日本东京六本木新城建设对上海城市规划的启示

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日本东京六本木新城建设的启示与反思

日本东京六本木新城建设的启示与反思

参考文献(4条) 1.查看详情 2006 2.森稔 城市复兴新政策 2006(01) 3.森稔 城市复兴新政策 2006(01) 4.查看详情
本文读者也读过(7条) 1. 刘滨谊.王晓鸿.Liu Binyi.Wang Xiaohong 复合性都会再开发计划 --以六本木新城为例[期刊论文]-规划师 2006,22(1) 2. 陈伟.张帆.廖志强.Chen Wei.Zhang Fan.Liao Zhiqiang 日本东京六本木新城建设对上海城市规划的启示[期刊 论文]-上海城市规划2006(3) 3. 林小峰 东京六本木新城——日本大型商业地产景观赏析[期刊论文]-园林2010(3) 4. 卢乙锋.张岩松 日本六本木新城建设对上海虹桥商圈建设的启示[期刊论文]-中国外资2009(6) 5. 海峰 日本的人性化都市[期刊论文]-科学大观园2007(4) 6. 徐洁.林军.XU Jie.LIN Jun 六本木山--城市再开发综合商业项目[期刊论文]-时代建筑2005(2) 7. 徐洁.林军.XU Jie.Lin Jun 商业综合体的城市竞争力模型--以东京六本木综合体为例[期刊论文]-时代建筑 2005(2)
高蕾,等
武汉市轨道交通运营现状及对策
叶件平
公路客运枢纽布局与城市土地利用关系研究 樊钧,等
全球化背景下非正规城市发展的状态
冯革群
“保护”及其相关要领的明晰
张杰,等
改革社会调查课程教学,推动城市学科发展李涪
在历史与未来之间 ——又薪磊州/\—七g番的规划思考
黄明华,等
万方数据
2007年第1 o期第23卷
[文章编号]1006—0022(2007)10—0087—03[中图分类号]TU984.3/.7[文献标识码]B

东京六本木新城城市设计案例分析

东京六本木新城城市设计案例分析

Urban design
城市设计案例分析
进展架构 中航苑周边物业因面对邻近道路,位居前门正街,具有较好的可视性,地产深具价 值。而街区内部物业目前缺乏良好的前门大街的方位,相对土地价值略低。我们的发 展策略是充分利用开放空间,为街区内部物业制造更多更显著质量更高的前门正街环 境,运用密度关系来塑造空间,优化完善开发和土地价值。
Urban design
城市设计案例分析
二、空间特征: 交通组织:
Urban design
城市设计案例分析
人行道线路 - 在地面层 中航苑地块将是一个适于步 行的和人行道良好的城市区 域,这对小街区特别有利。 地块将规划穿过街区的联结 点和总体的人行道平面.从 外面进入该区域的联结点将 会得到改善。
2,使时间成倍增长:一是通过建设 道路以削减甚至消退交通堵塞来缩短
Urban design
城市设计案例分析
六本木新城再开发打算的成功在于规划者有着开阔 的视野、独树一帜的品位与敏锐超群的潮流捕获力 量以及坚持不懈地努力和严谨的运营。凭借独特的 创意、完整而详实的企划和强大的执行力量,六本 木新城再开发打算提出了一个新的超大型都会复合 性休闲文化商业中心的生活圈提案,其规划包含了 一般市民在衣、食、住、行等各方面的需求,成为 另一种新的都市生活的形态指标。
〔目前该地块上建有办公楼、酒店、零售商 店和住宅楼〕
规模:占地10.8公顷,共含13个街区。〔紧 接市民中心〕
Urban design
城市设计案例分析 二、空间特征: 空间构成:
由于在经济上和空间上既存在时机同时又有所限制,因此 总体进展架构将分为: 建筑裙楼、地上塔楼、和地下建筑空间、室外公共活动区。
地下人行道流线和商业街建 议在地下一层开发一个有生 气的,有自然通风和自然光 线的商业街, 连接中航苑地 块中心和主要的进展地块. 将来的开发应当连接到这个 体系使其更加有生气.

日本东京六本木新城建设的启示与反思

日本东京六本木新城建设的启示与反思


维普资讯
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六本木新城 ( 1 的开发理念基于实 图 )
还可以缩短那些选择住在城市外的人们往 返于城市和住区的时间,使他们可以更高 效地工作,从而获得更多的私人时间。
六本木新城 “ 城市复兴新政策”的 目
都感受到它的美丽,对它倍感亲切且为之 骄傲;让每一个观光者都因获得美的享受
而对其流连忘返。六本木新城通功能 的高强度开 发。这种新的城市结构有利于使工作 、居
住、零售、休 闲、教育 、医疗和行政等城
市功能结合在一起,让工作 、生活等活动 在 人们的步行范围之内都得以完成或实
现。一个能在步行范围之内综合各种功能 设施 的城市还可 以适应未来的老龄化趋 势。
[ e w r s o p n l , a nn n o s r c in Ur a ut r le a s a c K y o d ]R p o g Hi Pln i ga d c n tu t , b nc l a n is n e l s o u r
日本东京六本木新城之所 以被誉为 要通过对现有土地所有体系进行重新划分
施 “ 城市复兴新政策” 的项 目背景。作为 为国际大都市的吸引力正在减弱, 因此需
业主的森株式会社社长森稔认为,东京作 的就是通过为人们提供更多的城市空间和
私人时间来组织更丰富的城市生活。充分 林小品、绿化空间、街头雕塑、灯光照明
2 0 年第 1 期 第 2 0 7 0 3卷
过程中出现,这不仅可以使生活在城市里
达丰富的城市文化情感 ( 3 。城市是生 图 ) 城市所吸引,以获得欣赏与被欣赏的乐趣。
这就要求城市能让住在其中及其附近的人
六 本 木 新 城 的 城 市 街 区综 合 的人们拥有舒适的环境,城市功能集中化 活、文化发展的舞台,人们从来都希望被

