舵机工作原理
舵机工作原理
舵机工作原理舵机是一种常用于控制机械装置角度的电子元件。
它通常用于模型制作、机器人技术、遥控器系统以及其他需要精确控制角度的应用中。
舵机能够根据输入的电信号来控制输出轴的位置，并能够维持在指定的位置上。
舵机的工作原理可以简单描述为电信号控制旋转角度。
舵机通常由一个直流电动机、一对齿轮和一个反馈控制系统组成。
当输入一个控制信号给舵机时，舵机会根据信号的波形来调整输出轴的位置。
具体来说，舵机的工作原理是通过PWM（脉冲宽度调制）信号来控制。
PWM信号是一种周期性的方波信号，其占空比（脉冲宽度与周期之比）决定了舵机的转动角度。
通常，舵机的控制信号周期为20ms，其中高电平持续时间（通常0.5-2.5ms）决定了舵机的角度。
舵机内部的直流电动机通过齿轮系统将旋转运动转化为线性运动。
舵机的输出轴上有一个凸轮，连接着一个反馈系统。
当输入控制信号时，舵机电路板会根据信号的占空比对电动机进行驱动。
电动机会旋转齿轮并移动凸轮，同时反馈传感器监测输出轴的位置，将信息回传给电路板。
电路板会根据反馈信息调整控制信号以使输出轴保持在指定角度。
舵机的工作原理还包括一个关键的概念：舵机的控制范围。
舵机通常有一个工作范围，即可以控制的角度范围。
舵机的控制范围由舵机的设计以及输入的控制信号决定。
一般而言，舵机的控制范围在0到180度之间，但也有一些舵机可以实现360度的连续旋转。
需要注意的是，舵机通常需要与外部电源和控制器相连才能正常工作。
外部电源提供电力，控制器提供PWM信号控制舵机的角度。
总结而言，舵机是一种通过电信号控制旋转角度的电子元件。
它的工作原理基于PWM信号控制电动机的转动，通过齿轮系统和反馈控制来实现精确的角度控制。
舵机的控制范围通常在0到180度之间，但也有一些舵机可以实现连续360度的旋转。
因此，舵机是许多机械装置和控制系统中不可或缺的重要组件。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的电机控制装置，广泛应用于机器人、无人机、模型飞机等领域。
它通过控制电机的转动来实现精确的角度调整，使得被控制的机械部件能够按照预定的角度运动。
本文将详细介绍舵机的工作原理及其组成部分。
一、舵机的组成部分舵机主要由电机、减速器、控制电路和反馈装置组成。
1. 电机：舵机通常采用直流电机作为驱动源。
电机的特点是转速高、转矩大，能够提供足够的动力来驱动被控制的机械部件。
2. 减速器：舵机中的减速器主要用于减小电机的转速，增加输出的扭矩。
减速器通常采用齿轮传动的方式，通过不同大小的齿轮组合来实现减速。
3. 控制电路：控制电路是舵机的核心部分，它接收来自外部的控制信号，并根据信号的大小和方向来控制电机的转动。
控制电路通常由芯片、电容、电阻等元件组成。
4. 反馈装置：舵机的反馈装置主要用于检测输出轴的实际位置，并将其反馈给控制电路。
常见的反馈装置有光电编码器、霍尔传感器等。
二、舵机的工作原理可以简单概括为：接收控制信号→控制电路处理信号→驱动电机转动→输出轴运动。
1. 接收控制信号：舵机通常通过三线接口与外部设备连接，其中一条线用于接收控制信号。
控制信号通常是一个脉冲宽度调制（PWM）信号，脉冲的高电平时间决定了舵机输出轴的位置。
2. 控制电路处理信号：控制电路接收到控制信号后，会根据信号的高电平时间来判断输出轴应该转动到哪个位置。
控制电路会将输入信号与反馈信号进行比较，通过调整电机的转速和方向来使输出轴移动到目标位置。
3. 驱动电机转动：控制电路根据控制信号的大小和方向来控制电机的转动。
电机通过减速器传递转动力矩到输出轴，从而使输出轴按照预定的角度运动。
4. 输出轴运动：输出轴的运动受到驱动电机的控制，它会根据控制信号的变化而改变位置。
输出轴的位置通过反馈装置检测，并实时反馈给控制电路，以便进行修正。
三、舵机的工作特点舵机具有以下几个工作特点：1. 精确控制：舵机能够实现精确的角度控制，通常可以达到0.1°的精度。
舵机工作原理
引言概述：舵机是一种常用于机械控制系统中的装置，主要用于控制运动装置的旋转或线性运动。
它在航空、机械工程、汽车、无人机等领域中都有广泛的应用。
本文将详细介绍舵机的工作原理，包括其结构、原理、控制信号等方面的内容。
正文：一、舵机的基本结构舵机通常由电机、减速器、位置传感器和电子控制电路等组成。
1. 电机：舵机一般采用直流电机，包括转子和定子。
电机通过转动来控制舵机的位置。
2. 减速器：舵机中的减速器用于减小电机的转速，并通过齿轮和齿条等机械传动装置将转动转化为线性或旋转运动。
3. 位置传感器：舵机常用的位置传感器有光电传感器和磁性传感器等，用于测量舵机的位置并反馈给电子控制电路。
4. 电子控制电路：舵机的电子控制电路负责接收控制信号，并根据控制信号控制电机和减速器的运转。
二、舵机的工作原理1. 控制信号输入：舵机的工作由控制信号决定，控制信号一般为脉冲宽度调制（PWM）信号。
信号的脉宽决定了舵机的位置。
2. 位置控制：控制信号被电子控制电路接收后，经过一定的处理，电子控制电路会根据控制信号的脉宽决定舵机的位置。
3. 反馈控制：舵机的位置传感器会不断测量舵机的位置，并将测量结果反馈给电子控制电路。
电子控制电路通过与目标位置的比较，调整电机和减速器的运转，以实现舵机的稳定控制。
4. 输出控制：根据电子控制电路的控制信号，舵机的电机和减速器会运转，从而实现位置的控制。
三、舵机的控制信号1. 脉宽范围：舵机的控制信号通常具有一个特定的脉宽范围，一般为1ms到2ms之间。
脉宽的最小值和最大值对应舵机的最左和最右位置。
2. 中立位置：控制信号的脉宽为舵机的中立位置。
舵机通过将控制信号设置为中立位置，可以保持在中间位置不动。
3. 工作速度：舵机的工作速度受控制信号的脉宽变化速度影响，脉宽变化越快，舵机的响应速度越快。
4. 工作精度：舵机的工作精度由控制信号和位置传感器的精度共同决定，控制信号的精度越高，舵机的工作精度越高。
舵机的工作原理
舵机的工作原理引言概述：舵机是一种常见的电机控制装置，广泛应用于机器人、遥控模型、航空模型等领域。
它的工作原理是通过接收控制信号，控制电机的转动角度，从而实现精确的位置控制。
