,不再给转

弯作动筒加压,令推车能

自由转动前轮。

拖把转弯角度限制线(推

飞机时):最大78°。

滑行灯导线

空地传感器

—NG型:每个起落架都有

轮胎

1、是否磨损见线(基地见线一层以上,外站见线二层以上建议换胎,轮胎总共有12-13层)

2、是否被钉子扎伤:

①、钉子扎入其中,可见一个白色亮点。若不能确定是否石子、尘埃等还是钉子,

可用手或脚轻轻刮几下,若刮不掉,则可能是钉子需进一步仔细确认并请机务

检查。

②、若见到一个孔,而不见刺入物,可用牙签或木棍等探测一下孔深;若感觉较深,

也需让机务进一步检查确认。

可能为钉子

轮胎扎伤

机身

后电子设备舱:内装

导航\电脑\电瓶\机组

用氧气瓶等重要电子

设备.相当于飞机的

——氧气释放片(右前机身下侧)

——全温探头:

气流控制活门排气口: 确保活门有气流排出。如无气流排出,表明可能设备冷却风扇不工作,需机务检查。起飞爬升中,当座舱压差达到约 2.5PSI (NG 型约2PSI ),机组会听到空调噪音突然减小的情况,表明前排气活门关闭,设备冷却空气进入前 货舱壁对前货舱进行加温

300型在前登机门下部有一前排气活门(NG 型则无)

当机组使用氧气令氧气瓶压力低于一定值后,绿色氧气释放片消失,表明需要更换氧气瓶。

测得温度以TAT形式显示在发动

机中央仪表板上。计算机消除电加温

及空气磨擦误差等,即可得外界温度

OA T,显示在CDU进程页第三页上。

过站期间由于经过电

(B2633/2635为热空气—增压空气

吹)加温(空速管加温电门),TA T通

常比外界温度高出5~6℃。输CDU

起飞页OAT为确保准确应根据当时机

场的ATIS及通报。

——静压口:

确保未贴有胶布等(有时可能清洁

飞机贴胶布防污水进入孔中而清洁完

后忘了撕掉),孔内未积雪、积水。

静压孔周围:漆皮是否起毛,是否

有薄冰。静压孔前部粗糙表面会扰动静

压孔上气流。即使孔本身是光洁的也会

造成静压读数误差。

300型的空速管(检查是否有

管套、冰雪等污物在上)

迎角传感器

货舱

前货舱整体外观

外接电源接口:位于机身右侧空速管下面

此灯亮表示外接电源虽接上但未使用。

——可控压力平衡板:(有的飞机有,有的飞机无)

货舱门及开关

手柄

备用开舱门面板:

当无法用手柄正常打开舱门时,

可用改刀打开此面板四周螺丝,

卸下面板,伸手入小口,从舱门

后扳动锁舌打开舱门。

货舱灭火瓶

氧气瓶和电瓶位置

(供装卸氧气瓶和

电瓶的地方,装卸

约需半小时)

饮用水及污水箱(后货舱)

天线等

语音记录器放置处(后货舱)

**飞行数据记录器位于客舱后服务间隔板后面(不可见);靠近APU 组件;桔红色。

VHF 通讯天线: VHF1#——机身上部; (大翼刀) VHF2#——机身下部前方;

VHF3#——机身下部后方

货舱传送带及舱顶的操纵电门(B737-900)

小翼刀:

TCAS系统全向天线及DME接收机

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DME接收机

指点标接收机TCAS天线

HF天线

可收放着陆灯(NG 型) 气源接口 空调接口

下排水口(注意防烫伤)

300型为外侧着陆灯 *位于后缘襟翼整流罩处

空调接口

冲压空气排气口冲压空气进气口折流门:

防止地面高速滑跑时前轮溅起的泥水、石子等进入空调冷却管道。

(空调冷却用)冲

压空气入口

翼上紧急撤离灯(后缘襟

翼根处)

机翼

——加油面板:

油量显示器及开关电门(至少电瓶接通才工作)

加油超控电门(无任何电源情况下加油,超控加油开关活门及自动关断功能)

大翼热防冰排气口

放油口

翼梁燃油关断活门

油尺

加油面板

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