东京都市圈发展对我国特大城市发展的启示

东京都市圈发展对我国特大城市发展的启示

东京都市圈发展对我国特大城市发展的启示2014年6月23-27日,课题组在国土交通省都市局就有关日本都市圈发展经验与教训问题共同召开了座谈会,并实地考察了东京都市圈港北新城、柏叶新城和东京车站再开发项目,现将有关情况结合我国特大城市发展的内容作简要介绍。

一、日本城镇化发展阶段:起步期、加速期、成熟期日本的城镇化始于明治维新时期,之后大体经历了三个阶段。

第一阶段为起步阶段(1920-1950年),城市人口占比由1920年的18%上升到1950年的37%。

期间经历了二战,1940年日本的城镇化率已经达到37%。

第二阶段为加速阶段(1950-1977年),1950-1977年日本城镇化率从37%上升到76%,年均增长1.5个百分点,伴随着工业化的快速推进,临海地区工业用地的开发,大城市周围新开发区工业的集聚,极大地加速了日本城镇化进程,年轻人大批流入大城市,地区间差距不断拉大。

第三阶段为成熟阶段(1977年至今),日本进入后工业化时代,随着工业增长速度减缓,城镇化进程日趋成熟,人口仍集中在东京、大阪、名古屋等大城市,城镇化的空间格局基本稳定。

二、东京都市圈基本情况关于东京都市圈,因行政区划统计口径的不同,划分有所不同。

我们采用“一都三县”的划分方法,包括东京都、崎玉县、千叶县、神奈川县,大致是以东京市区为中心,半径30-50公里的范围。

2010年,都市圈总面积1.36万平方公里,占全国面积的3.5%;人口约3561万人,占全国人口的27.8%;GDP占日本全国的三分之一。

城市化水平达到90%以上。

东京都市圈内人口超过100万以上的城市有4个,人口在50-100万的城市5个,人口在20-50万的城市20个,人口在20万以下的城市93个。

从人口空间分布看,东京都市圈大致可分为核心区、近郊区和远郊区。

核心区面积为621平方公里,人口为895万人,人口密度14412人/平方公里;近郊区面积为1566平方公里,人口为420万人;远郊区为11372平方公里,人口为2246万人。

垂直花园城市及六本木的启示

垂直花园城市及六本木的启示

它山之石可以攻玉——垂直花园城市及六本木Hills的启示文/黄程侠编者按:金基·明珠国际商务中心的建设正按计划紧张而有序地进行着,一期工程办公大楼将于2011年正式投入使用,这让大家都充满了期待。

明珠国际商务中心是集合了集团总部大楼、国际甲级写字楼、国际知名品牌五星级酒店、超高档商务配套等众多高端物业的城市综合体。

“城市综合体”也被称为“城中之城”,适合经济发达城市。

它将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体,具有超大空间尺度、通道树型交通体系、现代城市景观设计、高科技集成设施等四大典型特征。

城市综合体是目前国际上正在探讨和寻求的一种崭新的城市运营理念及生活方式,本文介绍的日本东京六本木HILLS就是一个非常成功的项目,被誉为“亚洲城市综合体开发里程碑”。

日本东京六本木HILLS六本木Hills将森大厦对21世纪城市建设的构想变为现实。

这个占地接近十二公顷、日本当时最大规模的城市改建项目,自1986年开始准备,筹划了十七年,最终由美国捷得、KPF等多家设计公司联合设计,建设耗资近一百七十亿港元,为东京打造了一个集商务办公、购物娱乐、美术馆、豪华影院、五星级酒店、会议设施、住宅、教育机构、媒体机构、公园等多种城市功能于一身的新“文化都心”。

六本木Hills不仅具有丰富的城市功能,而且构建了一个功能完善、绿意浓浓的垂直花园城市,并通过日常举办的给人启发与刺激的各种文化、艺术、商业活动,为人们创造真正富足的生活。

六本木Hills的交通体系交通是城市综合体的血脉,只有血脉畅通,才能生生不息。

每天工作在六本木Hills的职员超过2万人,前来购物、消费、观光的顾客平均超过6万人。

六本木Hills将人的流动放在第一位来考虑,3条地铁线路、10余个地铁站出入口,20余条公交线路,并有2条高速公路交叉通过以及改造拓宽的地面行车道路,同时拥有2762个超大规模的停车库,67台手扶电梯和37台高速电梯,多种内外部立体交通体系实现了快速通勤。