本文将详细介绍舵机的工作原理。
一、电机驱动部分1.1 电机类型舵机常用的电机类型有直流电机和步进电机。
直流电机具有转速高、输出扭矩大的特点，适用于需要快速响应和高扭矩输出的应用场景。
而步进电机则具有精确控制位置的能力，适用于需要高精度定位的场合。
1.2 电机驱动电路舵机的电机驱动电路通常由电机驱动芯片和功率放大器组成。
电机驱动芯片负责接收控制信号，并将其转化为电机的转动角度。
功率放大器则负责驱动电机，提供足够的电流和电压，以确保电机能够正常工作。
1.3 控制信号舵机的控制信号通常采用脉冲宽度调制（PWM）信号。
控制信号的脉冲宽度决定了舵机的转动角度，通常以周期为20ms的方波信号为基准，通过改变高电平的脉冲宽度来控制舵机的位置。
二、反馈传感器部分2.1 位置反馈舵机通常内置有位置反馈传感器，用于实时监测电机的转动角度。
位置反馈传感器可以是光电编码器、霍尔传感器等，通过检测转子的位置变化来反馈给控制系统，以实现闭环控制。
2.2 电流反馈除了位置反馈外，舵机还可以通过电流传感器来实现电流反馈。
电流反馈可以监测电机的负载情况，以避免过载或过电流的情况发生，并保护舵机的安全运行。
2.3 温度反馈舵机还可以通过温度传感器来实现温度反馈。
温度反馈可以监测舵机的工作温度，一旦温度过高，就可以及时采取措施进行散热或降低负载，以保护舵机的正常运行。
三、控制算法部分3.1 位置控制算法舵机的位置控制算法通常采用PID控制算法。
PID控制算法通过不断调整舵机的控制信号，使得实际位置与目标位置之间的误差最小化，从而实现精确的位置控制。
3.2 速度控制算法除了位置控制外，舵机还可以实现速度控制。
速度控制算法通常基于位置控制算法的基础上，通过对位置误差的微分来计算速度指令，从而实现对舵机转速的控制。
舵机的工作原理
舵机的工作原理介绍舵机是一种常见的电动机械驱动装置，广泛应用于遥控模型、机器人、无人机等领域。
舵机的工作原理是通过电路控制电机的转动，并通过一系列机械装置将旋转的运动转化为线性的运动，产生所需的输出力矩。
工作原理舵机的核心是一个直流电机，通常为有刷直流电机。
舵机内部由电机、减速装置和位置反馈装置组成。
其工作原理可以简单分为以下几个步骤：1. 控制信号输入控制信号是通过舵机的控制线输入的，控制线通常使用PWM信号控制。
PWM信号的频率通常为50Hz，控制脉宽的占空比决定了舵机的角度位置。
2. 位置反馈舵机内置一个位置反馈装置，用于检测舵机当前的角度位置。
位置反馈装置通常是一个旋转可变电阻或光电编码器。
3. 控制电路接收到控制信号后，控制电路会根据信号的脉宽来决定控制电机的方向和速度。
控制电路一般由芯片和一些电子元件组成，可以实现对电机的精确控制。
4. 电机驱动控制电路将控制信号转化为适合电机驱动的信号，通过驱动电路将电流传递给电机。
电机驱动通常采用H桥电路，可以实现电机的正反转。
5. 转动和输出力矩电机根据接收到的驱动信号进行转动，通过减速装置将电机的高速旋转转化为舵机输出杆的线性运动。
舵机输出杆的运动产生了力矩，可以控制外部装置的运动。
舵机的应用舵机因其精准的控制能力和可靠的性能，在许多领域得到了广泛应用。
1. 遥控模型舵机常用于遥控模型的控制，例如飞机的方向舵、升降舵，汽车的转向舵等。
舵机可以根据遥控信号实现模型的各种运动，提升遥控模型的趣味性和可玩性。
2. 机器人舵机在机器人领域中也有重要应用，可以控制机器人的肢体运动。
通过配合多个舵机的工作，可以实现机器人的各种复杂动作，如行走、抓取等。
3. 无人机在无人机领域，舵机被广泛用于控制无人机的旋翼和舵面。
舵机可以实现无人机的姿态调整，使其保持平衡和稳定飞行。
舵机的选择和使用注意事项选择合适的舵机对于系统的性能至关重要。
在选择舵机时，需要考虑以下几个因素：1. 动力需求舵机的工作电压和电流要符合系统的需求。
舵机工作原理
舵机工作原理舵机是一种常用于控制机械装置运动的设备，被广泛应用于无人机、机器人、车辆航模等领域。
它通过接收来自控制器的信号，控制舵机的位置和角度，从而实现对机械装置的精确控制。
本文将详细介绍舵机的工作原理和操作方式。
一、舵机的组成舵机由电机、减速器、控制电路和反馈机构组成。
1. 电机：舵机通常采用DC有刷电机作为驱动源。
直流电机的特点是转速高、响应快。
2. 减速器：舵机中的减速器主要用来减小电机输出轴的转速，增加扭矩输出。
常见的舵机减速器有齿轮减速器、行星减速器等。
3. 控制电路：舵机的控制电路是用来控制电机的转动方向和角度的关键部分。
控制电路通常采用H桥驱动电路来控制电机的正反转。
4. 反馈机构：舵机中的反馈机构用来实时检测舵机的位置和角度信息，并将其反馈给控制电路。
通常采用位置传感器（如光电编码器）或角度传感器（如霍尔效应传感器）来实现。
二、舵机的工作原理舵机通过控制电路接收外部信号，并通过电机和减速器转动输出轴来改变机械装置的位置或角度。
舵机工作原理的核心是控制电路中的位置控制回路和PID控制算法。
1. 位置控制回路：位置控制回路是舵机工作的基础。
它的主要任务是接收外部信号，将其转化为控制信号，并控制电机转动到相应的位置。
位置控制回路主要由控制芯片和位置传感器组成。
控制芯片负责解析控制信号，并将其转化为电机驱动信号。
位置传感器则实时监测舵机输出轴的位置，并将其反馈给反馈机构。
控制芯片根据反馈信号和目标位置信号的比较结果，调整电机的转动方向和速度，使得输出轴转动到目标位置。
2. PID控制算法：舵机的PID控制算法用于精确控制舵机输出轴的位置。
PID控制算法通过比较目标位置和实际位置的差异，产生一个误差信号，然后根据误差信号计算出控制信号。
PID控制器包括三个部分：比例（P）控制器、积分（I）控制器和微分（D）控制器。
比例控制器根据误差信号的大小来调整输出信号的大小；积分控制器根据误差信号的累积值来调整输出信号的积累量；微分控制器根据误差信号的变化速率来调整输出信号的变化速率。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的电动机械装置，广泛应用于机器人、无人机、航模、机械臂等设备中，用于控制和调节机械部件的运动。
舵机的工作原理主要涉及到电机、电子电路和反馈控制。
一、舵机的组成部分舵机主要由电机、电子电路和反馈系统组成。
1. 电机：舵机通常采用直流电机或步进电机作为驱动源。
电机通过转动输出轴来驱动机械部件的运动。
2. 电子电路：舵机内部的电子电路主要包括控制电路、驱动电路和信号处理电路。
控制电路接收来自外部的控制信号，将其转换为电流或电压信号，用于驱动电机。
驱动电路则负责将控制电路输出的信号转换为电机所需的电流或电压。
信号处理电路则用于处理反馈信号，实现闭环控制。
3. 反馈系统：舵机通常配备有位置反馈装置，例如旋转电位器或编码器。
反馈系统可以实时监测舵机输出轴的位置，并将信息反馈给控制电路，从而实现精确的位置控制。
二、舵机的工作原理舵机的工作原理可以简单分为三个步骤：接收控制信号、驱动电机、反馈控制。
1. 接收控制信号：舵机通过接收来自外部的控制信号来确定输出轴的位置。
常见的控制信号是脉冲宽度调制（PWM）信号。
PWM信号的周期一般为20ms，脉宽范围通常为1ms到2ms。
舵机根据接收到的脉宽信号来确定输出轴的位置。
2. 驱动电机：控制电路接收到控制信号后，将其转换为电流或电压信号，通过驱动电路传递给电机。
电机根据接收到的信号来产生相应的转矩，驱动输出轴的运动。
电机的转动方向和速度取决于控制信号的脉宽和频率。
3. 反馈控制：舵机通常配备有位置反馈装置，反馈系统实时监测输出轴的位置，并将信息反馈给控制电路。
控制电路根据反馈信号与控制信号的差异来调整输出轴的位置，实现闭环控制。
通过不断的反馈控制，舵机可以精确地控制输出轴的位置。
三、舵机的应用舵机广泛应用于各种机械设备中，以实现精确的位置控制和运动调节。
以下是一些舵机的应用场景：1. 机器人：舵机用于控制机器人的关节，实现机器人的各种动作，例如行走、抓取、转动等。
舵机的工作原理
舵机的工作原理引言概述：舵机是一种常见的控制装置，广泛应用于机器人、遥控模型、无人机等领域。
它通过接收控制信号来实现精确的角度控制，具有快速响应和高精度的特点。
本文将详细介绍舵机的工作原理，包括信号解析、电机驱动、反馈控制等方面。
一、信号解析1.1 脉冲宽度调制（PWM）舵机接收的控制信号是一种脉冲宽度调制信号（PWM）。
脉冲的周期通常为20毫秒，高电平的脉冲宽度决定了舵机的角度位置。
通常，1.5毫秒的脉冲宽度对应舵机的中立位置，较短的脉冲宽度使舵机转到一侧，较长的脉冲宽度使舵机转到另一侧。
1.2 控制信号解码舵机内部的电路会解析接收到的控制信号。
首先，它会将脉冲信号进行整形和增益放大，然后通过一个比较器将脉冲信号转换为数字信号。
接着，舵机会将数字信号与一个内部的角度表进行比较，以确定舵机应该转到哪个角度位置。
1.3 信号频率舵机还可以通过控制信号的频率来判断是否处于异常工作状态。
通常，合法的控制信号频率为50赫兹，如果接收到的频率超出了合法范围，舵机会进入错误状态或保护状态。
二、电机驱动2.1 直流电机舵机内部通常采用直流电机来实现角度调节。
直流电机由一个电枢和一个永磁体组成，电枢通过电流控制来产生转矩。
舵机内部的驱动电路可以根据控制信号的大小和方向，控制电流的流向和大小，从而驱动电机转动到指定的角度位置。
2.2 驱动电路舵机的驱动电路通常由一个H桥电路组成。
H桥电路可以实现电流的正反向控制，从而控制电机的转向。
通过改变电流的方向和大小，舵机可以根据控制信号精确地调整到指定的角度位置。
2.3 电机驱动的注意事项在实际应用中，为了保护电机和延长舵机的寿命，需要注意控制信号的合理范围和频率。
过大的电流或频繁的启停会导致电机过热或损坏，因此需要根据舵机的规格和工作要求来选择合适的控制信号。
三、反馈控制3.1 位置反馈为了提高舵机的精度和稳定性，一些高级舵机还配备了位置反馈装置。
位置反馈装置可以实时监测舵机的角度位置，并将实际位置与控制信号要求的位置进行比较。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的电动执行器，广泛应用于机器人、航模、无人机、自动化设备等领域。
它通过接收控制信号来控制输出轴的角度位置，从而实现精确的位置控制。
舵机的工作原理主要涉及到电机、电子电路和反馈控制系统。
一、电机部分舵机的核心部件是一种直流电机，通常采用永磁直流电机。
该电机由电机转子、电机定子、电刷和永磁体组成。
当电流通过电机定子产生磁场时，磁场与永磁体之间的相互作用会产生转矩，使电机转子转动。
二、电子电路部分舵机内部还包含了一套电子电路，用于接收控制信号并将其转化为电机驱动信号。
电子电路主要由控制芯片、驱动电路和位置反馈电路组成。
1. 控制芯片：舵机的控制芯片通常是一种专用的集成电路，能够接收来自外部的控制信号，并根据信号的脉冲宽度来确定输出轴的位置。
常见的控制芯片有NE555、ATmega328等。
2. 驱动电路：驱动电路负责将控制芯片输出的信号放大，并通过适当的电流控制电机的转动。
驱动电路通常包括功率放大器、电流限制器等元件。
3. 位置反馈电路：为了实现精确的位置控制，舵机通常还配备了位置反馈电路。
位置反馈电路能够实时监测输出轴的位置，并将实际位置反馈给控制芯片，从而实现闭环控制。
三、反馈控制系统舵机的反馈控制系统是舵机工作的关键部分，它通过不断比较控制信号与实际位置反馈信号的差异，调整驱动电路的输出，使输出轴的位置能够精确地达到控制信号所要求的位置。
反馈控制系统通常采用PID控制算法，即比例-积分-微分控制算法。
PID控制算法根据当前位置与目标位置之间的差异，计算出一个控制量，用于调整输出轴的位置。
比例项决定了控制量与差异的线性关系，积分项用于消除稳态误差，微分项用于抑制系统的超调和震荡。
四、工作过程舵机的工作过程如下：1. 接收信号：舵机通过信号线接收来自控制器的控制信号，通常是一种PWM 信号。
2. 解码信号：舵机内部的控制芯片将接收到的信号进行解码，提取出脉冲宽度信息。
3. 位置控制：控制芯片根据脉冲宽度信息计算出输出轴的目标位置，并与实际位置进行比较。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的机电控制装置，广泛应用于机器人、无人机、航模、机械臂等领域。