东京六本木新城对我国大城市中央商务区建设的启示

东京六本木新城对我国大城市中央商务区建设的启示
境 , 够 将 城市 功能 进 行 高 度 集 中 , 短 人 们 的 出行 距 离 , 以 能 缩 可 使 他 们 拥 有 更 多 的私 人 时 间 和 更 高效 的工 作 效 率 。 其 实 施 手 段 就 是 充 分 利 用 城 市 的 竖 向 空 间 ,将 居 住 、 办
— —
在行人流 动方面 , 六本木 突出 的特 色就 是将行 人的流动
粤海 天河 城 大厦 粤海 喜 来登 酒店 港 汇 美 罗城 徐 家 太 平洋 百 货 汇 太 平 洋数码 一期
太 平洋 数 码 二期
办 公 酒 店 办 公 、蕊 娱 乐 、餐 饮 、
酒店式 公 寓
商 业 ( 码卖 场 ) 数 、娱 乐 、 餐 饮 商业 ( 统百货 ) 传 商 业 ( 码 卖场 ) 数
动 车 可 达 性 , 又 仅 仅 是 分 布 在 外 围 , 内部 没 有 干 扰 。 内部 但 对 的榉 树 板 大 道 是 一 条 长 4 0 的林 荫 大 道 ,行 人 可 以沿 街 观 0m
本 文选取 了我 国两 大城市 广州和 上海 的两个 中央商 务 区与 日本 东京新建 的六本木进 行对比分析 ,找 出 目前存在 的 差异和不足 。 同时提 出改进意见 , 进而对我 国其他大 城市 的中 央商务 区未来 的发展 方向提 出建议 和意见 。
放后 , 国城 市经济发展和城市 建设都上 了一个 新的台阶 , 我 城 市 中央商务区 的的建设 也被国 内许 多在各 自经济 区域 内有一
定 影 响 的大 城 市 以上 议事 日程 。 国 内 C D 经 历 了建 设 起 步 和 发 展 建 设 阶 段 ,现 在 达 到 B

割, 是一个社 区内部开发 的概念 。目前我国很多大城 市 中心中

东京六本木新城案例分析

东京六本木新城案例分析

东京六本木新城案例分析目录一、内容概述 (2)1. 研究背景 (3)2. 研究意义 (4)3. 研究方法与数据来源 (5)二、六本木新城概述 (6)1. 六本木新城简介 (8)2. 六本木新城的发展历程 (8)3. 六本木新城的地理位置与交通优势 (9)4. 六本木新城的主要建筑与设施 (10)三、六本木新城的成功因素分析 (11)1. 独特的经营模式 (12)2. 优越的地理位置与交通条件 (13)3. 丰富的文化与娱乐资源 (14)4. 高品质的建筑与设施 (16)5. 强大的品牌影响力与营销策略 (17)四、六本木新城在行业中的地位与影响 (18)1. 对东京市的经济贡献 (19)2. 对日本房地产市场的启示 (20)3. 对全球商业地产市场的借鉴意义 (22)五、六本木新城面临的挑战与未来展望 (23)1. 面临的挑战 (25)2. 发展战略调整 (26)3. 未来展望 (27)六、结论 (28)1. 研究总结 (29)2. 研究不足与展望 (30)一、内容概述本文档旨在全面分析东京六本木新城的案例,包括其规划背景、设计理念、实施过程、经济影响、社会影响和环境影响等方面。

通过对六本木新城的深入研究,我们可以从中汲取经验和教训,为其他城市更新和规划项目提供参考。

这一部分将介绍东京六本木新城的规划背景,包括城市发展的历史背景、区域特征以及规划前的状况等。

还将探讨当时面临的重大挑战和问题,如人口密度过高、基础设施落后等。

本部分将重点介绍六本木新城的设计理念,包括其规划目标、设计原则、空间布局以及功能性混合等。

还将探讨其与周围环境的互动关系,以及如何融入当地文化和历史元素。

这一部分将详细介绍六本木新城规划实施的整个过程,包括项目筹备、资金筹措、政策支持等方面。

还将重点关注项目实施过程中遇到的困难和挑战,以及如何克服这些困难。

本部分将分析六本木新城对当地经济的影响,包括房地产开发、商业活动、就业机会等方面。

案例三:六本木

案例三:六本木

案例三:六本木
作者:暂无
来源:《上海经济》 2015年第1期
六本木新城是目前亚洲最成功的旧城改造典范,该项目总建筑面积为78 万平方米,总投
资达到2700 亿日元,经历了17 年建设,在2003 年4 月正式开业。

不到2 年时间,其已成
为东京著名的购物和旅游中心,也成为日本目前新都市主义居住空间的范本和东京新地标。

六本木位于东京都港区,附近有新桥虎门的商业街、青山赤坂商业区、霞关的政府机关、
广尾的高档住宅街区。

六本木综合体交通发达,周围地铁有大江户线、千代田线、日比谷线、
南北线等。

新城有2 万人在这里工作,每天平均出入人数达10 万。

总体停车位2762 辆,共
计12 个停车场,方便顾客寻找地方来就近停车。

六本木所带来的成功启示:第一,开发商对规划设计的高要求。

长达17 年开发、规划和
建设周期,施工时间仅 3 年;对项目前期定位、规划、设计花了14 年。

第二,选址的科学性。

充分利用公路交通与轨道交通结合所能激发的巨大经济潜力,增加了大量的物流和人流。

第三,强调城市立体化建设,其内部由地下街道、地面街区和高空花园等构成的立体化交通体系。

第四,出色的园林景观设计。

“垂直花园都市”创造出绿意盎然的开放空间,把都市人工作、休息、游玩、教育、学习、居住、商业、医疗等多样化的城市功能立体复合。

国际大都市新城建设经验及其对上海的启示

国际大都市新城建设经验及其对上海的启示

国际大都市新城建设经验及其对上海的启示3陶希东 黄 (华东理工大学城市管理学院 200237;华东师范大学中国行政区划研究中心 200062) 内容摘要:第二次世界大战以后,伦敦、东京、巴黎、纽约等国际大都市的新城建设获得蓬勃发展,其城市空间结构开始由单中心向多中心转变。