它通过接收电信号来控制输出轴的位置，从而实现精确的角度调节。
本文将详细介绍舵机的工作原理，包括内部结构、信号控制和工作过程。
一、内部结构舵机的内部结构主要包括机电、减速装置、位置反馈装置和控制电路。
机电负责提供动力，减速装置用于减小输出轴的转速并增加扭矩，位置反馈装置用于检测输出轴的位置，控制电路则根据输入信号来控制机电的运转。
1. 机电：舵机通常采用直流机电，其转子通过电流产生转矩。
机电的转速和扭矩与输入电流成正比，因此控制电路可以通过控制电流来控制舵机的运动。
2. 减速装置：为了增加舵机的扭矩并减小转速，舵机通常会使用减速装置。
减速装置普通采用齿轮传动或者行星齿轮传动，通过减小机电输出轴的转速来提供足够的扭矩。
3. 位置反馈装置：为了实现精确的角度调节，舵机通常配备位置反馈装置。
位置反馈装置可以是电位器、光电编码器或者磁编码器等，用于检测输出轴的位置并将信号反馈给控制电路。
4. 控制电路：控制电路是舵机的核心部份，它接收输入信号并根据信号的大小和方向来控制机电的运动。
控制电路通常由微控制器、驱动电路和反馈电路组成。
二、信号控制舵机的工作原理基于接收到的控制信号，通常使用PWM（脉宽调制）信号来控制舵机的位置。
PWM信号是一种周期性的方波信号，通过调整方波的高电平时间来控制舵机的角度。
1. 脉宽范围：舵机通常接收的PWM信号脉宽范围为0.5ms到2.5ms，其中1.5ms为中间位置。
较小的脉宽会使舵机转到最小角度，较大的脉宽会使舵机转到最大角度。
2. 控制精度：舵机的控制精度取决于PWM信号的分辨率，即方波周期内脉宽的划分数量。
通常，舵机的控制精度在10比特（1024个划分）到16比特（65536个划分）之间。
3. 控制频率：舵机的控制频率是指PWM信号的重复频率，通常为50Hz或者更高。
较高的控制频率可以提供更平滑的运动，但也会增加系统的计算和通信负担。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常用于控制机械运动的电子设备，广泛应用于机器人、航模、无人机等领域。
它能够根据输入的控制信号，精确地控制输出轴的位置，实现精确的运动控制。
本文将详细介绍舵机的工作原理。
一、舵机的组成结构舵机主要由电机、减速器、位置反馈装置和控制电路组成。
1. 电机：舵机采用直流电机作为驱动源，能够提供足够的转矩来驱动输出轴的运动。
2. 减速器：舵机的减速器用于减小电机输出的转速，同时增加输出轴的扭矩，以提供更精确的控制。
3. 位置反馈装置：舵机内部装有位置反馈装置，通常是一种称为“电位器”的装置。
它通过检测输出轴的位置，将实际位置信息反馈给控制电路。
4. 控制电路：舵机的控制电路接收外部的控制信号，根据信号的脉宽来确定输出轴的位置。
控制电路通过比较输入信号与反馈信号的差异，控制电机的转动，使输出轴达到预定的位置。
二、舵机的工作原理基于PWM（脉宽调制）信号的控制。
PWM信号是一种周期性的方波信号，其脉冲宽度可以调整。
舵机通过接收PWM信号来确定输出轴的位置。
当PWM信号的脉冲宽度为最小值时，舵机的输出轴会转到一个极限位置，通常是最左侧。
当脉冲宽度逐渐增大时，输出轴会逐渐向右转动，直到达到最大脉冲宽度时，输出轴会转到另一个极限位置，通常是最右侧。
舵机的控制电路会根据输入的PWM信号脉冲宽度来控制输出轴的位置。
当输入信号的脉冲宽度与输出轴的实际位置相同时，控制电路会停止电机的转动，保持输出轴的位置稳定。
三、舵机的工作模式舵机通常有三种工作模式：位置控制模式、速度控制模式和扭矩控制模式。
1. 位置控制模式：在位置控制模式下，舵机会根据输入信号的脉冲宽度来确定输出轴的位置。
较小的脉冲宽度会使输出轴转到最左侧，较大的脉冲宽度会使输出轴转到最右侧。
2. 速度控制模式：在速度控制模式下，舵机会根据输入信号的脉冲频率来确定输出轴的转速。
较高的脉冲频率会使输出轴转动得更快，较低的脉冲频率会使输出轴转动得更慢。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常用的电机驱动装置，广泛应用于机器人、无人机、航模、机械臂等领域。
它的主要作用是控制机械装置的角度或位置，实现精确的运动控制。
在本文中，我们将详细介绍舵机的工作原理。
一、舵机的基本结构舵机主要由电机、减速机、控制电路和反馈装置组成。
1. 电机：舵机通常采用直流电机或无刷电机作为驱动源。
电机的转动产生动力，驱动舵机的输出轴运动。
2. 减速机：舵机的减速机主要由齿轮组成，通过减速比将电机的高速转动转换为输出轴的低速高扭矩转动。
3. 控制电路：舵机的控制电路是舵机的核心部分，它接收外部的控制信号，并根据信号的脉宽来控制舵机的角度或位置。
4. 反馈装置：舵机通常内置有位置反馈装置，如光电编码器或霍尔传感器，用于实时监测输出轴的位置，并将信息反馈给控制电路，以实现闭环控制。
二、舵机的工作原理舵机的工作原理可以简单概括为：接收控制信号→解码信号→驱动电机→输出轴运动→反馈装置监测位置→控制电路调整驱动信号。
1. 接收控制信号：舵机通过接收外部的控制信号来确定输出轴的位置。
控制信号通常采用脉冲宽度调制（PWM）信号，脉宽的变化对应着不同的角度或位置。
2. 解码信号：控制电路接收到控制信号后，会对信号进行解码，提取出脉宽信息。
3. 驱动电机：解码后的信号被送入舵机的驱动电路，驱动电路根据信号的脉宽信息来控制电机的转动。
通常情况下，舵机的驱动电路采用H桥电路来实现正反转和速度控制。
4. 输出轴运动：驱动电机的转动通过减速机传递给输出轴，使得输出轴按照设定的角度或位置运动。
5. 反馈装置监测位置：舵机内置的反馈装置会实时监测输出轴的位置，并将位置信息反馈给控制电路。
6. 控制电路调整驱动信号：控制电路根据反馈装置提供的位置信息，与输入信号进行比较，如果输出轴的位置与设定位置不一致，控制电路会调整驱动信号，使输出轴逐渐接近设定位置，实现闭环控制。
三、舵机的特点和应用舵机具有以下几个特点：1. 高精度：舵机能够实现较高的角度或位置控制精度，通常可以达到数度甚至更小的角度。
舵机的工作原理