本文在分析西方国际大都市新城建设背景与阶段的基础上,较为全面地总结了国际大都市新城建设的相关经验,并对21世纪上海的新城建设得出若干启示。

关键词:国际大都市 新城 经验 启示 上海中图分类号:F 290 文献标识码:A 文章编号:1005-1309(2005)08-0030-053国家自然科学基金项目:全球化与市场化——城市空间经营模式研究(40201015)的主要阶段性成果。

收稿日期:2005-07-18 新世纪的上海正处于以2010年世博会为契机,不断优化城市空间结构,加快“四个中心”建设的战略发展时期。

当前上海城市发展的主要矛盾是中心城市向心作用过强,单极化程度过高,而当前占全市十分之九的郊区城镇的吸集作用太弱,难以形成与国际大都市相符的多中心空间结构体系。

如根据新一轮上海城市总体规划(1999~2020年),外环线内的城市规划人口为800万人,而2000年第五次普查的现有人口为915万人,显然需要向外疏解大约100多万人。

同此,积极借鉴西方国际大都市新城建设经验,科学合理、成功有效地规划建设若干个郊区新城,有效地疏解中心城区人口和城市功能,是今后上海进一步优化城市空间结构和全面提升城市能级的重要战略选择。

一、国际大都市新城建设的背景与阶段 第二次世界大战以后,西方发达国家普遍进入了经济发展的“黄金时期”,以伦敦、巴黎为代表的大城市经济和人口急剧增长,市区用地不断向四周蔓延,形成了单中心高度聚集的城市形态,中心城区人口密度很高,这种单中心高度聚集的城市结构给城市生态环境、城市效率以及城市管理等方面带来诸多问题。

①为了有效疏解中心城区人口与产业、维持城市经济增长的持续性和社会的稳定,西方大都市全面实施“城市区域”发展战略。

城市综合体案例分析—东京六本木

城市综合体案例分析—东京六本木

城市综合体案例分析—东京六本木IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】日本东京六本木城市综合体考察报告杨宝民一项目简介东京六本木新城是东京着名的购物中心和旅游中心,该项目在2003年4月开业,目前已经成为了外地游客去东京必到的综合商业设施,坐地铁日比谷线六本木站下车就可到达。

日本东京的六本木新城是日本森建筑公司的一个马拉松项目。

在这个项目的初期,许多人都对这个项目持悲观态度,预测这个项目可能太大了,或者它对于日本传统来说,变化太大、太突然。

同时人们也怀疑建造这样一个项目的时机不对,因为那个时候日本正处于一个最长的衰退期。

长达17年的运作,是任何一家国内开发商都不可能做到的。

其敬业精神,为后代留下一点有价值东西的负责态度,是国内开发商所欠缺的。

森稔社长要整个团队坚持不懈地追求品质,树立世界一流品牌,这也是森大厦株式会社感到自豪的信念。

图1六本木新城在东京的地图位置发展商简介:森稔,森大厦株式会社社长。

日本森大厦株式会社出资兴建了上海森茂国际大厦,该公司一直在日本东京的中心地区从事城市开发事业,上海国际森茂大厦是其在海外进行正式投资的重要项目之一。

森大厦在上海投资的第二个项目是世界最高的上海环球金融中心大厦的建设。

图2空中看东京六本木项目考察的启发不仅在项目技术层面,而且要深入思考我们对留下对后代有价值建筑及商业文化作品的负责态度与敬业精神,提醒我们在前期投入足够的精力和心血。

17年的坚韧精神,就是坚持不懈的努力。

二总体规划设计特点城市设计与项目设计相互结合,充分利用地铁交通和城市公路交通,园林设计立体化,整体设计趣味化,具有丰富的设计内涵。

(一)总体布局—酒店与购物中心形成综合体图3项目总体布局示意图(二)建筑设计特点美国JERDE建筑事务所负责六本木购物中心及公共空间设计,JERDE在购物中心设计中非常注重将项目设计为旅游目的地,立面变化丰富,不断让顾客产生好奇心,延长顾客的停留时间,很多游客停留一天还没有单调的感觉,实践证明JERDE 的设计思想是成熟的。

六本木新城

六本木新城

◆动线特点
不仅可以通过高速电梯到达顶层,而且在购物中心内设置扶梯到达购物中心各 层。由于开车前来购物的顾客可以直接停在不同层的停车场,因此顾客可以方 便进入自己喜欢的空间。
六、商品陈列与VMD特点
立体式的服装陈列
地下室水气仪表精心设计整齐排列
七、装饰与导示系统
入口空间装饰
购物中心楼层展示
拥有英文、中文、日语多种语言导示手册
中庭的装饰与水幕处理相结合
露天广场的栈道指示
八、经营管理
■开业前预热成功 在最初开业的五天里面,整个 访问人士超过了两百万,而且 森株式会社开放六本木新城这 么一个事件,在整个周末,就 是2003年4月26号,27号 两天几乎占据了所有媒体的主 要版面。 ■开展大手笔文化活动 已经成为东京电影节的另外一 个主要会场。 ■与旅游业合作 六本木设计新城在设计之初就 周密进行市场调研。利用新城 的空中庭院优势,专门安排学 生修学旅行。
外立面设计变化比较丰 富,采 用空间向上退台的方式, 与难波 城有类似之处。露天广 场舞台上 设置圆形顶棚,具有强 烈的聚集 导向作用。
• 舞台是艺术表演场 所 能够活跃气氛 聚集大量人流
写字楼设计特点
• 森大厦共计54层,高 238米,第一层的面积 达到5800平方米,巨 大玻璃和金属材质被 容纳在日本古风的形 状之中。高耸的森塔 东京重新屹立的象征, 充满力量感觉。KPF 的设计属于美国风格

森大厦株式会社森稔 社 长的理想是东京城市复 兴 超越美国洛克菲勒中 心综合体
六本木新城的位置
项目概况
• 占地面积:11.6 公顷. 总 建筑面积:73 万平方米. 总投资:2700 亿日元 (按照100日元兑换6.73 元人民币) • 181亿元人民币 • 每平方米造价2.489万元人 民币 • 14年策划与规划 前期准备 充分 • 三年建设完成

日本东京六本木城市综合体案例调研分析

日本东京六本木城市综合体案例调研分析
以便利的交通为基础,六本木依据综合的理念把商铺、餐饮、和一些服务设施 交错搭配在一个像大咖啡馆的公共空间里,所有店铺都对外开放,这样提供了 时间高效性的混搭组合不仅便利了在此居住和办公的人们也吸引了东京其他地
区的人流, 使该地区空间因店铺和人流之间的高互动性,便利性而充满活力 和聚合力,
国外城市综合体案例—东京六本木
通过连廊把步行路线与新建的时针区域连接起来,满足了易达性;通 过努力追求立面变化和创造出不同“意境”的空间,实现了空间既独 立分层又高效集成复合,从而使顾客不断的产生好奇心,使六本木成 为人们的想往之地,达到减轻疲劳和尽可能地延长顾客的停留时间的 目的。通过人工与自然、传统与现代的高度融合,让高密度建筑群与 庭院、公园和广场并存不仅;通过自然延展的环形路把“六本木新城” 各个功能空间有机联合,为来访者带来了美好的步行体验。
六本木案例启示----经营之道
六本木新城具有全年的营销推广计划,提前公布下月的活动计划,吸引公众参 与; 开展大手笔文化活动,已经成为东京电影节的另外一个主要会场. 邀请名人前来 包括政要和日本皇室成员来访,制造轰动事件。 与旅游业合作。六本木设计新城在设计之初就周密进行市场调研。利用新城的 空中 庭院优势,专门安排学生修学旅行。将六本木新城列入东京旅游手册 中,各个旅行社将六本木新城列为重要旅游景点。每年200多万香港与台湾 游客都要参观六本木新城,因此中国口味的餐馆也较多。正如东京观光财团在 时尚东京旅游手册所说,六本木新城正在成为东京旅游最后目的地。 接待参观考察团。六本木新城管理公司对外接待参观团,需要提前预约,预定 会议室并提前确定时间,参观团需要支付会议室费用何讲师费用,带领参观商 业设施,讲解开发过程。

• • • • • • • • • • • • • • ■东京六本木新城是东京著名的购物 中心和旅游中心该项目在2003年 4月开业,目前已经成为外地游客到 了东京必到的综合商业设施坐地铁日 比谷线直接到达六本木站就到达六本 木新城。17年的坚韧精神,就是坚持 不懈的努力 。 ■区从事城市开发事业, 上海国际森茂大厦是其在海外进行正 式投资的重要项目之一。森大厦在上 海进行第二个项目──世界最高的 “上海环球金融中心"大厦的建设。

日本东京住宅建设政策对中国大城市的启示

日本东京住宅建设政策对中国大城市的启示

20世纪的最后五十多年间,日本住宅建设取得了世界公认的成就。

东京的住宅建设集中反映了日本住宅建设的发展和现状特点,其经历的住宅问题与我国当前面临的住房问题具有很强的共性,对我国制定住宅建设的政策和措施具有重要意义,也对思考诸如北京、上海等大城市的住房问题具有参考价值。