舵机的工作原理引言概述：舵机是一种常见的电子设备，广泛应用于机器人、遥控模型等领域。
它能够实现精确的角度控制，具有较高的工作精度和可靠性。
本文将详细介绍舵机的工作原理，包括电机原理、反馈控制原理、位置控制原理、信号控制原理和工作模式。
一、电机原理：1.1 电机类型：舵机通常采用直流电机作为驱动源，常见的有核心式电机和无核心式电机两种类型。
1.2 电机结构：核心式电机由电枢、永磁体和电刷组成，无核心式电机则是通过电磁感应原理实现转动。
1.3 电机工作原理：舵机的电机通过电流控制实现转动，电流的方向和大小决定了舵机的转动方向和角度。
二、反馈控制原理：2.1 反馈装置：舵机内置了一个反馈装置，通常是一个旋转电位器或光电编码器，用于检测舵机的角度。
2.2 反馈信号：反馈装置会输出一个反馈信号，表示当前舵机的角度位置。
2.3 反馈控制：通过比较反馈信号和目标角度信号，舵机可以根据误差进行调整，实现精确的角度控制。
三、位置控制原理：3.1 控制信号：舵机接收一个控制信号，通常是一个脉冲宽度调制（PWM）信号。
3.2 脉宽解读：舵机通过解读控制信号的脉冲宽度来确定目标角度。
3.3 控制算法：舵机根据控制信号的脉冲宽度和反馈信号的角度，采用控制算法计算出驱动电机的电流，从而实现位置控制。
四、信号控制原理：4.1 控制信号范围：舵机的控制信号通常在0.5ms到2.5ms的脉宽范围内变化。
4.2 脉宽对应角度：脉宽的变化对应着舵机的角度变化，通常0.5ms对应最小角度，2.5ms对应最大角度。
4.3 中立位置：控制信号的脉宽为1.5ms时，舵机处于中立位置，即角度为0度。
五、工作模式：5.1 位置模式：舵机可以在位置模式下工作，根据控制信号的脉宽来实现精确的角度控制。
5.2 速度模式：舵机还可以在速度模式下工作，根据控制信号的脉宽来实现转速的控制。
5.3 扭矩模式：舵机在扭矩模式下工作时，根据控制信号的脉宽来实现扭矩的控制，可以用于对外力的响应。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的控制装置，广泛应用于机器人、无人机、模型飞机等领域。
它能够根据输入的控制信号，精确地控制输出轴的位置或角度。
本文将详细介绍舵机的工作原理，包括舵机的构造、工作方式、控制原理以及常见的舵机类型。
一、舵机的构造舵机主要由电机、减速机构、位置反馈装置和控制电路组成。
1. 电机：舵机通常采用直流无刷电机（BLDC）或直流有刷电机（DC）作为驱动力源。
这些电机具有高转速、高扭矩和高效率的特点，能够提供足够的动力来驱动输出轴的运动。
2. 减速机构：舵机的输出轴通常需要具备较大的扭矩和较低的转速，因此减速机构被用来减小电机输出的转速，并增加输出轴的扭矩。
减速机构通常由齿轮、传动杆和轴承等构件组成。
3. 位置反馈装置：为了实现精确的位置控制，舵机通常配备了位置反馈装置。
位置反馈装置可以是光电编码器、霍尔传感器或磁编码器等，用于监测输出轴的位置并反馈给控制电路。
4. 控制电路：舵机的控制电路负责接收输入的控制信号，并根据信号的大小和方向来控制电机的转动。
控制电路通常由微控制器或专用的控制芯片组成，能够实现精确的位置控制和速度控制。
二、舵机的工作方式舵机的工作方式可以分为开环控制和闭环控制两种。
1. 开环控制：开环控制是指舵机根据输入的控制信号直接控制电机的转动。
在开环控制中，舵机不会对输出轴的位置进行反馈，因此无法实现精确的位置控制。
开环控制适用于一些简单的应用场景，如模型飞机的舵机控制。
2. 闭环控制：闭环控制是指舵机通过位置反馈装置对输出轴的位置进行监测，并根据反馈信号来调整电机的转动。
闭环控制能够实现精确的位置控制，适用于需要高精度控制的应用场景，如机器人的关节控制。
三、舵机的控制原理舵机的控制原理主要包括脉宽调制（PWM）信号和位置反馈控制。
1. 脉宽调制信号：舵机接收的控制信号通常是一种脉宽调制信号，即脉冲的宽度来表示控制信号的大小和方向。
通常情况下，舵机接收一个周期为20毫秒的脉冲信号，脉冲宽度的范围一般在1毫秒到2毫秒之间。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的电机控制设备，它在各种电子设备中起着重要的作用。
舵机的工作原理是通过电信号控制舵机内部的电机，使其能够精确地旋转到特定的角度。
本文将详细介绍舵机的工作原理，帮助读者更好地理解这一电机控制设备。
一、舵机的基本结构1.1 电机部分：舵机内部包含一个直流电机，通过电流控制电机的转动。
1.2 减速器：舵机中还包含一个减速器，可以将电机的高速旋转转换为舵机臂的缓慢移动。
1.3 反馈装置：舵机还配备了一个反馈装置，可以实时监测舵机的位置，确保舵机能够准确旋转到指定位置。
二、舵机的工作原理2.1 电信号输入：当接收到控制信号时，舵机内部的控制电路会解析信号，并将其转换为电流信号。
2.2 电机驱动：电流信号通过舵机内部的电机，驱动电机旋转。
2.3 位置反馈：舵机内部的反馈装置会实时监测舵机的位置，并将反馈信息传递给控制电路，确保舵机旋转到指定位置。
三、舵机的控制方式3.1 PWM控制：舵机常用的控制方式是PWM（脉宽调制）控制，通过改变PWM信号的占空比，可以实现舵机的精确控制。
3.2 位置控制：舵机可以根据控制信号的不同，精确地旋转到指定的角度位置。
3.3 速度控制：通过控制电流的大小，可以控制舵机的旋转速度，实现不同速度的旋转。
四、舵机的应用领域4.1 机器人领域：舵机在机器人的关节部分起着至关重要的作用，可以实现机器人的各种动作。
4.2 模型制作：舵机常用于模型制作中，可以实现模型的各种动态效果。
4.3 工业自动化：舵机在工业自动化领域也有广泛的应用，可以实现各种精确的控制任务。
五、舵机的优缺点5.1 优点：舵机具有精确的控制能力，可以实现精准的位置控制；结构简单，易于安装和使用。
5.2 缺点：舵机的成本较高，且在高负载情况下容易受损；响应速度相对较慢。
综上所述，舵机是一种常见的电机控制设备，通过电信号控制电机旋转到指定位置。