东京住宅建设发展的现状、特征与问题(一)住宅建设量增长缓慢,既存住宅利用率低2000年以来,东京住宅年建设总量长期处于徘徊期,增长极为缓慢。

2007年后,建设量总体呈现负增长趋势。

一方面,与日本低迷的经济形势相对应,东京的房地产市场依然疲软。

1991年到2005年,东京住宅地价连续14年下跌。

2006年后曾出现小幅增长,但总体仍然呈现下降趋势。

另一方面,与全国相比,东京存量住宅数早在1953年就已经超过家庭数。

到2008年,东京的存量住宅总数约为678万户,为家庭数(598万户)的1.13倍。

住宅供给总体大于需求,基本满足了本土民众的需求,保障了社会稳定。

然而,住宅市场向存积型转变的另一面,是东京既存住宅利用率低以及越来越严重的住房空置问题。

东京的空房率呈现逐年增长的趋势,2008年达到了11.1%。

造成这一现象的原因有很多。

泡沫经济时期,人们对房地产业过度投资,住宅供过于求。

房地产业存在严重泡沫,遗留下了大量坏账,房屋空置率大大提高。

而日本大力发展住宅产业时期建造的大量房屋现在也进入了维持更新阶段,许多房屋因原所有人去世,继承人拥有自己的住宅而无需入住或房屋所有人移居别处等,而成为闲置住宅。

针对既存住宅利用率低、住宅空置率高的问题,东京政府将住宅建设的重心转向对储备住宅的灵活使用和维持管理:为空房改造装修及活用提供资金支持,如补贴空房装修费用等;开展既存住宅流通市场调查,制定房屋信息流通和洽谈机制,积极推进住宅买卖的信息咨询与指南服务;加强市场秩序的维护监管,为消费者提供可靠的改造装修服务,消除消费者对既存住宅安全性的疑虑。

政府还将“促进既存住宅的流通”列入《东京都住宅基本条例》,推进各项政策实施。

城市设计案例分析与徐家汇商圈基地分析

城市设计案例分析与徐家汇商圈基地分析

案例分析 东京“六本木”新城
景观设计: 通过借助从地面至屋顶的多重 绿化(广场、街道、天桥连 廊),创造一种垂直花园都市 的街道空间。 开发后绿地占城市面积20%。
他们天衣无缝地将人工与自然,传 统与现代融为一体,让高密度的建 筑群与庭院、公园、广场并存。
案例分析 东京“六本木”新城
把街道转化为人们聚集、休息、 聊天、发生各种各样事情的广场, 把购物的街道曲折化,不知不觉 中步行景观的连续与变化就产生 了
放射状 发展格 局
案例分析 五角场城市设计
环岛中心将立体地组织来自五个方向的交通 : 高架城市快速道 、一般道路 层 、 下 沉广场步行通道 、 机动 车隧道相结合立体地分离车流 、 人流既保证文通顺畅 又 强化 了商圈的整体性 ,充分利用下沉步行广场。
案例分析 五角场城市设计
空间结构
以交通 立 体化为契机 在步行层面实现各街 角间的无障碍联系建立完整的 圈型主体空间结构 ; 以圈型主体带动向南向北两条次轴的建设增加商圈的 辐射性 。
基地分析 ——中心区空间开放度
解决策略初步构思——通道 利用通道(街廊)打通封闭的建筑个体,提升空间开放程度, 优化步行空间,并且利用通道生成更多的沿街店铺,让时尚 店铺更亲近人群。
基地分析 ——中心区空间开放度
除了利用街廊外,在中心区边缘 设置专门的停车点,利用空余的 空间拓宽步行空间。
其余改善步行空间策略设想: 设置立体化步行交通,配合设置一 些袖珍公园,在改善步行环境的同 时增加中心区的绿化,并且统一布 置城市家具。
基地分析
黑白图底关系
建筑密度不 算很高,但 是由于公共 区域大部分 都被车行交 通占去
基地分析 ——中心区空间开放度
商圈中心车行雨人行交通示意图

东京六本木新城案例分析

东京六本木新城案例分析

东京六本木新城是一个城市中心再开发的优秀案例.其高层低密度的开发方式与公共空间艺术人性化的设计理念.给出了城市复兴的一种手段和方法,对同样面临城市用地优先城市人口众多城市环境下降等问题的我国大城市中央商务区很有借鉴意义。

本文选取广州天河CBD和上海徐家汇作为代表,从业态分布、交通组织、空间构成、文化内涵四个方面进行对比分析.提出我国大城市中央商务区未来的发展建议和意见。

项目概况:
项目名称:六本木山新城(Roppongi Hills)
地点:位于日本东京都会区的六本木六丁目地区
占地面积:11.6公顷
总建筑面积:73万平方米
总投资:2700亿日元(40亿欧元)
投入使用时间:2003年4月25日
简介:
六本木是日本东京都的一个副都心,也是东京最具国际色彩的地方,而六本木山城的建造又为此地区的发展打入了一剂强心针,成为东京新都会的文化标志。

六本木山城是一座集办公、住宅、商业设施、文化设施、酒店、豪华影院和广播中心为一身的建筑综合体,具有居住、工作、游玩、
休憩、学习和创造等多项功能。

室内室外还不乏艺术作品,以突出文化气息........。

东京六本木新城案例解析

东京六本木新城案例解析

案例解析——东京六本木新城(Roppongi Hills in Tokyo)一、概况日本东京是个临海城市,环抱东京湾,随着日本经济的高速发展,东京的规模也逐步扩大,高密度的人口带动了交通网络的建设,地下铁、电车等各种公共交通发展迅速。

东京地铁站覆盖密度非常高,几乎每个路口都是都有地铁口,大部分商场都与地铁连通,完善的轨道交通在很大程度上推动了商业的繁荣。

二、基地区位六本木新城位于日本东京都港区六本木,毗邻新桥、虎门的商业街,霞关的政府机关街道,青山、赤坂的商业街,历时17年兴建而成,是集住宅、办公、酒店、商业设施等诸多要素于一体的城市综合体。