舵机的工作原理包括基本结构、工作原理、控制方式、应用领域和优缺点等方面，希望本文能够帮助读者更好地理解舵机的工作原理。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的电机控制装置，广泛应用于机器人、无人机、航模等领域。
它的主要功能是控制机械装置的角度或位置，使其按照预定的路径运动。
本文将详细介绍舵机的工作原理，包括舵机的构造、工作原理、控制信号以及常见问题解决方法。
一、舵机的构造舵机主要由电机、减速器、位置反馈装置和控制电路组成。
1. 电机：舵机采用直流电机或无刷电机作为驱动力源。
直流电机通常由电刷和电枢组成，通过电流和磁场相互作用产生转矩。
无刷电机则通过电子控制器控制电流和磁场来产生转矩。
2. 减速器：舵机的电机输出轴通过减速器与舵机的输出轴相连，减速器主要用于降低电机的转速并增加输出的扭矩。
常见的减速器类型有齿轮减速器和行星减速器。
3. 位置反馈装置：舵机的位置反馈装置用于测量舵机输出轴的角度或位置，并将其反馈给控制电路。
常见的位置反馈装置有旋转电位器、霍尔传感器和光电编码器等。
4. 控制电路：舵机的控制电路根据输入的控制信号，通过控制电机的电流和方向来控制舵机输出轴的角度或位置。
控制电路通常由微控制器或专用的舵机控制芯片组成。
二、舵机的工作原理舵机的工作原理可以简单分为两个阶段：位置检测和位置控制。
1. 位置检测：舵机的位置检测是通过位置反馈装置实现的。
当舵机接收到控制信号后，控制电路会将电流传递给电机，驱动电机旋转。
同时，位置反馈装置会不断监测输出轴的角度或位置，并将其反馈给控制电路。
2. 位置控制：控制电路根据位置反馈装置的反馈信号，与输入的控制信号进行比较，计算出误差值。
然后，控制电路会根据误差值调整电机的电流和方向，使输出轴逐渐接近目标位置。
当输出轴达到目标位置时，控制电路会停止调整电流，舵机保持在目标位置。
三、舵机的控制信号舵机的控制信号通常是一个脉冲宽度调制（PWM）信号。
PWM信号的周期一般为20毫秒，其中高电平的脉冲宽度决定了舵机的角度或位置。
舵机的控制信号一般具有以下特点：1. 脉冲周期：舵机的控制信号周期一般为20毫秒，即每个脉冲的时间间隔为20毫秒。
舵机的工作原理
舵机的工作原理引言概述：舵机是一种常用的电动执行器，广泛应用于机器人、航模、车模等领域。
它通过接收控制信号，能够精确控制输出轴的角度位置，从而实现对机械装置的精确控制。
本文将详细介绍舵机的工作原理。
正文内容：1. 舵机的基本组成1.1 电机部分：舵机采用直流电机作为驱动力源，通常为核心电机或无刷电机。
1.2 减速器：舵机的输出轴通常需要具备较大的输出力矩，因此采用减速器来降低电机的转速并增加输出力矩。
1.3 位置反馈装置：为了实现准确的位置控制，舵机内部配备了位置反馈装置，通常是一种旋转式的电位器或编码器。
2. 舵机的工作原理2.1 控制信号解码：舵机接收到控制信号后，首先需要将信号进行解码，通常采用脉宽调制（PWM）信号。
2.2 位置反馈：舵机通过位置反馈装置获取当前输出轴的角度位置，并与控制信号进行比较，以确定需要调整的角度。
2.3 控制电路：舵机内部的控制电路根据控制信号和位置反馈的差异，通过控制电流的大小和方向，驱动电机旋转到目标位置。
2.4 闭环控制：舵机通过不断地进行位置反馈和调整，实现闭环控制，使输出轴能够精确地停留在目标位置。
3. 舵机的工作特点3.1 高精度：舵机通过位置反馈和闭环控制，能够实现高精度的角度控制，通常误差在几度以内。
3.2 高输出力矩：舵机通过减速器的作用，能够提供较大的输出力矩，适用于需要承受一定负载的应用场景。
3.3 快速响应：舵机的控制电路响应速度较快，能够在短时间内调整到目标位置。
4. 舵机的应用领域4.1 机器人：舵机广泛应用于机器人的关节驱动，能够实现机器人的灵活运动和精确控制。
4.2 航模：舵机用于控制航模的翼面、尾翼等部件，实现飞行姿态的调整。
4.3 车模：舵机用于控制车模的转向和油门，实现车辆的前进、后退和转向。
总结：舵机作为一种常见的电动执行器，通过接收控制信号和位置反馈，实现对输出轴角度位置的精确控制。
它具备高精度、高输出力矩和快速响应的特点，在机器人、航模、车模等领域有着广泛的应用。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常用的电机控制设备，广泛应用于机器人、航模、智能家居等领域。
它通过接收电信号来控制输出轴的位置，从而实现对机械装置的精确控制。
舵机的工作原理可以简单描述如下：1. 电机驱动：舵机内部包含一个直流电机，通常是一种直流有刷电机。
该电机通过电源提供的电流来驱动，并通过齿轮传动系统将转动运动转化为线性运动。
2. 位置反馈：舵机内部还配备了一个位置反馈装置，通常是一个旋转变阻器或光电编码器。
该装置可以感知输出轴的位置，并将其转化为电信号反馈给舵机控制电路。
3. 控制电路：舵机的控制电路接收来自外部的控制信号，通常是一个脉冲宽度调制（PWM）信号。
控制电路将该信号与位置反馈信号进行比较，并通过调整电机驱动电流的大小和方向来实现输出轴位置的调节。
4. 闭环控制：舵机的控制电路采用闭环控制系统，即根据输出轴位置的反馈信息进行实时调整。
当控制信号发生变化时，控制电路会根据反馈信号的差异来调整电机驱动，使输出轴尽可能接近期望位置。
5. 力矩输出：舵机的输出轴通常配备一个输出臂，用于连接到需要控制的机械装置。
当舵机工作时，输出轴的运动会产生一定的力矩，用于驱动机械装置的运动。
需要注意的是，舵机的工作原理是基于电机驱动和位置反馈的闭环控制系统。
控制信号的频率和脉宽决定了舵机的响应速度和转动角度范围。
不同型号的舵机具有不同的工作特性和性能参数，如转动角度范围、响应时间、扭矩等。
总结起来，舵机的工作原理是通过控制电路接收控制信号，并根据位置反馈信息调整电机驱动，实现对输出轴位置的精确控制。
它在机器人、航模等领域中具有广泛的应用前景。
舵机的工作原理
舵机的工作原理舵机是一种常见的电动机械装置，广泛应用于机械控制系统中，用于控制船舶、飞机、机器人等设备的方向或位置。
舵机的工作原理是通过接收控制信号，将电能转化为机械运动，从而实现对舵机输出轴位置的控制。
舵机主要由电机、减速机、位置反馈装置和控制电路组成。
下面将详细介绍舵机的工作原理。
1. 电机部分：舵机的电机通常采用直流无刷电机或步进电机。
电机通过电源供电，产生转矩，驱动舵机输出轴的运动。
电机的转速和转矩与输入电压的大小成正比，通过调节输入电压可以控制舵机的运动速度和力矩。
2. 减速机部分：舵机的减速机主要由齿轮组成，用于减小电机的转速并增加输出轴的转矩。
减速机的结构设计决定了舵机的输出轴的精度和可靠性。
常见的减速机类型包括行星齿轮、斜齿轮和蜗轮蜗杆等。
3. 位置反馈装置：舵机的位置反馈装置用于检测输出轴的位置，并将位置信息反馈给控制电路。
常见的位置反馈装置包括光电编码器、霍尔传感器和磁编码器等。
位置反馈装置可以提供准确的位置反馈信号，使得舵机能够精确控制输出轴的位置。
4. 控制电路：舵机的控制电路负责接收控制信号，并根据信号的大小和方向来控制电机的运动。
控制电路通常采用微控制器或专用的控制芯片，通过PWM（脉宽调制）信号来控制电机的转速和方向。
控制电路还可以根据位置反馈信号来实现闭环控制，提高舵机的运动精度和稳定性。
舵机的工作原理可以简单总结为：控制电路接收控制信号，根据信号的大小和方向来控制电机的运动，电机通过减速机驱动输出轴的运动，位置反馈装置检测输出轴的位置并将信息反馈给控制电路，控制电路根据位置反馈信号进行闭环控制，从而实现对舵机输出轴位置的精确控制。
舵机的工作原理使得它在许多应用中具有重要作用。
例如，在机器人中，舵机可以控制机械臂的运动；在航空航天领域，舵机可以控制飞机的方向；在模型制作中，舵机可以控制模型车辆的转向。
舵机的工作原理的深入理解对于设计和应用舵机都具有重要意义。
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舵机工作原理标准的舵机有3条导线，分别是：电源线、地线、控制线，如图2所示。
以日本FUTABA-S3003型舵机为例，图1是FUFABA-S3003型舵机的内部电路。
3003舵机的工作原理是：PWM信号由接收通道进入信号解调电路BA6688的12脚进行解调，获得一个直流偏置电压。
该直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差由BA6688的3脚输出。
该输出送入电机驱动集成电路BAL6686，以驱动电机正反转。
当电机转动时，通过级联减速齿轮带动电位器Rw1旋转，直到电压差为O，电机停止转动。
舵机的控制信号是PWM信号，利用占空比的变化，改变舵机的位置。
有个很有趣的技术话题可以稍微提一下，就是BA6688是有EMF控制的，主要用途是控制在高速时候电机最大转速。
原理是这样的:收到1个脉冲以后，BA6688内部也产生1个以5K电位器实际电压为基准的脉冲，2个脉冲比较以后展宽，输出给驱动使用。
当输出足够时候，马达就开始加速，马达就能产生EMF，这个和转速成正比的。
因为取的是中心电压，所以正常不能检测到的，但是运行以后就电平发生倾斜，就能检测出来。
超过EMF判断电压时候就减小展宽，甚至关闭，让马达减速或者停车。
这样的好处是可以避免过冲现象(就是到了定位点还继续走,然后回头,再靠近)一些国产便宜舵机用的便宜的芯片，就没有EMF控制，马达、齿轮的机械惯性就容易发生过冲现象，产生抖舵电源线和地线用于提供舵机内部的直流电机和控制线路所需的能源．电压通常介于4～6V，一般取5V。
注意，给舵机供电电源应能提供足够的功率。
控制线的输入是一个宽度可调的周期性方波脉冲信号，方波脉冲信号的周期为20 ms(即频率为50 Hz)。
当方波的脉冲宽度改变时，舵机转轴的角度发生改变，角度变化与脉冲宽度的变化成正比。
某型舵机的输出轴转角与输入信号的脉冲宽度之间的关系可用图3来表示。
可变脉宽输出试验(舵机控制)原创：xidongs 整理：armok / 2004-12-05 /内容简介：舵机：英文叫Servo，台湾及香港中文称伺服机。
在航模及自动控制中，舵机担当着重要的作用。
舵机由无核心马达所构成，可依据接收机发出的指令，转动至定点的位置，是各个舵面的动力来源。
伺服机的规格主要是扭力与速度，扭力的单位是/ ，意指摆臂长度1公分处所能吊起的物重。
速度的单位是秒/60°，意指转动60°所需要的秒数。
本实验中控制舵机的 PWM 由 M16 的输出，8M 晶体，vcc：5v，仅使用一个八位定时器 timer2，波形比较准确，用示波器和实测都已经通过。
分辨率为20微秒。
伺服马达的控制：标准的微型伺服马达有三条控制线，分别为：电源、地及控制。
电源线与地线用于提供内部的直流马达及控制线路所需的能源，电压通常介于4V-6V之间，该电源应尽可能与处理系统的电源隔离(因为伺服马达会产生噪音)。
甚至小伺服马达在重负载时也会拉低放大器的电压，所以整个系统的电源供应的比例必须合理。
控制线输入一个周期性的正向脉冲信号，这个周期性脉冲信号的高电平时间通常在1ms-2ms之间。
而低电平时间应在5ms到20ms间，并不很严格。
下表表示出一个典型的20ms 周期性脉冲的正脉冲宽度与微型伺服马达的输出臂位置的关系：以下是形象的示意图：电路图：舵机工作原理1、概述舵机最早出现在航模运动中。
在航空模型中，飞行机的飞行姿态是通过调节发动机和各个控制舵面来实现的。
举个简单的四通飞机来说，飞机上有以下几个地方需要控制：1.发动机进气量，来控制发动机的拉力（或推力）；2.副翼舵面（安装在飞机机翼后缘），用来控制飞机的横滚运动；3.水平尾舵面，用来控制飞机的俯仰角；4.垂直尾舵面，用来控制飞机的偏航角；遥控器有四个通道，分别对应四个舵机，而舵机又通过连杆等传动元件带动舵面的转动，从而改变飞机的运动状态。
舵机因此得名：控制舵面的伺服电机。
不仅在航模飞机中，在其他的模型运动中都可以看到它的应用：船模上用来控制尾舵，车模中用来转向等等。
由此可见，凡是需要操作性动作时都可以用舵机来实现。
2、结构和控制一般来讲，舵机主要由以下几个部分组成，舵盘、减速齿轮组、位置反馈电位计5k、直流电机、控制电路板等。
工作原理：控制电路板接受来自信号线的控制信号（具体信号待会再讲），控制电机转动，电机带动一系列齿轮组，减速后传动至输出舵盘。