六本木新城项目地块面积约为11.6公顷,场地用地面积约为84000㎡,并且基地所处位置交通条件十分便利,有四条轨道交通在此通过,分别是首都高速4号新宿线、首都高速3号涉谷线、首都高速2号目黑线、首都高速都心环线,此外还有多条公交线路穿过。

三、基地历史1.江户时代在江户时代,此地区有六个皆有“木"姓氏的家族在此建房居住,分别为:青木氏、一柳氏、上杉氏、片桐氏、朽木氏以及高木氏.因此将此地命名为“六本木”,六本木地区在江户时期是诸侯官邸聚集的区域。

2.二次世界大战二战之后,六本木附近开设了为外国人而设的酒店与饮食店,其后又开设了多间电视台,加上外国使馆的设置,六本木逐渐演变成为酒吧、夜总会等设施的繁华地区。

3.60年代、80年代1960年代后半期开始,以外国人与较富裕的日本人为对象的舞厅在六本木开业,吸引更多人来此,80年代后期,各式最新潮流的商店、舞厅等在这里接连开张,日本人与外国人都相聚于此。

4.90年代至今90年代后期,为了对城市进行更新,让老区重获活力,东京政府将六本木地区定位“城市改建示范区域”,同时发表六本木项目改造方案,2000年,六本木地区正式开始动工建设,并更名为“六本木新城”,03年竣工,正式对外开放,形成东京市中心最具活力的地区之一.四、项目总体规划六本木新城由三个区域构成:A区、B区、C区。

日本六本木新城建设对上海虹桥商圈建设的启示

日本六本木新城建设对上海虹桥商圈建设的启示


便 利店 、 扣 店 、 折 专业 店 和 购 物 中心 等 基 本 形 态 。 1百 货店 、 物 中心 等 大 型 综 合超 市增 长放 慢 . 购 由 于 消 费 者 消 费倾 向 改 变 和 大 型 综 合 超 市 的 业 态 定 位模 糊 , 各 种 具有 个 性 化 、 色 化 和 廉 价 化 的 专业 商 店 的大 量 涌 现 , 使 商 业 的 特 促 竞 争格 局 发 生 了 变化 。 2便 利 店 、 . 专卖 店 、 扣店 成 为主 导 业 态 折 首 先 , 利 店 的 服 务 特 色 : 时延 长 营 业 时 间 ; 点 遍 布 于 居 民 便 随 网 区 、 通 枢 纽 ; 据 顾 客 需 求 的 变 化 及 时 调 整 经 营 内 容 , 。其 次 , 交 根 等 专 卖 店 由于 经 营 单 一 商 品 、 规格 齐全 、 式 多样 、 务 周 到 , 为 消 费 者 款 服 成 购买 名 牌 商 品 的首 选 。再 者 , 折扣 店 既 能 满 足 追 求 名 牌 , 迎 合 了 期 又 望 廉 价 的心 理 、 以价 格 优 势 成 为零 售 业 的新 宠 。
5交通 设 施 .
时 尚店 以 中档 商 品 为 主 , 主要 经 营 非 著 名 品 牌 的商 品 , 时 尚性 其 强 , 式 变 化快 , 往 具 有 新 、 、 的特 点 , 款 往 奇 特 是青 年 人 最爱 。 4 连 锁经 营 的渗 透 . 零 售 连 锁 企 业 已成 为 日本 零 售 商业 市场 组 织 的 主 要形 式 ,渗透 到 零 售 、 饮 、 务 各 个 领 域 , 很 大 程 度 上 已经 控 制 了零 售 业 , 盖 餐 服 在 覆 了大 多 数 的 消 费 层 面 。 . , 四 、 造 上海 虹 桥 商 圈 的建 议 打 上 海 虹 桥 作 为 国 际 城 区 ,集 聚 上海 1 / 外 人 士 、 5 0家 企 业 , 2境 30 其 会 展 、 店 业 发 达 , 务 客 流 量 大 , 为 上 海 唯 一 的 国家 级 涉 外 贸 酒 商 作 易 中心 ,其 对外 辐射 功 能 十分 强 大 。但 是 目前 虹 桥 商 圈存 在 一 些 不 足 , 区 域 内部 交 通 不 合 理 、 业 载 体 之 间 缺 乏 链 接 、 闲 娱 乐 功 能 如 商 休 不 足等 等 。 笔者 对上 海 虹 桥 的打 造 提 出 以下 建 议 : 1 整体 规划 。 桥 不 仅 要 整 合 整 个 区域 的资 源 , 现 商业 、 公 、 ) 虹 实 办 住 宅 、 化 等 功 能 的 密集 化 , 且 要 把 目标 定 位 于 长 三 角 贸 易 和 高 端 文 而 商业 , 造 自身 的核 心 竞 争 力 。 打 2 开发 运 作 。 由 区政 府 牵 头 , ) 建立 一 个 政 府 、 业 界 和 学 术 界 人 企 士共 同组 成 的专 业 委 员 会 . 定 了一 个 周 详 的推 广 方 案 。 具 体 实 施 制 在 中 , 成 立 一 个 政 府 与企 业 的 联 合 管理 委 员 会 , 领 企 业 进 行 不 定 期 要 带 的联 谊 会 , 决 企业 困难 、 进 错 位 竞 争 、 成 联 动 效 应 , 召 企 业 联 解 促 形 号 合 创 办 具 有 全 球 知 名 度 的 购 物 节 , 进 商 圈 的 整 体进 步 。 促 3业 态 配 置 。 商业 规 划 要充 分 考虑 L MH 大厦 的品牌 凝 聚力 。 ) V 在 此 基础 上进 行 商 业 配套 设 施 的设 计 。在 构 建 高 端零 售 业 的 过程 中 , 要 以现 代 化 、 多元 化 、 业 化 为 目标 , 用 多 种 零 售 业 态 形 式 。 中 高 档 专 采 将 商 业 进行 合理 配 比 。建 议 以金 虹 桥 国 际 中心 、V L MH 大厦 以及 高 岛屋 为 结点 , 休 闲 娱 乐 、 把 品牌 购 物 及精 品生 活 的元 素 融人 街 区 打造 中 。 4 设 施 规 划 。 桥 商 圈 内 目前 的 休 闲娱 乐 设 施 极 少 , ) 虹 无法 满 足 区 内 白领 和 商务 人 士 的需 求 , 无 法 吸 引 区外 人 士 来 此 消 费 . 此 要 加 更 因 快 引进 高 档 的休 闲娱 乐 设 施 , 这是 商 圈成 功 的关 键所 在 。不 仅 如 此 . 虹桥 也 应 该 在 文 化 艺 术 方 面 下 大 功 夫 ,设 计 过 程 中 要 加 入 各 种 艺 术 文化 要 素 , 积极 融 入世 界 各 国 文化 , 重 提 升商 圈浓 郁 的 文 化 气 息 。 注