舵机的输出轴和位置反馈电位计是相连的，舵盘转动的同时，带动位置反馈电位计，电位计将输出一个电压信号到控制电路板，进行反馈，然后控制电路板根据所在位置决定电机的转动方向和速度，从而达到目标停止。
舵机的基本结构是这样，但实现起来有很多种。
例如电机就有有刷和无刷之分，齿轮有塑料和金属之分，输出轴有滑动和滚动之分，壳体有塑料和铝合金之分，速度有快速和慢速之分，体积有大中小三种之分等等，组合不同，价格也千差万别。
例如，其中小舵机一般称作微舵，同种材料的条件下是中型的一倍多，金属齿轮是塑料齿轮的一倍多。
需要根据需要选用不同类型。
舵机的输入线共有三条，红色中间，是电源线，一边黑色的是地线，这辆根线给舵机提供最基本的能源保证，主要是电机的转动消耗。
电源有两种规格，一是，一是，分别对应不同的转矩标准，即输出力矩不同，对应的要大一些，具体看应用条件；另外一根线是控制信号线，Futaba的一般为白色，JR的一般为桔黄色。
另外要注意一点，SANWA的某些型号的舵机引线电源线在边上而不是中间，需要辨认。
但记住红色为电源，黑色为地线，一般不会搞错。
舵机的控制信号为周期是20ms的脉宽调制（PWM）信号，其中脉冲宽度从，相对应舵盘的位置为0－180度，呈线性变化。
也就是说，给它提供一定的脉宽，它的输出轴就会保持在一个相对应的角度上，无论外界转矩怎样改变，直到给它提供一个另外宽度的脉冲信号，它才会改变输出角度到新的对应的位置上。
舵机内部有一个基准电路，产生周期20ms，宽度的基准信号，有一个比较器，将外加信号与基准信号相比较，判断出方向和大小，从而产生电机的转动信号。
由此可见，舵机是一种位置伺服的驱动器，转动范围不能超过180度，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的驱动当中。
比方说机器人的关节、飞机的舵面等。
常见的舵机厂家有：日本的Futaba、JR、SANWA等，国产的有北京的新幻想、吉林的振华等。
现举Futaba S3003来介绍相关参数，以供大家设计时选用。
之所以用3003是因为这个型号是市场上最常见的，也是价格相对较便宜的一种（以下数据摘自Futaba产品手册）。
尺寸(Dimensions)：×× mm重量(Weight)： g工作速度(Operating speed)：sec/60°sec/60°输出力矩(Output torque)：由此可见，舵机具有以下一些特点：>体积紧凑，便于安装；>输出力矩大，稳定性好；>控制简单，便于和数字系统接口；正是因为舵机有很多优点，所以，现在不仅仅应用在航模运动中，已经扩展到各种机电产品中来，在机器人控制中应用也越来越广泛。
3、用单片机来控制正是舵机的控制信号是一个脉宽调制信号，所以很方便和数字系统进行接口。
只要能产生标准的控制信号的数字设备都可以用来控制舵机，比方PLC、单片机等。
这里介绍利用51系列单片机产生舵机的控制信号来进行控制的方法，编程语言为C51。
之所以介绍这种方法只是因为笔者用2051实现过，本着负责的态度，所以敢在这里写出来。
程序用的是我的四足步行机器人，有删改。
单片机并不是控制舵机的最好的方法，希望在此能起到抛砖引玉的作用。
2051有两个16位的内部计数器，我们就用它来产生周期20 ms的脉冲信号，根据需要，改变输出脉宽。
基本思路如下（请对照下面的程序）：我用的晶振频率为12M，2051一个时钟周期为12个晶振周期，正好是1/1000 ms，计数器每隔1/1000 ms计一次数。
以计数器1为例，先设定脉宽的初始值，程序中初始为，在for循环中可以随时通过改变a值来改变，然后设定计数器计数初始值为a，并置输出p12为高位。
当计数结束时，触发计数器溢出中断函数，就是void timer0(void) interrupt 1 using1 ，在子函数中，改变输出p12为反相（此时跳为低位），在用20000（代表20ms周期）减去高位用的时间a，就是本周期中低位的时间，c=20000-a，并设定此时的计数器初值为c，直到定时器再次产生溢出中断，重复上一过程。
# include <>#define uchar unsigned char#define uint unsigned intuint a,b,c,d;/*a为舵机1的脉冲宽度，b为舵机2的脉冲宽度，单位1/1000 ms *//*c、d为中间变量*//*以下定义输出管脚*/sbit p12=P1^2;sbit p13=p1^3;sbit p37=P3^7;/*以下两个函数为定时器中断函数*//*定时器1，控制舵机1，输出引脚为P12，可自定义*/ void timer0(void) interrupt 1 using 1{p12=!p12; /*输出取反*/c=20000-c; /*20000代表20 ms，为一个周期的时间*/TH0=-(c/256); TL0=-(c%256); /*重新定义计数初值*/if(c>=500&&c<=2500)c=a;else c="20000-a"; /*判断脉宽是否在正常范围之内*/}/*定时器2，控制舵机2，输出引脚为P13，可自定义*/ void timer1(void) interrupt 3 using 1{p13=!p13;d=20000-d;TH1=-(d/256); TL1=-(d%256);if(d>=500&&d<=2500)d=b;else d="20000-b";}/*主程序*/void main(void){TMOD=0x11; /*设初值*/p12=1;p13=1;a=1500;b=1500; /*数值1500即对应，为舵机的中间90度的位置*/ c=a;d=b;TH0=-(a/256); TL0=-(a%256);TH1=-(b/256); TL1=-(b%256); /*设定定时器初始计数值*/ EA=1;ET0=1; TR0=1;EX0=1;EX1=1;ET1=1; TR1=1;PX0=0;PX1=0;PT1=1;PT0=1;/*设定中断优先级*/for(;;){/*在这个for循环中，可以根据程序需要在任何时间改变a、b值来改变脉宽的输出时间，从而控制舵机*/}}因为在脉冲信号的输出是靠定时器的溢出中断函数来处理，时间很短，因此在精度要求不高的场合可以忽略。