中心城区城市更新的国内外经验及对上海的启示

中心城区城市更新的国内外经验及对上海的启示

德 国柏 林城 市 重 建 以“ 批判性重建” 为原 则 , 对 新政 府 区 、 商业 区、 居 住住 宅 区 、 城 市 基 础设 施 区 的建 造 实行 功能 融 合 的重 建 原 则 , 形 成 城市 综 合 功能 体 。德 国柏 林 对 于 老 城 区 的再 开发 , 着 力
点 在 于产 业 结构 的调 整 , 制 造 业 逐 渐 搬 出城 市 中
要 求投 资人 在新 建 的办 公 综 合 体 中 , 必 须 包含 至
少2 0 %的主居 区和地 面层 的商 业设 施 。 L 1 这样 的
卡 布吉 ( Ak e r B r y g g e ) 滨 水 区 的改 造 是 企 业 和 政
府合作的经典案例 。挪威奥斯陆阿卡布吉滨水 区
挪威 奥斯 陆 阿卡 布吉 滨水 区改造 过 程 中重 视 公 共空 间 的利用 和 公 共 利 益 的体 现 , 利用 滨 水 区 独 特 的区位优 势将 其 打造成 融合 公共 活 动空 间 的 城市中心, 近 水 区集 中 商业 、 娱乐 、 文化 、 休 闲 中 心, 在便 利居 民生 活 的 同时提高 了生 活质 量 , 形 成 立体 化 的城 市 功 能 。值 得 一 提 的是 , 相 对 于 完 全
公 共 空 间的开 发和 利 用 , 鼓 励 多方参 与
挪威 首都 奥斯 陆 的 阿 卡 布 吉 ( Ak e r B r y g g e )
滨水 区 的改造 是充 分重 视公 共 活动空 间 的经典 案
块 的 同时规划 多 功能 型高层 化 区块 , 保证 集住 宅 、 办公 、 商 业于 一体 的综 合 型 高 层 建 筑拥 有 充 分 的 绿化 面积 , 以保 障居 民的生 活质 量 。此外 , 高效 的 开 发模式 使 得六本 木 新城 改造 能够 集合 社会 各 界 人 士 的资金 流 、 信 息 流及人 才 与知识 , 让 业 主及普 通 大众也 能 投身 于 城 区 的改造 过 程 , 从 而减 少 改

东京都市再造对上海的启示

东京都市再造对上海的启示

在东京建造 高层 建筑

核心 地块 有
栋写字楼和
2
栋住宅


南 北 向贯 穿街道 宽


4 5M

空 间利 用 率 激起 了 开 发 商 的投 资 热 衷
而 政府 为推进大

中建 有 四 季 自然 风 光 独 特 的 森林
7

品 川 中央 花 园..Fra bibliotek消政 策



步放松对 在大厦 设 立 医疗
教育等领域 的


所有大厦 的
2
楼都通
过行人 专用通 道
高架路
连接
“ .

地下 还 设置 了确保车辆能

顺利通 行 的

品 川 行车路径
将人 与车相分 离
在 整个街上
实现 了舒适 宜 人 的优 雅环 境

上 海借鉴
1


理念


政 府突出二 点




形 成具 有国际竞争 力的

世 界城市
形 成舒适 宜人 的美丽 城市
市再 造 中建 成 与 时代 相 称 的街 道
E

特 别 制定 了

景观 法


管制

从东京的经验看

提 高 集聚 区 核心 建筑 物 的高度



京 时 尚街 景 的 推 进 条 例 政府牵头作用


等等

仅 对 提 高 土 地 资源 空 间利用 率是 有 利 的
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